KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【4K60fps車窓】東海道・山陽新幹線N700S「のぞみ15号」 東京~博多[via "kyōto"] <速度計付>
5:01:13
車窓 北陸新幹線 かがやき506号 E7系 金沢~東京 2015.11.05.
2:33:32
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
01:00
VIP ACCESS
00:47
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
車窓 東海道・山陽新幹線 のぞみ10号 N700A(改造) 博多~東京 2014.12.30.
Рет қаралды 255,826
Facebook
Twitter
Жүктеу
631
Жазылу 2,4 М.
Y. Kasa (鉄道サイドビュー旅行記)
Күн бұрын
Пікірлер: 66
@あきやん-x7o
4 жыл бұрын
今、コロナウイルス感染で、東京に移動できません。東京で勤務している子供とも会えません。この動画で癒やされました。
@なおき-x6m
8 жыл бұрын
凄いです。お疲れ様です。こんなに撮っていただきありがとうございます。
@TheTAKUYA1225
8 жыл бұрын
いい日旅立ち。西日本車ですね。
@tyunn100ify
7 жыл бұрын
自分も今年の5月に東京行くとき新幹線で行きました!博多から東京までずっと乗ってました☆新幹線いいですよね☆
@厳命太郎
6 жыл бұрын
新幹線に乗ってる気分になって落ち着くぜ!!
@TV-eu3xb
7 жыл бұрын
お気に入り 2:05:45 加古川橋梁通過 2:42:29 京都駅到着 4:50:25 武蔵小杉・多摩川橋梁通過 4:53:16 品川駅到着
@野田直美-m3o
4 жыл бұрын
新幹線大好きです。実家に帰省はいつも使います。料金が安くなればと思いました
@jeremyfeinstein8291
2 жыл бұрын
This is good for Meditation, it makes calm ;-) thanks.......best regards.
@klmklm-lo2xb
6 жыл бұрын
まだ在来線だった頃が懐かしいです。ひかりの時代で博多東京8時間の時代でも「早くなった」と思っていて、いまもその思いがあります。博多東京5時間なんて有り得なかったから。車内アナウンス開始t時のオルゴールに「鉄道唱歌」が残っているのは在来特急だけになってしまいましたが、その記憶も20年以上前のことなので、いまはどうなんでしょうか。個人的には「いいひ旅立ち」のオルゴールは暗い感じがするのでいまひとつしっくりきません。ただ、車内に響く走行中の音は新幹線特有のものでいいですね。長時間のデスクワークのときなどに流していて、だらけないようにしています。
@池溝幸範
5 жыл бұрын
新幹線で東京に行ったのは高校の修学旅行それくらいでした。確かに便利だし速く行けるので嬉しいのですが、やはり金額の高さですね。もう少し安ければ行こうかなと思います。撮影お疲れ様でした。
@ほりあお
5 жыл бұрын
新幹線に乗っていて、よくお城が見えるのがいいですよね
@雅美常西
4 жыл бұрын
今年10月に東海道新幹線開通55周年目おめでとうございます!
@SkandikFilm
9 жыл бұрын
Watching this feels like being in Japan, but I have never been there.
