Wew ...... msih ada corong talang air buat KA uap eeuuyy 3:05, mmaannttabb 🧐😊😁👍🏻👍🏻👍🏻🤭. Terlihat sekali kl area st Pandeglang dah padat pemukiman penduduk nicc 10:22. Smoga aja PT KAI & pihak terkait bs segera mengaktifkan kembali jalur KA ini biar bs terhubung dgn jalur KA & ada transportasi massal menghubungkan daerah Rangkasbitung - Pandeglang ...... salam S 35 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁😊
@fikrykh3 күн бұрын
Bang funfact nih, kalau lo mau liat dokumentasi atau archive lama Stasiun Pandeglang, coba tonton film jadul Lebak Membara. Soalnya stasiun ini dipake buat syuting. Btw filmya ada di youtube juga kok
@ShaffianShafiee3 күн бұрын
Waalaikumussalam . Alhamdulillah . Mantap sekali Boss ku . Semoga dipermudahkan segala urusan sukses dan sihat selalu . Salam dari Malaysia 🙏🏻
@Triprepot23 сағат бұрын
Kalo kang yusril udah bikin konten Before biasanya akan ada Afternya nih... semoga reaktifasinya jadi dan lancar 🤲
@daffamuhammadfadhillah99383 күн бұрын
Assalamualaikum pertama kang Yusril 😊🙏🙏
@christiantceez20953 күн бұрын
pertama kang
@YatiRohayati-j1x3 күн бұрын
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh salam sehat selalu buat kang Yusril semangat terus bikin konten videonya semangat ❤❤❤❤❤❤🎉
@nurwiratirtaadikusuma15173 күн бұрын
Mantap Mas Yusril
@inibotakcool3 күн бұрын
Semua aja pertama bingung aku🗿
@Zamal943 күн бұрын
View setia
@StorybusメGZ3 күн бұрын
Pertama PIN dong 🤣🤣🤣
@pupudameati52193 күн бұрын
Perkampungan bgt .kangen suasana kampung begini
@luischannel23 күн бұрын
Kang coba ke daerah cigading di kota Cilegon provinsi Banten, di cigading ada stasiun cigading yang untuk mengisi batu bara babarandek, yang lebih unik nya sinyal masuk, sinyal keluar pake sinyal mekanik
@nurcahyomukardi96503 күн бұрын
TANDON AIR stasiun Pandeglang unik sekali. Tandonnya gede banget, tapi sumber airnya hanya dari sumur di sebelahnya, persis seperti tandon air stasiun GARUT zaman dulu. YANG LEBIH UNIK lagi, konon dari sumur ke tandon aslinya air dialirkan dengan POMPA TANGAN. Mungkin pada zaman Belanda daerah Kadomas belum ada listrik, sehingga cara manual seperti ini harus ditempuh. Kalau saya tangkap dari cerita penduduk setempat dapat ditafsirkan kalau pompanya berbentuk rotary, mungkin jenis "gear pump" atau "lobe pump" (seperti yg biasa dipakai untuk memompa minyak goreng curah) dan tuasnya ada dua sehingga bisa digerakkan oleh 2 orang. Nah.... Pompa ini hanya bisa menggerakkan air sedikit demi sedikit, sehingga petugas pompa musti bekerja beberapa jam untuk memenuhi tandon. Begitu ada lokomotif uap datang, air dalam tandon ditumpahkan semua ke lokomotif
@rendrojos80883 күн бұрын
lho tapi bukannya jaman dulu biasanya pake pompa air yang digerakkan sama mesin wap ? 🤔
@nurcahyomukardi96503 күн бұрын
@rendrojos8088 Di Yogya, Rembang, Madiun, dan Banjar memang iya. Tapi ada beberapa stasiun yg manual
@rendrojos80883 күн бұрын
@@nurcahyomukardi9650 kan mesin wap ada yang kecil pak. ketelnya gak besar kayak punya lokomotif. kalok pake engkol bisa kemeng tangannya pompa air sekian kubik. mana naikin airnya lumayan tinggi juga. 😃
@nurcahyomukardi96503 күн бұрын
@rendrojos8088 Ya emang kemeng... Ada petugas khusus yang kerjanya seharian cuma memompa. Di stasiun Blitar ada pompa yg seperti ini tapi digunakan untuk memompa BAHAN BAKAR dari tangki bawah tanah ke tandon yang terletak di menara. Modelnya pompa piston dan digerakkan 2 orang. Tandon air yg pakai pompa manual biasanya letaknya rendah
