엔진오일 진짜 너무나도 단순한데 단순한 오일코크로도 엔진이 확 갈수도 있어요 ㅎㅎ 모든 조여지는 볼트에는 해당 토크가 있는데 동영상으로 볼때는 엄청 확 조여놓았어요. 레이는 잘모르겠지만 너무 쌔게 조여놔서 나중에는 야마(?)나서 엔진오일 새서 오일팬 갈아버릴수도 ㅋㅋ 초보자는 손맛 손토크 느끼기전까진 무조건 토크렌치쓰고 아님 자가정비시 토크렌치에 돈 쓰기싫다면 페인트마카 마킹펜으로 그어놓고 했어야죵😂😂😂
@fromisheon48674 ай бұрын
토크렌치 상용해도 되지만 그 숫자로 타이트 안하면 토크렌치를 쓰는 용돈는 무용지물이죠. 정확한 스펙을 찾아서 그 숫자 대로 타이트 해야지만 모른다면 보통 24Nm에서 26Nm 이죠. 그리고 토크렌치 쓰고 나면 0으로 풀어 놓고 정기적으로 토크렌치는 교정해야 하죠.
@엄마잔소리-u7b4 ай бұрын
오일필터 오링(실리콘링)에 오일을 발라줘야죠 다시 고착될수도있어요 그리고 오일량 많으면 차가 잘않나가요 뭐든지 메뉴얼대로 해야되요
@장우진-v5v4 ай бұрын
엔진 오일은 Full 보다 조금 적게 넣어주는게 연비도 좋고 블로우바이호스로 역류 후 흡기로 유입되는 오일도 적어져요. 담 부턴 레벨링 하실때 오일 점검봉의 Full 보다 좀 적게 놓으세요. 재밌게 잘 봤씁니다.
@inchoel825 ай бұрын
유튜버와 시청자 모두 고통받는 신개념 채널 ㅠㅠ
@kimsw6545 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 올해 본 유튜브 중에 제일 재밌어요 😂❤
@후니-t8u4 ай бұрын
한 30cm되는 파이프가 있으면 좋아요 안쪽이 뚤린 파이프요 오일필터 렌치 손잡이에 끼워서 돌리면 쉽습니다
@knature98073 ай бұрын
비록, 돈과 시간을 버려가며 마음 고생은 했지만 성취감과 자신감을 얻었다는게 이번 셀프 정비에서 얻은 가장 소중한 소득이 아닐까 생각합니다. 다음에는 훨씬 더 빠르고 숙련되게 작업을 할 수 있으니 차가 있는 이상 매번 1년에 평균적으로 2회는 교환해야하기에 공임비 절약 측면에서 길게보면 오히려 이득이지요. 여자분이 도전했다는게 기특하고 대단한 겁니다.
@user-et8me2pa0l5 ай бұрын
근데 요즘 공임나라 오일 교체 공임이 비싸봐야 4만원이 안 넘을거 같은데 한시간 빌리고 10만원 정도 든다면...... 내 고생과 더위와.... 그냥 센터가 좋네요 역시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김주영-5000cc5 ай бұрын
너무 고생하셨어요...날씨도 더운데...ㅎ😂
@재강-f1t5 ай бұрын
드라이버가 안보이는 곳이라고 해도.. 고속주행하거나 방지턱넘을때 도로에 떨어지기라도 하면 위험했겠네요;;😂😂
@ChINGAN-vo3rp5 ай бұрын
이번에 셀프수리 하시면서 본인이 가장 스트레스 많이 받으셨을텐데 보시는 분들 답답할까봐 걱정하시는 모습도 그렇고, 영상에서 보이는 모든 모습이 너무 보기 좋아요! 항상 웃으면서 잘 보고 있습니다! 화이팅!!
