Yeni Motorum | KYMCO DTX360

[@TolgaK78]

Selam. Çok güzel bir video olmuş. Bende de Forza 250 vardı, çok memnundum ama biraz daha güçlü 300 ve üzeri cc scooter arayışındaydım ayrıca son zamanlarda problem yaşadığım zaman servisi hiç ilgilenmiyordu, kazıklamaya çalışıyordu. İlgilendiğim Tmax ise zaten pahalı bir modeldi bayi de üzerine % 40 civarı ek ödeme istiyordu ve davranışları tutumları eskisi gibi değildi açıkça müşterinin yüzüne bakmıyordu. Motosiklet konusunda tecrübeli bir arkadaşımın ısrarıyla Kymco VS400 Limited Edition'a baktım ve beğenince denemeden aldım, markanın büyüklüğü ve namını biliyordum ama hiç tecrübe etmemiştim, bir kumar oynayarak aldım yani VS400'ü ama tahminimden çok öte bir kalitede çıktı ❤✔️

[@scooterkulubu]

Merhaba Tolga bey, Kymco ezberleri yıkan bir marka haline geldi. Xciting çok güzel bir model ancak sele altı bagajı çok küçük olduğu için hiç radarıma girmedi. Yorumunuz için çok teşekkürler 🙏

[@demirs34]

Hayırlı olsun güzel günler de kullanın İnşaAllah 🙋

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ediyorum, herkese nasip olsun inşallah 🙏

[@erdem_ozdemir]

kymco harbiden değeri bilinmeyen sağlam bi marka

[@scooterkulubu]

@@erdem_ozdemir kesinlikle öyle. Ama gün geçtikçe değeri daha çok bilinecektir

[@bulentuluer1974]

Hayırlı olsun , iyi günlerde kullanmanızını dilerim Ak550 premium kullanıcısıyım Bende dengesine hayranım

[@scooterkulubu]

Merhaba Bülent bey, çok teşekkürler 🙏

[@funkybaris]

Hey gidi be ilk yorum atalı 1 yıl olmuş neredeyse =) benzer zamanlarda başladık motora uzun yıllar boyunca da kazasız belasız süreriz inş 🙏 benim xmax hala duruyor yanına bir tane de NC750 aldım son sürat devam motora =) uzun zamandır video yoktu emeğine sağlık hocam sevgiler

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ederim 😊 Zaman çabucak geçiyor, bir sene önce acaba gec mi kaldık motosiklet için derken bu sene gelecekte yeni rota planları yapıyor hale geldik :) Nc hayırlı olsun, ben her daim scootera devam :)

[@bulentreis10]

Hayırlı olsun.DTX-360'ı tercih etmeniz bence isabetli bir karar olmuş.Bende bir DTX-360 kullanıcısıyım videonuzda dikkatimi çeken birkaç konu var.Onları söylemek isterim.Müsadenizle! 1)Bevely Doğan trend diye söylemiş durmuşsunuz ama Kymco'yu da getiren Doğan Trend, 2)Lastikleri konusunda şöyle bir bilgi vereyim.CST marka ama Amerikan üretimi ondan dolayı lastikleri bence iyi dediğinize katılıyorum.Bir çok kullanıcı önce lastik değişimi yapıyor.Ben bu lastikler ile abartılı olmasın göl olmuş otoyolda 4-5 km 70-90km hızında kullandım.Herhangi bir olumsuzlukla karşılaşmadım.Demem o ki!Üzerindeki lastikler iyi X-Max'da Anlaş vardı.İnanın yerde hafif su olsun kayardı.Ayrıca benim düşüncem bu motorun amacı işte haftasonu kamp olayları olsun.Stabil yollarda sürmek olsun.Ve en önemlisi İstanbul yollarında kullanmak köstebek yuvası olarak benim bulunduğum şehirde de durum aynı doğalgaz boruları geçen kış başı çekildi.Şimdi yollar berbat çok uzattım.Galiba 😉 ama bu motorun amacı yol amaçlı olsun.Diyorsanız niye DTX-360 aldınız? S 400'de bakabilirdiniz.Sakın yanlış anlamayın ben DTX'i tercih edip de amacına uygun kullanmayan kullanıcılara hep bunu yazarım.Genel

[@scooterkulubu]

Yorumunuz için çok teşekkürler, çok güzel yazmışsınız. Lastik konusunda CST ile devam ediyorum ve sanırım sizin gibi ben de değiştirmeyecek gibi görünüyorum. Kar hariç her tür hava koşulunda kullandım. Motosikleti kurallarına göre ve dikkatli kullandıkça hiç bir problem yok. Zaten kurallara uyulmazsa hiç bir lastik sürücüyü kurtaramaz. S400 ü çok beğeniyorum ancak sele altı bagajı çok ufak olduğu için tercih etmiyorum. Benim için sele altı bagajı çok önemli bir kriter. Yoksa çok büyük ihtimalle onu tercih ederdim. Selamlar ✋

[@yadigardemir2747]

Teşekkürler kardeşim

[@scooterkulubu]

@@yadigardemir2747 yorumunuz için ben teşekkür ederim 🙏

[@pasalburgaz5301]

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin 🙋‍♂️

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ediyorum 🙏

[@ibrahim4243]

Güle güle kullanın. Bende de 2021 model var. 5 bin bakıma girecek. Kalkış esnasında ortaya çıkan silkeleme boyutuna ulaşan titreşimden çok rahatsızım.

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ederim 🙏 Bu hafta rodaj bitiyor. Şu anda bir silkeleme yok. Bakalım rodajdan sonra nasıl olacak.

[@F.G_3438]

Balata debriyaj temizligi şart. Oda belli km idare eder. Yıl 2024 olmuş hala aynı sıkıntı.

