YILLAR SONRA YENİDEN CB125F 2024 | YAN AYAKLA START STOPLU KURYE MOTORU

[@yahsikerkut.bogazici2310]

Hem manuel hemde otomatik vites olması ve arka firen disk olmalı ve peşin fiyatına taksit fırsatları olması güzel olurdu teşekkürler kardeşim tanıtım için

[@hasann1453]

Bunun su soğutmalısı var aslında diyebiliriz. Avrupa ve amerika pazarında cb125r var 15 hp rakipsiz. Ktm duke 125’leri tokatlıyor. Asıl Honda modelleri bizde yok gibi bişey. Honda Türkiye Distribütöründe iş yok. İşlerine geldiği gibi yapıyorlar. İsteseler getirtebilirler ADV 350 gibi ;)

Bundan sonra getirmezler. Eskiden cb125r satılıyordu Türkiyede zengin daha zenginleşti fakir daha fakirleşti zengin dedigim de başlangıçta forza x adv 350 falan alip gs ile devam ediyor zaten yeni baslayan zenginler de olmasa adv 350 de gelmez

[@hasann1453]

@ biz cb125f ile devam…

@hasann1453 dominar 400 iyidir ben ordan devam ediyorum 😅

[@VanillaChaos]

start stop eksi olarak görmek senin çok büyük eksiğindir.

Haklısınız normal şartlarda boşa bile alınmaz ışıklarda biz burda motoru istop edip çalıştırmaktan bahsediyoruz 😅 saygılar

[@MEN-ek2qc]

Yakıt tasarrufu hicin ayaklıgı açıp stop ettiriyor sun hama mars basınca hem daha cok yakıt yakıyor hemde buji nin ömrü bitiyor yani daha cok mahliyet.🏍️⛽

Rolantide epey yakıyor motorlar ve bu guclu marş motoru ile çabucakta çalışıyor. Rolantiden kazanılan benzini yakabileceğini sanmıyorum. Ayrica bujinin omru ile marş sayısının bir bağlantısı yok bildigim kadariyla

[@hacininkanal]

Makina zaten kokluyor. Start stop işine gerek olamayan bir motoru var.

[@Gorkemuces]

Titresim ne durumda ybr den geçmeyi düşünüyorum değer mi

Titresimi ybrden daha azdır.

[@maskelibirben6423]

Güzel bir inceleme olmuş kardeşim yüreğine sağlık 👍

Teşekkür ederim teveccühünüz 😊

[@hasann1453]

Üstad geliyorum desene yahu 😄

Nereye 😅

[@hasann1453]

Doğu batıya 😂 bu arada bayramın mübarek olsun

Eyvallah sagolasın sizin de bayramınız mübarek olsun. 😊

[@hacininkanal]

Start stop ABS arayan pcx 125 abiye gidecek. Bu motosiklet için herşey yerinde.

Ben vites te istiyorum 😅 tvs olsun istemiyorum da

[@hacininkanal]

Fiyatlar alıp başını gitmezse. 3-4 ay sonra hedef CB 750 Hornet onda da eksikler var ama olan işimizi görür 🙂

Hornet güzel motor ama yine yok çekiyorlar sanırım.

[@hacininkanal]

İstanbul da bir bayi yok çekiyor. İzmir deki bayi cb250r için yok diyor. 750 Hornet var ama şuan para yok 🙂

[@seyhmuscakan4612]

Abi merhaba. Bu motordan aldım yeni. Koruma demiri takmam gerekiyor mu sizce? Koruma demirinin motora verebileceği olumsuz bir şeyi var mı motorun hava almasına engel olacak ya da titremeyi artıracak bir etki gibi? Şimdiden çok teşekkürler

Bu sasi tipinde hic bir problem yaratmaz motor icin istersen takabilirsin oneririm motorun hava almasina da engel olmaz kocama D seklinde demirler zaten hava akisi ortasindan geçiyor.

[@hacininkanal]

@@seyhmuscakan4612 koruma demiri düşme devrilme gibi durumlarda plastik aksamın kırılmasını engeller. Benim için artısı ise takım çantası ve yangın tüpü taşımak için ideal. Bu ay takıcam.

