Beginilah Kondisi Jembatan Percabangan Jalur KA Non Aktif Menuju Panarukan

[@ilhamadjadah8014]

Ke inget pas waktu kecil ke rumah mbahku di Pradjekan / stasiun WIDURI sebelum st. Panarukan... Jadwal kereta brgkat SUBUH di Stasiun Kalibaru,. Dan pindahin lokomotif ke arah Belakang... Kenangan yg tak terlupakan... Hehehe

[@Hilmiadam-w6q]

Kang yusril blusukan dikota serang mencari rer rel kereta yang utuh yah

[@budipurnawan1611]

Terimakasih banyak udah sampe dijalur Kalisat, Bondowoso,teruskan ke Panarukan tapi saya infokan sebelum sampe panarukan tepatnya distasiun Sumber kolak ada percabangan menuju stasiun Pandjie yg jalurnya udah tertutup aspal..salam dua reldari panjie Situbondo.

[@ariflukmanhandoko9904]

Percabangan Jalur Kereta Api yang sungguh sangat amazing, menarik, dan menakjubkan karena ada yang dibawah kearah Banyuwangi dan ke atas ke Panarukan. Sayang beribu sayang jalur yang menuju Panarukan non aktif coba kalau aktif pasti jadi spot foto dan video yang bagus dan jadi surga para railfans. Lanjutkan ke Bekas Stasiun/Halte Ajung, Sukosari, Sukowono, Tamanan, Grujugan, Nangkaan, Bondowoso, Tangsil, Bonosare, Tapen, Prajekan, Widuri, Kalibagor, Situbondo, Tribungan, Panarukan, Panarukan Pelabuhan.

[@tian1985widy]

Aku pernah sekali dan 2003 ato 2004an semasa SMA dulu.. wah masih beruntung aku dapat menikmati jalur tersebut.

[@bagussatriachannel]

Cakep euy lanjutkan terus kang 😊👍

[@mamakkroya2644]

58543

[@Aussando]

Telusuri jalur non aktif jember-kencong Terus lanjut jalur non aktif stasiun balung-ambulu

[@dickyjr2529]

Kemaren saya sama mas yusril juga kesana, tunggu aja vidionya

[@Aussando]

@@dickyjr2529 ok😉

[@safrisyamsudin9515]

Ok itu

[@kangbejo9968]

Rumah saya juga jember om

[@ekambeling2417]

,'

[@febriansyahjaya928]

bondowoso hadir dulu sering naik kereta di jalur ini tapi waktu itu masih sekolah sd

[@eddyrochaendi6765]

Lanjut terus kang yusril bikin video nya

[@rizuki8518]

Sekian lama , akhirnya eksplor jalur ini

[@gtrainz3721]

Semoga cepat direaktivasi sebelum ILANG semua rel dan stasiunnya kayak Jalur KA banjar-cijulang

[@edieyturieys436]

Blusukan kemadura mas,masi banyak sisa2 rel dari jaman belanda.

[@haidarfauzi6676]

Dulu masih sempat naik kereta Situbondo-bondowoso

[@mfadel313]

Sejarah Jalur Kereta Api Kalisat Panarukan Dalam verslag yang dibuat oleh Staatsspoorwegen, jalur ini diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1897 sebagai bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api menuju Panarukan, Situbondo. Stasiun-stasiun kereta api yang ada di jalur ini sepenuhnya tergolong klasik, karena mengusung arsitektur Neoklasik dan Indische Empire. Dari Stasiun Situbondo, terdapat jalur cabang menuju Pabrik Gula Panji yang terlebih dahulu ditutup. Menjelang nonaktif, stasiun ini dahulu hanya dilayani oleh kereta api lokal Jember-Panarukan p.p. Sering ditarik lokomotif diesel hidraulis produksi Henschel (BB303 dan BB306), serta membawa tiga unit kereta penumpang ekonomi non-AC. Kereta penumpang ini dahulu difungsikan untuk mengumpan penumpang dari pelosok Situbondo menuju Stasiun Jember. Stasiun ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh PT KA beserta jalur dan seluruh layanannya karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum Preservasi dan reaktivasi Jalur kereta api ini memiliki peralatan persinyalan unik berupa sinyal tebeng bertipe "Krian". Pada tanggal 5 Desember 2014, sinyal-sinyal tebeng bertipe "Krian" beserta tuas-tuas handelnya yang ditempatkan di Stasiun Tamanan dipindah ke Museum Kereta Api Ambarawa. Penyelamatan benda bersejarah tersebut bertujuan untuk mengenalkan sejarah tipe persinyalan mekanik kepada masyarakat pada umumnya. Salah satu stasiun di jalur ini, yaitu Stasiun Bondowoso, sudah selesai dipugar, sehingga jalur dan layanannya akan segera dihidupkan sebagai layanan wisata dan pengangkutan barang. Dengan mengacu pada Peraturan Presiden No. 80 Tahun 2019, jalur ini dimasukkan dalam daftar reaktivasi yang dicanangkan oleh pemerintah. Belum ada progres reaktivasi untuk saat ini. Lintas aktif Bangil-Kalisat Kalisat-Banyuwangi Baru (lintas gabungan SS dan PJKA) Disini ada Dipo lokomotif Kalisat Panarukan yang dulu sampai sekarang masih terbengkalai. Untuk lebih lanjut dimana Dipo lokomotif kereta api Kalisat jaman dahulu yang masih jaman perumka silahkan lihat link ini id.m.wikipedia.org/wiki/Daerah_Operasi_IX_Jember

