Enduro 3hours Race - SUZUKI GIXXER SF250 scrumbler

The Gixxer SF250 Scrambler, which I learned how to drive on forest roads and in rallies.
The momentum led me to enter a 3-hour off-road enduro race.
This was completely new territory for this bike.
Not only could I finish the race, but would I be able to complete one lap?
Challenging the limits of a supersport 250 bike. Let's see what happens...
Preparation [Enduro with Gixxer
• 準備編【ジクサーでエンデューロ】アップハン化...
#gixxer #enduro #supersport
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[@s-g-y]

動画内で爆撃王って言われてるものです 車検の時に見かけてこの人スゴッって思ってました笑 これからもオフロードを楽しんでください

[@shinyoCH]

本人降臨！ モトクロスライダーですよねあの走り方！！ エンデューロであの走り方をみれるとは、勉強になりました。というか爆発カッコいい。あれ、ちゃんとリヤのトラクションを使える人じゃないとあんなに爆発しないですもんね。 また他のイベントでもよろしくお願いします。

[@付和雷同-p9g]

なんか、スポーツバイクにダートタイヤってこれはこれで、マッドマックスみたいでカッコイイですねｗ

[@PekkoBunny]

「これオフ車？」 「ジクサーはオフ車です(断言」 この流れは🤣🤣🤣です❗❗

[@shinyoCH]

オフ車じゃないって認めた時点で車検落とされそうだったので、強気です

[@bellmk6378]

こういうの出るの本当に凄いと思う 酷道走って満足してる勢だから凄くかっこよく見える タンデムシートによるセルフスパンキングマシーン

[@shinyoCH]

お尻ペチペチで頑張れる性格ならオッケイでしょうー（意味不

[@jr-ui7sb]

無駄とわかってもやれるのはおじさの特権だと思う、かっこよすぎるわ。感動したよ、ありがとう!

[@下田洋介-p2f]

せめてツインだったらオンロード車ベースでもパワーというアドバンテージだけはあるんだが、4スト単発だともはやデメリットしかないから非常に辛いｗ

[@jr-ui7sb]

@@下田洋介-p2f 普通に走ってるように見えるけど、オフ走ったヒトならめちゃめちゃしんどいのを知ってるから。見てて「あのバイク普通に扱ってねえって、うめぇなぁ…」って。

[@ハッサンスパイク]

大昔にTDRっておバカなバイクありましたよね～🎵あれはエンジンだけがロードレーサーでフレームはラリー向けでしたがジクサーは荒れたオンロードも走れるバイク！エンデューロを走るのは良い意味で笑いしかない❗️勇気に頭が下がります。

[@shinyoCH]

その昔、パリダカは四輪も二輪もオンロードを改造してましたね あの美学なんですよね

[@ハッサンスパイク]

@@shinyoCH その考えた惚れてまうやろう～💕 フロントホークをOFF車に変えてリヤはアームから作ってストローク変更して(ってなるとフレーム本体も加工しないと駄目？)タンクもワンオフして大事な所を当たらないようにして！となるともうジクサーではないか？バイク作ってプレゼンしてインディアスズキと組んで海外ラリー挑戦！グランドファインディングするなら少額ぐらいですいませんが協力しますよ🎵

[@kizakikazuma1215]

あたりまえだけど、道具というのがいかに用途別に作られていくかわかるな。 その垣根を越えるライダーとジグサーに惜しみ無い賞賛を！！！！

[@shinyoCH]

最初は1種類しかなかったんですもんね、そこからどんどん細分化され、今やロードとモトクロスや他のカテゴリのマシンは横のつながりを持たなくなりましたね。ジクサーはある意味中途半端なのでロードにもオフにも振れる面白いバイクでした

[@tagtchan]

SHINYOさんのyou tubeを見てジクサーSF250買っちゃいました‼️これからも応援しますので頑張ってください❗️ジクサーの更なる進化を期待しています(笑)

[@shinyoCH]

おめでとうございます。ジクサーどうですか？ ジクサーって色んな意味で何でもできるから、そこから、もっとロード寄りに改造やオフロード寄り、ツアラー寄り、色々遊べますねー enjoy!!

