עיר במקום נתב"ג: התוכנית לפינוי ובניית רבע מיליון יחידות דיור

[@perfect6537]

לא חסרות קרקעות במדינה, לא חייבים לגור במרכז, אם תהיה רכבת מהצפון או הדרום למרכז תוך רבע שעה אז המון אנשים יעדיפו לגור במקומות רחוקים יותר

[@eldadholostoy3775]

יש לך רעיון איך לעשות רכבת שתגיע מצד אחד של המדינה לצידה השני ב 15 דקות?

[@netanelkatoa3806]

@@eldadholostoy3775 באר שבע וחיפה לא רחוקות מתל אביב

[@r77882]

רכבת זה נחמד. מה לעשות שאם בונים עיר חדשה, לא כל התושבים יכולים להיות 5-10 דק' הליכה מתחנת הרכבת. וכשצריך עוד אוטובוס (הליכה לתחנה, המתנה בתחנה, נסיעה לתחנת רכבת, המתנה לתחנת רכבת) כל הסיפור של להגיע לעבודה הופך להיות פרוייקט.

[@netanelkatoa3806]

@@r77882 זה כבר תלוי בתיכנון טוב של העיר, חוצמזה ככל שמרכזי אוכלוסיה אחרים יגדלו הם יתחזקו כלכלית ויהפכו בעצמם למוקדים

[@ohadmaiman1537]

@@eldadholostoy3775 לקנות רכבות יפניות

[@arielshere2643]

תעשו טובה בקושי את הרכבת הקלה הצליחו לבנות וגם זה בספק, אז שלא לדבר על שדה תעופה באי מלאכותי. אם הוא יבנה נראה אותו רק במאה הבאה...

[@shachar2]

זה לא ש"בקושי הצליחו". זה שמדינת ישראל (שזה בעצם כל אזרחיה) מימנו בכסף, זמן ועיכוב הפרויקט את הניסיון של הקבלן המבצע בארץ. ואם כבר מימנו בעשרות מיליוני שקלים ניסיון בהקמת רכבות באותו ההיגיון ניתן לממן גם הקמת איים

[@_kantor_]

לא עדיף לקחת את העשרות מיליארדים ולהשקיע בתחבורה ציבורית ולפתח את בפריפריה? יש מלא קרקע מחוץ לאיזור תל אביב.

[@maxilinkov1611]

אין לך מימון למה שהצעת. לעומת זאת, מכירת קרקעות היא מימון מצוין להעברת שדה תעופה

[@Alon_Jak]

זה רעיון מעולה, אבל מי שמנהלים את המדינה הם מטומטמים אז בהצלחה לנו

[@Юра-т8ц]

777נ יי⁷ןןןףףֹּכּען787

[@Юра-т8ц]

⁸םּם7םּםףףּףףּףּ

[@amir2880]

ככה זה כשאין מה לעשות בחיים מחפשים מה לקלקל

[@adamm2909]

Welcome to Israel מרכז הקלקולים האיזורי

[@אדמוןשלמהאברהם]

קוראים לזבל הזה - סדר עולמי חדש של האילומינטי הרשעים הארורים

[@avilavi9942]

בול

[@נתי-כ7ק]

אתה כול כך צודק

[@צמחישראלמרום]

נכון...

[@givolimyerukim]

מה לא יעשו כדי לבנות בבועת גוש דן כשיש שטחים רחבים בנגב ובגליל התשובה היא לא להמציא שטח במרכז - אלא לבנות בצפון ובדרום - ולחזק את התחבורה הציבורית למרכז

[@חןעבו-ת4ז]

איזה שטויות. מה עם שטח פתוח? מה עם טבע? מילים גסות בישראל. הפתרון הוא מגבלת ילודה! ודחוף

[@AtidAPT]

חכמי חלם. גם "תעלת הימים" בסוף גנזו. כבר בניתם את נתבג מכספי משלם המיסים - ועכשיו אתם רוצים שוב לבזבז כספי משלם המיסים. בגדול הרעיון גאוני. (לא מבין למה כולם פה נגד הרעיון עצמו). להקים אי מלאכותי זה אתגר הנדסי עצום ויקדם מלא משרות בתחום הבניה וההנדסה ואדריכלות. אבל התיחזוק ותיפעול ושלו עצום . אם המדינה נכשלת ולא מצליחה להזיז את תושבי גוש דן לצפון ולדרום הארץ - למה שלא יקומו איים מלאכותיים על הים ? יכול להיות מאוד שסין והנסכויות יירצו לגשת למכרז כזה . הם מומחים בזה. ככה לא לאט , בלי להרגיש, סין והנסכויות קונות את ארץ ישראל.

[@eazytv1964]

צודק, צריך לקדם את הפריפריה, אבל באותו הזמן גם לשמור על הטבע המדהים של הפריפריה.

