유턴끌기 어렵다고요? 짧고 빠르게 완벽공략!ㅣ리버스

[@곰도뤼-q1w]

끌기(톡톡이)의 원리 카트라이더는 단순무식한 물리엔진을 가지고있기때문에 다른 레이싱 게임들과는 다르게 드리프트가 끝날때 쯤에 카트바디의 속도를 높여버려 순간적으로 끊어버립니다. 순간적으로 속도가 올라가 끊기는걸 '드리프트 탈출력' 일명 '드탈' 이라고 부르는데 이로인해 드탈이 높을수록 빠르게 가속이 붙으며 드리프트가 끊어집니다. 이를 이용하여 똑똑한 유저들이 드리프트가 끊어지지않고 그렇다고 심하게 꺾는 드리프트도 아닌 '최적화 드리프트' 를 이용하여 인위적으로 얇은 드리프트 상태를 만들게되고, 차가 미끄러지며 드리프트 탈출력 가속을 최대로 이끌어내는 고인물 기술이 만들어집니다. 그게바로 톡톡이(끌기) 드리프트입니다.

[@보피-w6r]

오..

[@콩순이김치녀]

톡톡이까지만든 이중선 당신은대체...

[@clear_saltwater]

@@콩순이김치녀 킹중선..

[@cheeze6201]

님프나 골목길같은 경우 유턴끌기 각이 넓어서 반대키를 여러번 눌러 끌기각을 찾아줘야할때가 있습니다 이것도 참고하시면 좋을거같네요

[@건이-w4p]

혹시 커맨드 알 수 있을가요

[@건이-w4p]

제가 골목길 님프할때 드리프트하고 반대키 잡으니깐 모서리에 박거나 말려든게 되더라구요

[@Ry-pq1ng]

+사막 유적지

[@갈넹]

갈아 끼울때 - 팀딜+잘못갈아서 순부나감=매우빡침

[@user-dd5qz7yp1h]

이거맛다

[@강감찬장군-v6g]

ㄹㅇㅍㅌ

[@jamin4655]

아시발 순부 ㅇㅈ

[@user-biotech]

부스터 갈아끼우ㄱ... {(부스터를 팀 부스터로 바꾸는 작업중입니다. 잠시만 기다려 주십시오.) +(순간 부스터)} =벽 쿵☆ 지나가던 2등 - ..? 왜 지혼자 벽에 박고 x랄이지..?

[@Alfredchortot]

ㅋㅋ 잘못하다가 부스터 하나 순삭될때도많음

[@현민-c2d]

6:44 ???: 뿡셰

[@Meunuaru]

6:44 완벽한 마무리!

[@jcmaker0627]

부스터 갈아끼우기 기달리고 있었어요!! 감사합니다 좋은 영상~~

[@giks890]

차가 당연히 앞으로 가는 게임이기 때문에 톡톡이 각이 넓을수록 속도가 빨라지죠 그래서 각이 안으로 말리지 않게, 안정감을 잡아주기 위해서 바깥키를 자주 눌러주는 것이 중요합니다

[@5bangs197]

모든 톡톡이(유턴끌기 포함)의 원리는 같습니다. 드리프트가 '끊길락 말락' 하는 상태에서 가속이 붙는다는 것 그 '끊길락 말락' 하는 상태에 빠르게 도달하고, 오래 유지할수록 빠릅니다. 그리고 '끊길락 말락' 하는 상태에 빠르게 도달하게 도와주는 게 바로 반대키입니다. 순방향키 반대키 안쪽으로 감김 밖으로 밀림 드립 유지 드립 끊김 감속 많음 감속 적음 깊은 드립 얇은 드립 좌우키를 이용해 드리프트 상태를 저울질하는 연습이 중요합니다. (좌우키로 카트의 각도를 돌린다고 이해하시면 편할 듯) 여기서 고인물과 카린이의 차이가 발생합니다. (+애초에 드립을 얇게 넣으면 끊길락 말락 하는 상태에 아주 빠르게 도달하기 때문에 반대키를 생략하기도 합니다.)

