أين وصل مشروع خط القطار السريع الرباط فاس.. وهل فعلا تم إلغاء خط مراكش أكادير ؟

Рет қаралды 40,141

Jihad el andalussi

Күн бұрын

Пікірлер: 113

@adamkhaled-1326 2 ай бұрын

اللهم يسر في مشاريع بلادنا ❤

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

اللهم امين

@Khalidbgszn 2 ай бұрын

اللهم امين يارب العالمين

@adamkhaled-1326 2 ай бұрын

اللهم يسر ❤

@morcovcanada8577 2 ай бұрын

في الحقيقة خط الرباط مراكش مهم جدا، و كذلك فاس الرباط، وذلك لتطوير سياحة المدن العتيقة على المدى البعيد و ليس فقط لتنظيم كأس العالم

@MrAbghough 2 ай бұрын

تحياتي الخالصة و تقديري على المجهودات التي تقوم بها

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

شكرا بارك الله فيك

@samirzarioh9985 21 күн бұрын

النظور-الحسيمه......طيتوان - طنجه...... وجده-الناظور.....طنجه-فاس.......مكناس - فاس...... ❤❤❤❤❤❤

@Sam-BOLAR Ай бұрын

أگادير أحسن مدينة فالمغرب بامتياز اقتصاديا اجتماعيا جمالا، فهي أولى بالقطار السريع عن فاس، لقد أهملوها سابقا وقاموا بكل شيء لتلميع مراكش ونجحوا في ذلك، لكن الغالبية يفضلونها خصوصا لجوها وشواطئها وطيببوبة سكانها وغير ذلك من الإمتيازات😏

@hassanhatim632 Ай бұрын

يجب ربط وجدة و الناظورو أكادير بخطوط الفائقة السرعة لانها تستحق هذه البنية التحتية

@ahmedchbihi5164 Ай бұрын

إنجازات فائقة الاهمية ولكن شعب دو إمكانيات ضعيفة تكاد تكفيه لاقتناء حاجياته البسيطة!!!!!!

@chamshn1c-R-mix Ай бұрын

قطار فائق السرعة يجب مروره عبر الساحل البحري وصولا لأݣادير من الدارالبيضاء هاته هي دراسة صح

@saidenamaoui 2 ай бұрын

بين مراكش و اكادير 250 كم و المناطق الصعبة فيها هي جبال امسكروط لا تتتجاوز 100 كم وفيها اماكن منبسطة و سهلة . المشروع كهذا بالنسبة لشركة صينية لا تتجاوز فيه 5 سنة

@withoutname6862 2 ай бұрын

اكادير تتران العادي أمبعاوش اوصلوه ، شحال من عام هدي عاد فاقو من القلبة .

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

السبب الرئيسي هو التضاريس

@simoagadir617 2 ай бұрын

@@Jihadelandalussiسبب رئيسى هوا تهميش اليابان كلها جبال واكثر صعوبة ولكنها لا تهمش اي جها من اليابان عكس المغرب يطور في شمال فقط وتهميش الجنوب والجنوب شرقي

@RahoDriouche 2 ай бұрын

المشاريع يتم تسطيرها ثم بعد شهور او أعوام يتم الاستغناء عنها لا لشي الا لأسباب مالية غالبًا لكن حينما ترى ما يذهب من ملايير في جيوب المفسدين يتضح السبب

@errifdima1014 Ай бұрын

ليست هناك دراسة يل دعاية فقط

@amazighmhamed1716 2 ай бұрын

سيتم تعويض اكادير بمدينة مكناس

@abdel0127 2 ай бұрын

Meknès c'est une ville impériale

@SimoSimo-wy9rs 2 ай бұрын

نتمنى أن تكون هناك محطة له في الخميسات نظرا للعمالة الهائلة التي تشتغل خارج المدينة و تحتاج هذا الخط

