Ahahah renoda da jant kapakları, jant gibi gözüküyo
@gorkem78253 жыл бұрын
Arka tarafı bana hep Astra k yı hatırlatıyor. Golfü çok sevsem de bu nesli olmamış gibi geliyor.
@bilgehan24323 жыл бұрын
Parntnere arkadan bindirecektin az kalsın. gözünü yoldan ayırma yanındakiler sesini duyuyor.
@oak99913 жыл бұрын
Dortmund hava yolunda gazlamalı sürüş daha çok gelsin yol bozuk değil ve otoban sürüşleri için fikir veriyor :)
@tahaertekin21653 жыл бұрын
Başkan video yurt dışında mı çekildi plaka 58 de Dortmund hava yolu neresi ki
@fosilyakt52763 жыл бұрын
Aynen lan Dortmund hava limanı ne alaka? Eğer bu bir espiriyse bu abi bidaha espiri yapmasın çünkü ilk okul bire giden bebeler bile gülmez, söver.
@mafyababasereneylul24262 жыл бұрын
@@fosilyakt5276 ceza yememek için
@gurkan553 жыл бұрын
Ağzına sağlık kral, çantaya rağmen motor performansı iyiydi :)
@m.s.ozdemir72293 жыл бұрын
200 le giderken direksiyon bırakılmaz ..
@averykamden23403 жыл бұрын
Sorry to be offtopic but does anyone know of a way to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the account password. I love any assistance you can offer me!
@muhammetoden56803 жыл бұрын
Videoları kısımlara ayırıp bölmen çok iyi olur abi. İç mekan tasarımı, hızlanma, yokus performansı, yürütme ve bakım maliyetleri gibi kısımlara ayırman çok cok iyi olur abi.
@bedirogretmen51233 жыл бұрын
14:11 de 370 binlik hasar kayıtlı araç sahibi olacaktın Oğuzhan 😂
@ulker_sevket3 жыл бұрын
Vücut tepkisi ve ses tonunda korktu. Hayırlı olsun ancak. Sürüş esnasında gereksiz muhabbetler olmamış. Sürüşe odaklanman lazım.
@hasanklcparlar1773 жыл бұрын
Sen bu işi aştın be Reis, takipteyiz 👏
@mertcanusal18653 жыл бұрын
Golf 7 sanki daha güzel gibiydi bu cok sade kalmış benim gözümde hem ic tasarım hem dış tasarım olarak
@ahmetfaruk57833 жыл бұрын
aracın ön göğüs tam modern olmuş, eski golflerde 5/6/7-7.5 aynı ön konsol göğüs...
@1Mirza3 жыл бұрын
Biri benim arabamla bu hızları yapsa kalp krizi şeker tansiyon hiper tansiyon koah kastası olurum😊😂 severek takipteyiz
@buraktezcan47053 жыл бұрын
Golf 4 kullanıyorum kilitli torpido, kaput amortisörü gibi küçük ama hoş detayların yeni versiyonlarda kaldırılmış olması segmentinin yaratıcısı otomobile yakışmayan şeyler...
@Ceyf2 жыл бұрын
Elektrik destekli ETSI motoru,açılır çam tavan, şerit takip, yaya algılama bisiklet algıma kör nokta, yolu ve etrafını sensörlerle tarama. F1 vites, sos yardım sistemi. Ben araçla park ettipim yerden geri geri çıkmak isterken sağımda park eden araç dan dolayı sağ tarafdan gelen aracı görmedim ama araç yolu tarayıp aracın geldiğini ve benimde kontrolsüz çıktığımı analiz edip kendi kendine fren yaptı 5 aylık çocuğumu kazadan kurtardı( sağ arka koltukda bebek koltuğundaydı eğer araç fren yapmasaydı gelen araç sağ arka kapıdan vuracaktı) daha sayamadım bir dünya özellik. Sizde hayla 20 yaşındaki arabnızdaki kaput amortisörü ve abahtarlı torpido arayın
@canerkonulsok7229 Жыл бұрын
@@Ceyf😮😮
3 жыл бұрын
İçi çok güzel ama dışı sanki 10 sene önceki kasa gibi.
