YUASA AKÜ Sülfat Giderme

[@PilAdam]

1) Bu yöntem tüm akülerde işe yaramayabilir. 2) Akü ilk günkü durumuna dönemez. Hiçbir sülfat giderme cihazı aküyü fabrikasyon haline döndüremez. 3) İşlem risksizdir ancak akü ısınırsa işlemi sonlandırın. 4) Sülfatlaşmadan tamamen kurtulmak için aküleriniz boş olarak depolamayın ve en geç 6 ayda bir şarj edin. 5) Bu işlemde akünün düzeldiğini kanıtlamak için 2 test yaptık; a) DL24-P ile kapasite testi. b) Profesyonel test cihazı ile kapasite testi. 2 testten de rahatlıkla geçti diyebiliriz. Çok daha detaylı testler yaptığımız diğer videoyu izlemek isterseniz; DESÜLFATÖR Güç Kaynağı ile Sülfat Giderme (EN BASİT YÖNTEM!) kzbin.info/www/bejne/d2LXlpZqgrKmf7s Ups Aküleri ile İlgili Genel Videoyu izlemek isterseniz; UPS Akü Değişimi ve Aküler Hakkında Bilgiler #akü kzbin.info/www/bejne/p3q9m2WDg6loZ68 DL24P Videosu; kzbin.info/www/bejne/apzOZnqVia51bLM

[@hierapolice20]

12 VOLT 5 AMPER MOTOSİKLET AKÜSÜNÜ 12 VOLT 2 AMPER ADAPTÖRLE ŞARJ ETSEM NE OLUR PATLARMI????

[@hasansanlidag9804]

@@hierapolice20 Patlamaz. Ama 12V ile şarj da olmaz. 14,4V luk adaptörler var. Rahatlıkla kullanabilirsiniz.

[@PilAdam]

1 saatte 94 izleme ve 20 beğeni var, kanalın abone sayısı ve izlenmesi az olsa da etkileşim çok yüksek. Herkese çok teşekkür ederim.

[@gokhanbilir1423]

Detaylı bilgiler için teşekkürler. Bilgi dolu ve çevre dostu olmuş.

[@yunustavukcu3066]

çok güzel anlatiyorsunuz ağziniza sağlik

[@erkutkurt6745]

Ağzına sağlık kardeşim yine güzel anlatım yeni video 👏👏

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim

[@hamzakaya3407]

Muhteşem bir video daha iyi ki varsın pil adam

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim, siz de iyi ki varsınız.

[@mehmetramazan2483]

Anlatım ve bilgi müthiş, emeğine sağlık kardeşim

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim.

[@talhaerkan06]

Bu güzel ve doğru bilgiler için teşekkür ederim devamını bekliyoruz selamlar saygılar

[@ercanaycan9858]

Ben abone oldum bile trtnin size yer vermesi gerekiyor 1 milyon aboneniz olması dilegiyle

[@cagdasylmaz7418]

Emeklerinize sağlık

[@DMRMRT_TR]

teşekkür ederiz bu güzel videolar için

[@PilAdam]

Teşekkür ederim.

[@ercümentalpaslan]

çok teşekkürler

[@PilAdam]

Ben teşekkür ederim.

[@TUR-TC]

Çok teşekkür ederim kardeşim gerçekten güven veriyorsunuz.

[@yalnzkurt1417]

Üstadım gayet güzel, aydınlatıcı bir video olmuş, emeğine yüreğine sağlık. Bu desülfatör konusunda da, çok bilgi kirliliği var gibi, birinin ak dediğine, diğeri kara diyebiliyor. Sizden ricamız, imkan dahilinde, yararlı ve faydalı olanı bize bir video ile anlatmanız. Selamlar, saygılar.

[@PilAdam]

Teşekkür ederim. Öncelikle desülfatör gerektirmeyen bu tür yöntemleri anlatacağım, sonrasında desülfatör incelemesi yapabiliriz. Belki kendi desülfatörümüzü yaparız.

[@AlfonseTheReal]

Benim şu anda desufatör alacak veya yapacak imkanım yok. Bu yöntemi deneyeceğim. Fakat darbeli desulfatmı daha başarılı bu yöntemmi daha başarılı gerçekten bende çok merak ediyorum. Eğer bu yöntem darbeli yöntem kadar başarılı ise darbeli desufatör almaya veya yapmaya hiç gerek yok galiba.

[@selamiergun8640]

​@@AlfonseTheRealslm naptıniz sonuç

[@nevcivanaydin2240]

Video için teşekkürler, emeğinize sağlık. Sizin test videosunda kullandığınız güç kaynağı ile deşarj yaparken amperi hassas gösteren ( sizin kullandığınız gibi) ciha almak istiyorum. Önerebileceğiniz ürün var mı? Yada sizin kullandığınız cihazların marka ve modellerini paylaşmanız mümkün mü?

[@PilAdam]

Teşekkür ederim. Güç kaynağı Mervesan MS-305D-2 30V 5 amper 2 kanallı güç kaynağı. Aynısını bulamazsanız(zaten videodaki çok özel bir model değil) Riden marka güç kaynaklarına bakabilirsiniz. Hassas Deşarj Cihazı özel bir cihaz ancak onu bulamazsınız internette, fiyatı da çok pahalı. (benim şahsi cihazım değil) Onun yerine DL24P isimli modele bakabilir misiniz? İşinizi görebilir.

[@electroumit]

Gene tebrikler. Güzel bir çalışma olmuş.

[@Yorumcu63]

Yine mükemmel bir video teşekkürler. Peki, çok daha fazla sülfatlaşma olmuş ve akü kalitesi daha düşük olanlarda ,kimyasal uygulamalarla yapılan işlemler fayda sağlayabilirmi ? Böyle testleriniz ,denemeleriniz oldumu acaba?

