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@김우진-d5p Жыл бұрын
3 3개월 ❤❤❤ㅣ😅🎉🎉🎉🎉하고
@TheSuperatoz09 Жыл бұрын
개인적으로는 물리기어가 좋음. 왜 굳이 기어봉이 전자식이어야하는지 모르겠음
@zzinpan_Y Жыл бұрын
자국민 호구로 여기고 점유율만 믿고 자만하다간 폭망이 기다릴것이다 정신차리시길 한국 대기업차들 요즘 젊은 친구들 바보 호구 잘없다 이게 팩트다
@sting_5391 Жыл бұрын
1.5 터보 오일증가라는 기술적인 결함은 해결이 되엇을려나 모르겟네요
@조항겸-t8x Жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@아르식스-o9c Жыл бұрын
오일 증가보단 백배낫긴 하다... ㅠ
@달님별님-s4t Жыл бұрын
그러긴하네요
@yoshiking81 Жыл бұрын
1.5T휘발유는 오일증가 이슈있는 엔진이에요. 현대1.6T 엔진이랑 같은 이슈. 2.0 하이브리드는 좋은 엔진인거 같아요
@a.a6235 Жыл бұрын
@@ll_POWER_ll 어차피 넌 돈 없어서 못사잖아
@테오도르-y8u Жыл бұрын
일본차, 독일차 다 하이브리드는 다 오일증가 현상을 피할 수 없음 다만 현대가 더 심한데, 해결방법은 배터리를 좀더 키워서 엔진의 직접개입을 늦추는 동시에 서서히 들어와서 실린더와 기타부품들에 가해지는 충격을 최대한 줄이면 됨.
@younseokhwang6841 Жыл бұрын
그래서 6-7인승?
@바른정신-f1q Жыл бұрын
쓰기 편해서 국산차 선호하는 사람인데.. 최근에 웬만한 차는 1년 이상 기다리게 하고, 가격은 거의 독일차 따라잡고.. 지금도 싼타페 1년 이상 기다리는 중.. 짜증나서 생각 바꾸고 싶다.
@날개-x7i Жыл бұрын
기존 CRV하브 4륜이 4800이상인데 적어도 5000이상으로 나올듯.
@하늘별땅-s2y Жыл бұрын
phev는 출시 않나요?
@방랑객-k8e Жыл бұрын
다른건 둘째치고 하브와 엔진, 내구성만 놓고 보면 현기차는 아직 도요타나 혼다, 닛산에 비비기에는 택도 없다. 디자인과 전자 옵션에서 앞설뿐 그마저도 디자인은 개인 호불호가 있으니 빼면 국내서 소모 부품 수급과 보증 서비스 끝난 후 지방 동네 중소정비소에서 어지간한 부품 정비와 교체가 가능한 것이 장점이라는 거 정도랄까. 솔까 일본차 뿐만 아니라 모든 수입차 업체가 차량 가격과 부품비, 소도시 정비 가능업체가 현기 비슷한 수준이 된다면 5년안에 현기차 반박살 나지. 거기에 언론에서 쉬쉬하는 급발진 문제와 결함 사고 발생 후 소비자 양발운전, 운전미숙으로 백프로 몰아가는 것까지 몰아가는거 국민들 가반수가 알게 되면 현기차 개박살도 가능할듯~
@정의공정사회 Жыл бұрын
결국 가격인데. 그 가격대는 경쟁차가 너무 많아서 쉽지않을듯.
@빨강오뚝이 Жыл бұрын
차는좋은데 가격을 대폭낮추어 판매하면 국내서 상위 판매량 찿이할거야 2천후반 에서 3천중반에나오면 대박날듯 저렴한차종도 국내출시해줘요
@이무장-y1o Жыл бұрын
하이브리드랑 100만원 차이면 진짜 좋네요
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
4000대는 희망사항이고 저도 5000일 거 같은 느낌이.. 아마 현기차 스포티지, 투싼 페리 이후엔 가격경쟁이 가능하지 않을까 싶습니다
@신목-x8q Жыл бұрын
1.5터보가 4190 이니까 하이브리드는 오천에 근접하는 사천후반 이겠네요.
