【ゆっくりバイク紹介】開発コンセプトはどっか飛んでいきました　TW200 の紹介　

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Күн бұрын

Пікірлер: 27

@user-ee3pn7mc2e 2 жыл бұрын

昔から知ってるから本物とかドラマから入ってきたからエセとかじゃなくこのバイクはなんだかんだいろんな方面から乗り手を集めたいいバイクだと思う。ノーマルで乗ろうが本来意図してないカスタムだろうが今も昔も色んな人に乗ってもらえて沢山の思い出を作ってくれてる最高のバイクだ。

@user-yj3kb9uu2s 2 жыл бұрын

本物とか、えせはまぁネタの要素が多いのでほっといて下さい笑。 TWは色んな人に乗ってもらえる素晴らしいバイクだとは思います。ただ一番大事なのはTWに乗ってからそのあとバイクに乗り続けているのかが一番大事な事だと私は思っています。(バイク乗り人口を増やすに当たっては)

@user-ee3pn7mc2e 2 жыл бұрын

@@user-yj3kb9uu2s 返信ありがとうございます😊 どんな形であれTWからバイクの楽しさ知ってその後色んなバイク乗ったりTW大切に乗ったりしてる人は沢山いると思いますよ。ただ個人的な意見ですが他のバイクに比べて流行り物言う点も大きいのでこれ一台で終わる人も多い気はしますね〜

@アリス西谷 2 жыл бұрын

こんな動画見てるし、すきやで。

@nnnn-ei1xh 7 ай бұрын

TWはとても良いバイクだと思います。スカチューンは無骨で好きなスタイルです！

@doramandark 2 жыл бұрын

スカチューンのtw200軽くトレイル仕様にして乗ってます！トコトコ走るので林道よく行きますまあいいバイクです！

@beauty-to-the-beast 2 жыл бұрын

マジで人の自由こうあるべきだ理論に囚われてる人はそもそもカスタム向いてないコンセプトがどうたらとかもだけどそれならオフロード車は公道を走ったら行けないのか? 制作者は泣くの？楽しみ方は人それぞれ

@st1338 Жыл бұрын

ちゃんと動画を観ていないか、観ていても真意をきちんと汲み取れない残念な投稿で草w それと自由と好き勝手は全然違う事だけは理解した方がいいと思うよ。

@アラ6セージ 2 жыл бұрын

通勤に便利な軽いヤツを探しているときに、タマタマお店に新車の売れ残りを買ってしまった経験アリ。私は全くスカチューンには興味がなく、基本的に超ドノーマルで乗ってましたがお客様には何でスカチューンしないのかとさんざん言われたので正直、ウンザリしたことがありました。青の丸目の型でした。ブレーキはフロントが特に効かないですが、コレは林道とかフラットダート走る時に安心出来るセットアップなので慣れればオンロードでもリヤをうまく使って充分走れます。オフをトコトコ、グリグリ走るのが一番向いてるかな、と。 XT125を思い出しましたね、乗ってる時。

@gigamori-tonpourou 2 жыл бұрын

個人的には埼玉のホワイトハウスがコンプリート車で販売していた XLRバハのデュアルライトとXT600テネレのガソリンタンクを搭載した「デザートブル」がTWカスタムの中では一番大好きです

@jem90h 2 жыл бұрын

車検の代車でTW200のノーマルを乗りました。ちっちゃくて軽いので原付き感覚で乗れました。ちなTWのスカチューンもキムタコも嫌いです。

@repair4465 2 жыл бұрын

角目ブロックタイヤのまま売り続けてSRのようになって欲しかった(｡-ω-) たしか98年式くらいだと新車29万円くらいでしたね

@user-yj3kb9uu2s 2 жыл бұрын

私も角目ブロックタイヤ派です。やはりそのまま販売続けるのはそうとう厳しかったんでしょうかね(涙)。

@あまさきりょういち 2 жыл бұрын

TWはキムタクさんの影響もあり確かにスカチューンが流行ったと思います!TWは、軽くて燃費も平均的で軽くて、街乗りには適しでいると思います

@st1338 Жыл бұрын

今のハーレーや大型ブームに通じるものがありますね。バイクが好きなんじゃなくて、当時はスカチューンのTW。今は大きくてカッコいいバイクとそれに乗ってる自分が好きなんじゃないかと密かに思ってます。

@けったでいこまいRideitwhereIlike 2 жыл бұрын

みんなと同じモノを手に入れて､その上で自己主張に使う。単車をファッションのアイテムにミーとかハーとか言いながら、バイクに乗る自分を誰かが観ている。そんな自意識過剰な皆様に目をつけられてしまうと単車は、走るゴミになり､ブームが去ると単なるゴミになる。ビッグスクーターとTWはそんな単車と私は感じていました。車検がある流行りのネイキッドバイク達はまだ制限があるがそんな傾向を感じる。それに､そろそろ単車に乗る主人公のドラマや映画が当たる日が来そう。怖い

@user-vk8yc9rk1k 2 жыл бұрын

キムタクのイメージしかないバイクかな～…。ヤフオ○で、キムタクカスタムとかで、思わず笑ってしまった。同時期でしたか？スズキに、BANBANって、ありましたよね。それのリアに、軽4のタイヤ履かせたカスタムがありました。コーナーもちゃんと、バンクできて後ろから見てて笑ってた記憶があります。スズ菌でしたm(_ _)m。

@watarukuriki668 2 жыл бұрын

カスタムは「犬猫の匂い付け行為の人間版」「イジり壊し・車両のガラクタ化」「ノーマルの比較的整ってるレーダーチャートを歪にする行為」

@kuma2oshigoto 2 жыл бұрын

マジレスするとバイク市場が広がるきっかけにもなったし、カスタムのしかたは法規の範囲内でオーナーの自由ですし、初心者のころやった自分のおかしなカスタムを振り返るいい教訓にもなるので文句言う筋合いはないんですが……。うp主の言う事わかるｗｗｗ原付きカスタムとかもそうですが、世間の流行りや先輩の影響であれこれイジった挙げ句、ホコリまみれ泥まみれで放置されている車両を見るのは悲しい・・・。他人から見ればおかしなカスタムでも、その個体に愛が感じられるならいいんですけどねー。

@user-yj3kb9uu2s 2 жыл бұрын

愛がなかったor無くなった人が多いから中古車がスカチューンまみれに、、、せっかく派手にカスタムするなら犬や猫を買うみたいに最後まで面倒見てあげて欲しいものです。