[@ibrahim4243]

@@F.G_3438 malossinin balataları var 10 bin TL civarı. Onlar da aynı olur mu acaba.

[@F.G_3438]

@@ibrahim4243 Malossi kaliteli ürün isinizi görür diye düşünüyorum. Bir yerde yumuşak balatanin bu sorunu çözdüğünü okumuştum. Beni motor daha 1000 km de ama ileride ne olur bilmiyorum. Yalnız 2011 xciting kullanırken kalkışta ve trafik te dur kalkta o lanet titreşime maruz kalmıştim.

[@ibrahim4243]

@@F.G_3438 teşekkür ederim cevabınız için.

[@ridvanteker8282]

Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan ❤

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@noname.9929]

Merhaba. Başka bir tur camı deneme şansınız oldumu kışın rüzgar önemli bir faktör. Kullandığınız tur camında sadece kaska mı rüzgar geliyor?

[@scooterkulubu]

@@noname.9929 merhaba, Cem Motorbike da kappa marka tur camı da var. Onu deneme şansım olmadı ancak tasarımı biraz daha rüzgarı yanlardan önler gibi görünüyor. Orijinal olan cam yanlardan biraz alıyor. Boyunuz 1.75 üzerinde ise orijinal tur camında büyük ihtimalle rüzgar kaska da çarpacaktır.

[@noname.9929]

@scooterkulubu Geri bildiriminiz için teşekkürler.

[@eniskaraca4234]

Bende eylül ayında,nmax155 den ,xmax 250 alacaktım,310000 TL fiyat istediler,295000 TL Beverly 400s aldım, rastlantı sonucu Beverly 400 ile tanıştım,çok şükür iyiki almışım,

[@scooterkulubu]

Güzel günlerde kullanın. Xmax 250 den daha ucuz, piaggio kalitesinde hem de 400 cc. En doğru karar olmuş bence de👍

[@eniskaraca4234]

@@scooterkulubu çok teşekkür ederim,sizinle mantığım aynı çalışıyor,sizlerede iyi sürüşler dilerim

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

kalite iscilik anlaminda hem italyan hemde en ucuzu cok komik tipi guzel olsa azicik daha ekranda koysalar yok satar

[@eniskaraca4234]

@@mehmetturanli1mehmetturanl185 Beverly 400 robot görünümlü bir scooter değildir,kendisine tarz şekli vardır, Avrupa'da inanılmaz adetlerde satış adedi vardır, elinizin altındaki 400cc güç sizi mutlu edecek

[@oguzcetinkaya39]

Merhabalar selamlar . Kazasız belasız kullanın inşallah. Ben de scooter alma arifesindeyim. Dtx 360 veya dtx 250 istiyorum aslında ama kullanıcılardan varyatörün sık temizlenmesi gerektiği ile ilgili yorumlar gördüm. Bu konuda bir tecrübeniz var mıdır? Bir de şehir içinde forza ile mukayese ettiğinizde rahat kullanabiliyor musunuz ? Sele ve Yol konforu , bozuk yollardaki performansı forza ile kıyaslandığında nasıl ? Dtx 250 deneyimleme şansınız oldu mu? Çok teşekkürler 🙏

[@scooterkulubu]

Merhabalar, size şimdiden hayır olsun diyelim o zaman. Öncelikle varyatör konusunda hiç bir sıkıntı yaşamadım. Zaten çok agresif kullanan birisi değilim. Ama zorlasak bile varyatörün kolay kolay problem çıkaracağını pek sanmıyorum. Kymco markası zaten sağlamlık konusunda kendisini ıspatlamış bir marka. Şehir içinde ise forzadan daha kıvrak, seri ve süspansiyon konforuyla öne çıktığını söyleyebilirim. Çok güzel bir dengeye sahip. Ancak uzun yok yapacaksanız, o zaman forza ön plana çıkabilir. Çünkü hiç rüzgar almıyorsanız desem yeridir. Bozuk yollar ve yol konforunda yine kymco bence önde. Ancak arada dünyalar kadar fark yok. Dünyalar kadar farkın olduğu nokta bence Kymco' nun oturuş pozisyonu diyebilirim. Geniş ve yüksek bir gidona sahip olduğu için bana daha güzel geliyor. Ancak forzanın da gerek aynaları olsun, gerek ayarlanır ön camı olsun, gerek gelen lastikleri olsun, kadranda sunduğu bilgiler olsun ve aydınlatması olsun kendisini ayıran özellikleridir. Eğer şehir içinde kullanacaksanız ve 250 cc alacaksanız, ben olsam dtx almazdım. DTX alacaksam 360 versiyonunu tercih ederdim. Çünkü 250 cc sınıfında Forza, dtx ten daha çok iş yapar. Ancak hafif arazide kullanacaksanız DTX250 den başka alternatiiniz bulunmuyor.

[@yorgun06]

​@@scooterkulubuhocam yukarda bozuk yollarda kymco önde fakat arada çok fark yok demişsiniz. Altta ise bunu kymco almak için tercih sebebi olarak sunmussunuz. Ben dowtown ile dtx250 arasında kaldım. Ancak köy yollarına gittiğim için dtx düşünüyordum fakat bunun degermi değmez mi bu motor hafif bozuk yollar için biçilmiş kaftan mi yoksa çokda farketmiyormu

[@scooterkulubu]

@@yorgun06 merhaba, bozuk köy yolları için tartışmasız dtx ön plana çıkacaktır. Çünkü süspansiyon aralığı ve lastiği buna göre tasarlanmış. Ayrıca çok kısa bir süre önce ben de Downtown 250 aldım. Kıyaslama yapacak kadar da deneyim sahibi oldum diyebilirim. Downtown selesine oturduğunuz andan itibaren ne kadar konforlu olduğunu anlayacaksınız. Motorun içine adeta gömülüyorsunuz. Selesi alçak olduğu için gidon ve ayna açıları büyük avantaj sağlıyor. Ama yere yakın olduğundan dolayı bence denge merkezi yukarıda kalmış. Şehir içinde kullandığım için Bu bende çok fazla dezavantaj yaratmadı. Ancak bozuk köy yollarında denge daha önemli olacağı için dtx bir kaç adım önde.