@allahincezasi63353 жыл бұрын
YOK YA :(
@ctrlaltdelete80763 жыл бұрын
19:25 ABİ VİDEO ÇOK GÜZEL OLMUŞ FAKAT ARKADAŞIN TELEFONUNUN DURMADAN ÇALMASI ÇOK SİNİR BOZUCU OLMUŞ. İNSAN SESSİZE ALIR HEM SENİN DİKKATİNİ DAĞITMAZ HEM DE VİDEONU BOZMAZDI. VİDEOLARINI SEVEREK İZLİYOR VE BEĞENİYORUM ... 1.2TSİ İBİZA ÇEKMENİ BEKLİYORUM ABİ KENDİNE İYİ BAK HAYIRLI RAMAZANLAR
@kaancaglar70763 жыл бұрын
Çok güzel araba ama keşke otomatiğide %50 de kalsaydı
@sibrahimserbay13693 жыл бұрын
On taraftaki aliminyum trimler arka taraftada devam etmesini beklerdim golf 8 her ne kadar teknoleji çagina uyum için uretilsede eski golf kalitesi kalmamiş şahsen 370 bin tl ye golf almam 7.5 kasasi olsa olabilirdi ama 8 maalesef
@cassy49573 жыл бұрын
sizce yeni leon nasıl alınır mı?
@sibrahimserbay13693 жыл бұрын
@@cassy4957 en baz 1.0 ecotsi tercih edelebilir guzel bir araç uzerine bir kaç opsiyonla piyasadaki bi cok arabadan daha dolu
@kenangokdemir9623 жыл бұрын
Sadece izlemekle yetinebiliyoruz sahibine kaza bela vermesin mevlam
@RehberimleGeziyorum3 жыл бұрын
İnceleme ve anlatım için teşekkürler, eski seriyle karşılaştırma kısmı iyi olmuş. Aynı sıkıcı kutu gibi muhafazakar tasarım, üzgün bakışlı farlar, arkada sert plastikler ve ucuz kumaşlı koktuklar, ve bu çağda 381 lt bagajla Aynı platformlu kuzeni Skoda Scala'da 461 lt bagaj hacmi var. Elektronik oyuncaklar dokunmatik ekran kablosuz şarj tüm uzak doğulu ve fransız rakiplerde var. Fiyatı konuşmaya gerek yok, Avrupada 23-25bin birime satılan normal bir aile arabası, maalesef bizde statü simgesi. Seneye 399bin TL kampanyalı fiyatıyla görürüz. Venezüela'ya doğru adım adım.
@mafyababasereneylul24262 жыл бұрын
scalayı bedava mı veriyorlar bilader o da aynı fiyat
@huseyinyldrmlar62283 жыл бұрын
7 daha kalite gibi geldi bana 8 de kaliteyi kısmışlar biraz
@emrecan51263 жыл бұрын
Kalite düşmüş yalıtım artmış gibi
@kadirdursun77733 жыл бұрын
Aynen oyle ..kaliteden calmislar..kaputu cubuk ile tutulan bir golf var karsimizda:)
@nitro55823 жыл бұрын
Evet kalite çok bariz düştü golf 8 de, vw nin tam dizel manipülasyon zamanına denk geldi yaklaşık 30 milyar dolar ceza ödediler Avrupa ve ABD de. artı elektrikli otomobillere bir ton para yatırdılar bu kaliteye çok yansıdı..çok fazla sert plastik, kaputta armortisörün iptal edilmesi gibi birsürü şeyden golf 8 nasibini aldı.
@gokhan06063 жыл бұрын
Golf 6 en kalitelisi
@gokhan06063 жыл бұрын
@Markus wv golf 5, 6,7, 7,5 hepsine bindim kardeşim kaliteden kastın görüntü mü bilmiyorum ama normal kaliteye göre 6 çok daha kaliteli binmemişsin golf 6 ya belli
@uguraltinok873 жыл бұрын
Wolsvagen; golf 8 i nasıl yapalım , 7 nin ön ve arka tamponları birde farları değiştirelim sonra sal gitsin.
@brkk3 жыл бұрын
Keşke öyle yapsalardı 7 gelmiş geçmiş en kaliteli golf tü bence
@alidemirci6253 жыл бұрын
Anlatımın da Anlatıcının da arabanın da kralı gelmiş eline sağlık Oğuzhan abi
@MedreseHocam3 жыл бұрын
Otomobilin kralı.. eleştirenlere bakmayın alabilse hepsi alır
@zulfikardemirtas87393 жыл бұрын
Kralın boyu 1.78 bide çantası var😀
@himmethantunc24543 жыл бұрын
😂
@suleymanak24713 жыл бұрын
Arabanın içinde çanta var ve yolda gidiyor bence mükemmel bir özellik 😂
@sezerarslan6042 жыл бұрын
Golf 7.5 sahibi olup satmış biri olarak sattığıma pişmanım. Bu süreçte astra ve toyota corolla hybrid kullandım. Sizi bilmem ama Golf'te alıştığım konforu ve yalıtımı gerçekten arıyorum. Bu 3 otomobil için konuşabilirim. Golf'e alışmış olmak gerçekten kötü, Golf'ten sonra ya premium sınıfa geçmelisin ya da Golf'ten düşmemelisin. Maddi durum ve ekonomik konular için bir şey diyemem. Benim sorumluluğum değil. Gerçekten alınabilir tutarlarda olsa çok keyifli bir makine.
