Üstadım bir şey dikkatimi çekti. Bazı haddini aşıp ukalaca yorum yazanlara bile gayet anlayışlı ve efendice yanıtlar veriyorsunuz.Bu çok önemli bir ayrıntı.Gerçekten tebrik ediyor ve kanalınızı keyifle takip ediyorum.Başarılarınızın devamını dilerim.
@Muratcy.7 жыл бұрын
Tasarım mükemmel vw nin eski tasarım uzmanlarını transfer etti hyundai motorlar mükemmel ve çok sağlam arabalar üretiyor hyundai cam tavanı muazzam
@muhammetalialtuntas78417 жыл бұрын
Çok süper ya donanım konfor tasarım bayıldım çok güzel gösterişli
@m.cagdasmizrak78077 жыл бұрын
Emre Abi eline koluna sağlık çok büyük zevkle izliyorum videolarını.Harikasın,iyi çalışmalar.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@emir.ertugrul7 жыл бұрын
Çok açıklayıcı olmuş. Emeğinize sağlık.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ismailsbc10087 жыл бұрын
eline emeğine sağlık abi.gayet İyi bir test olmuş.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@itachiw26937 жыл бұрын
sonunda doğru düzgün bilgi ve anlatım. 5 farklı paylaşımı izledim alayı hikaye cep telefonu tanıtımı yapan adamlara araba vermişler ...
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Yorumunuz için çok teşekkürler.
@alicanmanap67967 жыл бұрын
i30 un ilk kasasını kullanıyorum 2011 model 1.6 crdi 115 ps ilk jenerasyona geri dönüş olmuş araç daha asi durmuş, çok kıvrımlı yapı dan ziyade daha düz daha rijit bir tasarım olmuş bu iç mekan tasarımının kaynağıda wag grubundan alınan bir mühendisin sayesinde olmuş oda ilginç bir detaydır. tabi bide bunun fiyat performans açısından düşünürsek bu model 95 bin den başlar 115 bin e kadar çıkar muhtemelen. yeni vergilendirmeler dolayısıyla. ve rakiplerine kıyasla içi boş bir c segment araç alacaklarına içi dolu bir c segment almak daha mantıklı geliyor. fiyatı da rakiplerine göre uygun olacağını düşünüyorum.
@kaan8987 жыл бұрын
sıradan bir araç olmuş,2012 de ikinci nesil i30 çıkınca heyecan veriyordu ,o zamana göre çok kaliteli iç mekanı ve malzeme kalitesi vardı,bu araç hiç sarmadı beni...@emre anamur teşekkürler...
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@seyitalioksuz88687 жыл бұрын
Otomobil Yayıncılık güzel inceleme olmuş.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@cagratlan1397 жыл бұрын
Araç iyi ve ya kötü olmuş o tartışılır kişiden kişiye değişir. Ama Türkiye'de 1.6 Dizeli test eden ilk kişisiniz tebrik ediyorum, çok başarılı bir test olmuş. Emeğinize sağlık.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın.
@muhammetalialtuntas78417 жыл бұрын
Emeğin için teşekkür ederim abi
@buraksaylav7 жыл бұрын
otomobil gercekten guzel sizde iyi incelemissiniz basarilar bi tek tavanin alcakligi hosuma gitmedi
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ebas21237 жыл бұрын
O monitör opsiyonel geliyorsa çok yazık zaten aracı fabrikadan çıkarttıktan sonra abi ekranı unuttuk denilerek takılmış gibi duruyor
@mucahitdikmen46687 жыл бұрын
Çok güzel test olmuş teşekkürler
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim.
@salvodorcu17 жыл бұрын
teşekkürler. tebrikler.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
👍
@BurakBzk127 жыл бұрын
16:08 'deki çekim muazzam.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@coskunuysal89657 жыл бұрын
Burak Bezek hakkaten güzeldi tebrikler
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@lincoln107 жыл бұрын
Panoramik cam tavanı açarken "bu da i30 için yeni özelliklerden biri" demişsiniz. bir önceki i30 modelinde de aynısı vardı.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Dikkatiniz için teşekkürler. Yanlış söylemiş olabilirim. Yeni sandım.
