그정도 설비를 사용하시는 걸 보니 공장쪽 이신봐요. 수관식보일러 사용하시고... 물속의 스케일 성분을 제거해서 보일러나 배관의 부식을 예방하는게 주요 기능인데, 일반적인 보일러에서 사용하는 경수연화장치보다는 훨씬 수처리 성능이 월등하게 좋은거니까 보일러 입장에서는 좋겠죠. 보일러 보급수를 모두 EDI 장치로 공급하시는지 궁금하네요. 보일러 때문에 EDI를 두시지는 않았을텐데, 보일러가 EDI 처리수만으로 운전되면 사용량이 많아서 여러가지로 만만치 않으실텐데....
@장재훈-v3w4 жыл бұрын
저같은 건물유지관리업무자는 바이블같은책입니다. 다른 비슷한 교재가 있지만 함께 보면 더 업그레이드 될것같네요.
@ygm000014 жыл бұрын
동영상에서 언급된 자료 링크 : 한국에너지공단 홈페이지 - 공개자료실 , 산업통상자원부 고시 제2019-16호 www.energy.or.kr/web/kem_home_new/info/data/open/kem_view.asp?sch_key=cb_subject&sch_value=%EC%97%B4%EC%82%AC%EC%9A%A9%EA%B8%B0%EC%9E%90%EC%9E%AC&sch_cat=&c=306&q=21662 보일러 제조업체별 안전관리 요령(1~3) www.energy.or.kr/web/kem_home_new/info/data/open/kem_view.asp?sch_key=cb_subject&sch_value=%EB%B3%B4%EC%9D%BC%EB%9F%AC&sch_cat=&c=306&q=16157
@못난히4 жыл бұрын
노통 연관 보일러 연관 내부 막히는 이유 뭐 입니까
@못난히4 жыл бұрын
열교환기 증기관 스케일 생성 이유 뭐 입니까
@ygm000014 жыл бұрын
@@못난히 연관은 배기가스가 통과하는 전열관이니까 연관이 막히는 것은 대부분 불완전연소로 인한 그으름이 대부분이겠고요, 증기관에 스케일이 생성되는 것은 증기관 내부에서 증발하는 물의 수질이 좋지 못해서 내부의 스케일 성분이 달라붙어서 생기는 것이 대부분일 겁니다. 보일러가 아니라 증기를사용하는 열교환기에서 증기코일에 스케일이 생긴다면 그것은 증기보일러에서 캐리오버가 발생하거나 습증기가 넘어오면서 부식 성분들이 증기배관을 타고 열교환기의 증기코일까지 넘어와서 그렇겠지요.