@yoonsoon5 ай бұрын
화이팅..!ㅠㅠ😭🙏
@kkdfk4 ай бұрын
오일필터 돌릴때 지그타입 오일필터 빼는타입이 있는데 그걸로 빼면 잘되요 여자분이라서 힘이 조금 딸릴수도 있는데 딱딱 치면 되는데요 손으로 끝가지돌리고 그담에 공구로 조금만 조이면됨
오일필터 대신 점점 풀리는 그녀의 쌍커풀 그럼에도 포기하지 않고 미션을 해낸 윤순 장하다!! 그니까 담엔 브레이크 패드 가자❤
@yoonsoon5 ай бұрын
🔥
@맹호-b4r5 ай бұрын
주저리 주저리 썻다가 영상 보니깐 그냥 유튜브 확인하시고 풀어보시는게 여자분은 힘이 약하여서 고무 파킹 경화로 인하여 풀기 힘들수있어서 홀컵일때 푸시는게 젤좋습니다. 그리고, 타이어 풀때 쓰는 렌치 로 하셧는데 그걸로 하셔도 연장 복스 달고 하시면 홀컵이 헛돌지 않고 잘풀려요 ^^* 참고하세요. (영상 막바지에 오일휠터 끼실때 엔진오일 넣으셧는데 구형 엔진오일 싱링(고무파킹) 서로 비벼 주시면 다음에 경화가 덜돼서 풀기 쉽습니다 그냥 넣으시면 다시 팍팍해집니다.)
@radisys05 ай бұрын
시동걸고 체크 했을때의 양이 맞아요. F표시 아래에 있어야 해요. 약간의 여유공간이라고 생각하시면 되요. 다행히 셀프정비소 사장님 덕분에 해결을 하셨겠지만요.
@키둑이5 ай бұрын
다른유튭처럼 얼굴이나 몸매로 방송하시는분이아니여서 더 믿음갑니다 재밌게잘봤습니다!!
@개망창월5 ай бұрын
볼트 너트 풀고 잠그는 방향만 제대로 숙지하시면 완벽하겠어요^^
@초일류재능5 ай бұрын
좌절하지말고 더 이겨내자 수인아!!! 잘하고있어요❤
@yoonsoon5 ай бұрын
❤️❤️
@Good_ing5 ай бұрын
간단한 정비를 셀프 하실거면 토크렌치 마련하시거나 사용법 배우셔서 자주 손이가는 곳은 토크 규정값으로 하세요. 규정값 정해져 있는게 다 이유가 있음요
@hotgod42845 ай бұрын
공구를 세우면 안풀려요. 렌치를 눕혀서 잡아 돌려야지.
@아수라활활타4 ай бұрын
정비지침서를 보고 하세요 거기에 각종 부품의 토크값이있으니 그거보고 정비소에 토크렌치로 조이세요 그게 다음에 정비할때도 수월한 작업방법입니다
@벤츠-v5w5 ай бұрын
풀때는 토크가 없지만 조일때는 적당 조이는힘이 있는데 그걸 넘어서게 되게 잠가버리면 나중에 안풀립니다 차마다 토크규정값 있어요 오일필터경우에는 필터에 토크 규정값이 적혀있습니다
@jyp12635 ай бұрын
오일필터 갈때 렌치 캡이라도 쓰면 수월할거에요
@헤이준-k6l5 ай бұрын
같은 레이 차주로써.. 당신이야말로 진정한 레이 오너에요.. 난 돈주고 관리만 해야할듯;
@이상욱-c3y9w5 ай бұрын
저 돈으로 전문가 도움 받는게 났고ㅡㅡ 자신이 할수있을때까지 전문가랑 같이 대동해서 셀프로 하세요 글고 정비는 면장갑과라텍스장갑 사용하세요 오일필터에 조금 넣는게 아니고 넘칠때까지 가득 하고 테두리쪽에 고무에도 따로 오일 발라주세요
필터에 고무오링 안씹히게오링에도 오일좀 발라주면 좋습니다. 오일필터에 딱맞는 캡이나 필터풀때쓰는 천소재로된 공구 있는데 한번 알아보셔요 :)
@밤톨-r9b5 ай бұрын
오일샤워는 차가 하는건데 이분은 직접하시네..ㄷㄷ;;
@김군-e8w5 ай бұрын
리프트에 가로로되있는거 앞뒤로 이동가능해요
@jinkeu73915 ай бұрын
윤순님 힘줄때 같이 힘주는거 나만 그럼??? 고생하셨습니다 그리고 앞으로도 같이 힘줘보겠습니다^^
@jinkeu73915 ай бұрын
팔에 오일 흐르는거 진심으로 마음이 아프네요..ㅠ.ㅠ
@sooninara5 ай бұрын
요즘 윤순님 영상 올라오기만 기다리게되네요^^ 담번에 필터 안풀리면 오일필터렌치를 비스듬하게 찝은 후 렌치손잡이쪽에 파이프 연결해서 풀어보세요. 꽉조여서 돌려야 하는데 짧게 잡고 하면 남자도 힘들어요^^;; 고생하셨어요^^
@노을72 ай бұрын
포기하지 않고,,,,, 대단 하십니다.......
