Bu tip bataryalar gerçekten kaliteli ve uzun ömürlüdür. Bilenler bilir ama muhalefetin illaki olacaktır. Biz firma olarak da destekliyoruz kardeşim eline sağlık 👍
@askinaeskiya26623 жыл бұрын
BU KONUDA UZMANSINIZ ANLAŞILAN. PEKİ PİL ÇOK AĞIRMI BİR PİL KAÇ GRAM EDİYOR. BU TEKNOLOJİ HONDA ARABA VE ELEKTRİKLİ BİSİKLETLERDE KULLANILIYORMUŞ. ARACA ÇOK AĞIRLIK YAPIYOR MU?
@YakensEnerji3 жыл бұрын
Bu batarya modeli 2.3 V olmasına rağmen 40 Ah kapasitesinde olduğu için 1250 Gr ağırlığa sahiptir. Bu ağırlık diğer araçlarda kullanılan jel akülere kıyasla daha hafif li-on bataryalara göre daha dayanıklıdır. Yurtdışında birçok elektrik li araçlarda kullanılmaktadır. Özellikle engelli ve Golf arabaları. Şuan bizimde bir kaç projemizde test edilmiştir gayet verimli ama Mehmet Beyin dediği gibi ulaşması zor inşallah ileriki zamanlarda solar sektöre de umut olacaktır.
@UcarLifeTips3 жыл бұрын
@@YakensEnerji Aspilsan bordan üretimi için çalışıyor. Kendimiz üretsek müthiş olur. Siz hangi alanlarda çalışıyorsunuz?
@YakensEnerji3 жыл бұрын
@@UcarLifeTips Evet güzel pil çalışmaları var. Biz güneş enerjisi ve rüzgar enerjisi sektöründe hizmet vermekteyiz.
@mehmeteren5613 жыл бұрын
Sizce elektrikli bisiklet için en uygun batarya çeşidi nedir acaba ?
@mehmetbagmanc17533 жыл бұрын
Zaten böyle şeyleri Türkiye de ilk sen yapıyorsun hep, ellerine sağlık Mehmet kardeşim 👏👏👍🏻
@enverdemirtas84413 жыл бұрын
Vermiş olduğunuz değerli bilgiler için teşekkürler
@felix862223 жыл бұрын
Adamsin sen gercektekten diyorum yillardir izliyorum seni cok seyler ogrendim yardimini eksit etmedin hicbirzaman allah razi olsun yanliz degilsin kardesim
@mehmetcevik32393 жыл бұрын
Sizi canı gönülden kutluyorum. bunlar hep güzel projeler lütfen bu gibi videoları uretiniz. Teşekkürler teşekkürler
@alidemirel17883 жыл бұрын
Lto titanat bataryayı ve lifepo bataryayı bize senin kadar tanıtan hiçkimse olmadıki. Allah razı olsun. Ama malesef bizim ülkemizde öyle uzun ömürlü bir pili sokmazlar. Bilinçli olarak malesef ömürleri kısa süreli kullanılabilen bilinçli eskitme yöntemiyle ekonominin can bulacağını düşünüyorlar. Seni beni düşünen yokki. Bu güvenilir hızlı sarjlı ve uzun ömürlü demezler. Mehmet abi sen bizim sesimiz oldun eyvallah var olasın. Başarılarının devamını dierim...
@nazmkilic84707 ай бұрын
Mehmet kardeşim çok güzel içerikler üretiyorsun. Sayende bilgi sahibi olabiliyoruz.. emeğine sağlık..
@yalnzkurt14173 жыл бұрын
Mehmet hocam biz sizi ilgi ile izliyoruz, emeğinize yüreğinize sağlık. Başarılar diliyorum.
@mustafa.KLR.5713 жыл бұрын
Emeğine sağlık mehmet kardeşim bir yıldan fazla oldu seni takip ediyorum Gayet tamiz anlaşılır akıcı bir anlıtım videolar yapıyorsunuz tekrar iyi çalışmalar emeğinize sağlık
@umitbagc48223 жыл бұрын
helal sana severek ızlıyorum devam bızı bılgılendırdıgın ıcın
@erdalerdem2133Ай бұрын
Daha ayrıntılı test içeren video iyi olur teşekkürler başarılarınızın devamını dilerim
@ozcelikhidayet3 жыл бұрын
Aspilsanda çalışan mühendislerimize başarılar diliyorum. En iyisini sizden bekliyoruz inşallah...
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
İnşallah bizde bekliyoruz
@ozcelikhidayet3 жыл бұрын
Güzel gelişmeleri paylaşmak istedim. Sizin gibi değerli kardeşlerimiz de inşallah ülkemiz adına güzel projeler geliştirirler.
