영하 21도 ! LFP 배터리 전기차 결국 나락 ? (feat. 모델3 모델Y 토레스EVX 레이EV)

  Рет қаралды 11,919

차쌈 ChaSSam

차쌈 ChaSSam

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@chassam
@chassam 7 күн бұрын
[차쌈썬팅] m.site.naver.com/1hZjz [차쌈방음] m.site.naver.com/1hZjB [차쌈루프열차단] m.site.naver.com/1o4NA [차쌈PPF] m.site.naver.com/1m6h7 [차쌈랩핑] m.site.naver.com/1hZjx [차쌈광택유리막] m.site.naver.com/1hZjE [특허받은셀프풍절음절감제] m.site.naver.com/1hZjI marpple.shop/kr/chassam/ [샤오미 공기압 주입기] s.click.aliexpress.com/e/_oC8U8z2 [테슬라 노래방 마이크] s.click.aliexpress.com/e/_onh61Wf [하이랜드 휠커버] s.click.aliexpress.com/e/_oFA6MyX [모델Y 휠커버] s.click.aliexpress.com/e/_oFA5nFV [하이랜드 바닥매트] s.click.aliexpress.com/e/_Dl3w4vF [모델Y 바닥매트] s.click.aliexpress.com/e/_DdPm48R [2열 비상탈출 벨트] s.click.aliexpress.com/e/_oo8lZTP [화재 질식 소화포] s.click.aliexpress.com/e/_oFUOA55 [하이랜드 카본스포일러] s.click.aliexpress.com/e/_DDJGsqd [모델Y 카본스포일러] s.click.aliexpress.com/e/_okx9RiT [알루미늄 페달] s.click.aliexpress.com/e/_DetJpOD [차박 매트] s.click.aliexpress.com/e/_oCwoTbu [시트 커버] s.click.aliexpress.com/e/_okBQyAE [본넷 방수커버] s.click.aliexpress.com/e/_oCHYom2 [차박 평탄화 보드] s.click.aliexpress.com/e/_msDpdKQ [차박 수평 레벨러] s.click.aliexpress.com/e/_oEoXkix [루프 차양막] s.click.aliexpress.com/e/_DBIJXor
@Horseborough
@Horseborough 7 күн бұрын
오토기어 이번에 미국 아이오닉9 공개 행사 초대 못받으면서 흑화했습니다. 얼마전엔 팰리 비싸다고 까더군요. 사람이 참..
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 7 күн бұрын
우리.. . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@쿠키-y9l6k
@쿠키-y9l6k 6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 사람이 ㅎㄷ를 깠어요?
@원주맨
@원주맨 4 күн бұрын
ㅋㅋ 원래 인지도도 없는 듣보잡임.. 아직도 왜 교수인지.. ㅋㅋ
@Minsu-k5h
@Minsu-k5h 7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 구토 이제 형보다 조회수 안나와 요즘은 공구랑 노트북 계속 올리는중
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 7 күн бұрын
우리 ... . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@공수레-t2j
@공수레-t2j 7 күн бұрын
Iccu 좀 보도해주세요 부품없어서 차 1달 넘게 못쓰고 있습니다 EV3도 터지고 난리났습니다
@rizz_felix
@rizz_felix 6 күн бұрын
너무웃겨 ㅋㅋㅋㅋ 차쌈티비 최고❤
@kreamfasta
@kreamfasta 7 күн бұрын
형 이렇게 대놓고 두들겨패면ㅋㅋㅋ 뭔가 숨어 있던 진짜 학교짱이 입만 나불 되던 일찐한테ㅋㅋ 싸우자고 하는 것 같애
@frog8697
@frog8697 7 күн бұрын
10만 축하드려요
@0908smkim
@0908smkim 6 күн бұрын
교수님이 만든 세상
@bongbongdd
@bongbongdd 7 күн бұрын
이런 날씨는 ncm도 배터리 녹죠😊
@louis-ls8bk
@louis-ls8bk 7 күн бұрын
헛소리 하는 유튜버 이미 다 차단해서 ㅋ 특히 오토기어
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 7 күн бұрын
우리 .. . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@komakigo86
@komakigo86 7 күн бұрын
거그는 공구하느라 바쁘던데요 ㅋㅋㅋㅋ
@hwahn5094
@hwahn5094 7 күн бұрын
​@@Hae-yi8wo그분 구독자들에게 노트북도팔아서 돈엄청버심..구형LG그램 노트북 남들4050그래픽 카드팔때 혼자3050꺼 최신이다하며.. 재고싹다팔아먹음..
