You've been harsh on this new MINI Cooper 2024 JCW

[@Flyshark-spirit]

les écolos ont gagnés, plus de vrais cuir, et les fabricants nous imposent de plus en plus de tissus dans les intérieurs, c'est pas anodin. Merci pour ce tour, elle est canon malgré tout cette voiture.

[@blogcarspassion]

Merci à toi, les écolos ont bon dos, ce que je vois c’est que les constructeurs aussi profite pour réduire la qualité aussi. Sinon je te confirme très sympa à conduire cette nouvelle Mini électrique, j’ai adoré !

[@bgentil1028]

Je l ai essayé il y a 2 mois. Propriétaire d’une ancienne Se( de juin 23) la seule amélioration reste l’autonomie ( bon l’écran aussi ). Pour le reste, plus lourde et donc moins vive , pas mieux insonorisée, moins bien finie., toujours aussi tape cul. Et encore plus chère ! Je ne parlerais pas du look, ni extérieur, ni intérieur, car c’est subjectif… et je l’ai assez descendue!

[@baltazar7494]

Petite question !!! Est-ce qu’il y aura un assai mais de la version thermique en 204 ch ??? Merci d’avance

[@lescouleursdutemps646]

Enfin une VRAI vidéo exp

[@blogcarspassion]

@@lescouleursdutemps646 vidéo expert ? Dsl je n’ai pas compris 😅

[@johnm7112]

Elle se fait tuer dans les commentaires, mais je l’ai vu en vrai et la trouve jolie.

[@PNTAF]

50 000€ !!!! Et dire qu'elle en vaudra moitié moins dans 2-3 ans 😅

[@laverite3029]

Faux bien au contraire sa va augmenter tu verra

[@PNTAF]

@@laverite3029 Tu crois qu'avec l'évolution technologique et les progrès dans les batteries et motorisations électriques, cette voiture et les autres véhicules électriques équivalents ( A290 etc) vont prendre de la valeur ? ...

[@laverite3029]

@@PNTAF je me suis trompée je pensais que c’était la Jcw thermique

[@walterlegaulois7067]

@@PNTAFnon la décote est énorme sur une voiture électrique du à l’usure prématurée des batterie surtout qu’elle sont fait en chine 🎉

[@pascaltrelohan1527]

J adore le look de cette JCW !!! Perso je la préfère en vert anglais et toit rouge et sûrement en thermique.D’ ailleurs on me dit que l électrique est fabriquée en Chine? Je vais sûrement attendre quelques mois la cabriolet.Merci pour la vidéo ❤

[@blogcarspassion]

Vous validez ou pas cette nouvelle MINI JCW ? Merci par avance pour votre bienveillance et votre soutien 👍

[@lavieilledame7788]

Je valide 😜🌹👍💯20/20

[@christophemartin1356]

J’adore cette nouvelle Mini électrique, l.arrière est vraiment trop beau 😍

[@adouflineful]

@@blogcarspassion Je valide. Jolie et performance correct apparemment. Même si un peu chère. En deuxième voiture pour moi 👍

[@blogcarspassion]

@@lavieilledame7788 merci pour ton avis 👌

[@blogcarspassion]

@@christophemartin1356 merci pour ton commentaire 😍

[@sylvainlevan2280]

J’ai❤ reçu la mini JCW (pour ma femme) après avoir eu la dernière SE, j’aime bien le look, mais c’est subjectif, le toit ne s’ouvre plus (moi je l’ouvrais tout le temps) l’autonomie est bien meilleure car l’ancienne étais vraiment minime, cela étais stressant. Elle est très chère mais dans les petites citadines un peu luxueuse il n’y a pas beaucoup de choix (a part l’alpine). En conduite elle est vraiment super agréable, mais l’intérieur est très décevant , surtout le tissu de revêtement pour lequel on ne sait pas comment ce matériau va vieillir.

