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@정수김-q1u Жыл бұрын
우리나라가 잘 되게 해주셔서 감사드립니다...
@킴식스-z6t Жыл бұрын
이런 멋진 첨단 기술들과 위상을 적에게 넘겨주지 않기위해 국방수호도 방산사업도 박차를 가합시다. 1차산업의 우크라이나와 달리 대한민국은 타격입으면 경쟁 국가들 일본 대만 중국 같은데 순식간에 따라잡히고 경쟁사업이 되돌릴 수없이 무너질 수 있습니다....이런 멋진 첨단산업들의 제왕이 될 수 있도록 제발 군대 국방 경제 외교 무역 특히 국방력 그 어떤적도 넘볼 수 없게 강화하고 가능하면 핵보유까지 추진합시다!!! 대한민국 사랑합니다. 모든 대한민국 국민들이 자유와 부를 대대손손 누리고 행복히 살수있기를 기도합니다. 자유는 공짜가 아니고 희생이 따릅니다. 늘 대한민국을 지키기 위해 노력할 것입니다.
@iksuhan1284 Жыл бұрын
새해에도 사고없이 좋은 일만 가득하길 기원합니다.
@blacklee4717 Жыл бұрын
수출용 현기차 타고 싶습니다. 차별없는 현기차 탈수있는기회를. 제발
@도지코인계승자 Жыл бұрын
차별이 아님ㅋㅋ 그건 나라규제 자동차법이 다 달라서임ㅋ 아우토반있는 독일은 속도제한없어 200~300이 날뛰는곳이다 보니 자연스럽게 나라에서 요구하는 자동차의 강성수준도 높을수밖에 없죠. 그에비해 국내는 끽해야 100~110인데 같은 강성을 요구하는게 웃긴거임ㅋㅋㅋ 미국도 측면 강성빔이 2개들어가야하는게 법규고... 우리나라는 1개만 들어가도 되는게 법규죠. . 미국에서는 신호등없는 사거리가 많기에 측면사고 위험이 높아서 그런거고, 우리나라는 신호등없는 사거리가 거의없죠ㅋㅋ 차별이 아니라 그나라의 법규,환경,규격이 다른거지요ㅋㅋ 측면강성빔 미국수출용 처럼 2개 넣어달라는건....안정상 더 좋을수있지만 차체 무게가 늘어서 연비는 더 떨어짐ㅋㅋ 미국은 대한민국 기름값의 절반밖에 안되기에 그 차체무게는 신경안쓰는거고요. 한국인은 그 기름값에 부들부들ㅋㅋ 그렇게 독일은... 빠른속도로 아우토반을 주행시 차체강성, 및 운동능력 제어력이 발전한거구요. 그렇게 미국은 싼 기름값으로 차체무게가 무거위 연비가 떨어지더라도 사고안정성등이 발전한거고요. 그렇게 우리나라는 수많은 방지턱으로 인해 방지턱 넘는기술은 Top수준에 부드러운 승차감이 발전한거죠... (이게 스포틱하게 운전시 출렁거린다는...)
@자유를향한날개 Жыл бұрын
언제적 말씀을 하시는지 지금은 수출 차 내수 차 따로 라인을 가동할 비용이 더 커서 똑같은 차로 알고 있습니다만 다만 같은 차인데 배를 타고 바다를 건넌 미국에서 팔리는 차가 더 싸다는 것이 문제겠지요
@강고-w1w Жыл бұрын
@@도지코인계승자 🥰
@은하수-r9k Жыл бұрын
그런데 왜 미국 마트나 도로에서는 현대,기아차 찾아보기가 어려울까요. 그리고 특정 차종 결함으로 인해 판매금지 된것도, 엄청남 과징금 때려 맞은것과 비슷한 시기 국내 차량가격 인상 등 ... 국내 언론은 조용 국뽕도 좋지만. 정직 합시다
@nullable-optional Жыл бұрын
n74 연료전지는 못하더라도 디자인은 그대로 뽑아서 양산화 시켜줘야지. 양산화 못하면 언플에 불과함
@오준수-d9k Жыл бұрын
현대차 완전 짱이다 ᆢ 제네시스 너무좋아
@Toki1908 Жыл бұрын
잘 되서 좋지만 국뽕 보다는 우리는 아직 갈 길이 먼 나라고 아직 우리 위에 많은 나라들과 회사들이 있다는걸 알고 겸손해야함
@쥴리는필리핀의이멜다 Жыл бұрын
전기차에서 선진적인 이미지를 구축하면 내연기관차도 호평을 받는 선순환이 일어남.. 아직은 내연차가 주류라서 내연차을 많이 팔아야 함.. 현대차는 전기차를 통해서 럭셔리 이미지를 구축할 수 있는 천재일우의 기회임..
