POPヨシムラ直伝の手曲げ(ストレイガ小林氏)

  Рет қаралды 833,406

mameshiba198

mameshiba198

Күн бұрын

Пікірлер: 140
@鋼鉄熊五郎
@鋼鉄熊五郎 3 жыл бұрын
子供の頃、乗っていた単車にモリワキの手曲げを付けていた。動画でみると、手間がかかっていたんだなあ…何か感激
@bararu0
@bararu0 12 жыл бұрын
4気筒車には一つのマフラーを造るのにこれを4回もやるのか… 高い値段にはちゃんとした理由があるんだな
@knocky116
@knocky116 5 жыл бұрын
ストレイガ小林氏の製作によるエキパイとマフラーを所有しています。 多気筒集合マフラーではありませんが、エキパイやマフラーの造りは芸術的だと思えるほど素晴らしいものです。 こうして製作している風景を見させて戴きまして、とても嬉しく思います。 ありがとうございます。
@ボーダー走る
@ボーダー走る 5 жыл бұрын
ベンダーなんかで曲げるのとは違い炙って手で曲げて寸法を出す技術は凄い!!
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 5 жыл бұрын
職人の手作りだから「手曲げ」は高価なのね。貴重な動画でした。
@mikeg6258
@mikeg6258 3 жыл бұрын
It takes a tremendous amount of skill to warm bend a tube to precise measurements. Respect to you sir
@tandsgarage1
@tandsgarage1 4 жыл бұрын
技術もすごいですが6分19秒くらいから背後に映っている50年前のマッハの当時物プラモデルの箱に驚きました。
@maeda1346yusuke
@maeda1346yusuke 7 жыл бұрын
押し当てる治具もなしによくここまで綺麗に曲げられるな... これで寸法きっちり出てるならホントに神業だぜ...
@WOLFHERT
@WOLFHERT 6 жыл бұрын
gt-100tok 機械でするより正確だよ。 だから高い金だしてもしてもらいたがるのさ。 これが職人。 ほぼ技術量。 ただ、この人が一番とは限らない。
@japonica7774
@japonica7774 5 жыл бұрын
本村浩一 当たり前だけど機械の方が正確やで
@kuruma-kids
@kuruma-kids 5 жыл бұрын
本村浩一 え?
@かんとらけってぃ
@かんとらけってぃ 5 жыл бұрын
本村浩一 恥ずかしいですねwwww
@楕
@楕 5 жыл бұрын
本村浩一 機械より正確ってじゃあ何のために機械あんねん
@sabasasi1
@sabasasi1 12 жыл бұрын
すげー! いいもんみせてもらいました。
@goodoldamericanrider2377
@goodoldamericanrider2377 8 жыл бұрын
職人はこのラフな格好で作るからかっこいいと思ってた
@nihonn0125
@nihonn0125 12 жыл бұрын
手曲げってほんとにやってるんだな、これぞ職人の技ってやつだね。
@koichim5015
@koichim5015 3 жыл бұрын
昔 50年位前 ポップが手曲げして居る映像をテレビで見た😃
@MARTINATSU
@MARTINATSU 5 жыл бұрын
こうやって曲げてるんだ!初めて見ました!ありがとうございました!