@ヤンタカ-n2j
8 жыл бұрын
5時間ぐらいかかるのか(^^)博多〜東京。
@くっきー-h5p
5 жыл бұрын
今年の12月に旅行に行くので新幹線に乗るのが楽しみです笑
@75482uhf
7 жыл бұрын
富士山が見れるなんてすごくいいな
@ボーキー-w3k
5 жыл бұрын
アズマシンタロウ 4:16:14
@謎-u6f
7 жыл бұрын
博多から新大阪行ったことあります
@Toukaidou1
5 жыл бұрын
名古屋から新横までノンストップ! 静岡県の駅どこも止まらない。ウケる🤣
@이윤성-c2i
5 жыл бұрын
博多から東京までの直行こだまがあるならグリーン車に乗りたい。 急がないから安くユッタリ行けるような選択肢も欲しい。 シャワーと供食設備と座席も寝台もある夜行新幹線が、しかも安ければ、関東---九州では最強の交通手段になると思う。危険なLCCや夜行バスより、絶対必要だと思います。
@男性宝井祐也
5 жыл бұрын
もし全車指定席に戻ったら、また位置を決めなきゃならない。でも今は自由席もあってとても便利になったから、それでいいじゃないか。
@雅美常西
4 жыл бұрын
何年か前に母と東京に行ったころは、窓から富士山雲🈚で綺麗に見えました。\(^o^)/
@雅美常西
4 жыл бұрын
まだ小さな👦を👧をもっているパパとママ、一緒にみたらいいですね。
@mr.traveler510
9 жыл бұрын
Mr.Childrenのライブに行くのに使ったので、新幹線には思い入れがあります。
@うさうさ-p4l
7 жыл бұрын
こうして見ると、掛川を停まらないのは分かるけど、浜松も静岡も停まらないとなるとなんだか泣けてくる😅(汗)
@yuei8360
5 жыл бұрын
うさ うさ 遠近分離が故、あえて静岡県内には止めないらしいです。
@sho4236
4 жыл бұрын
静岡県民からすれば、百歩譲ってのぞみはダメでもひかりは100%停車にして欲しい
@雅美常西
4 жыл бұрын
まだまだコロナ耐えませんが新幹線は乗客はたくさんいるでしょうか?
@MT-gb8si
6 жыл бұрын
今度修学旅行で京都行きます
@mr.traveler510
8 жыл бұрын
4:16:14で観光的な放送してる! 新幹線でもあるんだ!
@さとし555
7 жыл бұрын
菊地俊 言う時と言わない時があるね
@ヤンタカ-n2j
8 жыл бұрын
東京〜鹿児島中央駅までお願いします。新幹線に乗ると距離感が短く感じますね(^_^;)
@user-gl9sc8cf7x
8 жыл бұрын
タカヤ中谷 自分でやりなよ。 そんな簡単にとれるもんじゃないし。
@YH-yp3yg
8 жыл бұрын
悪魔さん 自分で出来ないから頼んでるんだろ
@user-gl9sc8cf7x
8 жыл бұрын
浩二田所 なんでもかんでも人に頼むもんじゃないよ。あと東京から鹿児島なんて直通運転してないし大変だろ
@マヌテラール
7 жыл бұрын
乗り換えが必要ですね
@ボーキー-w3k
5 жыл бұрын
ヤンタカ 福山も通過の新幹線はもっと短く感じられると思い ます。この新幹線が東京から博多までの最も速い新幹線になります。
@むねさん-k8w
2 жыл бұрын
いい日旅立ち・西へ JR西日本編成
@Hussam-v1t
5 жыл бұрын
Relaxing video
@vol5011
9 жыл бұрын
2:02:50姫路
@雅美常西
4 жыл бұрын
自粛中東京まで往復新幹線お出かけいってきまーす(^◇^)
@claudi.o
8 жыл бұрын
Acabo de hacer el viaje Tokio Hakata y ahora me voy de vuelta a Tokio y sin moverme de mi cama en Chile.
@nrl952006TWNYTLCA0608
5 жыл бұрын
西日本所屬車❤️
@ikonsikakatannnnn
5 жыл бұрын
博多から新神戸ってどのくらいお金かかるんですかね?
@bryantsanders3857
8 жыл бұрын
love these y kasa make more
@眞砂優美
Жыл бұрын
小倉広島福山岡山新神戸新大阪京都名古屋新横浜品川
@古田俊司
7 жыл бұрын
各駅の名前を出して、欲しいと、思います。
@FUTAINOKIWAMIAAAAAA
5 жыл бұрын
この時期だとN700Sの設計図を作ってると思う
@琳ダーピョン
5 жыл бұрын
新幹線🚄のぞみ、乗った事無いわ
@眞砂優美
Жыл бұрын
停車駅と通過駅
@Lutia333
8 жыл бұрын
これが10年後には博多の次の次の駅は釜山になってますよ 時代の進歩というのは恐ろしい
@miyukik7737
7 жыл бұрын
Lucky ルチアーノ 悪い未来だな。
@MrShacho1
10 жыл бұрын
これってマイクレベルは固定ですよね?