@goglechrome68742 жыл бұрын
hacı golf sınıfında farklı ya özellikle sessizliği varya efsane camı kapatınca diğer sesleri duymuyorsun resmen ne yol sesi geliyor ne de rüzgar ve üstelik çok rahat bende corolla vs sürdüm ama sınıfında hiçbir arabanın golf ile alakası yok
@sezerarslan6042 жыл бұрын
@@goglechrome6874 işte işi bilen tecrübe konuşuyor, dostum aynı fikirdeyim, bazen kendimi yükseltmeseydim diyorum, şimdi makas çok açıldığı için Golf veya ayarında BMW1, Audi A3 sınıfına geçemiyorum. Golf gerçekten kaliteli bir araç. Belki tek eleştiri 1.5 150bg olmayanlarda torsiyon çubuğu süspansiyon olabilir. Özetle Golf candır.
@goglechrome68742 жыл бұрын
@@sezerarslan604 aynen öyle dostum binmeyen bu abartıyo falan der ama bindikten sonra anlıyorlar😁
@sezerarslan6042 жыл бұрын
@@goglechrome6874 vallahi günü geldiğinde tekrar alacağım.
@quattroa56013 жыл бұрын
A sutunlari kumaştı golf 7 de, bunda plastik olmuş, torpido gözü kaplaması ve kaput amortisoru de gitmis. Kisacasi leon ayarinda bi arac cikmis ortaya
@88yunusemre3 жыл бұрын
Dediklerinize katılmakla beraber Kaput amortisörü kadar takılan başka ülke yok. Haftada maksimum 1 kere açılır onda da kaldırır takarız çubuğu.
@SY-jb8lf3 жыл бұрын
@@88yunusemre golf ve vw sevmeyen biri olarak katılıyorum. Haftada 1 çok fazla olmuş. Ben hiç açmıyorum bana ne kaput amortisöründen. 1.5senede bi 15bin km olunca usta açıyor o kadar :D he uzun yola çıkacaksam bi yağına bakarım tabi o da 4 ayda 1 falan
@88yunusemre3 жыл бұрын
@@SY-jb8lf aynen vallahi herkes ilk kaput amortisörüne bakıyor nerdeyse motora bakmıyor bile:) haftada 1 de cam suyu yoksa elimi sürmem bende:)
@quattroa56013 жыл бұрын
Her ne kadar 0 araç dahi olsada haftada bir bi açıp bakmak gerektigini dusunuyorum acikcasi:) Buna ragmen kaput amortisoru tabiki çok onemli degil ama malzemeden kisabildikleri kadar kistiklarinin bir gostergesi hocam bu olay. Arabanin tabanindaki yada bagajındaki kumas kalitesine kadar degistiriyorlar ucuzlatmak için. Mesela audi a3 unde her yer yumusak plastikti kapinin en alt kismina kadar, a-b-c sutunlari tamamen kumas kaplamaydi, arabanin icinden hicbir sac parçası gözükmüyordu kaplama vardi yani kapi iclerinde. Simdi yeni a3 te de sadece a sutunu kumas kaplama, geri kalan b ve c sutunlari plastik kaplama olmus, arabanin icinden kapi cercevelerinden sac kisimlar gozukuyor, arka kapi ustleri sert plastik olmuş. Su bir gercek arabalardaki gördüğümüz yada görmediğimiz bircok yerde kademeli olarak kalite ve kullanim ömrü düşürülüyor.
@88yunusemre3 жыл бұрын
@@quattroa5601 Gelişen motor teknolojisi ve standart güvenlik donanımları ile Avrupa da yıllardır aynı birim fiyatla araç satılıyor. Emisyon değerleri ve güncel ncap puanlarını tutturmak için maliyetlerde artmakta. Bir yerden kısarken bir yerden de dengeyi tutturmak gerekiyor. Ayrıca yurtdışında üst paket satışı çok olduğundan kalite farkı yine baz paketlerde yani bizim ülkemizde göze batıyor bu durum.
@memoli47843 жыл бұрын
Michelin primacy 4 Cruze aracımda vardı ben böyle lastik görmedim. Mükemmel bir lastik.