@perry1055 Жыл бұрын
배터리 안정성이 남은 문제다... 사고 등 외부 충격에 의한 거라면 몰라도, 충전중이나, 그냥 자연 발화도 된 적이 있는 것 같던데??? 그걸 해결해야 한다!!!
@beemmer2 Жыл бұрын
배터리보다 SW가 더 시급. 배터리는 개선할 수 있지만....SW는 쉽지 않다.
@힘내자-x2w Жыл бұрын
대한민국이 세계에서 더 빛날려면 세계에서 우수 기업이 몇개 나와야 됩니다 홧~~팅 현대자동차
@Harry_Potter_5246 Жыл бұрын
꼭 성공해야 한다. 한국이 선진국을 유지하려면 제조업이 살아야 한다.!!
@タサイ-i9s Жыл бұрын
선진국 아닌데
@The_Impenetrable_Thorns Жыл бұрын
@@タサイ-i9s 작년 7월 6일 유엔무역개발회의 (UNCTAD)가 우리나라의 지위를 개발도상국에서 선진국 그룹으로 공식적으로 변경했음 모르면 입 다무시길
@자유를향한날개 Жыл бұрын
제조업? 제조업에서 종사하는 사람들의 우리나라 사회적 지위는 미래에 세계에서 우리나라의 지위 아닐까 라고 생각합니다. 공돌이 노가다 이게 우리나라 제조업 종사자에 대한 대우죠 그리고 이것이 미래 세계에서 자원이 하나도 없는 우리나라가 위치할 지위겠지요?
@Harry_Potter_5246 Жыл бұрын
의사 변호사 자격증 숫자를 전폭적으로 증가 시켜서 그 특권을 낮춰야 합니다. 그리고 천재들이 새로운 기술과 혁신으로 수십만명을 먹여 살리게 하고 그들의 노력이 결실로 갈 수 있도록 출구 조치(상장)가 잘 이뤄지도록 해야죠. 그 길이 지금 저출산 고령화로 일본 따라가는 한국이 살아 남는 길 ㅜㅜ
@amorffatti Жыл бұрын
@@タサイ-i9s 너 이대남이냐 ㅋㅋㅋㅋ무식한데 아는척하는거보믄 꼭 이대남이나 틀딱같네
@니.나.투 Жыл бұрын
차가 확실히 퀄리티가 좋긴하더라
@과거로떠나는여행 Жыл бұрын
아이오닉5 디자인은 진짜 역대급이였지..
@스치키면오비 Жыл бұрын
그라믄 머하냐 제일비싼 배터리가 중국산인데 팔수록 중국 배불려 주는꼴 아니냥
@시작-b6u Жыл бұрын
이제 국내에서 이런 혁신과 평가를 받아야함 그렇지 않으면 허물어질거임 잊지마시오!
