Ohh POLO en sevdim ilk arabam , vergi zamları ile epey pahlansa da sınıfında bence en iyisi :) Eline sağlık bro
@AzizKancar6 жыл бұрын
Fiyat hariç süper 👍
@webmovieentertainment90006 жыл бұрын
fiesta bir yol tutkusudur.yol tutuşu yeter :D
@akora816 жыл бұрын
polo 2015 model 1.4 tdcı dsg şanzıman kullanan biri olarak polo dan hiç memnun kalmayan birisiyim. dizel otomatikte dur kalklarda beni sinir eden bir motora sahip. 1.4 golf benzinli kullandım denemek için çok hoşuma gitti ve polo dan daha da fazla nefret etmeye başladım.Kesinlikle bir daha imkan olursa golf alacağım ama asla bir daha polaya binmem.
@AtakanTarkann6 жыл бұрын
Fiyat facia resmen.. inceleme icin tesekkurler aziz eline saglik.
@AzizKancar6 жыл бұрын
Atakan Tarkan eyvallah abim 🙏🏻
@metinbey12734 жыл бұрын
Birde şimdi bakın...
@behlulsoylev4 жыл бұрын
Metin Bey aradığım yorum bu 😀 doğru
@beratturkmen28174 жыл бұрын
@@metinbey1273 oof of 2. Eli boş paketi 150 bin tl😔
@selimemreuslu43253 жыл бұрын
Dostum şimdi fiyatlara bak bir de
@TheMakina6 жыл бұрын
şirkete git gel aracı vardı kafamda inan. tam üstüne denk geldi Aziz.
@caneraydin27956 жыл бұрын
Yakışır reis ❤️
@kubilayyurdakul31446 жыл бұрын
The Makina reis mmp de şekil yaparsınız bunuda
@nazimzekiuysal6 жыл бұрын
Her zaman ki gibisin kardeşim. 👍🏻👍🏻
@AzizKancar6 жыл бұрын
Cansınnn ❤️
@Oguzhancyc6 жыл бұрын
#Mermiedition
@tayfundemir_td6 жыл бұрын
🚛🚛🚛🚛🚚🚚🚚
@afsar.ismail6 жыл бұрын
Nazım kardeşim adamsın
@barskocaoglu14886 жыл бұрын
Yıllardır aynı tasarım ve herşey opsiyonel yazık bu kadar bu araca verilen paralara
@MEYAraba6 жыл бұрын
Nalet olsun şu opsiyonel olayı. Higline ile confortline nin ne farkı var şimdi😀 Test harika olmuş👏👏👏
@AyhanTarakci6 жыл бұрын
Hacim küçültme vergi dışında emisyon değerlerini de olumlu etkiliyor ki asıl sebebi bu aslında.
@emrecagkankaya6 жыл бұрын
Ayhan Tarakcı vay abi sen burdamiydin
@erkantopcu65024 жыл бұрын
Kral konuştu Ayhan abi sen ne diyorsan haklısındır abi
@benzin-tv6 жыл бұрын
Polo'ya en uygun motor 1.0
@AzizKancar6 жыл бұрын
1.2tsi tadı yok ama abi.
@koray26816 жыл бұрын
50-55 arası araç tavsiye eder misiniz ?
