حضرتك راجل محترم وكلامك علمي وجميل وصحيح ومشكور علي هذا المجهود
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
حبيبى اشكرك
@halamasri56863 жыл бұрын
شكرااااا لجهودك اول مرة بغهم اللهجة المصرية بس في أصوات عالية مع صوتك مابعرف شو هي عم تشوس علينا 🙏
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
اسف والله بس مش بايدى لانى بصور مش فى مكان مغلق
@magdyrabie20114 ай бұрын
ربنا يبارك في علمك ويزيد ❤ مهندس محترم
@Mohamed_Araby4 ай бұрын
حبيبى اللهم آمين 🙏💞
@peterbadea119010 ай бұрын
اللة ينور عليك ياهندسة كلام محترم وصح جدا ربنا يذيك من علم🙏🏻🙏🏻
@zaki447454323 жыл бұрын
السلام عليكم مهندس تكلم عن تأثير السير belt كمبروسر في التبريد
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
هحاول حاضر 👍🏼
@fahokaf50502 жыл бұрын
شكرا على الشرح الدقيق اخي الكريم
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
حبيبى تسلم 🙏🌹
@hamdyomar83423 жыл бұрын
الله ينور يا ابو حميد افادكم الله
@عليسحوا3 жыл бұрын
شكرا يامعلم
@ابانوبجمال-ج6ص2 жыл бұрын
احسن قناه عليوتيوب👍
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
حبيبى تسلم 💞🌹
@travis_pa3 жыл бұрын
ازاي اقدر احافظ علي دايرة التكيف واطول من عمرها . و عاش جدا عالمستوي❤❤
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
طريقة التشغيل الصحيحة والتنظيف الخارجى للسربنتينة الامامية والردياتير ومراجعة دورة التبريد اتفرج على كل الفيديوهات واستمر وانا هكلم على كل مايخص التكييف
@tomytimo63432 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby سيادتك انا تكييف عندي كويس ودرجه حراره كابينه بتوصل ١ درجه بس بقالي ٤ سنين شاحن اخر شحنه يدوي بعد تغيير كبوريسور جديد وسربنتينه وراداتير وكل سنتين بغير مياه تبريد...والكهربائي جايب جهاز luanch وبيقولي تعالي اعملك فلاش واغيرلك زيت كمبروسور والفريون بالجهاز اوتوماتيك وانا قلقان اللعب في التكييف... رايك ايه
@هيمو-ب4ي Жыл бұрын
للامانه اكثر من مره اشغل المكيف والسياره ماشيه من 5 سنوات ولا حصل عندي شي فالسياره وفيه مقطع عاليوتيوب يتكلم يقول المشكله فالسيارات القديمه لاكن السيارات الجديده فيها كلتشاش حلت هاذي المشكله والكمبروسر طبيعي يفصل ويشبك طول مالسياره ماشيه فالطريق
@Mohamed_Araby4 ай бұрын
انا شرحت بس اقول تانى الفكرة فى اول تشغيلة للمكييف بيبقى الفريون كله فى حالة غازية والضغوط بتبقى عالية وده غلط من وجهة نظرى انا بشرح وبقول المعلومة بشرح مش بقول وخلاص وبنصح لوجه لله اللى عايز يطبق اهلا وسهلا واللى مش مقتنع برضو اهلا وسهلا
@mohamedanbar4702 жыл бұрын
انت برنس محمد باشا
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
حبيبى ده من زوقك يامحترم 🌹
@prevelbob81593 жыл бұрын
فيدوهاتك اكثر من قيمه !!! وانا كنت عاوز اتواصل مع حضرتك!! علي الخاص !!! لاني لما بدوس علي اللوكيشن ما بيديني اي شئ !!!! الي بيعجبني في فيدوهاتك مش بس المعلومة!! الامانه في المعلومه لانو في معلومات بس بيغلطوها!!! ولكم كامل الشكر والتقدير والاحترام
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
حبيبى تسلم لزوقك وتقديرك واعتقد ان حضرتك تواصلت معايا على الواتس ؟
@prevelbob81593 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby شكرا لردكم السريع ! دخلت علي صفحتكم وجبت رقم الواتس ! اتمني لكم كل التوفيق وشكرا علي مجهودك في الفيدوهات والامانه التي تتمتعون بها
@MohammedMohammed-ue7gi3 жыл бұрын
ممكن تتكلم عن تكييف سيارة ربع نقل بعد ازنك 💜💜👌
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
الدورة كلها واحد بس انا مش شغال فى الريع نقل للاسف
@alaashoeb87202 жыл бұрын
لو سمحت انضف التلاجة الداخلية لبيجو 405 موديل 1999 ازاي
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
فى الغالب من مكان دخول فلتر التكييف
@أحمدجبارسويد2 жыл бұрын
حياك الله اخ محمد في اخ من بلدك عبد الحق يقول عكس كلامك يقول ممكن تشغل التكييف وانت ماشي على السرعة كيف نعرف مين فيكو صح
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
والله انا فى كل فديوهاتى مش بقول معلومه وخلاص انا بقول المعلومه وبتعب نفسى وبقنعك بيها لان كمان الموضوع ده جالى أكثر من مره والكمبروسر باظ نتيجة تشغيله على سرعه
@عبداللهواثقثجيل6 ай бұрын
السلام عليكم اخي العزيز كم هي المدة التي يفصل فيها الكمبريسور قبل ان يعاد تشغيله
@engabood56366 ай бұрын
اخي العزيز ممكن تجاوب على سؤالي
@Mohamed_Araby5 ай бұрын
المدة مش ثابتة بيفرق من عربية لعربية وفى سيارات الكمبروسر مش بيفصل تماما بيريح عزم الكمبروسر من الداخل عن طريق بلف الكمبروسر
@ags29913 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا ابو حميد ، بس تصحيح صغير البليته او سواش بليت او وابل بليت مش بتطلع مره واحده ، بتطلع واحده واحده حسب فرق الضغوطات ما بين قاعدة البستون و راس الكمبروسور ، اللي مسؤول عنها السيلونويد فالف .