@nameno8735 Жыл бұрын
아직 현기차의 전기차들의 베터리 화재에 대한 대책이 없으면, 해외에서 손해 배상금으로 현기차가 완전 문닫을수도 있다는것
@pstarke1066 Жыл бұрын
그 논리면 테슬라는 진작에 문닫았지ㅎㅎ
@NADAGA-yl1cx Жыл бұрын
@@pstarke1066그 이유를 설명해 줄게.. 테슬라등 여러 전기차 업체의 생산량이 내연기관 대비 얼마 되지않아 아직까지는 집단소송등이 적고 특히 태슬라는 선도업체로서 티타늄으로 된 배터리 보호 솔루션으로 흉기차 보다 더 안전하다는 점이지. 흉기차 문제는 얼마 되지도 않았는데 벌써 국내에서만 2건 이상의 급발진 화재 전소 사망 사건 발생으로 북미등 에서 이런일이 크게 터질경우 대책없이 때려맞는다는 거지.. 또한 모든 전기차 업계의 딜레마이기도 한데 형후 전기차로 급격히 전환되었을때 그 댓수가 어마어마 할텐데 흉기처럼 아무대책없이 나대다 엄청난 리콜및 보상금 지급으로 다털릴 수 있다는거.. 지금 흉기차 엔진이 죄다 결함꼴통이라 수익난거 결함엔진 리콜비용 보상금 비용으로 다꼴아박아도 남는게 없는게 흉기차 현실임.. 어설픈 국뽕 영상보고 흉기차로 자위해봐야 이게 현실…
@남윤재일-r5w Жыл бұрын
대한민국 화이팅입니다 수고하셨습니다
@baepd80 Жыл бұрын
내수용 말고 수출용을 사야됨
@amorffatti Жыл бұрын
현대에서 대대적으로 홍보를 하든 뭘하든해야할거같은데 ㅋㅋㅋ 옛날 정보를 아직도 떠드는애들이 있네
@olirontruth1741 Жыл бұрын
많이 많이 팔리기를 기대합니다
@TJ-mj6rp Жыл бұрын
현대는 자국민. 홀대를 하면 안된다. 예전처럼 급발진 규명 안하고 쉬쉬하면서, 국민들 무시했었는데. 이젠 성숙한 기업인의 자세 국민한테 보여줘야 된다. 국민을 등지면 절대 성공못한다.
@TV-tw7pg Жыл бұрын
대박
@네고X Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 지금도 똑같은데
@굿라이프-e4j Жыл бұрын
▶ 개인이든 기업이든 국가든간에 시대의 흐름에 맞춰 빠르게 ⟨진화⟩하면 앞서나가고 뒤처지면 퇴보하는게 역사의 순리입니다!
@싹쓸이-m6v Жыл бұрын
언론사들이 빨긴 잘빨지 광고 수입하고 직결되니 안빨수가 없지
@과거로떠나는여행 Жыл бұрын
저런것도 자체 핵개발하면 다 끝이다. 우리나라 경제가 성장할수있었던건 국제질서에 순응했기 때문인데 북한이 핵개발한다고 따라서 하다간 국제사회에서 외면받고 중국과 미국의 압박에 결국 고립될거다. 절대 핵개발해서는 안된다
@BJKim-zv1en Жыл бұрын
우리나라에서만은 절대 현기차는 인정 못 받는 국산 외면의 현실...ㅋㅋㅋ 그러니 내수용도 좀 잘 만들어라...제발~
@qwer-y6v Жыл бұрын
나같아도 내수용말고 수출품삼
@fatman2168 Жыл бұрын
근데 안정성평가받은 차랑 국내내수차량이랑 같은 품질 맞는건가요?
@우끼-c2b Жыл бұрын
국내차도 수출용과 똑같이 만들길
@SY-wj2zn Жыл бұрын
응~ 어쩔람보르기니~ 전기차 보조금 안주면 그만이야 바로 판매량 꼬라박~
@기연-r3x Жыл бұрын
내년 모닝 ev기대됩니다ㅡ
@흑빠따 Жыл бұрын
저러면 뭐하노 불 나는게 한두번이 아닌데
@이지훈-l1o Жыл бұрын
참고로 각종국제 자동차 스포츠 랠리 경기에 도요타 닛산이 이름 날렸지 하지만 지금은 현대 벨로스터가 일본차 누르고 일본차는 나오지도 않음
@붙박이별-p4c Жыл бұрын
상은 많이 받는데 판매량은 ???
@2호-p5p Жыл бұрын
이런기사 믿는 사람들 없겠죠? 무슨상 무슨무슨상 이런상들 공신력없는 기관입니다 잘들 알아보세요
@재미반응튜브 Жыл бұрын
응 믿는데 !
