DETIK MENEGANGKAN SAAT KERETA CUMAN BISA JALAN 5KM/JAM LEWAT REL WESEL BARU GANTI !

Video part 2 stasiun bumiwaluya, ini adalah kelanjutan video part 1.
Baru saya upload sekarang karena kemarin ada moment vintage.
Video part 2 ini memperlihatkan penyelesaian akhir pemasangan wesel baru rel baru. Selain itu, saya mengabadikan kereta pertama yang melintas yaitu KA Parcel selatan dengan kecepatan terbatas. Saat tu masih ditemain oleh bang ‪@Kang_Dikri.‬

[@sitiroichanahroichanah554]

Ini yg kutunggu2,vidio itu yg lengkap ada petugas yg sibuk kerja , alat2 berat yg di fungsikan dll semuamua ditunjukkan. jd jelas tdk seperti berita2 dr televisi , penontonnya jg puasy

[@wirayuga4860]

10:50 suara merdu mesin cc 203 🤘

[@bambangaguswibowo3346]

Lanjut part 2 ....... moment bgt nich KA Parsel selatan DT lokomotif vintage & jdi KA pertama yg lewat di wesel baru, mmaanntaabbb 🧐😁😊👍👍👍🤭. Kl dulu bantalan wesel itu pke kayu, berarti kl skrg pke bantalan beton, yg pntg perjalanan KA jdi lebih aman & nyaman. Thanks liputanny kang ...... 😊😁👍👍👍👍👍

[@jantogunawan7902]

Terima kasih banyak kang Yusril, untuk video, penggantian wesel rel di stasiun bumiwaluya, dan ini membuat kita paham, teknis kerja para karyawan Kai.

[@hptravelPCJL]

Halo Akang2 Teteh2, Barudak sekalian setelah memnonton pemindahan wesel hayu atuh nonton review Argo Dwipangga SS New Generation sama KA Banyubiru

[@hptravelPCJL]

Videonya ada di channel saya yaaa

[@ekosuprijanto7326]

mantap liputanya KA barang memang selalu jadi uji coba saat perbaikan rel karena KA tidak berpenumpang sip👍👍🙏🙏 liput juga swit oper rel layang jalur SOLO GUNDI KEDUNGJATI SEMARANG 🙏🙏👍👍

[@lukasericssonliem9613]

Hai hai.. Kediri hadir 🙋🏿‍♂️🙋🏿‍♂️🙋🏿‍♂️🙋🏿‍♂️

[@YusrilRizkyPratama]

Makasih selalu hadir

[@Yosuapurnamafransvasco87]

Hadir kang yusril salam dari kota lawang daop 8 surabaya 🙏

[@KasiniKarman-tl7un]

Lalajo wesel kata si akang yg nelpon 😊

[@user-gp1ox6ex8l]

Wah mantap parsel Doble lokomotif udah mah ada vintage Nyang kin mantap 👍👍👍👍👍 Alhamdulilah pemasangan rel sudah selesai dan kereta bisa lewat dan berjalan dengan lancar dengan cara berjuang menghadapi kerja yang sangat ribet dan sulit Semoga kang Yusril sehat terus ya Allah amin. Setia selalu datang dan mensupport kang 👍👍👍👍

[@YusrilRizkyPratama]

Aminnn..makasih yaaa

[@user-gp1ox6ex8l]

@@YusrilRizkyPratama sama sama kang

[@santososantoso5186]

Pemasangannya hebat dan hebat lagi kalau KIA kontrol rel yg tikungan agar rel tdk lepas lagi dari bantalan.❤

[@sitiroichanahroichanah554]

Seneng n puas ngeliatnya, trimakasih mas

[@bangalirfrck6625]

Assalamualaikum kang Yusril

[@YusrilRizkyPratama]

Waalaikumussalam bang ali

[@wisnubudiutama6517]

Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang.

