【ゆっくり解説】ラーダ ニーヴァの歴史・ソ連〜ロシア版ジムニーはフィアットとGMの子供【自動車史】

今回はラーダニーヴァの歴史について解説します。
【目次】
01:20 第一章…イタリアとソビエト連邦
06:42 第二章…ラーダニーヴァの誕生
09:57 第三章…後継を狙ったGMと日産
13:37 第四章…まとめ
【BGM】
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【背景動画】 WASABI TRAVEL / @wasabitravel3139
動画背景について KZbinのAI誤認定対策として、背景に変化のある映像を流しています。 お見苦しいかもしれませんが、ご理解いただけますと幸いです。

[@kat.kun.3146]

1989年に首都高を走っていたら白のlada niva発見、腰を抜かしたｗ　（その頃まだソ連だぜ、どうやって輸入したんだよ）

[@tanbosan]

ヴィットリオ・ヴァレッタってアニエッリ家の大番頭と呼ばれたお方でして、フィアットをしっかり舵取りし次代のジャンニ・アニエッリに継ぐために影に日向に大立ち回りを演じたお方でもあります。 (；´∀｀)イタリアがフィアットで成り立ち、今のルクソールへ繋がるのもこの方のお陰なわけですねw

[@katsuhirokobae克浩]

友人が昔乗ってたが夜中にCピラーの通気口から足長蜂が入ってきて運転席の後の天井にハチの巣をつくり、走ると蜂が目覚めて車内が蜂だらけになる仕様でした。山道を走るとガソリンキャップからガソリンが漏れ出して車の中で煙草吸うと引火して爆発する仕様だったんで友人に車の中で煙草吸うなよ死ぬぞとキレられてたのはいい思い出。また同時に通気口から駐車中に夜間に蜘蛛が入ってきて車内は蜘蛛の巣だらけだった。

[@kyofuji9466]

ニーヴァ、この歴史の翻弄され具合がロマンありますね。レジェンドというサブネームも納得です。 おこがましくもリクエスト出来るのならタトラ回を見てみたいです。

[@Mobistory]

リクエストありがとうございます。タトラとシュコダも波瀾万丈な会社ですから面白いと思います。検討させていただきます

[@Белыйипушистыйзайчик]

@@Mobistory ПЯТИ ДВЕРНАЯ НИВА НЕ ОЧЕНЬ 3 ДВЕРНАЯ КЛАСНАЯ

[@ヒロシ-s7z]

ニーヴァレジェンド、鳥山明せんせぇの 画集に出てきそうやね。 今時の薄目の HLよか ぱっちり系が好み。

[@MultiS2001]

30年くらい前ニーバに乗っていました。 当時三菱商事が、輸入代理店として、正規輸入されていました。

[@katuyukisato2597]

ニーヴァはタイヤサイズが16インチで、ジムニーとサイズ感が近い。四駆機構は副変速機付きの機械式フルタイム四駆でセンターデフもマニュアルロック可能。昔はプアマンズ・レンジローバーなんて呼ばれていたとか。フロントブレーキは片押し3ピストンだし、昔のモデルはバンパーがジュラルミンの引き抜き成型だったり、ヘッドライトがワイパー付きだったり、妙な所で凝った機構が採用されています。

[@sei-un]

タイヤサイズ自体もジムニーに近い…というかジムニーと同じく元祖のジープのタイヤを使えるようにした感じなんかな？ PCDも一緒やし ジムニーが昔のジープサイズのタイヤなのは開発当初普及してたジープのタイヤを使えるようにする為で シエラがサイズ違いなのは多少でも広くして安定させようと考えてこれまた手に入りやすいバン等のタイヤと共通サイズにしたかららしい

[@user-potetosan]

カッコいいなぁ

[@tamifull.7194]

この車の解説を待ちわびていました！感謝です！

[@sammet2284]

子供だった70年代に、二玄社の「世界の自動車」の「その他の諸国」のページを手繰ると、共産圏や途上国にフィアットの型落ちモデルが多かった理由が今になってわかりました。ありがとうございました。

[@gobou_seijin____tahinetube]

リクエスト!!! 名前をあんまり気聞かなくなった企業の動画がいい!!!倒産したのか吸収されたのか造らなくなったのか(サーブ･アストンマーティン･とかとか

[@Mobistory]

リクエストありがとうございます。 企業のいざこざがある部分って興味深いですよね。製作のペースが追いついておりませんが、両社ともにどこかで取り上げてみたいと思います！

[@鐵瓶弐拾ハ號]

走破性はジムニーを超えるらしい。 高速道路で乗り比べるとジムニーが高級車の様に感じるらしい。 マイナーな車の解説大好きです。

[@qngduojngpho4428]

とある本では「豚のように泥の中を転げ回る車」と評されてましたね。 チラッと出てきたルーマニアのダチアはルノーと関係が深かったけどフィアットもルノーも共に「国の顔」的な立ち位置と国際的な立ち回り方が似てる感じ。あ、あとVWもか。