@memoli47843 жыл бұрын
@@gokhancelik7374 kötü yolda kullanilirsa her lastik eskir. Bence kalitesi tartışılmaz.
@armagansen20223 жыл бұрын
Valla golf gerçekten herşeyiyle kaliteli ve sağlam ve kullanışlı araba kardeşime hayırlı olsun diyorum. Ama benim tercihim astra j oldu. Sedan neden yol tutuşu inanılmaz
@kirsehir40tr3 жыл бұрын
Sıradan heryerde yazan özellikleri söyleyip geçmekten ziyade Aracı genel kullanım olarak her açıdan değerlendirip bize aracı adeta yaşatan efsane güzel tanıtımlarınız var. Hemşehrimize her zaman tam destek 👍👏 Golf 8 e gelince, Golf’e 370 bin e sahip olmak çok üzücü, Fiyatı duyunca araçtan uzaklaştım. Günümüz şartlarına bakınca 230 a bile razıyız ancak böyle %80 lik dilimlere gelip birde 400 binlere yaklaşması korkutucu. İnşâAllah ilerleyen yıllarda 370 leri de normal görmeyiz.
@guneyfatma2 жыл бұрын
Çok bile normal görüyoruz artık. 370 bin liraya belki de temiz araba bulmak zor.
@burakturker8042 жыл бұрын
artık 750bine sahip olunuyor :D
@sapkatr Жыл бұрын
@@burakturker804 900bin (güncel)
@tarkay7319 Жыл бұрын
1.400 diyorlar korkunç! 2 milyona doğru gider
@canerkonulsok7229 Жыл бұрын
Vay be ülkem batmış aglayanı yok 300 tl gibi rakamlara begenmiyordunuz şimdi 2000 milyona yaklaştı fiyatı
@mehmettalatdemirbas97563 жыл бұрын
Öte beri derken sonunda bi golf alıcam heralde çok beğendim ama ya 7 ya da 7,5 😁😁😁 emeğine sağlık güzel video olmuş, bem sessiz geriden fakşp ediyorum hemen her videonu izledim Sivas a yolum düşerse de bi çayını içmeye uğrarım kardeşim, tekrar emeğine sağlık 👏👏
@dr.erdincalp06613 жыл бұрын
1.9 ve 2.0 dizel motorlardan sonra 1.6 motorlar geldi. Emisyon problemi ve dizel arabaların dünya genelinde azaltılması nedeniyle dizel motorlar kullanılmıyor. Golf 8 bu serinin last series oldu diyebiliriz. Artık id serisi geliyor.
@mnihat93643 жыл бұрын
Size arabanın en kötü özelliğini söyliyeyim koltukların ayar kısmı manuel yani şöyleki toros sürer gibi elinle döndüre döndüre ayarlıyorsun
@Ceyf2 жыл бұрын
Golf 8 R-line ım var 2021 model 23 bin km de. Hayalim golf 7 idi, Golf 8 de elektrik destekli ETSİ motor var. Araba yolda giderken ne yol sesi ne motor sesi hiç birşey yok. Güvenlik açısında araba ağzına kadar dolu istesenizde bir yere çarpamıyorsunuz kendi kendine frenliyor. Yolda gideken kafasını çevirip bakmayan yok. Yanınızda durupda bakmayan araba yok öyle söyleyeyim. Akşamları ön farların ve aydınlatmanın görüntüsünden milletin boynu kırılıyor arabaya bakocam diye. Allah güç kuvvet versin ölene kadar donanımlı Golf sürmek nasip olsun. Oğluma da tavsiyem ve vasiyetimdir fransız eşşeğine bineceğine GOLF efsanesiyle yaşa diye
@alperenaydemir44603 жыл бұрын
Lexus incelemesi bekliyorum abi artık gelir inşallah
@Yusuf-in4cz3 жыл бұрын
İncelediğin için teşekkürler abi, iyi günler!
@kaankan42413 жыл бұрын
Dünyada en çok arıza veren MARKA ve bir okadarda TURKIYEDE en çok tutulan tek marka VOLKSWAGEN....
@mehmetmazakl51153 жыл бұрын
Küçük motor 1.0 1.2 .1.3 'le otobana çik uzun süreli 15 ile 30 dk arası performanslı kullan bütün ariza lambalarını yakarsın bi sorun çıkarır araç o zaman anlarsınız neden tutulmadığını..