@citymusic13 жыл бұрын
Sayende 2 yıl önce bende tanımış oldum bu güzel ürünlerden bize haberdar ettiğin için sonsuz teşekkürler 🙏
@murtazaozgur26943 жыл бұрын
Ciddi bir açıklama yapmadıniz.Yalan deyip geçtiniz.Lütfen biraz daha bilgi...
@nevzatcercioglu43013 жыл бұрын
Valla sayın kardeşim seni bulduğuma nasıl sevindim bilemezsin ve hemen abone oldum beğeni butonuna bastım.Takip edeceğim sizi emeklerine sağlık...
3 жыл бұрын
Bu bataryalar İngiltere'de BYD imalatı otobüslerde regen ve hybrid bataryaları olarak kullanılıyor. Hafif, dayanıklı olması, ısınmaması, 12C ye kadar şarj edilebilmesi ve uzun ömürlü olmaları nedeniyle endüstride çok tercih ediliyor. Ticari ve ağır vasıtalar için birebir.
@topuz4803 жыл бұрын
Teşekkürler. Bu bataryalarla solar jenaratör vb sistemler yapılabilir. Lto larla ilgili projeleri bekliyoruz
@geckaldikyalin14263 жыл бұрын
seni sürekli takip ediyorum buzamana kadar anlatigin hersey doğru olduğuna inanıyorum vede suda varki anlatım şeklin çok anlaşılır vede dinlenir seni her konuda teprikederim başarılarının devamını dilerim iyi çalışmalar
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@ibrahimciftci14763 жыл бұрын
SELAM ALLAH KUVET VERSIN VERDİĞİN BİLGİLER İÇİN TEŞEKUR EDERIM
@ozisahin69313 жыл бұрын
Emeğine sağlık Mehmet kardeş 👍👍👍
@bysamur3 жыл бұрын
Kanalınizi yeni kesfettim verdiginiz bilgiler cok kıymetli gercekden emeğinize sağlık yeni videolarınızı bekliyorum
@mustafa.KLR.5713 жыл бұрын
Adamın dibi değil Tavanısın sen videolara devam
@mehmetefe96262 жыл бұрын
dostum sen doğru yoldasın devam et...biz senin yanındayız
@mustafa.KLR.5713 жыл бұрын
Kardeşim bir numarasın Sen video yapmaya devam et O emek verip çaışıpta öğrenemeyen köy eşşeklerine bakma Anlatımların çok düzgün akıcı ve eğitici daha ilk videonda abone oldum
@abusbus38913 жыл бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkür ederiz :)
@TTD572 жыл бұрын
Mehmet Bey yapılan kötü yorumlar, yorum yapanın kendi bilgisizliğinin ve kişiliğinin göstergesi olduğu için olumsuz yorumları lütfen dikkate almayınız. Kendimi maddi olarak uygun bulduğumda sizinle mutlaka iletişim kuracağım. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
@DeneyenAdam2 жыл бұрын
üstadım elinize sağlık.
@holidayman76473 жыл бұрын
Sevgili kardeşim ben elektronikçiyim seni uzun zamandır takip ediyorum çok iyi iş çıkartıyorsun karaköyde uydu antenleri üzerine satış dükkanım var. Bende bu pilleri uzun zamandır araştırıyorum ve yurt dışından getirtmeye defalarca çalıştım. Lakin yaptığın yorumda şöyle bir eksiklik olmuş. Adamlar satmaya çalışıyor bizim gümrükte sıkıntı çıkıyor demişsin. Türkiye'den bu bataryaları alibaba veya aliexpress üzerinden alman imkansız defalarca denedim hatta ben bu konuyu BİRİKİM pilleri ilede görüştüm. Koskocaman şirket , yasal ithalatçı olmasına rağmen getiremiyeceklerini söylediler. birkaç kanalda video izledim ben hatta adını hatırlamadığım bir kanalda izledim adam çinli siteler ile yazışma fotoğraflarınıda koymuş adamlar türkiyeye satış yapmıyoruz diyorlar. Çünkü aynısı benimde başıma geldi. Esnaf olmama rağmen ithalat iznim olmasına rağmen Çinli Yinlong firması bana bu ürünü satmadı. Kapasitor almayı denedim yine satmadılar. Yani yalan haber demişsinde yalan değil yani. Başta çinli firma satmıyor bize. Eğer gümrükten yana ciddi sıkıntı olsaydı piyasada dolaşan PANASONİC SONY ve bir çok pil markaları türkiyeye gelemezdi. Onu boşver ağırlıklı hacimli olan çin akülerini bile basit esnaflar bile ithal edip internette ve dükkanlarında satabiliyorlar bunun dışında Duracell