【ゆっくり 兵器解説】 自衛隊装備講座第18回 ～50年間ありがとう！！～F-4EJ改 ファントムII

[@minminzemi_yukkuri]

・エンドラIIIさんのチャンネルはこちら！ kzbin.info/door/I7mNntCjhmTrir2tgztv6A ・多数の画像をご提供いただいたみどりカッパ様のブログはこちら！ minkara.carview.co.jp/userid/1528864/blog/ コラボ相手様にも画像提供者様にも全身全霊でありがとなす！！ 今回はF-4EJの画像が少なかったため、 F-4EJの解説中にF-4EJ改の画像が出ていることがあります。 ご注意ください。

[@アスロック-v7w]

ファントム、本当にありがとう。

[@endoraIII]

この度はありがとうございました(｀･ω･´)ゞ 今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m ※やっぱり動画のつくりが丁寧だなぁ

[@こたつねこ-h7y]

Ｆ-４…有り難う御座います❗名機と呼ばれるにふさわしいと、個人的には、思ってます。どうがを拝聴しに、お伺いします。これからも、頑張ってください。

[@minminzemi_yukkuri]

度重なる遅延、申し訳ないです。 今後ともよろしくお願いいたします！！！ またコラボしましょう！！！！

[@NANASIDESUYO]

(｀_´)ゞ

[@gekisinsangata]

名作コミック、「ファントム無頼」でファンになりました。 長い間、本当にお疲れ様でした。

[@ぽん酢-w3z]

昭和、平成、令和長い間お疲れ様でした ゆっくり休んでね

[@伊藤近平]

最後に百里まで撮りに行って来ました。 俺もファントムIIが、特にEJ改が好きです。 世界に誇る抜かずの刀、長年ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。 愛情溢れる動画、ありがとうございました。

[@knh2463]

F4の水平尾翼は何者にも変えがたいものを持ってるよね

[@4557-k6k]

一番、冷戦の緊張状態を経験した戦闘機

[@ff-ic7tl]

自衛隊ファントムも好きだけど、 やっぱりファントムは ベトナム迷彩カラーに シャークティースが、一番カッコいい。

[@西又西守歌-q1m]

戦うことなく退役を迎えてくれた事は如何に大変な事かと云われてました。本当にお疲れ様でした。

[@Camo-Rabbit]

私もF-4EJ改が一番好きな戦闘機です。 今でも百里基地から飛び立つ勇姿を思い出すと、胸が熱くなります。

[@からあげクン-w4c]

長年に渡って日本の空を守り抜いてくれた老兵に敬礼！！

[@あたごるーしー]

新谷かおる先生のファントム無頼を思い出した。 懐かしいなぁ。

[@LieshaCichol]

そして先生より退役が後だったファントム^^; （2017年に休筆宣言

[@一条ヒカル-u3s]

ラノベ・アニメでゲートでクリカンコンビのパロディがファントムに乗ってますね。

[@shawa-z]

零戦から15年でマッハ2とかすごすぎる！

[@天照帝-s8l]

数年前、偶然空を見上げたら F4が単機でゆっくりクルーズしてた。 それが最初で最後に見た姿だった。 戦闘の無い空をのんびり飛んでるのは何か良かった。 F4はスタイリングそのものが好き。

[@ケルシャー]

1:03 着艦画像が実はF4繋がりっていう粋な演出

[@あきら1110]

F4-U...あのじゃじゃ馬か...。

[@SIGSAUERP230JP]

お疲れ様でした、ありがとうファントム

[@silvun01]

着艦が墜落してるやないけ

[@tofu107]

抜かずの剣こそ平和の誇り。小さい時から親しんだ戦闘機でした。お疲れ様でした。

[@Kazi_-sb5kr]

ファントムおじいちゃん今までありがとう

[@gorimutyuu]

ホントにありがとう。そして、お疲れ様でした。初めて見た時、着陸がF-1と違い落ちてくる様に見えて驚きました。ミンミンゼミさんの所々に入るユーモアが楽しみでいい動画です😭

[@ビワイチー]

F4はいい機体だったけど流石に時代に取り残されてるしお疲れ様でした

[@punpun1960]

ガキのころコイツが日本に配備された時うれしかったなあ

[@翔-e9r8v]

投稿お疲れ様です。 エンドラIIIさんの動画と一緒に拝見しました。 飛ぶファントムがもう見られないと思うととても寂しいです。 長い間本当にお疲れ様でした。

[@001hanuman]

エンドラIIIさんの動画から来ました。漫画『ファントム無頼』が大ヒットするほど、日本国民に愛された機体でしたね。消防の頃、ハセガワの1/72でE型を作って以来、個人的にも大好きな機体です。

