전 속도 보다 힐링! 모노홀 세일링 입니다!엔진끄면 파도소리가 이~케 들리죠... 찰박~~찰박~~ 와 정말 빠져듭니다! 많은 분들이 해보시면 좋겠구요, 요트족이 늘어남과 동시에 시설 좋은 마리나와 인프라도 많이 생기면 좋겠어요
@discovermarine4 жыл бұрын
세일링을 아시는 분이구나 생각하고 채널 방문했는데, 요트 유튜버이시군요!! ㅎㅎ 화이팅해요 ! 자주 놀러갈게요
@caprabit3 ай бұрын
다 필요없고, 사업용이면 무조건 카타마란. 개인용이면 먼저 난 바다의 사나이다. 혼자서 모험하고 싶다. 그러면 모노헐임. 그외에 배에서 가족과 머무는 시간이 많다, 연안따라서 지중해, 동남아 여행이라도 해봐야겠다. 근데 날씨가 안좋을때는 피항할계획이다. 그러면 무조건 카타마란. 태풍만나기전에 카타마란 뒤집혔다는 소리 못들어봤음. 카타마란 뒤집힐정도의 날씨면 모노헐이라고 안전하지 않음. 물론 전복은 안되겠지만 전복안된다고 안전하다? 그건 아니라고 봅니다. 오히려 잔잔한 바다에서도 세일링시 항상 15-20도 기울어진 상태에서 항해하고 생활해야하는 모노헐이 좀더 힘들고 피곤하다고 봅니다. 실내공간도 좁고 답답하고.
@이대중-p8x4 жыл бұрын
'오바마 마지막 연설' 검색하다가 '오바마 선장님'을 알게됐는데, 말씀하시는게 그냥 너무 재미있게 들려서, 오바마 선장님 동영상 찾아보다가 요트에 관심이 생겼네요. 선장님이 요트 설명해주시는 동영상이 더 많이 부탁드려요. 그리고 디스커버마린 tv 응원합니다.
@discovermarine4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 곧 캠핑요트 오바마선장님 영상 올라올 예정입니다 오바마선장님이 바빠서 영상을 많이 못찍는데 분발시킬게요 ㅎ
@TV-vj2ge4 жыл бұрын
전문가의 알짜 토크 ~ 짱 ! 좋은 정보 감사합니다
@discovermarine4 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎㅎㅎ
@DIDNN4 жыл бұрын
요트 이렇게 알아가는 시간 너무 좋네요 ㅎㅎ
@discovermarine4 жыл бұрын
조금만 더 보시면 자연스럽게 요트전문가가 되어있으실거에요 ㅎㅎ
@이동성-r6r4 жыл бұрын
요트에 대한 정보가 진짜 없는데 이런 대화 유익하네요~ 세일링 카타마란으로 안전성 측면에소 세계 기항일주는 힘들겠죠?
@discovermarine4 жыл бұрын
기항일주면 날씨에 따라 항해계획만 잘 짜면 충분히 가능합니다 ㅎㅎ 쌍동선이 단동선보다 위험한거지 레저목적의 기항일주면 카타마란이 더 나을수도 있습니다. 훨씬 편하죠 ㅎㅎ
@LEEkyouho Жыл бұрын
용도가 다르군요. 개인용은 파워모노헐, 가족 및 사업용은 카타마란, 놀이는 제트보트 내지는 제트스키
@discovermarine Жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다~
@user-ot6jm6pi7z4 жыл бұрын
다양한 의견과 지식들 너무 좋습니다
@discovermarine4 жыл бұрын
영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^ ㅎ
@빨간푸들3 жыл бұрын
여러 경험 있는 형들이 솔직해서 죠타!!!!
@discovermarine3 жыл бұрын
재미있게 시청해주셔서 감사합니다 : )
@우치난츄3 жыл бұрын
귀한 영상 감사합니다!
@discovermarine3 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@박건호-z8u2 жыл бұрын
오바마 선장님 최고!