@TheRazorstreet6 жыл бұрын
golf 6 1,4 tsı tabiki
@emrecagkankaya6 жыл бұрын
1.6 yada 2 yeterli olur 1 motor ne go kart motoru gibi emiayonu dusurcekler die 2 motor iyi olur
@fatihhayirli6 жыл бұрын
Dalga geçiyor olmalısın
@muratmahmut84886 жыл бұрын
Bız senın dogru,dürüst, eksi artı her yönünü neyse o anlattığın ıcın sevıyoruz. Herzamanki gibi süper bir video daha yapmışsın böyle devam Aziz bey 👍👍
@AzizKancar6 жыл бұрын
Eyvallah 🙏🏻
6 жыл бұрын
❤️ seviyoruz
@AzizKancar6 жыл бұрын
Matkapssss ❤️
@mertomdf6 жыл бұрын
Okan Çekiç baba sende meşur oldun helalsin okan abi facede arkadaş olduğumuz zamanları hatırlıyorum 😊
@kochisarliyilmaz25346 жыл бұрын
Mert Yıldız aynen reklam yapmaya başlayinca ben biraktim
@asmkasm41686 жыл бұрын
ncel kasadan bir önceki kasa için konuşacağım; malzeme kalitesi ve sağlamlık algısı yine yüksekti, motor ve yakıt tüketimleri yine idealdi fakat araç çok küçüktü. aracın arkasında oturan kişinin dizlerinin ön koltuğa değmemesine imkan yoktu. anca küçük bir çocuk arkada rahat oturabilirdi. yeni kasayla tüm bu sorunların aşıldığını gördüm. sadece iç hacim ve ferahlık sorunu çözülmekle kalınmayıp tasarıma da el atılmıştır. dış tasarımda çok yeniliğe gidilmemiş gibi gözüksede aracın genel hatları yumuşamış. aracın içerisine gelirsek ön konsol on numara olmuş. 7 inchlik ekran konsola yakışmış. ayrıca konsoldaki renk kombinasyon seçeneklerinin olması güzel düşünülmüş.
@vedatkarasu75106 жыл бұрын
Çok şükür bagaj hacmi standart :) amortisörsüz kaputa normal diyorsunuz fakat bu araç yeni kasa ve 2018 model. 2012 clio 4 te bile var. sırf üstündeki amblem için araba almayı bırakırsak daha konforlu araçlara binebiliriz.
@emresessiz12346 жыл бұрын
Mikrofonu emniyet kemerine takınca sürtünme sesi hep gelmiş. Rahatsız edici. Bilginiz olsun. O kısma kadar çok güzel gitti vidyo. ondan sonra seyredemedim. Başarılar
@volkanerdinc41316 жыл бұрын
abi sen sabaha kadar anlat biz seni soluksuz izleriz seni seviyoruz adamsın
@tarkvatansever26916 жыл бұрын
Aziz bey gazlama içerir merak uyandırıyor videoyu beğendik tebrikler golf 5, 6, 7, yeni polo dan kötü duruyor bu araç çok güzel tasarım harika olmuş
@Claw8096 жыл бұрын
Rakiplerinin işi bu sefer zor.....Kullandım.Torku ve kaçışı on numara evet pahalı ama....O PEYNİR KUTULARINA İSTENEN PARA DA AZ DEGİL YANİİİİİ...VW KARŞISINDA.Ve showroomda da inceledim işcilik ve malzeme kalitesi çok çok iyi.selefine göre.Ama alınası bir araç
@erem47046 жыл бұрын
Higline bu ise boşline nasıl acaba ? 🤔🙄
@ceyhunakdogan48206 жыл бұрын
Bu arada aziz bey arabayı gerçekçi ve içten gelerek anlatmışsın emeğine sağlık
@asmkasm41686 жыл бұрын
yeni model 2018 polo'lar kasa olarak artık tamamen golf modellere yaklaşmış. eskiden polo ve golf'ü görüntüden çok rahat ayırt edebilirdiniz. ama yeni kasa polo'lar hacim olarak golf'ler ile aynı. ayrıca kişiselleştirilmiş ön konsolu önceki modellere göre çok farklı. önceki model pololara göre aks mesafesi de 90 mm civarında uzamış ve böylece daha iyi bir görünüm kazanmış. bagaj ve iç hacmide genişlemiş. özellikle bagaj hacmi önceki modellere göre 70 lt daha fazla ve toplamda 350 lt civarı bir hacme kavuşmuş.
@Claw8096 жыл бұрын
Bu fiyata poloooo yok artık....tipik Doğuş stratejisi..Az ithalat ve az sipariş....VE SIRA BEKLEMEMEK UĞRUNA KISIRDÖNGÜÜÜÜÜÜ BRAVO DOĞUŞ BRAVOOO
@sinanmert8816 жыл бұрын
Tavanda tutamakta yok ordanda çalmışlar 😀
@elmekoz1846 жыл бұрын
ilk kez izliyorum.samimi ve dürüst geldiniz.umarım karsılıgını alırsınız
@Oguzhancyc6 жыл бұрын
Abi cok samimisin en otomobil kanallarindan birisin birgun ankaraya beklerim
@omeryucebas36236 жыл бұрын
Abi eksiklerini çok güzel değinmişsin o konularda çok haklisin arabayı güzel samimi içten anlatiyosun begenerek izliyoruz daha ne olsun sen kötü yorumlara aldirma videolari devamini bekliyoruz reis 👍
@SpeedyGonzalessss6 жыл бұрын
Arabaya bak B segment , fiyatina bak C segment...
