6 лет отъездил без всяких проблем! аппарат достойный! до сих пор в потоке смотрится оч круто!
@pyccku2122 жыл бұрын
у меня 13 лет.
@herifad53632 жыл бұрын
@@pyccku212 какие проблемы есть?
@pyccku2122 жыл бұрын
@@herifad5363 Единственно что было, пришлось генератор поменять.
@СтасАксов2 жыл бұрын
А по клиренсу как? Только дорога или можно и по грунтовке?
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а какой там впрыск прямой или инжектор обычный?
@СергейДерингер-л4ц3 жыл бұрын
Брал новую с Салона в 2008 году . Езжу до сих пор. Менял Фильтра , масла , Колодки ремень - в общем расходники ... радиаторы стабильно чищу раз в год , пробег -300000. Я в восторге от этого автомобиля . Немцы рядом не стоят ...
@naemniksp3 жыл бұрын
За сколько можно взять живую машину? Дорого будет поменять мотор и коробку?
@ВажаПетросян3 жыл бұрын
Правильно, немцы не стоят они едут дальше во всём.
@mytube4563212 жыл бұрын
@@ВажаПетросян на СТО стоят.
@TsarRulitChannel2 жыл бұрын
@@mytube456321 точно,с Кентом брали в одно время,он - бэху ,я лексуса,у Кента теперь много знакомых и кумовьев появилось на сто)))))
@allokeykz5582 Жыл бұрын
Ремень грм имеете ввиду ? Можно узнать какие ставить?
@НикитаЛаптев-т4с3 жыл бұрын
Владею таким ISом европейцем, машина доставляет только положительные эмоции, а кто не обслуживает их и доводит до состояния дров, вам и велосипед нельзя доверить, будете на все жаловаться
@Sharij..3 жыл бұрын
Дизель?
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а какой там впрыск инжектор или прямой?
@ЕжикВоджик3 жыл бұрын
Приходилось водить данный авто. Супер!
@Kairat-3 жыл бұрын
На гос номере пропущенная буква "з"))
@user-ib9gz3ox33 жыл бұрын
К и А
@astonmartin55073 жыл бұрын
Сразу тоже заметил, кз
@ВАЗНашНаш3 жыл бұрын
КАЗАХ
@vady1332 жыл бұрын
Три - это цифра
@adiarna98052 жыл бұрын
Айтпа)) я тоже сразу заметил
@spavlenko883 жыл бұрын
Владею таким с 2007 года и проблема одна-один из лучших седанов. Даже не собираюсь расставаться с ним
@andrewkih3 жыл бұрын
зимой как? по колее снежной в городе?
@АлександрКузьмин-к7к2 жыл бұрын
Тот же вопрос
@spavlenko882 жыл бұрын
Прекрасно, но это не машина для севера, сугробы ей непосильны
@tigeraza13 жыл бұрын
Нашёл 2006 года с пробегом 30 тыщ. Счастлив!!!
@ИванИванов-и5ш7х2 ай бұрын
Какая коробка стоит на них, айсин?
@ЕгорВатанин3 жыл бұрын
Был у меня такой, прет отлично) только положительные эмоции доставлял! Был черный на черной!
@mih77623 жыл бұрын
Поменял Камри 40 на такой, только дорест. Всем доволен, во всем лучше, кроме места сзади)
@robik14833 жыл бұрын
Что места прям вообще печаль?
@mih77623 жыл бұрын
@@robik1483 ну, если водитель не 160см ростом, за ним комфортно не усядешься. Я 183, за собой могу только втиснуться и отвести ноги в сторону) за водительским сидением удобно
@robik14833 жыл бұрын
Я 190 см походу взади тока карлики будет кайфовать
@Куйбышев-1.03 жыл бұрын
@@robik1483 эта тачка максимум для двоих. сзади место есть но ехать там далеко лучше не стоит.