@hkm8400 Жыл бұрын
전기차 화재걱정만 아니면 좋은것 같은데ᆢ
@Victor.Choi2736 Жыл бұрын
영국은 제조업이 다 망해서 지들 손으로 자동차 한 대 못만드는 놈들이 누구를 평가한다는지 기가 막힌다.
@배명길-s3t Жыл бұрын
현대ㆍ기아 차 우리 국민기업이고, 우리 대표 기업이지요.
@soonwook5307 Жыл бұрын
아직도 내연기관 차는 달리는 불 자동차 GDI 엔진은 지금도 계속 불난다
@강선종-c5u Жыл бұрын
급발진 맛 좀 봐야~~이건 아니다 싶을텐데.
@wcatpkh Жыл бұрын
불이 나봐야.. 아 전기차는 불이 안꺼지구나. 왜 불이 났지? 평가가 좋아 봤자 그 밥에 그 나물이다.
@actlove7 Жыл бұрын
전기차 급발진에 여러 뒤지고 있다 ㅋㅋ
@이소올-k1z Жыл бұрын
최고의 수입차 현대.........를 국내 에서도 보고싶은 우리......
@beemmer2 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 의미심장한데?ㅋㅋㅋ
@pstarke1066 Жыл бұрын
최고의 차를 내놔도 불만많은 한국인들은 계속 까댈걸? 아직까지 사대주의적 열등감에 빠져있는 사람들이 많거든ㅎㅎ
@beemmer2 Жыл бұрын
@@pstarke1066 그게 현기차 발전의 원동력이라고 생각하는 사람도 많음.ㅋ 그중에 편협한 현까도 있지만 알아서 걸러 들으심 됨.ㅋㅋㅋ
@Hyuchan1002 Жыл бұрын
브라운관 TV시절에는 후진국들이 기술적 장벽을 넘기 어려웠지만 LCD가 등장한 이후로는 너도나도 쉽게 TV를 만들 수 있게 되었지요 ㅋ
@beemmer2 Жыл бұрын
그런데 그건 중국도 마찬가지....전기차는 지금 중국이 젤 앞서나간다고 해도 아주 틀린말이 아님.
@407kmone Жыл бұрын
@@beemmer2 자국시장 판매량만으로도. ᆢ
@pstarke1066 Жыл бұрын
현대차는 이미 내연차 기술도 무르익었음ㅋㅋ 그상태서 전기차도 발빠르게 준비했으니 잘될수밖에ㅎㅎ
@구름을걷다 Жыл бұрын
정의선은 잘해서 다행이네
@mincho5875 Жыл бұрын
근데 주가는 왜....
@whentheygolow_wegohigh7306 Жыл бұрын
일본 싸구려 브랜드 보고 따라하거나 흉내내다보니 가성비 말고는 내세울게 없었고 더 큰 시장인 서구권 에서 중요시하는 성능과 디자인이 정말 안 좋긴했지. 한국 기업이 글로벌 기업 되기위해서 글로벌적인 마인드와 세계인들의 취향에 대해 공부한거고 그 성과가 조금씩 드러나고있는거라고 생각해요.
@qst595 Жыл бұрын
전기차는 애프터마켓에서 튜닝 등을 일절 안하는게 안전에 최고... 특히 전장품을 임의장착하는 건 절대로 ... 그간 피상적이나 관련 사고 영상 속 정보로는 이런 심증이 굳을 수 밖에 없다.
@220V콘센트 Жыл бұрын
좋은 한국산 많은 구매 부탁드려요♥♥
@RPM2000 Жыл бұрын
mari boikot produk korea 😘
@이지훈-l1o Жыл бұрын
정말 격세지감 이다 90년대 초중반 까지만 해도 일본제조업은 세계최강 이었지 그야말로 대한민국 어마무시한 국가이다
@kjjan1801 Жыл бұрын
플래품 미국에서 인수했고 디자이너 영입하고 신토불이는 좋지않아
@쌍둥이아빠-w1k Жыл бұрын
전기차에 대해 좋은점만 이야기해서 한마디 하겠습니다 어제 테슬라 중앙분리대를 받아서 불이났습니다 아이오닉 역시 같은 사고의 경우 불이 납니다 전고체 베터리가 나오기전까지 전기차는 위험합니다 그리고 겨울철 운행거리가 반토막난다는 단점도 있습니다 자동차는 나만 운전을 잘한다고 사고가 안나지 않습니다
@tigerzodiac9065 Жыл бұрын
현대가 바뀐 흐름을 잘 대처했지만 이 변화무쌍한 과도기의 예상 경로는 알수가 없듯 앞으로가 문제겠다
@arcyoon Жыл бұрын
탑기어 낄낄대던 것 아직도 기억 남. 영국이 유로 탈퇴 안하고 우방들이 많았다면...아직도 비아냥대고 있었을 지도.