[@kazkumamon1261]

コラボ先から来ました、とりあえず登録しておきますね。

[@MyokoDDG175]

百里から浜松へフェリーされた440号機（獅子丸）ですが、皆その展示方法が気になっていると思います。 T-4ブルー仕様1機と共に展示格納庫内展示になる･･･と、浜松広報館のおっちゃんから聞きました。

[@SF_Radio106]

父が昔、空自の気象班にいたそうです。　初めて航空機のダイキャストモデルを買ってもらったのが「ファントム」。本当は「ジャンボジェット」が欲しかったのですが、父の独断でそうなりました・・(;^_^A

[@DEVGRU-on7yx]

地元が百里だから、302が来た時は小6で親父と行った初の航空祭って事も有り良く覚えてる。2019年に302が、301が去った去年は悲しかった。439、440はお見送りが出来たけど、ラストフライトは何となく眺めてしまったのは悔しかった…phantom forever(T . T)

[@daisaito]

エンドラさんのチャンネル登録しようとしたらすでに登録していてびっくりw

[@晋松林]

f4ファントムは大好きな機体ですね、双発機ですがいい機体ですよね。

[@usyachannel]

空軍型F-4って言えば、子供のころ茨城北部に住んでて、毎日何回もソ連の飛行機へのスクランブルでものすごい轟音をたてながら飛んでいくF-4EJが好きでした。F-15が配備されたころだったのだけど、音がまったく違ったのでF-4なのかF-15なのか見なくてもわかりました。 あと地味に好きなのが、イラク戦争の時のF-4G。エジプト1塗装の地味な感じだけど、HARM4発つんでイラクのレーダーをぶっ壊しまくった大活躍の機体でした。 当時横須賀の空母ミッドウェイもF-4が搭載されてましたし、80年代の日本は、陸も海も空はF-4が飛んでて幸せな時代でした。

[@gtc4874]

MANギアのレベリングの時オイルまみれになりながらプラハンで叩きながら調整した昔が、なつかしい。整備泣かせだがなぜか嫌いにはなれなかった。お疲れ様ファントム。

[@my1802]

長年にわたり購読して来たアシェットの「F-4EJ改」がやっと完成したところに退役とは残念ではあるが これも時代の節目、名機として残ることでしょう。

[@murahatena]

良かったです！本当にお疲れ様な機体ですよね！

[@tomsug8317]

エンドラちゃんから来たぜ！

[@KOBAYASHIMARU3]

動画ありがとうございます。ファントムは機体形状のカッコ良さから私の中では「ジェット戦闘機中の戦闘機」です。小学生の時、授業中に飛行中のファントムが黒煙出して墜落して行ったのにはビックリしました。

[@esohsa4759]

漫画｢ファントム無頼｣の名場面として覚えてるのは急いで基地へ帰投する為､超音速飛行する話。普通にやると民家等に被害が出るので河原を超低空で飛んでて､河原に有った掘っ立て小屋が衝撃波でバラッバラになる所の作画が見事でした。　種類が多いのでプラモ買い集めるの大変でした(金銭的に)。初期の短鼻､後で出た長鼻､イギリス軍のロールスロイス載せファントム､昔の米のEと空自のEJはバルカン砲の砲口の形が違ってた。短鼻でも機首下部に違いあるし。ブルーエンジェルスの4機セット(1/72でダイヤモンドフォーメーションで飾れるスタンド付)は気絶しそうな値段でしたw　ドイツのF-4Fは最初､単座化する予定だったそうです。

[@後藤幸久-c8i]

名機Ｆ4ファントム、最後の人が操る戦闘機、パイロットの技能が勝敗を分ける名機、万歳🙌🙌🙌

[@jackjan1180]

10:10　あたりの「石川播磨重工」は「石川島播磨重工」の誤りですね。有名どころなので気になってしまいました。

[@たくと-e8q]

だんだら模様は伊達じゃない あいつはあいつはファントム無頼

[@campus9169]

一番最初にハマった戦闘機がF-4だった・・・

[@sujakuyasuhiro]

お疲れ様でした🙇❗

[@ちんあなご特盛り]

"改”ってミリオタの心をくすぐりますよね。 1機でも動態保存されないんでしょうかね？

[@abc12341245]

ファントムおじいちゃん、お疲れ様でしたm(._.)m 今後、浜松基地の「エアパーク浜松」で展示予定だそうです。早く、展示されないかなぁ。

[@immortalslack1568]

エンドラIIIから流れてきました、よろしくお願いします 北海道在住ですが、1970年代末に領空侵犯したソ連機を追跡する為にスクランブルしたファントムを見た事があります