@ademaydn73913 жыл бұрын
Yeni her zmn yenidir:)kullanıyorum memnunun güzel video inş herkese nasip olur 🙏
@mehmetgundogdu76433 жыл бұрын
370 bin tl para ver 1.0 motor al. Olacak iş değil yani... Günlerce düşünülmesi gerekir bu arabayı o motor ve fiyat seçeneğiyle almak için
@mustafabugra9733 жыл бұрын
Almanya'da anahtar satış fiyatı 170 binliradan başlıyor Türkiye'de de 440 binlira elhamdülillah muslumaniz 😉😉😉😉😉
@mustafakocarslan19583 жыл бұрын
1.000 motor 3 silindir - 370.000 - 😳😳😳 sudan ucuz
@hitokiri36933 жыл бұрын
Yıl 2021 oldu reyiz. Senin 1.6 arabaları daha az yakıtla tokatliyor artık 1.0 arabalar. Motor hacmine göre fiyat biçmen çok saçma. 1.6 atmosferik motorlar artik en verimsiz motorlar. Ha ömrü bu 3 silindirlilerin daha kısa olur. Turbosu falanı filanı ileride arıza verirse 1.6 atmosferik gibi az olmaz masrafı o başka konu.
@sercansah83973 жыл бұрын
@@hitokiri3693 yani bu parayı verdikten sonra yolumuz servise ya da sanayiye sık düşecekse ne anlamı kalır ki
@hitokiri36933 жыл бұрын
@@sercansah8397 aldigin arabada ne kadar yeni teknoloji varsa sanayide o kadar girer zaten. Atmosferik corolla ile turbo sistemli arabanın sanayi masrafı aynı mi olacak. Ya da clio ile bmw serisinin mekanik masrafı aynı mi olacak. Sık arıza dememin sebebi ne kadar ekstra mekanik parca koyarsan o kadar sayı olarak bozulacak daha fazla parçan da olur. 3 silindirli konusuna gelince de yakıt ve performans karşılığında 4 silindirli motor ömründe olacağını sanmam ama 3 silindirli 150.000 de rektefiye olacaksa 4 silindirli eski nesil 200.000 de rektefiye olur. Bunun gibi birşeyler. Dsg de aynı mantık. Beyni var, çift kavraması var osu busu var. En verimli ve en performanslı şanzıman ama bozarsan uzer iste. 😂
@yemrepinar Жыл бұрын
Mükemmel anlatım, ağzınıza sağlık hocam 👏🏻
@Yuksek_muhendis3 жыл бұрын
Dayı sen bundan sonra telefonu çalmayan biri ile yap çok gıcık oldum . Emeğine sağlık. Çocuk da zorla gelmiş gibi. Memnun değil arabasından 😭
@SkandalFutbol3 жыл бұрын
Yanındaki arkadaşa az iletişim kurmayı uğrat,senin ağzına sağlık güzel anlatım ✌🏻
@osmansafayazgan36803 жыл бұрын
Yine mükemmel bi araç tanıtımı olmuş ellerine sağlık abi
@batuhan77863 жыл бұрын
Güzel bir video daha eline sağlık kral
@eneskaymak68553 жыл бұрын
iki kişiyiz birde ÇANTAM VAR😂😂 abi senin bu meşhur sözüne sürekli gülüyorum. haa bu arada o çantan kaç kilo abi yazarsan memnun olurum:)
@otomobilgunluklerim3 жыл бұрын
Tartacagiz, 😁
@eneskaymak68553 жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim merakla bekliyoruz😂abi seviliyorsun ankara dan selamlar saygılar ❤👑
@ChefDJIceberg3 жыл бұрын
Bir Golf 4 Pasific sahibi olarak, yıllar önce İlk alırken Golf 5 ile arasında kalmıştım ve şimdi de yine Golf 7.5 mu 8 mi diye kararsız kalıyorum ve yine tercihimi bir öncekinden yani Golf 7.5 Highline dan yana tercihimi kullanıyorum. Golf 5 i de sevmemiştim ve şimdi de 8 i sevmedim, zevkler göreceli tabi ama eminim ki Golf tutkunlarının büyük bir kısmı ile aynı fikirdeyiz diye düşünüyorum. Yaptığınız anlatım ve program konseptiniz çok başarılı
@goglechrome68742 жыл бұрын
golf 8 çok güzel 7.5 highlineden geçtim arada 1 gömlek fark var tek bi eksiğini gördüm oda torpidosu kaplı değil ve soğutmalı değil😁
@sondarbe672 жыл бұрын
@@goglechrome6874 golf8 1.0 manuel en boş paketmi yoksa golf7 higline 1.6 dizelmi sence?
