【シボレー CHEVROLET／カマロLTRS】試乗☆２リッター直４のカマロってアリ？ナシ？→衝撃の結論を最後に言ってしまいました・・・・

[@leoleo-ob3pp]

この動画を何度も見ていた私の娘が免許取って最初の車に2023年式のLTRSを静岡のシボレーで購入しました。いゃ〜、ホントにカッコいい…娘の車でも家の駐車場にこの車があるとニヤけてしまいます。ちなみに駐車時はサイドミラーを自動で下向きにできる設定があるのでお勧めです。

[@revo8421]

テンポのよく率直な感想のインプレ、インプレ途中に外装を映したウォークアラウンド動画とニット帽画像の差し込み、等々、カマロの魅力が引きたっていて素敵な動画だと思います♪

[@まる-y6k]

車の中で1番好きです。 よく、カマロの動画を見ますが 1番見やすく、わかりやすいです。 2台目はカマロを買うつもりなのでとてもいい参考になりました。 ありがとうございます😊

[@238kk4]

2000ccのカマロの試乗動画があまりなく、参考になりました。個人的には、この排気量、パワーでも十分すぎるくらいです🚗✨

[@mutsumi2397]

初めて拝見しました。わかりやすく楽しいレビューを楽しませていただきました。 私はキャデラックATSの2Lに乗っておりますので興味を持ちました。登録させていただきます。

[@サクラハナサク]

正直めちゃくちゃ欲しい!

[@助吾郎林]

コルベット、みたく右ハンドル車は無いの❓

[@進開眼はとむぎ]

めっちゃかっこいい… ほんまに買いたい…… いつか絶対買ってやる……

[@街息子]

煽りじゃないけど車体もそこまでで燃費もいい方だから普通に乗れるクネ?

[@さゆ_nyon]

まじで昇天しそうなくらいかっこいいなぁ...。

[@pujmxmkxoxtpkmw]

たまらんなぁ・・・・・・

[@user-lv10rs]

右ハンドルあれば 小金持ちにめっちゃ売れそう

[@さいとうひろし-j9q]

Gジャンにあう！

[@せいちゃん-u9y]

座った位置から、ボンネット見えますか？

[@susha7sea]

車幅１９００ｍｍ、左ﾊﾝﾄﾞﾙでは車線変更、合流時の困難さはどうでしょう。因みに優杏さんはＢ型？

[@ゴーリー-h5b]

左ハンドは右折が怖い

[@佐藤和成-b1x]

アメ車の入門には良いのかも？って思った！

[@YOSHI-kt4im]

燃費で16.8km/Lて聞きましたけど、それは100キロ走るのに16.8リットル必要てことではないでしょうか？カマロは何キロ走るのに何リットル必要ですよーて表記されてるようです。SSだと4km/LでLTは6/km/Lだそうです。本当にリッター16.8なら1600ccインサイトよりも燃費いいですよ。うちのインサイトは14.8です。

[@yuukigacha]

100キロ毎に燃費が更新されて平均16.8ということじゃないですかね。普通に良いと思います！！

[@tamo-zj5df]

コメ主さんので合っとると思う

[@YOSHI-kt4im]

@@tamo-zj5df コメ主て私ですか？

[@tamo-zj5df]

@@YOSHI-kt4im そうです！

[@YOSHI-kt4im]

@@tamo-zj5df おれっちのことでしたか！！KZbinでコメントしないものですからよく分かんないもんで

[@kurokiri0407]

途中から温泉が…。

[@前川新一-v6k]

今のスープラを思うとねー、、半分BMって、何か変に半端に感じられ、いやぬー、モノはイイんですがねー。 何かもどかしさ感じてねー。 で、いっその事このカマロ、2000なら断然イイねー！もうね、吹っ切れた感じで楽しめそう。 2000のスポーツカー、こいつは最高だよー。 軽オーナーの俺には、、無理ですが、2000のスポーツカーが欲しい方には最高の愛車となりそう。 この方のインプレ、判りやすくて、カッコイイ！

[@v35jazz]

話が上手いなぁ

[@おはようなぎ-r7g]

俺のレガシーより燃費ええやん

[@akira8335user]

日本は何でアメ車がこんなに高いんでしょうか 現地で3万ドルもしない車が日本に来て500万ありえんでしょ 大体カマロの RS だったら350万円前後が相場じゃないんでしょうか

[@コースティック専]

商売だから

[@akira8335user]

海外では 欧州車とか価格合わせているじゃないですか？ 商売とかは違う理由があるんじゃないですかね！ なんで国産車と価格合わせないの！ そうすればアメ車なんてもっと売れると思うんですけど

[@yuichi5125]

日本で売られれるアメ車はアメリカでも最上級に位置するグレードが多いからです。安いグレードが日本では選べない場合が多いです。そもそも日本ではアメ車を買う人口が少ないので

[@toxtutotohametarou]

何故高いかと言うと（私の予想だが）GMが日本向けに生産している台数がGMジャパン全体（キャデラックとシボレー合わせて）で年間900台だけどこれ以上増やせない、恐らく品質管理が日本向けなんだと思う、あと他の方も言っていますが日本仕様に選ばれるグレードは上位グレードなので排気量が小さくても高いんですよね、そして海外生産の輸入車（外国車）だからどうしても高くなってしまう（しかし日本は輸入車への関税が無いから他の国に比べたら良い方）。

[@samo-d8w]

アメリカ見たら分かるけど、これ明らかに上級グレードだから、最低グレードが300ちょっとであってグレード差200万は車やったら普通やろ

[@たゆう-z6k]

コンバチ買います

[@tocktm]

いろいろなクルマの試乗インプレッションをみてますが、 ゆーきさんにはカマロが1番お似合いに感じた ✧*｡(ˊᗜˋ*)✧*｡

[@tigerzuzu]

エンジン含めてアメリカンマッスルを楽しみたいならV8、見た目が気に入って燃費気になるならこっちですかね。ただV8乗らないと後悔すると思いますよ。

[@snoopcat9906]

クーペに乗っていて、良いセダンみたいって！

[@いもスキーうすしお]

6.2リッターの自動車税を 舐めてはいかんぞ|ఠεఠ) 年間約11万 何気にv8勧めたのには 笑った(´◔_◔)

[@いもスキーうすしお]

ちなみに2リッターだと 自動車税は36000円(´◔_◔)

[@ss-qt5bh]

@@いもスキーうすしお いいね！

[@かおる-s3j]

一年目は買ったばかりだし気にならない税金ですが、3年目くらいになると、税金にストレス抱えそうですよね

[@なかゆ-z6j]

2の次が3倍の6.2で差がありすぎる。3.6リッターくらいのもあればいいのに。

[@youtubertv5111]

2リッターでも十分！1リッターなら無理があるけども🤣🤣🤣🤣🤣

[@akira8335user]

この方 あんまり変わってないって言いますけど 前期型の方がはるかにカッコいいです。　今回のデザインは大失敗です

[@yuichi5125]

日本に無い感覚が欲しいからアメ車を買うのに... 2.0じゃそこら辺の日本車と変わらんやん。 わざわざ高いお金出して日本でアメ車のるならV8じゃなきゃ意味がない。

[@アキ-t7v]

私はカマロの見た目に惚れ込んでいるので2リッターでも良いのかなという考えの者です。日本のクーペにはない大胆な造形が型破りで好きです！ しかし、結局V8に乗り換えるという意見を耳にします！

[@山本高広-s6m]

運転中と言えども、雑音が入りすぎですね😄