[@kandekamio8453]

愛嬌のある顔とどことなく日本車のような趣が良いですね

[@miyabi256]

一時期日本で販売されてて自動車雑誌に広告が載ってましたね。垢ぬけた印象の広告でした。トップギアでフィアットと共産党の繋がりをやってました。ポーランドのエスエフ作家レムの愛車はフィアットでした。日米で人気でしたから所有できたんでしょうね。

[@慎二山田-n9h]

ニゥ一アですね。旧ソ連の様子を取材したNHkスペシャルで見たことがある。デザインいいな。

[@名無し-m5x]

ノルウェーの1人ブラックメタルバンドBURZUMのヴァーグ・ヴィーケネスがニーヴァ乗ってるけど彼自体はナチズムやホワイトナショナリズムな思想

[@katsuhirokobae克浩]

高速走ると共振で凄い音がして壊れんじゃないかと不安になってくる車でした。ゴルバチョフなんたら仕様の限定車でした。エンジンがルノー製だったんで友人は友達にヨーロッパの車って見栄をはってました。

[@suenpeier1097]

初代ニーヴァはイタリア譲りの高回転寄りのエンジンだと聞いたことがありますw リクエストです！ 同じアフトワーズの21019や21059といったロータリーエンジン車の解説を見たいです！

[@setline98]

Молодцы. Впервые увидел, чтобы иностранцы так точно рассказали историю нивы.

[@タカトラ-x8q]

眉毛ウインカーが可愛い。ロシアからこんな可愛らしい顔した車が生まれたのが正直意外です。

[@milky5404]

東欧だと、ザスタバ(ユーゴ)とかオペル(東欧か?)、ソ連のVAZ、UAZ以外のメーカー(ZiLとかKAMAZなど)を扱って欲しいです

[@のぶ-p7d]

リクエスト！インドのヒンダスタン　アンバサダーの解説を是非‼️

[@Mobistory]

リクエストありがとうございます。ヒンダスタンとはまたものすごいニッチな所ですねｗ

[@タップ-z4l]

ボトムズのOVAのキャラ「ラダァ・ニーヴァ」で先に名前を知りました

[@suoHnokami]

2024年5月20日からの週 会社近くの時間貸し駐車場に止まってたんだよ！ 思わず見とれた・・・ｗ　見た目は変な魅力があるのよな

[@prc148mbitr]

波瀾万丈といえば自衛隊パジェロ。ジープから名称を引き継いだ無理矢理（？）｢73式小型トラック｣から若干の仕様変更で｢1/2tトラック｣になり、果ては製造メーカーも代わりそうですね。

[@こじまみのる]

ラーダ･ニーヴァだったか。一瞬ビックホーンかと思った。

[@jp3juz331]

リクエストでできればサスタバの解説をお願いします。

[@fukukuma5896]

ニーヴァは乗ってみたいよな。

[@alexozzy1169]

日本語、ロシア語で私に説明してください-なぜあなたはマンモスのたわごとのように古代のこれらの車に興味がありますか？! 結局のところ、あなたの車は世界で最高の一つです。 またはあなただけの笑いに行くのですか？ P.s.ところで、私は本当にあなたのヒーロー赤松貞明を賞賛します！

[@ShinnosukeNohara386]

５ドアなら欲しいなぁ・・・

[@小堀小堀]

この前見たけど意外とデカかった(^^)

[@KEITARO0312]

プーチンの愛車

[@tailors_pov]

近く、我が愛車ハイエース回見られないかな？

[@taylordunasophia4957]

ロシアで　ラーダ　ニーヴァ　トラベルとしてフルモデルチェンジしました　LADA KZbin公式チャンネルで新型見れます

[@honehone5471]

イタリアは逃げ足が速い、周りが見えてるとも言えるが。 アメリカも標的にする共通の敵があんまり弱いと都合が悪い。

[@yibbeamng]

ルノー日産、、やめてくれー、、

[@ДанилВоробьев-л6е]

о, езжу на этом ведре. Заебала страшно. Коробка воет, раздатка воет, мотор гудит так, что после 3000 оборотов нифига не слышно собеседника. Хотя, если вам хочется, чтобы ваша женщина заткнулась, просто купите эту тачку. Ах да, по трассе динамики нет, жрёт как сраный танк Т=72, а стойкость кузова от коррозии словно у консервной банки в солёной воде

[@455jj3]

ロシア系ってデザインが古くさいな

[@存在しなくなったチャンネル]

それがいい

[@チャモロ]

むしろ良さを残してる

[@ShinnosukeNohara386]

古臭いんじゃなくて古いんだよ。 何十年も基本的なモデルチェンジしてないんだから。 でもそれがいい！

[@fukukuma5896]

先代までのジムニーとか、ミツビシのライセンスジープに漂う匂いに通じる気がする。

[@prc148mbitr]

@@fukukuma5896 ちょっと前のジムニーってパジェロミニ対策って感じでしたね。