@emrethci3 жыл бұрын
Sahibinin içinin gittiğini söylerim ama kanıtlayamam. Daha 1000km deki arabaya ben kıyamadım abi aman aman olmuştur :D
@buraktezcan47053 жыл бұрын
bizdeki düşünce aslında ne kadar yanlış :D yeni araba garantili vs tam performans alınacak kondisyonda. Eskiyince böyle performanslı şeyler yapmayı beklemek daha saçma ve araç için kötü bir durum oluşturuyor :D
@otomobilgunluklerim3 жыл бұрын
Musade istiyoruz canım kardeşim kimse kamera arkasında silah tutmuyor 😁
196 yla giderken direksiyon bıraktı ben tofasta 120 yle direksiyon bırakınca radyo pop müzikten Fatiha süresine geciyor
@kaankkaraman2 жыл бұрын
abi valla incelemesini yapmadığın araba yok... opel astra'nın her farklı motor seçeneğine sahip modelini tek tek incelemişsin mesela... eline sağlık
@driftmen10 ай бұрын
Güzel videoydu. İkinci el bir Golf 8 alınır bence.
@yigitseven10143 жыл бұрын
Kankacim 2014 Mazda 3 test et bence. Bu golfte ki ozelliklerin hepsi var ayrica şehir içi fren den koltuk isitmasina kadar ekstra özellik var. Yol tutuşunu da bilen kullanan bilir zaten.
@yasarakdemir20583 жыл бұрын
Otomobil günlüklerim farkıyla efsane bir video olmuş
@eminklc43873 жыл бұрын
1.6 atmosverik opel insignia ilgili bir video gelirmi merak ediyorlardır çok kişide bence varsa imkan cekersen seviniriz o kasaya o motor nasıl oluyor:):)severek takipteyiz selametle
@belirsizkisi25923 жыл бұрын
Abi birde 2004ten bu yana ötvde motor hacmine geçildiğinden beri vergilerin hikayesini anlatabilir misin? İlk başta nasıldı hangi zamanlar zam geldiğini anlatabilir misin?
@ysltmsh3 жыл бұрын
sadece motor hacmi mi çıplak fiyat artı motor.
@belirsizkisi25923 жыл бұрын
@@ysltmsh evet haklısın atlamışım o an aklıma gelmedi zaten fiyata hep bakılıyordu.
@yunusatmali232 жыл бұрын
Başarılı bir test olmus sagolun. Ancak yandaki arkadas o tlfnu sessize alamadınmı yav gözünü seveyim
@gurkansaroglu51823 жыл бұрын
Golf 8 dıştan sanki bir japonlaşmış gibi, ama güzel. Ford focusun torsionlaştırılmış arka süspansiyon yol tutuş becerisini merakla bekliyorum 😃 kendine iyi bak kardeşim başarılar.
@arasokaygun28553 жыл бұрын
B segmenti egea hb daha iyi neden; Golf giriş paketi 200 bin tl, ön farlar normal led, sinyaller ampul Egea orta paket 180 bin tl, ön farlar full led, arka stoplar golf kalitesinde, hız sabitleyici, park sensörleri, 30 bin tl fark vermek yerine 16 bin tl fark verirseniz 10 inc dokunmatik ekran, 7 inc hayalet kadran, anında müdahele eden şerit takip, adaptif cruise control, yağmur sensörü, daha agresif ön burun, daha geniş bagaj 440 lt. Elektrikli direksiyon
@Ali-yf8mk Жыл бұрын
Ne kullanıyorsan söyle biz de kullanalım bu kafaya başka şekilde ulaşılmaz hacım😂😂 egeayı taliant ile bir tut daha iyi olur senin için
@servetkara40223 жыл бұрын
Videolardan izlediğim kadarıyla, sanki golf 7 kalitesi yok gibi.
@warriornecmi78633 жыл бұрын
Reis arkası torsiyon olduğuna emin misin yetkililere sorunca bağımsız süspansiyon diyorlar net bir kaynak da bulamadım ben ?
@jaguar23252 жыл бұрын
İlk 3 bin kilometrede aşırı yükleme ve dip gazdan kaçınmak gerekirdi. Neyse geçmiş olsun, güzel inceleme.
@onurd32793 жыл бұрын
usb değil type c, çeviricisini bulana kadar bir sürü yere sorduk.
@emirhanguven66683 жыл бұрын
370 bin TL bu arabaya versem psikolejiyi bozarım alti üstü golf ne arabalar var ikinci el o fiyartlara verilmez ne kadar dolu olursa olsun
@osmangurbuz57543 жыл бұрын
Bu fakirler hala bazı şeyleri anlayamiyorlar.
@uygargezerli66693 жыл бұрын
@@osmangurbuz5754 ?