[@MehmetFatihOzdemir]

Bende Piggacio Beverly s 400 denedim. motor çok güzel fakat tipi bana hitap etmedi. DTX için çok düşündüm. Aklımda 400 lük olunca xciting VS400 limited edition tesadüfen denk geldi düşünmeden aldım. İyi ki almışım dedirtti. :) Bende Direk Lastikleri michelen city grip 2 taktım. Çok memnunum.

[@scooterkulubu]

Kymco her keseye ve her tercihe hitap edecek modeller sunuyor. Xciting benim listemde hiç yer almama sebebi sadece sele altı bagajı. Umarım ileride bagajını büyütebilirler de AK550 ye geçmeden önce Xciting e sahip olabilirim diyorum:)

[@MehmetFatihOzdemir]

@@scooterkulubu Bende ilk önce dert etmiştim. sonra baktım yarım kask ve çok geniş olmayan tam kaskı alıyor. Aldığım arkadaş shad sh59x çanta takmış baya hoşuma gitti. bu şekilde 3 kasklık yerim oldu. Bu arada motor büyük olunca çanta baya yakışıyormuş. Bir gün İstanbul'da tanışıp birlikte bilgi paylaşımı yapmak isterim. tekerinize taş değmesin. iyi sürüşler

[@scooterkulubu]

@@MehmetFatihOzdemir çanta konusunda haklısınız. Benim tek derdim bilgisayar çantamı, yağmurluk ve zincirimi aldın yeter. Eski motorumda da hiç bir zaman kask koymadım. Bundan sonrakilerde de koymam sanırım. Çok sevinirim, şöyle güzel bir kymco gezisi yapmış oluruz.

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

hocam sakin kullanımda kaç yakıyor ? 1 depo sürekli sakin yavaş dikkatli gitseniz en düşük kaç litre yaktırırsınız 100 km 'de ? Ben 3.7 yaptım şehir içinde DTX 360 ile ama genelde 4.1 yakıyor Uzun yol denemedim henüz.

[@MehmetFatihOzdemir]

@@mehmetturanli1mehmetturanl185 gayet normal yakmış sizinki. Birde km düşükse biraz daha yakar. Genelde 5000 km sonrasında oturur. Keyifli sürüşler dilerim.

[@huseyingumus3822]

Brom seni seviyoruz 😊cansın Hamd olsun kymco 550 ak preminyum 1 hafta dolaşdım Onu harici scutur almadım begenmedım bir sure sonra kısmetse alcam Insllh sanalda nasıp olur Esen kalasın

[@scooterkulubu]

Yorumunuz için çok teşekkürler 🙏 Hayırlı olsun sizin için. Benim henüz kullanma şansım olmadı. Açıkçası kullanırsam eğer, tadı damağımda kalacağı için aklım hep onda kalacaktı😄

[@huseyingumus3822]

@@scooterkulubu bro kullan derım he ben aldığımda İstanbuldayım senin kullanmanı ıster bunu sağlarımda yamaha 560 ixm da kullandım 550 ak preminyum baska bıse yer ucagı scuturda ınslh onu alırsın bır gun saygılarımla 😊

[@scooterkulubu]

@@huseyingumus3822 🙏

[@ov3647]

boyum yetse alıcam ama boydan kurtaramıyorum. sym adv 300 gelecek. onu bekliyorum. aslında 400lük karşılaştırmasında bence suzuki en kalitelisi. ama hem pahalı, hem ağır hem de ekranının güncellemek gerekiyor. keşke kymco yine takas kampanyası yapsa. birde size sorum, sizin gibi bende hondaya kızgınım. ama şehirlerarası süreceğim ve yine herkes optimum olanın forza olduğunu söylüyor. sizce forza mı bu mu uzun yol için uygun?

[@scooterkulubu]

@@ov3647 merhaba, forza’ nın avantajı ön camı sayesinde rüzgardan çok az etkileniyorsunuz. Ayrıca arka çantası sayesinde uzun yolda eşya koyma derdiniz olmuyor. Ancak bende şöyle bir durum oldu, uzun yolda forza ben çok fazla yordu. Yolculuğumun sonlarına doğru sürekli mola verme ihtiyacı duydum. Ancak dtx360 ta böyle birşey yaşamadım. Oturuş pozisyonu bana çok rahat geldi. Şu aralarda downtown250 sahibi oldum. Ondaki konfor hiç birindensek diyebilirim. Downtown selesi alçak olduğu için içine gömülüyorsunuz ve bu da konfor sağlıyor.

[@turkvatandasi01]

Kymco ❤❤❤

[@bulentdemir1630]

öncelikle hayırlı olsun..kymco larda yedek parça ve servis sorunu olabileceği söyleniyor..sizin fikriniz nedir

[@scooterkulubu]

Merhaba, Bülent bey. Daha önceki distribütör zamanında yedek parça sorunu olduğu söyleniyor. Ancak mevcut distribütör adına leke sürdürecek bir işe girmez diye tahmin ediyorum. Bu sebeple benim için açıkçası rahat. Teşekkürler 🙏

[@turkvatandasi01]

Kymco=Estetik, Sağlamlık, Ekonomi, Konfor, Güvenlik, Kullanım Kolaylığı vs vs

[@scooterkulubu]

Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@gokhanava]

Bunun 250 dtx versiyonu nasıl? Fiyat su an downtown ile aynı. İki 250 cc arasında Hangisini tercih edersiniz?