@sherpav1133 жыл бұрын
отличный обзор, владею таким же в комплектации f sport 2012 года, отличный автомобиль
@valentinadyachenko79824 ай бұрын
Да уж ! Не Мерседес конечно ! Особенно меня выводят эти детские сидения ! Одно слово « Эконмкласс»! Спасибо Вам за обзор ! 🌸
@igor_23683 жыл бұрын
Лексус есть лексус! Точка А в точку Б и без вопросов а это главное!!!!!
@DrLexus-iz5hy3 жыл бұрын
Было три таких иски) зачётный аппарат. Для себя до сих пор не могу найти ему замену.
@asu75453 жыл бұрын
Только gs l10
@DrLexus-iz5hy3 жыл бұрын
@@asu7545 может быть, не катался
@иванФетисов-е8и2 жыл бұрын
Mark x!!!
@DrLexus-iz5hy2 жыл бұрын
@@иванФетисов-е8ииз-за него и купил ис250
@иванФетисов-е8и2 жыл бұрын
@@DrLexus-iz5hy а почему не его
@atay.y2 жыл бұрын
Встречал is250 с пробегом 860.000 😅
@АлександрБушев-м8п3 жыл бұрын
как продать за дорого тойоту/лексус ? попросите Евгения сделать обзор на данную модель -)))))
@ВОЛОДЯСЕВЕР-и6ц3 жыл бұрын
да . тачка огонь. автору лайк. каналу развития.
@БародаричонумАй бұрын
Спасибо за обзор а расход топлива сколько за 100 км скажите пожалуйста
@alexandrkluenkov78363 жыл бұрын
очень приятный корч, у моего коллеги 250 4+4, но денег тянет, помимо горючки гсм, насто берут за одну и ту же работу больше чем за тойоту
@niktozero59443 жыл бұрын
Если найти живой экземпляр не из под ездюка, то кроме слабых тормозов и тесноватого для пассажиров салона недостатков у его нет, все остальное от рукожопства и лени в обслуживании.
@МанарбекИмагамбетов3 жыл бұрын
Спасибо, что просто объяснили
@filtron2 Жыл бұрын
Сегодня мой товарищ купил . Музыка бомба , дизайн тоже. Скорость набирает с сумасшедшей скоростью . Из минусов , очень низкая любой бордюр это непреодолимое препятствие , коробка передач очень неудобно переключать , сзади пассажир места нет вообще и голова в потолок при 180 см , кожанный салон пассажирское сидение холодное . Посадка на водильское сидение очень мало места в проёме . На водительском сидении как в капсуле зажат . Ходовая как телега хоть и в отличном состоянии ,может нужно поставить ризина с высоким профилем . Может в надёжности она хорошая но практичности для городской езды нет . Для себя бы не взял и ещё конский расход 12 л по городу это жесть
@ШамильИмран-р9к Жыл бұрын
Газ поставить нормально будет?
@denisalabuzhev77633 жыл бұрын
Месяц назад приобрел такой 2011г., очень доволен
@АлматЖакетов3 жыл бұрын
По салону и клиренсу нет замечаний? Многие только на эти минусы указывают. Поделитесь пожалуйста
@denisalabuzhev77633 жыл бұрын
Алмат Жакетов по салону нет замечаний. Клиренс низкий, к этому нужно быть готовым. До этого был аккорд 2007г. разницы особой не почувствовал
@АлматЖакетов3 жыл бұрын
@@denisalabuzhev7763 спасибо 🤝
@АндрейГожий-т9щ Жыл бұрын
@@АлматЖакетов л
@VV-gh4fu3 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, обзор на Вензу, года 14-16
@ЕвгенийПеченюк-ф5ц6 ай бұрын
Ты хотел сказать весту😂😂😂😂
@renGer853 жыл бұрын
Спасибо за обзор !!!
@ДанилКанзафаров2 жыл бұрын
Расход какой?
@БогданПанчук-м7щ2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда всё супер
@vitalijuskukas7223 Жыл бұрын
Молодец,всё объективно,спс
@AlexL-n5h7 ай бұрын
IS250 has one problem: carbon build up on intake valves. This is due to direct fuel injection. Good quality engine oil like 5w30 Mobil 1 and a oil catch can installed help with reducing carbon build up on the intake valves.