@inibotakcool3 күн бұрын
Habis bikin kota di roblox tadi pagi update ada kereta aku lagi nabung buat beli kereta
@hasyaathaya2553 күн бұрын
Tangerang hadir
@marnasutisna2273 күн бұрын
Mantapp, lanjutkan terus blusukannya sampai ke Stasiun Labuan Kang, pengen tau sekarang kondisinya seperti apa 😊👍
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr3 күн бұрын
ada pohon tumbuhan di tengah bekas jalur rel lintas rangkas - labuan akan dirobohkan oleh pemerintah kepada DJKA jakarta & menhub bakal ada proyek double track jalur rel lintas rangkas - labuan
@natasyafitriangraeni44943 күн бұрын
Daerah Pandeglang memang banyak bangunan bersejarah,salahsatunya adalah stasiun Pandeglang yg sudah tak terpakai.hayo atuh PT KAI dan Pemerintah dan kementrian perhubungan dilanjutkan kembali jalur kereta api dan stasiunnya.manrtap kang.❤❤❤❤❤
@engkuskusmiadi80263 күн бұрын
❤❤❤❤❤semangat mantap Neng 😃😃😄😁😆☺😊😇😍
@agustianpratama9463 күн бұрын
Semoga Saja TerLaksana Bukan Hanya Wacana
@kikirizkyariestya10143 күн бұрын
Harusnya pak jonan jadi mentri perhubungan lagi
@RameswaraAlmaaidah3 күн бұрын
Sukses Pasar Senen Garut Nyusul Rangkas Labuan Kerawang Rengas dengklok Cirebon Kadipaten Semarang Demak Kudus Cepu Tuban Surabaya Madiun Ponorogo
@engkuskusmiadi80263 күн бұрын
Aamiin YRA
@zakariadimasprakasa53413 күн бұрын
Banjar cijulang kok gk ada
@RameswaraAlmaaidah3 күн бұрын
Oya kurang Banjar Cijulang pram kurang thanks info
@AgusHadian-m8b3 күн бұрын
Absen ke 5 kang ah🙂
@wandimaulana36613 күн бұрын
lajeng kang update na 👍🏻😁🚂📷
@NizamRFDaop23 күн бұрын
Besok ada wnb kang Yusril KA Pasundan hunting nya di st cicalengka dong
@oktasugandi50443 күн бұрын
Assalamu'alaikum kang
@AhmadWildan-rk5vm3 күн бұрын
Pertama kang
@warsan5.83 күн бұрын
DJKA lagi kena kasus korupsi, apakah wacana jalur yang bakal di reaktivasi. Bakal tetap berjalan?
@fauzansuryahadi21193 күн бұрын
Doakan yang terbaik. Di sisi lain kita juga bisa bantu aktif di sosmed untuk gaungkan hal ini ke pemerintah 😊
@warnihati-mu9vv3 күн бұрын
@@fauzansuryahadi2119setuju
@warsan5.83 күн бұрын
@@fauzansuryahadi2119takutnya kayak reaktivasi lainnya, yang akhirnya mangkrak bahkan gak jadi😢
@Fr331strong3 күн бұрын
@@warsan5.8jangan gitulah bang
@indrairawan67813 күн бұрын
Reaktivasi jalur Cipatat Padalarang saja cuma wacana sampai sekarang tidak ada realisasinya
@DavaRamadhan20063 күн бұрын
jaraknya sama seperti Cibatu-Garut, 19 km
@Netizen-by3rj3 күн бұрын
Part 7 pasti ke kampung saya 😂
@daryono26112 күн бұрын
Smoga cpt d,reaktivasi jgn pk lm!!!
@jajangkurniawan20663 күн бұрын
Stasiun Ciawi hadir
@anwarrudin71203 күн бұрын
baru kemaren ke situ sengaja liat-liat,pas liat di tengah relnya malah di bangun kobong pesantren
@BintangDwiputra-o8v3 күн бұрын
Bintang Dwi 1048🇮🇩🚃🚂🚄🚅🚝🚈🚈🚋🚎🚞🚊🚉
@SeputarLokomotifKeretaApiLewat3 күн бұрын
KangYus Berburu dimanapun pasti ketemu
@Wandychanel3773 күн бұрын
Daop 5 Purwokerto hadir
@YantiNofianti3 күн бұрын
asmualaikum kang yusril
@BILAL-13CF3 күн бұрын
Kalo direativasi, asli bakal buat logistik petikemas
@Ortriztsiyanz2883 күн бұрын
Assalamualaikum kang Yusril
@rizky.andika.wijayaofficial3 күн бұрын
Stasiun pati tayu hadir
@samuelhenkven3 күн бұрын
Like ke 29
@agusfajri71493 күн бұрын
a rizki, coba di tempo film lebak membara, eta waktu stasiun pandeglang masih aktif, sama percis dengan stasiun cibatu garut..