[@scooterkulubu]

@@gokhanava merhaba, dtx360 beni ziyadesiyle memnun etti. Ama elimde olmayan sebeplerden dolayı satmak zorunda kaldım. Şimdi ise daha yeni downtown 250 aldım kampanyadan. Hem dtx360 hem downtown 250 sahibi olmuş biri olarak söyleyebilirim ki downtown inanılmaz derece konforlu. Oturuş pozisyonunu sa öyle güzel ayarlamışlar ki, Scooterın içine gömülüyorsunuz. İçine de gömüldüğünüz için de gidon ve ayna biraz yukarıda kalıyor. Bu da güzel bir sürüş pozisyonu ve konfor sağlıyor. Boyunuz da biraz kısa ise ayaklarınız daha iyi yere değiyor. Dtx serisinde ön cam çok yetersiz, downtown da biraz daha iyi. Dtx gösterge paneli kullanışsız, downtown ise Noodoe ekran ile geliyor ve telefona bağlayarak navigasyon görebiliyorsunuz. Son olarak düğmeler birebir aynı ama işçilik kalitesi downtown da bir tık daha iyi. En azından vidaları bile dışarıda değil. Ancak gel gelelim dtx anahtarsız çalışma ve led farlara sahip. Sonuç olarak eğer yol dışında biraz daha dağ tepe kuşlanacaksanız dtx 250 ama şehir içi konfor odaklı iseniz downtown ihtiyacınızı daha çok karşılayacaktır. Ama her iki model de sizi üzmeyecek düşüncesindeyim.

[@gokhanava]

@@scooterkulubu detaylı açıklamanız için çok teşekkür ederim.

[@savasmatur5724]

Üstad kazasız belasız sürüşler dilerim.. tecrübene dayanarak bir fikrini almak isterim.. acemiliği nmx 155 ile attim simdi 250 ye gecis yapmak isteyiyorum ama malum Japonlar kabak tadı veriyor dun forzaya 315 bin istediler..asla vermem aradaki farki ..simdi benim en fazla uzun uolum Üsküdar'dan kanyona esimi ise gotur getir oluyor daha cok sehir ici kullanıyorum downtown 250 Beverly 400 s Dtx 360 .. veya sızın tavsiye edeceğiniz bir motor varmi ... hangisini tercih etmeliyim.. selamlar ayağınıza tas değmesin..

[@scooterkulubu]

Merhaba çok teşekkür ediyorum. Saydığınız üç model de sizi üzmeyecektir. Burada karar verirken öncelikle kişisel ihtiyaç ve zevklerinize göre bir sıralama yapabilirsiniz. Örneğin downtownda teknolojik olarak eksikler var (led aydınlatma ve anahtarsız giriş eksik) beverly 400 ün tasarımı farklı, dtx te ekran bilgileri eksik ve ön cam çok kısa. Sele altı saklama alanları hemen hemen aynı diyebiliriz. Bence beverly 400 burada göz kırpıyor. Öncelikle motor hacmi ve verimliliğiyle fark yaratıyor. Ayrıca fiyat olarak da daha düşük kalıyor. Bir de kymco lar Çin malı lastiklerle geliyor. Beverly ise yanılmıyorsam Pirelli ile geliyor. Ayrıca ön jant çapı 16inc, kymco larda 14inc. Bu size sürüşte konfor sağlayacaktır. Ayrıca eşiniz ile kullanacağınız için beverly size daha uygun olabileceğini düşünüyorum. Şimdiden hayırlı olsun

[@savasmatur5724]

@@scooterkulubu üstadım benimde kafama çok yattı cevap için teşekkürler işin gücün rast gelsin.. kazasiz belasız sürüşler dilerim...

[@scooterkulubu]

çok teşekkürler üstat 🙏@@savasmatur5724

[@muslu4942]

Dtx 250 ile dowtown 250 arasında kalmıştım şimdi ikisininde fiyatı aynı dowtown daha rahat gedi onu aldım inşallah memnun kalırım

[@scooterkulubu]

@@muslu4942 güzel günlerde kullanın. Ben de daha yeni down town a geçtim😊 eski bir dtx360 kullanıcısı olarak bu denli bir konfor olamaz dedim. İş yoğunluğundan fazla zaman ayırıp içerik hazırlayamadım. En kısa zamanda sizlerle de paylaşacağım.

[@muslu4942]

@@scooterkulubu hepberaber inşallah sağolasın üstadım

[@TheMustafammc]

Yeni motorunuz hayırlı uğurlu olsun güle güle güzel günlerde kullanın. Güzel bir seçim, Dtx 360 mutlu eder yüz güldürür fakat forzayı tam satma sebebinizi anlayamadım yani sadece tork ve oturuş hissiyatımı sizi dtx e yönlendirdi ? Şuan Sym Jet 14 200 i kullanıyorum, geçebilirsem forza veya xmax 300 düşünüyorum bu sebeple düşüncenizi merak ettim.

[@scooterkulubu]

Merhaba Mustafa bey, birinci etken 250 cc artık yetersiz kalması ikinci etken ise 15.000 km den sonra ikinci elde çok fazla değer kaybı yaşamaması için sattım. Siz de ihtiyaçlarınıza yönelik en doğru kararı vermiş olacaksınız. Şimdiden hayırlı olsun sizin için🙏

[@TheMustafammc]

@@scooterkulubu Dönüş ve bilgilendirmeniz için teşekkür ederim; evet km/değer kaybı hususu maalesef çok doğru. Güzel günlerde kullanın..