@LEX-vr4yo4 ай бұрын
У меня is200 уже подгнил. Думаю какой покупать. Is250 2007 г. нормальная замена?
@СергейТроянчук3 жыл бұрын
Авто супер. Езжу на is300 араб в максимальной комплектации! Пересел после бмв 3, е90. Качество материалов по салону японцы уступают немцам! После немца сверчки по салону напрягают. Лакокрасочное в разы слабее. Цена на запчасти одинаковые. Что-то там немного дороже, что то здесь. Каждый автомобиль со своими + и - что бмв что лексус нужны деньги на обслуживание. Будешь обслуживать будет ездить!
@АлександрГорланов-ы9т2 жыл бұрын
откуда сверчки?)))
@sergiocapone5106 Жыл бұрын
@@АлександрГорланов-ы9т это скрипы
@jonasgoldenburg31542 ай бұрын
@@АлександрГорланов-ы9т на фабрике в Йокогаме в каждый лексус ставят контейнер с цикадами и сверчками, чтобы ты мог добавлять их в лапшу, когда наступает время обеда!
@bannigame56333 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите а как изменить режим подсветки колец на приборе?? Спасибо!
@dmytrobabenko15473 жыл бұрын
здравствуйте, а при покупи авто б/у вы советуете поменять все замки и ключ соответственно ?
@АлександрШереметьев-р2ш2 жыл бұрын
Захотят открыть откроют
@AutoOrel3 жыл бұрын
а где это можно помыть радиатор? самому что-ли? поясните,дайте совет
@dastankopbay99442 жыл бұрын
Снимаете радиатор , ставите на землю, и моечным керхером по ней
@ДмитрийНикифоров-д3б4 ай бұрын
Все так только осторожно с давлением, чтоб соты не загнулись, раз в год приходиться мыть так как, низко расположено, цементируеться быстро
@dzhuraev79993 жыл бұрын
Радиатор мыть внешную часть или промыть изнутри?
@denisalabuzhev77633 жыл бұрын
Самое важное чистить пространство между радиаторами двигателя и кондиционера. Там образуется шуба из грязи и пуха. P.S. сам езжу на is250
@cf1953 жыл бұрын
Ну хоть кто то расставил все по порядку про 5-ый цилиндр
@andreybabichef19073 жыл бұрын
я тоже зашел послушать про 5-й цилиндр, понимает о чем говорит. лайк заслужил!
@tarlevcosmin88752 ай бұрын
Што по расходу топлева ?
@olegden97445 ай бұрын
какой год авто?)
@ValuevUA3 жыл бұрын
круть!
@nikognch_63582 жыл бұрын
Что за локация на 0:29 подскажите пожалуйста ? 😁
@glebkoff1758 Жыл бұрын
Не может быть 250к рессурса! Нексия и Ланос ходят по 400к максимум с заменой прокладки ГБЦ
@Подвалвподвале Жыл бұрын
Хороший мужик 😎
@Александр-ю4э7ж3 жыл бұрын
как такой аппарат в таком состоянии можно привезти в Россию?
@Александр-ю4э7ж3 жыл бұрын
Не подскажите???
@sergiocapone5106 Жыл бұрын
Хаймерсы можем привезти
@КурбанАсаев-щ8и3 жыл бұрын
Всем привет у меня toyota camry в 40 я на нейпроехал 500000 тысяч километров ничего не менял
@Kairat-3 жыл бұрын
На днях на свой гс 300 поставил 4 гр фсе. Посмотрим на сколько хватит и не стрельнет ли 5 цилиндр. Мощи поубавилось конечно, но ездить можно)
@РусланДжумагалиев-ь5ь2 жыл бұрын
почему сразу 3 uz не поставил?
@SolbonSodnomov Жыл бұрын
@@РусланДжумагалиев-ь5ь потому что по факту это даже не свап, а замена мотора. 2.5 и 3 идентичны. Ничего колхозить не надо, болт-он встает все. А 4гр, т.е 2.5, ставят т.к они надежей чем 3 литра.