@js..3135 ай бұрын
이제서야 댓글을 다는데 윤순님 거의 모든 나사는 시계방향으로 조이고 반시계 방향으로 푸는겁니다… 오일필터 풀때 이쪽으로 돌렸다 저쪽으로 돌렸다 하시는거보고 아직도 숙지를 못 하신거 같아 글 남깁니다..
@zzongs-b9c5 ай бұрын
윤순님 그렇게 세게 조이면 똑같은 상황 벌어집니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (솔직히 너무 귀여움 ㅋㅋㅋㅋ 가서 알려주면서 내차도 고치고 싶다)
@힘찬타이어4 ай бұрын
다음에 안풀리면 피스박아서 푸시면됩니다^^
@MinSu-_-5 ай бұрын
오일필터 렌치 말고 컵같이 생긴거 있는데 그거랑 연결대 연결해서 깔깔이 라쳇 렌치 쓰면 순삭..그래도 포기 하시지 않는 모습 멋져요
@나도누굴까5 ай бұрын
정비사로 이직준비중인 윤순폼 미쳤다잉!
@ianakine5 ай бұрын
사장님 감사합니다. 😂😂😂😂😂
@fromisheon48674 ай бұрын
현직 정비사 입니다. 일단 몇가지 알아야할 정보를 알려드릴게요. 정보1: 일단 오일을 따라 내기 전 본네트를 열고 엔진 오일 뚜껑을 열고 하는게 먼저입니다. 그러면 오일 드레인 플러그, 오일 필터를 여는 게 수월해지고 오일도 더 빨리 따라 낼수 있어요. 그 오일 뚜껑을 렛치에 놓는걸 추천 드립니다. 사람은 오일 넣는걸 까먹을 수도 있습니다. 차가 오일 없이 가는니 오일 뚜껑을 깨부시는게 나아요. 정보 2: 오일필터가 너무 타이트하면 구멍을 뚫고 하라는건 처음 듣는 소리입니다. 정보 3: 오일필터 리무버 소켓이 좀 헐렁해 보입니다. 다음엔 정확하게 사이즈가 맞는건지 한 번더 확인 하시는걸 추천 드립니다. 조금 이라고 헐렁하면 저렇게 마모됩니다. 정보 4: 8:14 집계형 오일필터 리무버를 사용 하셨는데 그 공구가 너무 커서 헛도는겁니다. 한 사이즈 작은 공구가 있어요. 그걸 사용 하시는걸 추천 드립니다. 정보 5: 12:45 저 기다란 공구를 브레이커 바라고 부룹니다. 꽉낀 볼트를 풀때 사용하는 공구는 맞아요. 꽉낀 오일필터를 풀때 사용해도됩니다. 하지만 그 필터가 너무 마모가 되어 브레이커 바 조차도 안되는 것이죠. 처음에 소켓이 딱 맞았을때 브레이커 바를 사용하면 반듯이 풀립니다. 정보 6: 벨트형 으로 된 오일필터 리무버도 있습니다. 제 생각엔 이 소켓 브레이커 바 콤보가 꽉낀 오일필터를 풀땐 쵝오지만 다음으로 밑으로 좋은건 벨트형 리무버입니다. 정보 7: 마지막을로 유튜버님이 오일필터를 풀땐 항상 시계 반대 방향으로 해야한 다는거 알고 계시지만 너무 안풀려서 당황하니까 필터를 오른쪽 으로 돌리시네요. 저도 초보땐 이런적 있어요. 하지만 당황했다고 자꾸 오른쪼으로 돌리면 상황은 악화됩니다. 이럴땐 실수하기 더 쉬우니 잠시 밖에 나가서 2분만 새로운 공기좀 마시고 돌아오시는게 도움 됩니다. 화이팅!