[@scooterkulubu]

@@TheMustafammczaman ayırıp yorumlarınızı paylaştığınız için ben teşekkür ederim

[@safakertekin354]

Servis lerin en sevdiği marka Yamaha hondadir müşteriyi yolunacak kaz olarak görürler zorla aksesuar satması ndan dolayı sevmedim alternatif arayışı içinde oldum KYMCO kalite sini gördüm bu üçüncü KYMCO çok memnunum servis ler beni sevmiyor

[@scooterkulubu]

@@safakertekin354 yorumumuz için çok teşekkür ederim 🙏

[@1453Cihad]

Üstad kymco downtown 250i yada kymco dt x360 düşünüyor forza 1 yıl kullandım sattım tadını biliyorum, 2 scooter olarak uzun yol senede 4 kez 900km yapıcağım geri kalan şehir içi kullanım olucak, kymco dt x360 tavsiye ediyormusunuz almaya değermi, birde uzun kullanım videosu bekliyoruz.

[@scooterkulubu]

@@1453Cihad merhabalar, uzun yolda benim tercihim DTX360 olurdu kesinlikle. Hızlıca satmak zorunda kaldığım sadece bir iki kere uzun yol yapabildim ama bunlar bile uzun yol için bana fikir verebildi. Şöyle örnek vereyim en son İstanbul Kadıköy’den çıkış ile TEM üzerinden Kırklareli - Saray turu yapmıştım. Konfor olarak bana güzel şeyler sunmuştu ve dönüşte neredeyse hiç mola vermeden yolu biraz da uzatarak tekrar İstanbul’a dönüştüm. Gidonu yüksek olmasından dolayı oturma pozisyonunu daha güzel hale getiriyor. Daha seri ve atik olması da ayrıca güven veriyor. Tek eksi yönü olarak tur camı da koysanız yine de Forza’ ya göre biraz daha rüzgar alıyorsunuz. Ancak yine de uzun yol için sizi üzmeyecektir diye düşünüyorum.

[@1453Cihad]

@@scooterkulubu Teşekkür ederim bilgiler için sağolun.

[@erhangezek]

Selamlar Forza ile dtx arasındayım, benim için performans ve konfor öncelikli, uzun yol yapma planlarımda var.ikisi arasında görüşünüz nedir?

[@scooterkulubu]

Merhaba, forza nın artıları, ön camı çok büyük bir konfor. Rüzgarı öyle bir kesiyor ki, kaskınızın vizörü açık bir şekilde bile sürüş yapabilirsiniz. Bir diğer artısı top case. Uzun yol yapacaksanız bu top case sizin işinizi görür. Dtx te bu iki özellik için ekstra ödeme yapmak zorundasınız. Ayrıca orijinal tur camı bile forza’ nın gerisinde kalıyor. Son olarak sele altı forza’ da ufak bir farkla daha geniş. Lastikleri ve aynaları da dtx’ ten çok daha iyi. Uzun yol için bu saydıklarım çok önemli ancak bir şekilde belki tolere edilebilir veya ekstra ücret ödeyerek dtx’ te temin edebilirsiniz. Ama konfor anlamında sizi çok mutlu eder. DTX’e gelecek olursak performansına yetişecek bir rakibi yok gibi bir şey. (Aynı hacimde). Gidişi muazzam. Oturuş pozisyonu ve sele konforu da forza’dan daha rahat. Ben en son İstanbul Kırklareli gezimin dönüş yolunda hiç mola vermeden gelebildim. Her iki motorun da sizi mutlu edeceğinden eminim. Karar verirken hangi motorun hangi eksikleri tolere edilebilir karar verilmesi lazım. Bence her iki motor için bayilere gidin, mümkünse test sürüşü yapın, mümkün değilse üzerlerine binin. Hangisi sizde güzel hisler uyandırdıysa onu seçin. Çünkü bu seçimin tek bir doğrusu olmayacağı için her şekilde mutlu olacaksınız. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@ilhamierbas9812]

Emeyinize saglık bende honda pcx 125 var bu motorun 250 kafama yatıyor 360 la ne farkı var güç hariç teşekkürler

[@scooterkulubu]

Merhaba, eğer 250 cc bir motora geçmeyi düşünüyorsanız, dtx 250 yerine alternatiflerine bakmanızı öneririm. (Eğer dağda bayırda kullanmayacaksanız) bu motor ile Down Town ‘da kullanılan motor bildiğim kadarıyla aynı. Çünkü şehir içinde veya uzun yolda down town veya forza250, xmax veya joymax daha kullanışlı olacaktır. Eğer dtx almayı düşünürseniz bunun 360 olanını almanızı öneririm. Güç ve çeviklik olarak gerçekten fark yaratıyor. 250 ve 360 arasında da sadece güç farkı var. Onun dışında aynı kasa tasarımı ile gelmekte. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@ilhamierbas9812]

@@scooterkulubu çok teşekkür ederim ben köye taşınabilirim DTX 250 YADA 360 AMA YAKIT önemli sadece güç farkımı var normalde 125 pcx şehir içi iyi verdiğin bilgiler için teşekkür ederim tabi servis de önemli ben Çorum luyum her yerde Honda servisi yok mesala

[@scooterkulubu]

@@ilhamierbas9812 Hafif arazi ve bozuk yollar varsa o zaman dtx250 o zaman 👍

[@ilhamierbas9812]

@@scooterkulubu teşekkürler

[@bassasy]

Hocam kymco ve piaggio ikisi de doğanın değil mi neden piaggio için takas kabul etmeyip kymco için ettiler acaba?