@ДаниярТоктасын-у4х Жыл бұрын
@@SolbonSodnomov Интересно, что означает в твоем понимании слово «свап». Если забить это слово в переводчик с англ то получаем слово замена. И то есть ты говоришь что это не «замена», а замена
@ДмитрийНикифоров-д3б4 ай бұрын
Ездил на такой 2007 г , шумка такая что в бмв такого нет, держак на дороге просто бомба, особенно после бмв е38, казалось
@Димас99903 жыл бұрын
что 300, что 350 у всех повально эта проблема. Был 3GR-FSE на 150 тыс. делал капиталку. При том, что и радиаторы чистил и и масло оригинал с фильтрами раз в 7000 тыс км. И все равно приехал на капиталку. Повально проблема всех 3gr-fse, 2gr-fse. Про 4gr-fse ничего не скажу.
@budmaksw89663 жыл бұрын
Двигатели с прямым впрыском - это не конек Тойоты, последнее поколение с комбинированным впрыском поправило ситуацию. Ещё с одного из первых 3s-fse который ставили на Авенсис первого поколения, он не идёт ни в какое сравнение по надёжности с простым 3s-fe. Прямой впрыск это зло, которое зло не только для Тойоты.
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
@@budmaksw8966 ,что ты несешь???????? А ведь люди читают и верят.... На Авенсис первого поколения в рестайлинге ставился 1 АZ-FSE c системой непосредственного впрыска D4. А 3S-FSE устанавливался на короны ,висты и нади в конце 90х,с той же D4!!! Специалист буев!!!!!!!
@budmaksw89663 жыл бұрын
@@Иволга-г3м эту бредятину расскажи моему товарищу, у которого стоит на авенсисе 2001 г 3s-fse, профессор хренов. От этого система непосредственного впрыска лучше не стала.
@Pahanrost3 жыл бұрын
@@budmaksw8966 бредятина из начала 90х лейте бензин нормальный никакх проблем с Д4 лет 20 нет уже. Был и Авенсис 04 года и лексус is 08 с Д4 никаких вопросов.
@budmaksw89663 жыл бұрын
@@Pahanrost сказочник из 20 х, где у нас ( на просторах бывшего СССР) есть нормальный бензин? Даже на брендовые заправках ослиную мочу продают. Во всем мире двигатели с непосредственным впрыском считаются проблемными и капризными, только комбинированный впрыск немного улучшил положение.
@ВолодяАбраменко-л5к3 жыл бұрын
Гас можно поставить на данный автомобиль?
@ГошаМетис5 күн бұрын
У меня такой только дизель.топливо 6/100 ... надёжный,сильный,быстрый....уже больше 370000
@aliakbari8797 Жыл бұрын
Разница между моторов V6 и V8 ?
@Muhammad-yh1wkАй бұрын
На 2 сек быстрое и все
@beyongofficial2 жыл бұрын
Продаёте?
@ВасилийНосков-и5м2 жыл бұрын
А если машина из южного штата, зачем ей подогрев сидений)?
@МаксимСафонов-у3п2 жыл бұрын
Классный аппарат 👌
@АлександрБушев-м8п3 жыл бұрын
на камри 30 за 5 лет ни разу не мыл радиатор , проехал 110 тыс
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
Есть чем гордиться 🙄🤦
@Камри40Камри2 жыл бұрын
МАЛЕНКИЕ салон большой расход топлива обслуживание дорогой самый экономической и большой это Камри
@АлександрБорисов-з9м3 жыл бұрын
100 тыс пробег с 11 года?
@Caymanec3 жыл бұрын
А что такого?
@witchingmushroom17613 жыл бұрын
Это в смысле СМОТАННЫЙ 100)))))
@MrNewtasker6 ай бұрын
В номерах не хватает буквы "З" посередине
@ogg54013 жыл бұрын
Интересно что можете сказать за д4д на дизеле на палке
@Andrej-k7o3 жыл бұрын
Супер
@yoser_r3 жыл бұрын
Какой радиатор мыть нужно?
