Yeni VW Passat Test Sürüşü - "Premium"lara Kafa Tutuyor!

Рет қаралды 309,192

Күн бұрын

Пікірлер: 764

@ilkersimsek4215 7 ай бұрын

Hayatımda şuana kadar ilk kez bir passat seviyorum sebebi ise "station vagon" kasa sevmemden mütevellit harika bir tasarım.

@dusbaz35 7 ай бұрын

ne kadar önemliydi senin ilk defa passat sevmen

@ilkersimsek4215 7 ай бұрын

@@dusbaz35 yeni tasarimi beğendiğimi dile getiriyorum sizin yorumunuzdan önemli en azindan, gereksiz yorumlardan vazgeçin.

@mustafatayfunsalatan 7 ай бұрын

Cuma günü üç kişi Çanakkale'den aldığımız araçla Ayvalık'a kadar ortalama 4,8 lt. yaktık.Camlar opsiyon olarak çift katmanlı geliyor ve yalıtım gerçekten çok iyi.Daha öncede passat sahibi biri olarsk kalite çok artmış.

@carviser 7 ай бұрын

Hayırlı olsun, güle güle, güzel günlerde kullanın yeni Passat'ınızı. Kalite hakikaten çok artmış. Yeni motor da bence çok başarılı. Uzun yolda sakin tempoda dediğiniz değerler yakalanır... 👌🏼

@zekicaymaz8910 7 ай бұрын

Subigarage da profesyonel bir ses yalıtımı da yapılırsa uçan halı seviyesine yaklaşılır.

@mustafatasl8299 7 ай бұрын

@@carviser birkaç senedir kullanılan 1.5 eTSI’dan farklı bir motor mu var araçta?

@baturbatu6027 7 ай бұрын

Çift cam Chery Omoda5te bile standart.... passat nihayet normal bir otomobile dönüşüyor.

@mustafatayfunsalatan 7 ай бұрын

@@carviser Teşekkür ederim 🙏

@korhanceliker9032 7 ай бұрын

Abi seni çok çoj seviyorum, videolarını beğenerek izliyorum. Bakış açını da kendime yakın buluyorum fakat bir nefes terapistine gitmeni tavsiye ederim.

@emreaktas827 7 ай бұрын

B8.5 kullanısıyım bende, aracı canlı inceleme fırsatım da oldu. E-tsi motor bence yakıt tüketimine çok etkili yeni Passatta böyle olmasına sevindim. Araba acayip büyük ve heybetli duruyor, bagajı çok büyümüş. Soğutma, ambiyans, otonom sürüş gibi opsiyonların üst paketlerde standart gelmedi çok iyi olmuş. Ekran acayip büyük ve hissiyatı acayip iyi. Sadece ekranın emanet gibi durmasını değil gömme olmasını daha çok isterdim gibi, gömme ekranları daha çok seviyorum. Ön iki koltukta da artık masaj olması ve farklı şekilde masaj seçenekleri sunulması güzel. Superb gibi kapıda şemsiye olması çok iyi bir özellik. Böyle diyeceklerim, vergi dilimi ve yakıtı problem etmeyecek birisi için 2.0 tsı 4 motion alınır ve çoğu arabayı da üzer. 😁

@carviser 7 ай бұрын

Çok teşekkürler detaylı yorumlarınız için… 🙏🏼

@blacknoir35 5 ай бұрын

İç trim kalitesi nasıl b8.5 kasaya göre

@emreaktas827 5 ай бұрын

@@blacknoir35 Baya iyi, yumuş yumuş his var artık her yerde

@hajrudimramic2963 Ай бұрын

Isto mislim i pregledao auto top mi je sva ta promjena. No sada sam jos u dilemi sa motorom, sedamicu i osamicu vozim dizela 2.0 sada razmisljam dal uzet 1.5 benzin radi gradske voznje. Molim za savjet i hvala.