@mamma2000
@mamma2000 11 жыл бұрын
芸術品ですねぇ
@マッキー-q7i
@マッキー-q7i 5 жыл бұрын
手曲げって言ってたから両手でふんっ!てやって曲げるのかと思ったw
@eroz5963
@eroz5963 5 жыл бұрын
花山薫じゃねーからな笑
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 5 жыл бұрын
ふん!じゃ曲がらないな。うぉりゃぁ!で少しだけ曲がるよ。
@koichim5015
@koichim5015 3 жыл бұрын
バカかおまえ😡
@yunitibi2set
@yunitibi2set 12 жыл бұрын
スチール管のあの音が大好きなんですよね♪
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 4 жыл бұрын
僕、ステンレスの薄管がいいな。
@ponrere
@ponrere 5 жыл бұрын
最初ただ曲げてるだけやんけっておもったら徐々にズラして多段で曲げてて笑ったわ すげえな
@koichim5015
@koichim5015 3 жыл бұрын
おまえ言葉遣い知らんのけワレ〜😡
@abcdman2000
@abcdman2000 11 жыл бұрын
20マンもする理由がわかったw
@朝比奈幸喜
@朝比奈幸喜 5 жыл бұрын
炙った材料の赤みを判断して加工するのは、熟練工さんならではですなぁ(^^)。
@asdfghjkl0226
@asdfghjkl0226 6 жыл бұрын
最後の集合管がどうやって溶接されてるかまで見たかった。
@sharpieart100
@sharpieart100 8 жыл бұрын
手ではなく体全体で曲げるってのがミソだな 大きく柔らかい曲線になるんだね。メモメモ
@verse_o3814
@verse_o3814 6 жыл бұрын
火の当てる場所と範囲で曲線は変わるんじゃないか?笑
@USK1995
@USK1995 5 жыл бұрын
@@verse_o3814 どちらも正しい
@BLOOD-STAR
@BLOOD-STAR 5 жыл бұрын
車を洗車機で洗うか手洗いするかの差だな!愛だよ!愛!!
@koichim5015
@koichim5015 3 жыл бұрын
その例えちょっと違うかな😵‍💫
@yosuke8461
@yosuke8461 5 жыл бұрын
これ4本も造ってサイレンサーつけて20万弱?えらい安くないか? しかも機械曲げと性能が変わらないだと? なら無論見た目がよろしい手曲げを選ぶよな
@cabowabo1324
@cabowabo1324 5 жыл бұрын
優勝
@無し名前-s4e
@無し名前-s4e 5 жыл бұрын
これが匠の技
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 4 жыл бұрын
「なんということでしょう。」ってナレーションいれないと!
@knagayama
@knagayama 4 жыл бұрын
この曲げの塩梅を、最初に創り出したオヤジさんの凄さを、改めて知ることができる動画ですね! 手曲げの良いところは、作業した気温などの違いで、パイプの焼け具合に違いがあるところでしょうか・・・? いやいや、良いものを見せてもらいました・・・!!
@市田真也
@市田真也 5 жыл бұрын
カメラがチョロチョロ動きすぎ
@mpmpmppp
@mpmpmppp 5 жыл бұрын
闇雲にやれば潰れたりシワになるんだろうけど 片面だけ炙って、反対は曲がるだけの温度にしてやれば 炙った方を伸ばす感覚で曲げればなんとか行きそう。 でも体感で出来るまでは10年とかかかるかも?
@塩こしょう味-x6z
@塩こしょう味-x6z 6 жыл бұрын
販売価格が高いはずですね。 職人技
@daisukinaizou4759
@daisukinaizou4759 9 жыл бұрын
雷おこし!w いやー、この作業に見とれていたんですが、、。笑
@横尾ただし
@横尾ただし 2 жыл бұрын
神が作り賜うし究極のカーブ!。なにか書こうとしたがどれもなんか違う気がする。
@okirakumaru2
@okirakumaru2 10 жыл бұрын
それにしたって段取り入れても30分かそこらで 20万か~~ 真似の出来ない特技ってのはすげえもんだな
@サーバル-r7c
@サーバル-r7c 6 жыл бұрын
ペペロンティーノ 音とフォルム
@じゅげむちょうすけ-c9u
@じゅげむちょうすけ-c9u 6 жыл бұрын
真似できないと思わせとけば誰も練習しようとしないし独占価格で販売出来るからな。
@上総介-i8q
@上総介-i8q 5 жыл бұрын
昔は今ほど高価ではなかったけどね
@marikon1981
@marikon1981 5 жыл бұрын
ま、これが商売になる時代は終わったけどね
@MrNori1204
@MrNori1204 5 жыл бұрын
君らが買ったマフラーだいたい機械曲げやで。
@仲村真樹
@仲村真樹 5 жыл бұрын
norizer -x ものほん買いました27でした
@ryojinishigaki5345
@ryojinishigaki5345 5 жыл бұрын
機械曲げでも手曲げでも性能に差異はありません。 F1マシンのタコ足は機械曲げですし。
@smilebomb537
@smilebomb537 5 жыл бұрын
違いのわかる人がほぼいないという・・・
@mintaka8110
@mintaka8110 5 жыл бұрын
キムラヤタクヤ エキマニの曲がってるところが潰れてると機械曲げだよね??
