@TV-ii1mm 10 ай бұрын
바뀐 도면의 가장 큰 수혜는 신축 구성 이편한세상 단지일것같네요. 단지 앞에 중심상업지역 왓죠! 첨단지식산업단지 가까운데 서죠. 직주근접 생활편리
@user-kw6kb6zh8d 10 ай бұрын
영상 기다렸습니다 올려주셔서 감사합니다 😊
@user-uf6tx9ry8c 10 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다. 요즘 이슈화 된 글을보니 이해가 안되었는데 영상으로 보니 어떤 내용인지 알겠습니다. 자세한 설명 감사합니다. gtx에 맞혀서 내년 4월에는 적어도 착공되었으면 좋겠네요
@user-wo5ln8od3v 10 ай бұрын
항상 감사합니다
@monicalee2145 10 ай бұрын
감사합니다 ❤❤❤
@victory-pv5iz 10 ай бұрын
미래에 진행될 경부고속도로 지하화 공간 고려안하고 플랫폼시티 만든다면 나중에 용인구간 경부고속도로 지하화 어려울수도 있습니다. 꼭 관계자들은 고려해주세요
@victory-pv5iz 7 ай бұрын
엄청긴 방음터널로 동서단절 더 가속화시키는구나 ㅋㅋ 역시 조잡한 계획력에 놀란다
@user-um9vt9py5k 10 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다....감사합니다.
@user-tw3mn9vx5d 10 ай бұрын
영상 감사합니다
@user-oq2fv8tl8v 3 ай бұрын
국운이 걸린 민간주도 사업이니 신중을 기하되 세계반도체시장을 우리나라가 주도해 나갈수 있도록 꼼꼼하게 계획을 세워 주시기 바랍니다 물론 국가도 긴밀히 협조 해주시면 더욱 감사😊😊
@injection3139 10 ай бұрын
최소한 특별계획구역 만큼은 복개공원화 해야 합니다
@shanghyuncalligraphy 10 ай бұрын
방음터널은 단절을 말합니ㅈ다
@taebkim1 6 ай бұрын
당초에 없던 방음터널이 생겨서 좋네요 ㅎㅎ
@shanghyuncalligraphy 10 ай бұрын
경부선은 지하로 하지 않나요?
@shithuman 10 ай бұрын
이런 최신자료는 어디서 가서 보나요?
@user-sk3nu3tk8k 10 ай бұрын
착공은 정말 언제 시작될까요?
@asklop79 9 күн бұрын
올해
@allport9673 Ай бұрын
디자인 특화 건물은 몇개나 들어 올까요?
@thisway2024 10 ай бұрын
땅값이 달라지니 주거를 올린 것이지....
@whkwon-qm2sr 10 ай бұрын
같은 얘기를 계속,ㅋ
@user-os3rg2qi9x 8 ай бұрын
개인적으로는 익스허브 위에 공원(통행로) 조성하는 것도 현실적으로 힘들다고 생각함. 그게 만약 세워진다면 대박이겠지만 굳이 그거 없어도 단절까진 아닌게 gtx용인역 플랫폼으로 왔다갔다하면 되는거라서 ㄹㅇㅋㅋ. 오히려 큰 길 건너 있던 주상복합이 용인역 서쪽으로 옮겨진 게 괜찮다고 생각함. 결론적으로 로또 분양이 될 곳들(초역세권)이 늘어난거니
@user-qr3zc5st5e 6 ай бұрын
단독주택 부지도 좀 알려주세요...
@user-ph7xc9gw7j 6 ай бұрын
언제쯤되갈요 20:45
@capitalismjustice 10 ай бұрын
플랫폼시티가 북쪽은 아예 버리는 계획으로 가고 있네요. 우려했지만 역시나 역근처만 집중 개발이고, 북쪽에는 주택단지만 무수히 집어 넣는 형국인데, 북쪽에 있는 주민들은 편의시설이나 상업시설도 제대로 없이 사람과 차들만 바글거리는 상황이 될 것 같네요. 플랫폼시티 담당자들이 북쪽은 아예 개발구상을 안하는 것 같습니다. 말만 센트럴이지 코딱지만한 공원하나에 동서 단절되고 역에서도 거리가 먼데... 저 많은 사람들이 어디서 휴식을 취하고 생활하라는 건지... 초등학교와 중학교까지야 부모보살핌이 필요하니 주택단지 늘어나는 부분으로 이해하는데, 편의시설 하나 없는 곳에 뜬금없이 고등학교까지 북쪽에 배치한 걸 보면... 무슨 계획들인건지.. 북쪽 주민들이 조용하니깐 저렇게 손쉬운 방법만 생각하는 듯 하네요.. 나랏돈 들여 하는 일인데 저렇게 균형없고 형평성 없는 계획이라니.. 이건 플랫폼시티 개발이 아니라 그냥 GTX역사 개발 그 이상 그이하도 아닙니다.
@simonyoon9833 9 ай бұрын
동백의 실패를 답습하지 않을려는거죠 동백쥬네브 가보시면 아실꺼예요 역이없는 상권은 답이없다
@victory-pv5iz 7 ай бұрын
예산만 많이쓰고 정말 형편없는 계획이네요. 얼마나 중간에서 예산이 새고있는걸까? 시작도 전에.
@victory-pv5iz 7 ай бұрын
방음터널은 최선이 아니라 최악의 수라고 생각합니다.
@user-zs9zh9dd6i 5 ай бұрын
삼성역을카피해서 스타필드,엑스포,백화점,호텔을 역앞에 때려놓고 50층 고층 지식업무지구를 쌓아야 메리트있는 역이됩니다. 북부는 주거지역으로 놓고 도보및 마을버스 가능토록개발해야죠. 경부 복개는 애초에불가능합니다. 아주똑똑한사람들이.개발하고있어요. 동백 수지 때랑은 차원이다릅니다.
@user-ik2vy6qf9w 9 ай бұрын
좋게 해주면 고마워 해야지...국민 세금으로 너무 많은 요구는 하지 마시길...
@shithuman 9 ай бұрын
사업이 늦어지던 말던 복개공원 하라고 주장하시는 분들은 이미 근처 아파트 사시는 주민들이라 사료됩니다.. 적당히들 합시다..
SALEM EPISODES
Рет қаралды 854 М.
KBS 1라디오
Рет қаралды 56 М.