[@scooterkulubu]

Merhaba, evet her iki markayı da doğan trend getirmekte. Ancak benim eski motorum Honda olduğu için kabul etmediler. Böyle olunca Cem Motorbike ‘a gidip şansımı denedim ve ilgilendiler. Ben de motorumu Cem’ den almış oldum. Teşekkürler 🙏

[@erolusta9404]

Tur camı orjünal olarak vqr desiniz fiyat ne kadar dediler veya kaça taktırdınız

[@scooterkulubu]

Orijinal olarak taktırdım. Fiyatı 5.000 tl gibi birşeydi ama şimdi mutlaka zamlanmıştır. Teşekkürler yorumunuz için🙏

[@emrecanoral1272]

Merhaba, bende sizin gibi Honda ve Yamaha markalarına fazla para vermek yerine liste fiyatı üzerinden DownTown 250 aldım. Japonlardan kesinlikle aşağı kalır yanı yok hatta konfor anlamında fazlası var. Bu arada kamera markanız nedir ? Teşekkürler 🙏🏼

[@scooterkulubu]

Merhaba Emre bey, ben de şu andaki durumda 250 cc alacak olsam downtown a yönelirdim. Güzel günlerde yollar yapın. Kameram Gopro 9. Genel olarak çok memnunum ancak aksesuar olayı çok pahalı :)

[@babel9641]

Merhabalar kendimde x max 300 var eşimde motorsiklet kullanmaya başladı ehliyet aldı. Kymco downtown 250i aldı kendine. Noodoe ekranlı 2023. Alırken biraz araştırdım. Bazı sıkıntı yaşayanlar var. Aldık malisef pişman olduk. Evet konforlu. Kalite hissiyatı var. Ama diğer motorumuz x max 300 ün yanından bile geçmiyor. Yamaha sert kymco yumuşak. Ekran buğulanması, motorun garip sesler çıkararak çalışması rolanti de titremesi ve arada stop etmesi canımızı baya sıkıyor. Genelleme yapmak tabiiki doğru değil ama inanın kymco ile yola çıkmaya korkuyorum. X max 60 bin km yi devirdi daha en ufak sorun yaşamadık. Hayırlı sürüşler

[@emirizgi]

hayırlı olsun, iyi günlerde kullanın. videolarda sanki kymco forzaya göre biraz fazla sekiyor gibi görünüyor. konfor olarak hangisi daha iyi?

[@scooterkulubu]

Çok teşekkür ederim. Yol konforu olarak kymco önde diyebiliriz. Ancak lastikler bu konforu biraz törpülüyor. City grip lastikler konforu daha yukarılara taşıyacaktır.

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

hocam forza çok daha konforludur. uzun düz yolda kymco ile gidersin de şehir içinde forza konforludur. Çukur , tümsek , kaldırım , bozuk yollarda Forza yastıksa DTX 360 tahta bakın aradaki fark o kadar yanlış yönlendirmeyelim.

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

bende her 2 side var forzadan inip dtx biniyorum ondan inip sym jetx'e biniyorum arada dağlar var hepsinin

[@troycan154]

Bnce sen yanlış yonlediriyorsun. Arka amortisor u 1 konumuna getir bak keyfine ​@@mehmetturanli1mehmetturanl185

[@ozanbayrak562]

Selamlar, yeni motorunuz hayırlı olsun. Benim kafama takılan; motorun rodajda olduğunu söylediniz ama 115-120 km/saat hızlara çıktınız. Rodaj süresince bu hızlar sıkıntı yaratmaz mı? Çünkü genelde söylenen 90-100 km/saatin çok geçilmemesi.

[@scooterkulubu]

Merhaba Ozan bey, rodajda ben en çok ani hızlanma ve frenleme konusunda hassasiyet gösteriyorum. Sabit hızlarda sürerek rodajımı tamamlıyorum. Rodaj konusunda çok fazla yazılıp çiziliyor ama benim gördüğüm ve mantığıma en çok yatan bu şekilde. Teşekkür ederim

[@orhansogut5492]

Yaratmaz. Bitti o isler.

[@OrhunArarT]

Ani hızlanma ve ani frenlemeden kaçınılarak tüm devirlerde rodaj ypaılması gerekiyor

[@barzef]

Merhabalar , öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim. 2 sorum olacak. Forza'ya göre süspansiyonları nasıl acaba daha konforlu ve yumuşak bir sürüşü var mı veya tersi ikincisi ADV 350'de forza ya göre bacaklar daha çok rüzgar aldığına dair yorum izlemiştim, Kymco ile forza arasında bu açıdan fark var mı sizce teşekkür ederim

[@scooterkulubu]

Süspansiyon konforu olarak dtx360 daha başarılı bence. Motorumu oturduğumuz sitenin kaldırımına zincirlerim her zaman. Bu kaldırıma inip çıkarken dtx hiç sarsılmaz. Süspansiyon aralığının daha geniş olmasının da burada etkisi büyük tabi. Ancak sürüş hissiyatı biraz daha sert hissettiriyor. O dengeyi kymco iyi ayarlamış. Ama ben dtx360 ‘da daha rahat ettiğimi söyleyebilirim. Rüzgar konusunda adventure tarzı tüm scooterlar rüzgarı gerek bacaklarda gerek vücut ve kafada illaki hissettiriyor. Ne kadar tur camı da takılsa bir forza gibi rüzgar konforu yakalamanız imkansız. Yapıları gereği biraz ince tasarlandıkları için rüzgardan koruyacak bir yapısı maalesef yok. Bu konuşa forza’ yı tek geçerim. Hatta ben yazın kaskın vizörünü bile neredeyse hiç kapatmazdım. Ayrıca yaz kış kullandığım için kıyaslayacak olursa kışın da motosiklet kullanacaklara forza’ yı öneririm. Bu sebeple rüzgar konusunda adv350 ve dtx360 kıyaslayacak olursak hemen hemen her ikisi de rüzgarı aynı hissettiriyor. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@barzef]

@@scooterkulubu detaylı yanıtınız için çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

[@Ozturkahmet28]

Kymco iyi güzel hoşta yedek parça yok disk ve şamandırayı 3 ay bekledim. Acil bişey olsa motorsuz kalıp beklicektik. Satıp yine japona geçtik servisi ve yedek parçayı düzeltmeden daha töbeler olsun.bu arada parçayı istediğim bayi doğan trend distiribitör bile 3 ay bekletti.

