【ゆっくり解説】なぜ中国の海底トンネルが完全浸水し13兆円の巨額賠償に絶望する結果となったのか？

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Күн бұрын

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#歴史 #日本 #中国 #社会 #経済 #地理 #戦争 #ニュース #ゆっくり解説

Пікірлер: 89

@清石川-r6j 5 ай бұрын

経済がただ落ちで利用者もだ減り、交通混雑は解消します、トンネルが浸水しても大丈夫

@いつちさと 5 ай бұрын

誰も乗らない電車・誰も渡らない橋・誰も通らない道広い国土に作りまくって世界で一番距離作ってるので世界一の技術と言い張るこれで他国からインフラの仕事が舞い込むのだから笑いがとまらないわね

@空木レンカ-c3i 4 ай бұрын

大丈夫、大丈夫です違う意味で成功したよトンネル工事!! 手抜き、欠陥、ピーマン工事の集大成いや醜態成かな

@AS-jq1vc 5 ай бұрын

「実は、海底トンネルでは無くて、下水道を作りました」、「下水道の中を、勝手に車が走っているので、車が下水で水没しても仕方無いのです」　ブラックジョークにしては恐ろしい。

@kobasima3 5 ай бұрын

このお漏らし事故その後どうなったの？補修して再利用してるのか埋め戻したのか無かった事にして放置か

@なんでも食う犬 5 ай бұрын

レーザー兵器の件、電波規制はむしろ現在の放送のほうをリストラすべきかとw

@神々廻旅人 5 ай бұрын

ちうごくのしくじりは日本の国益です。

@改ミィヤ 5 ай бұрын

隠蔽ではない！党の偉い人の指示に従ったまでだだから隠蔽ではない

@大坂智義 3 ай бұрын

・・・中国歴代王朝の皇帝か何かと勘違いしている連中やしな。

@及川一郎-w7g 5 ай бұрын

沈埋工法だとマルマライトンネルがそれだな。

@鈴木茂男-h5y 5 ай бұрын

中国の100年は世界の15日のこと。

@花田貴寿 5 ай бұрын

新しいカレンダーが必要だな！

@XIIIRaphael 5 ай бұрын

マネしたとか言われてとんだトバッチリむしろ無関係だと言っていただきたい満鉄ならこんなことにはならなかった

@hironoz789 5 ай бұрын

Googleマップにはこのトンネルは記載されていません。運用されていないのかな(笑)

@miku649 Ай бұрын

日本で一番下手くそな読み上げソフトまだ使ってるんだね大変だね

@安全牌-w2k 5 ай бұрын

中国の海底トンネル走行なんて実弾のロシアンルーレットだよ😱

@空木レンカ-c3i 4 ай бұрын

それもオートマで!!

@安全牌-w2k 4 ай бұрын

@@空木レンカ-c3i 返信見た途端に爆笑！😁笑いに感謝です！

@浩二廣内 28 күн бұрын

大丈夫ですヵーフェリーを運航し人員雇用して経済を活発化させます！メデタシメデタシ😅

@S_McQueen 5 ай бұрын

今現在でも通行止してるのかな？海水ではなくスプリンクラーの故障だとか、ポンプの故障が原因だとか言ってたような気がしたが

@hitohaugokaji 5 ай бұрын

大連海底トンネルが現在どうなってるかネットで調べても中々出て来ない一応使用されてるんですか？

@4869TKable Ай бұрын

無事安全性が保証されて再度利用されてたら中国が大々的に喧伝してると思うわけですよ… 情報が規制されている=……じゃないかなぁ…

@takaken7631 5 ай бұрын

中国🇨🇳工事でも１５日は持った😂😂🎉新記録ですな〜次は1ヶ月を目指しましょう😙😙

@モモタロスタロウ 5 ай бұрын

国家レベルで「ダーウィン賞」を受賞間違いなしおめでとうございます！

@瀬川誠一-s6v 5 ай бұрын

何をやらせても、中国道クオリティー⁉️笑笑🎉😂

@xxsatorixx 3 ай бұрын

そもそも要らんだろそこに海底トンネル、って場所だな

@加藤保憲-h2e 4 ай бұрын

衣浦トンネル思い出した懐かしい、規模全然違うけど😂

@角のうどん屋 4 ай бұрын

ドローンの有効性は対物レーザー照射と組み合わせるレーダーとの関係。ドローンが兵器としての寿命は案外短命と見るべきか。

@世利智英 4 ай бұрын

100日持つぞとか、100時間持つぞといえば、まだ良かったのにねぇ。

@Doara96 5 ай бұрын

の様な物は作れても本物は作れない😂

@Lancelotjpn 5 ай бұрын

非中五原則の徹底を！

@nekorunger 3 ай бұрын

青函連絡船乗ってみたかったなぁ…

@和人-m7y 5 ай бұрын

誤魔化す為に又病原菌ばら撒かないと。

@亮一-h9j 4 ай бұрын

借金まみれで金💰も無い国がようやりますね🤣

@浩二廣内 28 күн бұрын

これから水陸両用しを開発します🎉😅

@mkanda18397 5 ай бұрын

難しいか、簡単かの判断ができなかったんでしょう。国民は金平さんが利用したかどうかで判断したらいいんじゃないでしょうか。外国に敷設した高速鉄道の完成式にいった金平さんが試乗を拒否したって話もありましたからね。