@MountassirIdrissi 2 ай бұрын

خويا راه الخميسات صغيرة ، ما دوزو ليها حتى التران عادي عاد tgv

@SimoSimo-wy9rs 2 ай бұрын

@@MountassirIdrissi ما صغيرة وااالو راه فيها نص مليون نسمة في إحصاء 2014 و مافيهاش المعامل يغني الشباب ديالها خدام في مدن أخرى يعني راه السكة الحديدية من الضروريات غير طنجة بوحدها كيخرجو 4 ديال الحافلات في النهار بلا مدن أخرى

@MountassirIdrissi 2 ай бұрын

@@SimoSimo-wy9rs أخي داك العدد على مستوى الاقليم كامل ماشي المدينة

@SimoSimo-wy9rs 2 ай бұрын

@@MountassirIdrissi إن إستفادة المدينة إستفاد معها الاقليم فذاك من ذاك

@abdel0127 2 ай бұрын

@@MountassirIdrissi le TGV va passer a Khemisset

@mohamedkoudad8544 2 ай бұрын

Excellente synthèse

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

Merci

@theshadow4390 2 ай бұрын

تبقا تدويلينا على فاس راه مرضنا فهاد مدينة لا ترقى لتاريخها و عدد سكانها 😅

@abdel0127 2 ай бұрын

c'est le gouvernement marocain qui n'est pas à la hauteur a la hauteur qui a fait que voler l'argent de la ville de Fès pour pour la donner à Agadir à Marrakech et Casablanca et Rabat la ville de Fès il est à la hauteur de tout ce qu'on attend de fes si on lui donne les moyens la ville de Fès et la une histoire c'est la ville qui a inventé le Maroc et arrête d'insulter les fessi c'est des gens travailleurs qui n'embête personne le gouvernement marocain il y a longtemps qu'à oublier la ville de Fès pour le TGV ou le reste pour la ville de Fès ce n'est qu'un projet parmi d'autres qui sont passés depuis longtemps ne sont jamais fait l'État marocain à acheter des bus pour Agadir et pour la ville de Fès rien du tout tu as oublié l'histoire de la ville de Fès sans la ville de Fès le Maroc sera comme l'Algérie sans histoire ...Fès est la première des quatre villes impériales du Maroc. Elle fut créée en 789 par le sultan Idriss 1er, aussi appelé Moulay Idriss. C'est également à lui que l'on attribue la fondation du royaume. À sa mort, son fils poursuit le développement de Fès mais en choisissant de construire sur l'autre rive de l'oued.

@artdirector9517 2 ай бұрын

اخي انضر الى قنوات يوتوب الريمية التابعة لوزارة الصناعة د. خط القنيطرة مراكش فازت بصفقة انحازه شركة صينية

@DimaMaghreb79 Ай бұрын

متى سيشرعون في هذه المشاريع ست سنوات متبقية لاحتضان المونديال وهي مدة قصيرة جدا لدينا احساس بان الامور تسير ببطى شديد لا مثيل له وكاننا سننظم تظاهرة محلية البلاد را خاصها بزاف ديال الخدما

@fatimaezzahraoummahya7009 2 ай бұрын

حتى هذ كاس العالم غير يلغيوه ما عندنا ما نديرو به. المغرب فهذا الكاس مجرد بيدق لاقل ولا أكثر.

@drisshad8542 Ай бұрын

هي قطر بيدق و كل الدول التي نظمت كأس العالم بيادق. ألا ترين الطرق المغربية كيف أصبحت و هناك أخرى في طريق التوسعة و إصلاحات أخرى قيد التنفيذ؟ أم يجب الإنتقاد عن جهل فقط لا لسبب سوى أنك لم توفقي في حياتك أو عمل. هل تريدون أن نبقى دولة متخلفة؟

@aliali-ie6sj 2 ай бұрын

الظاهر ان قطار سوس الغي حتى تكون هناك سفقة مع شركة فرنسية في المستقبل .