[@hyeon-i5012]

그래서 카트 각도가 제일 중요하죠

[@hiddenprivate_590]

드리프트 원리 1. 드리프트는 드리프트를 한 방향의 방향키를 누르면 끌리고 지속되며, 반대키를 누르면 드리프트가 서서히 끊어진다. 2. 드리프트는 '탈출력'이 있기 때문에, 드리프트가 끝나기 직전에는 탈출력으로 인한 가속이 붙는다. 3. 1과 2를 혼합하면, 드리프트가 끝나기 직전에 드리프트를 한 방향의 방향키를 살살 두드리면 드리프트가 끌리며 가속이 붙는데, 이것이 톡톡이이다. 4. 하지만 드리프트가 깊게 들어가면 키보드를 두드려도 가속되지 않고 오히려 심한 감속을 먹는다. 5. 1과 3과 4를 이용, 깊게 들어간 드리프트를 반대키를 눌러 톡톡이 각도로 만든 후 방향키를 톡톡 두드리면 감속은 최소화되고 탈출력에 의한 가속이 생겨 기록을 단축시킬 수 있다. -> 유턴끌기 참고가 되었으면 좋겠습니다

[@만성-v1v]

3:15 ???:반!

[@WestDawn]

갑분독

[@jho7812]

6:44 ?

[@Ch_Sniper]

유턴끌기 효율성은 뉴엔진일때 가장 잘 느껴집니다. 코너가속+탈출가속 때문에 X엔진보다 더 빠르게 코너공략이 됩니다.

[@장미첸]

반대키를 잡아준다는 개념을 이해하기 어렵다면 "드리프트 이후에 코너를 가장 안정적인 라인으로 지나갈수 있도록 카트의 방향을 잡아주는 행위" 라고 생각해보세요

[@MadKlone]

부스터 갈아끼우는 핵심적인 이론 두가지. 1. 부스터강제로끄기. 부스터중에 앞키떼면 꺼짐. 2. 드리프트로 아이템화 미루기. 게이지가 꽉차더라도 드리프트가 끊기지 않았다면 아이템화가 되지않음. 위 두가지를 이용해서 드리프트로 아이템화를 미루면서 부스터를 새로고침해주는기술이 부스터 갈아끼우기. *주의* 순부가 나간다면 드리프트가 끊겨서 순부입력이 되었기때문.

[@건이-w4p]

탄력드리프트 강좌도 기대하겠습니다!

[@닉네임123]

독학하고 봐버렸네요.....

[@박희대-s2v]

0:44 드리프트 갈아까우기(x) 부스터 갈아끼우기(o) 그와중에 갈아'까'우기는 뭐여

[@박희대-s2v]

@@yhh_ ㅋㅋㅋ

[@engmo_]

호오오오오오옹ㅎ오오오오오오오오오옹 병마용에서 병마용 구간 진입 전에 유턴 끌기 어쩔 땐 되고 어쩔 땐 안 됐는데 이제 이거 보고 빡시게 연습해서 완벽하게 호와아앙할게요!

[@오반14]

턴력 드리프트 강좌 얼른 올려주세요 현기증나여ㅠ

[@스피트유저]

네모 산타의 비밀공간에서 지름길 점프후 끄는 방법 알려주세요

[@yongjoonkim5293]

너무 유익하네요

[@볼트냥]

예전부터 갈아끼우기하려면 순부나가서 못하겠는데 알려주실 수 있나요??

[@피카-m1y]

그건 아마 갈아끼우기를 시도하기 전에 드리프트가 끊겨서 그런걸지도요

[@jmkim8177]

앞키를 떼는 순간 톡톡이가 되는게 아닌 드리프트가 끊길때 그런 현상이 발생합니다. 앞키를 누르는 간격이 빠르다고 되는것이 아니라 톡톡이를 유지한 상태에서 갈아끼우기가 되는것이라고 생각하시면 편할거에요!!