@felisinibahce8887 7 ай бұрын

Uzun zamandır ilk defa VW kalıplarının dışına çıktı. Gayet güzel, albenili ve ilgi çekici olmuş. Dikkatimi çeken diğer şey de artık Skoda kullanışlılığını VW markası araçlara da taşımaya başlamışlar. Pandizotun otomatik kapanması ciddi + özellik... Her zaman ki gibi tam dozunda, olması gerektiği gibi, her şeyden olan bir video, bu video ne de olsa Fahir bey sunumu.... ve motor vs özellikleri animasyon vs ile birlikte sunmak çok güzel olmuş.

@hayalgucu. 7 ай бұрын

14:56 katılıyorum

@pinonuar 7 ай бұрын

Süspansiyon hakkında söylediklerinizde sanırım bir terslik oldu. Salınan, yumuşak süspansiyon yolcuları daha az yorar. Sert süspansiyonlu araç ise en ufak yol bozukluğunda zıpladığı için yolcuları daha çok sarsar. Otobüslerin yumuşak süspansiyonlu olması, lüks otoların da havalı süspansiyona sahip olup bolca salınması bu yüzden...

@BurakSaricam 7 ай бұрын

İşini iyi yapıyorsun Fahir abi videolarını izlemek oldukça keyifli. Ekipmanların tamamını üst segmente çıkarman ne kadar maliyetli olur bilmiyorum ama 4k60fps videolar kalite olarak zannediyorum tek eksik. Videoların kurgusu şahane.

@carviser 7 ай бұрын

Çok teşekkürler... 🙏🏼

@mehmetalal 7 ай бұрын

@@carviser the catalog reader.

@Xemc5x 7 ай бұрын

Fahir abi yakında yeni mersedes glb çıkıyor galiba onunda incelemesini yaparmısın❤

@enderozcn 7 ай бұрын

Çok kullanışlı bir araç olmuş. Çocuklu aileler için efsane. SW olması bagajını tam bir joker hale getirmiş. İster bebek arabası koy, istersen kayak malzemesi; istersen de arka koltukları yatır içinde yat :) Araçta gerekli her şey düşünülmüş tabi caizse gemi gibi bir araba olmuş. Audi, Bmw ,Mercedes takıntısı olmayan için elegance donanımı şahane bir seçenek 🤌

@V.....K...... 7 ай бұрын

Bu kasayla krolardan kurtuldu.

@alihaydartutus 7 ай бұрын

Değerli carviser. İçerikleriniz neredeyse çoğunu beğenerk izliyor ve çok memnun kalıyorum. yalnız dikkatimi çeken bir şey var. Toyota nın herhangi bir aracı için en son 7 yıl önce chr ile tanıtım yapmışsınız. toyota ile ilgili içerik geliştirmemenizin özel bir nedeni var mıdır ? selametle kalın.

@AykutTurem 7 ай бұрын

Fahir Bey, VC Patrimony mi o? Cok güzel seçim!

@Orkdemir 7 ай бұрын

2020 troc yerine aldık pazartesi gününden beri kullanıyoruz. Şehiriçi kullanımı boyutlardan ötürü bizi başta çok düşündürdü ama şimdilik ısınma turlarımız iyi gidiyor. Bayramda uzun yolda tadını çıkarmayı planlıyoruz. Aracın konforu ve teknolojik donanımı bizi çok memnun etti şu ana dek

@carviser 7 ай бұрын

Hayırlı olsun, güle güle kullanın… 👌🏼

@halilkazanasmaz3075 3 ай бұрын

2018 dizel passattan geçen bir kullanıcı olarak süspansiyonlar ve direksiyon daha sert…malzeme kalitesi genel olarak bir tık düşmüş gibi…giriş impression pakette artık lutfedip yağmur ve far sensörü koymuşlar yasa gereği sürüş güvenlik önlemleri de mevcut fakat kendinden kararan iç dikiz ayna malesef giriş pakette yok…tüketim konusunda bence başarılı şehir içi 7.5-8 şehirlerarası 4.5-5.5 litre arasında tabi kullanıma ve yola göre kesinlikle değişir.