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim. Çok daha fazla sülfatlaşmış aküde de bu yöntemi öneririm. Yine işe yaramıyorsa akünün içine madde eklenebilir, bunu yapan birçok kanal var, işe yaradığı da görülüyor ama ben denemek istemiyorum. Riskli geliyor bana. Fabrikasyon yapısı bozulmuş oluyor, sağlığını ne kadar korur bilemiyorum. Ben bu yöntemle kurtardığım aküleri tekrar tekrar test ettim, problem görmedim. (sırf bizim kanal için belki ilerde böyle bir deneme yapabilirim ama dediğim gibi tavsiye etmiyorum şimdilik)

[@dalisfeneritamirteknikserv5019]

2011 model Toyota araçta yuasa marka akü 11 sene çalişti yeni degiştirdim

[@yasinalituzun737]

LG INR18650C4 pilin kapasite testini yapmak için Şarj ettim. Şarjdan ayırdıktan sonra kendi kendine ısınmaya başladı. Kısa devre yok gibi Gözüküyor. Pilin gerilimi 1 saat içinde boşta iken 4.15 ten 4.03 V düştü ilk defa böyle bir şey görüyorum

[@hiltitamirbakmservisi4328]

Hocam emeğinize sağlık. Bir sorum olucak. Bisiklet bataryalarını genel test edebilecek iyi bir test cihazı için tavsiyeniz ne olur marka modeli şimdiden teşekkürler. İyi günler dilerim

[@PilAdam]

Teşekkür ederim. Kanaldaki DL24P isimli cihaza bakabilirsiniz. Hangi pilleri, hangi kimyaları test edebileceğimizi ve nasıl kullanabileceğimizi gösterdim o videoda. Bisiklet bataryalarını da 2-3 amper ile test edebilirsiniz. Daha detaylı cihazlar ise çok çok pahalı.

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdam bahsettiğiniz videoyu, dL24 videosunu bulamadım. Link verir misiniz lütfen.

[@PilAdam]

kzbin.info/www/bejne/apzOZnqVia51bLM@@AlfonseTheReal

[@AlfonseTheReal]

06:55 Kanalda videosu var dediğiniz DL24P videosunu bulamıyorum. Açıklamaya link vericem demişsiniz ama onu da göremedim. Linki paylaşırmısınız lütfen.

[@PilAdam]

Merhaba; Uyarınızla birlikte açıklamalara ekledim, teşekkürler. kzbin.info/www/bejne/apzOZnqVia51bLM

[@AlfonseTheReal]

@@PilAdam ben teşekkür ederim.

[@TürkTarihi]

Yuasa'ya çok güveniyordum ama hayal kırıklığı oldular. 2 yıl boyunca şarjsız bekleyen 20 den fazla Cs3 aküyü 1 tane fireyle kurtardım. 10 kadar Yuasa aküden ancak ikisini hayata döndürebildim.

[@PilAdam]

Yuasa çok kaliteli bir marka, kolay kolay bozulmuyor ama gerçekten bozulduysa onarmak çok zor olabiliyor. Benim videodaki aküler çok sert sülfatlaşmamıştı.

[@TürkTarihi]

@@PilAdam Yani şimdi kötülemeyeyim tabi. 3 yıl boşta beklemiş 4v'a düşmüş haldeyken ups'ten söktüm. CS3'ler ilk redresörde 12.4'ü görünce aynını Yuasa'da görememek hayal kırıklığı oldu.

[@vedatcakc4047]

Motosiklet için yuasa akü kullanıyorum şuan şarj yok ne yapmam lazım bitik gibi Duruyor

[@falanfilan-p2f]

Yuasayı bende sevmem 2015 de sıfır kawasaki motosikletin fabrika çıkış üstünde gelen aküsüydü sadece 10 gün garajda yatmakla 1 senelik akü çöp olmuştu sonra abuş marka en ucuzundan akü almıştım 5 sene kullandım

[@mecitozbalta7278]

Desülfatöre bağladığımda akü ısınıyor normalmidir

[@PilAdam]

Ne tür bir desülfatör kullandığınızı bilmiyorum ama 50 dereceyi geçmiyorsa normaldir. Çok ısınınca sistemi kapatın soğuyunca tekrar açın.

[@AlfonseTheReal]

İşleme bu veya başka sebepten ara vermek zorunda kalırsak, yeniden işleme başladığımızda sistem sıfırdan mı başlar kaldığı yerden mi devam eder. Ara vererek bu işlemi yapmamız başarılı olmamızı engeller mi? Sorumu darbeli ve sizin yönteminiz için iki ayrı şekilde de değerlendirerek cevap verir misiniz lütfen. Teşekkür ederim.

[@nuridogan9840]

Usta ilgiyle izliyorum,bendede aküler var ve seni izleyince çok değerli bilgilerinden faydalanıyorum teşekkürler.Bir sorum olacak , bu aletle araba akülerinede aynı işlemi yapabiliyor muyuz örneğin 50 ah,60ah,72ah gibi

[@nuridogan9840]

Ustam birde bu aletle lityum iyon ,nimh ,nicd pilleri ve jel araba akülerinede aynı işlemi yapabilir miyiz,teşekkürler.

[@PilAdam]

Teşekkür ederim. Agm aküler dışında hiçbir aküde yapamazsınız, yapmamalısınız.

[@nuridogan9840]

@@PilAdam teşekkürler usta

[@torukojinnn6331]

Olay bu 👍👍😉

[@mustafaozanssh5921]

iyi günler 10.5v kadar deşarj edilmesi gerekmiyor mu hatta kuru akülerde 10.8 gibi bir değer di galiba

[@PilAdam]

İyi günler. Deşarj akımına göre değişiyor o voltaj değeri. Üreticiden üreticiye değişiklik gösterebilir ancak genel olarak; 20 saatte deşarj edecekseniz 10.5 volta kadar 5 saatte deşarj edecekseniz 10.2 volta kadar daha hızlı deşarj edecekseniz 9.6 volta kadar inebilirsiniz. Datasheet'lerde bununla ilgili detaylı tablolar var.

[@mustafaozanssh5921]

@@PilAdam çok teşekkürler

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdambu data sheeti nereden bulabilirim acaba? İnternette varsa linkini paylaşırmısınız lütfen. İnternette yoksa mail adresimi versem email ile gönderebilir misiniz lütfen. Veya Bir hesaplama formülü var mıdır? X volt akü y amper ile z volta kadar deşarj edilmelidir ve işte şu amperle şu kadar sürede şu değere düştüyse kapasitesi %80'dir vs diye gösterebilen bi bir formül v.s. Teşekkür ederim.

