No video

Yokamura i8 Monorim или мотовилка, что лучше? Разбираемся.

  Рет қаралды 18,563

ЦИМ центр индивидуальной мобильности

ЦИМ центр индивидуальной мобильности

Күн бұрын

Платформа Ninebot Max зарекомендовала себя надежной и даже стала неким эталоном, но производитель изначально проектировал этот самокат для Европейского рынка с обязательными ограничениями. Для Российского рынка отечественный бренд Yokamura представил в 2020г. модель i8, а в 2021 улучшил модель установкой подвески, так необходимой для Российских условий. В этом обзоре я расскажу Вам об обеих модификациях: Monorim и мотовилка.
Купить Yokamura i8: clck.ru/Ui64n
Адрес центра: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
#ЦИМ #yokamurai8 #monorim Сообщество VK: cim_pro

Пікірлер: 94
@user-pg1xz4ko4q
@user-pg1xz4ko4q 3 жыл бұрын
Наконец то Михаил Денисов... снова с нами подписка однозначно...Самый грамотный блогер данной темы...
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Спасибо! на канале Денисова будет развернутый обзор, ожидайте на днях.
@user-fn8fg9yc4r
@user-fn8fg9yc4r Жыл бұрын
2023год.Попался этот обзор. Очень смешно рассказывает про монорим. Про то какой он отзывчивый и комфортрый. Мой вес 75.и этот монорим нужно с 9 этажа сбросить чтоб он сработал😂
@ansenin1
@ansenin1 3 ай бұрын
Прошло два года и мы разобрались, что переднее крыло люфтит не от плохой затяжки этих узлов, а от проворачивания самой оси, на которой вся эта байда крепления переднего крыла крепится.
@niva622
@niva622 3 жыл бұрын
Как обычно, все по полочкам разложил
@user-gc7td5wt4x
@user-gc7td5wt4x 3 жыл бұрын
Сегодня у вас его и купил. Монорим. Проехал от магазина до дома 6 км. Остался доволен. Один минус- ручку бы куда нибудь, чтоб его по ступенькам таскать. Поднимал за платформу, на которой стоишь. Больше брать не за что. А так- отличное приобретение. Ну, за первые полчаса езды мнение такое.
@user-wr9qo6xk9e
@user-wr9qo6xk9e 2 жыл бұрын
На Алике посмотри, есть ручки универсальные для переноса самокатов
@user-xd5kc7vl3j
@user-xd5kc7vl3j 3 жыл бұрын
Интересный обзор кстати уже вышла Yokamura i8 с полноприводная и получается что есть 4 разные Yokamurы .
@user-rp9fc6ps4n
@user-rp9fc6ps4n 2 жыл бұрын
Михаил спасибо за качественные обзоры.
@Maxmainstrim
@Maxmainstrim 3 жыл бұрын
Михаил, приветствую, спасибо, нужный обзор! ПС., 1.04 - крыло треснуло, интересно, что за пластик)
@romanromanoff8703
@romanromanoff8703 3 жыл бұрын
Больше Михаила даёшь! )
@user-dj4ju8po4w
@user-dj4ju8po4w 2 жыл бұрын
Вот, новый поворот и мотор ревер, проверим на следующей недели...
@miraleser
@miraleser Жыл бұрын
Так какой лучше ?
@vanogurawlov2637
@vanogurawlov2637 Жыл бұрын
Если мотор-колесо горячее, после поездки, это нормально???
@DimantR
@DimantR Жыл бұрын
Ссылка на самокат битая?
@user-gm1hf1tp6x
@user-gm1hf1tp6x 2 жыл бұрын
Подскажите можно ли перевозить саму батарею от самоката, поездом?
@romankryvolapov7961
@romankryvolapov7961 3 жыл бұрын
Монорим ход всего 2см плюс куча проблем с надежностью, особенно зимой с подшипниками, обычная вилка намного лучше, а чтобы стала мягче- ее можно развинтить и промазать маслом atf, зато там ломаться нечему и ход в 2 раза больше, при этом цена обычной вилки 40 евро а монорим чуть меньше 100.
@karenaga
@karenaga 5 ай бұрын
обычная и легче и надежнее, просто надо пружины подбирать под свой вес
@sh.m8989
@sh.m8989 3 жыл бұрын
Интересна компания Ykamura платит наинботу деньги за копирование своей продукции?Печально когда копировщика хвалят больше, чем настоящего создателя.
@user-dn6xc6ui9f
@user-dn6xc6ui9f 3 жыл бұрын
Михаил, Добрый день! Подскажите что делать с этим винтом на механизме складывания? очень раздражает
@andreyavers
@andreyavers 3 жыл бұрын
Михаил, а вы не пробовали сам восьмигранный шток покрутить ключиком? Именно так и регулируется этот механизм, а не шайбочками))