[@scooterkulubu]

Çok geçmiş olsun diyelim Ahmet bey. Hangi model için yedek parça beklemiştiniz?

[@Eagle360i]

mrb kolay gelsin.size deneyimlerinizden yola cıkarak bir kec soru sorabilirmiyim. bende sizin gibi gebze de oturuyorum ve beşiktaşta çalışıyorum. ehliyetimi yeni alıcam. ve zamlardan önce kymco xtown 250 ct aldım. bu motor benim gebze beşiktaş arası işimi görürmü. yani 250 cc yeterlimi. extra ne yapmalıyım. cevaplarsanız cok sevinirim.kolay gelsin.

[@scooterkulubu]

Merhaba, hayırlı olsun motosikletiniz. Deneme şansım olmadı ama üzerine oturup yakından inceledim. Bana çok rahat geldi. Öncelikle sorunuzun cevabı evet işinizi görür. Ancak sizden ricam lütfen eğitim alın. Ekipmanlarınız tam olsun. Bunlar olmazsa olmazlarınızdır. Büyük ihtimalle TEM den gidip geleceksiniz. Bu yolda bolca kamyon ve otobüs göreceksiniz. Özellikle sağ taraflarından geçerken dikkatli olun. Kör noktalarına girmeyin. Emniyet şeridini de bolca kullanacaksınız. Şunu bilmelisiniz ki emniyet şeridi motosikletlere tahsis edilmiş bir hak değildir. Bu sebeple emniyet şeridinden çok hızlı gitmeyin. Sağınızdan solunuzdan başka motorlar vızır vızır geçebilir. Gözünüz sürekli aynada olsun. Emniyet şeridinde seyrederken yol ayrımlarına çok dikkat edin. Sol şeritten aniden önünüze bir araç atlayabilir. Aynı şekilde bazı kurnaz ve zeki sürücüler en sağ şeritten tüm arabaların önüne sağdan geçerek önünüze kırabilir. Ayrıca yerdeki boyalar özellikle yağmurlu havalarda kaygan olur. Mümkün olduğunca dik bir şekilde geçin. Kurtköy sapağı hem gidişte hem gelişte en tehlikeli sapaklar, dikkat ediniz. Eğer kışın kullanacaksanız içinize termal içlik mutlaka giyin. Sıkışık trafikte emniyet şeridine araçlar çıkabilir aman dikkat. Emniyet şeridinde çokça çakarlı arabalar geçer. Arkanızda gördüğünüzde panik yapmayın. Motosiklet konusu sizi üzmez ama tedbirlerinizi lütfen alın. Aklınıza bir soru takılırsa sormaktan çekinmeyin. 👍

[@Eagle360i]

COK TEŞEKKÜR EDERİM.COK SAĞOLUN.@@scooterkulubu

[@fenergen]

Kronik sorunları varmı olsa bile çözümleri zormu

[@scooterkulubu]

@@fenergen merhaba, ben hiç bir sorunla karşılaşmadım. Eski serilerinde arka fren hortumu ile ilgili bazı problemler yaşayanlar olmuş. Eğer ikinci el bakacaksanız buna belki dikkat edebilirsiniz.

[@fenergen]

@@scooterkulubu teşekkürler iyi sürüşler 👍

[@tanerdalklc843]

Motorun kralı piaggio dur

[@scooterkulubu]

@@tanerdalklc843 yorumunuz için teşekkürler

[@Ferhat55324]

Suzuki burgman 650 abs nasıldır onerirmisiniz

[@scooterkulubu]

Sahip olmayı çok istediğim bir motor. Temizini bulursanız tabiki de öneririm. Hatta şu anda sıfır olarak satılan 400 ünü de kesinlikle tavsiye edebilirim ama 650 başka türlü bir şey. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

Az önce motordan indim . Sabah işe SYM 125 cc JETX ile gidiyorum . Akşamları ve genelde gezmeye sürüş DTX 360 var . Üzerinde CST markalar bir sıkıntı yapmıyor . Düzgün kullanınca bir şey olmuyor yağmurda hep kullandım 2 aydır. Sürücüde olay lastikte değil . Lastikler değiştirilmez yazık olur paraya. Çok sert motor hiç yumuşak değil en kötü yanı konfor arayana odur , Bel desteği yok olsaydı o sertlik nispeten bele vurmazdı o kadar . Tork olarak en iyi tekere yansıtan 0-100 km/h hızlara çıkan 320-350cc motor DTX 360 sonrada Zontes 350D'dir. Bu nedenle fiyatını hak eden performans scooter arayanlar bu motora para vermesi gerekir. Sonrada Zontes 350D'dir . Bakın performans olarak konuştum. Teknolojik olarak da en eksik motor budur. 350cc-400cc arası en iyi performans motoru Beverly 400S'dir . Teknolojik olarak en eksik motor budur. Teknoloji konusunda en iyi 350CC motor : VOGE SR4 ve Zontes 350E'dir. En iyi amortisör - konfor , motor görüntüsü kozmetiği , baga değişince alınabilecek en iyi motor fiyatına göre : Peugot XP 400'dür. 2.el düşünüyorsanız alıp 2-3 sene binme planınız yoksa boşuna kimse geyik yapmayıp ADV bekleyin yada fazla para verip alın zaten fiyatı karaborsası artacağı için ne zaman alırsan al paranın çöp olma ihtimali yok en kötü para kazanamazsın aldığına verirsin. ADV 350 yukardaki hiç bir motordan tam anlamıyla üstün de değil iyi değil . Hız desen en hızlı ADV değil , görüntü desen en güzel görüntü ADV değil , Teknoloji desen en güzel teknolojik özellikler ADV'de değil . ADV motor değil 350CC classmanına rakiplerine baktığında . 250 cc'de Forza ve XMAX aynı anda amiral gemileridir tartışmaya kapalı mesela. 250cc atasıdır. Çeviklik isteyip konfor az olmasada olur denirse XMAX 250 yeni kasa alınır. 260.000 xmax suan onu almak yerine yukardaki ADV hariç herhangi bir 320-400cc motor tercih etmek 2000 km 'ye kadar biniciyseniz kesinlikle mantıklıdır kısa vadede değişceksiniz zaten honda ve yamaha dısında motor bakmayın hiç