@serkanozlemahsenasel.65017 жыл бұрын
Otomobil Yayıncılık artık standart
@MortalBear0077 жыл бұрын
Hocam anlatımınız için çok teşekkürler özellikle çoğu kişi gibi aracı dıştan bir şöyle genel olarak çekip sonra içine binip anlatanlardan ziyade sizin gibi torpidosu bagajı ufak tefek noktadaki detaylarıda gösteren ve anlatımı samimi olan testerları görmek zor biraz, fakat sanırım android auto ve apple car play'i destekliyordur multimedia ekranı, ondan bahsetmediniz bir sorayım dedim.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler. 8 inç'lik ekran ikisini de destekliyor.
@kubilayyurdakul31447 жыл бұрын
Abi test on numara Selim'e selam :)
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler, selamlar.
@davutkarakuzu31127 жыл бұрын
2 yıl 2007 model Accent era kullandım fiyat kalite yönünden değerlendirirsek gerçekten çok güzel arabaydı,2 yıl içinde beni zerre kadar uzmedi çok seri arabaydı ,yeni Hyundai ler muhakkak çok daha kalitelidir,alın binin arkadaşlar marka takıntısı yapmayın hiç üzmez bir markadır
@aydinbarasi18616 жыл бұрын
Süper olmuş tek kelimeyle ne mercedes ne golf hiç biri i30 etmez bana göre şu tasarımı heleki arkasi mühtiş bişey olmuş ful araç
@eed96257 жыл бұрын
Anlatım ve arabayı beğendim
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@gategen7 жыл бұрын
en üst donanım fiyatı vergi sistemi sağolsun ???? en az 120-125 bin arası diyorum hatta bir tık üst bile olabilir araba güzel duruyor rengi hoş klasik kore ağzına kadar dolu ama fiyat sistemimiz sağolsun bu paraya ikinci el üst sınıf araba alırım dedirtiyor. yıllardır bir kia kullanıcısı olarak çok memnunum umarım ceed daha güzel gelir dicem ama bu fiyatlara alınması ve satılması zor
@Halilgun85346 жыл бұрын
Yandan bakılınca FİAT EGEA HB. Kasayı anımsatıyor eski kasa daha güzel bence gösterge paneli çok sönük kalmış eski kasası ile kıyaslandığında
@turgutcelik78237 жыл бұрын
yakıt tüketiminden bahsetmemişsiniz. hafifleme yeni i30 da nasıl tüketim sağladı öncekine göre
@Direksiyonda7 жыл бұрын
+Turgut ÇELİK Toplantıda bu yönde bir bilgi vermediler. Lansmanda araçları kısa süreli olarak farklı kişiler kullandığı ve araçlar bazen dururken uzun süre klima açık bir şekilde hazır bekletildiği için yol bilgisayarı verisi yanıltıcı olur diye söylemiyorum. Gerçek tüketimi, İstanbul'daki testimizde ölçeceğiz artık.
@mehmet_em7 жыл бұрын
emre bey multimedya ekranı içerden çekimlerde kalorifer izgarasina tutturulmus gibi duruyor. ekran sabit mi yoksa hareketli mı?
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Biraz havada asılı duruyor, doğru. Ama hareketli değil, sabit.
@orhanguleryuz56117 жыл бұрын
ön tarafı bir tek benmi maseratiye benzettim :) bu arada 2012 kasası daha etli daha güzel duruyor sanki ve arka taraf bildiğin İx30 olmuş
@abdulsanl17297 жыл бұрын
Orhan Güleryüz 👍
@turgaycan69187 жыл бұрын
abi emeğine sağlık gayet faydalı olmuş
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@figendagdelen68757 жыл бұрын
sizce bu kasa bir önceki kasadan önümüzdeki 5 yıl içerisinde daha fazlamı yoksa daha azmı satar.2. eli rabet görürmü..