@yunusemreyalcn96593 жыл бұрын
Yeni her zaman yenidir yeğenim😉 Ama parasının arabası değil o da bi gerçek
@emirhanguven66683 жыл бұрын
@@yunusemreyalcn9659 saçmalık surda aynı arsc birisi 230 biris 400 bin TL boş dolu farkı bu kadarda olmaz 400 bin TL vermem sıfır olsada vermem
@omacan833 жыл бұрын
Arkadaş güle güle kazasız belasız kullansın çok da güzel araba ama işte ama bu arabaya 370bin lira verilmez. İlla vw den alınacaksa t-roc bundan daha mantıklı olur. Donanım için bu kadar para verilmez.
@serkanseferoglu26612 жыл бұрын
seni tebrik ederim kendini geliştiriyorsun
@nevzatklcaslan53392 жыл бұрын
Yol sesisin 130 da bile az gelmesinin sebebi aracın değil lastiklerin marifeti bro. Turanza veya Pirelli olsa yol sesini ciddi ciddi duyarsın. Primacy 4 ses bakımdan en iyi lastik sayılır. Bu arada bende de mk7 golf var. Severiz golfü 😊
@BeraAnil_3 жыл бұрын
18:05 abi napıyosun SDIJGHPSDFHJSDFGHJ
@huseyindenizeri60043 жыл бұрын
golf 8 harika olmuş.. fakat şuanlık golf 5 ile yola devam..
@ismailbulbul22083 жыл бұрын
Başkan öncelikle hayırlı ramazanlar Güzel videolar çekiyorsun Bir çok youtuberi takip ediyorum Daha iyi olacağını düşündüğüm iki şey var Bir tanesi direksiyona bi kamera koyman gazladigin zaman hızı görelim Bir digeride desibel ölçer aleti alman yalıtımdan bahsederken göstermek için Benim ki sadece bi fikir Başlardan beri takip ediyorum seni Bilmişlik taslamıyorum yanlış anlama
@tunachieyy76313 жыл бұрын
İç tasarımı tatmin etmedi
@kadiryldr89243 жыл бұрын
VW belli bir kaliteyi korumuş güzel bir iş çıkartmış yine ama kapı sesleri bana ne önde ne arkada hiç tok gelmedi aksine teneke sesi aldım :D
@ahmetgumus19413 жыл бұрын
180 le giderken adamın gözünün içine bakarak konuşman alışkanlığından vazgeçmelisin bedeli ağır olabilir kardeşim
@battalkaya32933 жыл бұрын
Passatta start stop aktifken direksiyonu oynatsan çalışıyor bunda yok mesela
@halilceylan92053 жыл бұрын
370 BİN Mİ???? Kimsenin işine karışma hakkım yok ama tamam hadi otomobil piyasası yüksek ama 370 bin tl ye golf almak nedir birader sıfır diye tutturmuş millet 10000 km fazla olsun 70 bin tl ucuz olsun bu nedir böyle ya millette hiç ticaret aklı yok heralde 370 bin tlye ne audiler mercedesler bmwler alınır
@furkantoprak1193 жыл бұрын
3 silindir motorlar standart arabaları kesinlikle daha sportif hissettiriyor .
@ugursahan190110 ай бұрын
burda direksiyon en aşşağıdamı konumlandırdınız ben çok seviyorum en aşşaıya almayı çünkü yola bakış açıcı genişliyor gibi geliyor
@beterolun30233 жыл бұрын
Arka far takımı Clio 5 e benzemiş. Bagaj hacmi de 6 lt daha küçük.
@omdo40493 жыл бұрын
370 bin dedi galiba o paraya o jant ayıp
@exes3293 жыл бұрын
Canlı olarak görmelisin o jantları, videolardan kötü gözüküyor olabilir. Canlı gördüğünde çok güzel gözüküyor. Çok yakışmış bence
@huseyinozturk36733 жыл бұрын
Kardeşim logo geçişleri güzel olmuş.
@byboomerang3 жыл бұрын
daha önce soruldu mu acaba denk gelmedim. Dortmund muhabbeti nedir ? :)
@quattro48503 жыл бұрын
Araba kullanırken önüne bak abi
@rehberharunsimsek26 күн бұрын
2022 1.5 ti vct trendx focus sedanım var. 1.0 etsi golf style alsam ne kazanırım ne kaybederim acaba? Focus şirket arabası gibi, kablolu carplay ve otomatik fardan başka donanımı yok.