[@erkanharput2471]

Rodaj icin neyapmam gerekiyor ben nasıl yapacağım bilmiyorum bilgi verirsen sevinirim teşekkürler kolay gelsin

Rodaj konusunda 125cc vitesli motor icin tavsiyem sehir icerisinde takilmaniz çünkü zaten cogu yerde maksimum performansini kullanmaniz gereken bir motorunuz var sehir icinde dur kalkla sakince ilerlemeniz guzel bir rodaj sureci olacaktir uzun yola otobana bence vurmayin hizlanmalari yarim gazdan fazla acmadan 6 7 bin devri fazla gecmeden yumusak yumusak yapmaniz motoru hissederek kullanmanız tavsiyem olacaktır. Artci da almazsaniz bu rodaj döneminde daha iyi olur en azindan ilk yag degisene kadar.

[@erkanharput2471]

Kaç kilometre böyle yapayim

Rodaj yağı 1000km de degisir en geç.Daha erken de olabiliyor. Kullanim kitapçığında servis aralıkları yazar, rodaj bakimindan sonra da devri sabitlemeden hizi devri degistirerek yumusak gaz hareketleri ile performansli kullanabilirsiniz sorun olmaz rodaj bakimindan sonraki yag degisince rahat rahat kullanın. Yazdıklarım kaide degil surekli devir saatine bakip gitmeyin kazalı motor rodaji kotu yapilmis motordan daha kötüdür. Bu arada cok düşük devirde gazi cok acmak zorunda kaldiginiz durumlardan da kaçının 4binle 6 bin araligi güzeldir. Gazi koklemeyin işte 😅

[@erkanharput2471]

Eyvallah kral

[@turangunay7719]

@@erkanharput2471 ben rodajda 500 km de birde1000 km de iki kere yağ değiştiriyorum 1000 km den sonra ara ara gaz aciyorum iki binden sonra tamamen normal kullanmaya basliyorum biraz sıkıcı oluyor ama motorlarımdan performans aldım bu şekilde

[@ugurlus]

Ne kadara aldınız acaba

9.500tl 'ye almıştım 😂 2018 modelini. Bunu satın almadım ama sordum satmıyorlarmış 😅

[@ugurlus]

@ 😀 İnş yenilersin diyelim ozaman.. merak ettim bayi fiyat ne veriyor

Dominar 400 var ben de 😎

[@taha250]

Güzel inceleme emeğine sağlık. Alınacak motor fakat karaborsa ve fiyat listesinin üzerinden satılması alternatif aramaya yönlendirebilir. Honda kalitesi tartışılmaz fakat sırf bu sebeple Tvs Raider 125 fiyat performans rakibi olabilir. Bütçesi zorlananlar için biraz arafta kalıyor sanki.

Tvs raider da ayni fircasiz mars motoru alternator ozelligine sahip ve start stop ozelligi var bunda yaptigim gibi yan ayakla falan ugrasmiyorsun 😅 guzel bir motor TVS nin yedigi bir gol varsa o da bayilerin test motoru açmaması yoksa onu da denemek isterim.

[@Lxcarss]

Hocam uzun ömürlu kullanabilir misin sence tvs yi bence bunu düşün

Eski kasa 125f sahibiyim açıkçası o motoru çok begenmemistim titresimsizdi falan ama sanziman falan güzel degildi bence TVS konusunda on yargili olmamak lazım zamaninda getirdimleri apacheler konusunda kafamda saglam bir imaj var titresim konusu azaltilip konforlu hale getirildiyse bence uzun seneler binilir ticari kullanımda ekmek te yedirir gibi bence.

[@Lxcarss]

Hocam yanlış anlama bana bir tane tvs 12 model göster tamirciye sadece yağ değişimi için giden bırak 12 modeli yeni moddeleri bile bir kaç sene kuryelige vur dayanmaz o motorlar görünus istiyorsanız bişey diyemem ama bence başlangıç ve uzun ömürlü motor istiyorsanız bu motor tek geçer evet Honda biraz görüntüyü güzelleştirse daha iyi olur tabi ama bence eski kasa 125f beyaz hepsinden de güzel duruyor yani

[@Lxcarss]

Altımda şuan 12 kasa CB 125E var bak motorun anasını aglattim yani bir motora ne kadar hor davranılirsa davrandım top speed 120 bile gördüm o derece ama daha bir kere üzmedi beni şimdi ben bunu tvsye yapsam anami aglatirdi haksizmiyim

[@Murat-eq3cr]

bende 2018 i var 8 bin km de çok güzel istanbul içi pratik yakmıyor pikniğe balığa alışverişe heryere

Gercekten öyle suan dominarla 2katini yakıyorum bunun

[@turangunay7719]

150 lik neden yapmamışlar

150 lik olursa euro normlarindan dolayi ABS koymak zorunda

[@turangunay7719]

Koysun

@turangunay7719 koymaz 😄

[@FerhatMama-m2n]

Fiyatı nedir acaba

Suan liste fiyatlarinin epey altinda alabileceginizi düşünüyorum. Bakmak lazim TVS raider da benzer özellikler veriyor bence o da degerlendirilebilir.