[@YusrilRizkyPratama]

Makasih selalu hadir

[@DullGamingAugPlayStation4]

1:27 Mirip Petasan(Kembang Api) Kerenn Banget🎉

[@YusrilRizkyPratama]

Hehe iyaa

[@SICUANDIGITAL]

Bangga pisan euy para teknisi rel nya frofesional ,,suskse lah semoga semua nya dlm lindungan allah swt ,selalu hati hati dan waspada semua nya❤

[@NgadimanSentot-wf2vt]

❤😂😂😮😮 Bukan 'kuli tapi KARYAWAN,punya SKIL❤😮😅😅😅

[@kimpolbenak6631]

Pernah sekali bawa muatan bantalan rel kereta api,dari wates jogja dibawa ke grobogan purwodadi

[@sutarsotarso3581]

Ketujuh kang setia

[@YusrilRizkyPratama]

Oke

[@nurcahyomukardi9650]

Zaman dulu di area wesel tidak digunakan bantalan beton karena ukuran bantalan dan posisi lubang yang berbeda. Ditambah lagi ukuran SUDUT jarum

[@YusrilRizkyPratama]

Betull pak, baru skrg skrg ini wesel betonn😂

[@nurcahyomukardi9650]

@@YusrilRizkyPratama Sepertinya wesel sekarang distandarkan alias disamakan sudutnya, jadi bisa dibikin bantalan yg lumayan seragam. Tapi yg jadi "korban" adalah alignment rel: harus dibelokin sesuai sudut wesel ini. Contoh yg bagus adalah jalur 2 stasiun Garut

[@petrusgregoriusp4420]

gerry

[@dedisuhara3677]

​@@YusrilRizkyPratamaohmBui ci cupBuiKuyuB😢Bui😢jip

[@azmisetiawan1902]

Mantap kang Yusril😊

[@YusrilRizkyPratama]

Makasih 😁👍

[@srisumarsih2297]

MasyaAllah,begini ya cara menggergaji,menyambung,memasang rel, mengangkat bantalan,menabur balas...👍 Iitu rel yang dilewati kereta prtama( ka parsel?), sepertinya ada rel sebelah yang bengkok( apa sy slh lihat ya). Semoga para pekerja selalu diberi kesehatan ,dan selalu kompak bersama tim.👍 Sy pengguna KA sejak thn 1950 an,...DKA, PJKA, PNKA,PT KAI( bener ya). Naik KA aman,nyaman,bersih, banyak pilihan,cukup murah... Silahkan mencoba.🙏Trims.

[@iriantoirianto1468]

Mantab pekerjaannya langsung joss..

[@RFTAMBUN1]

Ketiga kang Yusril 😊

[@YusrilRizkyPratama]

Makasih selalu hadir

[@RFTAMBUN1]

Iya,kang Yusril tar Cl Garutcibatuan pake lokomotif vintage bang 😁

[@HariyonoYono-tt5nz]

Jember gebang hadir kang Yusril 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@mfadel313]

Semangat betul dapat momen😅

[@YusrilRizkyPratama]

Hehe iyaa

[@AlDerezi]

Renyah bgt euy denger suara lokomotif na

[@user-mj5cj9hk6q]

Pahlawan2 tak dikenal terus semangat kang.👍👍👍

[@ditogaluhsundawa1969]

Kang Yusril selalu dapet momen luar biasa 👍

[@seadream.1814]

11:08 busett kotor banget lok vintagenya😮

[@yuliyanti4475]

Hatur nuhun videona kang, jadi banyak ilmu baru

[@YusrilRizkyPratama]

Semoga bermanfaat

[@rahmadsuwarjana2396]

Yo ndak aman hunting diatas bukit mase, hati² jatuh lo ya

[@wandimaulana3661]

manteb kang gercep 👍🏻😁

[@YusrilRizkyPratama]

Nuhun

[@KangSetiawan]

Memang seharusnya Upgrade Wessel di semua stasiun. Di CJ belum ganti Wessel

[@YusrilRizkyPratama]

Bertahap kayakny

[@oktasugandi5044]

Kang mantap

[@budisidurenmontong5048]

Bang,,,kok nggak ikutan louncing argo Dwipangga....