[@sridarmono94]

Mantabzs👍👌pizaan euy kang Yusril..blusukan na...tebeeh pisaan...mantul euy...salam railfans Daop V/st.bma...🙏

[@nanangkristiawan5903]

Sebelah kiri jembatan ada tuakng bakso.kanan nya ada apotik crisnanda.itu kan rumahku.tmpat nongkrong klu pulang kampunh di bawah jembatan

[@muhammadekyjauharakbar7280]

Bang abis ini jalur KA nonaktif Rogojampi-Benculuk, sm Kabat banyuwangi ya 😅😅. Tolong baca koment sy ya bang

[@khoirimuzaky1751]

Ya

[@saepulbukhori7182]

mantaff kang yusril, lanjutkan lahh , goodjob

[@bayuwchannel2998]

Mudahan segera di aktifkan lagi jalur jember situbondo

[@satriosatriowibowogenjiaht8615]

Yey ini saya berapa lama gak nonton ini

[@marinorizkito7140]

semoga dpt direaktivasi baik stasiun dan jalur keretanya Amin.

[@CakToarekJember]

Ke timur dikit ada bekas sinyal mekanik masuk sta kalisat dari Bondowoso, terus stasiun sukowono, stasiun tapen dan saya lupa mas, udah lama gk pulkam sama sepedahan arah sana

[@1jamyanglalu]

Bondowoso - panarukan situbondo mah masih seueur relna,trmasuk stasiun aya nu di jntenkeun museum,abi lama tinggal di jember kang 1thn.

[@ferimaulana236]

seuer ey

[@hafidsancoko]

Jalur ke banyuwangi lama asik juga tuh

[@YusrilRizkyPratama]

Next ya

[@abdillahnabil7100]

Jalur non aktif di daerah Krian - Ploso Indro - Sumari Pasar Turi - Wonokromo Porong - tarik

[@revalf]

Porong - Tarik?? Emang ada mas?

[@gusti7893]

Kandangan-Sumari Ujung-Karang pilang Mojokerto-Porong Yang bener mas

[@abdillahnabil7100]

Maksudnya itu

[@gusti7893]

@@revalf emang

[@gusti7893]

@@revalf Pandaan-Bangil juga

[@dana.q2447]

Rangkaian KAnya sih kalo dr keliping yg pernah saya kumpulin berupa rangkaian KA penumpang Klas Ekonomi msh livery khas PERUMKA cuma bbrp kereta saja dlm 1 rangkaian (lupa tepatnya 4 atau 5 kereta K3) ditarik lokomotif BB 304 apa 306 agak lupa... Yg jelas itu milik Daops IX Jember...

[@hendriksubandriyo6687]

Ke stasiun Klakah terus ke Lumajang Dari stasiun Lumajang ada percabangan ke Jember jalur selatan dan ke Pasirian

[@Faris_Aryafan]

semoga suksessss kak👍👍👍👍👍

[@23rulandopaleva12]

Explore terus mas daop 9

[@suryapamungkas8124]

bilang ke KAI kang Yusril,,,supaya direaktivasi,,, relasi itu banyak juga pemukiman

[@Hekaofficial.]

OM. Lain kali mampir ke Klakah OM rievew Jalur/Track mati ke Kabupaten Lumajang ya OM....

[@dikanugraha965]

Wah ke kampung saya nih 😁

[@naizar2722]

Ebebe tang roma kanak😁😂

[@mohammadfirdaus3976]

Saya pernah lewat tugu panarukan disitu ada jalur kereta lama bray coba disitu ya bray next time

[@satriainjeksi3757]

Keren euy maneh

[@bayuswn7123]

5:02 sekarang sudah pada di cabutin rel & bantalan di jembatannya

[@okongdwisuharyoko6030]

Keren...👍👍..