gibi pillerin bakkalda bile satılmasını saymıyorum. Eğer bizim gümrüğümüzde sıkıntı varsa , Bu ithal piller nerden ithal ediliyor ? Uzaydan mı ? Ayrıcada gümrük mevzuatınıda okumanı isterim. Ben karaköyde gümrükleme yapan arkadaşlarla baştan aşağa inceledim. En ufak bir sorun yok. Atık Hurda tarzı bir malzeme olmadığı sürece hiç bir sorun yok. Gerekli şartları oluşturduğunda her tür bataryayı ithal edebiliyorsun. Yani yalan haber demeden önce keşke biraz araştırsaymışsın. Bir diğer husus Çinden ithalat yapacak olan orta ölçekli kişileri çinde ağırlıyan , konaklatan , buradan giden türkleri fabrika fabrika gezdirip anlaşmaları yapmasına yardımcı olan Ağrılı'lar var hepsini tanıyorum. Onlarlada görüştüm. Gelsem yarım konteyner civarı alabilirmiyim dedim gücüm ona yetiyordu çünki. Ağrılı arkadaşlar yinlong fabrikasıyla irtibata geçtiler. Adı '' TÜRK '' geçtiği anda satış yok deyip geri göndermişler. Ağrılı'lar orada tanımadıkları fabrika yok kişi yok kısaca her deliği biliyorlar. Buradan giden bir türk ilk önce onların yanına gider. Bunlar bile bu pili satın alamıyorsalar. Konu türkiye oldumu fabrikalar tamamen yasak getiriyorsa. Sen nasıl alındığını iddia ediyorsun onu anlıyamadım ? Tamam sınıra komşu ülkelere getirenlerden ihtiyacın kadar alırsın. Arabalarla karayoluyla getirirsin. Onun haricinde bu pili getirmek imkansızın imkansızı. Denemediğim yol kalmadı. Çünkü ben satmak için bunu getirecektim. Bunun haricinde karaköydeki diğer elektronikçi arkadaşlarımda aynısını söylüyor. Paramızla adamlar mal satmıyor bize TÜRK olduğumuz için. Yani rusyadan tesisat getiren arkadaşlarla bu iş yürümez. Karaköyde esnaf olman lazım ki işi tam anlıyabilesin. Çinden buraya haftalık milyar dolarlık ithalatlar yapılır. Çeşitli kalemler getirilir. Kısaca anlattığın her şey doğru. Ve anlatım tarzın gerçekten çok iyi. Lakin tek yanıldığın nokta '' Yalan haber dolaşıyor ortada adamlar bu pili satmak için sırada bekliyorlar'' demen olmuş. Çünkü böyle birşey yok. Karaköy'de istediğin pil ithalatçısının yanına gel. Onuda yapamıyorsan telefonla ara bilgi al. Sana diyecekleri tek şey olacaktır '' bu pili çinliler türkiyeye satmıyor'' Herşeyden önce şunu düşün. Eğer bu pili o adamlar bize satsa , İthal asitli akü'ler gibi , piyasada gezen lityum piller gibi geliyor olsa Karaköy esnafı tavanlara kadar dükkanları yığar. Eline emeğine sağlık güzel çalışmaların var
@emre3793 жыл бұрын
Başarılı biri ama boş muhalifler gibi
@behramyasar4803 жыл бұрын
Güzel ve özenli bir açıklama için tesekkürler.Esnaf böyle olmalı.
@sevkialtncbk693 жыл бұрын
Bundan 3 sene önce bu LTO Bataryayı almak için Aliexspres e para yatırdım paramıda geri ödemediler.
@semihk76263 жыл бұрын
@@sevkialtncbk69 disput aççaktın senin hatan.
@enisinan4729Ай бұрын
Arkadaş iyi hoş amma bir o kadar da kendini kasıyor. Yıginla Insan soru sormuş bir tanesine cevap yazmamış. O zaman video da çekme faydan olmayacak nasil olsa..
@halitbas-3 жыл бұрын
Aydınlatıcı ve anlaşılır bilgi paylaşımlarınız için teşekkürler. Yalnız değilsiniz..
@serkandemiroglu3 жыл бұрын
Ben diyorum bu pilleri daha once bir kanalda izlemistim diye...youtobede çop kanallar var...doğru kanali buldum...takibe devam..ustat basarilar
@mehmetyldz79113 жыл бұрын
Mehmet kardeş dünyayı batarya teknolojisinin değiştireceğine inanıyorum, bu yüzden pil teknolojisini yakından takip ediyorum. Bu piller ile ilgili geçtiğimiz haftalarda hatırladığım kadarıyla gümrük muafiyeti getirildi bir araştır istersen. Videolarında fiyatları hakkında da bilgi verirsen iyi olur, başarılar...
