오토기어 이번에 미국 아이오닉9 공개 행사 초대 못받으면서 흑화했습니다. 얼마전엔 팰리 비싸다고 까더군요. 사람이 참..
@Hae-yi8wo7 күн бұрын
우리.. . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@쿠키-y9l6k6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 사람이 ㅎㄷ를 깠어요?
@원주맨4 күн бұрын
ㅋㅋ 원래 인지도도 없는 듣보잡임.. 아직도 왜 교수인지.. ㅋㅋ
@Minsu-k5h7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 구토 이제 형보다 조회수 안나와 요즘은 공구랑 노트북 계속 올리는중
@Hae-yi8wo7 күн бұрын
우리 ... . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@공수레-t2j7 күн бұрын
Iccu 좀 보도해주세요 부품없어서 차 1달 넘게 못쓰고 있습니다 EV3도 터지고 난리났습니다
@rizz_felix6 күн бұрын
너무웃겨 ㅋㅋㅋㅋ 차쌈티비 최고❤
@kreamfasta7 күн бұрын
형 이렇게 대놓고 두들겨패면ㅋㅋㅋ 뭔가 숨어 있던 진짜 학교짱이 입만 나불 되던 일찐한테ㅋㅋ 싸우자고 하는 것 같애
@frog86977 күн бұрын
10만 축하드려요
@0908smkim6 күн бұрын
교수님이 만든 세상
@bongbongdd7 күн бұрын
이런 날씨는 ncm도 배터리 녹죠😊
@louis-ls8bk7 күн бұрын
헛소리 하는 유튜버 이미 다 차단해서 ㅋ 특히 오토기어
@Hae-yi8wo7 күн бұрын
우리 .. . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@komakigo867 күн бұрын
거그는 공구하느라 바쁘던데요 ㅋㅋㅋㅋ
@hwahn50947 күн бұрын
@@Hae-yi8wo그분 구독자들에게 노트북도팔아서 돈엄청버심..구형LG그램 노트북 남들4050그래픽 카드팔때 혼자3050꺼 최신이다하며.. 재고싹다팔아먹음..
@shinychoi85567 күн бұрын
구토기어는 벌써.. ㅋ
@user-ss3pg5bj5n6 күн бұрын
오토기어(x), 구토기어(0)
@mimingmimi-q3c7 күн бұрын
이미 테스트 마친 차쌈의 여유가 느껴집니다
@축구폴댄스7 күн бұрын
영하 21도 ㄷㄷ 그나저나 요즘 폼좋다 차쌈
@focus-on40236 күн бұрын
오늘 시내 몇군대 돌아다녔습니다 차량 온도계에 -8도 -10도 왔다갔다 하더군요. 24%날아갔는데 78킬로 탔네요. 휴~ 추위가 무섭긴하네요. 바람까지 엄청나게 불고.
@망치-z2n6 күн бұрын
야외 주차가 전비 지옥임 주행중에는 배터리 열이 올라오는데 시작이 실외냐 실내냐 어디냐에 따라 크게 다름
@아리수-n7n7 күн бұрын
Lfp만 보조금 줄인건 진짜 희대의 똥볼임
@몽블랑-p6i7 күн бұрын
구토는 그동안 막질러놓고 결국 맞는게 하나도 없어서 채널 망했음 이제는 회생 불가
@BumLee-mh7fd5 күн бұрын
우리 나라는 대부분 아파트 지하 주차장 환경이라서 외부온도가 영하 15도 이건 20도이건 실제 배터리 는 영상이 된다는거.. 밤새 영상 으로 보관된 배터리이기 때문에 밖에온도가 아무리 낮아도 주행거리가 생각했던것 보다 크게 줄지 않습니다.
LFP배터리 여름보다 겨울에 주행거리 20%정도 떨어지는거 같네요, 시내,국도 주로 운행했었는데 여름에 한번충전으로 400km갈수있었는데 겨울에는 320km 정도 가는거 같네요 , 봄하구 가을에는 350km정도 갈수있으니 평균적으로 한국기준 주행거리 350 맞는거같네요,
@정윤상-w5e4 күн бұрын
여름 주행거리가 봄가을 주행거리보다 길다는 게 말이 안되는데.. 글고 겨울도 온도에 따라 천차만별일 걸로 예상됩니다
@푸키-v2t7 күн бұрын
급격한 온도차가 베터리에 균열을 만들진 않을가요
@Hoon-zg2jh7 күн бұрын
레전드 타노스 갓쌈 쌈하~
@요거뜨-y4q7 күн бұрын
오토기어는 맞는게 뭐냐 ㅡㅡ
@당근-h1x8w7 күн бұрын
정의는 결국 승리하는군요🎉
@영헌한채널6 күн бұрын
NCM이나 LFP나 이런 저온에서는 차이는 못느낍니다.. 그게 그겁니다.. LFP와 NCM 진영이 나뉜 건 그저 중국업체 주도냐? 한국업체 주도냐? 그런 내용으로 양극화가 된 거죠. 그런데 이제 한국에서도 LFP 만든다고 하니 뭐.. 구분은 없어지겠죠.. 요즘은 LFP는 싸구려와 저에너지밀도 등의 이미지 보단 안정성과 고내구성에 대해서 더 많이 어필이되는 거 같아요.