[@murus93]

Perso je l ouvre tout le temps le toit ouvrant

[@Simona60]

🎉🎉 complimenti per il bellissimo video , molto dettagliato nella descrizione, tu assai preciso nonché carino 🥰🥰

[@blogcarspassion]

Grazie 🥰

[@philippestrickler3461]

Raz le bol des voitures électriques . Bande de génies, vous me direz comment vous produisez l'électricité pour alimenter vos fer à repasser . Je ne parle même pas du poids .

[@luccoppens]

belle location les remparts de montreuil sur mer 😍

[@blogcarspassion]

magnifique endroit, et sans parler de la beauté des côtes d'Opale

[@josezeroual1684]

Bonjour 🖐️ toujours de magnifique vidéo et présentation avec de beaux décors et surtout de superbe véhicules merci beaucoup pour ces magnifiques partage 👍❤ top chaîne KZbin Flo....

[@geofok5084]

50000€ une citadine avec un intérieur en plastique C'est magnifique

[@blogcarspassion]

Oui ça fait cher pour une mini 🥲

[@nrvoklm]

Le prix est lunaire au vu des perfs et du gabarit

[@JonnyMitov]

6:13 Ça va pas de filmer l’intérieur des voitures des autres ? 😒

[@LC-nh8ig]

L'arrière et l'écran géant c'est pas possible 😮

[@sebdupont7014]

Augmentation du prix, diminution de la qualité de finition. Il y a un problème dans l'algorithme !! Les constructeurs automobiles méritent de se casser les dents ! Ils ne respectent plus les clients !

[@blogcarspassion]

Les prix des voitures neuves sont de plus en plus élevés !

[@jean-marcdeluigi9160]

J’en suis à ma 3 mini, 1 hatch et 2 clubman Je trouve cette nouvelle génération complètement ratée On a perdu l’esprit mini sans parlé du style intérieur et exterieur Bref sans moi

[@fredm9791]

Alors... 1600 kg à vide, 250 km d'autonomie dans la vraie vie d'une petite sportive (ou du moins présentée comme telle), un bruit artificiel d'aspirateur, un intérieur très "technomoche" et plein de gadgets qui sont oripilants. Heureusement qu'elle n'est pas chère ! 😅 Non, plus sérieusement, qu'ils la gardent.

[@viktordtz2080]

Et il y a des ânes qui achètent ça... 50.000 E; sportivité, on rigole un peu; polyvalence... ben y a pas puisque l'autonomie est à pisser de rire. Et les journalistes tentent désesperement de nous trouver des qualités à cette usine à gaz pour justifier un prix délirant.

[@fredm9791]

@viktordtz2080 Tout à fait d'accord avec vous. En France désormais, et ce dans tous les domaines, on ne raisonne plus, on suit la doxa que des technocrates abrutis ont pondu un beau matin sur un coin de bureau. Qu'il en soit ainsi ! On est chez les fous. Idem pour la filière nucléaire que l'inénarrable Hollande a décidé de commencer à démanteler contre toute logique, uniquement pour récupérer les voix écologistes (qui n'en ont d'ailleurs que le nom). On a vu le résultat. Et dans le même temps, tout le monde devrait rouler en électrique... on marche sur la tête.

[@alexandrebarathon-cadelle949]

Y'a qu'en finition haut de gamme comme ça que la nouvelle mini est sympa mais du coup faut compter minimum 50k beaucoup vont aller vers la R5 ! Heureusement pour Mini que la Renault n'est pas dispo en thermique

[@seachangeseachange]

Non, l'A290 va être bien plus chère en termes de loyers que la Mini, or ces autos ne s'achètent plus depuis longtemps mais se prennent en LOA

[@alexandrebarathon-cadelle949]

@@seachangeseachange ah bon ils ont communiqué sur les loyers déjà ?

[@seachangeseachange]

@@alexandrebarathon-cadelle949 va voir le configurateur

[@alainboulicot4645]

Jolie voiture, dommage que la prise de recharge soit située sur la gauche pour les petit box de garage!!