@Tanikatikaram14 7 ай бұрын

Hocam sizi dinlerken nefesim kesiliyor. Sanki 10 km koşmuşsunuz gibi çıkıyor sesiniz

@Tsm3503 7 ай бұрын

😂harbiden

@suleymandinc9261 7 ай бұрын

Aynisini yazacaktim 😂

@DoctorMustafaSaad 7 ай бұрын

di mi???😂

@carviser 7 ай бұрын

Koşup geliyorum çekimlere 😆

@muhammet9314 7 ай бұрын

Allah herkese ayrı bir mizaç ve yapı vermiş. en azından konuşurken ee ee demiyor duraklıyor.tane tane anlatıyor.Konumuz araçları sonuçta teşekkürler çok bilgilendirici bir video olmuş.

@savaspalazoglu6888 7 ай бұрын

Araç üst sınıfa yaklaşıyor ama nedense şu ekranları hala sonradan takılmış double ekran teypli tofaşlardan esinlenmiş gibi. Gerçek üst sınıf dizaynı gömülü yapıyor bence

@metehan06 7 ай бұрын

Benim yapacağım yorumu sen yapmışsın. Tablet koymuş gibi oraya iliştiriyorlar. Çok eğreti duruyor.

@aykutkultur2735 7 ай бұрын

Çok güzel anlatım, akıcı ve anlaşılır. Teşekkürler👍

@yasinkeskin3652 7 ай бұрын

Şu klasik vites, opsiyonel de olsa iyi olmaz mı?. Ben arıyorum mesela elimin altında, yalnız mıyım bu konuda

@fatihmalkoc2759 7 ай бұрын

Her zamanki gibi kaliteli bir test, emeklerinize sağlık...

@Kizilelma27 7 ай бұрын

Güzel insan Yeni hyundai tuscon videosu ne zaman geliyor yorumlarınızı düşüncenizi önemsiyorum

@barbarish 7 ай бұрын

güzel ama heyecan vermedi, sanırım bu kasa tipine ülke olarak henüz hazır değiliz

@bayramozturk9672 7 ай бұрын

abi videolarınızı ilgiyle takip ediyor izliyorum fakat ses bayağı kısık geliyor buna çözüm bulsanız.

@yyasinnozen 7 ай бұрын

23:32 güzel özellikmiş abi. Bir de aracın kör nokta asistanına bayıldım ya. Yeri ve uyarısı güzelmiş. Bence araç genel olarak güzel. Tabii fiyatı dışında. 😊

@serdaruzun7407 7 ай бұрын

BENCE EN İYİ OTOMOBİL TANITIM KANALISINIZ. EMEĞİNİZE SAĞLIK. TEŞEKKÜRLER

@carviser 7 ай бұрын

Çok teşekkürler… ☺️

@mehmetalal 6 ай бұрын

the catalog reader.

@mehmetalal 6 ай бұрын

@@carviser the catalog reader.

@teknotekno4437 7 ай бұрын

Fahir bey tişörtünüz çok güzel markasını öğrenebilir miyim?

@kobebryant2774 7 ай бұрын

Tiguanın yuvarlak hatlarına kıyasla ben bunun tasarımını beğendim çok şık duruyor. Keşke sedan modeli de olsaymış baya yakışırmış. Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuş.

@OrcezTurko 7 ай бұрын

Sedan modeli var. Bize gelmiyor

@goktugdurak 7 ай бұрын

@@OrcezTurkonerde var mesela

@onurgayretlioglu3342 7 ай бұрын

Video süper olmuş 👏🏻 Fahir Bey, konudan bağımsız tişörtünüzün markası nedir ? 😅

@kelimelerinizi 7 ай бұрын

Kalitesi her bir çizgisinden belli oluyor maşallah. Allah kimseye kaza bela vermesin.

@ahmetakyol7392 7 ай бұрын

Fahir abi yeni tiguan ile yeni passat arasında yalıtım ve konfor farkı var mı ikisi arasında kalanlar için bi kıyaslama yapabilir misin acaba

@carviser 7 ай бұрын

Passat çok daha iyi. Akustik camlar vardı benim kullandığım test aracında, baya sessizdi.