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

لم يلغى

@abdelhs1000 2 ай бұрын

غالبا داكشي لي غيكون بعد العتراف الرسمي غيوصل حتى العيون

@HomanSalif 2 ай бұрын

@@aliali-ie6sj Fin Octobre visite du président Macron..pour négocier le projet de train. Pour Agadir..

@AdamAdam-qe4uc 2 ай бұрын

Yala vamos 2030

@mohamadeghaneme649 2 ай бұрын

سلام صحح معلومة راه فيفا اختارت تداريب جمع منتخبات مشاركة في كاس العالم 2030 في المغرب في (مدينة افران) ليسا مكناس

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

كيفاش المنتخبات اللي غاتلعب فاكادير وطنجة غاتدرب فإفران ؟؟

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

لا أعتقد ذلك يجب بناء قرية رياضية من أجل استيعاب كل الوفود

@breezybang65 2 ай бұрын

😂😂😂😂 من المستحيل، امنين اديرو القرعة للمنتخبات الي تستاهل غادي افرقوهم فين الاعبو..ولكن المبيت و التداريب في المدن المجاورة مثلا الي يلعب في طنجة يقدر ادرب في الحسيمة و لقجع قالها بلي هناك مدن مكيناش في الملف ولكن ستستضيف المنتخبات و التداريب...حيث يجب بناء ملاعب كثيرة لتدير للمنتخبات و الحكام

@abdelghani737 2 ай бұрын

ربما يقصد الإقليم....لأن إفران تابعة لمدينة مكناس إداريا.

@abdelghani737 2 ай бұрын

@@Jihadelandalussiربما المقصود .أن المنتخبات ستجتمع في إفران بمعنى حفل الاستقبال وتوزيع الوفود المشاركة على الملاعب المستضيفة لكأس العالم...كل الوفود ستجتمع في إفران ثم توزع على المدن ..طنجة فاس مراكش الرباط أكادير ،الدار البيضاء(ملعب الحسن الثاني ببن سليمان)..لأن إفران مدينة جميلة وجذابة وتقع في مركز هذه المدن .والله أعلم

@dhhdbdb4791 2 ай бұрын

اكادير هي الاول ليس المدن التي لاعلقة لهم بالكاس العالم

@morcovcanada8577 2 ай бұрын

أخي كيف؟ فاس لن تنظم كأس العالم؟ لقد عوضت فاس أكادير للجدوى الإقتصادية للمشروع و لا مكان للعاطفة و الجهوية المتعصبة! ... لقد ولى زمان مشاريع تعصب المسؤولين المهتمين بجهتهم فقط ... الآن مصلحة المغرب برمته أولا ...

@lhoucineaber303 2 ай бұрын

اللوبي الفاسي يعطل كل مشروع اقتصادي الى مراكش واكادير والمراكشيين والاكادريين لاحركة .

@abdelhs1000 2 ай бұрын

مراكش و اكادير افضل بكتير من فاس اقتصاديا و تجاريا وسياحيا فاس بفات فيها غير الاسم ولات مهمشة من جميع الجوانب

@maalmimohamed5279 Ай бұрын

Il faut dire Kénitra - Meknès -Fés.

@abdellahsalmiayyada3992 Ай бұрын

Normal oujda est exclu des toute projet a la marge

@HomanSalif 2 ай бұрын

La ligne TGV. Kénitra. Marrakech est vitale...! pour le tourisme et l ' économie. marocaine..

@abdel0127 2 ай бұрын

on s'en fout des terroristes qu'est-ce qu'on veut c'est pour les Marocains de la ville de Fès Meknès Taza les touristes ils ont qu'à prendre le train classique la ville de Fès et le deuxième ville du Maroc

@HomanSalif 2 ай бұрын

@@abdel0127 priorité à la liaison ferroviaire Kénitra AGADIR. afin de réaliser le projet phare..Agadir_El Ayoune Sahara Marocain..

@morcovcanada8577 2 ай бұрын

Pourquoi TGV entre Kenitra - Marrakech, et non pas Casa ou Rabat - MArrakech?

