КрАЗ-251Б. Легендарные грузовики СССР № 58. MODIMIO Collections. Обзор журнала и модели.

[@РусланМуцаев-к8о]

Задние диски очень похожи на автотайм. Обзор хорош!

[@ИгорьМиркушенко]

Спасибо

[@max71rus22]

Юрий, здравствуйте!!!!!! У вас золотые руки вы из моделей делаете шедевры.... Зачем вам журнальный хлам, я не понимаю... Отписываться я не хочу, но и эти обзоры смотреть мне тоже не хочется... Я взрослый человек и смотреть на журналку это трэш... Это не модели, чтобы они стали моделями к ним нужно приложить руки и средства, когда мы увидим ваши шедевры??????

[@РусланМуцаев-к8о]

Так журналка не вся же хлам. Автобусы к примеру толковые. Да и среди грузовиков есть достойные.

[@max71rus22]

@@РусланМуцаев-к8о братишка, ты видел автобусы от нормальных производителей????? По сравнению с ними журналка хлам.... Ну честно, ты же сам это понимаешь... Моделизм дело затратное и по кошельку бьёт, а всякий хлам покупать, это не коллекционирование, а собирательство, согласись брат....

[@YuriySt54]

Приветствую! Отвечаю. Журнальный хлам мне не нужен. Ну если всё смотрите у меня, то по этому поводу была информация. В роликах я упоминал, что у меня соглашение с Модимио на обзор под условие бартера. По сути это у меня работа (подработка). Модели продаю ниже номинала, это позволяет тратить на хобби некую сумму не ущемляя семейный бюджет. Оставил лишь несколько автобусов до поры до времени. Или на доработку или продам потом. Видно будет. По сборкам пока затишье было на пару месяцев. Не до этого было. Один маленький проект на стадии завершения подзавис, другой глобальный начат. Но там видимо на долго - планы грандиозные.

[@YuriySt54]

По автобусам, да. Но и цены у этих производителей в несколько раз больше. А кого-то устраивают и журнальные. Я подержал в руках журнальный икарус-260. Задумал глобальную модернизацию. Подумал-подумал и купил классикбас. А журнальный 260-й продал. Но сейчас очередной раз уровень наших доходов упал. Как раньше ДИП и Классикбас покупать я уже не в состоянии. Остается пилить АВД.

[@Александр159-п4ф]

сегодня делал доработки модели-и обратил внимание на торчащие штырьки по краям бампера внизу где фары...-их потенционал так и не понял.,и ещё-не могу понять почему у меня мания когда приобретается модель-то я её тоже всю сначала разбираю-изучаю строение модели.,кабину кстати снял без проблем.

[@YuriySt54]

По штырям не скажу. Модели у меня уже нет. В остальном это нормальный подход

[@Александр159-п4ф]

объясните как вы сняли кабину,я открутил передний винт,и не могу снять кабину-взади не даёт зацеп-кабина как бы перед поднимается,и надо я так понял её вперёд поддать-но она не идёт вперёд-подскажите,а то боюсь сломать.

[@YuriySt54]

Я уже толком и не скажу. Модели у меня давно нет. Там задний зацеп придерживает надстройка с запасным колесом. Вроде я приподнимал перед и вытягивел вверх и вперед кабину.

[@gadmaxx]

Салон от 255 старого образца, на этой кабине другая приборка.

[@YuriySt54]

Всё не учтешь. Спасибо.

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Для журналки Кразовский НАП хорош и с ужасом думаю о следующих выпусках в условиях таких просадок рубля, чего там придумают в издательстве ради удешевления выпусков думать не хочется.

[@ИльгарИбрагимов-щ3ф]

Нормальная журналка.

[@АлександрС-и6и]

И сколько стоит это?

[@YuriySt54]

Это в целом не дешево получается. До недавнего времени 1300, сейчас 1500.

[@АлександрС-и6и]

Да уж, печально.

[@ДмитрийРикардо-н3к]

Цена в киоске 1750 рублей . Красная цена беглым взглядом 1200 рублей .. Странно что сзади никаких брызговиков нет , Такого быть не должно .

[@Александр159-п4ф]

выписал месяц назад с магазина /мини-колесо/-по цене 1500,и доставка 300.