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【KQの珍車】赤色だけじゃないの!? カオスすぎる京急の珍車両【ゆっくり解説】
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Жазылу 31 М.
ゆっくり各駅停車
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@braver6845
2 ай бұрын
これで京急も赤、青、黄色の信号機カラーは揃ったわけだな
@sm36006920
2 ай бұрын
色の違和感よりも、電車を並べる時に反転させている方がよっぽど違和感(見た感じ) 後、京急のような京成線がかつて走っていたのを知っている人はどのくらいいるのだろうか? 京成線に行ってからも紆余曲折していたが
@kiuxigatobu0000
2 ай бұрын
まぁうp主は先頭を中央に持ってきたかったのかもね。
@user-xx9qk5tr1c
2 ай бұрын
電車は赤いけど、京急のロゴを見れば分かるように、コーポレートカラーはブルーです。
@user-cn9qu8jz8v
2 ай бұрын
イエローハッピートレイン いきなり西武とコラボしはじめるしw
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
西武9000系にも赤電があった。 現在短編成化されて、国分寺線ワンマン運転用。
@Boke新人おっさん
2 ай бұрын
京急はカラーバリエーションも楽しめる。
@user-oq1yf1ts5p
2 ай бұрын
京急シリーズありがとうございます 何しろ沿線に住んでるものですから普段洗濯物を干していると黄色や青が走ってるのが目に入ります きっと私は世界一の幸せ者なのでしょう(笑)
@user-vx2xv8ht2v
2 ай бұрын
幸せの黄色い電車が乱立する西武鉄道
@user-bx6yj4rp4n
2 ай бұрын
ケーキューは赤 ハンキューはマルーン これで良い。
@yatchey1204hippoman
2 ай бұрын
黄色だと、西武を彷彿させるカラー。以前は西武に京急カラーを纏った9000系?が走ってたね。
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
ピンクの9000系。
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
ありました。現在西武国分寺線ワンマン運転用。
@yatchey1204hippoman
2 ай бұрын
昔は全部黄色の6000系もあった。副都心線と東横線にも顔を出した。確か6157F…今は地下鉄非対応化したけど…
@naru_mrst72
2 ай бұрын
京成カラーの京急車も登場してほしいですね
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
銀色と青と赤の帯。
@MTKJAKNNSMOKMMK
2 ай бұрын
3:11 西武とのコラボ企画もあったね!
@user-xm5ox8bm8y
2 ай бұрын
京急の車両は 前面の窓ガラスが綺麗 これは三崎口駅で折り返しの時に窓ガラスを清掃する それ以外にも品川、泉岳寺発の快特は品川で入線から発車まで時間が有ると運転士が窓ガラスを清掃する その為のバケツとブラシが8連停止位置に有る
@wrd_555
2 ай бұрын
KQ以外でも引退迫るドクターイエローも
@user-ts4se4kt6n
2 ай бұрын
京急クオリティあるし!珍車両もあるしまじ京急は好きな車両さてさてゆつくり楽しみながらみます!黄色も青色もまだ!一度も乗れてないな!一度は 乗りたい!
@ASUKA-F44
2 ай бұрын
ハッピーイエロートレイン、これ西武鉄道とのコラボですよ。 西武鉄道には逆に京急色のペイント車が走ってますよ。
@helmesization
2 ай бұрын
白い京急、クリスマスの時期に復活しないかな
@suito8000
2 ай бұрын
ブルスカやイエローhappyトレインは都営浅草線、京成線にも乗り入れてるから 都営浅草線や京成線でも見ることができる。
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
当駅止まりの列車が通過してしまう⁉️京急蒲田駅。😫
@Zeit-OSA
2 ай бұрын
珍車と言えば、登場時の現600形。ボックスシート装備で、しかも一部には他に例のない収納式座席「ツイングルシート」を設けていた。 しかし、ツイングルシートは掛け心地が悪い上に使い勝手も悪く、せっかくの収納機構もほとんど使われなかった。 直通先の都営浅草線の混雑が激化、詰め込みの効かないボックスシート車が嫌われてロング化改造を受けることになり、営業車からツイングルシートは消滅してしまった。 現在、神奈川新町にある京急育成センター内の600形シミュレータの客室部にのみ、ツイングルシートが残されている。
@user-ct2pw3ft8c
2 ай бұрын
