Bro Jangan Sampai Ketinggalan Video Ini kzbin.info/www/bejne/bXrOYZt5d9mlaZo Video terbaik dari saya lurr gas keunnnn
@mamakkroya26443 жыл бұрын
Kami akan segera hadir di Indonesia dan Seung Jo teri nasi
@mamakkroya26443 жыл бұрын
Karena itu yang paling di cari di kotak pencarian dibawah ini lagi dengan dh di 78
@tonybernardngutra73903 жыл бұрын
Hag kainyah meh di cipok raratuan . . . . .gentayangan . . . , dimana tmpat tsb jorok disitulah loba jjujurigan . . . . Ahha haha hahihihihiiii . . . . . . . . Mun pondok bo ol montong asup 😀😁😃😄☺😊 . . . . . Ka i impikeun si ratu jurig .. . . . .tiisss numatak terariisssss
@AryoBiruRF416 Жыл бұрын
Awas ada kelelawar Di Dalam terowongan
@ariflukmanhandoko9904 Жыл бұрын
Mungkin inilah yang membuat suatu daerah/wilayah/tempat menjadi angker penuh mistis, dikarena kita sendiri yang mengundang dan membuatkan tempat ruang bagi makhluk astral tak kasat mata tinggal melalui sesajen. Yang awalnya tidak ada apa-apa menjadi serem. Tetap berdoa dan hati-hati meliput Terowongan Wihelminanya Mas Yusril dan Mas Krisna agar tidak diganggu oleh makhluk astral. Semoga jalur kereta api non aktif ini segera direaktivasi oleh Pemerintah dan PT KAI Daop 2 Bandung jangan cuma wacana saja melainkan realitas yang nyata atuh.
@elangmuhammad48463 жыл бұрын
Lumayan panjang.pisan
@dedejuariah87673 жыл бұрын
Yi pondasi etateh tilas stasion alit/halteu.Akang kantos ka dinya taun 70an
@awimerianto96494 жыл бұрын
Sepertinya liat wajah orang di menit 08:29 - 08:31 pas kang Yusril muter kamera, punten bilih lepat. Mung saukur titingalan abdi...
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Lohh saya baru sadar lohhh😂😂😂🙏makasih infonyaa
@awimerianto96494 жыл бұрын
@@YusrilRizkyPratama siap kang sami-sami. Mohon maaf lahir dan batin kang
@mfadel3134 жыл бұрын
@@awimerianto9649 yang mana ini gak ngeliat 🤔
@darrelhermawan89294 жыл бұрын
Di sebelah kanan ya
@cecephermawan18363 жыл бұрын
Bagus penelusurannya...
@eiras52974 жыл бұрын
Terakhir saya lewat terowongan itu tahun 1981, saya lupa lokomotive seri berapa, tapi yang saya ingat hanya menarik tiga gerbong, saking penuh nya penumpang di gerbong, akhir nya saya duduk di depan lokomotive.. Pengalaman menarik yang tak pernah terlupakan..
@mfadel3134 жыл бұрын
Yg ini kan BB 300 dan D 301
@jumaati46383 ай бұрын
Mdah2 han aktif kmbali
@r1r1327 ай бұрын
. Yg skrg halte yg itu sdh bersih ada pondok nya kang.. ada penjaganya sbagai guide bnyak yg datang katanya klo sabtu minggu. Ya jdi tempat wisata petualang kayaknya
@dhimsfa4 жыл бұрын
batin saya merasakan energinya negatif sekali disitu kang. sejak awal masuk terowongan ada yang merhatiin di sisi kanan terowongan. dibagian tengah saya ngeliatnya cukup angker, karena banyak yang berkumpul disitu sambil menatap dgn raut wajah tidak suka (krn disorot kamera). Ada beberapa yg ingin ajak komunikasi.. Selebihnya di menit 11.55 ada orbs dan ada banyak yg pgn eksis juga lho di kamera😁 tetap semangat kang penelusurannya, saya suka yg angker2 begini👍
@mol-vr8jm4 жыл бұрын
ai ceuk jurig nu anyar mah urng ganggu ah trs Aya jurig sepuh ngomong kie icing sia teh eta jelema lain edek nga ganggu rek dokumentasi kareta api gs Bae antep hihihihi
@Bis_mania8332 жыл бұрын
Aku. Kaaya. Rasa. Serem 😱😱😱😱🥺
@mardiansyahwidinugraha77124 жыл бұрын
Saya pernah sekali nyobain terowongan Lampegan dari ujung ke ujung balik lagi jalan kaki berdua sama temen cuma pakai senter kecil yg ada dikorek api ( sebelum di aktifkan jalurnya ).. Rasa nya gak bisa dibayangin deh,..deg degan..was was,.. yg paling berasa aura mistisnya... Udah gitu pas di tengah-tengah terowongan udara terasa lembab kayak gak ada oksigen gitu buat nafas... Rasanya pengen buru2 sampe ujung terowongan nya... Pokoknya pengalaman yg gak bisa dilupain deh...