@ДмитрийНикифоров-д3б4 ай бұрын
Охлаждения, он забивается так как находиться очень низко, зацементируеться, пылью грязью.
@100parsecspersecond710 ай бұрын
Эх мне тоже авто это нравится но 😥 езжу 8 лет на примере в 3 кузове и никаких проблем расходники и замена масел , хотя, чутка подъедает масло но кузов подобен танку
@АлматЖакетов Жыл бұрын
Один год одно состояние +/- , скажем 2010 года, что лучше рассмотреть is 250 либо es350? Понимаю разные авто, но вопрос в плане обслуживания , ликвидности по истечению пары лет, да и в целом что более интереснее в 23 году из этих моделей автомобиля.
@sellmesoul Жыл бұрын
is
@uncle_Ma Жыл бұрын
ES лучше будет взять.
@sellmesoul Жыл бұрын
@@uncle_Ma чем лучше?
@ckraga3 жыл бұрын
Хочу купить) но я в России.
@дмитрийгармаш-ц7ы3 жыл бұрын
Очень много весит как ес 350, 1640 кг. следовательно и динамика и расход несколько страдают.
@numberone50103 жыл бұрын
И рулевка
@igor_23683 жыл бұрын
@@numberone5010 а рулевка в каком смысле
@numberone50103 жыл бұрын
@@igor_2368 рулится как корова, был у меня is 250 ,продал, купил бмв дизель и кайфую
@Куйбышев-1.03 жыл бұрын
@@numberone5010 а по мне так он даже резковат. на педаль газа стоит только посмотреть а уже 120 валишь.
@ТаджиФарзалиев3 жыл бұрын
А туда газовый балон можно установить чтобы на газу ездила?
@Agata-ph5fq3 жыл бұрын
Если даже горючка не по карману, то не ваша это машина
@Alex_Kutusov5 ай бұрын
@@Agata-ph5fq я умоляю разница с королой, сонатой, пассатом в цене почти нет. На такие авто 10 + лет ставят газ и ездят.
@ArchiMan3 жыл бұрын
Как мотор 2.2 дизель?
@artis1463 жыл бұрын
Imeju uzhe 3 goda, no egr I dpf off, I sdelal remap do 225 loshadei. S ekologiji on tupoij, needet, I nado egr chistit postajonno. Na schet gbc, vihodit Iz stroja pompa vodi, eto mozhna videt I slishat. Esli ne durak poljama kak minimum probega. S dvigateljem problem drugih net, kokgda podnimaesh mochnostj, pojavlaetsa problema s tormozami. On normalno neupravlaetsa, v plohoe pogode, pered tjazholij, zad ljeghij kak utka na ldu. Nado ot GS tormoza. A water pump ot toyoti 35 eur, I 15 min. raboti, tam tri bolta. A tak plotish mnoga, pri pokupki, I posle remapa (mne bilo 500 eur, za vsio) deshevaja mashina. Bilo u menia 8 bmw, udovolstvia ot dazhe toyota diesel te zhe, I darom poluchaetsa.
@ArchiMan3 жыл бұрын
@@artis146 хотел себе брать дизель, читал что у них покрытие никосиловое в цилиндрах которое стирается и после этого проблема начинаются
@artis1463 жыл бұрын
@@ArchiMan ja zhivu v UK, sdes samaja bolshaja problema, shto na nih maslo nemenjaet, pro nikasil netu informaciji. U menia starij Lexus 2006 goda, starij chugunnij blok, i u vseh zdes tolka problema gbc, i oshibka VSC (egr,dpf). I vse govorjat chto diesel na Lexus eto oshibka, u menia probeg okolo 350tk km, i tjanet on kak beshennij, mozhet prosta povezlo. Zalivaju dorogoe Petronas polnoju sintetiku, diesel tolko v shell i BP. No, mozhna uzhe bilo pomenjat na novee lexus diesel, smisla net. Uzhe smotru na hybrid, tam ekonomija bolshe na is300h ili gs300h, i zdes nalog na nih v godu pochti 0. I toplivo oni na 25% menshe beriot. Esli Ti dumaesh na njiom zalivat ljevoe toplivo, togda ne Tebe, Denso vprisk bistro umret.... aaa, i topvlinij filtr pod zadnim mostom, trudno meniaetsa, redko ih menjaet i eto tozhe umiranie dvigatelia.