[@Aylkut]

Merhaba kullandığınız şarj cihazı çok pahalı sadece bu cihaz mı işe yarıyor başka işimizi görecek ucuz bir cihaz önerseniz, tekerlekli sandalyem var 2 akü ile çalışıyor sülfatlaşma sebebiyle kullanamıyorum kullandığınız cihaz akülerimin yenisinin iki katı fiyatında

[@PilAdam]

İlla o olmasına gerek yok ama bir güç kaynağı lazım. Yakınınızda elektrikçi varsa yardımcı olabilir.

[@minealtun7273]

Bunlar daha başlangıç. Çok çok çok daha iyi yerlere geleceğinize eminim

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim

[@swarovski333]

Pilleri de mi öyle yapalım? cihazda kalmasın mı? Telefonlar için de geçerli mi?

[@PilAdam]

Pilleri cihaz içerisinde bırakmak genel olarak tavsiye edilmez. Telefon aylarca kullanılmayacaksa pilinin ayrılması gerekir. Kumandayı 2 gün kullanmıyoruz diye ayırmaya tabii ki gerek yok ama aylarca kullanılmayacaksa pilleri çıkarmak lazım.

[@youMake1]

Kapakların açık olmasi gerekiyor mu? Gerekmiyor mu önemli bir ayrıntı olabilir

[@PilAdam]

İçine malzeme eklemiyoruz, fokur fokur kaynaması için bir sebep yok. Bu yüzden açmaya da gerek yok. Sadece sıcaklık kontrolü yapılmalı, 51 dereceyi geçerse işlem sonlandırılmalı.

[@youMake1]

@@PilAdam bunun diğer aşaması içindeki suyu boşaltıp yeni akü suyu ekleyip kapaklar açık şekilde desulfstoe işlemi yapmak mıdır? Hakkında kısmına mail ekler misiniz hem kanalın genişlemesi için hem de bazı konuları sormak için iletişime geçmek istiyoruz

[@PilAdam]

@@youMake1 ben içine bi şey konulmasını tavsiye etmem. (işe yaramıyor diyemem ama tehlikeli) Hakkında kısmında mail var, [e-mail]

[@DMRMRT_TR]

merhaba size bir soru sorabilir miyim acaba? 3 yıldır kullandığım ups cihazım son zamanlarda elektrk gidince hiç güç sağlamamaya başladı ve nette araştırırken sizin videolarınza denk geldim. hemen cihazı söktüm ve çıkan 2 adet pilin voltajını ölçtüm, biri 12V ve diğeri 13V çıkıyor dolayısıyla sülfatlaşma olmamış anladığım kadarıyla. Bu ani kapanmaya sebep ne olabilir? Pilleri tekrar eski haline getirebilir miyim? Yoksa akü ömrünü tamamlamış mı? kusura bakmayın biraz uzun oldu sorum. Tekrar tekrar teşekkür ederim.

[@PilAdam]

Merhaba, o kadar voltaj farkı olması kötü. Aküleri ayrı ayrı tamamen şarj edecek bir cihazınız var mı? İkisini de tamamen şarj edip deneyin. Tamamen düzelir mi, ne kadar düzelir bilemiyoruz. Ancak bahsedilen işlemi uygularsanız belli oranda işe yarar. Bir de aküler 13 volt verse bile sülfatlı olabilir, onu farklı bir videoda anlatacağım.

[@DMRMRT_TR]

@@PilAdam şarj edebileceğim bir cihaz yok maalesef. Sanırım iki adet Yuasa marka akü almam mantıklı olacak. Cevap için çok çok teşekkür ederim. İyi ki varsınız

[@Faatiihhh]

Hocam selamlar. Tavsiyeniz üzerine bir adet ayarlı güç kaynağı aldım, Unit UTP1310. Gerçekten çok kaliteli komponentlere sahip. Teşekkür ederim. Ben şimdi bi akü için sülfat giderme işlemi yapıyorum, 14.4 voltla, 700 Mah ile. Ne kadar şarjda kalırsa kalsın 12.4 voltu geçmiyor. Ama garip bir şekilde 500 Mah akım çekmeye devam ediyor. Dipsiz kuyu gibi. Nedir bu durum? Daha önce karşılaştınız mı?

[@PilAdam]

Selamlar, sanırım içindeki hücrelerden bir tanesi arızalanmış. 12 volt aküler 6 hücreden oluşur, 1 hücre tam şarj olmuyor olabilir. 6-7 volta kadar deşarj edip sonra şarj edin, bunu birkaç kez deneyin, 14.4 volta kadar şarj olursa düzelmiş demektir.

[@Faatiihhh]

@@PilAdam Tamamdır hocam çok teşekkür ederim hemen deniyorum 🙏🏻

[@trcigunluguagrismakineleri1780]

Selam yuasa 12/ 45w jel 10 min akü aldım 5 tane bunları 12 volt 5 amperle sarj edecem sizce sıkıntı olurmu sıkıntı olmazsa ne kadar süre sarj edeyim yardımcı olur musunuz

[@PilAdam]

Selamlar. O şarj aletiyle şarj edemezsiniz. Öncelikle sanırım o bir adaptör, bu yüzden uygun değil. Size yaklaşık 14.5 volt çıkış veren bir cihaz lazım. Ayrıca o akünün kapasitesine göre en fazla 2 amperle şarj etmeniz lazım. Örneğin şu şarj eder ama yavaş şarj eder. Siz daha hızlısını sorabilirsiniz satıcıya; m.n11.com/12-volt-pilsan-oyuncak-akulu-uyumlu-araba-aku-pil-sarj-cihaz-sarz-P128096484

[@arenasinda_kor_savasci]

Defulsator devresi ile verim alınabilir mi

[@PilAdam]

Alanlar var ancak ben detaylı inceleme yapmadım.

[@recepozturk7537]

Kapakları açık olması bir şeyi etkilermi yoksa kapalimi kalmalı

[@PilAdam]

Benim yaptığım yöntemde kapakları açmanıza gerek yok. (açmayın) Ancak içine madde eklediyseniz ilk şarjda kapakları açmanız tavsiye edilir.