@saitbilen8815 6 ай бұрын

Merhaba Makyajli Bmw 320i m sport videosu var mi acaba ? Ben sadece 4 yil once makyajlanmamis halinin videosunu bulabildim.

@TheEnd-yg9tr 7 ай бұрын

Bayramınız mübarek oosun fahir abi

@aliemretas4808 7 ай бұрын

ya konudan bağımsız olacak ama skoda kodiaq 2024 ne zaman türkiyeye gelecek bilginiz var mı ?

@hakankartal9177 7 ай бұрын

Haziran yada Temmuz'da demişti, bir Skoda bayisine sorduğumda.

@erdemeg 6 ай бұрын

Keyifle takip ediyorum ve gercekten severek izledigim basarili bir anlatim. Sinyal kullanimi ile ilgili bilgilendirme yaptiginiz icin tesekkür ederim ama dk 24:44 ile 24:52 arasinda neden öndekini soldan degilde sagdan gectiniz? Cok tehlikeli lütfen yapmayin. Güvenli sürüsler dilerim ve hosca kalin.

@KromGarajVan 7 ай бұрын

arabanın sedan versiyonunu 4 ay önce bakü de gördüm çok iyi

@berk0000 7 ай бұрын

Station versiyon çok güzel olmuş tebrikler ww

@idristatl4496 7 ай бұрын

Ekranlar hariç mükemmel görünüyor. Passat’ta da Touareg’deki konsol tasarımına yönelmeleri gerekiyordu.

@likestromtool 7 ай бұрын

Yalıtım konusunda örnekleme yaparsanız daha belirgin neticelere ulaşabiliriz. Mercedes E serisi yada BMW 5 serisine yakın yada aynı gibi söylemler daha belirgin netice verir düşüncesindeyim.

@COOLNOOB13 6 ай бұрын

Mercedes E serisinin yanından geçemez bu araba :D

@BarisDemirbilek 7 ай бұрын

Volkswagen Togg'un renklerini kullanmaya başlamış, T10F rengini Pasatta, T10X Gemlik mavisini de Tiguan'da kullanıyor. 😂

@ag_sirius 7 ай бұрын

Artık piano black kullanan firmaların tasarımcıları tutuklanmalı ve ömür boyu piano black malzemeden toz ve parmak izi temizleme cezası verilmeli.

@esrefsazc8343 7 ай бұрын

Fahir bey VW markasını bir ayrı seviyorsunuz. Markaya sempatiniz çok belli oluyor.

@11LK 7 ай бұрын

İzledikçe yazıyorum. İçi de güzel. Sade şık. Kullanışlı fiziki tuşlar çok iyi.

@carviser 7 ай бұрын

Çok teşekkürler...

@mehmetmutlu5198 6 ай бұрын

Kolay gelsin sadece otomatik tork konvertör kullanan bütün araba modelleri Bir video yaparmısınız

@tuerkischermeister 7 ай бұрын

Yeni Passat gerçekten sınıf atlamış ama videonun yıldızı Vacheron Constantin Patrimony, iyi günlerde takın!⭐️

@fatihtokay4386 7 ай бұрын

Bu fiyata alınır mı sizce

@OKTAY.35 7 ай бұрын

Bir aracın her modelinin iç görünümün (özellikle kokpit) ve dışının hemen hemen aynı birebir yapmak ne kadar mantıklı acaba? Yani kaza yapan bir tiguan ile passataın çıkma göğüslüğünü neredeyse birebir birbirine oturtabilirsiniz (hiç farkedilmez herhalde 😅)

@carviser 7 ай бұрын

Üretim maliyetleri markaları bu noktalara getirdi...