[@sukmohendro6600]

Barokallah semoga sehat selalu dan lancar usahanya.

[@burhamh]

josssss

[@YusrilRizkyPratama]

Nuhun

[@user-mu5kb9tc4x]

Kumaha akang urang teu ngarti basa akang..Kula tiyang Jogja

[@herlanggahermawan]

pantesan waktu hari Kamis naik Lodaya Pagi ketahan lama di Warungbandrek, ternyata karena ini, dan liat kang Yusril juga 😂

[@YusrilRizkyPratama]

Nah nanti saya upload juga video itu😂🙏

[@herlanggahermawan]

@@YusrilRizkyPratama siap kang Yusril, diantos ah, abdi aya di Eksekutif 4 katingal moal tah kira-kira 😂

[@arvan4006]

Mantap kang

[@YusrilRizkyPratama]

Oke nuhun

[@efizulkifli530]

KAI SUDAH MAJU DAN PEMINATNYA BANYAK. UNTUK MENJAUHI MUSIBAH KECELAKAAN DAN KETERLAMBATAN JADWAL, KAI HARUS MENJAGA DAN MENGONTROL REL.

[@hudayasoemarno8905]

Yg nonton ikut deg degan euy !🤭

[@rifqimahmuddaelimi3011]

13:36 tipe wesel beda ya dari R 54 yg biasanya dilihat dari segitiga wesel yg tidak mengerucut di kedua sisi kiri dan kanan biasanya R 54 kedua rel nya mengerucut

[@SepurBJG]

Lanjut part 2 nya dong kang yusril

[@YusrilRizkyPratama]

Oke

[@dediprastianto59]

Hari Kamis kemarin lewati situ dengan Kutojaya Selatan

[@YusrilRizkyPratama]

Pelan kan yaa

[@dediprastianto59]

@@YusrilRizkyPratama ya.... kirain mu berarti di setasiun tapi jalan terus.

[@oktasugandi5044]

Mas okta cinta kereta api

[@salmonsalmon3470]

Kamana wae kang

[@muhammadal-zaqin263]

Kang Yusril itu kn d blkang loko KA parcel selatan kn ada K3...itu klo pngen naik itu bareng m motor yg Qt angkut pke KA logistik gmn caranya...

[@triwandani636]

Pantesan kemaren liat commuter line garut pakai loko vintage lewat😅

[@YusrilRizkyPratama]

Hooh

[@wahyudiminiaturkai7191]

No630 like bos 👍👍👍👍👍

[@rezkyputra8071]

Bang coba riviu rel kereta di pemalang bang di sekitara jalan melon kan ada jalan tol nah ada rel tuh bagian kiri ama kanan yang kiri tu ada jembatan tapi sayang bagian kanan ada bekas ya tuh belokkan tapi jembatan ya ga ada coba di mesjid arofa 1415 kan ada persimpangan tiga nah abang lewat arah belok abang lurus aja nah abang liat kanan kiri kalo ketemu ya assalammualaikum dari jakarta karna saya tau itu ad saya pernah liat tuh

[@YusrilRizkyPratama]

Insyaallah yaa

[@rezkyputra8071]

​@@YusrilRizkyPratamadan ada pabrik tebu di sekitara sdn 03 banjarmalya soalnya tu pabrik gede bet ya pkok ya begitu saya tau dari bapak saya makasih assalammuaikum bang

[@user-ll6sj1pf7m]

Mantap

[@mrbee5529]

Hebatnya kuli" pulau jawa..ahli d bidang kontruksi apapun

[@marzukin.m4719]

Emg kuli luar pulau jawa .ga hebat bos ?

[@mrbee5529]

@@marzukin.m4719 hebat lah,,,semua punya keahlian masing". Cuman yg saya tau kalau di bidang rel kereta kbnyakan orang" jawa.