[@tagtchan]

@@shinyoCH 返信ありがとうございます❗️買ったと言っても契約してお金払ったけどコロナの影響で納車はいつになるかわかりません(笑)SHINYOさんを参考にしながらどう楽しむかゆっくり考えます❗️東京都在住ですが、いつかどこか(ツーリングイベントやラリー？)で会いたいです。

[@komogo9543]

会場でお見かけしたときは、思わず三度見くらいしてしまいました🤣 当日はかなりの強風と暑さの中、3時間お疲れ様でした。

[@shinyoCH]

風すごかったですねー。

[@niihiro2009]

エンデューロバイクのタンク形状の話で、ラリーシートが高い理由が判りました。 てっきり長時間の乗り心地重視だと思ってました。

[@vvjvkg]

最後のピッに笑ってしまいました🤣 完走お疲れ様でした〜✨

[@RR-jx9jr]

完走お疲れ様です！ SHINYOさんレベルだとこのくらいハードじゃなきゃ刺激にならんのでしょうね 次はない？　（今回を踏まえて次の展開）期待しちゃうなぁ～

[@shinyoCH]

普通のオフ車だと難しいところもなく普通に完走しちゃうので丁度いいのですがなんともコ○ンだけは大事にしたい

[@yobi5816]

ある意味クラス一位じゃないかとw とにかく股間がもってよかったです。 3時間お疲れ様でした。 それにしてもタフですね。みなさん

[@shinyoCH]

ええ、耐久が股間になるとは思いませんでした

[@isachilcat]

スゴッ😰 ジクサーが軽いとは言いますがそれはオンロード車のなかでの話。 ライバルたちより確実に重いバイクでエンデューロって‼️それだけでも驚きなのに３時間をついに完走‼️ 感動しました。重さが体力を奪うのですがそれにたえたのは立派と言うほかありません。誰もができることではないと思います。 これからも安全と健康第一でよろしくお願いします✨

[@shinyoCH]

結構お腹いっぱいでした😆

[@クマのプー太郎-f4z]

ふむ、フロントフォークは林道でなら十分なのですね。Vストローム250SXを買おうと思ってたので其の一言で凄く安心出来ました。

[@honda7852]

バイクが凄いじゃない 三時間もダート走れる 貴方が凄いーーーー！ あっぱれですーーーー！

[@shinyoCH]

ありがとうございます！！ 走り切れるとは想定外でした

[@honda7852]

@@shinyoCH この動画を スズキの関係者が視ていて欲しいーーーー！🎵 ジグザーの 宣伝になるからスポンサー付いて欲しいですね🎵 これからもKZbin楽しみにしてます～～～。

[@basswoo]

面白かった！ 初めてだけど全部観ちゃった。 お疲れ様でした。

[@ThePokemondongos]

Thanks for the english subtitles, greetings from Colombia 🇨🇴

[@yuicamera1571]

たぶん世界で一番かっこいいジクサーSF250だと思う

[@shinyoCH]

なんて嬉しいお言葉。ありがとうございます

[@hidetake2002]

ふつうに最後まで見てしまった お疲れ様でした

[@shinyoCH]

ありがとうございます！

[@吉野真路郎]

面白そう〜 30年も前の話ですが林道にCBRで来たて人が居ました　フロントタイヤとフェンダーの隙間に泥が詰まって動けなくなっていましたのでフロントフェンダーを外すのをお手伝いした事を覚えています

[@siz8903]

見応えがありました。素晴らしい動画でした。

[@shinyoCH]

ありがとうございます。素晴らしいなんて言われると照れます

[@angeldejesushernandezgalva5857]

Just last week I saw pics from this bike and now the algorithm has shown me a vid with the actual bike, pretty cool bro, seems aggressive, unfortunately I haven't take more than 5 Japanese lessons and can't understand. But pretty cool man, keep doing it!

[@shinyoCH]

thank you bro, i am trying transition to English language…

[@angeldejesushernandezgalva5857]

@@shinyoCH Bro, just sold my SF 150 a few hours ago and the algorythm showed me this video again, greetings from メキシコ!