@OKTAY.35 7 ай бұрын

@@carviser Haklısınız 👍🏻

@linkinlistener 7 ай бұрын

Herşey okey çok güzel bir araç sadece kapılardaki ve konsoldaki çizgiler ne abi

@djxeon 7 ай бұрын

bu hafta videolar akıyor maşallah :)

@carviser 7 ай бұрын

Bayram öncesi... 🤗

@akifmehmetbektas 7 ай бұрын

7:50 Önceki kasada motor koruma kapagi güzeldi, motoru derli toplu gosteriyordu. Bir dezavantajı var ki kaldırmışlar ama bu sekilde motor iyi görüntüye sahip degil.

@erincarasiler3829 7 ай бұрын

Test güzel, Passat da plakası gibi olmuş =)

@selcukalan 7 ай бұрын

Fahir bey Alaçatı ya tekrar gelirseniz görüşelim. Sizinle tanışma benim için bir onur olur.

@Memositta 7 ай бұрын

Fiyatlarin neresi iyi yaaa..1 tane kendimize 2 tane devlete aliyoruz..neresi uygun ?

@xturkuazx 7 ай бұрын

Beklentilerimin çok çok altında resmen GOLF ün eski modeline çevirmişler. Sokakta görsem Golf sanırım. Araba çok sıradan olmuş. Hele ki inanılmaz modern dizaynların birbiriyle yarıştığı digital teknoloji çağında böyle bir geri gidişi aklım almıyor.

@zgtrk 7 ай бұрын

güzel çalışma

@goktugdurak 7 ай бұрын

Hayalim hep sw araçtı iki aydır kullanıyorum inanılmaz verimli bir kasa, sedan gibi kullanışsız bir kasa nasıl bu kadar popüler ülkemizde anlamıyorum

@carviser 7 ай бұрын

👍🏼

@mehmetalal 6 ай бұрын

@@carviser the catalog reader.

@alicemocal7054 7 ай бұрын

Gösterge panelinin küçük olması rahatsız edici duruyor. Özellikle siyah çerçevenin içinde başka bir siyah çerçeve göze batıyor.

@ikotbayrak4292 7 ай бұрын

Gercekten marka model fark etmeksizin ön panjurda led seven var mı ? 2000 lerin modifiyeli Şahinleri gibi durmuyu mu sizce

@EcemYlmaz-mz6ho 3 ай бұрын

Aracın tasarımımı forda mı yaptırdılar acaba ön taraf tampon eki ve panjur hatları kugaya ve focus st line çok benziyor

@ABEY2209 7 ай бұрын

Büyük aileler için tercih edilebilir, ancak ben şehir içi kullanım kolaylığı bakımından daha küçük bir araç tercih ediyorum.

@Erenimo973 7 ай бұрын

Ön tasarımı peugeout 407-508 karışımı olmuş. Eski tasarım daha güzeldi.

@bakidemirtas4551 7 ай бұрын

Merhaba abi ön tampon sis farından neden vazgeçiyorlar

@carviser 7 ай бұрын

Yeni far teknolojileri sayesinde sis farlarına ihtiyaç olmadığı için vazgeçiyorlar...

@berkantatasoy3067 7 ай бұрын

Araba da kalite artmış olabilir ama b8 kasadaki ağır duruş yok. Şişirilmiş yuvarlak hatlar bu segmentteki arabaya çok da yakışmamış.

@abdulazizakgul4751 7 ай бұрын

sırf sinyal vermeye önem gösterdiğiniz için abone oldum.

@carviser 7 ай бұрын

Çok teşekkürler 🙏🏼

@yosiracagri 7 ай бұрын

Gerçekten mükemmel olmuş çok hoşuma gitti. İnceleme için teşekkürler 2034 de bi tane alırız inşallah

@amedbakr2471 7 ай бұрын

Fahir abi sırt çantasının markası nedir acaba? 🎉

@Furkan-xd9ri 7 ай бұрын

Direksiyonun kontrol yüzeyleri donanım neticesinde tuşlu diye tahmin ediyorum, donanım yükseldiğinde elegance ya da rlineda dokunmatik olacağını öngörüyorum. Tıpkı diğer modellerde olduğu gibi. Naçizane çoğu otomobil gazetecisinde karşılaştığım bir durum yıllar içinde belki heves belki işi severek yapma başlığı altında daha detay ve hakimiyet içgüdüsü yok oluyor. Belki de gözden kaçmıştır sağlık olsun. Stationları sevin.