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdamben sizin yönteminizi kullanacağım. İki gündür videolarınızı izliyorum artı altındaki bütün yorumları da okuyorum😊 İşleme başlamak üzereyim şu an ve kapakları açmaya karar vermiştim taki bu yorumunuzu okuyana kadar. "Açmayın" kelimesini parantez içinde yazmışsınız. Bunu ısrarla belirtmek için mi yaptınız veya cevabınızın özetle anlaşılabilmesi için mi parantez kullandınız karar veremedim. Sonuçta sorum: Ben kaza riskini indirgemek için ortamı havalandırarak kapakları açmayı düşünüyordum. Elektrolit eklenmiş VE hiç açılmamış akülere bu işlemleri yaparken kapakların açılması desulfat, şarj ve deşarj başarısını düşürür mü diye sormak isterim. Acil cevap alabilirsem çok sevinirim. Teşekkür ederim.

[@musrafabal2010]

kullanmış oldugunuz güc kaynagından ve fiyatından bahsedermisiniz pil adam

[@PilAdam]

Cihaz şu linkteki www.elektromarketim.com/mervesan-ms-305dii-150w-0-30/0-60-vdc-ayarli-guc-kaynagi?gclid=CjwKCAjwoNuGBhA8EiwAFxomA7Z6br_80Rc9qG8PWsyXvb8QcKyU2P5xAuEUHHKrmzs3y40U-3eqdRoCcvMQAvD_BwE Şu an 1400 lira diyor, başka sitelerde var mı bilmiyorum, şu an bunu buldum

[@ferozkhatri8565]

Excellent Project Sir, i don't know your language thats why i have been difficulty in learning the process can you please reply and let me know the process 1. which power supply should i use for 7Ah, 25ah, 45ah, 65ah 85ah,100ah,140ah,180ah,230ah and how much volts and current settings should i use on that different ampere hour batteries ? 2. how much times should i charge and discharge it 3. how much discharge low voltage and how much charging high voltage ? 4. is there any wait after charge or discharge please send details i will be very thankful to you and also please include important information if i forgot something to ask Thanks in Advance

[@PilAdam]

Thank you so much for your comment. My English is not very good, but I will try to explain. 1) You must charge all 12 volt lead acid batteries to 14.4 volts. The current should be 1/10 of the capacity. Well; 700 mA for 7 Ah battery 2500 mA for 25 Ah battery 18000 mA for 180 Ah battery... 2) It is enough to charge and discharge once. However, if the battery has not been adequately repaired, you can try several times. Please make sure that the battery does not exceed 51 degrees Celsius. 3) Charge voltage 14.4 volts The discharge voltage may vary according to the current. The datasheet should be checked but usually discharged to 10.2 volts or 10.5 volts. The higher the discharge voltage in daily use, the better for battery health. 10.5 volts is better than 10.2 volts. 11 volts is better than 10.5 volts. 4) Please wait half an hour after charging and discharging. If the battery is still hot, wait a little longer. I hope I explained well. While performing the operation, ventilate the room well and constantly check the temperature. Remember that the process will take a very long time.

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdam At the start, i see that you said your english is poor. But, i don't think so. Your english is nice enough👏👏👏

[@ahmetbudak3660]

Merhabalar verdiğniz bilgiler için teşekkürler. Bir sorum olacak bu işlemi yaparken akü hücre kapaklarını açıp akü içindeki sıvıyı kontrol edip eksikse plakalar seviyesine kadar saf su doldurup şarj şlemi yapmamız gerekirmi?

[@PilAdam]

O şekilde işlem yapanlar var ancak benim uyguladığım yöntem daha farklı. Akünün içine bir şey eklemeyi tavsiye etmiyorum

[@seyhmuscakan4612]

Ustam merhabalar. Affınıza sığınarak bir şeyler soracağım. Anlatııklarınız sanırım çok kaliteli ve çok detay içeriyor. Ancak bana çok kompleks geliyor. Bu da elektrik-elektronik bilgimin olmadığındandır. Sizin videolarınızı izledikten sonra bir haftadır çalıştırmadığım aracımın aküsünü multimetre ile kontrol ettim ve 12.3 değeri gördüm. Bosch C70 akü şarj cihazı aldım. Nasıl bir şarj sistemetiği oluşturmam gerekiyor sizce.. Beni yönlendirebilirseniz minnettar olurum. Şimdiden çok teşekkürler.

[@PilAdam]

Merhabalar, bahsettiğiniz cihazı ben hiç kullanmadım. Şu anda akünüz çalışmaz durumda mı? Yoksa çalışıyor ama performansından memnun değil misiniz? Benim bu videoda gösterdiğim yöntem çalışmayan aküye uygulanır, çalışan aküye uygulandığı zaman zararlı olabilir. Kalp masajı gibi düşünelim, sağlıklı birine yapılmaz. Sizin bu videodaki durumda bir akünüz varsa ve bu yöntemle onarmak istiyorsanız sanırım aldığınız cihazın "R" modunu(rejenerasyon) kullanmanız gerekiyor ama dediğim gibi kullanmadım ve emin değilim.

[@seyhmuscakan4612]

@@PilAdam Akü çalışır durumda ve performans olarak hiç bir sorun yaşamadım. 12.3 değerini görünce tedirgin oldum. Bu değerde kalırsa akü yakın bir zamanda çöp olur mu diye endişe ettim. O halde normal şarj düzeninde şarja bağlamam, tekrar 12.6'nın üzerine çıkmasını beklemem kafi mi? Ya da 12.3 değeri normal mi? Ne yapmam gerekiyor?

[@revolution9167]

abi senden araba aküsünü bu yöntemle kurtardığını teyid eden bir video görecekmiyiz?

[@M.FurkanGedik42]

Hocam merhabalar. Sizin bilgi ve tecrübenizden, çok küçük bir yardım talebim olacak. 3s bms ile yaptığım güç kaynağının şarj konusu hakkında size bir soru sormam için mail adresi vermeniz mümkün mü acaba?

[@PilAdam]

Merhabalar, [e-mail]

[@M.FurkanGedik42]

@@PilAdam ilginiz için çok teşekkür ederim. Mail attım. Vakit ayırdığınız için sağolun..