@meteayyildiz22702 жыл бұрын
Muafiyeti derken...? Serbestmi oldu geçişi
@irfangtr2 жыл бұрын
Çok pahalı .
@cemalsoner28162 жыл бұрын
Allah sana ve senin gibi iyi niyetli arkadşalarn yardımcısı ulsun ne yaparsan yap seni beyenmezler bu ölkede doğro iş yapanı sevmezler her yapılan işe karşılar sen devamlı taip ediyurum
@MehmetOfficial092 жыл бұрын
🙏
@muratsimsir94653 жыл бұрын
Yok bence faydalı bilgiler veriyorsun, Teşekkürler.
@barisbaris51243 жыл бұрын
Araştırmadan konuşmak bizim ülkede yaygın bir şey ne yazıkki. Bende kendime Elektirkli motorsiklet yapıyorum ve akü kullandığım malzemeler arasında en pahalısı ve en ağır olanı bu tanıttığınız bataryaların fiyatını ağırlığını nasıl sarj edildiği gibi bilgileride paylaşırsanız çok mutlu olacağım birazdan da kanalına göz atacağım güzel bilgiler için teşekkür ederim 🙏
@sametysnky70993 жыл бұрын
Haklısın abi ama, bizim gücümüz daha li-ion pil almaya yetmiyor bu pil biraz hayal gibi geliyor bana
@ebubekirelladin74713 жыл бұрын
Adamlar 1 birim paraya kaliteli alabiliyorlar bizde dandiği 25 lira
@zeynephancer15143 жыл бұрын
Türkiyenin böyle gençlere ihtiyacı var
@turanvarolsun7473 жыл бұрын
Hocam sayende Lto bataryaları ülkemiz tanıyor eline emeğine sağlık ben çok sevdim bu bataryaları 10 saatte şarj olup 2 saat binebildiğin elektrikli aletlerden az çekmedim şimdiye kadar nerede kalmış bu bataryalar enfes
@haydarercin97353 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkürler. Öncü olmak zordur. Sizi takibe aldım. Keşke önceden haberim olsaydı kanalınızdan. Çok ilgilendiğim konulardan bahsediyorsunuz. Senelerdir portable solar paneller alıyordum. Biraz ara verdim. Kanalınızın videolarını zamanla izleyeceğim.
@hakanyozgut70103 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel videolar hazırlamışsınız
@alisair59353 жыл бұрын
mehmet tebrik ediyorum kardeşim basarılı bilgiler benimde bazı projelerim var destek talep edebilirim
@zaferiseri26783 жыл бұрын
bizde akılı adam çok bilene saygı yok BİLGİNE SAĞLIK
@ramazancakmak93263 жыл бұрын
Yanliz deyilsin. Ulkenin bir cok sessiz kahramani oldugu gibi elektrik ve elektronik hastalarida var lakin sessiz yasiyor. 2 yil once bu bataryayi sizin videonuz sayesinde taniyinca bir cok arkadasima anlattim ve videonuzi izlettim. Ben dahil bir cok kisi bunu almak istedi fakat fiyatlari yuksek oldugundan istedigimiz sayida alamadik. Bir çok projede kullanilmasi cok mantikli. Ozelliklede agirligi ve omru konusinda cok avantaj sagliyor. Tek sorum pahali olmasi. 2 yil once 300tl civari olan bataryalar simdiler bin tl yi buldu. Hayaller suya dustu. Bu tip batarlayalarin taninmamasinin tek sebebinin fiyati oldugunu dusunuyorum. Cunki alim gucu dusuk. Dusuk oldugu icinde taninmiyor bilinemiyor.
@zgrp3 жыл бұрын
Bu bataryaların olayı hızlı şarj ama dezavantajları da aynı hacimde daha az enerji biriktirmeleri yani lipo batarya 3.6v verirken bunlar 2.3 v veriyor bu da birim hacimdeki verimi düşürüyor. Bu sebeple kullanıldığı yere göre avantajları ve dezavantajları göz önünde bulundurulmalı. Getirmenin bir yolu olur inşallah.
@mhmutkorkut35943 жыл бұрын
Bu tarz videoları çoğaldıkça milletimiz milli değerlere ilgisi artması lazım Allah yar ve yardımcınız olsun inşallah kardeşim
@whitecolor25533 жыл бұрын
Bravo kardeşim, yolun açık olsun
3 жыл бұрын
Bu pilleri almak zor ama içeriğini araştırarak ülkemizde üretimini sağlayabiliriz.