[@볼트냥]

두분다 감사드립니다!

[@enyo5512]

오늘 먼가 이해가 되시죠? 라는 말을 많이 들은거 같아여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@TV-rz9mk]

엔요쟝 인터넷 고인물이에요?

[@barackobama7151]

드디어 그렇게궁금하던 탄력끌기!

[@Vnnv_vnnv]

요약 컨트롤은 계속 때리고 땟다누르셈

[@jyl2883]

최고의 선생님

[@rq11r]

점프 드립후 쭈욱 드리프트 끌기도 올려주세요! 고가 언덕 올라갈때랑 남산등등에서 자주 써먹더군요

[@맛있는건세상에너무많]

이거 혼자 터득해봤는데 그 점프직전에 드립얇게치면서 들어가잖아여 땅에떨어지기직전에 우측방향주행이면 우측키 꾹누르고있음됨

[@김용진-j9o]

카갤보고 왔습니다 속 시원한 사이다같은 현호님 항상 감사합니다.

[@kon9konge127]

부스터 갈아끼울때 가끔씩 순부만 나가는 경우가 많아서 힘드네요

[@mmiino9454]

차가 제자리로 돌아가기 전에 하면 순부 안나가요

[@steadyman17]

감사합니다

[@P-XES]

치즈님 빠름이나 무부 유저가 매빠 전향할때 도움이 될 만한 팁 있을까요?

[@한우밍]

유턴 끌기 말고도 모든 끌기할때도 반대키 눌러줘야되나요?

[@Dks-2224]

치즈님 덕분에 성공했습니다ㅠㅠ

[@정재민-x1o]

부스터가 넘칠 때가 없어요..

[@HYLDvely]

좋은영상

[@박진범-y3f]

6:44 킬링파트 ㅋㅋㅋㅋ

[@tmddnjs8655]

유턴끌기는요 드립후에반대키를바로넣으면밀리는데 반대키를언제눌러줘야되는거에요

[@DeandMilli]

치즈님 키보드 뭐쓰시나용

[@래퍼라이브모음]

늦었지만 레이저 헌츠맨 앨리트 광적축임니다

[@fr2zener]

옛날부터 부스터 안날려먹으려고 사용한 기술이였는데 기술이름이 부스터 갈아끼우기였구나... 난또 새로운기술인줄알고 열심히봤네..

[@fr2zener]

그래도 설명잘해주셨네요 :) 카린이분들 보고배우면 도움많이되실듯!

[@user-me1pk4rk3r]

거인의 발자국에서 마지막 유턴에서 드리프트두번넣는기술도 설명점여

[@melangcolly]

탄력드리프트가 6:36 인가요?

[@bakgong8742]

와 난 딴곳보다 병마용에서 병마용구간 진입전 유턴끌기 거기가 제일 안되드라...

[@jwng94]

드리프트 시작지점을 좀 바깥으로 잡아서 넓은 각도로 먼저 연습해보세용 그럼 금방 감 잡으실거임

[@농부-v7j]

고냥앞키때고다시부스터키면됨 그리고일석이조인게 부스터 속도가유지됐다가켜져서속도가극대화됌

[@mj_ppp]

갈아끼우기 할때 순부가 나가는 경우가 있는데 리듬이 잘못된건지 아님 커맨드가 잘못된건지 궁금합니당

[@rvs]

그거 걍 드립끈겨서그래요 중간에

[@박찬영-e3y]

맵강의는 요줌 안올려주시나요? 해적 로비의결투 진짜 유익하게봤는데 ㅠㅠ

[@rvs]

지금 영상 두 개 사전작업만 해두긴 했는데 올릴 각이 안나와서 못올리고 있습니다ㅠ

[@야무짐]

와 유턴끌기 처음부터 톡톡이로 끌었는데 이렇게하는거구나 ㅋㅋㅋㅋ

[@nyarons_kayo7233]

문제. 막상 몇몇 뉴비들은 알려줘도 자기들이 잘 못하는 지도 모르고 계속 하면서 안됀다면서 화낸다. 하지만 그걸 참고 실전 연습하는 사람은 결국엔 자기도 모르는 사이에 해버림.