@coolpower556 жыл бұрын
Ne d si e
@beratcanaydn406 жыл бұрын
Ne esi f
@ilyaszerin36136 жыл бұрын
ne arabası karavan
@umutcanbulut84586 жыл бұрын
ne karavanı otobüs
@samilterverdiyev56406 жыл бұрын
Ne otopüs ben pilotum😄
@MRTOKER-166 жыл бұрын
Patron, yorumlarını dinlerken sanki burdan iç sesimizle konuşuyoruz. Sinerji on numara kolay gelsin...
@nurullah58456 жыл бұрын
Sa Aziz gardaş, sen daima doğal ol doğruyu ve yanlışı oldugu yerde söyle, sen öbür para için kendini satanlara katılma, kulun hakkına tecavüz edenlerden olma, böyle olmadığın için sevilip sayılıyorsun böyle devam inşallah, takipdeyiz.
@namistain37296 жыл бұрын
Aziz Kancar her seferinde farkini hissettiriyorsun reis 🖤
@fatih08116 жыл бұрын
Aziz kardeşim sen bu işin uzmanısın.
6 жыл бұрын
Yine her zaman bir numarasın abi. İnciği cıncığı sende. Soru işareti kalmaz alacak olanda.
@cihangirperperik6 жыл бұрын
Hepsi çok pahalı. Polo güzel ama kalitesi arttı iç mekan gayet iyi.
@AzizKancar6 жыл бұрын
Çok çok iyi highlinede söyledigim donanımlar standart olmalıydı. Geri görüş kamerası anahtarsız çalıştırma vs gibi.
@cimersindiren3 жыл бұрын
@@AzizKancar onun gelmesi için ilk önce doğuşun pintiliği bırakması gerekiyor. Standart iki hava yastığı opsiyonel altı hava yastığı ile daha bunların standart olması için 10 yıl lazım
@ibrahimkarabogaa6 жыл бұрын
Reis cok güzel anlatiyorsun alasim geldi 😊
@Gokgol-nb4zj6 жыл бұрын
Olsun aziz sen elinden gelen bütün imkanları kullanıyosun emeğine sağlık kardeşim
@metehanbilici6 жыл бұрын
Eline sağlık Aziz Başkan...
@ahmetgurcan7896 жыл бұрын
Aziz abi seviliyorsun ☺☺ İyiki varsin .
@mustafakaraagac75516 жыл бұрын
Aziz abi bunu ozlemistik işin doğrusu güzel olmuş .. Abi karşılaştırma videoları bekliyorum senden araç bulmak sıkıntı oluyor ama karşılaştırma videoları çok daha izlenme ve beğenme alır diye düşünüyorum ..
@metefun40386 жыл бұрын
Bu formatta devam et lütfen
@AzizKancar6 жыл бұрын
Biz hep bu formattayız 👍
@kenancamlicali51456 жыл бұрын
Tanitiminizi begendim....Kendim hafta sonu ayni araci test ettim ve sizinle düsüncelerim örtüsüyor...Yakit 8,3L ortalamaydi 185km mesafeden sonra, sehir ici, otoban ve oto yol karisik...Ancak, sakin sürüs sekliyle 6,1L`de sürebildim...
@muratcanbudak97946 жыл бұрын
Aziz kancar video atmış dediler geldik
@aliosmankarabulut26586 жыл бұрын
Adamsin adam boyle devam cizgini bozma👈👈😉😉👑👑👑
@alaattinsuntar39956 жыл бұрын
Objektiflik ve dogallık bozulmasın.Su anda takip ettigim tek kanalsınız neden?Cunku aziz bey artısı eksisi soyler bizde aracımızı ona göre seceriz.