@fatimaezzahraoummahya7009 2 ай бұрын

لا مراكش ولا مكناس ما كاين غير الهضرة الخاوية.

@moeamar959 2 ай бұрын

🇲🇦🇲🇦❤❤👍👍

@faridkhatabi5662 2 ай бұрын

من أين أتيت بخبر إنشاء قطار سريع بين الرباط وفاس قبل المونديال؟؟؟؟ أنا أعرف أنه سيتم ربط فقط القنيطرة ومراكش قبل المونديال

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

من ملف ترشح المغرب لكأس العالم

@ABDELHAKELBOURAQQADY-k6n 2 ай бұрын

هدا الخبر غير صحيح @@Jihadelandalussi

@breezybang65 2 ай бұрын

في الملف فيه فاس مكناس اديرولهم قطار سريع...و يوصل حتى مراكش للأسف مدايرينش أغادير جيث الكلفة غالية هناك تضاريس واعرة و جبال

@z0rO999 2 ай бұрын

@@ABDELHAKELBOURAQQADY-k6n si vrai, rah kayna f lilac dyal lfida

@faridkhatabi5662 2 ай бұрын

@@z0rO999 le TGV Fes Rabat n'est pas programmé pour 2030

@mounirzoubaidi3383 2 ай бұрын

😊

@jawadrahhali5529 2 ай бұрын

المساقة بين الرباط و فاس عبر القطار حاليا هي 3 ساعات فقط و ليس 3 ساعات و نصف للتصحيح فقط

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

شكراً

@abdel0127 2 ай бұрын

c'est pas ça qui est important qu'est-ce qui est important c'est qu'il y a beaucoup plus de population dans la ville de Fès et Meknès il sera rentable reportera de l'argent Agadir Marrakech il n'y a pas assez de population il y aura beaucoup de perte d'argent et les travaux il y a beaucoup de montagne donc ça sera trop lourd

@hamidhamid-sk9vi 2 ай бұрын

نتمنى أن تعطى العناية الازمة للعاصمة الاسماعلية واين وصل مشروع إعادة تجديد محطة القطار لمدينة مكناس لحد الساعة لم يتحقق شيء على أرض الواقع رغم ابرام الصفقة مع شركة (badr béton)

@houcinehassani5501 2 ай бұрын

كنت دائما اقول حتى يتزاد ونسميه حماد. سئمنا من كدب الحكومات كما سبق ان كدبو غي عدة مشاريع منها الربط القار وملعب البيضاء ها هما يلغون خط السكة بين اكادير ومراكش...سوف لن ينجز غير بلا ماتكدبوا علينا فلوس المشاريع ماشايطينش عليكم والله مايتجز حتى في 2140. ان شاء الله..

@artdirector9517 2 ай бұрын

خلطتي شعبان مع رمضان و تلفتي كلشي. شركة ايجيش اخدت الدراسات الاولة و المراقبة الفنية فقط في خط القنيطرة مراكش.

@ismaelouadini8718 2 ай бұрын

Makayin la merrakech wa la fes wijda hada mojara kadib wa ixa3ad

@ghmouchfd8285 2 ай бұрын

اذن أكادير إفي مهب الريح

@khadraouinourddin 2 ай бұрын

المغرب هو أول بلد أفريقي يمتلك شبكة للقطارات الفائقة السرعة منذ عام 2018، مع نجاح كبير لخط البراق بين طنجة والدار البيضاء. المشروع ساهم في تقليص مدة السفر بين أكبر مدينتين اقتصاديتين في المغرب إلى أقل من ساعتين، مما عزز صورة المغرب عالميًا وجذب الاستثمارات الأجنبية. هناك خطط لإطلاق خطوط سكك حديدية جديدة ضمن استراتيجية وطنية بحلول عام 2040، مع استعدادات خاصة لكأس العالم 2030. الفيديو يسلط الضوء على مشروع خط القطار السريع بين فاس والرباط، والذي يعد جزءًا من التحضيرات لكأس العالم، مع التركيز على اختيار مكتب متخصص لدراسة المشروع. تم الانتهاء من المرحلة الأولى من الدراسات الأولية لإنشاء الخط، والتي تشمل المقطع بين الرباط ومكناس، في انتظار استكمال المرحلة الثانية.