[@blogcarspassion]

Justement c’est bien si la prise de charge est à gauche vu que tu ouvres ta portière côté gauche et donc tu peux serré ta mini à droite, je le trompe ?

[@alainboulicot4645]

Effectivement, je voulais plutôt écrire « à droite » alors que la gauche serait préférable pour la recharge!!

[@blogcarspassion]

@@alainboulicot4645 ok tu me rassures je me suis fait des noeuds au cerveau 😅

[@adouflineful]

Bonjour. La facture me paraît salé. Pour une citadine extra urbaine. Look sympathique. Malheureusement si JCW essence, malus au tournant. Merci pour cet essai.

[@seachangeseachange]

Là ce n'est même pas la JCW, mais la S finition JCW (la JCW électrique sort dans un mois et demi)

[@ed366]

Quelle tristesse…

[@cmdrenato1]

50000 euros... eso ni es mini.... 300 kilómetros de autonomía 😢😢😢😢. Una lavadora más....

[@viktordtz2080]

Una merda...

[@AJMika-eg6br]

Je trouve la face arrière très bizarre sans parler de l’écran info divertissement juste horrible !

[@quentin_tbl4837]

elle mérite pas le cooper s. je prefere bien plus ma cooper ino 73

[@sanakhvi]

J'aime pas du tout cette version JCW par rapport à la Cooper S normale qui a grave de la gueule et qui fait très sérieuse. Celle-ci fait kéké.

[@sirius8548]

1600 kgs ..Pour une citadine se voulant sportive ! 😱😫

[@florentp33]

À part les jantes qui sont vraiment belles, le reste, j’aime pas du tout personnellement

[@manuttz9703]

Plutôt chère pour une voiture chinoise !

[@sophiaribier7710]

C'est quoi cette bagnole !!!😂😂😂 de mieux en mieux...

[@fredericberthou]

Les feux arrières sont tellement ratés 😞

[@nrvoklm]

La partie arrière c'est la meilleure

[@fredericberthou]

@@nrvoklm Ben non

[@patrickfrigola]

Horrible par rapport à l ancienne version 😊😊😊

[@gilroubi9089]

50 000€ la mini ? Ouch!! Mais c’est bien car elle offre un boulevard à la nouvelle R5 largement aussi jolie et a priori aussi fun à conduire tout en étant bien plus confortable 🇫🇷 !

[@blogcarspassion]

La Renault 5 va encore être plus avantageuse lorsqu’elle sera proposée à partir de 25k

[@elieyari2346]

Les ingénieurs auto ´ à quel moment ils se disent ouais c est bien le son de vaisseaux spatial !! Rien que à écouter en vidéo c est relou j imagine en vrai ´. Sinon avant les minis elle avait des compteurs devant le volant ´ c est beaucoup plus beau qu une pauvre vision tête haute que moi perso j ai tjrs détester sur les voitures !! ( désolé pourtant je suis bonne humeur ce matin )

[@seachangeseachange]

T'inquiète, ça se règle facilement l'absence de bruit, les essayeurs n'ont pas vraiment le temps de voir ce genre de choses

[@elieyari2346]

@@seachangeseachange ok 👍

[@jeromemartinez1266]

Je ne reprendrai plus de Mini... elle ne ressemble plus à rien, déjà ça, ça me rebute. Le prix, l'énergie... je préfère rester poli.

[@walterlegaulois7067]

On est loin de la f56…

[@Victor-wr2rc]