@indriatiretnowulandarizto80473 күн бұрын
👍👍👍👍
@muhamadfahrizal-qu6zq3 күн бұрын
Salam dari urang Pandeglang asli.. Itu tempat main saya pas SMP
@ilhamalfaqih75123 күн бұрын
Rumah dinas mah arawet Ari bangunan utamana stasiun Pandeglang malah rada ancur
@manusiaaja-z3j3 күн бұрын
A Yusril,coba ke menes disitu ada stasiun menes+bangunannya masih ada
@UserKasta3 күн бұрын
Dulumah tuas masih ada
@ilhamasrof16943 күн бұрын
kang main ke jalur non aktif Kutoarjo-Purworejo lagi kang nanti saya ikut😁
@sepurkluthuk3 күн бұрын
padahal di stasiun e itu msh ada handle sinya e yg jadul bgt handle sinyal yg terbuat dr kayu, sdh kondisinya sdh dibersihkn....
@UserKasta3 күн бұрын
Ada rumah skatag mah disitu dulu waktu tahum20041 blum ada lo
@dewasky3 күн бұрын
Kang aku kadang penasaran, dengan orang orang yang tinggal/ membangun rumah di sekitar jalur kereta non aktif. Emang boleh yaa tanah tanah itu langsung kita tempatin 🤔
@SyifaSiti-gp7jq3 күн бұрын
Jangan terlalu percaya mau di rektipasi Udah ada contoh banjar pangandaran😂😂
@herihermawan83453 күн бұрын
Sangat"dinanti reaktivasi
@mafiategal3 күн бұрын
Sebentar lagi di reaktivasi jalur KA Rangkas Pandeglang labuhan
@jimipanca73753 күн бұрын
Semoga bablas sampe ke bayah dari rangkas aamiin
@mafiategal3 күн бұрын
@jimipanca7375 semoga saja kawan ku
@marnasutisna2273 күн бұрын
@@mafiategal Kabarnya Januari 2025 yah bang, jalur KA Rangkasbitung - Labuan mulai di reaktivasi nya, semoga saja gak meleset lagi, Aamiin
@mafiategal3 күн бұрын
@marnasutisna227 ya bnr tadinya sih bantalan rel sudah numpuk di warung gunung
@HJkikir3 күн бұрын
Terus itu kalok direaktivasi harus beli tanah sendiri dan ganti untung ke orang yg menduduki tanah tersebut 😄
@rendrojos80883 күн бұрын
lha tanah milik sendiri kok dibeli ? 😃
@HJkikir2 күн бұрын
@rendrojos8088 lah itukan aset kai sekarang udah di bikin rumah sama warga, apa mungkin mereka mau di gusur tanpa di beri uang
@djavamotor39373 күн бұрын
Kang kalau mau sewa motor di Rangkasbitung dimana ya?
@herisetiawan28843 күн бұрын
Mas mnta kontak y, SALM dr Pandeglang
@BimaadihesakusumaComel3 күн бұрын
Kapan kapan blusukan Daop 7 ya Madiun dan slahung ini bener nih reaktivasi 2026 kalau stasiun padeglang reaktivasi THN 2025 pasti
@NontonMakan893 күн бұрын
kang ieu nu ngabangun na saha ?? SS atau NIS
@anwarrudin71203 күн бұрын
SS
@adiprayogo3383 күн бұрын
.
@solihin55733 күн бұрын
Yang terjadi korupsi itukan di anak perusahaan nya, yaitu PT, INKA, nggak masalah ,,, yg penting bukan di PT, KAI nya,,,lanjut terus Reaktivasi jalur PANDEGELANG,,,,, bravo PT, KAI,,,
@sahabatandika3 күн бұрын
Ralat, PT INKA bukan anak perusahaan manapun tapi PT induk sendiri yang memproduksi kereta