@666-z8e
@666-z8e 5 жыл бұрын
そりゃそうだろうね、全部手でやってたら逆に凄いわ、昔だけだと思うよ。手作業は。
@kingsamson9146
@kingsamson9146 5 жыл бұрын
Totally awesome! Love it!
@10馬力
@10馬力 4 жыл бұрын
現在の最新機械曲げ技術と手曲げで機能差があるんですか?
@koichim5015
@koichim5015 3 жыл бұрын
じぇんじぇんちゃいまっしぇ〜🥸 ホナさいなら
@10馬力
@10馬力 3 жыл бұрын
どっちがどうなんでしょうか⁇
@mimivava7902
@mimivava7902 2 жыл бұрын
機能とかより手作りで製品ひとつひとつが違っていることが重要な気がします。(もちろんそのせいで性能差が出てくるとは思いますが)。機械で量産するような商品でもいいのなら「ノーマルでいいんじゃね」って気がしますよ。
@kozoume
@kozoume Жыл бұрын
すごい神業😍職人てすごいなと思うけどこんな周りに燃えそうなものあるのは怖いよ....
@keizawawa871
@keizawawa871 2 жыл бұрын
すげぇ…感動した🥺
@tonkarari
@tonkarari 11 жыл бұрын
パイプ 1本曲げるのこんな時間掛かるのか 技術力も凄いけど、こりゃ高いのも無理ないゎ。
@ゾンビーくん-y5i
@ゾンビーくん-y5i 4 жыл бұрын
技術力は凄いけど時間は7分くらいしか経ってないw
@backfireafterfire2947
@backfireafterfire2947 5 жыл бұрын
これは、長年の経験がものを言う。 職人手曲げ。
@crazymonkey4369
@crazymonkey4369 4 жыл бұрын
パイプの厚さはどれくらいですか ?
@GOHANALOE
@GOHANALOE 11 жыл бұрын
It says he filled up sands in the pipe. Although, it didn't show in the video
@kato_junichi
@kato_junichi 5 жыл бұрын
バイクのこと知らん自分からすると機械でやった方がミリ単位で同じものが作れると思うけど手曲げの方が良いの?
@kk-kk6-6-6
@kk-kk6-6-6 5 жыл бұрын
見たらわかる
@kato_junichi
@kato_junichi 5 жыл бұрын
Yamaguchi Kyosuke この動画のマフラーも ユニクロの服が暖かくて安いけど、高いブランド物の服が欲しくなるに近い感じか、、、
@ハンマカンマー-p2i
@ハンマカンマー-p2i 5 жыл бұрын
最後の間……
@1811xxx
@1811xxx 4 жыл бұрын
なんか言えよな笑
@daiyasaitamano8729
@daiyasaitamano8729 12 жыл бұрын
こういう針金はジグではなくゲージといいます。
@yukkim3190
@yukkim3190 5 жыл бұрын
機械を使わないメリットがあるのでしょうか?
@_niko1578
@_niko1578 5 жыл бұрын
yukki M 小僧。匠はな、素材の声を聞くんだよ。機械にはそれが出来ねぇ。
@AppLE--pi-n
@AppLE--pi-n 5 жыл бұрын
_ NIKO 恥ずかしww
@井原辰晃
@井原辰晃 5 жыл бұрын
まあ正確に曲げれるベンダーがなかった出来て暫くは高価で導入出来なかった時代からの伝統技法だから メリット以前の話でこうするしか無かった ということではないかと
@GODIERGENOUD1135
@GODIERGENOUD1135 5 жыл бұрын
吉村の当時モノは五万ぐらいで機械曲げは3000円ぐらい安かったとか?緩やかなフォルムと直線的フォルムだとか聞いたな
@arazaru
@arazaru 6 жыл бұрын
戦中戦後の心理ある 吉村氏より現場で直伝と広く深く伝授されるは素晴らしい事  たしか職人気質の吉村氏でしたから  自らが進む事に集中しておりましたね  直伝とはすごい事ですがなぜヨシムラで今もあたかってないのですか??