[@masatake2525]

素晴らしい動画、中年の血が騒ぎます（笑） 昔エリミネーター250でモタードレースに出てる人を思い出しました（笑）

[@spneko3230]

SUZUKIさんと組んでスクランブラー使用のジクサーを開発してみればどうでしょう？数々のジクサーの奮闘動画は説得力があると思います。ｗ

[@shinyoCH]

インドスズキ🇮🇳と組んでみたいですねー笑　インドの路面で最強のスクランブラー製作。もっと強者、インドにたくさんいる気がします（13億人！

[@hiroyukinakamura5478]

一人で三時間、完走、お疲れ様です。大変でしょうけど、相変わらず、面白いことしてくれますね‼️次回も楽しみですが、このようなハードなのは、終わりかな？SUZUKI からこの油冷エンジンのオフ車が販売されますように期待しています❗GSF 1200S乗りです。

[@shinyoCH]

この先は先鋭化していくので、何をするにもその方向に大掛かりな作業になりそうなんで、悩み中😆

[@singlecylinder7616]

完走おめでとうございます！ いつも楽しく拝見させていただいてますが、今回は特別楽しかったです笑 次回も楽しみにしております:)

[@shinyoCH]

ありがとうございます‼️ 痛かった甲斐がありました。😆

[@marcusgrimes726]

Awesome, what a cool looking bike, and you did an impressive hop staying on it, those high speed sweepers are tricky even on a dirt bike with a 21” front. You may have mentioned it, but I’d say judging by the sound, you may benefit from gearing change. Maybe go up a couple teeth on the rear sprocket. Keep that motor bouncing off the rev limiter non stop to get every ounce of power from that motor lol

[@カロ猫]

モタの頃から応援しております！ マルチライダーっぷりが半端ない！

[@shinyoCH]

ありがとうございます！ どんなジャンルも好きなんで！

[@tyson7719]

同じ44歳尊敬します👍凄すぎる😲

[@shinyoCH]

おお、同世代、これからも人生後半これから！楽しみましょ

[@zc35a29]

初めまして　いつも楽しく拝見させて貰ってます　SHINYOさんの影響でSHRの方に愛知県から実家福岡迄帰ってからの熊本SHRのオフロード初心者の日に行って来ました　前日の雨の影響で　誰も居なくて貸し切り状態でぬかるんでてまともに走れませんでしたが中々楽しかったです　応援してますのでこれからも頑張って下さい　モタードレースが良かったです！

[@shinyoCH]

是非、オフロード初心者の日で遊びましょう。僕はガチマシンでは行きませんので　たぶん

[@zc35a29]

@@shinyoCH 次は8日に予定してましたが　台風でどうなるのか　雨は確定なので盆休み中は微妙な感じですね

[@DoyaChris]

砂煙を上げるジクサーかっこいいです！ 次はシートを上げるかタンクを下げるか…ｗ次回のジクサーを楽しみにしています！

[@shinyoCH]

ありがとうございます！ シートあげるとスタートの時足つかないので、タンクですねー😆

[@3333mamamama]

まじカッケーっす　次はフロントサスをVストロームに変えましょ👌 どこまで変態になるのか楽しみでたまりましぇ～ん👍

[@shinyoCH]

ありがとうございまっす。Vストのサスって、さすが長いだけで中身似てるんですよねジクサーと。どうなんだろう

[@3333mamamama]

そうですね　Vストもカッコだけの可能性ありですね　となればRMとかCRとかYZのマジもんの使えそうなのを選ぶとなると　手間かかりますね😭　微妙に期待してます👍

[@ヘイ-c4m]

お疲れ様です！！ ヘルメット右にしたんですねw とても似合ってました！ ジクサーの、 アプハンかっこいいと思います！

[@shinyoCH]

ヘルメットは右、ゴーグルは左のをチョイスしました！

[@ipro3131]

ジクサーのTシャツ良いすねー！欲しい笑 そういえば、今日ジクサーSF150納車で取りに行ってきました！無事家まで(片道45km)乗って帰ってこれて安心しました😆！

[@shinyoCH]

Tシャツ、頂き物ですが、AEONに売ってるらしいですよ。 納車おめでとう㊗️🎉

[@まるもん-o7z]

ロードでどこまで行けるか！ こんなトライ好きです♪ 大きな怪我だけは無いように願ってます!