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
تمام جدا بس مع السرعة الزيادة بيطلع ويقفش ، وانا جالى كذا حالة من النوع ده . هيه وظيفة البلف من الاساس انه يمتص الصدمة الاولى وهو ده السبب فى انهم خلو الكمبرسور بكنترول او سلونويد وده هكلم فيه فى حلقة منفصلة
@ags29913 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby ربنا يباركلك ، ممكن فعليا يكون نوع الكمبروسور اللي عندك كده ، بس الدينسو الياباني مفهوش الحركه دي ، دايما بيقفش سلندر و بستون ، ايضا السيلونويد فالف و ظيفته التحكم في مشوار البيستون وهوا طالع حسب الضغط في راس الكمبروسور ، استمر يا راجل يا طيب 👍
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
@@ags2991 الله ينور عليك بس الكلام ده اكثر فى الكورى لانى متخصص كورى اكثر من اليابانى 👍
@@abdelhamedmetwaly2782 تواصل معايا على الواتس واشرحلى المشكلة 01005053853 محمد عربى
@rccc5106 Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم هل يمكن اضافة سربنتينه اكبر حجم لانو في الزحمة يكون المكيف ضعيف
@Mohamed_Araby Жыл бұрын
انا مش عارف طبعا نوع العربيه اللي بتتكلم عنها بس لو العربيه اللي انت بتتكلم عنها لو انت معاك من الزيرو فماكنتش اكيد بتعاني من الموضوع ده اكيد في حاجه دلوقتي حصلت الكمبروسر ممكن يكون ضاف او في مشكله ثانيه
@rccc5106 Жыл бұрын
@@Mohamed_Araby نوع السيارة اكسنت 17 وكما تعلم أن السيارات الكورية يكون تكييفها في شهر 7 و 8 ضعيف في منطقة الخليج رغم اضافة مروحة أخرى
@Mohamed_Araby Жыл бұрын
اللغى دورة السخن اللى داخله من المتور على سربنتينة السخن
@عبدالرحمنحامد-ط7ر2 жыл бұрын
لو سمحت يل بشمهندس حضرتك بتشتغل فالبيجو ال٥٠٨
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
لا والله للاسف
@وسامالوسام-خ1ه2 жыл бұрын
السلام عليكم..اخ محمد اخوك من العراق ..لدي سياره نوع النترا ١٣ امريكي انتم بتسموها ام دي الكمبريسر يستجيب للكهربه ويعمل لاكن لايأتي هواء بارد الاّ اذا زودت بنزين وبعد ذالك يبدا هواء بارد..هل هناك خلل.عذرا للاطاله
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
السلونيد فيه مشكلة او الكمبرسور نفسه هو اللى فيه مشكلة وده يتعرف اما تشوف الدورة فيها رايش ولا لا
@باهيعبدالناصر-د1م3 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة بعد اذنك عندي الاربع فتحات اللي بيخرجو الهواء في واحده مش شغاله ده يبقى عيب ايه
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
شوف اللوك بتاعها
@mohamedhameda1169 Жыл бұрын
طب ولما التكييف يفصل لوحدة لما يوصل لدرجه التبريد مهو هايشتغل تاني من غير ماتعرف
@amrhesham31053 жыл бұрын
بالنسبه للناس الي معاها مانوال دوس دبرياج نزل الار بي ام وبعد كدا شغل التكيف وارفع رجلك من ع الدبرياج تاني وانتا ماشي
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
اهم حاجة تبقى على سرعة قليلة
@amrhesham31053 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby تمامً يهندسه
@aboodamgable Жыл бұрын
هل ممكن اغير النمره على n وانا ماشي عشان الrpm يقل واشغل المكيف؟
@Mohamed_Araby Жыл бұрын
الافضل انك تقف وانا بعمل كده فى عربيتى
@mohamedhameda1169 Жыл бұрын
حضرتك لما التكييف بيفصل عند درجه البرودة وانتي ماشي مهو هايرجع يشتغل تاني علي سرعه صح ولا ايه
@abdalrahmanmostafa11953 жыл бұрын
حضرتك انا معايا اكسنت ار بي التكيف بيبقى بليل كويس جدا وبيجي الصبح في الحر التبريد بيبقى وقل من النص ايه العيب بعد اذنك والفريون عندي مظبوط