@rizalfajardwiprayoga53144 жыл бұрын
2020 masih. Percaya sajen. Lha omnya juga 2020 masih aja takut ngerekam🤣🤣🤣🤣. Hormati adat istiadat om. Negara kita itu banyak adat, jadi untuk menjaga tradisi maka hormati
@yusufhabibillah66284 жыл бұрын
Sepertinya itumah bukan adat dan tradisi
@rizalfajardwiprayoga53144 жыл бұрын
@@yusufhabibillah6628 bukan adat dan tradisi. Tapi hormatilah. Musrik menurut kepercayaan anda. Menurut orang lain mungkin beda. Yang penting jaga ucapan, untuk menjaga perasaan orang lain. Simple aja. Banyak kok yang memegang trasidi pakai sesaji. Kalau gak percaya mainn aja. Ke kota2 tua,
@ahmadjawsund65073 жыл бұрын
Pernah menyusuri terowongan ini waktu masih ada relnya, hanya menggunakan kayu yg di tempel di rel untuk memastikan gak kesandung rel, tapi ttp kesandung2 bantalan kayu... Kira2 THN 1998.
@rili31423 жыл бұрын
12:52
@hendrakurniawanmuda6744 жыл бұрын
Setau sya terowongan tsb mmg ada penunggunya.. y ntah dr mana tp sdh lama ada disitu.. bahkan ada y menunggu d slh satu ujung terowongan d atas pintu masuk nya... butuh nyali jg melaluinya sipp kang
@mfadel3134 жыл бұрын
Ya ada penunggunya kalo terowongan Philip ada sosok Noni Belanda sama terowongan juliana ntah kalo terowongan Wilhelmina ini ada sosok penunggunya bisa jadi sih
@bagusind79034 жыл бұрын
mantab, jalan2 tp jg peduli dg keimanan... josssh
@jayadiarsyil71043 жыл бұрын
Wihelmina terowongan ,itu drh mana kang ,kec. kab mna
@agrarsudrajat38044 жыл бұрын
... kapan atuh jalur ini akan dihidupkan kembali? ... sebaiknya dibuat jalur ganda ... saya pernah naik kereta api di jalur ini pada tahun 1969, pergi - pulang, Banjar - Pangandaran ... dari Bandung ke Pangandaran, pergi - pulang, pakai SAP, Surat Angkutan Pertjuma, tanpa dilengkapi dengan KBD, Kartu Bukti Diri ... kondekturnya agak marah, tapi boleh tetap ikut di kereta ...
@ilowiguna40693 жыл бұрын
Ngeri euy
@bashudewa82863 жыл бұрын
Ya allah kang yus gak sadar ya sepanjang jalan aa di dalam goa bnyak yang aku liat walau hanya dari youtube
@omwin37658 ай бұрын
Berbentuk apa aja kang, mahluk2 d dlm terowongan itu...?
@rili31423 жыл бұрын
1:30
@supriyono53713 жыл бұрын
sangat disayangkan ya...jalur ini di non aktifkan smoga ada perhatian dari pemerintah dan pt Kai
@andrikusumo51842 жыл бұрын
Kang bsk kl vlog lwt gelap bawa lampu flash
@yayansopyan64254 жыл бұрын
Inget jmn sd suka naik kereta pqngandaran paling resep mun asup terowongan sumber apalagi bareng cw huuuuh tangan ni ngopepang
@wahyujuliatno14334 жыл бұрын
Kalo masih banyak sesajen berarti tandanya kita juga menghormati leluhur... apa lagi lokasi tersebut akan di reaktivasi tujuannya agar pekerja, penumpang, ataupun kereta yang akan melaluin jalan tersebut tidak menemui kendala apapun...
@Endo-Markoep4 жыл бұрын
Leluhurmu dari bangsa jin ya?