[@래퍼라이브모음]

아무도 그런말은 한적이업는대ㅉㅉ

[@김성민-r2j]

톡톡이 잘되는 카트랑 잘 안되는 카트 리뷰해주실수있나요 ㅠㅠ?

[@윤태원-s9q]

드리프트할때 부스터 어떻게 한번에 2개 모아요?

[@Joystk]

다음에는 역드립이랑 막는 기술좀용~^^ 기막사 같은거욥

[@Joystk]

@타익이 카트의 재미가 올라감^^

[@카트쌉벌레]

그냥 카트하다 보면 자연스레 터득 가능(Maybe)

[@단무지꿀맛]

ㅇㄱㄹㅇ ㅂㅂㅂㄱ 그냥 카트좀 하다보면 저절로 할 수있게됨

[@래퍼라이브모음]

@@단무지꿀맛 강좌가 실력향상에 도움되는건 맛는대쿠쿠루핑크퐁

[@seoki12]

유턴 끌기하면 속도가 줄거나 낮은 속도인 1인... 연습만이 답이다ㅠ

[@사람-e2q2f]

저두용 ㅠㅠ

[@Oragu27]

매우 빠름 채널에서 하면 빨라지던데요?

[@user-jt3zz1qu3b]

나같은 경우엔 부스터 관리하는 유튜버들 보면서 깨달은뒤 연습한다. 걍 저 컨트롤이 될까. 고민을 한뒤에 시도해보셈.

[@hojaelee726]

갈아끼우기 하다 순부 나가서 둘 다 날림 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@syeouu]

이거 은근 자주 일어남 ㅋㅋㅋ

[@smx967]

피사맵이나 놀이동산 360맵 등 원끌기 구간맵에서 끌기 어떻게하는지 궁금합니다.

[@Indvel]

그건 진입 각도에 따라서 다를거에요

[@hyeon-i5012]

일반적인 톡톡이 생각하시지 말고 감속을 심하게 먹더라도 유지만 한다는 생각으로 끌어보세요. 마지막 360도 구간 끝날때쯤엔 일반적인 톡톡이로 탈출 한 뒤에 탄력 드리프트로 마지막 코너 통과하시면 됩니다

[@Sanghun_Kim]

선생님 전 도저히 못따라가겠습니다....

[@polariskim6614]

카린이인데, 스피드전 기준 빠름 vs 매우빠름 유저 수의 비율은 어떻게 되는지 궁금하네요

[@PisSadeN]

매빠>무부>빠름

[@anneonghaseyo]

이건 보나마나 매빠가 훨씬 많은데 비율은 아마 7:3 아니면 8:2 일듯

[@이진호-t2l]

유턴끌기 반대키 누르는 정도는 감의 영역이라 연습 많이 해야 함

[@자본주의홍승환]

갈아끼울땨 지우엔진이면 상관 없는데 듀부 쓰려면 안하는것도 좋겠네

[@aoimns]

질리지 빌가의 고주 맨첨에 우회전하고 180도 회전 2번하는데 그부분 도대체 어떻게 벽에 붙어서 그렇게 가는지 알려주세요 ㅠㅠ 톡톡이랑 반대키 잡는 개념 알아도 따라하면 절대 벽핥는것처럼 안돼요 ㅠㅠ

[@tree5130]

근데 부스터 갈아끼울때 몇번씩 순부가 나가는데 그건 어떻하나요?