@영웅-c8x Жыл бұрын
결함 겁나 많고 고객들 호구로 보는 어느 기업보단 혼다가 훨씬 좋지..ㅋㅋ
@st7oq2 Жыл бұрын
항상 말 하지만 일미독은 각각 정체성에 맞게 사면 후회 할 일 없다. 그런거 다 필요없고 오로지 가성비(경정비 및 되팔렘 감가 충) ,옵션에 환장 하는 사람들은 무조건 국산이 갑 이고.
@종민박-q4q Жыл бұрын
빠른 출시 바랍니다 바로 삽니다
@에일라거-k8i Жыл бұрын
스포티지 하이브리드 가격을 보면 미국생산이라서 FTA때문에 원가로 들여오고
@톨레랑스 Жыл бұрын
그래서 연비랑 가격이 어떻게 되나요??
@ultrapyo2160 Жыл бұрын
아 돈없으니까 외제차 사야겠다.
@조선김삿갓 Жыл бұрын
나두~
@Lee-jg6se Жыл бұрын
도대체 국산차는 왜이리 비싸단말이냐 ㅠ
@RoseWoo Жыл бұрын
사실 일본하고 역사적인 문제만 없었으면 일본차 지금보다 몇배는 많이 팔렸겠죠..
@어쩌라고-l2r Жыл бұрын
혼다는 일제 이후(1948년)로 만들어졌는데 일본차라고 욕먹는거 보면 걍 무지성 ㅋㅋ
@Koptimist Жыл бұрын
이젠 하브 사야지 혼다 토요타 둘중사야지 무조건 무조건 무조건
@TeckTop8888 Жыл бұрын
왜 현대는 디자인 완성도가 아직도 10프로 부족할까?
@녹색지대녹색지대 Жыл бұрын
수입차가 냬구성이 좋아요. 모두 스입차 삽시다.
@TeckTop8888 Жыл бұрын
이런차가 훨씬 안전하지 국산차 목숨걸고 타는것보다는 낫지
@chloe-uo9ju Жыл бұрын
2열시트의 훌륭한 승차감이 그대로 이어질지 궁금하네,, 트렁크는 뭐 최고네
@mbungsin1818 Жыл бұрын
GV70까지 씹어먹겠네요
@근수김-w8p Жыл бұрын
차량서어비스센터도 없는대 고장나면 어쩌려고 부품값도 엄청날턴데 물건너오면 도많은사람들사라
@marcofolosaint6916 Жыл бұрын
파워트레인은 인정. 하지만 디자인은 실내외 모두 중국산보다도 떨어지네요. 한국차와는 비교도안되고... 가성비만 좋다면 소비자는 선택할지라도...
@mansuyakim7088 Жыл бұрын
나도 찜.
@용용-x7w Жыл бұрын
수입차 최고 중요한 것은 에이에스 부품 조달이다 이것만 잘 됨에는 나는 무조건 수입차일본차 탄다
@cwj7999 Жыл бұрын
현대랑 가격이 비슷하네요 혼다는 전범 기업이 아니니까 괜찮으려나요?
@삐카-l7o Жыл бұрын
왜 쌍마후라를 앞범퍼 에 달았나
@정곤김-t5z Жыл бұрын
좋네요 근디 흉기차는 왜이리 비싼가요?
@동네노인 Жыл бұрын
내부 시트가 좀 안좋아보인다. 국내에선 4천후반에 나오면 제네시스gv70깡통보다 약간 쌀거같은데 영상에보이는 뒷좌석 시트보면 그냥 바위에 앉는 쿠션감아예 없는 느낌. 장거리운전자는 연비가중요하지만 대한민국평균15000키로정도 운전자들은 글세.. 아 gv70이랑 비교하는거 아님.
@unirone Жыл бұрын
앞부분이 쏘렌토랑 매우 비슷해 보이지 않나요?