@ilhamy88733 жыл бұрын
@@Endo-Markoep mungkin leluhur dia itu jin 🤣
@misbahwachid59584 жыл бұрын
dstu bnyak penghuni gaib, siluman juga bnyk. maka dr itu bnyk sesembahan berupa sajen yg berad d tiap sleko krn dstu ad penghuninya.
@mfadel3134 жыл бұрын
Selain itu ada kok tempat ada pesugihan dan pacaran disitu
@Akunvvip6663 жыл бұрын
Kebayang dulu nenek moyang kita di paksa kerja rodi buat terowongan ini... Baik nya yang berkunjung kesana.. Kasih doa lah buat korin"yg di sana
@34.rassyavidia414 жыл бұрын
Saya suka nih Kalo blusukan
@denisriandy40974 жыл бұрын
Wanian euy.. Pdhl kl baca sejrhnya trwgan it d buat,, bkl ngeri lah.. Nama trwgn it d ambil dr nama ratu belnda saat it dn berpsgn dgn terowgan hendrix
@dindinkomarudin8483 жыл бұрын
Tenang Kang tong sieun. Babacaan we
@widyaningsih66032 жыл бұрын
Saya baru gabung di chanel ini. Uyuhan kalian ber3 wanian masuk ke dalem. Saya aja yg liatnya engap berasa takut jg. Dan cepet2 pengen selesai sampai ujung
@danishsaputra50814 жыл бұрын
Alhamdulillaah dengan diawali doa....akang" sampai di ujung terowongan dengan selamat...tapi kalo yang bikin ko tennya pemburu hantu akan lain hasilnya...he...he...salut lah buat akang" nih.
@bimoharjo95254 жыл бұрын
Menurut saya kalau banyak itu bukan sesajen untuk leluhur ,tapi minta kaya atau nomer togel itumah
@Endo-Markoep4 жыл бұрын
Hanya manusia bodoh yang mau memberikan persembahan berupa sesajen kepada bangsa jin. Ingin rasanya acak-acak sesajennya biar setannya pada ngambek.
@AhmadFikii4 жыл бұрын
1:49 dibawah ada tengkorak?
@darrelhermawan89294 жыл бұрын
@Black Gamers lo suka kereta gak sih anjir
@Huafaus4 жыл бұрын
Kang saran saya Sih kalo menelusurin bekas terowongan lebih baik bawak senter yg terang seperti led gitu Itu aja sih saran saya
@sanhurisuhadi62723 жыл бұрын
bang. sajen. itu. apah
@hanafi_500moffical73 жыл бұрын
Mas kaya ada suara minta tolong tadi dipas sleko
@rezafahlevi42264 жыл бұрын
Kang menit nu ka 1:53 aya tengkorak kang
@Dedy-rs4ue Жыл бұрын
Loba dedemit nyak,,,,,,👻👻👻
@hoshirou_sub64p3 жыл бұрын
Kang Adit kang Adit! 🤣
@endangjohari7343 жыл бұрын
Dan sunda pisaan uy ...
@kohsiem79233 жыл бұрын
A riski kali² ngevlog ke kota puworejo jateng lah ngevlog st lama purworejo
@miqbaladiwicahya4534 жыл бұрын
9:19 itu jalan kemana?? Kok ada lorong dikanan?
@kangilham014 жыл бұрын
Itu namanya sleko ,. Ruang kecil di dalam terowongan , biasa berjarak 10M² antara sleko , fungsinya untuk memudahkan JPJ menghindari kereta dengan cara masuk ke dalam sleko .
@Fast5MTA4 жыл бұрын
@@kangilham01 Apa itu JPJ? JPJ merupakan singkatan dari Juru Periksa Jalan rel
@kangilham014 жыл бұрын
@@Fast5MTA yaps benar , jadi ketika petugas JPJ memeriksa jalur dalam terowongan , ketika ada kereta ,petugas bisa langsung menghindar dengan masuk kedalam sleko .
@bagussugiharto71743 жыл бұрын
5.52 gua ngeliat sosok perempuan di samping kang yusril
@zidanaliefpoetra33984 жыл бұрын
Naha kang,meuni sieun ningal na tuh...asal ntong di tingalkeun we nu teu kasat panon 😁😁😁😁 kang......ok mantap pisan lah kang Yusril euy..... semoga meunang penghargaan deui kang Yusril ti pt KAI...👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐
@andradyandra35694 жыл бұрын
saya pernah kesana tapi kata warga itu sjen bukan untuk manggil setan tapiii sajen itu buat wihelmina sang ratu inggriss
@abuomar22144 жыл бұрын
Wilhelmina ratu belanda
@ditoprajagubto36074 жыл бұрын
Biar seru malem
@abuomar22144 жыл бұрын
Dulu pernah acara lintas alam melintasi terowongan ini 2015 akhir..