[@ebuzeryumusak]

Mrb kymko downtovn mu sym joymax mi forza mi sizce hangisini tercih etmeliyim yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler

[@scooterkulubu]

Detaylı bilgilendirme için çok teşekkürler🙏 Motosikletimi apartmanın altında kaldırıma park ediyorum. Kaldırıma çıkış ve inişte Dtx ile forza arasında dünya fark var. Dtx te hiç birşey hissetmezken forzada böbrek taşı düşürecek gibi hissettiriyordu. Aynısı bozuk yolda da hissettiriyor. Ayrıca ön cam mekanizması ve top case den gelen sesler sanki kırılacak gibi hissettiriyor. Kişinin ihtiyacına göre ve öne çıkan özellikleriyle çok güzel açıklamışsınız, teşekkürler 🙏

[@scooterkulubu]

​@@ebuzeryumusak duygusal olarak forza250, eğer piyasa fiyatından bulabilirseniz, ancak hem sancılı arama süreci hem de karaborsa fiyatları kymco ve sym daha mantıklı

[@ebuzeryumusak]

@@scooterkulubu son olarak sym mi kymko mu

[@scooterkulubu]

@@ebuzeryumusak arada çok büyük fark yok ancak distributor firmadan dolayı kymco bir adım önde diyebilirim.

[@FerdiAyrim]

Kimko daha iyi olmuş bevirlide parça ve servis sorunu var ayrıca çok pahalı parçaları hem kimko dtx daha yakışıklı

[@scooterkulubu]

@@FerdiAyrim ben de hiç pişman olmadım. Beni de hiç üzmedi. Yorumunuz için teşekkür ederim 🙏

[@bilaltasoren9265]

Şu an kaç binde memnun musun

[@scooterkulubu]

Şu anda 2.600 km’ de. Memnun olmadığım en ufak bir şey yok. Benim ihtiyaçlarımın (şehir içi kıvraklık, ivmelenme, oturuş pozisyonu, konfor) tam karşılığını veriyor. Eksikleri yok değil ama bütüne baktığınız şehir içi veya dışı farketmeden uzun yıllar boyunca kullanılabilir. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@bilaltasoren9265]

@@scooterkulubu öncelikle yanıt verdiğiniz için teşekkür ederim 12binde ikinci elini alicam nasipse biraz şüphelerim vardı makina hakkında uzun km yapan varmı acaba sorun çıkartıyor mu

[@scooterkulubu]

@@bilaltasoren9265 bakımları düzenli olarak yapıldıysa bir sorun çıkaracağını hiç düşünmüyorum. Sonuçta kymco kendisini ispat etmiş bir firma. Bulunduğunuz ilde kymco servisi varsa oraya gösterirseniz en azından kafanız daha rahat olacaktır. Şimdiden hayırlı olmasını diliyorum.

[@ebuzeryumusak]

Bu motorun 250 cc olanıni alan kullanan yok mu nasıl bi motor acaba

[@scooterkulubu]

Ben de kullanana pek rastlamadım. Ancak aynı hacimdeki downtown varken dtx ‘in tercih edileceğini pek sanmıyorum. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@ebuzeryumusak]

@@scooterkulubu downtown güzel ama eksikleri var farlar halojen anahtarsız çalıştırma yok benzin kapağı bile anahtarla açılıyor

[@soprasvidigo8962]

Adv ömürlük ama pahalı işte

[@scooterkulubu]

Maalesef cebimizdeki para biraz az olduğu bize pahalı geliyor. Yorum için teşekkürler 🙏

[@soprasvidigo8962]

@@scooterkulubu inşallah olur be abi birgün

[@soprasvidigo8962]

Forza satılmadı ya

[@fenergen]

Bacaklara vuruyormu rüzgar

[@scooterkulubu]

Rahatsız edecek kadar vurmuyor. Yorumunuz için teşekkürler 🙏

[@cerkezmurat34]

Maşallah Yuce Rabbimiz kaza bela vermesin inşallah cok guzel dtx 360 ben yurt disinda yaşıyorum nasip olursa alicam burda fiyati cok uygun

[@scooterkulubu]

Amin hepimiz için inşallah 🙏 Yurtdışında servis ve yedek parça durumunu bilmiyorum ancak bu konuda bir problem yok ise benim tavsiye edebileceğim bir scooter 👍

[@cerkezmurat34]

@@scooterkulubu yurt disinda servislerin güvenilir ve sağlam olduğunu duydum yedek parça konusunda bi sorun olacağını düşünmüyorum ama motor gercekten cok iyi ve saglam bayide turuncu rengi yoktu bekliyorum yilbaisndan sonra nasip olursa alicam inşallah

[@mehmetturanli1mehmetturanl185]

suan 350.000 tl

[@scooterkulubu]

İnanılır gibi değil. Daha motoru alalı 2 ay olmuş ve bu sürede neredeyse 20% ye yakın zamlanmış.