@shinychoi8556
@shinychoi8556 7 күн бұрын
구토기어는 벌써.. ㅋ
@user-ss3pg5bj5n
@user-ss3pg5bj5n 6 күн бұрын
오토기어(x), 구토기어(0)
@mimingmimi-q3c
@mimingmimi-q3c 7 күн бұрын
이미 테스트 마친 차쌈의 여유가 느껴집니다
@축구폴댄스
@축구폴댄스 7 күн бұрын
영하 21도 ㄷㄷ 그나저나 요즘 폼좋다 차쌈
@focus-on4023
@focus-on4023 6 күн бұрын
오늘 시내 몇군대 돌아다녔습니다 차량 온도계에 -8도 -10도 왔다갔다 하더군요. 24%날아갔는데 78킬로 탔네요. 휴~ 추위가 무섭긴하네요. 바람까지 엄청나게 불고.
@망치-z2n
@망치-z2n 6 күн бұрын
야외 주차가 전비 지옥임 주행중에는 배터리 열이 올라오는데 시작이 실외냐 실내냐 어디냐에 따라 크게 다름
@아리수-n7n
@아리수-n7n 7 күн бұрын
Lfp만 보조금 줄인건 진짜 희대의 똥볼임
@몽블랑-p6i
@몽블랑-p6i 7 күн бұрын
구토는 그동안 막질러놓고 결국 맞는게 하나도 없어서 채널 망했음 이제는 회생 불가
@BumLee-mh7fd
@BumLee-mh7fd 5 күн бұрын
우리 나라는 대부분 아파트 지하 주차장 환경이라서 외부온도가 영하 15도 이건 20도이건 실제 배터리 는 영상이 된다는거.. 밤새 영상 으로 보관된 배터리이기 때문에 밖에온도가 아무리 낮아도 주행거리가 생각했던것 보다 크게 줄지 않습니다.
@Syyuuudy1
@Syyuuudy1 6 күн бұрын
오토xx 현대에서도 손절한 모양이더라고요
@leegaram81
@leegaram81 6 күн бұрын
쌈하~ 10만 축하드려요!
@치킨족발커피아메
@치킨족발커피아메 6 күн бұрын
어제 오늘 영하로 떨어지니까 체감상 이삼십프로 효율 떨어지네요 충전 속도도느려지고 ㅠ
@뿌뚜-c3g
@뿌뚜-c3g 6 күн бұрын
지하주차장에서 나온 모델y lfp 주행시 생각보다 베터리 괜찮게오던데 생각보다 주행거리 녹아 내리지는 않음.
@hoon1615
@hoon1615 6 күн бұрын
구토형제 보고싶다..ㅋㅋㅋ
@박은혜-w6y
@박은혜-w6y 5 күн бұрын
LFP배터리 여름보다 겨울에 주행거리 20%정도 떨어지는거 같네요, 시내,국도 주로 운행했었는데 여름에 한번충전으로 400km갈수있었는데 겨울에는 320km 정도 가는거 같네요 , 봄하구 가을에는 350km정도 갈수있으니 평균적으로 한국기준 주행거리 350 맞는거같네요,
@정윤상-w5e
@정윤상-w5e 4 күн бұрын
여름 주행거리가 봄가을 주행거리보다 길다는 게 말이 안되는데.. 글고 겨울도 온도에 따라 천차만별일 걸로 예상됩니다
@푸키-v2t
@푸키-v2t 7 күн бұрын
급격한 온도차가 베터리에 균열을 만들진 않을가요
@Hoon-zg2jh
@Hoon-zg2jh 7 күн бұрын
레전드 타노스 갓쌈 쌈하~
@요거뜨-y4q
@요거뜨-y4q 7 күн бұрын
오토기어는 맞는게 뭐냐 ㅡㅡ
@당근-h1x8w
@당근-h1x8w 7 күн бұрын
정의는 결국 승리하는군요🎉
@영헌한채널
@영헌한채널 6 күн бұрын
NCM이나 LFP나 이런 저온에서는 차이는 못느낍니다.. 그게 그겁니다.. LFP와 NCM 진영이 나뉜 건 그저 중국업체 주도냐? 한국업체 주도냐? 그런 내용으로 양극화가 된 거죠. 그런데 이제 한국에서도 LFP 만든다고 하니 뭐.. 구분은 없어지겠죠.. 요즘은 LFP는 싸구려와 저에너지밀도 등의 이미지 보단 안정성과 고내구성에 대해서 더 많이 어필이되는 거 같아요.