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Он приварен.
@chocohel_9707
@chocohel_9707 3 жыл бұрын
Михаил, а что по нутру? В первой модели смутило качество сборки акб. Как с этим дела на свежих моделях?
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
на канале Денисова будет разбор.
@sbashegurov
@sbashegurov 2 жыл бұрын
Взял ninebot))
@laybafix2098
@laybafix2098 3 жыл бұрын
Монорим на i8, заметно технологичнее чем на Тайге, как я понимаю.
@user-ik1kx5uk6u
@user-ik1kx5uk6u 3 жыл бұрын
Работаю веломехаником,купил Монорим,мото-вилка не актуальна.От песка и пыли очень быстро стирается ионодированное покрытие с ног вилки и ее клинит.А на Монорим можно установить воздушную пружину типа А-5.Самокат очень удачный,эмоции дарит классные!
@user-dn6xc6ui9f
@user-dn6xc6ui9f 3 жыл бұрын
Что делать с винтом на механизме складывания?
@user-ik1kx5uk6u
@user-ik1kx5uk6u 3 жыл бұрын
Я собрал из коробки самокат и проехал 120 км.Полет нормальный,а что есть люфт в рулевой?
@user-dn6xc6ui9f
@user-dn6xc6ui9f 3 жыл бұрын
@@user-ik1kx5uk6u люфта нет, но при складывании раскладывании винт самопроизвольно откручивается
@user-ik1kx5uk6u
@user-ik1kx5uk6u 3 жыл бұрын
Взять ключик и шестигранник,с торца держать шестиком и ключиком подтянуть,но без фанатизма,чтобы не сорвать посадочное место для шестигранник а.
@user-dn6xc6ui9f
@user-dn6xc6ui9f 3 жыл бұрын
@@user-ik1kx5uk6u попробую, спасибо. А так самокат хорош
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Что-то я не заметил эффект рекуперации... Мото/веловилка лучше и мягче, чем эта погремушка monorim...
@VoltArtik
@VoltArtik 2 жыл бұрын
осуждаю монорим лучше
@SenatorNSK
@SenatorNSK 3 жыл бұрын
На найтботах по несколько тысяч проезжают и им хоть бы что, а эти по надёжности хз, но ттх прикольные.
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Так найнбот не ломается потому, что в нем нечему ломаться. Подвески то нет. Этотесли по обывательски. А по факту ломают рулевые колонки и крылья задние.
@dimaanisimov5961
@dimaanisimov5961 3 жыл бұрын
Отлично.
@user-pg1xz4ko4q
@user-pg1xz4ko4q 3 жыл бұрын
Скорее всего инструкция попалась только первый том...
@u9677785
@u9677785 3 жыл бұрын
Производитель изучает рынок и доходы населения после чего называет китайцам сумму в пределах которой они должны создать самокат.
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
Если по доходам россиян, то это самокат максимум за 6 тыс. должен быть.
@IgorOkk
@IgorOkk 3 жыл бұрын
@@Antirashist830 или доплачивать
@user-wi7dz1rg1n
@user-wi7dz1rg1n 3 жыл бұрын
Если выбирать между тайгой и i8, что посоветуете?
@vladimirrybakov7229
@vladimirrybakov7229 3 жыл бұрын
Это же разные классы, тайга огромная, а i8 можно с собой в автобус даже взять кое-как
@user-wi7dz1rg1n
@user-wi7dz1rg1n 3 жыл бұрын
@@vladimirrybakov7229 ну разница там не прям огромная, но соглашусь что есть, меня больше интересует соотношение цена-качество
@vladimirrybakov7229
@vladimirrybakov7229 3 жыл бұрын
@@user-wi7dz1rg1n у тайги много косяков в конструкции, я присматриваюсь лично к якомуре i8 monorim и к i8 pro еще не вышедшей толком. Но, если нужен ваеже большой самокат, то ws luna имхо интересней вариант, нежели тайга
@edwardsty4702
@edwardsty4702 3 жыл бұрын
Soft touch = сафт точ? xD
@700777pavel
@700777pavel 3 жыл бұрын
Все эти самокаты конструкторы, стопак от сяоми, фара от найнбота
@anonymous98730
@anonymous98730 3 жыл бұрын
Неудачный пример, так как Xiaomi продаёт продукцию Ninebot, и G30(P) и M365 производит одна компания, Ninebot. Соответственно, даже будущие оригинальные модели могут иметь детали от разных предыдущих моделей того же производителя.
@700777pavel
@700777pavel 3 жыл бұрын