@egemenekici853 7 ай бұрын

videoyu 4k yüklerseniz daha keyifli oluyor izlemesi 👍👍 elinize sağlık güzel bir video olmuş

@burakuly 7 ай бұрын

Fahir Abi bu videonu ve tiguanı incelediğin videoyu arka arkaya izledikten sonra şunu fark ettim. Yeni tiguan ve yeni passat aynı tasarım aynı kasa sadece biri suv biri station wagon kasa olmuş. Aralarındaki fark sadece isimler. Markanın böyle bir yol izleyip müşterileriyle dalga geçtiğini düşünüyorum

@muhammetbicer3039 7 ай бұрын

Birak premiumlara kafa tutmayi golfun bi tik büyüğü gibi duruyor onden bakınca hic olmamis bence

@tayfunercan1084 5 ай бұрын

Anlatımınız akıcı ve dinletiyor bilgileriniz için teşekkürler.

@emresur9475 7 ай бұрын

Merhaba Fahir Bey ellerinize sağlık..Şanzıman kuru kavrama mı acaba?

@bahadrcirpan3922 7 ай бұрын

ıslak kavrama üstat

@emresur9475 7 ай бұрын

@@bahadrcirpan3922teşekkürler

@11LK 7 ай бұрын

Ortada yuvarlak sağ sola çevirmeli acaip vites olacağına koldan vitesleri çok seviyorum.

@carviser 7 ай бұрын

👍🏼

@Kml_ulkr 7 ай бұрын

Çok faydalı Buldum emeğine sağlık

@erayparlt6134 3 ай бұрын

2.0 tsi 265 performans nasıl acaba,bilgilendirirmisin

@omuronhon9757 7 ай бұрын

Uzun yolda kullanim konforu açısından yeni passat mi yeni tiguan mı?

@carviser 7 ай бұрын

Konfor açısından Passat. Ama Tiguan da genel anlamda çok başarılı…

@umurzencir5879 7 ай бұрын

Tiguan test sürüşü aceleye gelmiş gibi olmuş, yeni passat ise daha detaylı bir inceleme olmuş, emeğinize sağlık.

@OrcezTurko 7 ай бұрын

Reyisin aile büyük ya, alıcı gözüyle bakmış siteyşın vagona

@barisaydin3043 7 ай бұрын

Şu bagaj güvenlik olayını çözseler tam olacak , cam kırıp mesela bagaj soyulabilir ancak sedan araçlar koltuklar bagajdan kitleniyor bazı modellerde o yüzden değerli bir eşya için daha güvenli.örnek videodaki valiz 40 kağıt :) güle güle kullanın. Araç her station gibi sevip, hayal kurup ,olan bazısının aldığı,bazısının almaya cesaret edemediği bazısınında alma imkanı hayali olan sınıf :)

@carviser 7 ай бұрын

Yorumlar için çok teşekkürler

@hakankursunmusic 7 ай бұрын

Süper!!!

@zekicaymaz8910 7 ай бұрын

Fahir bey her iki aracı yakın zamanda test eden biri olarak size sormak istediğim bir aile yeni tiguanı mı tercih etmeli yoksa passatı mı? İkisi arasında gördüğünüz farkları söyleyip kıyaslar mısınız?

@MaresalBehra 7 ай бұрын

40 yaşın altındaysanız Tiguan, 45-50 ve üzeri iseniz Passat. 40 yaşın altında Passat alırsanız gözünüz Tiguan’da kalır, yolda gördüğünüzde keşke dersiniz ama 45’in üzerinde Passat alırsanız Touareg haricinde hiç bir Vw modeline gözünüz kaymaz.