@senelmustafa2 жыл бұрын
Başlandı ulkemizde yapılmaya bordan
@sezergulal52092 жыл бұрын
Bu pilleri tanıttığın için teşekkürler, emeğine sağlık...
@MehmetOfficial092 жыл бұрын
3 yil önce tanittim şimdi herkes biliyor
@merts.11273 жыл бұрын
Bilmeyen kişiler genelde saldırır. Diğer bir sebep te bu teknolojinin temiz enerjiye geçişi kolaylaştıracak olması. Bunu istemeyenler var. Bir de kötü bataryaları satarak geçinenler var. Elektrikli bisikletin bataryası 1 yılda ölmezse ne satarız diye kıvranıyorlar. Oysa sağlam ve doğru teknoloji de kazandırır ve hatta daha fazla kazandırır. Bu eşsiz bilgileri paylaştığın için teşekkürler. Umarım gümrük engelini çıkaranlar bunları farkeder.
@mustafaserdarkeles30623 жыл бұрын
Araç kamerası alıyoruz mesela çinden. İçinde şarjlı pil var. Bu pil ile çalışan oyuncak falan yapmamışlar mı? Yapsalar sırf pili için alırdım şöyle peluş bir konuşup şarkı söyleyen bir ayıcık falan. Çindeki arkadaşlara selam söyleyin, çalıştırsınlar saksıyı tüketicileri için. Videolarınızda başarıların devamını dilerim.
@godfather97423 жыл бұрын
Sayenizde öğrendik çok çok teşekkür ederiz..
@hesenhesenov17922 жыл бұрын
Kardeş Ülkeden selam Ellerine ve ağzına sağlık
@mevluttanriverdi51933 жыл бұрын
Bu pillerin ömrü net 50 yıldır hor kullanılmazsa 70 yılda kullanabilirsiniz ama bu piller elektrikli için arabalar üretilmiştir....( 20 tanesi 40 wattan 800 watt eder bir tanesi 1 dakikada şarj olabilirse 20 dakikada şarj olur bir araba 20 dakikada ancak mazot alır çok muhteşem bir teknoloji bu sadece bir örnektir)
Eline emeğine sağlık güzel kardeşim biz seni hep destekliyoruz biz ger çeklerin farkında olanlarız
@tuncaykaraguzelfikrimsahan5442 жыл бұрын
Seni tebrik ederim kardeşim teşekkürler
@yesilvadi3 жыл бұрын
Kardeşim Allah senden razı olsun gerçekleri anlatiyorsun emeğine yüreğine sağlık umarım doğru kaynaklardan doğru bilgilerle devam ederiz yolumuza ve en kısa zamanda bizde faydalaniriz bu nimetlerden,azimle başarılarının devamını dilerim kardeşim sağolasın 👏👍
@mustafacakr6143 жыл бұрын
Paylaşımlarınız için teşekkürler Bir pil gibi sıradan kullanımlar için tehlikeli kutupları kısa devre yapmayacak şekilde kapatılırsa ve akü gibi farklı volt ve amper ile tetbir alınarak satılırsa bu bataryalar getirilirse iyi olur tabi Pil üreticileri taban olur diye düşünüyorum .
@anldurmaz9113 жыл бұрын
Bu pillerin daha uzun ömürlüsünü Türkiye ülkemizde bulununan bor madeninden üreticek. Yakın zamanda duyrulur inşallah . Yerli araba da kullanılacak.
@miyatesmit8096 Жыл бұрын
Emegine saglik.
@alibirkanbayram75653 жыл бұрын
Yinlong markasını görmek bile zaten pil konusunda güzel bir içerik olduğunu anlaması gerekir insanlar. Neden elektirikli otomobillerde bu piller kullanılmıyor sorusuna cevap vermek gerekiyor aslında bütün herkesin derdi bu. Pil teknolojisi konusunda araştırma yapan yok ama işte saçma sapan soru soran çok. Bu piller birim kütle başına taşıyabileceği yük miktarı düşük olduğu için Lityum İyon piller tercih ediliyor hâlâ. Lityum iyon piller daha da gelişiyor Tesla hatta yakın bir zamanda buna öncelik edecek diye düşünüyorum. Bataryaların ömürleri erken bitmesi ısıdan kaynaklı sorunlarla daha da hızlanıyordu normalde ve bunu kendileri basit bir yöntem ile çözdüler. Kısacası küçük bir bilgi vereyim istedim sizin yanınızdayım çok güzel içerikler üretiyorsunuz Allah razı olsun. 🙏 Bizlerde bu pilleri yakın zamanda kullanmayı çok isteriz fakat işte hayal olarak kalıyor gümrük olayı dediğiniz gibi. 😔
@cengizsezgin45963 жыл бұрын
Bilendirdiğiz için çok teşekkür ederim.