[@山田で花子]

両方のチャンネル登録してて素敵

[@roku8xyz]

自分が住んでる所では30年以上、飛んでる戦闘機はファントムしか見たこと無かったのですが、 昨日、明らかにファントムとは違う戦闘機が飛んで行きました。 歴史が切り替わったのですね。

[@i-white8998]

着艦の画像草ｗｗｗ

[@mm-ih8ep]

ファントム一番好き

[@鎌田英明-c6f]

日本も大事に使って大したものだ！記念的動画ありがとう❤️

[@intpt93]

残るは岐阜基地のみっすね！まだまだバリバリ飛んでますが2020年となると、飛行も来週いっぱいになりそうですな！ここ2週間ほどファントム見るために各地からファンが詰めかけ大混雑の岐阜基地近所からでした！！ 自分も動画撮影に出没中。（KZbin投稿有）

[@時逆-l7v]

歴史に残る名機だと思います 退役は時代と技術革新の流れの中でより高性能なものを求めていかなければ自国の防衛に寄与できないと分かっていても、 長年相棒として辛苦を共にされたパイロットの方々はさぞや寂しい思いをされたことでしょう

[@孝一寺尾]

長年日本の空を、守ってくれて、有難う!ご苦労様でした。今でも、一番好きな機種ですよ!!

[@パトリシア-c3x]

エンドラⅢさんから来ました。 神栗のコンビも、さすがに定年かな…作者も引退したし。 血で染まらなかった機体としてお疲れさまでしたと。

[@うーさん-u4i]

うぽつです👍 どちらも面白かったです。

[@minminzemi_yukkuri]

いつもありやす！

[@素人工作]

F15と比べてF4は操縦が難しく、F15のパイロットはイーグルドライバー、F4のパイロットはファントムライダーと呼ばれてました(^^)

[@rafale-mdassault1119]

先代のマルヨンことF-104Jは最後に無人標的機UF-104JAになって最後の御奉公を務めたが、想定よりも長く現役にいる事になったF-4EJにはその機会すら巡ってこなさそう。 米国では標的機QF-4を使い尽くし、既にQF-16が使われていると聞くと彼我の物量の差をひしひし感じる。

[@fu-ew4uf]

さらばハイセーコー、さらばファントム

[@大根おろし-o4j]

メジロファントムてのがいたなぁ。

[@110ito5]

F-22が導入されなかったのは本当に残念

[@及川良-c3o]

お疲れ様です。F-4はアドバースヨーがきつい機体として有名ですよね…(^_^;)

[@realfordf1865]

「操縦棹膝で挟んでエルロンチョコチョコいじらないと腹上けて失速だかんね」でしたっけ？

[@kurenairen]

コラボ万歳！

[@解離性乖離太郎]

改造時にエンジンもF15と共通化との情報があり、期待してたらそのまんまで失望した年寄りは私だけではあるまい。

[@yufuyuzuki1636]

ファントム、本当ありがとう

[@rui2525]

エロ画像でF-22の計画吹っ飛んだのは日本らしいよな笑

[@0x19840228]

8:09のC1が「今から30年前、1990年だもんな。トラウマにもなるぜ。」になってるのですが、「50年前、1970年だもんな。」が正しいんじゃないでしょうか。

[@fukuyamau]

さよならファントムおじいちゃんゆっくり休みなさよなら

[@cptsanjo]

補足説明は、以下のとおり ⚫合計154機は、輸入した機体とノックダウン、ライセンス生産のEJと偵察専用で全機輸入のRF4Eの合計機数のはず →できれば、アメリカの偵察タイプのファントムの扱いと比較して欲しかった(海軍は偵察タイプのファントムを入れてなくて海兵隊のヤツが空母にいて、空軍は、写真偵察タイプはC型ベースだけで、E型を電子戦機に改修してた) ⚫近代化改修した日本のファントムは、F-16に近いアビオ、ドイツのファントムは、ホーネットに近いアビオ。 →ドイツのファントムは、防空任務はNATOの関連で英米が担当してたので、スパローが使えなかったのと比較して欲しい 導入の経緯を振り返ると、今の野党の軍事知識のなさをあらためて痛感します。 以上、衣笠山の元陸軍大尉からの赤ペンでした。

[@0730hiroro]

日本のファントムは爆撃管制装置オミット（ただし目視爆撃でよければフル爆装可能）、西独ファントムはスパロー運用能力オミット。空中給油能力は言わずもがな、両国共に国内事情や任務分担という自国判断の体裁を装っているが要はあれだ、大戦から３０年そこらの敗戦国風情に当時最新鋭フルスペック戦闘爆撃機の配備を許すアメちゃんは優しくないというこった；。；