@@anonymous98730 пример более чем удачный, ибо Yokamura к Xiaomi вроде как никакого отношения не имеет. "Мотовилка" с алиекспресса, такую же заказал на свой Aovo Pro, по сути аналог же М365.
@anonymous98730
@anonymous98730 3 жыл бұрын
@@700777pavel С тем, что его слепили из того, что было, согласен. )) Однако если следующий Найнбот позаимствует фару у "Ксяоми" (который тот же Найнбот), это конструктором уже не будет. Но тут не тот случай.
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
Михаил а почему вы не делаете практически обзоров на моноколеса? У вас в "ЦИМ" видел имеется подобный транспорт. Понимаю что их тяжело продавать из-за конского ценника, но возможно есть достойные не очень дорогие модели скажем до 50-ти тыс.? Или они вообще не достойны внимания? Сам я вообще заблудился в этих моноколесах, если бы вы делали на них свои грамотные обзоры было бы гораздо проще выбрать.
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
@@user-lf7sd4yu6r зачем же их до сих пор производят если не покупают? Думаю что все же покупают, но мало в этом согласен и в первую очередь из-за цены. Но есть ведь и не очень дорогие модели, только обзоров на них почти нет.
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
@@user-lf7sd4yu6r ну скажем за 50-60 тыс. это будет скорее колесо 30-35км/ч на 30-40 пробега, с мощностью 800-1200w. Что не так уж и мало. Я конечно понимаю что самокат за эти деньги всяко будет быстрее, мощнее и дальше уедет, однако компактность совсем не та. Да и колесики по-любому меньше.
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Всем привет. Спешу всех успокоить, и помирить и объяснить. Обзоры моноколес не выходят на канале потому, что фактический монополист по моноколесам Экодрифт. Отыграть у них пальму первенства будет очень сложно и очень дорого, а самое главное- бессмысленно. Я сам большую часть времени езды на ЭТ передвигаюсь на моноколесе. Если опустить вопрос цены, самокат моноколесу не конкурент вообще до массы в 40кг. Я не знаю модели самоката с аналогичной мощностью скоростью и энергоёмкостью батареи, который был бы лучше моноколеса. Но как только мы затрагиваем вопрос цены... Моноколеса перед самокатами меркнут. Более-менее ноомальное моноколесо это от 70т.р. вот и весь сказ.
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
@@cim-pro спасибо за ответ Михайл. Да мы вроде и не ругались вовсе))). Прискорбно мне это положение дел, хотел продать самокат, поднакопить и купить попробовать моноколесо. Однако при таком порядке цен жена мне устроит моноколесо))). А экодрифт и другие обзорщики, они не делают таких обзоров как вы, ничего не разбирают, не показывают как устроено. Но бизнес - есть бизнес, если вы считаете это не выгодным, то я понимаю и принимаю ваше решение.
@anonymous98730
@anonymous98730 3 жыл бұрын
@@Antirashist830 Эмм, на сайте Экодрифта (раздел Техноблог) есть разборы очень многих моделей колёс. Всё разбирают и объясняют, уделите время и убедитесь.
@user-gk7ce8bm6q
@user-gk7ce8bm6q 3 жыл бұрын
Только сейчас заметил, что тормоз на переднем колесе, а оно еще и подресорено. Это жесть. Кувырок вперед обеспечен!
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Попробуйте.
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Тормоз плавный, не ссы...)
@user-cc5st3cl7e
@user-cc5st3cl7e 3 жыл бұрын
поправился)))
@romanromanoff8703
@romanromanoff8703 3 жыл бұрын
На 3 кило? ) Самоизоляция, электротранспорт, все дела
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
@@romanromanoff8703 вообще с момента как я скинул до 68 прибавил 7. Скинул три года назад.
@romanromanoff8703
@romanromanoff8703 3 жыл бұрын
@@cim-pro как Кристиан Бейл ))
@mred-white2250
@mred-white2250 3 жыл бұрын
ого) ну не стоин 45к) ну не разу)
@Antirashist830
@Antirashist830 3 жыл бұрын