[@shinyoCH]

基本フルノーマルに部品つけただけはこの領域は限界なのは確信しました

[@sho5bb]

ジクサーはオフ車です エンデューロは股間との戦い 名言が誕生したね

[@mmi8453]

☆☆☆クッソ面白い！！ ジクサー…良いバイクです♪カッコイイ！ 全ての走りの勉強になる、羨ましいですわ、

[@dr2745]

シンヨーさんのチャレンジ精神に脱帽です！

[@shinyoCH]

あの崖と股間打ちまくりで、精神的にギリギリで、脱毛しました

[@coolgame2100]

３時間お疲れ様です、一度は乗ってみたいですね。

[@shinyoCH]

かなり刺激的ですよ😆　色んな意味で

[@ますけん-b4e]

17:19「なんでもありだな」って… ジクサーでエンデューロ出てる人が言っちゃいますかwww めっちゃ面白いっすね！ww

[@shinyoCH]

あっちはライディングが何でもありで、こっちはマシンが何でもありって感じですかね😆

[@heranosukeCH]

最後まで飛ばさずに観ました！ 感動しました！

[@shinyoCH]

ありがとうございます〜！！

[@mt9103]

完走おめでとうございます。オンロード用とオフロード用のバイク混在で走行する様子は初めてみました。同世代として、無理しないように。

[@patriot11922960]

メットとウェアとグローブがめっちゃかっこいいです！

[@shinyoCH]

ありがとうございます！青系で揃えました、あと黄色

[@お豆-l5n]

走ってる時の写真かっこいいからアイコンしたいくらい

[@BAYBOSSMAN]

How much did you spend on the upgrades? Need to know gonna do this to my bike

[@近所の人祝]

検査員の心の声がたくさん聞こえた気がする。

[@hamanax]

重たいのが足枷になっているように感じます。設計で想定したセッティングは大きくは変えられないのでよく走ったものだと驚嘆ものです。

[@Wakiguso_greenpepper_3656]

バイク好きなので面白くて応援してます！自分はまだ学生でマウンテンバイクに乗ってるんですけど、練習で転倒していた崖みたいなところ、マウンテンバイクなら楽しく下れそうで行ってみたいなと思いました！やっぱり重さって変わるなぁ。

[@shinyoCH]

軽くなればなるほど運動性能は上がりますもんね。自転車しかり

[@清水あじゃ]

最近見出して過去の動画もみてます。面白いです！チャンネル登録しました(^^)これからも楽しませてもらいます。

[@shinyoCH]

ありがとうございます。 かなりローペースで素人編集ですがよろしくお願いします

[@toshi3939]

ありきたりのバイクじゃなくて面白い！人生謳歌してますね

[@創平-h1q]

ジクサースクランブラー… こっ、こいつ、かっこいいぞ!?

[@なおたかゆき]

普通にかっこいい

[@村上翔-z8y]

渋っ！かっこよい！！

[@inazuma-shiden]

エンデューロ激しいけど面白そうですな✨

[@shinyoCH]

ハードがつくエンデューロは絶対無理ですが、このレベルなら普通のバイクでも走れるので楽しいですよ

[@なひ-g8s]

お疲れさまでした! 一人で３時間走られた事に脱帽です しかもジクサーで🤯 フルカウルのバイクにエンデューロで抜かれると結構メンタルに来ますね(笑) byオレンジのXLR250BAJA

[@shinyoCH]

お疲れ様でした。ご本人登場ですね。 一緒に抜きつ抜かれつ何度も遊んで頂いてありがとうございました。 必死に追いかけて相当体力使いました😆　 直前は意外とジクサー速いのがわかってバトルしていただいてありがとうございます。 オレンジのバハ、かっこよかったです またどこかのオフロードコースで！

[@タルちゃんねる-c4x]

スタッフの対応に感謝ですね おかげで楽しい動画が見れます。 空気圧はいくつだったんだろ？ Ｆ0.8　Ｒ0.5くらいならいいかなって思いました。 オフ走るとサスも熱ダレしてスカスカになりますね。

[@shinyoCH]

車重や、チューブ、路面状況で圧は変えます。今回の路面なら1.2-1.5って事ですかね

[@うしろぼたん]

いろいろ考えさせてくれる動画でした。本当にギリギリのところなんでしょうね～。 次はオリジナルタンク制作とFフォーク移植かしらｗ。

[@shinyoCH]

ええ、このバイクで僕自身勉強になってますー

[@うしろぼたん]

@@shinyoCH いや、とんでもない！！このバイクでこの実力！？。 気軽に動画観てましたが凄い人だと誰よりも思う次第で・・・。 ついつい気軽にコメントしてしまいましたが、本当に凄い。 面白さを追求してチャレンジする姿は、 子供の頃のワクワクを蘇らせてくれるみたいで・・・・ 本当に有難う！有難う！！こんな貴重な動画魅せてくれてありがとう御座います！！。 くれぐれも無理の無いよう、お怪我の無いように、これからもご活躍を応援させて頂きたいと思います。