@hasancolak95866 жыл бұрын
Her zamanki gibisin abi ✅✅
@doganakdemir54236 жыл бұрын
Ama süper olmuş eline koluna saglik başarıların devamını dilerim
@kerembaycan6 жыл бұрын
Faydalı bir inceleme olduğunu bildiğim için ilk saniyesinde like ını attım zaten.
@fatihtornado69746 жыл бұрын
aferin Aziz iyi giydirdin vw ye , ve donanim eksikliklerini cok iyi dile getirdin highline da bircok seyin opsiyon olmasi klasik vw iste ,hep boyleydiler ama hep!!!!!
@recepkorkmaz4656 жыл бұрын
Seviyoruz seni Aziz abi
@sofier28526 жыл бұрын
Bütün yorumlara kalp atan,dikkate alan Adama Aziz Kancar denir.(NZU yâda selam olsun.)
@SpoonestGuyEver6 жыл бұрын
Aziz bey hep gazlamışsınız şehir içinde biraz normal yolda normal bir sürüşle tüketim verisi de verebilirmişsin bence. Birde şu 1.0 motorlara fındık motor fındık kurdu denmesi kulağa hoş gelmiyor,sonuçta yeni teknoloji bu yönde.Malum emisyon,hacim küçültme,3 silindir turbo vs.trend bu oldu. Birde sizi kastetmiyorum şöyle bir farklılaştırma var birçok test editöründe 1.0 litre 3 silindir ford yapınca ecoboost oluyor kral yılın motoru oluyor 1.0 tsi olunca aynı teknoloji olmasına rağmen hakkı çokta verilmiyor oysa 1 litre tsi bluemotion teknolojisi sayesinde her ortamda ford un ecoboostundan daha düşük tüketim değerleri elde edebiliyor.Bende Seat Leon da aynı motorun 115hp dsg olan versiyonunu kullanıyorum 0-100 ü polodan 1 sn daha iyi ve uzun dönem karma tüketimi 7 litre/100 km. Tüketim değeri düşmeye öyle istekliki şehir dışında sakin kullanımda çok kolaylıkla 5 litre civarlarına indirilebiliyor.Başarılar dilerim emeğinize sağlık..
@demirceyhan30194 жыл бұрын
Opel Corsa'nın giriş seviyesinde bile start stop var. Highline'a koyulmayan led farlar Corsa'da var. Var da var. Ekstra ücret de ödemiyorsun. Kral belli.
@4tekermuhabbetler1034 жыл бұрын
Guzel bir inceleme videosu tebrikler👏🏻👏🏻
@MuratYILMAZTV5 жыл бұрын
Motorun Küçülmesi hiç bir zaman yakıtın düşeceği anlamına gelmez..!! Vergi düşer yakıt artar. Bende 1.6 TDİ var 1500 devirde 100 le gidiyorsun neredeyse rolantide gidecek tork yüksek olduğu için düşük devirle gidiyorsun ve inanılmaz yakıt performansı sağlıyor..
@galiptugrulkactan26016 жыл бұрын
Emeğine yüreğine sağlık Aziz Abi
@mehmetzengin1006 жыл бұрын
Aziz Bey bir de Jazz testi yapsanız? Donanımları baya iyi görünüyor. Boyutlar da daha iyi sanki?
@furkanyurtseven7376 жыл бұрын
Aziz Bey... Dsg sorunlu değil kullanan insanlar sorunlu. Evet narin bir o kadar şahane şanzuman ama insanlarımız zamanında vites gecisleri süper, ooo araba patinaj atıyo vs vs gibi ortamlarda hor kullanarak sorun cıkardı. Tadıyla binilirse ergenler dikkat ederse sorun cıkarmaz.
@emrekarakaya55035 жыл бұрын
Helal be kardeşim yürü be 👍
@onurcancakmak28376 жыл бұрын
100k ya adım adım abi 👍🏻👍🏻
@RoadRunnerYT6 жыл бұрын
ilerde alabilecegim bir arac. mutlaka bir gun sciroccoya kiyacagiz:)
@ardaylmaz35376 жыл бұрын
Wolkswagen sonunda araç içi tasarımında biraz da olsa değişikliğe gitmiş.Aracı test ettik 1.0 motor 5 kişi bindik araba su da enefes alamayan insan gibi boğuluyordu.Eniştem için ordaydık direk inip golfe geçtik ve golfü aldık.3 silindir çok yaşamaz haberiniz ola.