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
اول حاجة تلغى ثيرموستات الكوعه ولو لفترة مؤقتى علشان تشوف تأثيرها فضل الوضع فك الردياتير وسيخه اعمل دول الاول وقولى النتيجة
@abdalrahmanmostafa11953 жыл бұрын
لاغي الترمستات بتاعت الكوعه والريداتير جديد ولسه مغيرلو دورة المايه وجايب مايه خضره بس في واحد صنايعي قالي السربنتينه عاندي تعبانه ايه راي حضرتك
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
@@abdalrahmanmostafa1195 السربنتينة لو مقفلة واتغيرت هتفرق معاك غيرها وتابعنا بالنتائج 👍
@ورشةابومحمد3 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby عفوا "ثرموستات الكوعة" تقصد اللي موجود على هوز/ join/ pipe المتصل براديتر التبريد وبالتالي يتحكم بعمل المروحة؟
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
@@ورشةابومحمد فى ثيرموستات جوه الكوعة دى ، ممكن تعلق او تقفل خالص
@omarrr200233 жыл бұрын
التكيف مطلع هباب اسود مع الفريون من البلف هل دا طبيعى وايه العمل
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
ده رايش ولو الرايش فى الدورة كلها لازم الدورة كلها تتغير والخراكيم تنضف ، غير كده هيبقى شغل توفير ومش مظبوط وعمره الافتراضى مش كبير
@MohamedAli-tm2yi2 жыл бұрын
مكانك فيين
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
01005053853 محمد عربى goo.gl/maps/SHnvASFTgaoYWLi57
@محمدالبهيدى-ج1ق8 ай бұрын
فين فى القاهرة@@Mohamed_Araby
@كراكيبفنية3 жыл бұрын
مكانك فين
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
goo.gl/maps/SHnvASFTgaoYWLi57
@omarelsheshtawy87123 жыл бұрын
انا التكيف لما بحري بحس البروده بتقل وانا واقف بيبقي ثلاجة دا عيب ايه ؟
@Mohamed_Araby2 жыл бұрын
بنسبة كبيرة كمبروسر ياريت تقول نوع وموديل العربية
@سعيدالشهري-ج4ط3 жыл бұрын
الكمبروسر عندي مايفصل وبعد ساعة تقريبا تثلج مواصير المكيف ويبدا يضعف دفع الهوا غيرت ثرموستات مانفع وسويت ثرموستات خارجية توليف مانفع والفريون مزبوط وكل الورش ماعرفو المشكلة ياليت ترد
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
الموضوع ده بيحصل معاك على الطريق السريع فقط اما لو ماشى فى زحمه مبيعملش معاك كده ؟؟ وياريت تقولى نوع وموديل العربية
@سعيدالشهري-ج4ط3 жыл бұрын
@@Mohamed_Araby ايه على الطريق السريع السيارة اكسنت ٢٠١٧ بس الكمبروسر مايفصل ابدا حتى لو وقفت فترة طويلة
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
@@سعيدالشهري-ج4ط تواصل معايا على الواتس علشان اقدر افيدك اكثر 01005053853
@محمدنجيب-ض1ق3 жыл бұрын
فين العنوان ورقم الموبيل لحضرتك
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
goo.gl/maps/SHnvASFTgaoYWLi57
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
01005053853 محمد عربى
@محمدالشناوي-ع4ط3 жыл бұрын
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته طب أنا معايا مانيوال و ساعات ببقى ماشي على سرعة مائة كيلو و أحتاج أشغل التكييف بقوم بتموير الفتيس و لا أنتظر نزول سرعة السيارة بل بنتظر نزول الأر بي ام إلي أقل من وأحد و أشغل التكييف و من ثم أرجع أعطي السياره الغيار المناسب فهل هذا صحيح أم لازم أهدي من السرعه و أسف على الإطالة و جزاكم الله خير الجزاء
@Mohamed_Araby3 жыл бұрын
لا تمام مفيش مشكلة ، مدام بتمر العربية سرعة دوران الماتور بتقل