@discovermarine2 жыл бұрын
오바마선장님이 매력이 넘치시죠 재미있게 시청해주셔서 감사합니다 : )
@kwangilkim80363 жыл бұрын
장사하는 사람은 파워요트고 세일링을 즐기는 개인은 세일링이죠. 관광객은 카타마란...동호인은 모노헐
@discovermarine3 жыл бұрын
요잘알이시군요 ㅎㅎ
@kwangilkim80363 жыл бұрын
@@discovermarine 원래 빈깡통이 요란한거 잘 아시지 않습니까? 요잘알이 이 채널을 보겠습니까? 많은 도움이 되고 있습니다 ㅎㅎ
@arthurjkr2 жыл бұрын
세일링 요트에 엔진만 고사양 트윈 형식으로 달면 둘 다 만족시킬 수 있을 것 같은데요
@discovermarine2 жыл бұрын
좋은 아이디어 인것 같네요 ㅎㅎ 언젠가 고사양으로 달린 카타마란도 등장하겠죠?
@yacha233 жыл бұрын
세일요트는 날씨가 안좋을때 타야 제맛입니다. 파도 치고 바람 불고..
@discovermarine3 жыл бұрын
완전 터프하세요^^ 그래도 안전 조심하시길 바랍니다!
@상남자-q2i3 ай бұрын
전문가 선생님들! 저 궁금한 게 하나 있습니다. 배는 크면 클수록 좋다는 말이 있던데 혹시 카타마란도 커질 수록 안전성이 높아지나요? 예를 들어 40ft대의 카타마란은 파도에 의한 전복 위험이 있어 세계여행할 때 되게 조심해야하는데 7~80ft짜리처럼 큰 카타마란은 크기에 따른 안전성에 이점이 있다던가 그런 이론적인 개념이요. 그렇지 않다면 결국 자본이 두둑하다는 가정 하에 대형 모노헐이나 대형 트리마란을 선택하는 게 맞는 거 같아 여쭤봅니다.
@caprabit3 ай бұрын
40피트대 카타마란으로 지중해, 동남아쪽 여행하시는 분들 많습니다. 물론 태평양횡단이나 대서양횡단은 좀 위험할수도 있지만 날씨만 잘 살피면 무리도 아닙니다. 실제로 샌프란시스코에서 하와이를 거쳐서 남태평양, 호주 시드니까지 42피트 카타마란으로 항해하시는 분들도 종종 계십니다. 파도때문에 카타마란 뒤집힐정도면 모노헐이라고 안전한건 아닙니다. 전복은 안되겠지만 전복안된다고 안전하다? 그건 아니라고 봅니다. 오히려 잔잔한 바다에서도 세일링시 항상 15-20도 기울어서 운항하는 모노헐이 좀더 힘들고 피곤하다고 봅니다. 실내공간도 좁고 답답하고.
@pokronews2 жыл бұрын
요트에 관심이 많아서 구독합니다
@discovermarine2 жыл бұрын
감사합니다. 더 만족할수 있는 유튜브 채널이 되겠습니다^^
@af91264 жыл бұрын
monohull에 한표 cat이 물론 넓고 안락하지만, 수리비, 본체가격을 보면 장기적으로 여러곳을 돌아다닐려면 mono 👍 제 드림 보트 beneteau 38 or 41 😅
@discovermarine4 жыл бұрын
본체 가격에서 이미.. 카타마란은 물건너 가는 경우가 많긴 하죠 ㅠㅠ 개인적으로 나중에 드림 보트 가지실때 38과 41 중에는 41에 한표 던집니다 ㅎㅎ 요트는 사고 나면 항상 좀더 큰거 살걸 하니깐요 ㅎㅎ
@af91264 жыл бұрын
@@discovermarine 😭 $$$
@ncs7164 Жыл бұрын
10년 밖에 안되셨어???.............. ㅎㄷㄷ 난 30년은 되신줄 알았네......... 30대신가 아직???
@배사자2 жыл бұрын
요트면허는 닻잇는 요트탈때필요하고 파워요트는 조종면허만잇어도 탈수잇나요
@discovermarine2 жыл бұрын
네 맞습니다! 조종면허 2급만 따도 20톤 이하의 파워요트를 몰수있습니다!
@용용-t1m3 жыл бұрын
하이드로 포크를 장착하지 않은 카타마란이나 트리마란이 어떻게 모노헐 보다 빠를수 있는지 구조적으로 가능한가요? 영상에서 말씀하신 대회에선 하이드로 포크가 장착된 트리마란인데 카라마란이라 트리마란이라 빠르다? 설계나 역학을 모르시던지 팩트가 빠진정보네요