L'arrière est aussi moche que grotesque, mais surtout, j'ai failli m'étouffer en entendant le prix : 50000€, le prix d'une belle berline haut de gamme il y a quelques années, pour un gros pot de yaourt dépourvu de moteur, inconfortable, mal insonorisé, sans autonomie, sans coffre, avec un intérieur 100 % plastique low-cost, c'est complètement dingue, franchement on atteint des sommets dans l'art de se foutre du monde, est-ce que les pigeonnes branchées vont encore acheter ? Le bruit qui me fait vraiment penser à un aspirateur qu'on démarre : insupportable. Les animations à l'écran : insupportables. La voiture dans son ensemble : insupportable mais cohérente dans sa médiocrité. Cette caisse me fait imaginer tous les marketeux à la noix qui ont bossé dessus, et je me dis que le marketing aura vraiment tué l'automobile, c'est eux qui pondent les bagnoles maintenant, plus que les ingénieurs. En conclusion, je déteste toutes les chinoiseries qui arrivent, mais finalement je commence presque à m'en réjouir, je crois qu'il est grand temps de remettre en place ces gros cochons de constructeurs européens avec leurs marges délirantes. C'est du vol pur et simple, accompagné d'un manque de respect du client. Merci pour cet essai, superbement réalisé, je le pense vraiment, et sincère, sans complaisances, bien que tu doives rester modéré, donc je me suis permis d'en rajouter une petite couche !

[@seachangeseachange]

Ca fait longtemps que les belles Minis sont à 50000 balles en prix facial, mais surtout ça fait longtemps qu'elles ne sont pas achetées mais prises en LOA, et pour des loyers relativement modestes ! >> du fait de leur valeur de revente élevée L'Alpine A290 sera bien plus chère en loyers, et comme elle n'intéressera que quelques européens alors que la Mini intéresse le monde entier, la messe est dite

[@Victor-wr2rc]

@@seachangeseachange Tiens, un pigeon à l'esprit primaire, comment en vouloir aux constructeurs de gonfler les prix à outrance, ils auraient tort de s'en priver, quand on te lit... Enfin, étant vendeur pour plusieurs marques, je ne peux pas me plaindre quand je tombe sur des profils comme le tien, mais malgré tout, j'explique et je conseille. En deux mots, la LOA n'est rien d'autre qu'un crédit, on part toujours du prix de la voiture, donc plus il est élevé, plus il faut financer, et le taux se base sur le montant financé, pas sur la "soulte" en déduisant l'option d'achat, le prix a donc un impact à tous les niveaux. Ensuite, la valeur de rachat, c'est le grand jeu pour faire passer la pilule, mais plus la valeur est élevée, pire c'est : impossibilité de sortir avant si besoin car il reste bien plus à solder que la valeur de la voiture, achat inintéressant à la fin donc bloqué dans le piège de la LOA, et surtout, client bloqué dans la marque car personne d'autre n'en veut à ce prix + des frais énormes facturés pour faire baisser cette reprise trop élevée + du chantage avec des frais encore plus élevés si le client dépose sa voiture sans en reprendre une. Je connais par coeur car j'en ai vu du monde qui vient chialer et on ne peut effectivement rien faire pour eux, les pires en la matière sont justement BMW et Mini... Sans compter ce que les gens ne voient jamais : des concessionnaires pris à la gorge avec les engagements de rachat, qui vont piquer de la remise sur la nouvelle pour rentrer la reprise moins fort, donc non, la messe n'est pas dite, loin de là mon simplet. J'ajoute qu'une ancienne Mini "sportive" était déjà une pure arnaque, avec une finition déplorable, mais au moins elle avait un moteur, une ligne d'échappement, une belle sonorité, là il n'y a plus rien, juste une grosse pile, et le prix augmente encore !

[@seachangeseachange]

@@Victor-wr2rc Je te remercie de ta sollicitude, et c'est joliment exprimé, ce qui est plutôt rare. Il se trouve que j'ai justement pris en loa 2 JCW successivement (oserais-je dire 3 d'ailleurs en comptant quelqu'un de mon cercle familial), et que je les ai revendues par moi même, chacune significativement plus cher que les valeurs de rachat... mais bon, ça doit être des exceptions... reste qu'actuellement j'ai préféré acheté cash parce que je sais tout de même compter, et les frais bancaires (et les taux) ont rendu les loa beaucoup moins intéressantes, et là où je te rejoins complètement est bien sur le non-sens que constituent les S et JCW électriques - les nouvelles versions thermiques ont leur sonorité quant à elle améliorée, les ingés son ayant "digéré" les normes de pollution et bruit qui ont eu pour effet de réduire le volume, ce qui n'est pas un mal (et je le dis ayant eu la fameuse ligne jcw pro)