@ArchiMan3 жыл бұрын
@@artis146 я в Чехии живу, рассматривал себе 220д, но решил отказаться, так как сервисах не рекомендуют его брать, рекомендуют 250 бензин брать
@artis1463 жыл бұрын
@@ArchiMan Da, staroe uzhe horoshego exampler trudno naiti, I 250is nado smotret, v uk est I do 1000eur, no on ubitij I s manualam u nego slava kak staroij bmw e30. Schas mashini uzhe kak gadgetii, zhelez tam malo.
@TsarRulitChannel3 жыл бұрын
Здравствуйте!Кто может подсказать,хочу свой старый ксенон (под устали) поменять на такие ВЛАНД фары. Будет ли это изменение конструкции по закону,чтобы не налетать на штрафы от гибдд?)
@darthvaider57693 жыл бұрын
У меня стоят вланды. Гайцы ничего не говорят. Просто не знают, что это не родные)
@TsarRulitChannel2 жыл бұрын
@@darthvaider5769 вот ,как , спасибо😊
@egonsabols28017 ай бұрын
Подтверждаю, у нас в Латвии тоже не докопались,но.. ТО пройти на них нельзя ибо нет маркровки ЕС
@cartman50363 жыл бұрын
чё за диски?
@FreeRiderKiev3 жыл бұрын
Заводские диски, 18 радиус.
@chikn_592811 ай бұрын
В таком состоянии я за такую даже 15к не пожалею отдать, ухожаная.
@yerbolserikbay945 Жыл бұрын
Очень хорошая машина оказывается
@bakensky.s3 жыл бұрын
Это тот-же камри 2.5.хорошая машина
@Dhkbfribvd3 жыл бұрын
камрюха по-больше будет
@SHIPVIL3 жыл бұрын
Один большой минус не можно установить гбо
@mereyoralov34023 жыл бұрын
Да иза этого,я не покупаю
@yaroslavkovbas13173 жыл бұрын
is 300 arab, там ГБО запросто
@SHIPVIL3 жыл бұрын
@@yaroslavkovbas1317 это большая редкость даже gs
@volodymyrkinchyy89253 жыл бұрын
Да??А почему нельзя??
@volodymyrkinchyy89253 жыл бұрын
Почему нельзя ГБО разъясните пожалуйста если знаете этот момент?
@witchingmushroom17613 жыл бұрын
Что за пятна на задних арках , никак не разглядел.
@FreeRiderKiev3 жыл бұрын
Заводские защитные наклейки, по заводу идут прозрачные, от солнца потемнели, нужно переклеивать.
@alexsurname55123 жыл бұрын
Этому авто обычный впрыск топлива без fse и был бы топ, а так infiniti g25 думаю будет немного круче
@euromaxtv92792 ай бұрын
по корпусу как копия митсубиси лансер 10
@АмировЖандос-ы3е3 жыл бұрын
👍👍👍
@makson39203 жыл бұрын
Не могу выбрать Лексус такой же или Камри 2007 2.4
@СамратЖакашев Жыл бұрын
и что взял в итоге? и как тачка ? давай отзыв - сам теперь сижу думаю
@makson3920 Жыл бұрын
@@СамратЖакашев взял камри , отъездил полтора года , был доволен машина прям классная,
@Sayan-g4tАй бұрын
Ждем братка
@makson3920Ай бұрын
@@СамратЖакашев взял камрюху ,прям не пожалел , на лексусе таком де ездил конечно наворотов побольше но машина мне не зашла камри на 100% мне больше понравилась
@СправедливостьСправедливос-у6ы2 жыл бұрын
👍
@АлексСЭМ-ш1х3 жыл бұрын
Очень маленький автомобиль...