@ocharif992 2 ай бұрын

نفس الخداع والمؤامرة التي مورست على مدينة اكادير فيما يخص الطريق السيار .حين الغي الطريق السيار مراكش اكادير وتغيير وجهته إلى فاس نفس الشيء مع القطار فاءق السرعة التاريخ يعيد نفسه .مند الاستقلال والسكة الحديدية لم تتجاوز مراكش باتجاه الجنوب

@solitaire0symp 2 ай бұрын

حتى في عهد أخنوش هنالك خداع و مؤامرة على آگادير ؟!! ثم هنالك طريق سيار بين مراكش و أگادير.

@abdel0127 2 ай бұрын

il faut arrêter de pleurer la ville de Fès et la deuxième ville du Maroc donc c'est normal la ville de Fès est la 1 million et demi d'habitants Agadir 600000 habitants c'est tout petit la ville de Fès a été oubliée par l'État marocain depuis longtemps

@user-rt2rr3zd2d 2 ай бұрын

يجب ربط العاصمتين التاريخيتين للمملكة مراكش وفاس بالقطار ، بعد ذلك مراكش أكادير.

@ocharif992 2 ай бұрын

@@user-rt2rr3zd2d اكادير مدينة سياحية فلاحية صناعية اقتصادية .مادا يوجد بفاس لاشيىء سوى الصناعة التقليدية والإجرام ومكناس يوجد بها فلاحة بنسبة قليلة

@user-rt2rr3zd2d 2 ай бұрын

@@ocharif992 الدولة تنشيء المشاريع في المدن الأكثر كثافة في عدد السكان لكي تحقق أرباحا على الأقل تسترد رأس مال المشروع بسرعة لكي تؤدي الديون إلى إلى الجهة المقرضة . فاس أكبر ثلاث مرات من أكادير في عدد السكان ، ومساحة فاس هي 320 كلم مربع ، أما مساحة أكادير فهي 51 كلم مربع فقط. وفاس مدينة تاريخية سياحية ، فهل ينفع أن يبنى موروكو مول في بنجرير بدلا من الدار البيضاء !!؟

@Hayhosin75 Ай бұрын

لاا تفرحو كتيرا فا ينا كاس العلم ستنطمھو اسبانية والبرتغال ام المغرب سيكون مجرد حصان اترواطا والمنتخبات القوية والكبيرة ستلعب بلبرتغال وإسبانيا والجماھير اراقية ودات اسية العالامي ھي في نصيب الكيبار ونخنو سنستطيف الفوقرا والموعوزين من المنتخبات والجماھير من البلادان الاتي فيھا كترات الحليمين بلھجر يلا وروبا

@Jihadelandalussi Ай бұрын

المغرب سيكون مركز البطولة وسيحتضن النهائي

@abdel0127 2 ай бұрын

@dalahcenou2410 Ай бұрын

من فضلكم لا نريد قطارات الي اكادير الطائرة احسن

@omarbadi893 2 ай бұрын

Hhhhhhh

@njoufadar2181 13 күн бұрын

مشا ودب

@breezybang65 2 ай бұрын

قبل المغرب إسبانيا و البرتغال اقدمو الدفتر للفيفا إسبانيا كانت باغية تدي أكثر مدن محتضنة...راه عندهم ملاعب واجدة انا اشم أن الفيفا أنهار التالي اتحيد أغادير حيث حتى المسؤولين مبينوش واحد الرغبة باش اتكون أغادير...امنين شفت بلي مكينش القطار لأكادير لا السريع و لا البطيء...واش ابغاو الجمهور أشدو الكار و الا الطاءرة ؟

@z0rO999 2 ай бұрын

Ou man jouzour al canari? Hta Houma 3andhoum TgV hta lmadrid ? Rah lmatar kayn ou ghadi izido fih.