[@someonenamedilay7347]

@@חןעבו-ת4ז מגבלת ילודה?! אף בן אדם לא יקבל דבר כזה המדינה תקרוס ! וזה גם יהיה מאוד רע לקלקלה שהאוכלוסיה לא גודלת

[@shaggy9319]

@@חןעבו-ת4ז תגיד את זה לערבים ולחרדים קודם כל

[@itamadm]

איזו הזיה !!! מוכנים לבנות על הים עם סיכון פיננסי אדיר במקום לבנות בשומרון או בכל איזור שאינו גוש דן ולהפוך אותו למטרופולין נוסף. מלמד המון על הריכוז העצמי של "מדינת תל אביב" בעצמה

[@shachar2]

רוב העבודה היא במרכז. בפעם האחרונה שהמדינה ניסתה לעודד לגור מחוץ לת"א ולא אישרה יותר תוכניות בניה בת"א היא גרמה להקפצת מחירי הדיור. אי אפשר לבנות עוד מרכז תעסוקה כמו ת"א במקום אחר. זה מלאכותי ולא יעבוד. מדינת ישראל צריכה להרחיב את אזור התעסוקה כמו בדוגמא הזאתי ע"י הרחבה פיזית וכמו בדוגמאות נוספות ע"י תחבורה מהירה ונוחה יותר לאזור. ברגע שיהיה קל, מהיר ונוח להגיע לאזור ת"א מחוצה לו, אנשים יגורו מחוץ לת"א/מרכז. אבל זה תלוי בתכנון וביצוע של המדינה שקצת לוקה בחסר

[@יואלגל]

@@shachar2 ,לא מבין מה הבעיה,נגיד מישהו שגר בברוכין או בפדואל או באריאל,או בשאר גושי ההתיישבות בשומרון,ועובדים במרכז,עולים על כביש 5 ומגיעים למרכז תוך 15-20 דקות.

[@shachar2]

@@יואלגל בטח, רבע שעה עשרים דקות. ביום שאין פקקים ואף אחד לא עובד

[@Avigailish]

אל תתן לעובדה שזה לא חוקי למדינת ישראל לבנות בשטחים לעצור את עצמך מלתהות...

[@ניבקופמן]

בדיוק

[@tomerhadad4023]

תעשו רכבות מהירות של 400 קמש אחת מהצפון אחת מהדרום יעלה יותר זול לא חייב לגור במרכז

[@Ultrapro011]

גם אתה דיבורים דיבורים זה טכנית לא אפשרי היא לא תגיע ל400 קמש אפילו

[@gamefox-gaming5016]

@@Ultrapro011 יש המון רכבות כאלה בעולם. נסעתי בכאלה. אפשר עם רכבת כזאת להגיע מאילת לתל אביב בחצי שעה

[@MatveyDX]

אין לך מרחקים כאלה בארץ בשביל שתהיה כדאיות לבנות כזאת תשתית.

[@piketteo6911]

או פשוט לא לרכז הכל במרכז שיהיו ערים עם יותר אפשרויות גם בצפון וגם בדרום במקום שכולם יתקעו בדרך למרכז

[@RandallG90]

10 דקות של כתבה ובה אתם מסבירים איך תכנית-חלומית לא תתגשם. כשלא חסרים חלומות שמתגשמים בכל שבוע. הכתבה הזו היא מראה נהדרת לכל שאר עשיית חדשות 13. תוכן ריק מתוכן!!!

[@buzifalus]

משחקים איתנו ג'נגה הפדופילים

[@grapho3121]

הכתב המוערך צריך להצדיק את קיומו ולהתפרנס.... 😊

[@gavriel_adi]

מה כל כך קשה לבנות מרכז נוסף בגליל יש שם מספיק מקום לפחות למליון בני אדם, וזה בלי לפנות שום דבר - רק להתחיל לבנות

[@eldadholostoy3775]

מה אתם לא מבינים זה יהרוס את המערכת האקולוגית והטבע יא מטומטם

[@r77882]

עדי, בגליל הקבלנים ישלמו על הקרקעות לבנייה אולי רבע מחיר, והביקוש לגור שם בהיעדר מקומות העבודה יהיה קטן בהרבה. נכון להיום עם כל הצער, בלי לייצר עשרות אלפי עבודה מקומות עבודה בצפון (שזה אף ממשלה לא מסוגלת), זה נדון לכישלון. במרכז, כל קבלן של מגדל משלם למדינה גרוסו מודו 100 מיליון על הקרקע.

[@gavriel_adi]

@@r77882 איזה שטויות גם במרכז בהתחלה לא היו הרבה אנשים ולא היה הרבה עבודה.. זה ברור שברגע שיגיעו גלים שלמים של אנשים לאיזורים שמימים המקומות האלה יפרחו וירבו בעבודות

[@r77882]

​@@gavriel_adi בטח שטויות. תמיד נחמד לקרוא חוות דעת של בעלי ניסיון.... כן, יש דברים בחיים שלא ניתנים להעתקה. הראשון לוקח. ובמקרה הזה, בגוש דן שם היו הראשונים, (ואני לא מתכוון לעבודת כפיים) יש הרבה עבודה וכך כנראה זה יימשך בגלגול הזה, גם אם ייבנו כמה אזורי הייטק בפריפריה (ע"ע אינטל קרית גת, מה קרה, הפך את קרית גת לאימפריה חריגה?).

[@adamm2909]

1 זה לא מרכז 2 זה קרוב למדינות אויב 3 זה לא שייך לישראל וזה יעזור לבעלים האמיתיים

[@hayzar]

הרעיון של לבנות שדה תעופה על המים מאוד מאפיין את הסינים , אם זאת ובמידה שהתוכנית תצא לפועל צריך לשים לב ולמצוא מיקום שלא מפריע למערכת האקולוגית של הים שלנו

[@K3S3M]

אל דאגה זה לא יקרה בחיים

[@Israel_Fishing]

@@K3S3M לך תדע

[@angora34]

אל תדאג, זה לא יקרה במאה השנים הקרובות..... לא קשור אליי ואליך.

[@Erikelite]

כיאלו שזה מה שמעניין אותם הכל סביב עוד כסף

[@camelliam.4235]

Sounds like a disastrous plan, to build an airport in the Sea.