[@riohermawan594]

Slamat datang dinjember ,salam kenal rio dr jemberl selatan

[@RuslanAbdul]

Wah, pertama kesana tahun 2017 akhir , ke arah jember

[@shafamalik9179]

08888iiiii9

[@Allsgame5]

Rel nya sangat jelas awet

[@dwiadisa]

Tumbe ke jember... makasih ya

[@ahmadibrahim1714]

Mantap kang 👍👍👍

[@novansy]

Abdimah teu acan lahir kang yusril 2004 mah

[@kuloaufa]

Main ke museum KA Bondowoso kak Terus huntbar

[@syarifudinhidayat3494]

Mantap Kang Yusril...

[@PrasTiogaming]

saya hadir

[@feredyztomasinispandanwang2078]

Kang kayaknya tembus setasiun serono benculuk kayaknya kang yang sudah tidak aktif

[@rickychristian9960]

Ada rencana jalur kalisat - $itubondo.. di bangun kembali ??? Kapan nih kabar barunya buat situbondo..

[@nurcahyomukardi9650]

Padahal dulunya yg ke kanan itu jalur utama, sementara yg di bawah adalah tambahan yg dibangun belakangan.

[@saepulrahman9013]

berarti kasusnya sama kaya jalur lintas bandung-jkt via cianjur-sukabumi-bogor yg sebelumnya jalur utama. setelah di bangun lagi jalur di bawahnya (lintas bandung-jkt via purwakarta-cikampek)..jadi terabaikan jalur yg lintas bdg-jkt via cianjur nya. dan sekarang non aktip dari padalarang sampai cianjur nya

[@nurcahyomukardi9650]

@@saepulrahman9013 Betul. Sama juga dg jalur Klakah-Lumajang

[@saepulrahman9013]

owh gth..walah. untung jalur cianjur-padalarang masuknya semi aktif cz insya allah minggu depan aktip lagi dari cianjur-ciranjang ea...dan dari ciranjang-cipatat mau di reaktipitasi..dan cipatat-padalarang ea katanya mau bikin jalur baru lagi. kalau jalur itu (kalasat-bondowoso) benar" gak aktif.. tapi mudah"an ke depanya bisa aktif kembali supaya sejarah perkereta apian tidak abis d makan jaman.

[@santososant9753]

Seharusnya jalur non aktif KA kalisat ~ penarukan itu seharusnya diaktifkan kembali dng dibuatkan kereta wisata dng lokomotif uap bhn bakar batu bara tdk sprti dulu dng kayu.

[@kuloaufa]

Yups

[@ninoroes07]

Wah masih terawat ya

[@harislumajangblusukan6228]

Kang gak mampir ke stasiun Klakah disitu cabang juga

[@yohanpermana9366]

Eman ya 🤥. Ada lg Kesalahan terbesar menurut saya area daop 9 di banyuwangi yaitu di nonaktifkannya stasiun banyuwangi lama yg memang benar2 di pusat kota dan termasuk kategori stasiun besar. Walaupun di banyuwangi baru ketapang jg stasiunnya besar tp agak jauh sekali dari kota.

[@Jalurgaza666]

Kalo di aktifkan ajib sih itu pusat kota ajib penumpang langsung turun kota tapi pembukaan jalur nya yg sulit itu jalur nya lewat tengah kota

[@Ranggajati27]

aduuuh .. saat lu jongkok w kira jatuh ... bikin jantungan ae .. wkwkk

[@rafadsgn8550]

Kang kapan² trip bandung-kebumen kang

[@GanjarRahayu]

Wah resep kang blusukan d jawa

[@whay671]

Mantul udah 40rb subscribe

[@ariswidodo1643]

Bang trus aja blusukan ke arah BWI ntar stlah nglewatin stasiun Ledokombo akan ada stasiun sumber salak yg di nonaktifkan Pas di selatannya stasiun itu rumah saya😁 tpi sayang sejak 13 tahun yg lalu saya tinggal di bali🙏😁

[@laongguchannel6852]

Engkok oreng kaliputih cak. Hhhhh

[@ManRF246]

Aduh, krng gesit buat pertama

[@Dinzzzz12]

Ooo Ternyata Jalur KA Menuju Panarukan Kukira Menuju Banyuwangi Terus Jalurnya Diganti Yang Bawah....🙂 Soalnya Saya Habis Ke BW

[@teguhxbtgsemarang918]

TR bareng siapa mas, keren siipppp, sukses selalu mas,

[@daniellhsitompul]

Coba ke jalur pwt-banjarnegara-wonosobo

[@JesusIsMuslimJustFollowHim]

PWT kali. PWK itu purwakarta

[@daniellhsitompul]

Salah nulis gak fokus gw kurang minum aqua mungkin

[@sishinee3396]

Salam dari jember kota mass salam daop 9 jember

[@sardinmartasari8175]

Kang belum pernah hanting di bendungan Serayu saya dulu liat pemandangan kereta lewat air di bendungan indah banget,kang nuhun kang 🙏🙏🙏

[@indrajayag8062]

Kang kapan kapan ke main ke divre

[@yotio7480]

Blusukan di Ponorogo Jalur Slahung - Madiun

[@ayipirmansyah9579]

Ulah luluwasan kng. d lembur batur mh.😃😃

[@savioyudho4681]

Mantooel pakai Drone..