@asafozdem9143 жыл бұрын
Hocam merhaba öncelikle,Anlatımda biraz eksiklik ve yanlışlıklarını yakaladım.İlk başta 381 LT bagaja bundan daha iyisi üst segment demişsin Ama Civic HB nin bagajı 420 LT dir.İkinci referans demişsin ama Civic HB eski olmasına rağmen bundan kat kat daha iyi ondan dolayı Bu sınıfın lideri kesinlikle Civic HB dir.Golf 2 nci olur ama.Ha video için de teşekkürler
@muratgumus30463 жыл бұрын
Mk5 Mondeo bekliyoruz
@emirilkyaz3 жыл бұрын
Yeni 308 bu aracı harcayacak.
@exes3293 жыл бұрын
308 in her neslinde hep yeni 308 bu sefer golf 6 yı harcayacak dediniz harcayamadı, bir sonraki neslinde şimdi golf 7 yi harcayacak dediniz yine harcayamadı, şimdide golf 8 i harcayacak diyorsunuz ama yine harcayamayacak.🤣🤣
@XxX-sx6yx3 жыл бұрын
370.000 TL = 1.0 motor 110 hp 200 tork. Şaka gibi . Bu işin renkle zevkle alakası yok gerisini siz getirin
@coskunaltay77253 жыл бұрын
golf 7.5 alır gecerim görsel olarak 7.5 daha iyi bunda sadece teknoloji var oda zaten zamanın getirisi
@haydiburaya94223 жыл бұрын
Kapı içi torpido kolçakta bariz kalite düşüşü var ama işte golf bu sınıfda en iyisi gene diyeceğiz
@mladenshikmladenshik80683 жыл бұрын
200km/h de direksiyon bırakmak acemilikten başka bişey değil
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
Zevkler ve renkler tartışılmaz ancak araba tasarım olarak her ne kadar güzel olsa da 1.0,ekranı donan bir araca 370k vermezdim ki hemen hemen aynı fiyata a3 alabiliyorsunuz
@exes3293 жыл бұрын
A3 ün en boş paketine 420 bin TL vermektense golfün en fullünü tercih ederim.
@sahin78183 жыл бұрын
@@exes329 ikisinide almam o parayla suva binerim
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
@@exes329 A3 en boş paket dediğiniz bu araçtan daha dolu ki şuan boş paket yok advance ve s-line var.Onu da geçelim şuan stokta a3 var ve güzel indirimlerle veriyorlar araçları
@exes3293 жыл бұрын
@@metinefeakdag694 420 bin tl ye rline bir golf 8 alabilirsiniz. a3 ün en boş paketinin r line bir golften daha dolu olacağını pek sanmıyorum. rline golf 8 399 bin tl idi yanlış hatırlamıyorsam. ayrıca r line olduğu için stoklardada mevcut. stok sorunu sadece en boş paketlerinde var golf 8 de.
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
@@exes329 Tercih meselesi hocam r line bile olsa tüm testlerde aynı söz orta ekran kasıyor ki golf sekiz de malzeme kalitesi ve işçilik golf 7.5tan kötü çok gariptir ki.Ha dersen a3 nasıl valla bende 2020 a3 var malzeme kalitesi yeni a3den iyi ama eğer 400 veriyorsam da golf yerine a3 alırım
@baksacs73822 жыл бұрын
Araç içi on ve arka tavan aynaları dokunmatik bir de klima 3 ayrı bölmeli onlari eksik anlattınız.
@Hidayet16163 жыл бұрын
C segmentin lideri VW Golf 👍
@geyiktr57863 жыл бұрын
İftara 20 kala güzel gidiyor
@nevzatklcaslan53392 жыл бұрын
Araç sahibinin telefonu çaldıkça ben sinir oldum. Yahu bir sessize alsana şu zavazingoyu
@canpolat26813 жыл бұрын
Bu özellik yıllar önce tırlarda vardı zaten vites olayı
Arabayı kullanırken konuşabilirsin ama sürekli yandaki yolcuyla göz teması kurmak tehlikeli.1 saniyelik göz temasınla kendin ve başkalarının hayatını tehlikeye atıyorsun.1 saniyeyle insanlar ölüyor.
@Muk-19843 жыл бұрын
Arabayı kendi paranla almayınca ''ortalama 370 bine geldi'' demek ne kadar kolay, Allah herkese kolay hayat nasip etsin kimsenin malında gözümüz yok ama bana şu arabayada 370 TL vermek çokta mantıklı gelmiyor.
@ismailkahraman71003 жыл бұрын
Reis selamlar öncelikle umarım iyisindir r line donanım paketinde bağımsız süspansiyon var bunda torsiyon çubuğu saygılar allaha emanet gerçi 18 dk da söylemişin😀