@fromisheon48674 ай бұрын
여기서 중용한 거 4개 더 알려드리겠습니다. 정보 1: 오일 필터를 빼고 황상 엔진쪽에 게스킷(오 링)이 붙어 있는지 확이 해야합니다 안그러면 거기에 게스킷이 있는데 새 오일필터를 끼면 게스킷을 두개를 끼면 오일이 세요. 이걸 더블 게스킷이라고 해요. 정보 2: 새 오일필터를 낄땐 미리 오일좀 붇고 하는게 좋지만 더욱더 중요한건 오일을 게스킷에 발라야해요. 이것이 더블 게스킷을 방지 해주고 오일이 새지 않게 도와주고 다음에 오일필터를 풀땐 훨씬쉬어집니다. 가끔 오일이 오일필터에서 조금 새는걸 봤습니다. 정보 3: 15:35 레이에 사용하는 오일필터는 스핀온 필터라고 부룹니다. 스핀온 필터릉 타이트 할땐 그 오일 필터 리무버 소켓을 사용하면 안됩니다. 말 그대로 리무버입니다. 만약에 오일피터가 종이 스타일이면 그 소켓을 사용하지만 스핀온은 아닙니다. 정보 4: 스핀온 오일필터는 손으로만 타이트 해야합니다 15:37는 너무 오버 타이트에요. 아까 오일필터 풀때 고생 하셨는데 다음에 그 오일필터를 풀때 너무 타이트 해서 또 고생하실 가능서이 높아요. 그리고 더욱더 중요한건 오일필터를 오버 타이트 하면 엔진에 있는 오일필터 구멍 볼트식이 잖아요? 그거 망가저요. 영어로 그 부분을 thread라고 부룹니다. 사실은 요게 더 치명타 라고 할수 있습니다. 그리고 딥스틱으로 오일 레벨 확인 할땐 딥스틱을 한번 닦고 딥스틱을 다시 넣다 빼다 한번더 하는거 잊지마셨으면 좋겠어요. 화이팅!
@A8Dn5 ай бұрын
바이스 플라이어를 사이즈별로 하나씩 두세 개 사놓으세요. 말도 안 되게 고착되어서 부품을 망가뜨려서라도 뽑아내야 되는 상황에서 유용합니다. 저도 제 차 오일필터에 맞는 소켓 장만하기 전에 저런 집게형 오일필터 렌치로 작업해보려다가 안 돼서 결국 바이스 플라이어로 힘껏 물어서 뺐던 적이 있어요. (지금 생각해보면 자가정비로 처음 오일필터 뺐던 날이니까 저도 이전 작업했던 곳에서 엄청 세게 조였던듯)
@user-mh_song4 ай бұрын
2단 리프트 밀면 되는데 차를 옮기는 센스 대박이네요 ㅋ
@랄어러5 ай бұрын
공구 만지고 정비하고 이런게 쉽지는 않죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하다보면 늘긴합니다 하지만 공구사용 전에는 꼭 사용 방법만이라도 숙지해주세요 다치는거 한순간입니다 어! 이러는 순간 다치기 때문에 꼭 사전 공부는 조금이라도 해주세요
@tech_news_follow-fe7vy5 ай бұрын
오일필터 빼기 드디어 성공!! ㅋㅋㅋ 오일필터 빼는거 성공하니까 저도 체한게 내려가는 느낌이네요. 재밌게 잘 봤어요.
@세린탈출나5 ай бұрын
아이고 ㅜㅜ팔에 오일 흐르는거 보니 팬으로서 맘이 아프네요 ㅜㅜㅜ늘 응원합니다!!!!!홧팅!!!!!🥰😁
@IT-ey2su3 ай бұрын
그냥 집게 모양의 공구 쓰지 말고 라쳇에 꼽고 쓰는 소켓타입으로 써야 쉽게 풀려요.
@kilimanza35 ай бұрын
재미있게 잘 봤습니다. 셀프 정비소 이용요금이 우리 동네보다 저렴하네요 이전에 누가 오일필터를 너무 세게 잠갔던 모양이네요 ㅜㅜ 규정 토크값대로 잠가야하는데 말이죠 새 오일 필터 끼우기 전에 새 오일 약간 부어주는 것은 물론 테두리 오링에도 묻혀준 후에 끼워야 해요 아니면 잠글 때 오링이 찡겨서 누유가 발생할 수도 있어요
@HyeonhakKim2 ай бұрын
와... 풀릴때 저도 눈물 나네요 ㅠㅠ 고생 많으셨슴다
@jjaga5 ай бұрын
3:50 저거 가운데꺼 이리 저리 밀면 움직일껄요... ㅇ _ ㅠ
@주영김-h6r5 ай бұрын
오일필터 이렇게 안 풀리는게 말이안되.... 전에 작업하신분이 너무 쌔게 조인거 같아 고생만 엄청 하셨네요 다음번엔 더 잘 할 거예요~ 고생했어요 ㅎㅎ