[@stephRec-i4y]

Très cher faible autonomie charge rapide pas si rapide finition moyenne pas de cuir sur les sièges petit coffre même pas électrique. Sympa l'écran central mais avec carplay ou Android auto du carré dans du rond c'est dégueulasse. Pour le look chacun ses goûts. Bref très très cher

[@Victor-wr2rc]

@@stephRec-i4y Exact, je me demande si elle a une seule qualité, et cet intérieur "épuré" digne d'une Fiat Panda de 1990, mais à 50000€...

[@DanielTorresan-g2v]

Mini? Vous avez dit mini? Je ne comprend pas.

[@jcg5987]

C'est la plus moche de toutes!!!

[@Mogtyre]

pfffff encore une enclume qui coute un bras et 2 jambes pour du vent ! C'est loin de valoir le 2l turbo... passez votre chemin les amis ! A moins de kiffer les câbles, le stress de jamais arriver, l'impérieuse nécessité d'éviter de passer les 110 km/h sur autoroute.... passez votre chemin et ciblez une mini S d'occas pour lequel le plaisir de conduite n'est pas comparable !

[@fredericgrand9020]

L'Alpine A290 arrive...

[@blogcarspassion]

Pour l’avoir essayé en exclusivité l’Alpine A290 GTS est incroyable surtout sur le look et les finitions intérieur qui sont clairement au dessus de cette Mini

[@lescouleursdutemps646]

Cest pas le meme niveau non plus 😮​@@blogcarspassion

[@ElGorbat]

​​@@lescouleursdutemps646bah la mini est censé être au dessus voir dans le pire des cas au même niveau sur le papier

[@blogcarspassion]

@@lescouleursdutemps646 comment ça ? Tu veux comparer cette nouvelle MINI à la Renault R5 ? Why not pour l’avoir vu en large et en travers la R5 électrique est mieux finie

[@lescouleursdutemps646]

@@blogcarspassion je ne peux pas juger j'ai vue que la mini en vrai et la r5 vidéo 😮‍💨 donc je préfère garder le silence sur le sujet

[@didierrousseau5522]

Quel intérêt, cette Mini électrique ?

[@blogcarspassion]

C’est une bonne question, pour les trajets du quotidien si tu as une borne de recharge c’est vraiment top, après rouler en Mini ça n’a pas de prix, électrique ou thermique.

[@viktordtz2080]

Sinon, il y a aussi de vraies voitures ... ... moins chères en plus.

[@Christophevanbraekel-nq4en]

Elle va faire un flop

[@nrvoklm]

Le son fictif est catastrophique

[@dmx92700]

Le comparer en terme de tarif à la R5 et montrer le tarif de l'alpine cest pas très honnête. La r5 tout équipé est à 36290€ (hors bonus). La mini testé est à partir de 45790€ Ce nest pas vraiment le même tarif. Quitte à prendre une voiture avec un intérieur plastique autant prendre la r5

[@blogcarspassion]

Le but de la comparaison est de montrer son équivalence une Mini grosse autonomie JCW face à une Alpine A290 GTs soit la plus puissante des R5 face à la plus puissante des MINI, ou est encore le problème sérieusement ?

[@alainboulicot4645]

Les prix viennent de baisser!!

[@blogcarspassion]

Cool de combien ?

[@forceethonneur466]

Encore un véhicule de pisseuse 😂😂😂

[@nrvoklm]

Je préfère largement la smart #1 brabus 430ch plus logeable et plus belle

[@blogcarspassion]

Merci pour ton avis

[@simbalion9366]

Je n aime pas du tout .too mutch trop chere

[@xxxmarekxxx505]

SUPER!!!!!!!!!!