[@あしたがあるさ-z4w]

いや、これはおもろいwww勇気がすごい。

[@osakassid3396]

股関打ったで笑いました。。 ロードバイクで丁楽しそう！

[@shinyoCH]

いろんな意味で刺激が多いバイクでした

[@かめろぐ]

パー子さんの写真カッコいい🤳

[@shinyoCH]

ええ、最高の写真で実際の走りよりもカッコよく撮って頂いて感謝です

[@oppeke77]

タンクに打ちつけた所は大丈夫でしょうか？あそこは鍛えようが無いですからね。（笑） お疲れ様でした！^ ^

[@shinyoCH]

鍛えられませんねぇ、、、、 キャッチャー用の股間カップつける手はありますが😆

[@マサ-z8c]

こりゃ面白い あーでもないこーでもないと言いながらもこーゆうバイクでも走ろうと思えばオフロードを走れちゃうもんなんですね〜

[@shinyoCH]

あんまりお勧めはしませんが最低限のオフロードライドの技術つけて、限界の低いバイクで遊ぶっていうのもありなんですよね

[@RR-jx9jr]

面白くて何度も見返してます ガソリンは・・・1メモリしか減ってない!！（絶叫）でいつも笑っちゃう レースで2時間半ガンガン回してこれって凄くないか？250㏄ですよ

[@shinyoCH]

燃費は驚異的です　ジクサー。しかもレギュラーだし😆

[@俊雄-s5w]

ちょろっと見るつもりがガッツリ見ちゃったよ ジクサー楽しそうすぎるな

[@shinyoCH]

ジクサーはいろんな意味で中途半端なバイクなので中途半端にいろんなこと出来て楽しいですよ😆

[@horizonhide5057]

お疲れ様です。野球でキャチャーで股間プロテクターがあり使ってました。良いアイテムですよ。次回お試しあれ w

[@shinyoCH]

その案は一瞬出ましたよ😆 硬い凸がタンクに当たったら当たったで問題でるんです

[@屋守信之助]

新しい形のオンプロード。

[@DjentlemanJP]

やっぱり見てるとめちゃくちゃ刺激的ですね！ ハンドル幅は何mmぐらいでしょうか？ 自分のNinja250RもActiveのバーハンにしてますが他のハンドルも気になってまして…

[@uchigiri]

エンデューロは股間との戦い（笑）

[@姓百-w4y]

ジクサーお疲れ様でした笑

[@kodap03]

トライアルの選手はこんなバイクでも乗りこなしちゃうんだろうな 僕的にはトライアルライダーが最強だと思ってる

[@999atsuya]

ジクサーはスーパースポーツだったのか

[@shinyoCH]

巷ではそうらしいです😆

[@カブキ猫]

フロントのサスもリアサスのように調整できないんですか?

[@shinyoCH]

それができないんですよねぇ。

[@カブキ猫]

そしたら、交換しかないですね～ 僕もジクサーが好きで、いつか同じような事してみたいな～と、思ってるのでこれからも頑張って下さい!

[@fortune_Star]

アップマフラーとアンダーガードが欲しくなりますね。それとフロントフォークとリアサスも長ーいのが。あと分厚いスポンジのシートも。 優秀なのは分かっていても電子制御をまるっと外して、キャブのが制限が無くてトラブルが無さそうだと思います。

[@fortune_Star]

そーいえば大昔の別冊モーターサイクリストに、GL1500でかなりガチな林道を走った記事がありました。

[@TK-qb6xj]

ハンドル幅変えてよかったですねー 前回「腕パンパンなる」って言ってましたもんねー

[@shinyoCH]

セパハンの頃は林道で腕パンパンになりましたから、今回のはアタリです

[@drakeonyou]

What a madlad

[@sankirai4541]

こんな走りながら喋れるのはスゴい！

[@shinyoCH]

結構、いっぱいいっぱいでした

[@aomori07]

おもしれぇ〜🤣

[@hogeman]

ジクサーSF250スクランブラー売れそうですね。でも股間は注意。

[@こじまみのる]