@junjuna1124 жыл бұрын
11:55 ada orbs
@sandman97744 жыл бұрын
Baru aja saya mau komen begini. Sudah terwakilkan
@dana.q24474 жыл бұрын
Sulit bayangin betapa berat perjuangan petugas JPJL / juru penilik jalan rel kala itu yah... Mungkin jalan kaki istirahat bisa total dr ujung ke ujung bisa 2 jam, itu minimal... Kalo reaktivasi 😮 apa mungkin PT KAI Persero akan tetap menjadikan terowongan Wilhelmina ini jadi cagar budaya atau justru dijadikan jalur KA yg aktif lagi yah? Saya jadi penasaran...
@niamurrohman92274 жыл бұрын
Ngeri amat ya terowongan nya dibuat tempat begitu. Astaghfirullah hal adzim
@mfadel3134 жыл бұрын
Terowongan ini menyimpan kisah cinta sekaligus mitos pesugihan. Terowongan yang berada di Desa Sumber ini dibangun oleh pemerintah Hindia Belanda melalui perusahaan perkeretaapian Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1914 dan mulai diperasikan pada 1921 sebagai bagian jalur kereta api Banjar-Pangandaran-Cijulang. Soal penamaan Aditya menduga SS sengaja memberi nama Wilhelmina yang kala itu menjabat sebagai Ratu Belanda sebagai bentuk penghormatan. Sebab selain Wilhelmina, terowongan yang ada di jalur ini semuanya diberi nama keluarga kerajaan Belanda lain yakni Philip, Hendrik dan Juliana. Di tempat inilah biasanya orang melakukan tapa untuk tujuan tertentu. Bahkan di tempat ini masih terdapat tanda orang yang pernah diam cukup lama seperti potongan obat nyamuk dan bekas membuat api unggun. Dulu terowongan Wilhelmina selain sesajen ada mitos pesugihan dan pacaran.
@Fast5MTA4 жыл бұрын
Siapa itu Aditya?
@dianratna57784 жыл бұрын
Gua yang nonton juga takut pengen cepet sampe wkwk
@firmansyah-gq5dc4 жыл бұрын
Katanya 2020 masih percaya sajen,tp qo g brani ambil gambarnya? Pada saat kamera blurr sensasi apa yg dirasakan??? Klo mata bathinnya kebuka disana byk arwah2 pribumi yg mati kelapan,keleahan dan penyakitan yg masih dipaksa untuk kerja.. Alfatihah untuk mereka.
@abuomar22144 жыл бұрын
Gak ada arwah penasaran itu makhluk yang menyerupai..
@dengrowsana44444 жыл бұрын
Caba berpikir ke belakang yg Buat nya siapa pasti nenek moyang atou nenek buyut kita apakah mereka di kerja paksakan atou di karyawan kan Kita doa kan Alfatihah ..yg nikmati Penjajah laknat
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Pembangunan di era belanda biasanya di karyawankan. Untuk pembangunan di era jepang itu d paksa
@jokosulistyo484 жыл бұрын
Loko uap bekas di depo cibatu itu pada kemana ya..kasih info om
@mfadel3134 жыл бұрын
Bantu jawab ya Didepo bekas lokomotif kereta uap itu di sana kan sudah dijadikan sebagai musium kereta uap pada zaman ada Charlie Chaplin
@rakhakhaerulikbar8424 жыл бұрын
Tapi kalo buat orang jawa mah masih dilestarikan sama tradisional
@prayogabintang49764 жыл бұрын
Ka yusril sajen apa saya pengen tahu#plish jawab#
@Abdul.Kodir164 жыл бұрын
Dan kalau jalur itu di reaktivasi antara kemungkinan tetap pake terowongan lama atau buat yg baru ,tapi kalau pake terowongan lama kemungkinan akan di keruk tanah nya berapa CM untuk mengukur biar lokomotif dan rangkaian bisa masuk terowongan ,dan mungkin di dalam terowongan akan di poles sedikit biar lebih bagus ,dan kemungkinan akan di bersihkan dulu sesajen² dan para penunggu nya sebelum mau di reaktivasi.......