[@MangYoyot-on6yf]

Kudaekan midio kareta dimana euy etateh jauh eruy

[@ucoksiagian86]

KAI HARUS PUNYA ALAT BERAT UNTUK KONSTRUKSI.

[@edanmangansemir]

Bener2 langka 😅

[@AhmadZamah-zr9xo]

Pertama bang

[@YusrilRizkyPratama]

Oke

[@fakhriarsyadmuhammad6659]

Hidup itu bagaikan KAI, karena semua sudah ada yang ngatur, jika tidak tidak ada namanya KAI😂

[@YusrilRizkyPratama]

Gimana

[@arfanwardhana]

Kalo bikin rel belok atau bengkok menikung tuh gmn ya ?

[@muhammaddafa9019]

Kang main ke indramayu

[@panjilaraschannel1373]

Bang klo dobel lok itu . Yang bekerja cuma lok depan apa dua duanya nyala . Trimakasih

[@YusrilRizkyPratama]

Dua duanya aktif

[@okaabril]

Brap Brap RX7 ❎ Brap Brap 7FDL ✅

[@medhichrisna4969]

Mang..., bumi Waluya itu msk kab. Apa?

[@pramanaputra2520]

Di lintas mana ini?

[@achmadyaniii]

Mantap besi tebel banget heran agak nikung besinye gimane bengkokinnye.

[@imamjaelani2840]

Klo krta api anjlok itu knp ya , bng apa rel bergeser krna tanah atah batu kerikil berkurang atau si roda bogie gak sesuai rel bang..

[@bisikanakhirzaman]

manual semua, negara lain sudah mengggunakan alat berat dalam proses renovasi.

[@rendrojos8088]

kalo pake alat berat dan modern banyak yang nganggur butuh pekerjaan. nanti ribut demo ujung2nya nyalahin jokowi lagi.

[@bisikanakhirzaman]

@@rendrojos8088 alasan yang tidak logis, tanpa koruptor sdm akan mrnjadi unggul, lapangan pekerjaan akan semakin modere. seperti petani tidak harus nyangkul tanah yang membutuhian waktu berhari2, SDM di arahkan ke alat yang lebih moderen agar semakin unggul.

[@anttoxic2724]

​@@rendrojos8088Karena Ormas Masih Mendominasi.

[@YusrilRizkyPratama]

Masih padat karya

[@wahyudi86_channel]

Video ini berarti diambil sblum parcel yg berlokomotif vintage wktu kau rekam di stasiun Cibatu itu ya?? 😮

[@YusrilRizkyPratama]

Iyaa..saya kejar ke cb

[@garufx21]

Di plat sambung sementara

[@marthaazisbudianto8467]

Tetap di geser sama rantai

[@muhammadrifkiabdullah492]

Kang vintage itu pulang lagi?

[@suparman0148]

ADUH TANGANNYA NYLENGER TERUS SAMPE PEGEL.

[@hallo_wak]

Itu sekiranya berapa rupiah ya perorang gajinya? 🤔

[@suparman0148]

BEDA CARA KERJANYA DGN NEGARA MAJU, DISINI BANYAK ORANGNYA TETAPI NEGARA MAJU SEDIKIT ORANGNYA YG KERJA MESINNYA.

[@arkhaopisel1545]

KAI Knp ga niru luar negri pake alat canggih ya...scr wkt lebih efisien...biaya mungkin jugaa lebih murah...

[@Vano_bismania_jogja]

Kan 100% buatan Indonesia bukan niru luar negri

[@yudiyudian3328]

ngeri

[@dwisugiyanto3058]

Ha terputus gak salah tu omonganmu yg aku tahu dipotong ya putuslah kok terputus emang gak disengaja haa haa leng bener mas bhsnya

[@iwanindrawan1569]

Kerja begini aja orangnya terlalu banyak gak afisien......

[@MFardinAkbarSeputarLokomotifKA]

4BS€N M☆$ HADiR ❤KZbinMantap Eiy 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 S€MOGA $UK$E$ URUSAN LANCAR SEMUANYA .

[@YusrilRizkyPratama]

Oke