@nefa-1 4 ай бұрын

C国が2時間で補修を完成させると怖いと言う。日本が2時間で補修を完成させると流石の技術と言う。

@土田久美子-w5f Ай бұрын

中凶には職人は存在しないただの作業員です

@鍋桜-w7h 3 ай бұрын

日本は約１兆５千億でアクアラインを完成させて、中国は工法が違うとは言え、それより短い距離を13兆かけて作ったか。建設費が９倍って…なんか大部分が賄賂やら横領で消えてそうだな

@hage3760 3 ай бұрын

さすが中華クオリティ🎵

@おじゃる麿 5 ай бұрын

だがしかし、職人たちはくじけない。鍛えに鍛えた技と術。　　　　　　　from. ロマサガ2

@世利智英 4 ай бұрын

海底トンネルじゃなく、普通にトンネルたか橋とか作ればよかったのに。答え　どちらにしろ落ちて使い物にならない。

@よしむら1 5 ай бұрын

沈めて　トンネルは　魚道に　すれば　魚たちが　よろこぶ。😱😁

@田中孝之-l9v 4 ай бұрын

?海底にアルから海底トンネル?泳いで通るの?道の混雑解消目的なら……う〜ん…大きめのドローン作って空のルート開拓する考えは試す気は……無いか…。

@kona1ibelminiy892 5 ай бұрын

、トンスル…

@新ちゃん-w9q 5 ай бұрын

修繕後は問題なく使用されてるんじゃないの？だったらわざわざ今頃取り上げる必要ないなん

@権兵衛-q2x 5 ай бұрын

ん？消防用水だったら元栓締めて漏水箇所探せば良いだけでしょ？ちなみに、アクアラインの深度も難しくなる要因の一つですが、海流の速さも難しくする要因の一つ。トルコのボスポラス海峡は世界有数の海流速（約2.5m/秒）と、上下で逆向きの二層流がある複雑な海流の中で深度60mの深さに海底トンネルが開通。日本の大成建設の職人芸でした。例え中国の海中トンネルが浸水しなかったとしても日本を超えたとはとてもとても。

@浩二廣内 28 күн бұрын

え！　事故じゃ無いですよ！水没は仕様です!

@mitai-qp3vp 4 ай бұрын

職人と言うな、技術者と言え

@村上光-r2r Ай бұрын

5.5ｔ？？？？？

@libyanlynx 5 ай бұрын

海水だとすると如何して漏水止めたんだ？昔の潜水艦だとくさびをハンマーで打ち込むのが映画だと見るけど、もろそうだから逆に壁が壊れて鉄砲水になってオジャンになりそうｗ

@user-aoi2960 3 ай бұрын

おから工事する原因解消できないうちに、海底トンネル造るから、大失敗するんやで。😒こんな技術水準でも、海外事業の案件獲得できて、一帯一路政策できるんやな。🤨依頼する側だってアホでは無いから、いつまで海外事業の仕事できるかな？

@2929c 5 ай бұрын

浸水トンネル完成してたのですね😂

@toshicar373 3 ай бұрын

トンネル作れないんやから普通に橋を作れ

@toshicar373 3 ай бұрын

さすがチャイナクオリティー

@ほっちゃん-z3s 5 ай бұрын

大連で働いてますが、普通にそのトンネル今も使えますよ。それに、海水が流れこんでたら、水圧で崩壊してます笑

@kk_T100ZZ 5 ай бұрын

海水が浸水したら水圧で崩壊は意味不明。潜水艦だってバラストで水入れてるから、水が入ったら崩壊なら世界中で潜水艦圧壊しちゃってるよ。なんなら青函トンネルだって浸水はしてるけど何十年経っても圧壊はしてない、完全に浸水しない構造の方が寿命が短くなるため。浸水を前提にコントロールすることで利用部分に影響を出さないようにして長寿命を達成している。中国のトンネルはコントロールに失敗してるし、補修も信頼には値しない(調査結果や補修内容、今後の経過観察スケジュールなど必要なことが公開されておらず隠蔽体質であるため)