@hknergn 7 ай бұрын

Ben çok sevdim sw kullanıcısı olarak. halihazırda sw focus 4 kullanıyorum

@ercangunes2731 7 ай бұрын

Merhaba focus dördün konforu nasıl malum fordlar sert olur c max kullanicisiyim sw 4 e geçmeyi düşünüyorum araç bozuk yollarda sert hissettiriyor mu bunu merak ediyorum

@hknergn 7 ай бұрын

@@ercangunes2731 öncelikle sw kasa alırsanız arka süspansiyonlar bağımsız geliyor bu normal sedanlardan daha iyi tepkileri ve konforu var aracın bunu kimse bilmiyor ve bu kasalar yalıtım ve konforda üstüne katmış ancak araca yumuşak diyemem darbe emişi çok iyi ama

@mehmetorucofficial 7 ай бұрын

@@ercangunes2731 focus 4 hangi nesil bilmiyorum ama geçen sene 2022 model makyajlı kasa focus kiraladım şehirlerarası şehir içi yol yaptım. inanılmaz sessiz geldi araç aşırı hoşuma gitmişti

@kadirkandemir6658 7 ай бұрын

motorun ustunu bir plastikle neden kapatmassin ya Heryer kablo hortum boru 2024 model araca yakismiyor

@hakanmert7343 7 ай бұрын

Kolay gelsin abi tasarım güzel passatın zaten Türkiye pazarında ayrı bir yeri var ilerleyen zamanda sedanıda gelirmi acaba direksiyon gene aynı❤

@agitpercin3849 11 күн бұрын

keşke şu göğüsteki saati b8.5 tan sonra çıkartmasaydılar saat güzel bir duruş katıyordu bence.

@Yakup777 7 ай бұрын

Bunun 4 çeker 2.0 olanını Alcan binecen mükemmeldir

@kadir53simsek 7 ай бұрын

Sonunda Station wagona dönmüşler ya. Darısı diğer arabaların başına.

@ademiskin 7 ай бұрын

%150 vergi ne güzel cidden ya 😀😀😀😀

@OmerTuncel-f5w 3 ай бұрын

DSG bu yeni kasada kuru kavrama mı yoksa ıslak mı? Bu konuda bilgilendirebilirseniz çok memnun olurum. Henüz yeni öğrendim, 1.5 kodiaq ve tiguan allspacelerde ıslak kavrama DSG varmış ağırlıktan dolayı. Belki Bu kasada da böyle bir durum vardır ?

@Ealperen67 7 ай бұрын

Sonunda ovadan tasarım gitmiş dinamik bir hal almış sw kasalara bayılıyorum

@martinedennn1 7 ай бұрын

2 gün önce siyah rline gördüm trafikte. gerçekten tasarım olarak oldukça göz alıcı bir araç olmuş.

@carviser 7 ай бұрын

👍🏼

@erhantezcan4842 7 ай бұрын

Fahir bey merhaba. Tiguan la passatı iç mekan kalitesi ve ses yalıtımı konusunda karşılaştırma yapabilme imkanınız var mı acaba.

@carviser 7 ай бұрын

Var tabii. Bir gün arayla aynı coğrafya hatta birebir aynı yollarda kullandım. Passat’ın yalıtımı çok daha iyi. Bunda akustik camların kesinlikle payı olduğunu düşünüyorum. Ama genel olarak Tiguan’ın yalıtımı da baya iyiydi, bir önceki nesline göre iyileştirilmiş…

@erhantezcan4842 7 ай бұрын

@@carviser teşekkürler.

@volkantuna1308 4 ай бұрын

Fahir bey merhaba. Bu aracın impression paketinin ön konsolunda düzde olsa piano black var mı? Yoksa mat simsiyah olumsuz görünümlü bir sert plastik mi var? Satış temsilcileri dahil kimseden bilgi alamadım.

@emrebuyuk6572 7 ай бұрын

Eline emeğine sağlık güzel bir video yapmışsın … Vites kolu kısmı çabuk geçti tam göremedim bir de arabanın boyunun maaşallahı var İstanbulun dar sokaklarında park vs zorlanılabilir …