オンロードマシンでこういう遊びしようとすると、ブーツの爪先がシフトペダルの下に入らないんだよね？ このマシンでは転倒者踏みたくない(苦笑) 下り段差の後に落ちてた石、同じくらいの横浜の八景島造成時にあそこの近くでYZ80サスに交換したDT50で踏んだこと有る。

[@姓百-w4y]

ジクサーくんお疲れ様でした、、

[@shinyoCH]

ジクサーくん、耐えました。乙

[@わだち-i4o]

フロントフォークをオフ車のを流用って、車検で通らなくなりますか？オフ車のフロントフォークにすると底突きも無く面白いジクサーになりそうですね。

[@user-cm9ur7bi1p]

250は車検ありませんよ。

[@takak2744]

修行だね、お疲れ様でした

[@厨二病末期]

面白い！！！

[@ayabesutu6274]

楽しい！

[@100EIZO]

土を蹴り上げるフルカウル車って絵になるんだな

[@bakachopper]

バイクかっこいー！

[@shinyoCH]

ありがとうございますー！

[@kyousuke23]

でもよく考えたらモタードって言うのはあるのにその逆はないの不思議だね笑笑

[@mickey390]

走行後にタンクに打つけてた所が股間形に凹んでたら更に面白かったかもー。

[@shinyoCH]

それはオレのは頑丈だ！アピール出来て別のファンが増えるかもしれませんね

[@mickey390]

@@shinyoCH さん こんな下ネタ発言に、まさか返信が有るとは思っても観なかったです。 視聴者は体力が有るのは充分に承知しています、 自分の高校生時台の時にZRX400で二人乗りで事故った友人は股間部分が当たるタンクがベッコリ凹んでました。

[@第号]

ジクサーのスクランブラーかっこいいな

[@zx-r-if6ff]

凄いですね😊 中年の鏡です👍登録させて頂きました（笑）

[@shinyoCH]

バイクは楽しい健康器具なので、中年からは乗るだけでも健康になります😆

[@ddtai1851]

重いから起こすのに 体力めちゃくちゃ使ってしまいますね

[@shinyoCH]

一度倒したらかなり疲れました😆

[@shunshunkimura6246]

タイヤッて何使ってるんですか？ サイズ含め教えてくださーい！😆

[@shinyoCH]

kzbin.info/www/bejne/mJyod5xsgLarhNU の17分40付近でタイヤについて解説しています。もし良かったらそちらをご覧ください。

[@suzuki888riichi]

凄すぎる！ 私のセロー より速いですね！😁 このマシンだと北海道とかのフラットダートとか楽しそうですね。

[@shinyoCH]

ジャンプがないところでは最強に楽しいスクランブラーって感じです

[@ビタロウ]

OGAさんに乗って欲しいな笑 スタンドライダーがオフ車仕様のジクサーに乗ったらどれだけ走れるのか

[@witosarlaw]

Mantap bang

[@kantk]

オフ車と言い切ればオフ車ですね笑

[@masamasa-em6zf]

シート高あげたらコーナー早くなりそうですね〜

[@shinyoCH]

少し上げたいですね。もう足つきませんが

[@masamihori4056]

Nice fightでした‼︎観ていて楽しかったです。😆 １つ教えていただきたいことがあります。ブレーキペダルのメーカーを知りたいのです。 SUZUKI・vストローム250 で林道を楽しんでいるのですが、ペダル位置が下過ぎて機能していません。 教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします🤲 これからも楽しい動画待ってます。😊

[@shinyoCH]

ありがとうございます！ ブレーキペダルはワンオフです。 簡単にとりあえず作るなら、傘増ししたい高さで木片を作って裏から木ネジで止めるのもありですね。そのあと溶接できる人に鉄で作ってもらうという流れ

[@masamihori4056]

@@shinyoCH さん お返事いただけるんですね😆ありがとうございます‼︎ やはりワンオフでしたか😅 木片で高さを調整して後にその高さで鉄を溶接してもらうという手順ですかね？チャレンジしてみます。 下り坂になると全く踏めなくて怖い思いしています。動画のレース前の映像でブレーキペダルが映った瞬間にあっ！！ってなりました。😆 SHINYOさんの動画観てテネレ700にもすごく興味が湧きました。 次の動画も楽しみにしております。ありがとうございました😊

[@ノ木乃シムロ]

シン仮面ライダーには、このマシンが出るべき