@elektrikteknikleri36643 жыл бұрын
çinden kalitesiz ne varsa izin verirler,ama bunun gibi kaliteli hatta yeni bir çağ diyebileceğimiz ürünleri almazlar..valla ne yalan söyliyim ilk senin kanalda gördüm kardeşim ,ayrıca anlattıkların bu tür meslek sahipleri için inanılmaz güzel ,,tebrikler....
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@muhammedyuce57903 жыл бұрын
bıldırcın videosuyla 500 abone varken tanıdık muazzam işler var fakat abone sayısı hala çok az...
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Bizim millet bilimle işi yok nerde gereksiz videolar var onları izler sonra derlerki bizim ülkemiz neden geride
@muhammedyuce57903 жыл бұрын
@@MehmetOfficial09 doğru söylüyorsun hocam...
@yldrmaltunsuyu67263 жыл бұрын
tebrik ederim kardeşim devam inşallah. Beğenerek izliyorum
@turanbirol9703 жыл бұрын
Bu bataryaya benzer bir tane uygulamalı yaparmısın Mehmet abi severek izliyorum seni dediğin gibi senden başka bir yerde de anlatan yok zaten kanalın birtanesi ülkeye satmıyolar diye bir haber yaptı ben inanmıyorum gümrükten geçmediğini iki yıl önce burada konuşmuştuk şimdi Pilsan yapıyor diyorlar onada inanmıyorum yurt dışından getirilip Pilsan etiketi yapıştırırlar herşeyi beklerim ben başımızdakilerden emeğine sağlık saygılar .
@melihhh9733 жыл бұрын
Türkiyemizdede üretiliyor bu bataryalar GÜZEL TÜRKİYEM
@semihk76263 жыл бұрын
hani nerde trde bi bok üretilmez anca marka basarlar
@ozkanalici3 жыл бұрын
bravo kardeşim....harika bir anlatım...diğer videonuda incelemiştim...o zamanda demiştim neden bu araçlarda kulanılmaz diye....yada güneş enerjisi depolamada....bu piller gelecek kokuyor...
@muhammethakanyucedag39293 жыл бұрын
abi insaallar aspilsan ile savunma sanayii si için ugretilmeye başlanacak inşallah bir kac seneye gorecegiz boyle pilleri hemde yerli aspilsan ile
@brkbycnr3 жыл бұрын
Aspilsan 2025 de seri uretim yapabilir.
@multicast013 жыл бұрын
İnşallah bizde satın alabiliriz
@pusenerji3 жыл бұрын
her zaman yanındayız hocam kralsın
@ahmett41083 жыл бұрын
Ortalık cahil dolu, sen onları boşver dostum, işine gücüne bak, içeriklerin çok kaliteli 👏👏
@hepsibukadarthatisallahmet14792 жыл бұрын
Sana destek veriyoruz ama dönüş bile yapmıyorsunuz sorduğumuz sorulara kardeşim neyse takipteyiz
@muhsinturan88003 жыл бұрын
Gümrekten pil geçirmenin bir prosedürü var diye okudum. Gerekli prosedürleri uyguladığında getirebiliyorsun. Ayrıca iyi yönlerini anlatırken günlük hayatta neden kullanılamayacağınıda anlatmanı tavsiye ederim...
@harungenc1650 Жыл бұрын
Abicim nerden okudun sitesi varmı
@muhsinturan8800 Жыл бұрын
@@harungenc1650 uzun zaman oldu hatırlamıyorum
@Hollandali13 жыл бұрын
Demek ki bir risk var ki telefonlarda uydu haberleşme cihazlarında kullanılmıyor. Arabada kullanımı makul. Çünkü arabada önceden benzin taşıyordun sıvı gaz tüp taşıyorsun yanma patlama riskini zaten almışsın. Lpg ve benzine göre bu batarya daha az risk taşıyor. Ayrıca içeriğindeki fosfat patlayıcı yapımında kullanılır. Teknik olarak aslında bu batarya da bir patlayıcı. Gümrük bu yüzden sorun çıkarıyor. İthalatı yasak olmasa da sertifika isteniyor, veya sadece belirli işlerle uğraşanlara ithalat izni verilmiş olabilir.
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Tüm ülkeler her yerde kullanıyorlar elektrikli araç bisiklet telsiz uzay sistemlerinde uzayda ayrica bu pillerin testi KZbin mevcut patlamaz yanmaz ateşe atıyorlar yanmıyor deliyorlar patlamiyor sadece ömrü cok sanirim o yuzden gümrükten geri gidiyor
@myking82413 жыл бұрын
türkçe 10 numara sağ ol bilgi için
@ziyaaydin28963 жыл бұрын
Selamün aleyküm... doğru bildiğin yolda yürü ...bizde önce inanmazlar, sonra bu deli haklıymış derler... ALLAH yardımcın olsun kolay gelsin başarılar dilerim..