[@ahmetavc6891]

Ben anlamadım sadece şarj mı edildi

[@PilAdam]

Evet sadece şarj edildi. Ama bunu ups'te ikili olarak kullanıyorlar, orada şarj olmuyordu çünkü voltaj çok düşmüş. Teker teker şarj aletiyle de şarj edilse yine kurtulmayabilirdi, çünkü gördüğünüz gibi ilk anda 14.4 volta fırlıyor ve 0.01 amper çekiyor. Bu durumu gören şarj cihazı aküyü full sanardı. Bunun için güç kaynağı ile şarj etmek lazım.

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdamşarj cihazları akü belirli bir voltaja geldiğinde şarjı kesiyor diye mi (yani aküde ilk başta yüksek voltaj gördüğü için mi?) bu işlem şarj cihazı ile olmaz, şarjı kesmeyen güç kaynağı kullanın diyorsunuz?

[@keremeren2544]

Selam, Dl24 cihazı çoğumuz biliyoruz. Profesyonel test cihazı dediğiniz diğer cihaz hangi marka-model. Videolar ve bilgiler için teşekkürler.

[@PilAdam]

Neware marka, kişiye özel bir model. İnternette bulunacak bir şey değil. Ama sitelerindeki standart modellere bakabilirsiniz.

[@keremeren2544]

Teşekkürler. Amatör olarak ZKE modellerinden birini kullanıyorum. Yazılım açısından amatör kullanıcılara yeterli ancak döngülü testlerde biraz daha fonksiyonel olmasını isterdim. Uzun süredirde güncelleme yazılıma güncelleme yapılmamış. Sizin ekran görüntüsündeki döngü ayarları oldukça kullanışlı ve pro. O nedenle sordum. Tesekkurler.

[@PilAdam]

Maalesef ZKE ile bendeki cihazın arasında bir seviyede bir cihaz yok. Aslında yapılabilir, piyasada boşluk var.

[@SadkSahin-uf6eq]

Esselamün aleyküm motorsiklet akü için alacağım hangi şarj cihazı önerirsiniz

[@PilAdam]

Aleyküm selam, maalesef kullandığım bir ürün yok.

[@ahmetcam9539]

Abim sülfatlajma çözme özelliği için önereceğiniz bir cihaz var mı

[@PilAdam]

maalesef

[@ericmartines4373]

Hocam emeklerin için teşekkür ederim. Bana sülfatlasmisvaküleri canlandırmak için bir cihaz söyler misin lütfen. Evde şarj cihazın var küçük bir şey ama aküler sulfatlastigi için şarj etmiyor. Ali expressde birşeyler var ama hangisini hangi güçte olani alacagiz bilmiyorum. Akülerim 100 ah üstü . 7 8 akü var böyle

[@PilAdam]

Merhaba, önerebileceğim bir cihaz yok maalesef.

[@beratyalcn7366]

Merhaba elimde 2,7 şarj aleti yok pil i şarj etmem için hherhangibir voltaj düşürücü devre ile 2,7 v şarj etsem pil e bir sıkıntı olurmu

[@PilAdam]

Merhaba, 2.7 ne demek? Hangi pili, neden 2.7 volta kadar şarj etmek istiyorsunuz?

[@BuyurBurdanYap]

Merhaba pil adam sayende eldeki pillerimi daha verimli değerlendiriyorum. Aynı aküden bende iki tane var , 5 ve 6 volt civarında, temiz akü çok kullanılmadı. Sormak istediğim 14.4 volt ile şarj ederken amper ayarı yapmamız gerekiyormu güç kaynağında. Yada sinir koymamız lazım mı. Teşekkürler şimdiden. Güzel günler dilerim.

[@PilAdam]

Merhaba, teşekkürler. Kapasitenin 1/10'u kadar akımla şarj edebilirsiniz.

[@BuyurBurdanYap]

@@PilAdam evt 7 amper yani 700 ma ile şarj edebilirim, benim sorum videoda 1.5 gibi bir amper çekiyordu güç kaynağından , benimde aküm 5 volta düştüğü için sordum güç kaynağına 1.5 amper görünce ayarını 700 ma mi ayarliyayim yani.

[@kaplanmotors9554]

Selamlar Akü Arabanın kullanım kılavuzunda 24 saatten fazla şarj kesinlikle etmeyin diyor bu doğru mu ? siz 24-48 saat şarj edebiliyorsunuz

[@PilAdam]

Selamlar, onlar hem haklılar hem de şarj aletlerine güvenmiyorlar. Ben bu işlemi sağlıklı akü için yapmıyorum, arızalı akü için yapıyorum.

[@fikretgunes276]

Motosiklette 9 yıl kullandın

[@PilAdam]

Müthiş bir süre, iyi kullanmışsınız. Yuasa marka çok iyidir bu aküler hor kullanıldığı halde kolayca kurtardık.

[@yasinalituzun737]

Elimde 2006 yılına ait uzun süredir kullanılmayan içinden ses gelmeyen iyi durumda görünen 0 V veren 7 Ah akü var. İçine %10 akücülerde satılan ölü akü asidi ve %90 su koydum. Ve bu yöntemle kapakları açık şekilde şarja koydum. 12 saat kadar şarj almadı sonra bir anda akım 1.4 A çıktı. Voltaj 9 a çıktı. Tekrar şarj almamaya başladı. Hemen sonra 8 V 1.4 A şarj almaya başladı birkaç kez tekrar etti bu. 4.5 V 1.4 A düştüğünde (36. saat) te aküyü şarjdan kestim ve garip şekilde gerilim yüksekten kısa devrede 3 A falan verirken gerilim düştükçe kısa devre akımı 1 A düştü. Ne olduğunu anlamadım açıkçası

[@PilAdam]

2006 yılı çok çok eski. Herhangi bir yöntem işe yaramaz diye düşünüyorum maalesef.

[@yasinalituzun737]

@@PilAdamTahmin etmiştim ama durumu umut vadediyordu. Birde e-bisikletin şarjı gitmemeye başladı. Kısa bir kontrolden sonra akünün birinde küçük bir çatlak gördüm Yüksek akımda asit sızıyordu. Bu akü tamir olabilir mi yoksa değiştirmeli miyiz. Aküyü geçen sene almıştık.