@청노루-i2j Жыл бұрын
좀 섭섭한 부분이 있지만 대체적으로 좋아보입니다
@성대감 Жыл бұрын
실내 전자기기 장치를 많이 사용 안한걸 보니 급발진이나 시동꺼짐 급정거 같은 전자장치 충돌오류 같은건 걱정 안해도 되겠네요
@ERIC8888888 Жыл бұрын
3,500 시작이면 많이 팔리겠는데.. 흉기 임금이 더 높다고 하던데 가격을 조금 더 내리지..
@user-cd1tg5ro9c Жыл бұрын
완전 도둑놈이네
@ERIC8888888 Жыл бұрын
@@user-cd1tg5ro9c 이 쪼다새끼는 신형 트랙스 출시 전에 2050 부터 시작하라고 한국GM에 요구하면 뭐라고 부를까? ㅋㅋ
@airpromaxultra Жыл бұрын
어라운드뷰가 빠지는게 아쉽네
@삽다리-v9y Жыл бұрын
가격좋네
@happy06147 Жыл бұрын
현대 마크 붙여놔도 잘 어울릴듯🧋🧋
@cwkim1925 Жыл бұрын
현대가 혼다마크 표절한거 아닌가요 🤔 ㅋ
@gpgp392 Жыл бұрын
이번 파일럿도 잘나왔음
@커피모닝-j4j Жыл бұрын
인테리어가 한숨 나오긴 하지만 =_=;; 그래도 내구성, 주행감은 정말 좋은 차죠. 닛산처럼 간지나는 스포츠 쿠페 하나만 뽑아주면 좋을텐데... =_=;;
@user-cd1tg5ro9c Жыл бұрын
제네시스 오픈카 사라
@수필과자동차-o2x Жыл бұрын
디자인은 아닌데 혼다는 차가 좋으니까 뭐
@hwajin1763 Жыл бұрын
국산... 애국심만 아니면 저는 품질 보장되는 저런 차 사죠
@user-cd1tg5ro9c Жыл бұрын
애국심? 현기심이겠지
@daedspcae Жыл бұрын
일본보다 더 굴욕적 치욕적인 역사를 맺고 있는 춘장 제품은 거리낌 없이 구매하던데
@기다림의미학-i1n Жыл бұрын
애국은 개뿔 누구를 위해서 ㅋㆍㅋ
@arksurf413 Жыл бұрын
작은차중에 실내 제일 넓은차 혼다 미친 실내
@응-w2l Жыл бұрын
통풍시트만 넣어주면 바로 지르고싶음
@트루-w9v Жыл бұрын
콧구멍인지 눈인지 범퍼 하단 구멍 두개가 너무 어색하네요. 센터페시아와 인테리어는 10년 전 디자인 같네요. --;
@gently_gently Жыл бұрын
하브 4000대는 완전 오바고 5천100정도로 봄 다만 전세대보다 옵션이 좀 빠짐 hud,2열 열선정도?
@김재중-l9x Жыл бұрын
혼다라..이제 🏍
@bbond1818 Жыл бұрын
때려잡는다고하고 때려잡은 모델을 본적이 없음
@남윤신-t7j Жыл бұрын
제발 파일럿도 하이브리드.... 3.5자연흡기 너무 빡셈
@yesman1032 Жыл бұрын
제발 다좋은데 내부모니터좀 어케해줘라 일본 자동차 제조사들아..
@grim2142 Жыл бұрын
혼다가 뭐가아쉬워서 한국차를 때려잡아ㅋㅋㅋㅋ
@daedspcae Жыл бұрын
그냥 출시만 했는데 때려잡아지는 거 아님?
@끝까지간다-b4j Жыл бұрын
현,기는 엔지오일증가나 잡고 차 팔아라.
@seulkilon86 Жыл бұрын
역시 기술의 혼다!!
@SaRangHaNe Жыл бұрын
기어봉 👍🏻
@investartist3407 Жыл бұрын
일본차 외관은 합격인데, 인테리어가 좀 구리다. 디스플레이 큰거 딱 박고 기어봉 좀 작고 미래지향적인 타입으로 바꾸면 더할나위 없겠네.