@bilaaaly6 жыл бұрын
Videoyu izlemeden sa abi kesin yine çok güzel olmuştur videoya geçiyorum
@onurdilek63586 жыл бұрын
Helal test...olmus elinize sağlık hocam
@haloetkisi89326 жыл бұрын
ben bu adamın yorumlarını beğeniyorum acımasızca eleştiriyor diğer test yapan adamlar bunun kadar acımasız değil firma müdürü gibiler
@emreozer25516 жыл бұрын
Vergi olarak ne avantaj sağlıyor acaba önceki 1.2 motora göre merak ettim.. 1.3 cc nin altı aynı çünkü. ayrıca önceki 1.2 tsi da 10.8 sn de 100km ye ulaşıyordu zaten. birde sıfır araba fiyatını ne olursa olsun ikinci el ile kıyaslamak çok geniş bir yelpaze ve anlamsız bence çünkü o zaman sizin dediğinize karşılık 3-4 yıllık D segmenti de alınabilir, biraz daha geriye giderseniz E segmenti de alabilirsiniz. DSG eskiye göre bir tık daha iyi ne demek?
@anlercumentacar35876 жыл бұрын
🚛🚛 Çok güzel olmuş Aziz abi
@atahanyakn12036 жыл бұрын
Selamlar öncelikle ağzına sağlık tanıtım için. Atladığımız noktalar Polo Avrupa’da öğrenci arabası Türkiye de ise highline polonun yanından anca vosmerden geçebiliriz, 95 bin tl’lik araba da tabiki anahtarsız çalıştırma,karbon trim kaplama, piano black ve yumuşak detaylar bekliyoruz ama bu arabanın yarısı vergi ve vw den daha fazla kazanılıyor.
@hacbayramkaracal37946 жыл бұрын
Aziz abi farkını koymuşsun gene.
@muhen-disc3 жыл бұрын
21:20 arAba kafa kaldırıyor
@omeralparslantr6 жыл бұрын
Abi varsın araba vermesinler ama sen eksilerini söylemeye devam et ağzına sağlık.
@halitmehmetsonmez33066 жыл бұрын
Kral geri döndü gençler
@AzizKancar6 жыл бұрын
halit mehmet sonmez nerede kalmıştık ?
@gagaw90986 жыл бұрын
seviyorsun bu hayati aziz abiiii
@berkantoprak61826 жыл бұрын
Yine izlemeden begenilecek bir video😎
@goktugrul95486 жыл бұрын
Süpersin seni çok seviyoruz...
@tanerkaplan29576 жыл бұрын
Eline saglık ćok güzel olmuş ama biraz daha uzun yap videoyu çünkü izlemeye doyamıyoruz 😆😆😙
@AzizKancar6 жыл бұрын
En uzun test videolarını ben çekiyorum buna ragmen size yetmiyor. Sizler cansınız can 🙏🏻
@tanerkaplan29576 жыл бұрын
Aziz Kancar sende cansı. Aziz abimm
@sulumanstar6 жыл бұрын
Opsiyon konusunda vw den daha cimri bi marka yok.2017 polo aldık comfotline.ama araçta park sensoru yok şaka gibi.koltuklar manuel ayarlaniyor.sanroof yok.allahtan arabada direksiyon koymuşlar diye sevindik gercekten cimrilikte zirveler.
@bedirhanakgun17706 жыл бұрын
Süper başarılarının devamı
@mehmetyldz98116 жыл бұрын
Aziz kancar haklısın arkadaş.. Highline donanım ve start stop koymamış,Farlara led far koymamış,Hayalet gösterge yok,Sunroof koymamış,17inç jant koymamış....Bunlar olması lazım ki highline olduğunu anlayabilelim, ne kadar pinti oldu bu volkswagen firması ya..! 2000 mod. polo da bile ön kaput amortisörü mevcuttu ya şaşırdım bunu görünce aziz abi :)) 95000 buna vermem ben açıkçası.. Gözümde o kadar etmedi. Kolay gelsin diyeyim sana :)
@OtoShift6 жыл бұрын
Abi yine çok güzel test olmuş ama bu 100.000 bin nedir ya biliyorsun a3 test ettin bu paraya a3 alırsın arkadaş ya polo ya 100 bin verilmez bence seviliyosun reis :D
@AzizKancar6 жыл бұрын
Aynen 🙏🏻
@mahmutyucesoy87523 жыл бұрын
Reis bir de şimdi bak 😆😆😆
@umutsev69876 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş.