[@PilAdam]

@@yasinalituzun737 çatlak varsa mutlaka değiştirilmeli. Elektrolit kaybı olmuştur

[@yasinalituzun737]

@@PilAdam Sağolun teşekkür ederim. İçerikleriniz çok kaliteli

[@mesutsaka6957]

Merhaba, bu aküden 40 adet lazım. Nereden alabilirim. Raf ömrü nedir? bilginiz varmı. Teşekkürler.

[@PilAdam]

Merhaba; raf ömrü 5-7 sene arasıdır. Ama depolama koşullarına dikkat etmeniz gereklidir. Bunu bu videoda ve diğer akü videolarımda kısa kısa anlattım. Yanlış depolandığında raf ömrü kısalır. Çok adet alacağınız için Birikim Pilleri'ni arayıp fiyat alabilirsiniz diye düşünüyorum. İnternetten perakende olarak alınırsa ucuz olmaz.

[@alidasdelen5103]

Hayırlı işler 36 volt 7.5 amper pilyaptım sukuturicin ama pilkoruyucu bulamadım bana yardımcı olursan sevinirim

[@PilAdam]

Pil koruyucu derken bms'ten mi bahsediyorsunuz? 10 seri li-ion bms yazarak arayabilirsiniz. Şu anda bunu buldum ty.gl/za8yrkur

[@PilAdam]

Bu da olur. m.n11.com/10s-bms-30a-lityum-10-hucreli-36-volt-korumali-sarj-devresi-P425096395 En olmadı yurt dışından alırsınız

[@alidasdelen5103]

Cok cok sagol aldım işin gucun rasgelsin

[@aliyasarzirek8974]

Öncelikle teşekkür ediyorum her biri 12 volt 80 amper 6 akülü motorsikletim var ve kapasitesi düşmüş durumda ne yapmalıyım yeriniz nerede

[@PilAdam]

Bir yerim yok, ürün satışı ya da tamir yapmıyorum.

[@aliyasarzirek8974]

@@PilAdam genel bilgi almak için sormuştum

[@PilAdam]

@@aliyasarzirek8974 videodaki gibi teker teker incelemek, şarj etmek lazım. 6 aküden 1 tanesinde sıkıntı var büyük ihtimalle.

[@aliyasarzirek8974]

@@PilAdam peki motosiklet 6 akülü ve her biri 12 volt 80 amper toplam 72 volt yapar,akülerden birini alırsam 60 volt olur bu durumda da kullanılabilir miyim

[@caneraydn6950]

Merhaba bu akülere zaman zaman asit kontrolü yapılmalımı

[@PilAdam]

Merhaba, bunlar bakımsız akü, bence gerek yok. Doğru şekilde kullanılırsa ömrünün sonuna kadar iyi performans alınır.

[@ilganis]

Kaynak Makinesini bağlayıp 34 volt uygulasak bu çok sulfatlasmis aküleri canlanlandirabilirmiyiz

[@PilAdam]

Nasıl olacak anlamadım bana tehlikeli geldi

[@StartStop]

Hocam kaç Amperde şarj ettiniz peki?

[@PilAdam]

Akü kapasitesinin 1/10 ile 3/10'u arasındaki akım idealdir

[@StartStop]

@@PilAdam 75 amperi 7.5, 60 amperi 6 amper ile minimum şarj gerektirir o zaman doğru anladım sanırım 🙂

[@buluttut4059]

Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. 13.4v gösteren 2 adet 12amperlik aakülü araba bataryası var. Fakat 3 5 amperlik bir motor calistirdigimda hemen 10v düşüyor . Motoru iptal ettiğimde tekrar 13v değerine çıkıyor. Yani voltaj azalıp artması hemen oluyor. Aküyü tam dolu şarj etmeme rağmen bu şekilde. Bunun problemi nedir ve nasıl giderilebilir. Lütfen bu konuda yardımcı olun.

[@PilAdam]

Merhabalar, ömrünü tamamlamış olabilir. Bunun dışında ayarlı bir kaynağınız varsa 14.4 volt ve 1200 mA ile 24 saat şarj etmenizi tavsiye ederim.

[@buluttut4059]

@@PilAdamhocam şarj cihazima baktım. 14.4V 2000ma var. Başkada şarj cihazım yok. Bu cihazla şarj etsem olurmu ve kaç saat şarj etmeliyim?

[@Faatiihhh]

Hocam merhabalar. Bi ayarlı güç kaynağına ihtiyacım var. Piyasada çok fazla marka var. Kalibrasyonlu kalibrasyonsuz trafolu trafosuz. Kafam o kadar karıştı ki. Bana bi model önerebilir misiniz? 2.5 bütçe ayırdım yeterlidir umarım. Teşekkür ederim...

[@PilAdam]

Merhabalar, açıkçası uzmanlık alanım değil. Mervesan ve Uni-t ürünlerine bakabilir misiniz? Bu aralık için bunlar uygun gibi.

[@Faatiihhh]

@@PilAdam Hocam Unit UTP-1310 a kara verdim gibi. Tam böyle bişey arıyordum. Çok teşekkür edderim tavsiyeniz içinn. iyi çalışmalar

[@abdulkadirdogan5650]

Merhaba hocam size bir sorum var benim laptopun bataryası ölmüş ben yeni batarya almak yerine bunu söküp içindeki ölü pilleri atıp yeni pil alıp birleştirip takmak istiyorum yardımcı olur musunuz orjinal sağlam pilleri nasıl bulurum kaç amper olmalı voltajı falan...( batarya modeli retro rtl-097)DC 10.8 V ve 4400 mAh/48 Wh

[@PilAdam]

Merhabalar, laptop pili değişimi çok sıkıntılı. Eski pilleri söküp yeni pilleri taktığımızda devredeki yazılım yüzünden pil hiç çalışmıyor. %90 böyle oluyor. Ancak eski pillerin devre ile bağlantısını kesmeden yeni pilleri takıp sonra eski pilleri sökenler var ama bu da zor ve riskli bir işlem. Yeni batarya almak daha iyi bir çözüm olabilir.

[@omegaelektrikportal2273]

Piyasada cesitli desulfatorler var hangisi dogru islem sizce.

[@PilAdam]

Maalesef denemedim ve fikrim yok. Yüksek voltaj uygulayarak sizi çarpacak olanlardan uzak durmanızı tavsiye edebilirim.