@mat1615
@mat1615 5 жыл бұрын
なに言いたいのか分かるようで分かんねーわ
@agv7961
@agv7961 5 жыл бұрын
今もヨシムラの手曲げはこの方に制作してもらっています。
@Mayerler
@Mayerler 6 жыл бұрын
高いのもしょうがないね
@m_zbrv3967
@m_zbrv3967 5 жыл бұрын
What exhaust brand is this?
@taaaaaaaboooo
@taaaaaaaboooo 5 жыл бұрын
Stronk Komrade NGC japan
@m_zbrv3967
@m_zbrv3967 5 жыл бұрын
@@taaaaaaaboooo thank you. This guy must have had 20+ years of experience
@is8458
@is8458 5 жыл бұрын
部屋?ガレージ?の中でするんや
@joseghpax2496
@joseghpax2496 4 жыл бұрын
雷おこしさんの一挙手一投足のほうが、気になりました。
@ngt447
@ngt447 6 жыл бұрын
赤と黒のTシャツのおっさんがオモロイw
@季節限定バイク旅たまのアジア
@季節限定バイク旅たまのアジア 6 жыл бұрын
Yes, Japanese technology😀👍🏻
@cygt3670
@cygt3670 6 жыл бұрын
クオリティは関係なく真似した人ととかいますか?
@aomori07
@aomori07 6 жыл бұрын
あっちゃん やったことあるけど、マジでむずいよ!シワにならないようにするのはむり!
@cygt3670
@cygt3670 6 жыл бұрын
clamちゃんねる まじですか笑やめときます
@dsg5532
@dsg5532 4 жыл бұрын
今から挑戦する
@こうすけじゃねぇよ
@こうすけじゃねぇよ 6 жыл бұрын
エキマニですか?
@7kamima7
@7kamima7 6 жыл бұрын
他のメーカーのマフラーと比較しても全くクオリティが違うからな 素人でも見てわかるんだから良さがわからん人は正直理解できん
@Gg-oo1wg
@Gg-oo1wg 6 жыл бұрын
職人かっけぇ、、
@もこ-x9j
@もこ-x9j 8 жыл бұрын
バンダナかっこいい
@あい-f7r4n
@あい-f7r4n 5 жыл бұрын
てぃしたもんだ!
@atom4747
@atom4747 5 жыл бұрын
音は変わらないので機械でもいいかと ただし、見た目はぜんぜん違うのですが
@アンモン-x7p
@アンモン-x7p 5 жыл бұрын
atom4747 マフラーは音のためだと思ってる脳無しまじ笑える🧠
@ayumu_nsr50
@ayumu_nsr50 5 жыл бұрын
安藤正洋 それは人それぞれじゃないですかね?
@atom4747
@atom4747 5 жыл бұрын
@@アンモン-x7p チューニングを施した例えばレースカーならいざ知らず、ノーマルエンジンに集合管を付けるのは音が目的ですよ ノーマルエンジンに集合管を付けて、吹け上がりが違うとかトルクがなんて言う奴は、そいつこそ脳みそ逝かれてますね。
@カットテールおじさんのファン
@カットテールおじさんのファン 5 жыл бұрын
音が変わらない?! 冗談だろww ヨンフォアのってた頃、同じパイ数でも機械曲げは高くて尖った音、手曲げはす太く荒い音に感じたよ。
@atom4747
@atom4747 5 жыл бұрын
@@カットテールおじさんのファン   それは単なる思い込みですよ、いわゆるプラシーボ効果ってやつ。 私は350fourに機械曲げを付けていましたし、同級生(金持ち)は同じ350fourに手曲げを付けてましたが、どちらも同じ音でしたよ。 友達もどっちが来たのかわかんないと言ってましたね。 400fourも350fourのボアアップ版ですからそんなに変わらないと思いますが、車種によっては違いがあるのかも知れませんがね。
@drunkmasterbe
@drunkmasterbe 5 жыл бұрын
Классно согнул без единой складки, мастер своего дела!!