[@Nb22399]

יש במרכז בסיסים נטושים ולא חיוניים שאפשר לפנות וככה לאפשר בנייה בשטח ככ יקר ואת הבסיסים להעביר לצפון או לדרום. רכבת קלה/תחתית בקושי מצליחים להרים פה אז אי?

[@henleybel2661]

למה לא ליישב יותר את הצפון ולייעל את התחב"צ? להרוס נמל תעופה שלם? איך זה יותר יעיל מכל פתרון אחר?

[@AIn366]

דבר ראשון בונים שדה חלופי כי צריך בכל מקרה ואם הסינים מאפשרים לנו לעושות את זה בים במחיר ותשתיות טובות אז אדרבה ואז אפשר לבנות את השטח של נתב"ג מה רע בכך?!

[@אלעדכהן-ר6ש]

יש לכם טעות קצת מביכה , לא 14 אלף קילומטר אלא 14 אלף דונם כלומר 14 קמ"ר . אתם יודעים כמה זה 14 אלף קמ"ר ? זה כ- 70 אחוז משטח מדינת ישראל!!

[@Markmsv]

המשמעות זניחה בהסתמך על-כך שרוב הצופים ישערו שקמ"ר זה סוג של גבינה

[@roei89]

@@Markmsv אה לא?

[@amichaiwald5906]

לגמרי

[@udishomer5852]

צודק, רשמתי תגובה זהה ואז ראיתי את שלך

[@אביבהחלף]

אין בארץ 14 אלף ק"מ

[@tomswallafathii6189]

אין הגיון יש שטחים עצומים בגליל ובדרום שאפשר לבנות בלי להרוס שום דבר צריך תחבורה טובה ולא כולם רוצים לכור במרכז

[@החסוי-ש5נ]

המרכז זה איכות הפריפריה זה חרא גם בחינוך וגם בתחבורה וגם בתשתיות וגם במיגון וגם במקומות העבודה וכד״ו

[@חןעבו-ת4ז]

אין שטחים כאלה. זה שטויות

[@goldmanj18]

הרעיון להמשיך להתעשר על חשבון האזרח. ולתת לקבלנים שטח במרכז הארץ שירויחן עוד. במקום לבנות תחבורה נורמלית ולבנות בנגב או בצפון. מדינה מושחתת

[@קוביפרץ-ע4י]

למה לא לבנות עיר למגורים על המים? זה לבטח ימכר ביותר יקר מאשר הקרקעות בנתב״ג וגם חוסך את עלות הפינוי של נתב״ג אין שכל אין דאגות

[@amitsayag5639]

הם מעדיפים לעבור אקסטרה תהליכים ופחות חשיבה רציונלית מאשר לחסוך ולפעול בצורה הגיונית

[@ChezkiCoIl]

רעיון. אבל זה לא פותר את בעיית הקיבולת המוגבלת של נתב"ג

[@קוביפרץ-ע4י]

@@ChezkiCoIl לדעתי יותר נכון לבנות עוד שדה ענק לתושבי הצפון ונקבל שקט לעוד כמה עשורים

[@ronhizki]

אולי במקום זה תבנו ערים חדשות במקומות כמו הגליל או השומרון על מנת ליישב את האוכלוסייה היהודית הגדלה שלנו, האם על זה חשבתם?

[@eldadholostoy3775]

ומה עם הטבע? בגליל אי אפשר לבנות כי זה יהרוס הכל שם ובשומרון תלוי

[@ronhizki]

@@eldadholostoy3775 אני מאמין שיש מקום לבנייה נרחבת בגליל גם ללא פגיעה משמעותית מדי בטבע, השומרון הוא עתודת הקרקע היחידה של גוש דן, אין ברירה חוץ מלבנות שם, כשפוסלים את השומרון מראש מקבלים תוכניות הזויות כמו פינוי נתב"ג וגם יש עוד מקומות כמו הנגב, הערבה, רמת הגולן וחבל יהודה (אפשר להרחיב את ירושלים לכיוון מדבר יהודה כדי לפתור בה את מצוקת הדיור ללא פגיעה בטבע של הרי ירושלים)

[@r77882]

בונים, אבל אין ביקוש. אנשים לכאורה נרתעים מהצפיפות במרכז, ובפועל נמשכים אליה. אף אחד לא רוצה לנסוע כל יום שעות בפקקים.

[@eldadholostoy3775]

@@ronhizki אוקיי מדבר יהודה לא גובל עם ירושלים ככה שבשביל לבנות שם צריך עיר חדשה אבל בגליל אין מקום זה יהרוס אותו לגמרי תאר לך בניינים בני 20 קומות באמצע היער זה לא פרקטי אם כבר אפשר לבנות במדבר בגבול מצריים

[@ronhizki]

@@r77882 כן, הפתרון היחיד לכך הוא השקעה נרחבת בתשתיות ועידוד יצירת מקומות עבודה באותם איזורים, פיזור האוכלוסייה יחד עם רפורמה בקרקעות זאת הדרך היחידה לפתור את מצוקת הדיור

[@shirashtitzer9076]

קודם תקימו מטרו, להקים עוד עיר במרכז בלי מטרו, זה אומר שנשב כל היום רק בכביש, הזויים לגמרי!

[@danielnavott9929]

אהבתי את הרעיון של עיר בגודל 14,000 קמ"ר שזה 70% מהשטח של מדינת ישראל ואת זה שהשטח של נתבג הוא 14 מיליון דונם שזה בערך פי 1.5 מהגודל של רוסיה נראלי התבלבלתם

[@nivhindi2130]

נכון ש14000 קמ"ר זה לא נכון זה רוב השטח של ישראל, אבל 14 מיליון דונם שווי ערך ל14000 קמ"ר יענו 14 מיליון דונם כן נכנסים בישראל

[@yeshayahubensh]

נראה שהם התכוונו לשטח של 14,000 דונם, שהם 14 קמ"ר.

[@דורוןפרנקו-ע4ש]

אני בעד בניה אבל חייבים לחשוב על הטבע חייבים לשמור על שטחים פתוחים וירוקים חייבים גם להשקיע בשמורות טבע והגנה על טבע תחשבו מה יהיה במדינה בעוד 30 שנה וקדימה אנחנו נהיה בן המדינות הכי צפופה בעולם נהיה כמו בהודו ויתר גרוע אנחנו ממש מסכנים את החיים הבריאותיים שלנו ושל ילדינו זה ממש התאבדות קולקטיבית מאוד מאוד חשוב לחשוב על העתיד ולתכנן בצורה אחראית

[@maradona-d1x]

דורון, חד משמעי, לא להתאבד בשם עשיית צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, יש להישמר ולשמור על טבע, שטחים פתוחים, ולא כל הזמן רק להביא עוד ועוד צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, גם הטבע ושטחים פתוחים חשובים ביותר בהחלט ולא רק בני אדם

[@udishomer5852]

נתב"ג זה לא שמורת טבע, שלא נדבר על מפגעי הרעש ועל הגבלות הבנייה לגובה שהוא גורם.

[@SharonOnTheNet]

אם תרצו - אין זו אגדה. מתאים לאומה החדשנית שלנו דווקא להוציא פרויקט מדהים כזה לפועל. בהצלחה רבה לכל החולמים.

[@Chibama]

מעניין מאוד איך המרכז יתפקד בכזו עירוניות מתקדמת בלי ריבונות בצפון בדרום ובמזרח.

[@adambaruch5190]

ובגלל יכולות תכנון וחשיבה כאלה הכל תקוע בישראל. מציע לשלוח את מתכנני הערים שלנו ושאר הגאונים לפנסיה מוקדמת (גם אדריכלים צעירים) ולהביא במקומם אנשים עם שכל ישר.

[@liorschwimmer]

המנהל מחפש רק כסף. אין שום סיבה להרחיק את נתב״ג מכל איזור המרכז ולקרב רק לתל אביב. המיקום שלו מעולה ולא צריך להשתנות

[@nevopeer5449]

מה לא יעשו על מנת להתמחק מפיתוח הפריפריה, מספיק עם האובססיה הזאת לתל אביב הגיע הזמן לפתח את הנגב , את רמת הגולן ואת יהודה ושומרון!

[@angora34]

בדיוק ! במקום לשים איזה דוד שמש או פחון על איזו גבעה ביהודה ושומרון הגיע הזמן לבנות שם ערים גדולות לפחות כמו אריאל, כולל איזורי תעשייה ומקומות עבודה. ושהעולם יילך לשתות מים המלח !

[@eilonchorev2006]

בעיני כדי להקל על נתב״ג עומס(בעיקר עכשיו בקיץ) צריך כמה שיותר להעביר טיסות לחו״ל דרך חיפה ושדה תעופה רמון. זה גם יחסוך לכם תור ענקייייי בקיץ ולפעמים הטיסות יותר זולות.

[@shay4578]

מדינת ישראל השקיעה הרבה כסף פה בלהוכיח שאין סיבה להשקיע כסף פה.

[@udishomer5852]

השטח שמוזכר בכתבה שגוי: 14 קמ"ר, לא 14,000 קמ"ר שזה מעל חצי ממדינת ישראל. כמו כן 14 אלף דונם, לא 14 מיליון דונם.

[@shachar2]

יכולים להרחיב על פתרון הנמל באי חדש מבחינה ביטחונית? יהיה מעבר לצי של צהל? מה לגבי איומים על מטוסים ישראלים? קרבה למדינות או לתשתיות עויינות? אמצעי הגנה מפניהם? קצת לגבי השפעה על המערכת הימית? פוליטיקה אזורית? הים שלנו קטן וצפוף יותר, האם אנו צריכים להתייעץ עם שכינינו כמו קפריסין לדוגמא והשפעה עליהם? מבחינה דתית. האם יצירת אדמה כזאתי נחשבת כארץ ישראל הקדושה? האם אותה קדושה שיש בארץ/אדמת ישראל יש גם באי החדש? לדוגמא אם זה לא ארץ ישראל או אדמת ישראל האם ניתן לגדל חזירים חופשי על הקרקע, מה שלא מותר באדמת ישראל.

[@יואבנחמיאס-צ4ל]

וואו הסתבכת אחי

[@shachar2]

@@יואבנחמיאס-צ4ל למה הסתבכתי? גם ככה זה לא יקום ב70 שנה הקרובות. אני רוצה לדעת יותר מהפרטים הטכניים המסובכים

[@Ultrapro011]

לגדל חזירים על אדמה ששווה 80 מיליארד שקל 🤣🤣

[@shachar2]

@@Ultrapro011 אדמה שעלתה 80 מליארד, זה לא אומר ש אוטומטית היא שווה את הסכום הזה. וזה היה רק דוגמה. עוד אחת נוספת היא אם דתיים יכולים לנחות בשבת כי זה "לא מדינת ישראל" לפי הדת, הלכה או הרבי

[@Ultrapro011]

@@shachar2 נו ודתיים נוחתים באמריקה בשבת? טרול גרוע

[@KostaKipnis]

מה הם מעשנים ברמ''י? אני גם רוצה

[@dmx3838]

אין כבר מקום במדינה כמה אפשר לבנות? כמה???? חייב כבר לעוף מפה ומהר

[@AnonYmous-yu6hv]

רוצים ליצור סלאמס במחיר של בית יוקרה באירופה, איזה כיף.

[@י.ג-ה9ו]

#חדשות_13 האם בדקתם את היתכנותו של בניית שדה התעופה באזור הנגב? על פי הידוע לי לא חסר שם מרחב

[@as4yt]

כבר יש. רמון.

[@noamjen]

"זה לא יפתור את בעיית הדיור לזוגות הצעירים?". אוקי ומה עם שאר האנשים במדינה? אה מי שהוא לא ב'זוגיות צעירה' אין בעיית דיור. יו, איזה כיף. שמישהו יודיע לרווקים, רווקות, חד-הוריותים, זוגות כבר-לא-ממש-צעירם-שאפילו-דירת-עמידר-לא-קיבלו. תודיעו להם שהכל סבבה, נקסט....

[@adirbd]

תוכנית מעולה, עכשיו אפשר לבנות אותה במקום שכן אפשרי ולא בשדה היחידי במדינה שלא ימצאו לו חלופה בעשרות השנים הקרובות? זה הזוי שעד שיש תוכנית עירונית אמיתית היא במקום היחידי כמעט שאין לו התכנות.

[@YBXtreminal]

יש כ"כ הרבה שטח בנגב, או בצפון, למה להשתגע ולעשות הכל כדי לחזק עוד יותר את המרכז ולהחליש את הפריפריה??

[@itay0506]

עם אתם רוצים מקום אז למה שלא תבנו פשוט עיר על המים כמו בדובאי למה צריך לפרק משהו ולבנות אותו מחדש למה יש לכם אייקיו כל כך נמוך

[@yonatan_medalsi]

איפה יהיה נמל תעופה?

[@danielrapel6321]

שיבנו בנגב, בירדן, ובדרום/מרכז הגולן יש שם מספיק מקום גם ל30 מיליון אנשים

[@FireManMadaFaka]

הבדואים לא יתנו להם לחיות בשקט שם :)

[@shomershabbos9781]

מעטים רוצים לגור שם

[@ronenuzdensky1718]

בעוד 200 שנה !! רק לבנות אי יקח 50 שנה . מישהו זוכר נתב״ג 2000 בכמה יחרו ? כל דבר מאחרים שום דבר לא בזמן .

[@ovedclali]

לא מבין למה לפנות את נתב"ג. אם כבר, צריך להוסיף שדה תעופה בינלאומי נוסף. זו תוכנית שתיקח הרבה שנים, מה גם שאפילו בשנים האחרונות הושקע בשדה התעופה כסף רב, אז נפנה את ההשקעה?

[@חייםכהן-ס6ד]

קודם כל תסיימו לבנות הרכבת הקלה. ואז תדברו. בבקשה אם לוקחים חברה סינית שזה יהיה חוזה ישיר מולם ולא לחברה מקומית שתביא בעקיף את הסינים וזה פשוט יעלה הרבה יותר יקר ועוד יותר זמן.

[@יהבימין-ח3ט]

חיים בסרט אחד גדול!

[@thedakor2792]

3:18 הכסף יבוא אם ימכרו את השטח ל2 חברות. חברה אחת תהיה אחראית להקים ולתפעל את שדה התעופה החדש (תממן את הבנייה והפירוק מהכסף שלה, ותחזיר את ההשקעה שלה על ידי תפעול נתב"ג וטיסות). חברה שנייה תהיה אחראית לבנות מגדלים רבי קומות בשטח שפונה והיא תבנה אותם מהכסף שלה ותחזיר את ההשקעה ממכירת הדירות. ככה המדינה לא מוציאה שקל, ואפילו מרוויחה די הרבה כי 2 החברות האלה יקנו ממנה את השטח. 2 החברות יבצעו את העבודה מהר מאוד והמדינה לא תפריע.

[@iMakeAShake]

מעניין אם הנקודה של פרקטית והשאלה אם אתה מעוניין שזה יקרה ככה כי אז יהיה פה מונופול אדיר גם לשדה התעופה וגם לבונה הבניינים

[@TheBarbahaba]

שוב אתה צריך להבין .. אי אפשר לעשות את הדברים במקביל אתה לא יכול לפנות את השטח עד שתבנה את השדה תעופה החדש שיעלה עשרות מיליארדים אם זה יהיה בים וגם אז רק אחרי זה אפשר יהיה לפנות את נתבג ולהתחיל לטהר את השטח ולבנות בניינים זה תהליכים שלוקחים עשרות שנים אף חברה פרטית לא מסוגלת להקים פרוייקטים כאלה בעשרות מיליארדי דולרים ולחכות עשרות שנים עד שיתחיל בכלל הכסף להכנס לכסות את ההוצאות רק מדינות עשירות זה פשוט לא יקרה בטח כשהאלטרנטיבה זה לבנטת פשוט בפריפריה עוד דירות ראבק על מטרו אנחנו לא מצליחים להחליט כבר 30 שנה פרוייקט בסדר גודל כזה שיגרום לעומסי תנועה מטורפים .. פשוט בדיחה ..

[@thedakor2792]

@@TheBarbahaba יש חברות גדולות מחו"ל שיש להן כוח לעשות את זה ונביא אותן להשקעות בישראל. יקימו לנו את שדה התעופה במהירות ומיד עם הפעלתו יהיו הרבה יותר טיסות והרבה יותר נוסעים מה שכמובן יביא להם הכנסות וחברה אחרת תפנה את נתבג כדי להקים דירות

[@ישראלכהן-ס9מ]

יהודה ושומרון זה גם מרכז גם אזור איכותי,גם אסטרטגיה לאומית

[@dvorylevi3855]

תסמונת גוש דן!!! רכבת מהירה {כמו בסין } לשטחים המתים בנגב תעלה רבע מהסכומים של פינוי נתב"ג וכן זמן בניית הפרוייקט יהיה קצר יותר," בנגב יבחן העם".. אמרה שהעלתה הרבה אבק ...

[@adamshem4418]

רעיון טוב מאוד

[@menahembrodchandel9860]

תכנית מגלומניה הרסנית וגם טעות בהסבר כאילו זה שטח של 14000 קילומטרים ריבועים לשים לב בדיוק עם

[@בניהבןזכאי]

יש יהודהה ושמרון קרוב למרכז וזול לחיסי

[@jackjack97886]

בקושי את מטרו הצליחו לבנות אז נמל תעופה על הים? חחחחח די לחיות בסרט.

[@diegoalmeida3103]

תבנו עיר בדרום או בצפון מה הבעיה?! לא צריך לפנות את נתב"ג בשביל זה.

[@r77882]

בנו, את חריש. האם הביקוש הביא לשם עשרות אלפים במצב סוציואקונומי בינוני-גבוה? מניח שניחשת שלא. והאמת שללא קשר לסוציואקונומי הביקוש שם לא כזה גבוה.

[@plantgames8217]

צודק לגמרי יש בדרום מלא שטחים וזה כולה שעה וחצי מהמרכז זה לא הרבה ויכולים להשקיע ברכבות ועוד עבודות ולמה שיהרסו את נתב"ג זה השדה תעופה הראשי בארץ זה יפגע למלא אנשים בעבודות וגם בתיירות וגם באנשים שרוצים לטוס

[@Ultrapro011]

@@plantgames8217 הקטע שיהיה שדה תעופה אחר

[@luxisrael]

פיתרון קל , לעשות עוד 2- 3 שדה תעופה בינונים על מנת לשחרר לחץ ולהקטין את נתבג....

[@Ultrapro011]

אבל רוצים להסיר מגבלות גובה ולבנות לשמיים

[@efrat.leybo123]

מנהל מקרקעי ישראל כבר 6 שנים לא מצליח לסגור פינה של לרשום את הבנין שלנו על שם התושבים, ממש יבנה אי תעופה ויפנה את נתבג... רעיונות מעולים תכלס עם קבלני ביצוע פחות...

[@MohamedOmar-qc1hp]

סתם כתבה בחיים זה לא יקרה כשה מאוד

[@itamarcohen4682]

הכול רק לא לעזור לפריפריה מי שמחפש בעיות מוצא אותם

[@יוםטובסבח]

אפשר לעשות 2 ,אחד צפוני ואחד דרומי במקום נתב"ג

[@עמוסגואטה-פ4ת]

קודם תעשו רכבת לאילת חלאס עם השטויות

[@yoavshachar9136]

לא יפנו אותו, הוא נמל התעופה היחיד הגדול באמת בישראל

[@אלוןרומנו-ג5ג]

צריך להשקיע ברכבות ובתחבורה מתקדמת זה יפתור הכל.

[@king007348]

אין הגיוןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןן??? גם ככה יש פקקיםםם במרכזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזז

[@pokemonpower12010]

הפרויקט הסתיים בשנת 2457 כל עוד לא יהיו עיכובים

[@מרדכיישראל-ת8ס]

והפקקים?

[@bobbyboo1478]

נדמה לי שבמקום לבנות שדה תעופה בים (אין לנו מספיק חופים ובטח שלא גישה לחופים! ומה עם צונמי ומה עם ירי מעזה?) אפשר לבנות בנגב ולעשות תשתית מטורפת של רכבת סינית כזו יעילה כמו שממילא אמורה להיות.

[@salRL-eb3zc]

יכול להיות שזה דבר נכון , אבל צריך להקים בצפון קודם , לשפר נתיבים ותשתיות , רק שבמקום מגורים , איזור המרכז הזה צריך להיות מיועד קודם עבור הרבה עבור הספורט והקהילה , ולא רק מגורים (כשיש סיכוי כבר עכשיו שהקרקע כבר מיוחדת למכירה עבור עשירים)

[@ראובןמרדכי-ק2ד]

המסקנה שלי שבכל מקום שיקום בישראל שדה תעופה יקומו כמה "חכמים"ויבקשו להעתיקו למקום אחר בשביל מגורים ,(ככה שגם הים לא יפתור את הבעיה הזו)

[@alexz7245]

14000קמר כתב טועה חצי מדינת ישראל

[@ujbecker]

טעות קטנה בכתבה: שכונה הכי צפופה בברצלונה 53,000 תושבים. ובמקאו יש גם 120,000

[@MODI-MODI1]

למה לא במדבר אני לא מבין יש שם שטחים ענקיים

[@BobParr2004]

כנראה מעדיפים לעשות את זה באזור יותר מרכזי נתב״ג נמצא ממש בין תל אביב, ירושלים, רחובות, ונתניה המדבר ריק..

[@oribenyakar3162]

מה זאת אומרת האם יפנו את נתב"ג?איך אנשים ירצו לטוס לחו"ל אם ירצו לפנות את שדה התעופה?ומה זה קשור למטרו אם כבר אמרו שתהיה שלוחה?

[@SilverGamingwachvideogaming]

מילה אחת שתסכם את הכתבה- "מגלומניה".

[@urikohl2004]

עכשיו אני בטוח עוזב את הארץ הזאת לא משנה מה מדינה לגריתה אין כאן שום דבר טוב אפילו בנגלדש לא כזות צפופה

[@Pinchas121]

יהוד 💔

[@meaviad]

יותר זול לטרנספר אויבים ולבנות במקום שהתפנה

[@AnonYmous-yu6hv]

תכלס נתבג צריך להיות בעזה

[@meirraz2745]

ככה פינו את שדה התעופה באילת ושדה דב, מפנים בלי לתת חלופה אמיתית ומשאירים את הציבור להסתדר בעצמו

[@haimbitton8045]

מצויין תעבירו את השדה תעופה לקפריסין ומשם בסירות לחיפה תל אביב אשדוד.......

[@eilongoldshtein233]

איפה ואיזה נמל יבנו

[@YZmarket]

‏לכל מי שמתעניין בנושאי הכלכלה ממליץ בחום לצפות בסרטון הזה הסבר מדוייק ותמציתי תוך מיקוד מלא

[@ronavi1219]

יש לי רק דבר אחד להגיד: שהיה לכם בהצלחה

[@danielthe1st]

יש פה טעות ביחידות המידה של השטחים. תל אביב היא 52 קמ"ר. כל ישראל היא 22 אלף קמ"ר. נתבג הוא לא 14 אלף קמ"ר. זה גם לא 14 מיליון דונם (שזה כל השטח של הנגב). יש פה טעות כי 1000 מ"ר זה לא קמ"ר, מיליון מ"ר זה קמ"ר. את הנתונים של הצפיפות נראה שאמרו נכון כי אותם כנראה לקחו מהדוח אבל בלי להבין איך חושב.

[@chenbracha12]

איך אני אוהבת את נוגה חח אישיות מדהימה כתבות מעניינות

[@youremamasofat4414]

ותפסיקו לתכנן ערים חדשות חצי המדינה בבתים מפוררים בני 70 שנה אולי במקום פינוי בינוי שמוסיף 2 קומות תתכננו כמו שצריך גם ככה תכף יש רעידת אדמה שתוריד הכול אם נרצה ואם לא

[@Catalyst1992]

מדינה שלא מסוגלת לעשות פינוי בינוי לשכונות ישנות בערים קיימות תעשה דבר כזה? נ.ב אחרכך בוכים שהנגב והגליל לא מיושבים תראו איזה תוכניות אתם עושים במקום לפתח את הנגב והגליל

[@itzik593]

רעיונות הזוים לגמרי יש מספיק שטחים ריקים בישראל עדיין גם במרכז

[@טוביהיגלניק]

מטורףףףףףף

[@yuvalorp]

זוללי השטח האמתיים הם הבתים הפרטיים עם מחליפים את כל הבתים הפרטיים/נמוכים ברחובות בבניינים של 5 עד 7 קומות האוכלוסייה יכולה לעלות מ150 ל300-400

[@almogbiton9171]

זה היה הגיוני שנתבג יעלה על הפרק, גם בגלל המיקום והקמ״ר המכובד, למדינה זה יעלה מיליארדים ואם זה באמת יעלה על הפרק זה יוזיל עלויות בעתיד ויעלה את רמת הפיקוח על יוקר הדיור.

[@asnemo]

כדי לראות מה יקרה בעתיד צריך להבין מה קורה עכשיו ולזכור מה קרה בעבר או בקצרה להבין את המגמה. ברגע שיש לנו ממשלה שכבר 20 שנה דורכת במקום במקרה הטוב, או מגדילה את הגרעון במצב הפחות. אי אפשר לדמיין שיקום כזה שדה תעופה כאן בעתיד. כדי שזה יוכל לקרות, צריך להחליף את ממשלת הדעיכה, ולהחזיר את ממש בנט-לפיד ולחזור למגמת הצמיחה. ורק אז יהיה ניתן לפנטז על קדמה, ופרוייקטים ענקיים כאלה. מקווה שעדר הכבשים מבין משהו ממה שכתבתי, ויצביע לאנשים הנכונים בבחירות הקרובות.

[@wooshiehd2115]

תעזבו את נתב״ג בשקט

[@namikaze3331]

חחחחחח קודם כל שיטפלו בירושלים ואז נדבר על נתב"ג

[@orenong]

שטח העיר הוא 14,000 קמ"ר מתוך 22,000 שזה כל ישראל

[@Omri5551000]

יעשו הכל רק לא לבנות בדרום... יש לנו המון שטח פנוי ונוח לבנייה שאפשר לבנות בו שדה תעופה ענק שיענה על כל הצרכים שלנו, דבר שגם ייתן עוד הזדמנויות עבודה לתושבי הדרום וגם במקביל יפתח את הדרום בכל שאר הנושאים- אבל לא. אנחנו צריכים להשקיע מיליארדים בבנייה בתוך הים, נפלא.

[@anarchyrider]

אתם מבינים שכספי המיסים שלכם הולכים לבדיקת תוכניות מטומטמות כאלה נכון אל תשכחו להצביע לאחד מהשודדים שוב פעם

[@morialevin]

לא לא שמעו רגע רעיון יותר טוב. תפסיקו לעכב את האישורים לכל שאר השטחים שמחכים אצלכם לאישור אלף שנה, ולכולם יהיה פתאום דיור, בלי להרוס ולבזבז למדינה את הכסף

[@ישראלכהן-ס9מ]

רעיון בסדר,יהודה ושומרון היא הפתרון האמיתי

[@bennyminkow3420]

הצפיפויות עכשו בשדה התעופה שלנו, משרד התחבורה תולה את הסיבה בקורונה, שאנשים לא מגיעים יותר לעבודה ולכן חסר כוח אדם וזה מה שקורה בהרבה מאוד שדות תעופה בעולם. אז שלא יספרו לנו סיפורים שנתב"ג לא מספיק גדול לספק את צרכי המדינה. שלא לדבר על זה שיש מי שיעשו הרבה מאוד כסף על חשבוננו. הרבה יותר זול וציוני ליהד ולישב את הנגב, הגליל ויהודה ושומרון ולדאוג לתחבורה ציבורית נאותה מהם למרכז.

[@0FalconX0]

מגניב אבל זה באמת לא מציאותי מה עם יהודה ושומרון הגליל בכל המקומות האלה צריך רק להתחיל לבנות

[@o.r5425]

תעזבו לנו את הים ואל תגעו בו תשאירו את נתב"ג במיקום הנוכחי .

[@שושכהן-ס6ק]

קללת הבחירות החוזרות תמיד היה ותמיד יהיה חלק לא מרוצה מתוצאות הבחירות בחברה, והחלק הזה תמיד יהפוך למחרחרי ריב החדשים, המפגינים, המקללים, הדוחפים מקלות בגלגלים; ותתגלגל עלינו קללת הבחירות עד אין קץ. "כי כל עוד שחוקי החברה אינם משביעים רצון לכל יחיד ויחיד שבמדינה, ומשאירים מיעוט בלתי מרוצה מהנהגת המדינה, הרי המיעוט הזה חותר תחת הנהגת המדינה ומבקש להפילה" - כתב בעל הסולם במאמרו "השלום בעולם" עוד כשהיינו מדינה בהקמה. בזמננו זה בולט יותר שכל מי שתופס את השלטון מסוגל לחשוב רק על דבר אחד: איך להישאר שם בלי ליפול, ולשם כך לעשות הכול. ייסדנו את המדינה על פי חוקי המנדט הבריטי. אלו אינם חוקי האומה הישראלית, ולכן עם השנים הלכו הסדקים במערכות המדינה ונפערו לבורות מסוכנים: כל אחד בונה לעצמו במה עם פרשנות הבטן שלו לסוגיות השונות, ומושך אליה בצרחות את הקהל ככל שהריאות שלו מספיקות לו. בלי במה מרכזית, בלי מטרה משותפת וחוק מוסכם על כולם, לא תהיה לנו ממשלה יציבה לעולם ולא מדינה יהודית. החוק היחיד שיכול להשביע את רצון כל העם הוא החוק שבלעדיו אנחנו מלכתחילה לא ישראל, אלא אוסף מקרי של מהגרים נרדפים. נהוג להגיד, "המדינה צריכה להיות מקום לכל היהודים בעולם, שיהיה להם כמקלט". לא, זה לא מספיק. אם זאת הסיבה להתאספות שלנו אז פורצות בינינו שריפות, ובחירות רודפות בחירות. מי שחי כאן מזה דורות ומי שמגיע לכאן עכשיו לחיות צריך לדעת מי אנחנו, לאן אנחנו ובשביל מה אנחנו. כדי לייצב ולעצב את המדינה אנחנו חייבים ללמוד לשם מה היא נועדה. מדינת ישראל נועדה לאפשר לנו לעשות מעצמנו עם מאוחד, כלומר עם יהודי שמסוגל להיות "אור לגויים". אם המטרה המשותפת תהיה אחדות העם, אז אפשר יהיה לקרוא למקום הזה "אדמת ישראל" שיושבת עליה "מדינת ישראל" ומאוכלסת ב"עם ישראל". אחרת לא. אחדות העם היא החוקה שלנו, היא סיבת קיומנו, היא הכול בשבילנו: "ואהבת לרעך כמוך". כל השאר אלה חוקים המפרטים את העיקר הזה; מפרטים איך מעל לכל הסתירות והניגודים, נחזיק במטרה היחידה שלנו, ונכוון להשקיע בה את כל הכוחות החומריים והנפשיים שלנו. כשנתחיל לפעול לכיוון זה, קללת הבחירות תוסר מעלינו, אומות העולם יתחילו להטות אוזן לשמוע מה קורה אצלנו ולהתחבר סביבנו. הם ירגישו איך, "הופה, היהודים התחילו לעסוק במשהו טוב, התחילו לעשות משהו נכון עם עצמם", כמו שכתב המשורר: "אז יאמרו בגויים, הגדיל ה' לעשות עם אלה" (תהילים קכו, ב).

[@oritb7048]

מי נותן לכם את הזכות להרוס לנצח את הים? פושעים

[@yuvalarviv4978]

אתם לא מצליחים לפתור את הפקקי הענק בכבישים בארץ ואתם עוד רוצים להוסיף חצי מיליון איש, תענוג. שלא לדבר על הטבע המסכן שכבר לא עומד בהתחממות הגלובולית. רק בשביל השוואה, אני עוד מחכה כבר עשור לנסוע ברכבת הקלה, שקלה היא לא