(연속기획) 몰리고 꼬이고.. 버스 노선 대폭 개편 20241211

[@숨쉬기운동]

광역시 중 가장 헬인 울산... 늘려주지는 못할망정 노선 장난질...유일한 교통수단 환승 버스탈려면 30분? 그냥 대놓고 꼬우면 자가용 타라는건가?

[@parksh1774]

동구랑 울주군 자꾸 잘 있는 버스 폐선을 자꾸하면 참..

[@mw-fw9cj]

103번이 동구에서 타고 나가기 좋았는데 폐선을 해버리네 ㅋㅋ 기존에 마을버스 체계도 잘되어있었는데 개편을 왜하는거지? 울산에 본질적인 문제는 굴곡노선 때문이 아니라 울산이 울주군과 같이 봤을때 면적이 넓음. 지하철이 있어야하는데 지하철이 없다보니 이동하는데 시간이 오래 걸림 그런데도 불구하고 울산역이 울주군에 있어서 동구에 사는 사람들은 KTX타러 가는데 상당한 불편함이 있을듯 가는데 한시간이 넘게 걸리니까 그래서 남구 태화강역에 KTX정차역으로 해야됨. 경주도 KTX경주역을 외딴지역에 해놓다보니 현지 사람들도 이동하는데 불편함 ㅋㅋㅋ

[@손장호-x2j]

번화가가 좁으니 몰릴수밖에 어디로 가도 지나가야하는곳이 겹치니깐

[@vetym02]

대체 버스를 몇번을 바꾸냐.

[@최덕규-s6n]

개편이 아니라 🐕 판이지 범서 천상 주민들은 123번 폐지한다고 항의나하고 말이지 저딴게 울산시장 이라니 한심하고 기가차고 말이지 두번다시 국민의짐 절대로 안뽑는다

[@cswvxz8217]

천상주민들이 주로 동구로 출퇴근 하던데 123번 없애면서 아예 동구가는 게 없던데 이건 누가봐도 환승해서 가라는 거인듯 한 번에 갈 수 있는 경로가 있는데 굳이 환승해서 가라는 이 비정상적인 행동은 뭐지??

[@Daynight-d2p]

울산은 현대자동차 로비 받는게 사실일듯 그게 아니고선 왜 지금까지 지하철이 없냐? 당장 옆 동네 부산도 르노자동차 공장 있는데도 지하철이 있는데 트램 생기기 전까진 버스 불편하게 해서 울산 사람들 현대자동차 사게 하려는 울산 공무원들의 계획이지 않나 싶음.

[@Psw4860]

버스를 안타본 사람들이 노선을 짜고 하니깐 개판임.. 또 몰리고 버스 기다려도 안올껄?

[@벅스버니-v2t]

※이번에 노선을 통째로 개편되는 울산시내버스에 대한 특징※ 1. 직행좌석버스노선을 엄청나게 늘리는데 하필이면 몇 몇 특정노선에는 시내버스와 거의 중복되는데 굳이 그렇게까지 해야 하는지.ㅠ_ㅠ (114번 일반=1114번 좌석, 134번 일반=1134번 좌석, 115번 일반=1115번 좌석, 432번 일반=1432번 좌석) (마치 구미, 김천, 경주 처럼 판박이로 되는건 아닌지 우려스러움.) 2. 이거 때문에 유니버스 엘레강스 CNG버스 대량출고 할것으로 보이네요. 3. 일반(도시형)/직행좌석버스의 경우 노선번호에 0은 없어짐. 4. 지선/마을버스는 숫자만 존재하는 지금과 달리 앞에 지역명칭 불이고 뒤에 숫자넣는 방식으로 변경됨.→서울 마을버스, 부산 마을버스, 대구 지선시내버스, 광주 시내버스(간선/지선) 처럼 5. 순환노선이 신설됨. 6. 급행리무진(5001~5005번), 울산~언양 직행좌석(1703, 1713, 1723, 1733번)노선은 변한게 거의 없는것 같음. 7. 장거리노선을 많이 줄인것 같음. 8. 승객들이(특히 길치, 노인, 외국인) 노선개편 때문에 불편하다고 죄없는 운전기사님한테 불만목소리를 낼것 같아 매우 심각하게 우려됨.ㅠ_ㅠ 9. 울산~부산노포 구간을 운행하는 1127(개편후 1214), 1137(개편후 1144)번의 경우 막차를 너무 앞당겨져서 벌써부터 논란이 있음.→새벽 02시 까지 운행했던 시외버스가 통째로 사라진 마당에 말이죠.ㅠ_ㅠ 10. 이미 21년 전인 2003년에 노선을 통째로 개편한적이 있었는데 정작 언론에서는 그걸 언급하는 곳이 단 한곳도 없음. 더 추가로 있는것 같은데 제가 아는건 이게 다임.

[@음음-n5u]

김두겸 하는거마다 레전드네 ㅋㅋㅋ 얘 할줄하는게 뭐있노 바다에 불상짓기?

[@브규-b2m]

배차간격이 최소 20분이 맞습니까? 울산온지 2년됐는데 딱 한번탔습니다

[@쿠야-h4x]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하ㅋㅋㅋ 4대가 1대로 줄어드니 몰리지않겠네요^^ 버스 만차를 만들려고 하는건가보다...

[@Gskynet]

지하철 안되면 지상철이하도 만들었어야죠 여기 광역시는 맞죠?? 울산 대중교통 너무 불편해요~

[@이승욱-l7i]

개편 이전으로 원상복구 강력 요구합니다 어제 타보니 개판

[@실개천-c8m]

그전108원상회복 바랍니다 중구 성안동에서 삼산현대백화점,방어진, 환승이 왠말입니까

[@27살백수]

혁신도시 노선이나 좀 늘려주지.. 버스 탈라고 선경아파트까지 가는게 말이 되나

[@charrycake]

울산에서는 자차가 답이다

[@지천지납견]

대교 타는 버스좀 만들어라

[@정대옥-j1p]

개편해도 몰려다니는거는 똑같을수 밖에 없을껄요

[@hh-cq7yt]

땅떵이가 좁은데 노선암만 잘짜봐라 어딜가나 다몰리지

[@hojo2261]

ㅋㅋㅋ몰겠다 난 버스안탄다 자가용타고 다니니

[@berryblue5175]

이걸 이제 개편한다고?

[@ilililliliiillil]

버스 몰림 현상은 버스기사들 잘못이지 지들끼리 붙어다니는게 편하니까.

[@UhyeonGrandeur]

두겸이 아재 세금만 받아먹고 일안한다 ㅉㅉ

[@skkim9620]

1. 시민의 발인 버스를 타지말고 자차를 운행하라고 2. 굳이 시외곽 구경을 안해도 된다. 3. 환승해도 연결이 안되고 시간도 배로 걸리니 편하고 빠르게 목적지에 갈수있도록 택시비를 지원해라. 4. 책상에 앉자서 환상으로 하지말고 직접 수행해바라.