@sometime1200
@sometime1200 10 жыл бұрын
プロパンなんですね。アセじゃ曲がらないんですかね?
@山とカレラ
@山とカレラ 9 жыл бұрын
Jun T後ろに見えた瓶は、どれも灰色だから アセチレンでは、ないですね
@eurekaseven7love
@eurekaseven7love 9 жыл бұрын
プロパンですね アセチレンじゃ温度が高すぎるんじゃないですか?
@U-TAI-CHANNEL
@U-TAI-CHANNEL 8 жыл бұрын
+Jun T プロパンと酸素ですよ、これは。最初の火付けの段階で分かります。
@藤三-r1i
@藤三-r1i 7 жыл бұрын
ただ安いからプロパンなんだとおもいます
@subaru6966
@subaru6966 6 жыл бұрын
拡散型や線状型の加熱器は今じゃLPしかないんじゃないかな。アセチレンの物も有あったが危なくて各メーカー製造してないはず。
@絆の絆
@絆の絆 6 жыл бұрын
これは簡単には真似出来ない。
@mitsu1359
@mitsu1359 6 жыл бұрын
スゲー!あれで内側シワよらないんだなー、やってみたい
@kamogawaomoro1115
@kamogawaomoro1115 5 жыл бұрын
パイプの中に乾いた砂をぎっしり詰めてるんだ。動画の最初の方炙る前くらいのところにパイプのエンドに蓋してあるのが確認できる。砂が湿ってると大爆発するよ(笑)
@中村紀洋-c5p
@中村紀洋-c5p 6 жыл бұрын
これで20万円は安いですよね? 安くないですか?
@jzx100mk2g
@jzx100mk2g 6 жыл бұрын
普通潰れるのにどうなってんだろ( ゚д゚)
@functional-funk
@functional-funk 6 жыл бұрын
中に専用の砂を詰めてあるから、曲げてもつぶれないのだ。
@rb1199
@rb1199 4 жыл бұрын
無理に曲げようとすると潰れるけどね
@ichi4045
@ichi4045 5 жыл бұрын
やっぱり手曲げはエロいよ。機械曲げなんかにはないエロさがある。
@guzzinerd
@guzzinerd 6 жыл бұрын
hypnotic
@ミシシッピ-c3b
@ミシシッピ-c3b 4 жыл бұрын
これならもっと値段あげてもいいよ😅
@yr5136
@yr5136 4 жыл бұрын
素手とか腰で触ってるけど熱くないの?
@ひろ-x3p4u
@ひろ-x3p4u 6 жыл бұрын
小林さんなんで出てるん(笑)
@ほんま-x1u
@ほんま-x1u 6 жыл бұрын
マフラー安すぎん?
@谷英-s7j
@谷英-s7j 6 жыл бұрын
素人がやると潰れる
@toofushop02
@toofushop02 6 жыл бұрын
鉄工で15年以上経験ある、自分… これで うん十万円!? 美味しい(ु*´З`)ू❣
@ageha1127
@ageha1127 6 жыл бұрын
下手な社外品のマフラーつけても馬力下がるだけなんで難しいですよ
Old Yoshimura way. Pipe bending.
13:02
kz1000mk2a4
Рет қаралды 796 М.
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 10 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,7 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 33 МЛН
YAMAHA XJR400 Full restoration |Abandoned motorcycle for 21 years
1:31:43
ふみっちょドライビング
Рет қаралды 6 МЛН
The process of making a muffler. Japan's best muffler manufacturer.
23:09
プロセスX
Рет қаралды 1,5 МЛН
The Story of Pop's Yoshimura
3:24
Two Wheels Online
Рет қаралды 7 М.
世界のヨシムラ、POP吉村さんとのアメリカでの出会い
17:28
Ride? バイクチャンネル
Рет қаралды 145 М.
本田宗一郎の挑戦 ①
12:22
KEIBU01
Рет қаралды 988 М.