@조커는조커서조커-v9z Жыл бұрын
독일과 일본차는 똥줄 탈거임 ㅋㅋ ==> 기존에는 이익을 자사들이 전부 독점했는데 이젠 상황이 바껴서 소프트웨어 부터 밧데리 등등 IT화가 되다보니 삼성과 엘지 등등과 같이 이익금을 1/3 ,1/4 ,1/5 까지 나눠야 되는 상황이다 보니 ... 아~~~ 왜 이리 꼬쏘하지 ㅋㅋㅋ
@_NakTa Жыл бұрын
두 종류 인간이 있지. 남이 잘 되면 기뻐하는 사람과 남이 잘 못되면 좋아 죽으려고 하는 인간. 그걸 보통 인성이라고 합니다.
@lennox6003 Жыл бұрын
@@_NakTa 세 종류의 인간이 있지 남이 잘 되면 기뻐하는 사람과 남이 잘 못되면 좋아 죽으려고 하는 인간 그리고 그 남을 평가하며 자기는 낫다고 자위하는 인간
@_NakTa Жыл бұрын
@@lennox6003 말장난으로 추한 네 속마음을 합리화 시키려 하지 마라.
@기다림의미학-e8b Жыл бұрын
통닭되기싫다
@중장비업체 Жыл бұрын
국내 내수차도 잘좀 만들자 어째 벌써 녹이 스냐
@중배손-h4j Жыл бұрын
수출 차만 좋게 만들지 많고 국내차도 해외 차하고 똑같이 만들어라
@pippy3221 Жыл бұрын
아직도 에어서스도 잘 못만든다. 외국에서 가성비로 인정 받고있다. 사실을 외도하지 말길
@인터넷무사 Жыл бұрын
불나면 탈출도 못하고 산채로 타죽는 차
@두둥실-k5l Жыл бұрын
중국산 배터리 사용 금지해라.
@김원중-s7r Жыл бұрын
급발진이나 해결좀 ...
@만드라진 Жыл бұрын
사고시 화재 안나게 해달라
@bds-vy3et Жыл бұрын
한국의자랑 현대차 기아차 입니다~~전 새차살때 4번을 현대 기아차만 샀습니다~~세계1등하기바랍니다
@viewer54 Жыл бұрын
노조도 제대로 못다뤄 인건비 부담으로 무리하게 차값만 올리는 게 현기차의 혁신인가?
@eoddl0 Жыл бұрын
전면부 사고나면 불나는 배터리는 어쩔
@jungking4033 Жыл бұрын
아직은 세계 어느나라,어느메이커라도 전기차의 숙명..
@nmc1154 Жыл бұрын
ev6는 i5에 디자인이 밀린다. 특히 후방 오리궁둥이는 바꿔야 할 부분이다.
@pusan74 Жыл бұрын
품질은 내수차별에 언론은 내수찬양
@방랑객-y8d Жыл бұрын
국내용 현기차 화재로 국민들은 죽어나간다 너도 현기차 빨아주는구나
@qst595 Жыл бұрын
현대차 기아차와 마찬가지로 소위 디자인이란 것을 혁명하지 못하면 사흘 천하로 끝난다. 사람들이 차를 살 때 기술보다는 겉모습을 보고 산다.
@samagui1 Жыл бұрын
대단한 저력이 더대단해지고 있는 대단민국 모든분야 의 첨단기술
@neojiho4881 Жыл бұрын
0:53 부텨?