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Teşekkür ederim sizlerden boyle yorumlar almak bizi cok mutlu ediyor 🙏
@berkeonlu63023 жыл бұрын
Hocam bu bataryaları getirtmek için şöyle bir yol izleyebilirisiniz ben bu yolla aynı anda birçok defa 10 adet lipo getirttim hiçbir sorun yaşamadı Öncelikle amerikadan alınan ürünler için geçerli. Belki daha önce duymuşsunuzdur Amerkian Postam diye bir servis var o servis yardımıyla getirtirebilirsiniz. Eğer duymadıysanız şöyle açıklıyım.Amerkikan postam sitesine üye oluyorsunuz Amerikada satılan veya amerikaya gönderilen bir ürünü bu Servisin amerikadaki şubesine kargolattırıyorsunuz. Daha sonra kargo onlara ulaştığında hesabınıza bu ürün düşüyor ve oraya tartı üzerinde bir fotoğrafını ekliyorlar ürünün fiyatına göre bir kargo parası oluşturuyorlar ve ürünün fiyatına bağlı bir gümrük vergisi çıkartıyorlar(3 adet lipo batarya için toplam 37 dolar ödemiştim) Bu ücreti ödedikten sonra ürünü UPS ile size kargolayorlar. Ve hiç gümrükle uğraşmadan getirtiyorsunuz. Ben bu yöntemi kullanmadan önce lipolarım gümrüğe takıldı ve yaklaşık 3 lipo için 1200tl vergi istediler lipoların toplam tutarından fazla ama bu yöntem ile hiç takılmadı. En azından küçük bir lto pil alarak deneyin bence
@mehmetgok18953 жыл бұрын
BİLGİLERİN İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER ARKADAŞ. SENİN HAKKINDA YORUM YAPMAK İÇİN ÖNCE BİRAZ BİLGİYE SAHİP OLMAK GEREKİYOR.
@Ceysa-kombi-klima3 жыл бұрын
Seviliyorsun reis sen bu sığırlara bakma seviliyorsun 🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
@AdminAbi2 жыл бұрын
Mehmet hocam bunlar hacim olarak çok büyük Amper yüksek volt düşük sanırım elektrikli bisiklet için uygunmudur acaba ? Bu hacimde ancak 2 tanesi birleştirilip kullanılabilir sanırım.
@zanzibar45663 жыл бұрын
Meyve veren ağac taşlanır bilgiler mükemmel özellikle karavancılar bakmalı ağırlığı fazla yok tahminim jel aküler gibi dğildir başarıların devamını dilerim
@kanadadayasamak3 жыл бұрын
piller housma gitti biraz tuzlu ama uzun omurlu yatirimlar icin ideal bir urun. cinden gelmesi biraz sakincali gorunse de islevsellik onemli. bu piller hakkinda biraz daha detaya ihtiyacimiz var simdi. 2.3 volt 40 amper simdi bunu biraz acmamiz lazim mesela bu pil ile bir telefon kac defa sarj edilir? bir bisiklet yapilsa nekadar yol gider veya nekadar batarya ile tesla sarj edilir vs gibi
@bycosqun3 жыл бұрын
Pil videolarını özlemiştim yaa
@samibaskan10603 жыл бұрын
Bunları ekskavatör 200 kW için kullanabilirmiyim
@emre2na3 жыл бұрын
@@samibaskan1060 Maalesef olmaz. Bu piller 1.2 kilogram ağırlığında yani solar sistemler dışında saçma bir girişim olur.
@tevfikbayrak57013 жыл бұрын
Size tebrik ederim doğru yoldasın halk senin arkanda. Seninde dediğin gibi bilmediklerinden.
@hakanegrice88993 жыл бұрын
Mehmet bey meyve veren ağaç taşlanır boş tenekedir onlar emeğinize sağlık
@sinanyc.21053 жыл бұрын
Bu kapasitorle 6x2 seri paralel bağlantı ile 12v 80ah lik bir akü yapılıp uzun ömürlü olarak araçlarda kullanıla bilir Bilgilerin için teşekkürler selametle❤👍
@Adali137710 ай бұрын
Selamünaleyküm Mehmet bey Bir araba için akü yerine kullanacağımız şekilde alabiliyormuyuz
@Tayfun.Sen.3 жыл бұрын
Bu bataryalar güvenlik açısından en yüksek güvenliğe sahiptir. 10 dakika da şarj 10 dakika da deşarj olur. Ortalama çevrim ömrü 25000 30000 dir ancak bu ortam şartlarına kullanım koşullarına bağlıdır. Kısa sürede şarj ve deşarj olması çevrim ömrünün uzun olması önemli özelliğidir. Türkiye ye sokulmuyor şahıs olarak bu doğru. İllaki girecektir teknolojiyi çokta kısıtlayamazlar. Kesinlikle vazgeçilmez bir bataryadır. Video güzel olmuş elinize sağlık.