[@burgasko77]

Slm bende 12v 24ah yuvada akü var voltajı 0.64 tamamen boş ve içinde hiç su kalmamış tamamen kupkuru aküye saf su mu koyayım yoksa bomeli akü asidi mi? Sizce hangisi doğru olur teşekkür ederim.

[@PilAdam]

Akünüz AGM akü mü? İçinde su görememeniz normal. İmkanınız varsa videodaki yöntemi denemenizi tavsiye ederim. Akünün içine bir şey ekleme konusunda tecrübem yok.

[@burgasko77]

Teşekkür ederim ilginize

[@AlfonseTheReal]

​@@PilAdamAGM akülerin içinde su olmaz mı?

[@mustafaak9036]

12 volt 60 amper(540EN) sulfatli bir otomobil aküsü nü 12 volt 1 amper bir adaptör ile şarj edersek 3-5 gün şarjda iken içindeki sulfati çözebilirmiyiz.

[@PilAdam]

Hayır o adaptörle olmaz.

[@bahadryldz2346]

Merhabalar size bir sorum olacak 12v 7ah 3tane orbus marka akü aldım şarj öncesi 3 akü 12.47v yaklasık 12saat 14.4v 1Ah ile 3 aküyü paralel olarak şarj ettim şarj sonunda durgun voltajı 3 akünün 13v cıvarıydı 1kva ups bağladığımda ortalama 300-400w yük altında voltaj hızlıca çöküyor ve kapanıyor 18v 5ah 2 adet dewalt bataryayla ups tam yükte 800w ile test ettim sorun yok sizce aküler sülfatlaşmışmı beklemiş akümü akü üretim tarihi yazmıyor satıcı aküler yeni geldi diyor uzun bir seri kodu var N69004120721042117237 yardımcı olursanız sevinirim

[@PilAdam]

Merhabalar, koduyla ve üreticiyle ilgili bilgim yok maalesef. Tamamen şarj edebildiğinize emin misiniz? 400w yük ile kaç dakika çalışıyorlar, kaç volta düşüyorlar?

[@bahadryldz2346]

Aküleri iade ettim sorun akülerde 5dk 100w yükte tam dolu olmasına rağmen ups kapandı yerine desa marka akü aldım sorun yok

[@eyyupkaplan4119]

12 volt 24 jel akü ve sülfat nasıl cözülür sizin cihaz gibi alsam işi mi görürmü

[@PilAdam]

Jel akülerde çok fazla deneme yapmadım. Büyük ihtimalle işinizi görmez.

[@mertcaner-co4fh]

hocam bu bildigin akimi ayarlanabilir şarj cihazi desülfatör değil

[@PilAdam]

Zaten video boyunca bunu anlatıyorum. Sülfat çözme işlemini bazı durumlarda güç kaynağı ile de yapabileceğimizi anlatıyorum.

[@MASTERpasaoglu]

Sayın pil adam CSB Marka cp1240 mode 40a/h akü geldi elime. Bu akünün suları bitmiş nasıl akü suyu tavsiye ederisiniz?

[@PilAdam]

Maalesef pek bilgim yok

[@necmi657]

merhabalar sülfat giderme sabit akım ile oluyor videodaki akülerin aynısı var 12 volt 7 amper ve bu iki aküde 10 volt civarı voltaj veriyor bu aküleri kurtarmak için kaç volt ile şarja bağlamalıyım cevabınız için şimdiden teşekkür ederim

[@PilAdam]

10 volt veren akü sülfatlı mıdır, kurtarılır mı bilmiyorum. Ben bu videoda başka bir şey gösteriyorum aslında. Darbe uygulamıyorum

[@kokboruturkistan9946]

usta bu sarj cihazi araba aküsünü sarj eder mi ?

[@PilAdam]

Bu bir şarj cihazı değildir. Güç kaynağıdır ama eder. Uzun sürse de eder

[@Fatihcil40]

Hocam bir jel aküm var. 12v80amper bu aküye kaç v vererek doldurmam gerekir sanırım aküde sülfat var senin güç kaynağından bende de var. Taksam sülfattan kurtulabilir miyim

[@PilAdam]

Jeller için çok deneme yapmadım. Ama 14.4 volt ile deneyebilirsiniz

[@gokergrn]

Yuasa aküler şarj almıyordu içindeki asidi özel akü suyu ile değiştirdim fakat açık bir şekilde şarj ettiğimde her seferinde kapakları atıyor ve bu düzelmedi bir türlü

[@PilAdam]

Ben içine bir şey eklenmesini tavsiye etmiyorum maalesef.

[@beytullahozkol540]

Hocam iyi çalışmalar, Elime daha önce akıbetini bilmediğim 12 Volt 60AH akü geçti. Aküyü 14.4V 3A ile 23 saat şarj ettim. Sonrasında yük test cihazı ile kapasite ölçümüne gittim 15AH gibi orijinal kapasitenin 1/4'ü gibi bir sonuç elde ettim. Dışarıdan edindiğim bilgilere göre akünün suyu plakanın altında ise saf su eklemesi eğer su yeterli ise içindeki suyu boşaltıp yerine asitli su eklemek gerekiyor. Benim akümün suyu yerindeydi içindeki suyu boşaltıp asitli su eklesem akü eski kapasitesine ulaşırmı? Ayrıca akünün ilk voltajı 7.2Volt civarındaydı indüktör ışığı ise siyaha dönüktü. Sizce doğru düşünüyormuyum, ya da doğrusu nedir?

[@PilAdam]

Merhaba, deşarj ederken kaç A ile deşarj ettiniz? 3a ile deşarj ettiyseniz akü oldukça kötü durumda. Ama daha yüksek akım çektiyseniz bir şey diyemem. İçine malzeme eklenmesi ile yarıyor olsa da riskli olduğu için ben tavsiye etmiyorum.