@breezybang65 2 ай бұрын

@@z0rO999 جزر الكناري جزيرة و بعيدة ..أما أغادير فهي مدينة داخل التراب الوطني..

@Jihadelandalussi 2 ай бұрын

ليس القطار من شروط تنظيم كأس العالم ، واكادير ستنظم المونديال ، لأن لجنة الفيفا ستزور المغرب لمعاينة الملاعب والبنيات التحتية وستبدأ من أكادير الاسبوع المقبل

@عازفالليل-ع5ب 2 ай бұрын

إلا وصل تي جي ڤي لمراكش قبل المونديال ما قالها حد لحد. خمس سنوات لي بقات مدة قصيرة باش يوصل لأكادير أما فاس شوف واش نبقاو حيين ولا يدي مول الأمانة أمانتو

@z0rO999 2 ай бұрын

@@breezybang65 Iwa Ida Kano Canaries 🇮🇨 b3ad ou Hta wahd mgalihoum 3lax makaynx tgv hal lmadrid finahouwa lmochkil Agadir may kounch fiha f 2030?

@mhamedbaaror9345 2 ай бұрын

سوس الغير النافع لا طريق السريع لاقطار جميع الطرق تمرو بفاس لك الله ياسوس فالعيد سوس كركبو 500درهم لكدير

@moroccomorocco6556 2 ай бұрын

من نيتك فاس راه داير بحال العربية مقارنة مع أكادير البنية التحتية د أكادير متطورة بعشرين سنة مقارنة مع فاس بالرغم من أن فاس أكبر بكثير و عامرة بالسكان

@mhamedbaaror9345 2 ай бұрын

العمران في الكدير لشركات اما البونية التحتية فهيا لدولة في سوس لاتوجد طراقات سريعة ولاقطار سوس مهمشة اين اطريق اكدير ورزازات اين اطريق اكدير طاط اعني الطريق اسريع واين القطار الي لصحراء والي ورزازات سوسة لايتكلمون عن سوس

@abuishaqalmouruski1633 2 ай бұрын

فاس لان من يحكم المغرب و رجال الأعمال اليهو.د موجودين فيها، عيب انك تتكر قطار اكادير و مراكش مقابل فاس ؟

@z0rO999 2 ай бұрын

Tfo 3la bachar. Wach nta bkhir? Rah Rbat - Fez machi bhal Mrakch-agadir. Rah terrain machi bhal bhal ou ghadi sali 2035 machi f 2030.

@theshadow4390 2 ай бұрын

فاس لا tgv لا طرامواي لا باصواي لا طوبيسات مقاديين طرقان محفرييين هههه راه غي صابريين كايعطيونا الشياطة هههه

@jasemamine5030 2 ай бұрын

ياهود فاس يحاربون سوس العالمة كالعادة صراع تاريخي ضد سوس في كل المجالات حاربو الحسن التاني في بناء اكادير بعد الزلزال وحاربو إقامة الملك محمد السادس في أكادير ووو التاريخ شاهد على حقد فاس على سوس مند القدم

@theshadow4390 2 ай бұрын

أجي تشوف فاس غاتقوول غي خليني نبقا مهمش فأكادير و لا نتهمش ففاس راه فاس زيرو بنسبة لعدد سكان ديالها الطرقان كي الغائط حشاك

@k_ali632 2 ай бұрын

الناضور فيها الميناء يكمل في 2025 والقطار فائق السرعة والو . مصاب ايوصلو القطار عادي للميناء غرب المتوسط ديال الناضور .❤

@abdelhs1000 2 ай бұрын

@@theshadow4390مشافش غي سامع كولو يطل على فاس يحمد الله على اكادير