@savalanli6 жыл бұрын
Aziz bey bunun peşine Fabia 1.0 DSG testi yapsanz harika olur..Aradaki farkları artı ve eksileri görsek ; fabia testi düşünüyormusunz?
@ugurcanbulut96646 жыл бұрын
+ Sert mi oldu ? - Çok iyi konuştun. + Çok mu iyi konuştum? - Evet + Tamam. 😂😂😂😂 Güzel diyaloglar..
@omeralparslantr6 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş eline emeğine sağlık abi.
@elifnurbayram74713 жыл бұрын
Yeni poloda menekşe mor rengi mi yoksa resif mavi rengi mi tavsiye edersiniz? Sizce hangisi hoş duruyor?
@nuriaslan8176 жыл бұрын
Aziz abi selamun aleykum abi videolarini bayadir izliyorum bi sorum olacak abi simdi benim arkadasin sol ayakta sikinti var otomatik arac almayi dusunuyoruz da 40000 kadar bi parasi var abi biliyorum direk soyleyemeyebilirsin ama yinede bize birkac model onersen herkes sunu alma yok bunun otomatigi kotu fln bende isin uzmani olan senin gibi bir abimden en azindan birkac model ogrensem guvendigin dedim cevabin icin cok sagol simdiden
@SS-nf7vp6 жыл бұрын
Mükemmel Bir Video Daha
@ufukman816 жыл бұрын
VW giriş segmenti Made in Mexico yapımı aracında en üst donanım paketinde Led far, 17" jant, Start Stop beklemişsiniz de.. Beklentiniz çok yüksekmiş yahu.. :) 10.000tl farkla Golf 1.0 DSG Comfortline da standart gelirdi bunlar. üstelik hidrolik el freni vs de cabası. Polo nun malzeme kalitesi orta konsolda içler acısı.
@canehmedkerimov62346 жыл бұрын
AZERBAYCANDAN SELAMLAR
@barsyaman54056 жыл бұрын
1.0 motor araca 260km/h gösgtergesi koymuşlar :D
@bakiyucel53966 жыл бұрын
Barış YAMAN bi önceki 1.2tsi poloda 240kmh🤔
@evrenakyuz78266 жыл бұрын
115 ps lik leri iyi gidiyor
@bakiyucel53966 жыл бұрын
Emre Genç 2.0 motor e200 de 240kmh😊
@SpeedyGonzalessss6 жыл бұрын
260 gösterge koymalari gayet normal ne var bunda ? Aracin beygirini ve torkunu duymadın heralde
@barsyaman54056 жыл бұрын
1.0 motor 95 beygir 3 silindirli bir arabanın 260 görmesi imkansız farkındaysan
@kadirsinan53776 жыл бұрын
Aziz abi en fulü deyince sercan kardeşimiz tavana baktı sunruf var mı diye :D
@mulayimlale1496 жыл бұрын
Bizbizeyiz bu arabayi cekme bile bizim icin ekstra kac tane vlog cektin izlemedikmi izledik bizim icin cokta fark etmiyor
@aknyukselen99236 жыл бұрын
Ne de guzel inceliyorsun aziz reis
@yasinyasardogan18316 жыл бұрын
Elina sağlık abi🚗🚘🚘🚘🚗
@halilkoken11226 жыл бұрын
Bazı arkadaşlar arabanın fiyatına laf edenler olmuş bu arabayı bu fiyata satın alandadır asıl suç kimse vw grubuna suç bulmasın.Bu arada başarılarının devamını dilerim Aziz hocam
@emreeryldz26516 жыл бұрын
Halil Köken ne alaka kardeş vw napsın clio larda 90 95 bin tl ye satılıyor türkiye nin sorunu bu.