[@DrmSeki]

Merhabalar. videonuz çok iyi oldu benim için teşekkür ederim Ancak bir sıkıntım var. Araba aküsü şarj ediyorum 14.4v 2 a ile başlıyorum (Akü 60A lık) videoya göre 70ma ya düştüğünde dolmuş demektir dediğiniz için düzenli takip ediyorum ancak akü 280ma nın altına düşmüyor arada 275 290 falan oynuyor yaklaşık 24 saat şarjda tutuyorum. Aküyü söküp arabaya bağladığımda yaklaşık 1 hafta sonra marşa basınca tüm gösterge ışıklarının voltajı düşüp sönükleşiyor. Anlıyorum ki tekrar şarj etmem gerek. Sizce akü tamamen ölmüş mü? Bu yüzden mi şarj etsem de uzun süre dayanıklı olmuyor. Akü mutlu akü yaklaşık 5 senelik. Araçta kaçak denemesi yapmafırsatım olmadı ancak kaçak akım oluşturacak bir bağlantımda olmadı. Acaba bir fikriniz varmıdır

[@PilAdam]

Merhabalar, 5 senelik olduğu için ömrünü tamamlamış diyebiliriz. Benim 70 mA demem 7 Ah akü için. Sizin akünüz 60 Ah olduğu için sizde bu değer 600 mA olmalı.

[@DrmSeki]

@@PilAdam Anladım tamamdır çok teşekkür ederim cevabınız için. Videolarınızdaki verdiğiniz bilgiler diğer kanallara nazaran tam anlamıyla gerçekliğe dayanıyor. Özellikle lto piller konusu :). Bunun içinde tebrik ederim sizi. Yeni videolarınızı bekliyoruz kendinize iyi bakın.

[@fatih2150]

Merhaba ustam. Bende 12 volt 105 ah Akkü var 12.2 voltan birden 10.3 volta düsüyor . Tam dolu oldugu halde sadece lambayi yaksam iki saate bu olay gerceklesiyor.herseyi kaparirsamda geri 12 voltun üstüne cikiyor. Bu ne olabilir ustam.

[@PilAdam]

Aküde kapasite kaybı veya köprü arızası var. Akü çook eski değilse, köprü arızası yoksa videodaki yöntem ile yarayabilir.

[@TARKANANT]

100 ah yuasa jel akü var kapakları nasıl açılıyor acaba

[@PilAdam]

Bilgim yok maalesef

[@olum_makinesi]

Bugün bu video 3 üncü yılını doldurucak şuanda 2 de

[@PilAdam]

Zaman hızlı akıyor :)

[@ercanaycan9858]

Arac akusunu led trafosuyla sarj ediyorum 14.4v 10 amper adaptorum cekilen akim 7 amper civari 23 saattir sarjda 12.38v ta sarjdayken 14.4v ulaşmadı 48 saat mi sarj etmem lazim 12v 60 amper akum

[@PilAdam]

Mesajı çok geç gördüm. Ne yaptınız?

[@ercanaycan9858]

@@PilAdam abim patlar diye 2 gun beklettim yapmadim daha

[@PilAdam]

@@ercanaycan9858 2 gün boyunca voltajı yükselmiyorsa bu yöntem işe yaramıyor demektir

[@nekoneko233]

Merhaba bendede aynı aküden var 10.6 gösteriyor akü şarj cihazım var aküyü takınca hatalı kabul edip doldurmuyor evde çeşitli adaptörlerim var kaç amper ile kurtarma şarjı yaparsam sülfatlaşmadan kurtarabilirim teşekkürler

[@PilAdam]

14.4 veren varsa deneyin. Akü kapasitesinin %10'u kadar akım iyidir.

[@muratkeskin34]

Merhaba, elimde kesintisiz güç kaynağı var. Aküsü bitmiş. Canlandırmayı çalıştım ama olmadı. Sonra akü temin ettim. Güç kaynağına taktım. Akü doluydu ve şebekeyi kapattım. Ups kendini batarya moduna alıp güç sağladı sisteme. Sonra akü bitmeye basladı ve dıt dıt ötmeye basladı. Bende ups in şebeke elektriğini taktım. Ama akü sarj olmuyor. Ac moda geçip aküyü sarj etmeden bekliyor. Aküyü söküp ucu kontrol ettiğimde 13.53v gördüm, ama aküyü nedense sarj etmiyor. Sebebi ne olabilir acaba ?😊

[@PilAdam]

Merhaba maalesef bilgim yok

[@senol_ozen]

Hocam akımı çok yüksek veriyorsun. Akımı akünün kapasitesinin onda biri olarak vermen lazım aküyü iyice bozar yüksek akım.

[@PilAdam]

Farklı videolarda bunu anlattım. Normalde 1/10 ile şarj etmek lazım. Ancak üretici 3/10 kadar akıma da izin veriyor. 1 kerelik yapmayla ne kadar kapasite kaybı olur? Bence çok az olur.

[@hierapolice20]

12 VOLT 5 AMPER MOTOSİKLET AKÜSÜNÜ 12 VOLT 2 AMPER ADAPTÖRLE ŞARJ ETSEM NE OLUR PATLARMI????

[@PilAdam]

Edemezsiniz, voltajı yetmez. En azından 14.4 volt olması gerekir. Şarj akımı 1 amperi geçmezse güzel olur.

[@hierapolice20]

@@PilAdam 19 volt laptop adaptörü sorun yaparmı? multimetre ile ölçüm yapıorum 12 saat şrj.duran 12 volt 5 amper akü 8.40 volt olmuş..bu sefer 19 volt laptop adp.taktım çıkardım ölçtüm 5 kusurlara düşmüş..tekrar 12 vol 2amper olanı taltım gene 8 kusurlara çıktı 9 dayandı çok garip ya

[@PilAdam]

@@hierapolice20 19 volt çok fazla. Herhangi bir adaptör olmaz. 12 volt akü şarj aleti alacaksınız. Onun da çıkış voltajı 14.4 volt olacak.

[@ilhaminefes]

Bu güç kaynağı ile 12 volt 90 amper akü şarj olur mu ?

[@PilAdam]

Bu güç kaynağı 5 amperlik, şarj işleminiz 24 saatten uzun sürer(kayıplar da var) Ayrıca 2 kanalı paralel yapılabilir, o zaman 10 amper olmuş olur, yaklaşık 2 kat daha hızlı şarj eder. Ama bu güç kaynağı temelde bir şarj aleti değildir, daha ucuz ve yüksek akımlı ürünler bulabilirsiniz.