@dana.q24474 жыл бұрын
Moga-moga pas pembersihan sesajen enggak ada yg terkena sakit berkepanjangan karena spt yang sudah-sudah kalo udah urusannya ama makhluk astral orang tsb malah dikasih sakit berkepanjangan atau yg paling fatal meninggal dunia... Itu sih yg sering saya dengar...
@mfadel3134 жыл бұрын
@@dana.q2447 iya moga saja lah kalo dibiarin aja malah nambah syirik lagi
@Abdul.Kodir164 жыл бұрын
@@dana.q2447 Ya saya juga pernah mendengar cerita kayak gitu ujung² sakit atau meninggal dunia
@Abdul.Kodir164 жыл бұрын
@@mfadel313 Amiin....🤲🤲🤲
@muhamhidayat17604 жыл бұрын
@@dana.q2447 nah
@marda_official55053 жыл бұрын
Smngat RF
@zidanaliefpoetra33984 жыл бұрын
Nembean unploud langsung di serbu ku para fans kang Yusril... hebat hebat hebat bgt kang.......⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍
@bambangsumardito99043 жыл бұрын
Apa itu Sleko?
@ilhamrahmatullah68614 жыл бұрын
Saya jadi anda pas di terowongan saya sambil lantunkan sholawat kang..enak..biar setan belek pada minggat semua euyy
@tantogeming4 жыл бұрын
7:25 "Kamera mendadak blur" memang begitu kalau kamera mmenangkap sangat sedikit cahaya. Lensa akan menyesuaikan jarak objek dengan bantuan cahaya. Kalau tidak ada cahaya maka auto fokus lensa tidak membaca objek. Jadinya blur
@ilhammaulana42874 жыл бұрын
Dulu pernah di pakai jalur track adventure sepeda
@arifpribadi18532 жыл бұрын
kalau jalan kaki, kira2 berapa jam ya....
@syauqi.ilmy16104 жыл бұрын
mas yusril,klo masnya bisa nyetir mah...bawa mobil aja biar tambah seru nge jelajah terowongannya,lagian juga tadi pas nonton masny kyk ngerasa "ini pake lampu motor tapi kurang terang" nah mendingan pke mobil aja tapi yg sekelas S.U.V. seperti pajero sport atau daihatsu terios yg lampu depannya udah LED (saran saya)
@ghozirafialfarrasi24674 жыл бұрын
Kasian mobilnya ,suruh masuk ke jalan berlumpur kayak gitu😂
@Fast5MTA4 жыл бұрын
untuk menuju terowongannya ndak ada akses jalan untuk mobil 😂
@yudipangestu91394 жыл бұрын
Nice job kang yus... Itu temen saya dlu pas blusukan tahun 2018 kesurupan gara2 ngerekam sajen & ngejelekin2 sajen gtu bilang mahluk gaib itu enggak ada tahayul dll.. pdhal dah saya bilang dah diem aja.. Pas sampe di ujungnya baru sampai lgnsg kang... Katanya dia minta ampun sama penari yg pake kebaya merah...
@lukmaneffendi86934 жыл бұрын
First 12:25, memang bener kang (Surat An Nisa' ayat 38), tapi yah mau bgm lagi mmg msh bgitulh masyarakat pedalaman (kejawennya msh kuat) 😑
@putrabhumiwilwatikta6114 жыл бұрын
Kepercayaan setiap orang berbeda2..tergantung dari niatanny..sya org Hindu,setiap kali sembahyang pake Sesaji/Sajen untuk menghantar doa pada Sang Hyang Widi..Jadi tolong untuk tulisan di menit 6.38 "Saya heran di tahun 2020 ini masih percaya sajen " itu dihapus..tergantung dari niatan orangny kalo sajen di pure itu bwt sembahyang kalo yg tempat gitu bwt niatan lain..
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
@Aku dan Kamu mas..yang kita mksd disini adalah sajen untuk mahluk lain..bukan untuk sembahyang....saya mengerti sajen yang diperuntukan untuk peribadatan agama lain dan itu tujuannya bagus. .mohon maaf sebelumnya mas jika ada salah paham ..tentunya dalam videi ini tidak ada mksd niatan apapun🙏 apalagi menjelakan agama sesama manusia..