@심플댄스 Жыл бұрын
국내서는 겁나 까이고 해외에서 평이 좋은 이상한 현상
@pc2bpc2b Жыл бұрын
조선인들 종특이죠. .잘했으면 잘했다 못했으면 못했다. . 담백하지 못하고 잘하면 배아파하고 나서서 깔아뭉개는. . 손흥민 이번 월드컵 까는애들보고 손흥민한테 열등감느끼는 인간들이 많다는 사실에놀랐죠 ㅎ ㅎ어딜 감히. .
@해피에용 Жыл бұрын
독일전기차 사는사람들이 제일 불쌍함. 그가격에 그성능? 기술 없어서 배터리만 이빠이 넣은차. 성능 못따라가니 승차감에 내장 디자인가지고 감성마캐팅 하고있지요~ 중국에서 독일전기차가 얼마나 무시받는지 보시면, 우리 생각이 얼마나 과거에 머물러 있는지 아실겁니다. 중국기술 없으면 독일 전기차 못만듭니다. 모든 스팩이 중국차에 뒤쳐집니다.
@byeonggeun.c7061 Жыл бұрын
해외에서는 현대 기아차 국내에서는 흉기차 ... 하...
@한지우개-r1e Жыл бұрын
미국과 독일 등에서 호평받는 현대 전기차들을 한국의 소비자들도 경험할 수 있도록 수입을 추진하자.
@namsangenejamesnam6509 Жыл бұрын
세계 경쟁 동등한 조건 2023 대한국민 다시 한번 힘찬기운 대한민국 외쳐 봅니다. 대한국민 만세 ***
@바보라서미안해요 Жыл бұрын
급하게잘나가기도하져
@jeong-hunhan9598 Жыл бұрын
최고의 불자동차겠지요...ㅋㅋ
@열심히살자-p4j Жыл бұрын
난 안탄다 마이들 타라
@Harry_Potter_5246 Жыл бұрын
똑똑한 놈들은 다 의대로 가고 ㅜㅜ 정부야 좀 바꿔라 !!!
@아둥바둥-v8c Жыл бұрын
아이오닉5 진짜 괜찮음? 전기차 사달라고 해서 저거 살까 하는데
@석혜정-h1l Жыл бұрын
차는 좋아요. 다만 전기차 특유의 사고 후 열폭팔 조심하셔야 합니다. 사고 안나게 운전하시면 만족하실꺼에요. 원페달 드라이빙은 절대 비추이고요. 사고 날 확율 올라가요.
@cafe_sora Жыл бұрын
전기차는 배터리 안전성이 확보된 몇 년 후쯤에 사는 걸 추천합니다. 지금은 가능하면 하이브리드를 사세요.
@미성-y3v Жыл бұрын
급발진현상은 해결했나? 무서워서 현기차는 못하겠다.
@haryun9511 Жыл бұрын
제레미클락슨인가 하는 자는 탑기어 제작스텝 때려서 짤리고 요재 뭐하는진 모르겠네. 차에 대해서 잘 아는지 모르는지 말만 많음.
@사도바울-x8o Жыл бұрын
미국에서 아이오닉.Ev6판매금지 내렷다는데~누구말이 진실인지~😪😪😪😪😪
@초롱이-s3w Жыл бұрын
직원들복지...좀
@trmm8972 Жыл бұрын
현대차의 저력 정회장의 뚝심! 응원합니다
@Funbox_admin Жыл бұрын
미국에서 호평했다면서 제일 낮게팔렸는데?
@오늘도-h6l Жыл бұрын
틀렸어~ 미국이 전기차 시장 선도하기 시작했고 이젠 못막아!
@GeeHanShin Жыл бұрын
세계 5위인데는 다 이유가 있는거다
@cdavid-st6vk Жыл бұрын
윤섯열 때문이 한국 대기업들이 고생한다 걱정해 줄 필요 전혀 없음. 현기차나 한국 대기업들은 국힘당을 원했음~ 한경이나 언론들 주주 비율 알아보면 답 나오죠. 제 꾀에 빠져 국함당 밀었으니 새우등 좀 터져보고, 고생 좀 해야죠ㅎㅎ 업보임.