@원주맨
@원주맨 7 күн бұрын
구토기어 도망
@torikawayaki
@torikawayaki 6 күн бұрын
쌈하 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쌈바
@ing8091
@ing8091 7 күн бұрын
구토 잠잠하니 뭔일있나 걱정되네요ㅋ
@dragonswpark
@dragonswpark 6 күн бұрын
화이팅! ㅋㅋㅋㅋ
@성이름-e5d5f
@성이름-e5d5f 7 күн бұрын
이미 데이터 다 뽑아두고 미끼 던진듯~
@jgtgt.jptmhatm
@jgtgt.jptmhatm 6 күн бұрын
그분들은 조만간 원전으로 만든 전기랑 태양열로 만든 전기도 차별 할 기세!
@멜로나업구튀어
@멜로나업구튀어 7 күн бұрын
22도해도. 내연30도랑 큰차이가 없어요
@Djeirifjdjejejfjrnrnd
@Djeirifjdjejejfjrnrnd 6 күн бұрын
올뉴코나EV도 있는데...
@김현수-g2r
@김현수-g2r 7 күн бұрын
lfp 주작 영상 예상하고 선수치시는군요😅
@마션-v1q
@마션-v1q 7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꿀잼
@jinos
@jinos 6 күн бұрын
ncm 40% -5.5도 엉따2단 핸들열선 키고 평균 전비 4.6 히터 off주행거리 181km 남음. 히터 on주행거리 131km 남음 사진첨부를 할수 있다면 좋을텐데 그게 아쉽네
@랍스터찡
@랍스터찡 7 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 작년에 레이타면서 호들갑떨던거 기억나네
@choi0no
@choi0no 7 күн бұрын
Lfp는 주기적인 풀충 안해주면 10프로에 남은상태에서 뚝떨어져서...
@Jinseong-b3c
@Jinseong-b3c 7 күн бұрын
주기적으로 풀충하면 되겠네요
@ericnam7410
@ericnam7410 7 күн бұрын
구토지
@O.hyuk.61
@O.hyuk.61 7 күн бұрын
제발 올라와라
@빌빌-h4p
@빌빌-h4p 7 күн бұрын
겨울되니 배터리소모 엄청납니다 가을에 17~18%로 다니던 길을 오늘 30% 가까이 소모했습니다 야외주차 프컨까지 포함하면 30% 이상 소모 했습니다 겨울철 추위에 정말 약해요 그리고 전 ncm 배터리 입니다
@TheSorrymama
@TheSorrymama 7 күн бұрын
쌈하
@고리고미
@고리고미 7 күн бұрын
쌈하ㅋ
@이창민-m7h
@이창민-m7h 6 күн бұрын
Lfp는 싼맛에 타지
@mickeyM-x4c
@mickeyM-x4c 7 күн бұрын
멋집니다🫡
@성이름-w4f7c
@성이름-w4f7c 7 күн бұрын
근데 새벽주행 했는데 배터리 개 빨리 다네요 깜작놀람 23년 모y임
@HermesDH
@HermesDH 6 күн бұрын
초반에 히터틀면서 시작하니까 빨리다는걸로 느껴짐
@nitross-u9j
@nitross-u9j 2 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 현기차 이러다가 중국업체에 털리고 테슬라 fsd풀리면 폭망할듯 그래서 현토부 ㅈㄹ발광하는듯
@케논데일
@케논데일 6 күн бұрын
구토기어 ㅋ
@훈띠
@훈띠 7 күн бұрын
22도 뭐야~~ 내연은 28도로 해놓고 달린다고!
@멜로나업구튀어
@멜로나업구튀어 7 күн бұрын
내연28도랑. 전기차22도랑 차이가 없어요 울딸은 덥다고 난리남 그래서난22도 울딸자리는20도로 운행 참고로 전y롱레인지 입니다
@HermesDH
@HermesDH 6 күн бұрын
​​@@멜로나업구튀어진짜 22도는 넘 더움 전 21도가 적당
@정록키
@정록키 6 күн бұрын
전 22도 하는데 20도 나 21도로 해봐야 겠네요
@everyharu6252
@everyharu6252 6 күн бұрын
전 22 해놓으면 너무 덥고 숨막히더군요;; 무슨차이인지 모르겠는데 그 졸립고 하는 그런 느낌이 들어서 낮추게되는
LFP 전기차 오래 못쓰는 이유?
13:22
엔지니어TV
Рет қаралды 40 М.
누가 뭐래도 전기차는 테슬라가 정답 | 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 리뷰
27:50
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 111 М.
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
아이오닉5 시승후, 바로 토레스evx 샀어요
19:54
모트라인 MOTline
Рет қаралды 377 М.
KGM 죄송합니다.
21:14
모트라인 MOTline
Рет қаралды 279 М.
전기차가 미래가 아니다
17:44
모트라인 MOTline
Рет қаралды 127 М.
모델3 하체가 부족한 이유 | 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 하체후리기
26:50
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 42 М.
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН