13:15 대댓분들 많아서 수정함. 로컬라이저는 비행기 착륙할때 활주로의 중앙으로 착륙할수있도록 도와주는거라 보면 되는데 비행기가 부딫힐 경우를 대비해서 “부서지기 쉬운 구조물”로 설치해야된다고 나와있음. 콘크리트를 쌓아놓은 둔덕은 항공법 위반이라고 나왔는데 왜 규정상에 문제가 없다고 하는거임???? 풀어서 써보자면 국토부가 말했던 종단안전구역과 국제항공기구가 설정한 종단안전구역 위치가 다름 -> 이 말은 로컬 설치할수있는 거리가 달라지게되는거임. 추가로 어제 국토부 인터뷰에서 la공항을 들먹이며 거기도 콘크리트로 설치되있다고 위반이 아닌 것 처럼 말했지만 그것은 국토부의 말장난임, 거기는 콘크리트 둔덕으로 쌓은게 아닌 땅 속에 묻혀있기때문에 비행기가 부딪힐일이 없다는거 현재 새로운 기사들 확인해보면 국토부에서 어제 인터뷰와는 다르게 규정사항 다시 확인해보겠다하는 내용들임. 저 구역 경사때문에 높낮이 맞추려고 콘크리트 둔덕 쌓았다는데.. 왜? 저렇게밖에 할수없었던 이유를 말한것도 아니고 비행기랑 부딫히면 어떻게 될지 어린애들도 알지않겠음? 이런 상황인데 규정위반 아니라고하는게 맞는거냐고 사고원인이 아직 알수없지만 (엎친데 덮친격 느낌으로 한가지원인은 아닐걸로보임) 이백명가까이되는 사망원인은 콘크리트 둔덕임
@니고-s2b18 күн бұрын
맞아요“ 무안공항측도 심각한 규정 위반입니다” 속도를 제어하는 물통이나 저수지를 확보해야 했는데 반대로 콘크리트구조물을 세워둔건 대형사고를 예견한겁니다“ 무안공항은 패쇄돼야 합니다”
@가즈아리플-o7r18 күн бұрын
규정을 알긴암? 활주로에서 벗어나 있어서 규정으로 걸고넘어지기 어려운거임
@파송송-o7v18 күн бұрын
@@가즈아리플-o7r벗어나 있어도 그렇게 만들면 안됨. 직무태만임.
@Opps-x1o18 күн бұрын
왜 아무도 장벽에 대한 문제점을 말하지 않아요 ? 해외에서는 로컬라이저에 대해서 말을 하지 않는게 너무 이해되지 않아요
@가즈아리플-o7r18 күн бұрын
@@파송송-o7v ㅇㅇ 맞음 벗어나 있어도 잘못된건 맞는데 규정으로 따지면 문제 제기가 안되서 하는말이었음
@kyoonk18 күн бұрын
미국이 블랙박스 내용 직접 발표하도록 하세요. 한국 언론 전혀 못믿겠어요.
@bananalatte11918 күн бұрын
너네는 김어준을 더 신뢰하지 않음?
@Eunhaeun_grace18 күн бұрын
저도 한국 언론....너무 정치적이여서 해외 언론 본 후에 한국 언론 보네요
@니응앙뭥양뚱띠18 күн бұрын
아예 미국에다 대한민국을 넘기지왜? 대통도 미국대통으로 만들지왜?
@tch123118 күн бұрын
@@Eunhaeun_grace저도
@charaznable820418 күн бұрын
세월호때도, 천안함때도 외국 전문가들 의견은 싹 다 무시하지 않았나? ㅋ 이번에도 미국 파견 전문가들 발표해도 음모라고 할 거 아니었나?
@sunhaenim18 күн бұрын
대체 왜 관제탑 녹음, 관제가 인터뷰 내용을 공개하지 않는 거죠? 담당자 분들의 심리적 안정과 안위에 대한 염려를 일부 이해하지만 지금은 책임감을 가지고 사고 원인 규명에 솔직하고 용기있게 책임지는 다짐이 필요하다고 생각합니다 일말의 의구심이 없도록 투명하게 진행해주시기를 진심으로 바랍니다 국민이 이 사회와 국가 시스템을 신뢰하고 살 수 있도록 꼭 부탁드립니다
@jsh.560518 күн бұрын
외국 전문가는 저기에 콘크리트 구조물을 두는건 범죄수준이라고 했어요
@김복형-z8i18 күн бұрын
조정사가 미리 콘크리트구조물을 파악못한거도 잘못이 큰 듯
@파송송-o7v18 күн бұрын
@@김복형-z8i 넌 시속 300km 넘는 속도에서 파악이 되나 봐라. 너도 똑같이 당한다.
@치치-h3w18 күн бұрын
외국에서 구조물 파악하기 힘들수있다 말했어요 그래서 그곳에 구조물을 절대 놓으면 안된다고 방송했음
@TV-ps8kr18 күн бұрын
@@김복형-z8i 혹시 집 냉장고에 옷장에 뭐 있는지 다 아시나요? 조종사가 제일 먼저 부딪히면 자신도 죽을 텐데 최선을 다하지 않을 이유가 있나요?? 고인이 되신분을 모독하는 발언은 자재하는 것이 좋을 듯합니다.
@Eunhaeun_grace18 күн бұрын
@@김복형-z8i당연히 규정을 지켜서 지었을거라고 생각하시지 않았을까요? 흙더미 안쪽에 콘크리트를 숨겨두었는데 알 방법이 없을 듯요.. 조종사들이 모든 공항의 구조를 다 파악하고 있는 것도 아니고.. 공항이 규정을 어긴게 잘못인거라고 생각합니다 애초에 둔덕은 비행기가 응급시 지나갈 때 가볍게 부서지도록 만들어야 한데요.
@tyuifg633918 күн бұрын
아니 아파트는 날림으로 잘도 지으면서 벽은 드럽게 튼튼하게 지어놨네..기가막힌다.
@MIL_GA_RU18 күн бұрын
이제 공항들은 무조건 비상착륙할수있는 활주로 만들어놔야될듯 이건진짜 콘크리트벽이 문제였음 동체착륙은 진짜 잘했는데...
랜딩기어없이 착륙하는바람에 속도가 120노트보다 훨씬 이상으로 처박은거잖아 제동거리 이상으로 오버런 해서 문제의 콘크리트에 박은거니 랜딩기어 왜 안내려왔는지부터 당연히 원인 규명부터 시작해야지
@바람길-m8b18 күн бұрын
정보 고맙습니다 새해도 건강하세요!!
@최영웅-q7y18 күн бұрын
조류???공항이용료 내는 이유가 뭘까??? 이런걸 관리하라고 주는 공항이용료 아니던가? 공항에서도 책임지고 제주항공도 책임지고 피해자들한테 충분한 보상이 있길 바래봅니다...또한 삼가 고인에 명복을 빕니다...이 상스러운 나라 국정도 정말 말도 안되네요....
@MiyangChoi18 күн бұрын
한 4천원 더들어가죠 티켓값에서. 그래도 한국은 건강보험이 거의 거저고 서비스도 좋아서 딴게 벌충이 많이되는 느낌이에요 ㅎ. 이제 집값도 떨어질거고..중국보세요. 재주는 곰이 부리고 돈은 누가 번다고..
@user-sz6we7gt9i18 күн бұрын
애초에 김대중이가 이곳에서 공항 만들때 전문가들이 조류 많은 지역이라 반대 이미 많이 했었어 그리고 활주로 또한 길이가 너무 짧아서 확장해야한다지만 문재인이 침묵했지 애초부터 안전지역 아닌 항공지역을 국제선으로 무리하게 만들고 애초부터 항공자체가 안되는 무법지역이 문제인거야 자꾸 음모론하고 조류 관리 안한다? 쫌 사실 팩트로 이야기못할꺼면 주제를 벗의나지마
@찜앤꼬18 күн бұрын
제주항공은왜..? 도의적책임은 물을순있지만 객관적으론 자연재해에 의한 사고발생인데 공항콘크리트설계에 의한 사망사고는 인재아닌가요? 제주항공이 어떻게대처할수있었을까요? 잘잘못을따지려면 설계자를 물어야죠 핀트가 잘못된듯😢
1) 코타키나발루[말레이시아] -> 무안 -> 나가사키[일본] -> 무안 -> 타이페이[대만] -> 무안 -> 방콕[태국] -> 무안 랜딩중 사고. 쉬는시간은 공항마다 내리고 나서 1시간 밖에 없었음. 저가항공인 제주항공이 저 사이에 사람/기계 관리가 됬는지 확인 필요 2) 메이데이 선언부터 사고까지 고작 4-5분밖에 안지남. 랜딩기어는 내려오지 않았음. 조류충돌은 오른쪽 엔진 인거 같은데, 랜딩영상 보면 오른쪽 엔진 역추진/브레이크는 진행중이고 오히려 왼쪽 엔진이 작동을 안함. 기계결함은 얼마나 있었고, 그럴 일은 없어야 겠지만, 조종사 실수는 얼마나 있었는지 확인필요 3) 무안공항이 조류 행동이 많은건 짓기 전부터 알고 있었을 탠데 표 받으려고 밀어붙힌 정치인들 부터, 공항 설계할때 저런 둔덕이 필요한 이유가 뭔지 설명 해야될 설계자들, 랜딩기어 없이 내리는걸 관제탑이 알고 허락한 건지, 인과관계 확인필요
@flt361118 күн бұрын
로컬라이저 세운다고 공구리치고 흙 쌓은 공항이 문제지. 오버런 사고는 간혹 있어도 보통 이정도로 피해가 큰 경우는 잘 없지.. 보통은 로컬라이저를 철근 넣은 콘크리트 벽이 아니라, 철제 구조물로만 세워서 그냥 밀어버릴 수 있으니까
@Songso-h7n18 күн бұрын
왜 교신내용 오픈을 안하는거냐구
@muhyundj972518 күн бұрын
조류충돌이 아니라 기체 결함인데 들통나면 안되니 지 입맛대로 지 유리한것만 공개하는거임 한국 언론들이 그렇죠 뭐 ㅋㅋ
@gumig-q5x18 күн бұрын
교신내용 편집될거 같은데요
@기웃기웃-h6m18 күн бұрын
@@muhyundj9725 아... 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 한국인 종특 ㅋㅋㅋ
@electrickinglogic18 күн бұрын
@@기웃기웃-h6m 누워서 침 뱉으세요? ㅋㅋㅋ
@chi-g2q18 күн бұрын
음모론 좀 자제해 주세요ㅡㅡ
@보리야사랑해-c1z18 күн бұрын
이 좁은 나라에 뭔 공항이 더필요하냐 폐쇄해라
@삐삐롱스타킹-e6l18 күн бұрын
그러게요 가까운 광주에도 공항이 있는데 굳이?
@게임유튜버가끔다른거18 күн бұрын
허가 취소해라
@영택도없다18 күн бұрын
전라도에만 공항이 4개
@아이언맨-y4j18 күн бұрын
전라도꺼 다 없애야함
@9zziller41318 күн бұрын
군사 목적으로 지은거에요 전쟁 발발하면 공항부터 선제타격함
@그냥다죽자18 күн бұрын
이놈의나라는 숨기는게 너무 많아 뭐가두려워서 공개안해? 파일럿협회? 아님 대학교수들?
@허윤복-j7f18 күн бұрын
아무것도 모르는 내가 봐도 동체착륙은 정말 안정적으로 보이는데
@힐링랜드연구소18 күн бұрын
블랙박스 공개도 공개인데 관제탑 통신은 고장난게 아니잖아 근데 진짜 왜 늘 공개안하냐고. 방콕 관제탑 이야긴 해주고 한국 관제탑 통신 내용만 들어도 어떤 상황이었는지 나오잖아
@DK_inKOR18 күн бұрын
왜 일부만 공개하지? 다 공개해라!!
@lkjlllllll18 күн бұрын
지금 기사 다 떴던데 국토부가 콘크리트 벽 만들었다고ㅡㅡ 지들 책임 물을까봐 제대로 설치된거라고 우기는 거 역겹다 책임자 처벌시켜라
@리오넬메기-h4k18 күн бұрын
ㅇㅇ 그당시 국토부장관이 누구인지 보자
@Opps-x1o18 күн бұрын
맞아요 해외에서는 장벽을 중점을 두고 얘기하는데 왜 한국 언론들은 아무도 장벽에 대해서 언급조차 하지 않는지 이해되지 않아요
@시애틀-g1n18 күн бұрын
난 한국 뉴스밖에 안 보는데 콘크리트벽에 대한 문제점 들었는데??
@쩜상-s7o18 күн бұрын
전국 공항은 국토부에서 직접관리감독함. 당시 국토부 장관 원희;룡
@ahaejo898918 күн бұрын
@@시애틀-g1n첨앤 문제없다고 우기다가 외신들이 지적해서 그제서야 다룸
@miznoful18 күн бұрын
외국 언론에서 전몬가들은 조류충돌로 저렇게 엔진에 큰 폭발 불꽃이 일지는 않는다고 함
@게임유튜버가끔다른거18 күн бұрын
언론아 무안공항이라 말해라 앵무새처럼 시키는대로 하지마라 짜증난다
@이름없음욧18 күн бұрын
랜딩기어가 안펴져서 대참사가 일어났는가? ->(X) : 동체착륙까지는 완벽했기에 전원생존 가능성 있음 콘크리트벽에 부딪혀 대참사가 일어났는가? ->(O) : 콘크리트벽과 충돌후 폭발로 인해 전원 사망
@hungryseyeon18 күн бұрын
비슷한 사고 원인에 속도가 더 낮았던 경우 방벽에 부딪혀 사고 규모가 감소된 경우도 있다 즉 콘크리트 방벽은 현재 시점에서 아주 최후순위 요소 이다 기기 결함 원인 및 사건 재구성이 제일 중요한 일이다 이러한 결과적 음모론 싸재기는거보다
@hungryseyeon18 күн бұрын
심지어 동체착륙이 완벽했는지조차 아직 불분명함 대만 항공기 고가도로 추락 사고 때도 최초엔 언론에서 기장 영웅화 시켜서 칭송받았었는데 조사결과 조종사 과실로 부딪힌거였음 그 어떤것도 단정하지 말고 조사결과 기다리는게 유족이나 사건 해결에 도움되는 일이다 이사람아...
@이름없음욧18 күн бұрын
@hungryseyeon 기체 결함원인은 교신내용, 목격자진술, 생존자진술 등을 통해 버드스트라이크로 나왔잖아 뉴스안보냐?? 배고픈세연아 그리고 방벽부딪혀서 사고규모 축소됐다고 했는데 관련자료 가지고 와서 얘기해 그냥 씨부리지 말고 어디서 어줍지않게 듣고와서 씨부리네
@이름없음욧18 күн бұрын
@@hungryseyeon 음모론같은소리하네 팩트에 기반해서 얘기한거다 그리고 기체결함은 뉴스에 관제탑과의 교신, 목격자진술, 생존자 진술, 카톡내용 등을 통해 버드스트라이크라고 밝혀졌다 뉴스좀 보고 음보론인지 다시 생각해보고 방벽때문에 사고규모 감소했다고 했는데 그런건 그냥 씨부리지말고 정확한 자료를 자기고 와서 팩트체크하면서 씨부려 아무말이나 막 씨부리지말고 배고픈세연아
@jk-xu1vd18 күн бұрын
완병하지 않았는데 팩트체크도 안하고 자꾸 완벽타령이시네
@최봉국-h9t18 күн бұрын
대규모 사상이 발생하게한 원인을 찾아서 책임자는 엄벌에 쳐해야 합니다
@CSin-k5j18 күн бұрын
콘크리트구조물을 지하에 설치하지않고 지상에 설치하고 흙으로 덮어서 '흙밑에 있으니 지하에 설치한거임 ' 이렇게 주장하고있다는거냐?
@나그네-t6l18 күн бұрын
국내 공항 좀 정리하자...이좁은 땅에 웬 공항이 이리도 많나? 무슨 기차길 정거장도 아니고....
@88jwp18 күн бұрын
음성으로 왜 공개를 안하죠...????
@hwbbs18 күн бұрын
원본공개된건도 아닌데 무슨공개란 말인가 누가바보로 아나 항공안전과장 구속시켜라
@ysmy191118 күн бұрын
제대로 공개 원합니다
@딘제임스-p6v18 күн бұрын
수상한게 한 둘이 아니다! 철저히 수사하라
@지리산-z1l17 күн бұрын
속이후련합니다.~
@윤숙경-f4m18 күн бұрын
거기다가 공항을 왜 ?
@신-q9d17 күн бұрын
활주로문제는 2차다. 내가볼때는 기장의 패닉이 원인으로 보인다. 엔진 두개가 다 죽었어도 이해안돼는 부분이 많다.
@yjjang190518 күн бұрын
통신내용이 저게 다라고? 조류충돌이라도 엔진이 하나 더 있기도하고 복행시 선회각도가 짧은건 어떻게 설명하나
@가리비-l9c18 күн бұрын
둘다 조류충돌..2개다 파괴
@warnee8118 күн бұрын
조류 한마리가 아니라 조류떼가 추돌했다잖아.. 엔진 한쪽은 파괴됐고 다른쪽도 기능 상실.. 다시말해 엔진 둘다 제대로 작동 안되서.. 추락사 하느니 어떻게 해서든 착륙시키려다 저 사단 난거 아냐.. 뉴스를 잘보고 댓글 달아라 ㅋㅋ
@@yjjang1905 잘모르면서 통신내용이 저게 다니 엔진이 하나 더있니 헛소리 하는 너보다 나아 ㅋㅋ 그리고 ㅋㅋ이거는 너한테 한거야 . 그것도 이해못함?? 그냥 댓글내려 ㅋ
@jk-xu1vd17 күн бұрын
@@warnee81 조사결과 아직 나오지도 않았는데 뭔 엔진 두개가 다 뻗었다는 가짜뉴스 퍼뜨리고 있어. 그리고 엔진 두개 다 뻗어도 랜딩기어 수동으로 내릴 수 있다 알아보고 댓글써라
@금지-b7z18 күн бұрын
둔덕만 없었으면 살았을 텐데 기장도 동체 착륙 잘하셧고 도대체 활주로에 저 시멘트 둔덕 만든 인간 누구냐 하
@user-mmilkuk17 күн бұрын
활주로도 짧은 마당에 왜 굳이 콘크리트로 옹벽을 해놨냐고 ㅠ 부실하게 지어도 될거를 ;
@김현석-d5n18 күн бұрын
결과는 한가지인데. 추정하는말. 개인적생각 자제합시다. 소문만 무성하면 안타까운 기장님을 바보로 만드는행위 조사결과 발표를 기다립시다
@LongLiveKoreanIndependence18 күн бұрын
말이 버드스트라이크지 새인지 드론인지 알수는 없다.
@박미숙-w3z18 күн бұрын
진실을 말하지못하는자 정말 뭐가그리 무섭습니까
@기생오래비18 күн бұрын
광주일보는 도사들만있나 무안참사를 일주일전에 알고 기사를 쓰는 놀라운 광주일보
@소오강호-k1x18 күн бұрын
무안공항이 적합하지도 못했는데 허가 해준 놈들부터 잡아들여라
@장재호-q7k18 күн бұрын
먼저 삼가 고인의 명복을 빕니다. 세계 어느 나라에도 없다는 콘크리트 담벼락이 제일 문제 였음.콘크리트 설계자,허가자 조사 들어 가야 됨
@명익-s6p18 күн бұрын
공개한다고 어그로끌고 공개안하는건 뭐죠?😅
@LGelectron18 күн бұрын
왜 일부만 공개??
@이심전심-t4j18 күн бұрын
무안공항의 철새 문제, 활주로 공사, 공항안의 언덕, 인력미배치 등.. 저런곳에 공항허가 내주고 사고유발자인지 곰곰히 생각해 보세요..
@mongseo747118 күн бұрын
2023년 국토교통부(원희룡장관재직) 총괄 하에 둔덕 위의 로컬라이저[이)를 교 체할 당시 기초재 보강 사유로 기존의 흙으로 된 둔덕을 기둥 모 양의 콘크리트 구조물 위에 흙을 덮은 둔덕으로 만들었다. -나무위키-
@SaanBoo18 күн бұрын
@@mongseo7471오 확인해볼필요가잇겟네요
@sgc-j5k18 күн бұрын
이게 맞지~철새도래지근처에 왜 공항을 만들어서 이런 참사를… 사람 좀 편하자고 자연파괴해가며 공항건설하고 분명 저 공항건설로 나쁜이득챙긴사람도 있을거임!! 이기심에 괜히 불쌍한 국민만 죽는거임
@돌격병18 күн бұрын
그거다 무안공항 건설전에 지적했던거임 근데 민주당과 이재명은 전부다 무시하고 강제로 지었다가 이사건 일어남
@SaanBoo18 күн бұрын
@@돌격병 어허 조심
@sueji990118 күн бұрын
완전 후진국형 사고 너무 창피해
@asdfghjk135218 күн бұрын
아직 후진국인거 몰랐어?
@모배센세18 күн бұрын
국민수준은 후진국이니깐 ㅋㅋ
@HyejinKim-t7t18 күн бұрын
이태원만 봐도 후진국 맞음
@Ppp-i3b18 күн бұрын
테러가튼데요?
@JJY_77718 күн бұрын
너같은 애들이 있는데 선진국이 될 수가 없는데 무슨 후진국형 사고야 ㅋㅋ 걍 후진국이였지
@mifasoul962718 күн бұрын
한국 전문가라는 분의 의견은 그냥 중학생 수준의 새가 엔진에 들어가서 유압장치가 고장난 거 작동불능의 상태로 보입니다...이래서 나는 해외 전문가들의 의견을 신뢰한다. 비판적 사고로 분석조차 못하는 한국의 수준차이다.
@jk-xu1vd17 күн бұрын
여러 외신들은 조류 충돌만으로 참사가 발생했다는 주장에는 회의적인 분석을 내놓았다. 사고기와 같은 보잉 737-800을 모는 존 콕스는 월스트리트저널에 “항공기 엔진은 일반적으로 상당한 양의 새 떼를 견뎌낼 수 있다”고 했으며, 독일 항공사인 루프트한자의 크리스티안 베케르트 조종사는 로이터통신에 “엔진 이상이 있더라도 랜딩기어를 내리는 독립적인 대체 시스템이 있다”고 지적했다
@rando836318 күн бұрын
왜 둔덕 얘기는 안하고 자꾸 버드 스트라이크로 만 몰마가나. 무식한 콘크리트 둔덕 아니었음 다 살았다. 새 서식지 근처에 공항 결정한 사람들과 부러지지 않는 저 둔덕 콘크리트 벽을 설치한 공항 책임자 조사가 필요하다. 기장님은 저 상황에서도 완벽한 동체 터치다운을 하셨는데 저 벽만 아니었음 영웅이 되시는건데 넘 안타깝네요
@cherlee515418 күн бұрын
특검을 했어라도 철처히 조사해야합니다 ! 완전 인제사고로 의문이 가네요 !
@NarayHackers18 күн бұрын
밸리랜딩은 확실히 예술이었습니다... 그러나 전방에 충돌 이후에 화염에 휩싸이면서 사망사고가 난걸로 보입니다... 앞에 충돌만 없었으면 생존자는 확실히 더 늘어났을 겁니다...
@pq195818 күн бұрын
😢 너무 안타깝네요ㅠㅠ
@하늘이시여-n5q18 күн бұрын
외국 전문가들 나오는거 보면 상황이 어찌됐든 동체착륙은 완벽했다. 콘크리트 벽이 왜 있는거냐? 라던데?\ 우리나라 언론은 이쪽 방향은 전혀 안다루더라? 저 공항에서 앞으로도 동체착륙 할 상황이 오면 다 저꼴 나는거잖아?
@gnu725818 күн бұрын
벽 관련 얘기만 뉴스가 몇개인데 뭘 안다룹니까 ㅋㅋㅋ 본인 유튜브 알고리즘에 뜨는 것이 모든 뉴스가 아녀..
@본쥬흐네18 күн бұрын
좌파들이 설계하고 만든거라 언론에서 쉬쉬할수도 있겠네요
@맛춘뻡파괘쟈18 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ민주당 빨아주는 언론사들은 무조건 제주항공 탓할거임
@소문내지않을게17 күн бұрын
우리가 항상 과정과 결과을 보는데 과정은 어찌 되든지 결과가 좋아야 하는데 그렿지 못했죠 저웅벽이 너무 강해서요
@소문내지않을게17 күн бұрын
웅벽이 문제 입니다 규정상은 문제 없지만 웅벽을 강하게 만든것은 잘못된 것임
@sophiaking652317 күн бұрын
근본원인은 철새 도래지로 둘러싸인곳에 공항을 지은것이고 시설도 제대로 정비하지 않은 짧은 활주로를 가진 공항을 국제공항 만들어 늫은거다 누가 왜 이런짓을 했는지 부터 찾아 조사하고 구속해라 제주항공 사고라 말하면서 면피해 보려는 것들아 이 사고는 무안 공항의 큰 문제로 생겼으니 무안공항참사로 기록해야 된다
@찬별-n7p18 күн бұрын
그런데 이 영상 구도나 흔들림이 없는 것을 보면 전문가가 찍은 것 같은데 어떻게 찍은거지?
@겅부중-u5p18 күн бұрын
저기요 음모론그만해요
@다함께carcarcar18 күн бұрын
공항에 비행기착륙영상 찍어서 유튜브에 올리는사람들 많음
@rlxor890818 күн бұрын
촬영 영상이 너무 잘 찍힌게 문제가 된다고? 911 테러 두 번째 충돌도 촬영 구도가 완벽했는데, 그것도 수상하죠?
@jeremyki18 күн бұрын
아니 목소리로 공개는 못하나? 우리한테는 아니여도 풀버전으로 유가족한테는 공개 해야되는거 아닌가? 매일 늦게 공개 하니까 조작 소릴듣지.....ㅉㅉ
@Smileseok18 күн бұрын
진짜 사실을 공개해주세요
@user-tv3cf3mr18 күн бұрын
로컬라이져 돌출된 거 인허가문제없다니 말도안돼 외국전문가와 한국 딴 전문가는 땅속에 드가야 된다잖아 저 전문가 이상하네 인허가 문제없다니
@metaljacket200018 күн бұрын
그래서 교신내용은 어디있는데요
@kik254218 күн бұрын
사고는 정말 안타깝고. 콘트리트벽이 없었다면 이런 참극이 없었을 수도 있겠다 라는 생각도 들지만 너무 결론적인 것 같아요 콘트리트벽 이야기는 도로에서 브레이크 밟았는데 방지턱이 있어서 사고가 난 거라고 하는 것 이랑 같은 이야기 같아서 좀 이상해요. 영상을 좀 찾아보니 거기에 안테나 가 설치되어 있어서 항공기 창륙할때 도움을 주는 역할이라고 하는데. 댓글들 말대로 이악물고 철세탓 한다 이런 이야기 있던데 재가 보기엔 이악물고 콘트리트벽 문제라고 하는 것 같아요
@hungrypolar18 күн бұрын
보통은 설비와 장치를 계획할 때 안전을 고려한 대비책을 하나 씩 정도는 마련해두기에 한 군데에서 문제가 생긴다고 해도 커버가 가능한 사소한 문제로 치부됩니다. 큰 사고가 일어나려면 여러 악재가 겹쳐야 하죠. 하인리히의 법칙 1:29:300 을 되새겨봐야 할 것 같습니다.
@Kdh-f3h18 күн бұрын
1차때 랜딩기어를 내렸는데 왜 다시접고 동체착륙 했는지 밝혀야 한다
@sys102618 күн бұрын
한국언론 정부에서 시키는대로 하는거아님? 덮으려하지마라ㅡㅡ 되도않는소리 어거지로 조류쪽으로 몰고가려하네 지금도 국민이 멍청이로 보이냐 시대가 변했다 정치하는 니놈들보다 많이배운사람들이 수두룩 빽빽이다 잔머리만 굴리는구나
@큰형-q9v18 күн бұрын
담벼락이 아니잖아요!!! 왜 진실을 외곡합니까?
@user-jc8sk418 күн бұрын
4분내 긴급하게 착륙해야하는 통제능력 상실의 원인을 찾아야할듯합니다.
@나하-y6n18 күн бұрын
교신내용 일부 말고 기장 위험상황 음성 전체 공개하라
@MiyangChoi18 күн бұрын
새가 들어가긴 갔나보다 엔진 두개다 망가졌고..시간 없어서 착륙도 저거밖에 못했고 저 앞쪽 벽만 안박았음 코리아 신화 또 하나 만드는 거였는데.. 🤐
@abe4242118 күн бұрын
활주로에 방화벽이 있으면 대형참사고 불법이지 멍충이들아~조명설치를 콘크리트로 하는곳은 무안뿐이다...부서지기 쉽게 만들어서 비상시에 충돌해도 기체에 타격이 없게해야 하는게 기본이고 조종사는 당연히 안전하게 충돌하면서 정지될줄 알았는데 그안에 콘크리트로 만들어 놓을줄 그누가 알았겠냐!!! 착륙영상보면 안정적으로 잘 하고 있잖냐~😢
@wg8efs8wugd8d18 күн бұрын
⛔️ 남자앵커 전달의 오류 8:00 교수님 : 정비 품질을 항공당국이 지속적으로 점검 모니터하고 있으므로 정비품질의 문제는 없을 것으로 판단된다 => 8:17 앵커: 정상적으로 정비가 됐는지 조사가 필요할 것으로 보이구요
@신병철-u2k17 күн бұрын
정윤식 저양반은 질문에 답변이 하나마나한 대답만 하네~
@Kvin-wm6rg18 күн бұрын
공항을 짓지 말아야 할 곳에 지었고, 콘크리트 벽을 세운게 대 참사의 원인이다.
@Faenyle17 күн бұрын
이젠 한국언론 못믿겠다 엉뚱한 버드스트라이크에 대참사원인을 논하고있네
@solipsistic-z1p18 күн бұрын
전남 도지사 나와!!!!!
@mongseo747118 күн бұрын
2023년 국토교통부(원희룡장관재직) 총괄 하에 둔덕 위의 로컬라이저[이)를 교 체할 당시 기초재 보강 사유로 기존의 흙으로 된 둔덕을 기둥 모 양의 콘크리트 구조물 위에 흙을 덮은 둔덕으로 만들었다. -나무위키-
@solipsistic-z1p18 күн бұрын
@@mongseo7471 전라도가 생떼써서 만든거구만
@sgc-j5k18 күн бұрын
@@mongseo7471 그냥 애초에 철새도래지근처에 공항설치가 잘못임 사람편하자고 자연망치다가 더 큰 화를 부른거임
@seoduckjun18 күн бұрын
@@mongseo7471이런 미친 전라도새기 누구지시로 만들었는지 다나왔는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 송씨 떨고있제?
@hydrocynus41518 күн бұрын
@@sgc-j5k웃긴게 편하지도 않음 ㅋㅋ 그래서 아무도 안가고ㅋㅋ 민주당 표잡기 전략으로 세워진 공항😂😂