[@greysamurai3915]

TVS 80k honda 110k liste fiyatı yeni sürücüyüm şehir içi kullanacağım sizce hangisi daha mantıklı

@@greysamurai3915 ikisini de deneyin icinize sineni alin tvs yi sürmedim henüz.

[@ahmetsolen2154]

Motoru gürültülü çalışıyorum ybr 125 lik saha sessiz

Ybr farkli bir motordu o cbf150 ler ybr ler artık yok

[@biroligneci9613]

İddia edilen yakıt tüketimi hiç tutturamadım CBF 150 ve pcx 125 kullandım pcx 2,8 ekranda gösteriyor benim hesabım 3.3 çıkyor gerçekler farklı oluyor.honda Türkiye de tokatçıların eline düşmüş buna çözüm bulması gerekmektedir marka değerine yakışmıyor

Çözüm alternatiflerine yönelmek. Çinliyse çinli koreliyse koreli

[@MrSERKANYER]

yan ayağı açacağına şalterden kapat, fırçasız marş motoru değil, marş motoru hiç yok :)

Mars motoru var ordaki bir bldc motor elektrikli arabaların rejeneratif freni gibi alternator gorevi görüyor. Sürünen bir parca olmadığı icin her ışıkta durabilirsin salterden kapatirsam actigimda enjeksiyon yeniden basinc kalibrasyonu yapiyor onu beklemeden calistirirsam olmaz vakitt te kaybetmek istemiyorum o yuzden yan ayakligi kullanıyorum

[@oktayustun8752]

Hiçkimse demiyor şu 1.4 litre efsanesi doğru mu bir test yapalım. Bizim millet olgunun değil algının peşinde. Kolaçan çıkmış sabit 47 km hızla yakıt testi yapıyor. Bu hızda sabit seyirde her motor az yakar.

Gunluk kullanımla 1.8- 2.2 arası yakar. Eski kasasi o sekildeydi ve oyle muthis az yakiyor böyle benzini kokluyor diye o model de lanse edilirdi fakat gerçekte öyle birsey yok Öyle uzun uzadıya test yapma imkanım yoktu biz hondanin reklamcısı degiliz. Bize uzun donem motor vermezler e zaten motor da satmıyorlar alalim deneyelim.

[@ahmetsenay289]

Şu an aktif olarak kullanıyorum. 5. vites düz yolda 60 km yi geçmezsen 1.4 litreyi geçmiyor yakıt tüketimi.

[@bamsibeyrek3895]

Ben 90 km hızı geçmiyorum aşırı sıkıştırmıyorum 100 km de 1.6

[@esinewrim]

motoru 4500 km dir kullanıyorum. kullanma amacım bir yerden bir yere intikal etmek yani gazlamak degil. sunu kesin olarak soylemeliyimki ortalama 1.4 ila 1.6 arasında yakıt tüketimi var . bence bu sınıfta rakipsiz yakıt olarak

[@Lxcarss]

Anlatamazsin kral boşver gitsin alsın tvs de 5 6 bın km sonra ziril ziril ağlasin boşver 😂​@@esinewrim

[@sedat-sz5xc]

Almayın kardeşim almayınki daha iyileri gelsin ben kullandım titreşim var Afrika'ya bile bu kalitesiz motorlar verilmiyor nerde o CBF ler ybrler. Bok giibi motor yapmıslar eski kaliteyi arıyoruz Avrupa'da hem Yamaha hem hondanın 150 CC olanları var ama gelmiyor. Ayrıca cup modelleri bekliyorum yamaha pg 1 ve Honda cup cross gelsin cummeter de ise arkada disk olan 150 CC ler gelsin yoksa almayın

[@ege9775]

Motorun son hızı nedir

100 civari

[@muratreiss8965]

116 da kesiciye giriyor

[@gokhanacar236]

Eski kasanın yanından bile geçemez bu motosiklet çok çirkin ve kalitesiz

[@nathanruben-tv5lf]

Tipi gittikçe bozuluyor..

Önemli olan ic güzelliği 😄