@ТамикНачо Жыл бұрын
Отличная машина , единственный минус , жрет дохрена бенза
@АлександрНевский-ъ1н7 ай бұрын
Сколько?
@ДимаБарсуков-ы8з2 жыл бұрын
Вы с Москвы
@АндрейАргиров2 жыл бұрын
Один хрен хонда лучше и надёжней!!!!
@manassharapov28363 жыл бұрын
Есть 3.5 здесь кто то лайкни
@GuysWithoutFear3 жыл бұрын
У меня такой,2.5 задний привод...Не продам никогда))
@Basilio.usatez3 жыл бұрын
Привет,реально найти живой 08 года?
@GuysWithoutFear3 жыл бұрын
@@Basilio.usatez я нашёл только 12го...нужно ездить,смотреть
@MrEveLo12 жыл бұрын
А пробег?
@ВОЛОДЯСЕВЕР-и6ц3 жыл бұрын
это праворукая альтеза. только мотор новый.
@DrLexus-iz5hy3 жыл бұрын
Нет, это леворукий Марк Х
@АлексейАукин-т1ъ8 ай бұрын
пишу из 2024. У вас мотор шурши на ремонт!)))))
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
Шо за китайские фонари?по поводу регулировок, юмор у Вас дядя так себек, катаю GS 350 awd с люком, так вот высоты над головой реально не хватает с моим ростом 190, и сзади места уж очень мало, а у IS тем более, так что думай что вещаешь...
@spenserspenser80883 жыл бұрын
Фонари оригинал рестайлинг ты о чем ???
@witchingmushroom17613 жыл бұрын
Всё из-за люка. Я 192 ростом, и в альтезе и в нем вообще спокойно езжу. Сидушку в самый низ и поехал. Это не нива же, не 9-ка.
@EvNed7 ай бұрын
Торпеда у него лопается 😢
@ВладимирЛеденев-р9е3 жыл бұрын
Камрюха лучше. Для жены взял бы 250 ку. Денег нет
@alexandrli71683 жыл бұрын
так смотри тогда обзор про камри!
@ИванКазаков-т6м Жыл бұрын
Мотор стучит
@gagikavetisyan86362 жыл бұрын
Подагрев не может не быть ищите под подлакотником
@alexpanomera3663 жыл бұрын
Зачем ты капот открыл Критин там ничего не видно
@Igor-kr4jp3 жыл бұрын
А что ты хочешь там увидеть?
@alexpanomera3663 жыл бұрын
Мотор ничего не видно все пластиком накрыто , зачем капот открывать
@Igor-kr4jp3 жыл бұрын
@@alexpanomera366 Что бы ты увидел что там все пластиком накрыто. А что ты еще хочешь там увидеть?
@alexpanomera3663 жыл бұрын
@@Igor-kr4jp мотор инжектор , кишки , а так смысл капот открывать , тем более пластик снимается можно было подготовить авто к видео , теперь дошло ?!
@Igor-kr4jp3 жыл бұрын
@@alexpanomera366 это обзор автомобиля, а не технический обзор двигателя. Вся основная информация про двигатель, в контексте обзора автомобиля, была сказана в видео. Не понимаю что тебе даст то, что ты увидишь как это выглядит под крышкой, если автор не собирается об этом ничего говорить. С таким подходом можно придраться до того, почему машину не подняли на подъёмнике и не показали подвеску, например. Или почему не показали багажник, запаску и тд. Автор даёт ту информацию, которую считает нужной или которой он владеет. Если тебе надо какая-то другая информация, то это не повод придираться почему тебе ее не показали, это повод обратится к другому источнику.
@Akvila11.7 ай бұрын
Машина лучшая
@ЮраЮрец-ъ2с11 ай бұрын
аэээс 🤦♂Ииис блять ИС250!!!
@creinne58932 ай бұрын
Daun
@alexandergetia56562 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@ДмитрийНикифоров-д3б4 ай бұрын
Ездил на такой 2007 г , шумка такая что в бмв такого нет, держак на дороге просто бомба, особенно после бмв е38, казалось