@rifaifau4 жыл бұрын
@@putrabhumiwilwatikta611 itu tergantung kepercayaan masing masing.😁
@rifaifau4 жыл бұрын
@@putrabhumiwilwatikta611 kalau menurut agama kami sesajen itu untuk menyembah selain kepada tuhan,Bisa setan.Kalau untuk berdoa itu sudah beda lagi
@wahyujuliatno14334 жыл бұрын
@Paijo kaka yaaa itu kepercayaan masing-masing aja... kalo di keluarin dari islam yaaa syahadat lagi simple aja...
@_Dimzy.4 жыл бұрын
Kok kaya ada pasar ya rame banget
@sardinmartasari81753 жыл бұрын
Mantap pemandangannya kang lah
@gustyyy7384 жыл бұрын
Bang Coba Masuk terowongan itu lagi tpi, bawa senter yg banyak di taroh di depan/ tidak pasang lampu yg biasanya di parkiran itu, biar kelihatan jelas
@prayogabintang49764 жыл бұрын
Ka yusril sesajen apa
@satya53984 жыл бұрын
Hebat
@dhalirozan77124 жыл бұрын
1:49 itu tengkorak di bawah pohon?
@AhmadFikii4 жыл бұрын
Itu tengkorak?
@darrelhermawan89294 жыл бұрын
Iya
@darrelhermawan89294 жыл бұрын
Kayak tengkorak
@rizki4gustian8924 жыл бұрын
Aku seneng nonton kang yusril penelusuran sejarah bgni😊
@triismini1943 жыл бұрын
Semangat kang akang
@lukaschisnauskis69444 жыл бұрын
Kang Yusril, harusnya sesajennya diobrak abrik isinya diacak-acak di buang di alungkeun wae. Malah takut segala. Wanieun atuh.
@rayfilms054 жыл бұрын
Lah anda berani tidak? Jangan hanya berani berbicara saja
@Twister4264 жыл бұрын
Mas, pasgitu dari sana ada kereta nyasar...😂😂😂
@palulrizqi54864 жыл бұрын
Bang coba kalau masuk terowongan lagi bawa lampu emerjensi bang biar sedikit kelihatan
@muhammadardyansah29894 жыл бұрын
buat apa ya sesajen nya di dalam terowongan itu ???????
@munaafiquun3 жыл бұрын
Baca QS Al Baqarah saja
@hendryxcees13042 жыл бұрын
Pke lmpu nion sing loba
@didi_abdillah4 жыл бұрын
Legenda mengatakan di terowongan tersebut suka muncul penampakan Bunda Ratu Kidul sedang berjalan-jalan
@adifirmansyah57344 жыл бұрын
Mun pting sok aya nu ritual ddnya mah mang
@muhammadaditya79764 жыл бұрын
kapan nih kang rencananya di reaktivasi jalur ini? semoga bukan wacana ya. jalur bandung-ciwidey sama rancaekek tanjung sari juga belum ada kepastian kayaknya ya
@nanadjuharna6984 жыл бұрын
assalamualaikum kepada yg benama YUSRIL RIZKY PRATAMA saya orang banjar sekarang ada di daerah kiaracondong ingin ketemuan sama sodara yg suka mencari lokasi keadaan perkeretaapian sekarang pt kai ingin memberikan situasi sejarah jembatan cikacepit pokonya banjar- cijulang udah diketahui setasiunnya bisa ketemuan dgn saya . nama : nana djuharna bbk sari kircon .
@thestarhunter86314 жыл бұрын
Gk ada celah2 space buat pekerja ya bang
@Railfans-ve6mt4 жыл бұрын
Ini jalur Mana Ya?🙏
@rifaldiridwanridwan34224 жыл бұрын
Lampu motor nya ganti dong pake lapu led sekalian pake lampu tembak
@FREDWALKERINDO4 жыл бұрын
Mantul smoga diaktifkan lagi
@riksogo86094 жыл бұрын
Panjang banget trowongannya dan menakutkan, uji nyali...mantap jiwa. Smoga jalur tsb bisa aktif lagi
@05adrianaryobimo3 жыл бұрын
Dari mulut terowongan ujungnya cuma keliatan kayak titik kecil
@miftahurrohman96134 жыл бұрын
Mirip rel kereta api Purwokerto Wonosobo Di samping rumah ebeg / kuda lumping banjarnegara
@arifrahmanto12354 жыл бұрын
Mbanjar juga Kang 😂🤣🤣🤣
@AdhityaChoirul3 жыл бұрын
Bayangin nanti terowongan kcic panjangnya 4 km wkwk