@mehmetayanoglu32197 жыл бұрын
Öncelikle bu güzel anlatımınız için teşekkür ederim. Fakat şu bir gerçek ki; ülkemize full diye tabir edilen hiç bir araç gelmiyor. Malesef biz mahrumiyet ülkesiyiz bu anlamda en full modelde ön koltuklarda hem ısıtma hem de soğutma özelliği var. hatta ve hatta direksiyon ısıtma ve koltuk hafızası da eklenebiliyor. Çünkü bu aracın full versiyonu 110-115 bin seviyelerinde olur.Bu da az bir maliyet değil.Hyundai Türkiye'yi bu konuda bizim adımıza uyarmanızı rica ediyor,başarılarınızın devamını dilerim
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler. Bu mesajınız Hyundai yetkililerine buradan iletilmiş olacak.
@sun-cream7 жыл бұрын
Başımızda bu tip vergiler varken unut dostum sen full aracı. Donanımı öyle tek başına alamazsın. Koltuk ısıtma veya soğutma eklenirse otomatık olarak paket ıcerısınde başka bir donanım daha eklemek zorundasın. Üreticilerin kuralıdır ve tüm markalarda ayn stratejı uygulanır. Çünkü aracın vergısız cıplak maliyetı artacagı ıcın belirlenmiş bir limit vardır. Bu sebeple piyasa sartları ıcerısınde bir aracın segmentine göre maksimum bir fiyatı olacaktır. Hem rakipleriyle aynı seviyede hem de segment kriterleri içerisinde kalmak zorunda. Bu sebeple fıyat donanımla beraber artacağından maalesef ülkemizde belirlenmiş donanımları aşmak cok zor. BMW dahi Türkiye paketi denen bir şey yaptı. Çünkü doldurduğu taktirde aracın fıyatı sımdıkınden ıkı kat daha fazla olacak. Burada tek suclu yanlış vergılendırme sıstemı ve tabıkı duzensiz giden döviz kurları. Ayrıca iyi bir otomobil istiyoruz üreticiler de yapıyor. Bunun da bir maliyeti olacak elbette. Bu sebeple yüksek fiyat vergiden boş olmasının sebebi de daha fazla fiyatın artmamasından dolayı.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler.
@salimakbas87747 жыл бұрын
ilk like ilk yorum abi 💛💛
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@geritorules7 жыл бұрын
Videonun araba modeli ne renk: 'Engine Red' veya 'Red Fiery'? İspanya'dan selamlar!
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Tango kırmızı.
@tomrixcan7 жыл бұрын
dün hyundai arslanoğlu hatay şubesine gittim. tahmini temmuz ayında gelir diyorlar.. tanıtımı martta yapıp temmuzda satmak nedir abi ya? unutulur o tarihe kadar :) siz ne diyorsunuz bu duruma??
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Bayi yanlış biliyor herhalde. Yeni Hyundai i30, Nisan ayının ikinci yarısında satışa sunulacak.
@erhanertosun32727 жыл бұрын
Merhabalar honda civic ile yeni i30 arasında kalsaydınız kişisel tercihiniz hangisinden yana olurdu teşekkürler...
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Fiyattan bağımsız düşünürsem Civic alırdım.
@keremoktar4 жыл бұрын
Aracın adı incir ağacı diye değiştirilse daha iyi maşallah Suv ve D sınıf araçlardan daha fazla yakıyor bunun yerine 2 lt motorlu araç bile kullanabilirsiniz Bodrum Kocaeli yakıt tüketimi uzun yolda 5,9 dönüşte 6,9 yaktı 😱
@sadrettinzrhl64217 жыл бұрын
Önden Volvo benzemiş,arkadan da Egea ya benzemiş.iç tasarım da Egea ya çok benzemiş.Birönceki makyajlı kasa daha guzeldi bence.