하이브리드가 4천? 가격이 그냥 현대 뭉개고도 남겠네요. 주행성능은 물론 품질, 완성도 면에서 현대는 혼다 못따라갑니다.
@sunghyunmo35 Жыл бұрын
뭐이정도로 큰일일까요..
@아돌크리스틴-v9p Жыл бұрын
와 축거가 트랙스랑 똑같네 트랙스가 미치도록 크게 나왔구나
@김순종-p7z Жыл бұрын
반일감정때문에 그렇치..하브차 일본 인정이지요 흉기는 못써유
@dal_oppa Жыл бұрын
뻑킹줴팬
@gontriptokorea Жыл бұрын
구형 투산 같다
@enamj3442 Жыл бұрын
신형 투싼하고 같은 옵션에 같은 가격이면 사겠는데 그럴리 없어 보이네요
@kgw134 Жыл бұрын
투싼이랑 같은가격이면 투싼하브를 누가사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sseexx453 Жыл бұрын
@@kgw134 ㅋㅋㅋ 니로 하브 풀옵하면 4천임
@TeckTop8888 Жыл бұрын
차는 아직은 일본차가 제일 믿음직 해 현대 전기차도 생각 해봤는데 역시 아닌것 같아
@dmic3905 Жыл бұрын
흉기살바엔 이거사고 이거살바엔 독3사
@junsoon9983 Жыл бұрын
구멍뚤린 통풍구를 보는순간 닭살이 되였다.//
@시대가원하는자 Жыл бұрын
이제는 일본차가 예전의 신선함이 없네 수입차 하면 그냥 독일이나 미국차 생각하는거 같다
@mk-vd1pu Жыл бұрын
내구성 말고는 뭐 볼게없네
@huminbatbayar8668 Жыл бұрын
일본차는 내구성으로 보는거지 한국차는 내구성 보고 타나?
@mk-vd1pu Жыл бұрын
@@Biggestaa 그래 많이타라
@daedspcae Жыл бұрын
@@krclever22 말만 일본 브랜드지 저거 미국에서 만든 차임ㅋㅋㅋㅋ
@블랙-j4h Жыл бұрын
나라는 안보고 오로지 차만보고 사야지 차만보고 사야 오래타고 품질 좋지
@Skensisha Жыл бұрын
엔진오일 늘어서 죽는거보다 이거 살란다😅
@서경석-p5x Жыл бұрын
목숨걸고 타는 현기보다는 그래도 일본차가 낫다고 본다.
@-_-SEAN-_- Жыл бұрын
건담틱이 사라지고 휸다이가 찾아왔네... 산타페인줄;;
@기다림의미학-i1n Жыл бұрын
ㅋㆍㅋ 대단
@nathanha648 Жыл бұрын
엘에이 하이브리드 방금 보고 왔는데 외관 깔끔 심플 실내 심플 한데 뭔가 허전 가격은 엘에이 기준 하이브리드 msrp 32000
@정민제-r8y Жыл бұрын
혼다하이브리드치고는 시작가괜찮네
@someday6553 Жыл бұрын
CVT ??? 왜?
@gun0775 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 건담 가슴 에어범퍼
@대호신-b5h Жыл бұрын
정말 정신도 차려야 우리도 이스라엘 민족보다 못하지 않은데 일본에선 우리나라차한대도 안삽니다 삼성 헨드폰도 아시다싶이 세계제일 독일차한대도 이스라엘에 없어요 우리는 어떻게 하나요 일제시대때 그사람들하고 무엇이 다른가요 일본놈들 어떻게 하고 있나요 독일은 계속 사죄하고 있습니다
@daedspcae Жыл бұрын
차는 일본차가 기본성능면에서 압도적이니까 또 우리나라의 경우처럼 현기 서비스센터가 일본에 많겠음?? 혼다 도요타 등 자국 서비스 센터가 더 많겠음? 어떤 게 관리가 더 쉽겠음? 일본은 삼성보다 갬성의 애플이 강세아닌가? 독보적일텐데 삼성이 애플의 갬성과 성능 브랜드 가치를 가지고 있으면 일본애들도 거품물고 사지 않았을까?