열동형 과부하계전기 결선방법 Thermal Overload Relay(TOR) 어시스트 하기딱 좋은날씨네

안녕하세요 볼트메이커입니다.V/M
Thermal Overload Relay(TOR)
과부하 계전기는 주로 전동기의 과부하(과전류)에 의한 파손 방지에 사용되는데, 이 경우 열동형 계전기가 이용된다. 외국어 표기 overload relay(영어), 過負荷繼電器(한자) 참조어 열동 계전기 과부하 계전기전자용어사전 미리 설정된 과부하(전류, 전력, 온도 등)에서 동작하는 계전기. 부하의 성질에 따라 동작 시간 지연이 도입되는 일
열동형 과부하계전기 모든것을
알아보고 과부하테스트 까지
이해영상 TOR에대해 파해쳐보았습니다
1도움받고가세요
감사합니다.
#Thermal Overload Relay#열동형과부하계전기#TOR

[@kgt34487201]

고맙습니다

[@user-ov3sj7or6w]

영상 잘보고 갑니다

[@user-gn1px8vo7s]

오늘도 영상 잘보고가용!^^

[@_byulpapatravel2756]

항상 좋은영상 감사합니다. 세이프티 릴레이 결선방법도 올려주시면 감사하겠습니다.

[@user-og8uj2ms3e]

네 잼이는 없겠지만 영상 제작할수있도록 노력하겠습니다 ^^

[@user-tf6wv2fb3h]

볼트메이커님 마그네트 2개 이용하여 dc 모터 정역제어할때 열동형계전기도 2개를 사용해야 하나요?? 한개로만 회로를 구성할수 있는지 궁금합니다

[@potatokim6727]

안녕하세요! 질문이 하나 있습니다. 열동계전기를 메인차단기 2차측과 MC 1차측 사이에도 설치가 가능한지요? 기사 실기시험 도면을 보면 주로 메인차단기 2차측에 연결이 되어 있어서 궁금합니다!

[@user-og8uj2ms3e]

잘못알고계신거아니신가요 메인2차측에 연결이되어있다면 뭔가 착오가 있으신듯합니다

[@user-hd2og9fr8s]

@@user-og8uj2ms3e 마그네트연결형은 힘들지만 독립형은 크게 문제 없을거에요 마그네트가 여유가 있다며 1차 2차 크게 문제없어요 eocr도 상황에 따라서 1차에 연결도 많이 하구요

[@user-fy5qw1go2q]

7.5kw 정격전류15.6A 3상 모터에 열동형 계전기 사용할때 mc 22b 제품에 열동형 계전기를 사용할때 열동형 계전기 눈금을 19A에 맞추나요? 22A에 맞추는게 좋나요?

[@user-og8uj2ms3e]

이런부분은 딱뭐다말씀드리기가 좀그렇습니다 현장에 맞게 설정해보시고 낮은순서부터 작동하는지보시고 알맞게 설정하심이 좋을것갘습니다^^

[@goodi8823]

전선색 구분이 너무 안되어 있네요ㅠㅠ

[@user-og8uj2ms3e]

남는선으로 촬영을하고있습니다 구분할수있도록 노력해보겠습니다 감사합니다.

[@TOPHyeok]

혹시 도아(DOOR) 물리는방법 이유 설명가능할까요?

[@user-gn1px8vo7s]

DOOR은통상 Fan전원(N출력).lamp 전원 limit센서를 릴레이 1단 단자대구성. 3가지연계시키는데 결선방법은 설명하기 좀 빡세네요

[@user-og8uj2ms3e]

휀제어 리미트 영상이 있습니다 원하시는 내용과 일치할지는모르겠으나 도어리미트 휀제어 영상 한번보세요 추후 더자세하게 올리도록하겠습니다.

[@donaldmc4596]

고맙습니다

[@user-og8uj2ms3e]

감사합니다^^