@selamiaydogan49447 жыл бұрын
İnceleme güzel. Ancak inceleme esnasında motoru stop etseniz, gerektiğinde çalıştırsanız hem çevre hem de ekonomi için faydalı olur.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
+Android One Teşekkürler. Haklısınız ama motorun sesini duymanızı istiyorum. Ayrıca hem dış aydınlatma elemanları hem de kokpiti anlatırken tüm fonksiyonlar ancak bu şekilde çalışıyor. Öte yandan; özel hayatımda ve test sürüşlerinde çevre dostu bir sürücü olduğumu, teslim aldığım otomobillerin ortalama yakıt tüketiminin düştüğüne şahit olduğumu belirtmek isterim.
@selamiaydogan49447 жыл бұрын
Otomobil Yayıncılık Hem çevre dostu hem de başarılı bir sürücü ve otomobil editörü olduğunuzdan şüphem yok Emre Bey. Testlerinizi ilgiyle takip ediyorum, selamlar.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler, eksik olmayın.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler, eksik olmayın.
@szcan17 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler, emeğinize sağlık. Ses yalıtımı konusunda ne düşünüyorsunuz?
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler. Rüzgar sesi iç mekana fazlaca giriyordu ama bunlar ön üretim araçlar. Belki seri üretimde bu sorunu çözerler.
@berkyoney61217 жыл бұрын
Emre Abicim Yenii30 Önümüzdeki Haftadan Sonra Bayilerde Olacak mı
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Hayır, videoda da söylediğim gibi Nisan sonunda, İstanbul Autoshow'la birlikte satışa sunulacak.
@cemyalcin7 жыл бұрын
Smart donanımıyla 100-105 aralığında olur diye tahmin ediyorum
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Bekleyip göreceğiz.
@bilalaltunbulak70117 жыл бұрын
açıklamada 1.0 motor denmiş 1.4 olmalı
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler, düzelteceğiz.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Düzelttik, teşekkürler.
@devrimarabalari7 жыл бұрын
Boş olarak 1293 kg hala ağır bir değer. Otomobiller 1000 kg seviyesine gelmeden hiçbir içten yanmalı motor verimli halde çalışamayacak.
@veyselgundogdu58487 жыл бұрын
Kia rio 2017 testi yapın artık
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Kia'nın Türkiye'de basınla ilişkileri çok kötü olduğu için test aracı almıyoruz.
@unterseaboat7 жыл бұрын
2007 modeline ön tarafı çok benziyor
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Doğru.
@ismailoguz27157 жыл бұрын
Test için teşekkürler.Arka tekerler torsiyon mu bağımsız mı acaba?
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Bağımsız değil maalesef.
@onurbulut71087 жыл бұрын
Otomobil Yayıncılık yanlış biliyorsunuz arka süspansiyonları bağımsız
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Lansmanda Hyundai Türkiye yetkilileri tarafından bize verilen basın bülteninde yer alan teknik özellikler tablosunda arka süspansiyon için "Multi-link" yani "Çok kollu" yazıyor. Bilginize sunarım.
@ismailoguz27157 жыл бұрын
Teşekkürler ediyorum.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Rica ederiz.
@ProNoober87 жыл бұрын
I wonder what language this is? He sounds like he has many interesting things to say about this car, I only wish I could understand what he was saying.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
We speak Turkish.
@Claw8096 жыл бұрын
No nooo.Burası tarkiy. Please türkce gonuş
@m.cagdasmizrak78077 жыл бұрын
Bence çok bi esprisi olan albenisi olan bi otomobil olmamış,2012 versiyonu çok daha iyi.Çok satacağını zannetmiyorum,tabiki bu benim düşüncem.Hundai seven arkadaşlar kızmasın😊
@m.cagdasmizrak78077 жыл бұрын
.