@halilkoken11226 жыл бұрын
Vw grubu premium sınıf hariç çıtayı belirliyor.Diğer markalar sıralanıyor malum vergilerde üstüne eklenince aşırı fiyat artışı oluyor.Elinde arabası olan üstüne en az 20 bin gibi bir para koymadan arabasını yenileyemiyor.
@halilkoken11226 жыл бұрын
Bu arada bizde de vag grubundan şimdiye kadar şaşmadık benim sözüm araca değil fiyatınadır.
@emreeryldz26516 жыл бұрын
Katılıyorum dediklerine lakin diğer markanın aynı segment araçlarına baktığımızda da bariz bi şekilde onlara göre daha kaliteli oluyor modelleri. Renault dan Peugeot dan inip vw ye opel e bindiğin de anlıyorsunuz hemen farkı.
@s.n.n.c.6 жыл бұрын
tiguandan in bi 3008 e bin sonra tekrar konusalım golfle 308 arasındada o kadar fark yok hı lafın 208 e ise haklısın o açıdan
@sevtun_6 жыл бұрын
Güzel video olmuş araç güzel ıkı kısılık aile için çok uygun dıyorum.
@caglarsarc95626 жыл бұрын
Reis bugun seni Beyliduzu Cumhuriyet Mahallesinde E 5 kenarinda gordum . Instagramdan fotoyu sana attim. Unutma #kemikkadro arkanda !
@furkanaydn43426 жыл бұрын
araç otomatikte olsa o el viteste olacak :D Seviliyorsun abi :)
@sayitaslan28866 жыл бұрын
Selamlar. 2017 Aralık ayında son hafta kampanyası ile yeni nesil polo comfort 1.0 dsg yi 79 bine aldım. işyerim yakın olduğu için çok fazla km yapmadım, Araçtan memnunum. Fren kampana olduğu için bir tık ses yapabiliyor. İçi ferah, geniş ve konforlu bir araç. Bagaj vs geniş. Kalkısta bir tık geç algılama durumu var, otomatik araçlarda normal bir durum. Ama yokuşta, araçta yük olduğunda vs çekişi çok iyi. Yüksek hızlarda rüzgar sesi alıyor. Açıkçası 80 bine vs alınabilir ama 90 bin üstü vermek çok mantıklı değil, Ama fiyatların her araçta çok arttığı da açık. 70 binlik araba alma hedefiyle yola çıkıp sonra bir bakmışsınız 100 binlik araba alma durumu olabiliyor sonuçta :) Syg.
@alimetin66676 жыл бұрын
bu arabayı almayı düşünüyorum aziz kardeşim öneriyormnusun fiesta ile polo arasında gidip gelyorum sevgilerimle :)
@tugrulskz3 жыл бұрын
Merhaba bi sorum olacaktı dolu 1.0 TSİ polo hingline mi golf 1.0 TSİ confortline mi ? Confor golfte hız sabitleyici dahi yok standart degil tercihiniz hangi yönde olur du
@berkosmansatiroglu6 жыл бұрын
Aziz bey yeni dusteri çekin süper olmuş.
@dr.ozgurcagl6 жыл бұрын
2000 km dir kullanıyorum. şehir içi 6.5-7.5 şehir dışı 4.6 ortalamam 6.1 arabayı hırpalamazsanız yakıt tüketimi gayet iyi direk 5.5 ları görürsünüz
@eraydemir47556 жыл бұрын
Abimm Seni Seviyorum Gelicem Yanına Merak Etme😍
@dorukhanavckurt87296 жыл бұрын
Standart olmalı dediğin şeyler fiyattan dolayı değil de highline olduğundan dolayı olmalı bence. Çünkü fiyatının çok olması vw ile alakalı değil maalesef :/
@AzizKancar6 жыл бұрын
Highline donanım en üst donanım paket diye olmalı.
@ferdicetin77516 жыл бұрын
Aziz Kancar hepsi konabilir ama sonra fiyat 2000 Euro artar 11 000₺ + 2200(ötv)+ KDV tutar 15000₺ fark gelince herkes oha der 😁 tl sağolasun değersiz e
@vosvos8816 жыл бұрын
Highline da şunu beklerdim bunu beklerdim ama olsun 😂 kaziklanmaya devam 🤣🤣