[@オガっち]

通知来て同じ様なサムネだったので、珍しい偶然かと思ってたらコラボだったのですね

[@bunbuntanky8209]

戦翼のシグルドリーヴァで復活してましたね。F-15が足りなくなったからだけど、予備役爺さん達が頑張ってました。

[@kotadon4582]

1:04着、、艦？？？

[@jungaku67]

垂直着艦ですね、VTOL機です

[@友之森田]

老体に鞭を打ちまくられ、しれっと改修の名の元に進化しちゃってるのね。遅れまくったお陰で長寿な戦闘機、産まれた頃から比べれば、全く別機体、新機体の開発の参考に成るかも知れない?、拡張性を持たせる所は持たせておくのと安く作れればですよね。

[@gc8zacc3]

機会があれば、空自各機の運用実績なども。戦績が無いのも自衛隊の誇れるところではあるんですけど どこの基地のどの部隊がどんなことをやってきたのか、興味があります。

[@鐵四騎]

もうJ79の咆哮聞けないのか

[@1ペンギン-e6h]

無いのが1番いいけど、今後何らかの日本の危機で、もうダメだって時に歴戦の猛者としてf4が空に現れるという妄想をしてる。 「バトルシップ感…」

[@user-bb8ee6cc5g]

エンドラⅢさんのところから来ました！ こちらもチャンネル登録させていただきます。

[@ヤマト-n6u]

まずはファントム長年、ありがとう！ ファントム採用時に外された機能はＦ１５イーグルの時も外せと野党が騒いだんだよね。 断固断ってイーグルには爆撃機能も空中給油機能も残って､良かったけどね。

[@のひ-h5q]

Ｆ15飛行停止のピンチヒッターご苦労様です。

[@いちここ-f3q]

日本の情報管理はいつもｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ

[@HasegawaNobutame]

13:17 ニュー・ゴッドフェニックス

[@umiushi11]

F-15だって配備開始から 40年も経つ

[@こうやま-f3d]

艦上戦闘機の解説の画像失敗してて笑った

[@abugarcia0026]

1:04 それはとんぼ釣りなんだわ笑

[@bkackwindow6496]

いろんな映画に出演といえば両機が戦う映画があったな・・・いやあれ出演してるのは零式ではないか。 静浜基地で見た感想F-15→ふんふん、F-2→ふんふん、F-4→うるせえええええ

[@F-4Phantom]

百里に撮りに行っているので、ファントム・イーグル・F-2と 三世代のファイターを見ることができました。 さすがにマルヨンは間に合いませんでしたがwww ファントムご苦労様でした＼(^o^)／

[@30-06]

6:51で止まって先が観れない… 追加:ちょっと待って戻ってきたら観れるようになってましたw よかったw

[@寡黙なエースパイロット]

F-4「全ては新しい世代に託した。彼らの時代だ……私はここ(戦闘機博物館)で眺めているよ」

[@森田友之]

海外では、今でも御活躍ですか？、ブラック開発もホワイトに思えるぐらいに、濃き使ってた航空自衛隊、満開の主役を張ってましたからね？。

[@tomoyaokano1081]

魔改造ファントム退役かぁ次はイーグル退役してライトニングになっていくのだろうが寂しいなぁ！

[@kenyanakase9419]

アメリカさんは空軍型最初F110だったのを海軍に合わせてF4にしたんじゃなかった?

[@sakukobayasi]

どっかの基地で保存しないのかなぁ〜 動態保存とは言わんけど、装備外して操縦席に座れるだけでも出来たらいいなぁ〜

[@katateneko7758]

ここまで改修されたF4欲しがる同盟国ないのかね。もしくは、無人ミサイルキャリアの技術実証母体とかにつかえんもんか？

[@nanjyo47]

ベレンコ亡命事件の時は、学校の窓から飛んでるの見えて授業が中止になったがなｗ

[@KK-ow7ko]

F-4とかいう骨董品が一年前まで飛んでたという事実。。。。

[@まきまき-e9v]

なんや？F4動画並んどるやん？なんかあったんか？⇒おぉう、コラボね

[@おおしま太郎]

F-4EJの導入数は140機で、偵察型のRF-4Eを含んだ空自ファントム全機の機数が154機になりますd('∀'*)

[@緑茶-l1r]

F-4EJが一番好きな自衛隊機です。 ファントム無頼の影響ですがw

[@JIN-vi2gf]

あと50年で付喪神！ちゃんと保管してほしい

[@ラウズ-k2j]

こないだ岐阜に出張行った時に飛んでるの見た

[@らぴゅ太-f1i]

配線処理の不手際で機関砲の誤射があったのを思い出した