А сколько стоит? Тот же М4 PRO стоит 40-к. При том что Kugoo это набор "сделай сам", доплачивая 5 тыс., получаем гораздо качественнее самокат.
@thegogaplay6583
@thegogaplay6583 3 жыл бұрын
Я один не увидел мотовилки?
@NeAngelNeRaz
@NeAngelNeRaz 3 жыл бұрын
Бро, как минимум нас двое))
@user-ti1xp8ye7q
@user-ti1xp8ye7q 3 жыл бұрын
Если хватает на найнбот, берите его Цена не просто так ниже
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Этот не хуже. Ещё и быстрее и мощнее... Сделан достойно.
@andreydonskoy5048
@andreydonskoy5048 3 жыл бұрын
Китайский самокат с закосом под японский,опасно такое покупать
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Не ссы, дядя...) Отличный самокат!
@user-eh5ok6ht1j
@user-eh5ok6ht1j 3 жыл бұрын
купи себе якомура ультра
@user-qw3po4jc6m
@user-qw3po4jc6m 3 жыл бұрын
Там как передний шиток не зажима1, от кочек и ям он вместе с рычагом опускаться будет. Дебильная конструкция
@makeev888
@makeev888 3 жыл бұрын
Шляпа… клиренс у монорима меньше на 1 см чем у найнбота, но найнбот заезжает в подъемы , а этот нужно катить)
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Скорее наоборот...) Как это возможно? Убогий и медленный "Найнбот" со своими 350w, 36v против Yokamura 500w, 48v ? Не свисти, дядя!)
@tip7777
@tip7777 Жыл бұрын
@@santa-femoravia9638 Нет, ты не Прав!)) У найнбота 2 версии моторколеса: 6 и 9 версия. 6 - тяговый, 9 - скоростной. 6 мотор в гору тянет изумительно, но максималка с прошивкой 30 км/ч, не более. 9 тянет тоже не плохо, максимался с прошивкой до 38 км/ч. Поэтому да, Найнбот реально способен завозить 90 кг тушу (меня) в бешеную гору (говорю про 6 мотор, он же тяговый). Да и прошить найнбот можно довольно просто и поставить максимальные 65 Ампер, что даёт: 36V * 65A = 2340 Ватт ))) Тяга мега бешенная при 65 A, но фазники долго не проживут, но даже на моих 30-40A тяга шикарная в крутую гору. Напоминаю, что я кабан с весом 90кг, и найнбот реально Мощь!))))).
@sergkrav7307
@sergkrav7307 3 жыл бұрын
Монорим не нравится видом
@karenaga
@karenaga 5 ай бұрын
ведущий типичный продавун, вешает лапшу на уши лишь бы продать то что подороже. монорим на самокате - полный изврат и по весу и по цене и по функционалу.
@profios
@profios 3 жыл бұрын
Передняя подвеска не нужна. Более актуальна задняя амортизация.
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Ваш вариант KingSong N10
@user-zx1qm7yj9u
@user-zx1qm7yj9u 3 жыл бұрын
@@cim-pro Кстати, где обещанный обзор на него?)))
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
@@user-zx1qm7yj9u уже залит. Публикация в пятницу.
@aakcool1484
@aakcool1484 3 жыл бұрын
Ну и зачем нужны эти подвески? Без неё же нормально все катится.. лишний Геморой с обслуживанием только
@cim-pro
@cim-pro 3 жыл бұрын
Дороги не везде ровные. Кому-то подвеска не нужна, а кому-то очень нужна.
Yоkаmura i8 pro дальность хода ...
34:17
Алексей Б .
Рет қаралды 950
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,5 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 15 МЛН
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 19 МЛН
Электросамокат Yokamura i8 PRO полный привод - огонь!!!
17:18
Обзор White Siberia Teverun. Классный электросамокат по хорошей цене!
30:16
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 25 М.
Гидроизоляция электросамоката. Лак в мотор?
13:16
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 42 М.
YOKAMURA i8 ЛАЙФХАКИ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА
21:53
FUTUMAG TV Электротранспорт, Гаджеты, Будущее!
Рет қаралды 8 М.
ADVANTAGES of electric scooters SAVINGS OF MONEY Who buys and why ADVANTAGES and BENEFITS
13:22
Girosmart ru Магазин Электротранспорта
Рет қаралды 86 М.
Электросамокат Yokamura i8 лучше найнбота? Смотрим, сравниваем
10:44
Качу.РФ Магазин электротранспорта
Рет қаралды 7 М.