@hakan.yig34333 жыл бұрын
Bildiğim kadarı ile aspisan bu bataryalardan üretmeyi başardı ve elektrikli aracımız togg da kullanılacak..
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
İnşallah
@fahrettintugrul20123 жыл бұрын
Doğru dürüst bilgilere açız. Bu bilgiler gibi açıklamalar sayesinde ne zamana kadar gizleyip kaçıracaklar. Türkiye de üretilemiyormu ? Enerji depolamada oldukça sorunlar çözülmüş gibi. Çok büyük etkileri olacak. Tasarımcılar böylece bir boyut daha atlayacaklar.
@senelmustafa2 жыл бұрын
Yapılmaya başlandı
@yalnzkurt14173 жыл бұрын
Mehmet hocam, solar şarz sistemlerinde kullanılabilirmi bu piller.
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Kanalimda videolar var ben kullanıyorum
@baranilhan3 жыл бұрын
@Mehmet Official Emeğine sağlık çok güzel videolar çekiyorsunuz başarılar dilerim LTO batarya için daha detaylı bir video bekliyorum senden neden ülkemize sokulmaya izin verilmiyor
@ceylinozyer47443 жыл бұрын
Hocam gene emeğine sağlık çok güzel bir şekilde anlattın 36 v 500w bir motora bunlardan nasıl yapılır . Başarılar diliyorum
@hasankarakose85453 жыл бұрын
Türkiye de insana verilen değer bu
@yasaruysal19033 жыл бұрын
inşallah burada üretilir bizlerde kolayca erişebiliriz emeğine sağlık
@mehmetbalon58923 жыл бұрын
ama gerçekten bazı pillerin türkiyeye girişi yasak diye biliyorum.
@MehmetOfficial093 жыл бұрын
Hiçbiri yasak değil sadece sirket olup gerekli prosedürleri yerine getirmek gerekiyor
@Gamer-fx1ju3 жыл бұрын
Mehmet kardeş batarya çeşitleri ve özellikleri videosu gelirse güzel olur senden dinlemek.
@gelecek741003 жыл бұрын
LTO müthiş bir teknoloji ama lion bataryaları tam kapasitesinin alt ve üst sınırlarını koruyarak döngüsünü 2 kat artıyor telefon bataryaları da da aynı dueum söz konusu , insanlar messf en yüksek kapasiteye dönüyor. 3200 mah 10000 döngü mu 5000 mah 4000 döngü mu Tabi şunu belirteyim lion ya da lipo oturmuş teknolojiler ve bir telefon için 3000 döngü fazlasıyla yettiği için maximum kapasite daha önemli. elektrikli otomobillerde böyle 4000 döngü 12 yıl orada kapasiteyi biraz kısarak döngüyü 2 katına çıkarabiliyorlar yani 20-30 yıl batarya ömrü olabilir.a LTO evet geleceğin kesin teknolojisi çünkü aşırı güvenli ve gelişmelere çok daha açık. insanoğlunun şuanda kapasite ihtiyacı sebebiyle lto arkaplanda , önümüzdeki 5 sene de değişeceğini düşünmüyorum. Ama heran herşey olabilir kapitalist düzen budur, para babası lto yu elegecirir Sonra lionu yasaklatir
@zaferamca70812 жыл бұрын
emeğine sağlık kardeşim
@neosupperolddesigner2 жыл бұрын
Hala bu bataryalara ulaşamıyor muyuz. Aliexpres Alibaba gibi siteler buraya göndermiyorlar? Günceller misiniz gelişme varsa.
@BagciVeysel3 жыл бұрын
Kuraklik beraberinde, acik hava bol güneş de demek tir. Beraberinde, güneş pilleri. Acik arazi isinan hava, ruzgar santralleri. Bunlari depolayacak, hizli sarj / deşarj piller. Yani kurakliga da çözüm bu piller.
@tantattooartist3 жыл бұрын
sigirlari onemseme👍🏾basarilar
@mehmetkarabas64323 жыл бұрын
bu pile benimde ihtiyacım var avsturya veya viyanada varmı kardéş ım yardımcı olabilirmisin sevinirim saygilar can kardeşim