@hasantrs39417 жыл бұрын
İçi Fiat egeaya benzemiş. Bende 2013 var dış iç görünüş bundan iyi
@esinsonat6757 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ama sizin tüketiminiz ne oldu test sırasında bahsetmemişsiniz.Ayrıca Selim'siz test pek yavan geliyor artık..:) Oğlunuza sevgilerimi,selamlarımı gönderiyor, kolaylıklar diliyorum..
@Direksiyonda7 жыл бұрын
+Esin sonaT Teşekkürler, lansmanlarda araçları çok sayıda kişi kısa aralıklarla kullandığı ve araçlar uzun süre rölantide klima açık şekilde hazır bekletildiği için yol bilgisayarı verileri sağlıklı olmuyor, o nedenle söylemiyorum. Selim'e selamınızı ileteceğim.
@harrykewell56707 жыл бұрын
Abi selim yokmu kerata☺️
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Bu videoda yok maalesef. 😞
@canklc61477 жыл бұрын
baba oğul!! :)
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Onu da yaptık, Anamur Medya kanalında seyredebilirsiniz.
7 жыл бұрын
Araba kendine has sportifligini kaybetmis... Fakat ayri bir modernlik gelmis lakin yandan Fiat Egea'i andiriyor.
@harunayan56077 жыл бұрын
aynen
@mmtozdmr7 жыл бұрын
Araba bildiğin egea olmuş
@muratkacar58297 жыл бұрын
2. jenerasyon dizaynı daha güzeldi.
@oktaycolak70357 жыл бұрын
fiyati nedir bu aracın otomatik model
@Direksiyonda7 жыл бұрын
hyundai.com.tr'yi ziyaret edebilirsiniz.
@oktaycolak70357 жыл бұрын
Fiyat listesinde anlayamadım direk otomatik yazan bi ibare göremedim oyüzden sordum
Oktay Çolak sey otom vites hediye yani en alt alsanda otom. Vites
@m.cagdasmizrak78077 жыл бұрын
Renault sembol'e 73,550 veren arkadaşlar varsa duyrulur.Sembole göre çok çok çok çok çok daha iyi bir otomobil,sembol 73.550 ederse i30 150 tl bin eder.
@abdulsanl17297 жыл бұрын
Çağdaş Mızrak yok 250 eder
@m.cagdasmizrak78077 жыл бұрын
Arkadaşlar kimse anlamıyor beni sanırım,ben sembole göre fiyat verdim.Yoksa ben de biliyorum i30 değil hundainin hiçbir otomobilinin 150 bin etmeyeceğini.
@wings35777 жыл бұрын
daha önce dış çekimleri go pro ile çekmeyeceğinizi beyan etmiştiniz şimdi yine go pro... balık gibi görünüyor
@Direksiyonda7 жыл бұрын
+Yıldıray CANİK Hiçbir zaman "GoPro kullanmayacağım" demedim, "Balık gözü" açıyı dış çekimlerde kullanmayacağım" dedim ve kullanmıyorum. "Medium" ayarda çekiyorum. Bu çekimde aracın formunda bir bozukluk yok.
@wings35777 жыл бұрын
Peki öyle olsun benim gözüm bozulmuş, birinci sınıf sağlık sertifikalı olmama rağmen. Kusura bakmayın size yayın hayatınızda başarılar dilerim.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Sizi kırmak istemem. İnanın artık dış çekimlerde sadece "medium" modunu kullanıyorum. Bir sonrakinde "narrow"u denerim.
@eomerkaya7 жыл бұрын
Yıldıray beye ters cevap verseniz like atmazdım:) örnek insansınız
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler. Sizler bizim için çok önemlisiniz. En ufak bir kırgınlık olsun istemeyiz.
@bilalaltunbulak70117 жыл бұрын
en fulu 100binden çok olmamalı
@yunusemremollaoglu40817 жыл бұрын
KOLAY GELSİN.
@Direksiyonda7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@sedatcansecer68527 жыл бұрын
2012 model çok daha iyiymiş bence
@axiprens85927 жыл бұрын
Kia Ceed umarım bu kadar bozulmaz, hyundai geriye gitmiş