ブルースカイトレインとハッピーイエロートレインどちらも乗った事あります。 確かにこの2つが来ると違和感すごいですね 東急東横線、目黒線、新横浜線には新幹線ラッピングが各1本づつ走っていて運行公表されてないので出会えば激レアです。
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
赤電=京急なのに、黄色のN1000形、青の600形と2100形。 青の京急は、航空会社の広告ラッピング広告車両。
@user-xm5ox8bm8y
2 ай бұрын
今の京急は ブルースカイ、ハッピーイエローと有るけど 旧1000型は他社に移籍後に 青=千葉急行 銀=北総と有った
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
白のN1000形。 僅かな期間しか見られなかった。
@user-rk6gs1hd8e
2 ай бұрын
相鉄にも、赤と黄色と青の時代もあったな…というのも、9000系が白赤と青オレンジとネイビーブルーいずれも同時に存在した時期があり、そのときも非営業ながら相鉄のドクターイエローことモヤ700もありましたし。 しかし相鉄12000系の塗装工法も、1000形ステンレス塗装車を参考にしたのだろうか…?エナメル塗装車の落成時期と12000系の製造決定時期が近いですし。
@user-vc1ek3xi3l
2 ай бұрын
現在イエローハッピーターンとしてコラボ中
@Mr.Kabuki_MetalStudio
5 күн бұрын
青と黄色もあるからな京急…京急沿線民だから慣れちまったという「京急クオリティ」 赤い電車はシャア専用。 黄色は西武鉄道コラボの記憶 青はどこだったか忘れた。 蒲田のカサンドラこと蒲田要塞を擁する蒲田民だから来たら乗るだけ…感覚マヒしてんのかな マンションで70平米ある上に拘った作りだとお買い得感満載だけど…エントランスが赤いドアじゃねえ…京急を堪能させるなら赤いドアだろ
@yukarinekogami4310
2 ай бұрын
6月にハッピーターンのラッピングした ハッピーイエロー見ました
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
黄色の事業用車。
@user-go2do3wl9y
2 ай бұрын
この前、初めて生で主任の愛車を目撃したけど、気が付くのが遅くて写真は撮れなかったな…。
@hinokamikagura127
2 ай бұрын
よくブルスカが並んだ写真があったな…
@user-io1yx3ky1r
2 ай бұрын
でも2000年前半に1000形の初代ブルスカがありましたで
@ishikoronoyama
2 ай бұрын
東急の東海道新幹線リバイバルみたいにyellowhappytrainでドクターイエローリバイバルしてほしーな
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
京急のマスコットキャラクター入り。
@user-dg3yu4ns1u
2 ай бұрын
今度はグリーンやピンクも出してほしい。😅
@user-bf6lc9hb6o
2 ай бұрын
まさかの廃車車両リサイクルマンション。😱
@GARAGE90444
2 ай бұрын
ドクターイエローはイベントで乗れるよ
@GARAGE90444
2 ай бұрын
歌う電車は他にもあるよ
@altetsu1s
2 ай бұрын
白くしちゃったらいよいよ名鉄
@soneragi555
2 ай бұрын
「YellowHappyTrain」は登場当時西武鉄道とコラボ企画してた当時のドアが無塗装の方が好みだったなぁ。 西武は赤く塗装した「RedLuckyTrain」を走らせてましたね。 各鉄道会社は車輌のイメージカラーが時代によって変わるとこも有って何十年かに一度くらいのペースな感じだけど、東武鉄道は変わり身が早い。 新型車輌を導入する度に変わってて、落ち着きがないイメージですなぁ。 (;^ω^)
@ayunyan-nyan
2 ай бұрын
相鉄も今の浜青(←ネイビーブルー)になるまで迷走してましたね……(^_^;)
@JS-zy9sx
2 ай бұрын
統一感なんてクソ…東武鉄道…
@user-un9lw8fn8s
2 ай бұрын
相鉄は大嫌いだが、京急は大好き(*´∀`)♪ 個人の意見です(^_^;)
@shimekawa-daishi
2 ай бұрын
京急面白すぎ ゆっくり各駅停車最高
@user-vz7zp5iv3k
2 ай бұрын
赤いブツを感じる
@user-hw9qd3mc7z
2 ай бұрын
要望・次回動画〈関西紹介特集〉自体は、神戸線・塚本構内/日本一低いガード下〈JR西日本/北方貨物線・田川踏切/遮断棒設置踏切/徒歩20分程度/TBS系・報道番組放送済含む/別件動画超大多数/検証確認含む〉/宝塚線直通・普通電車運用〈207系/223系・6000番台/225系・6000番台/321系車両・下り(平日・5〜8時台/土休日・5〜7時台)/上り(6時台/9時台)/完全外側走行・大阪発着専用設定/通過運転対応〉/貨物・回送〈サンダーバード/223系/225系/HC85系・JR東海所属編成/特別列車〉等の調査と驚愕を堪能して下さい。
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