@Y-K-MEM
9 жыл бұрын
MrShacho1 マイクレベルは固定です。
@mytakapon4385
4 жыл бұрын
博多から新幹線ば初めて乗った ごつあるけど、ほんにバカんごつ 速かね、ビックリすっとや (゜o゜; ホンナゴツ凄か
@眞砂優美
Жыл бұрын
のぞみ号東京行き
@雅美常西
4 жыл бұрын
お金ためて新幹線乗り放題出来れば、四季折々の動画撮りたいですね。
@nrl952006TWNYTLCA0608
7 жыл бұрын
JR西日本所屬
@雅美常西
4 жыл бұрын
昭和、平成、令和と変わっても、まさに夢の超特急ですねえ。\(^o^)/
@竹野内香織
4 жыл бұрын
スーパーはくと
@眞砂優美
Жыл бұрын
新下関厚狭新山口徳山新岩国東広島三原新尾道新倉敷相生姫路西明石米原岐阜羽島三河安城豊橋浜松掛川静岡新富士三島熱海小田原
@grno0224
5 жыл бұрын
日本は広いようで狭い
@FUTAINOKIWAMIAAAAAA
6 жыл бұрын
魔改造700Aでしょ嫌だったら無視してくれ
5:01:13
【4K60fps車窓】東海道・山陽新幹線N700S「のぞみ15号」 東京~博多[via "kyōto"] <速度計付>
TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。
Рет қаралды 484 М.
2:33:32
車窓 北陸新幹線 かがやき506号 E7系 金沢~東京 2015.11.05.
Y. Kasa (鉄道サイドビュー旅行記)
Рет қаралды 14 М.
01:00
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 2 МЛН
00:47
VIP ACCESS
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
00:41
Don’t Choose The Wrong Box 😱
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
01:01
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
5:18:27
東海道・山陽新幹線500系のぞみ9号 南側車窓 東京-博多
SuperExpress1
Рет қаралды 352 М.
4:58:13
【車窓】東海道・山陽新幹線 のぞみ14号 博多→東京【全区間】 S39
TokaidoE231
Рет қаралды 74 М.
6:44:04
車窓 快速ムーンライトながら 東京~大垣 2014.12.28. (Panasonic HC-V750M 夜間撮影 & ZOOM H2n MSステレオテスト)
Y. Kasa (鉄道サイドビュー旅行記)
Рет қаралды 68 М.
1:09:21
電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 上り05 700系B編成「のぞみ22号」博多~新大阪(通常音声Ver)
TUBETRAIN 全国の車窓展望をお届けしたい。
Рет қаралды 218 М.
4:49:07
The Fastest Train in Japan [Speedometer] Shinkansen Nozomi 64★Hakata→Tokyo★4K/60fps★N700A
Y's 車窓/ train car window
Рет қаралды 71 М.
2:25:55
【東海道新幹線】のぞみ204号 東京行きフル車窓 新大阪〜東京
yukaringo
Рет қаралды 6 М.
2:06:56
車窓 近畿日本鉄道 特急アーバンライナーplus 大阪難波~近鉄名古屋 2015.11.16.
Y. Kasa (鉄道サイドビュー旅行記)
Рет қаралды 11 М.
5:06:24
Tokaido and Sanyo Shinkansen Nozomi No.21 super-wide-angle car window [Shinagawa]-[Hakata]
とりな人動くものだいたい
Рет қаралды 302 М.
5:14:30
【フルHD】東海道・山陽新幹線 Tōkaidō&Sanyō Shinkansen のぞみ11号 東京-博多
ららもん
Рет қаралды 2,8 МЛН
4:24:10
車窓 山陰本線 下関~益田 2015.10.08.
Y. Kasa (鉄道サイドビュー旅行記)
Рет қаралды 47 М.
01:00
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
БЕЗУМНЫЙ СПОРТ
Рет қаралды 2 МЛН