[@nindyfabriano7224]

Mantap kang

[@fatorirailfanschannel156]

Enak euy, bisa blusukan seluruh jawa

[@reckyseptian1333]

Hadir bondowoso kang

[@satriosatriowibowogenjiaht8615]

Abang coba blusukan ke stasiun poncol dekat pjl ada jalur non aktif coba disitu bang

[@kakangtaqy]

mas Yusril blusukan ke Bogor dong

[@Muhammadirfanmumu]

Lamun kà Daop 9, tong hilap cik durenna ya kang Yusril

[@sandi_nedz3767]

Engkok oreng Kalisat bro.. e berjeruk kok

[@gozy_pratama699]

Mantull kakak rumah aku Banyuwangi hehe

[@malikhidayatkaraoke7629]

Mantap brow..lanjutkan ke malang brow...banyak rel mati disana..

[@febryanall6831]

Dampit jagalan Blimbing tumpang

[@malikhidayatkaraoke7629]

@@febryanall6831 mantap

[@ariefcunkriengofficial1183]

riview jalur kereta non aktif ke stasiun purworejo dong

[@arsyaphutrayya4967]

Sekarang mas Yusril jauh sekali mainnya...

[@retnoendra2964]

Semoga bisa 1 juta subs

[@sasikironoazmi6246]

Bang yusril coba ke museum ka bondowoso

[@alfanaprilianchanel689]

mantap mampir ke banyuwangi bang yusril

[@dodiwidio8171]

Loba dulur sunda di jember oge kang

[@anwithme]

Cie 40k subs😁

[@depikk]

Skrng udah 198k subs :b

[@beniofficial7481]

Sekarang udah 266 subs :v

[@Ardan-qd1kj]

Salam dri probolinggo kang

[@mitsukichan4081]

Itu Harusnya Aktif Lagi itu Rel Nya Sehinga Buat Para Pengendara Mobil Atau motor Bisa Laju Dengan Cepat Atau Lambat Yang jalan dibawa

[@dedihsopand8012]

Sekarang posisi di mana kang

[@hargosembodo9621]

Kapan" blusukan ke solo dong kang

[@damaalfian]

Mas Aryo nur triambodho nggak diajak to mas

[@masapyah]

Di wonogiri juga ada tapi masih aktif 😂😂

[@daffasadiidan6652]

Guaa orang wonogiri

[@masapyah]

@@daffasadiidan6652 di Baturetno itu Lo mas hehehe kan ada

[@NyakTuingChannel]

Bang yusril riview dong jlur non aktif madiun-ponorogo Yg katanya mau di reaktifasi

[@agamprasetyo4935]

Kayanya itu jalur angkutan tebu deh dulunya

[@hanantorejo]

@@agamprasetyo4935 Kereta pnp. Rel lori tebu ada sendiri

[@prasetyoutomo8018]

Telusuri jalur non aktif Stasiun Kabat - Stasiun Banyuwangi (Kota) - segitiga pembalik (boom)

[@yasatrans_channel7206]

Salam dari JEMBER bang

[@generasijawa3447]

mas naik kereta dari stasiun mojokerto

[@rezafachlevi5422]

Bang telusuri jalur Rangkas bitung

[@rezkiutomo168]

Cepat juga kang udah nyampe jember...?

[@siapaajaboleh8518]

Ditunggu bang main ke DAOP 5 KAWASAN PURWOKERTO

[@azhargasyimaman8164]

Bikinnya susah .. sayang klo non aktif lgsg terbengkalai gt

[@lapendos_railfans]

Mas Yusril, maaf, apa betul ente yg sebangku duduk naik Kereta Brantas waktu hari Kamis (18/7) dini hari tujuan Pasar Senen bukan? Mirip.. mau nanya tkt salah.. Betul, jalur Panarukan saya sempat melihat kereta lwt, tp gak sempet naik, kalo gak salah taun 1999.

[@YusrilRizkyPratama]

Waduh saya belum pernah coba ka brantas

[@teguhchennel2356]

Pdahal aman jlur atas mnhindari kclakaan