[@dbrudskr]

톡톡이가 안끌리고 드리프트가 끊길 때 발생하는 것 같습니다! 톡톡이 끊기지 않도록 하면서 연습해보시면 좋을 것 같아요

[@소월-y8y]

톡톡이를 칠때 반대키를 누르는 이유 카트라이더에는 드리프트를 하고 드리프트를 하는 상황에서 드리프트를 끝맺음하기 위해 즉 탈출하기위해 순간적인 가속이 붙음. 왜 톡톡이를 볼때 드리프트 탈출력을 중요시하게 보는지 생각해보면 쉬움. 보통 드리프트를 끊을때 반대키를 눌러 드리프트를 멈춤. 즉 드리프트를 탈출하기위한 커맨드를 입력하는거임. 그런데 계속 드리프트를 유지하기위해 진행방향으로 방향키를 꾹꾹 누르는거고 원래는 속도증가로 드립이 끊겨야하지만 끊기기 직전인 상황에서 받는 탈출 가속도를 억지로 끌어올리는거임. 적절한 예시를 들자면 반대키를 누른 톡톡이와 안누른 톡톡이를 비교해보면 됨. 원래 드리프트는 안끊기기위해서 진행방향의 방향키와 드립키를 써야함. 하지만 드립키를 한번 더누르면 카트가 휘청거리고 감속이 크게 들어감. 그래서 진행방향을 꾹꾹 눌러주면서 드리프트상태를 유지함. 이게 기본톡톡이고 실제로 해보면 가속이 천천히 붙게됨. 기본톡톡이의 상태에서 반대키를 한번만 톡 쳐주고 끌게되면 기본톡톡이보다 반대키 톡톡이가 더 일찍 드리프트를 탈출하려하고 그에따라 가속이 붙는 속도를 빠르게 앞당김. 끝!

[@래퍼라이브모음]

네

[@jcy1511]

자막 가독성 좋아졌넹

[@옥재호-v8n]

오

[@윤영표-f8d]

반대키누르면 드립 풀리는데.문젠가오

[@박보검손상]

갈아끼우기 하다가 순부 나가면 개 빡침

[@user-vw4ow1cl3p]

5:25 벽:아우 좀 떨어져 왜 핥아

[@최선우-i8l]

유턴끌기 저는 반대키를 안잡고하는데 됩니당ㅎㅎㅎㅎ

[@현서-l9q2z]

형 비틀기도 해주세요

[@한지우-q9i]

부스터 갈아끼우기를 할때 계속 순부가 나가서 하나를 날립니다ㅜㅜ 이건 어떻게 해야 하죠??

[@YonSa01]

순부는 드리프트가 끝나야 발동이 되는거에요. 계속 순부가 나간다는 건 갈아끼우는 도중에 드리프트가 끊겼다는 소리니까 드리프트를 유지한채로 앞키만 뗐다 눌러보세요

[@NavySay]

매빠시절ㅠㅠ 그립구나

[@슨즉]

최적화보다 톡톡이가 가속이 빠르나요

[@김윤재-g5q]

구간에 따라 최적화가 더 빠른곳도 있고 톡톡이가 더 빠른 곳도 있습니다. 근데 일반적으로는 톡톡이가 가속은 훨씬 더 잘되는편

[@5bangs197]

공간 여유가 있으면 일반적으로 톡톡이가 빠릅니다. 공간이나 라인이 안 나온다면 어쩔 수 없이 최적화로 해야겠죠

[@래퍼라이브모음]

애초에 최적화 응용기술이 톡톡이인데ㅋㅋ

[@성민-p7f]

자꾸 순부가 나가요 ㅠㅠ

[@mindcylinder1530]

마지막 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Snorlax1]

할줄아는게 나오면 뭔가 아쉽단 말이여..

[@Indvel]

마지막 ?보고 당황했네

[@서준-l2e]

첫번째로 들어왔자너

[@윤승일-x6d]

톡톡이치면서 마지막에 쭈욱~~~가는거 봤는데 전 그게 잘안되요

[@다민-c3h]

난 갈아끼우기 할때 순부가;;

[@닫은채널임]

앞키를 뗐다가 누르는데 순부 나가서 개빡침ㅡㅡ

[@래퍼라이브모음]

응않이야ㅉㅉ

[@노을-m4c]

난 그냥 카트가 어려운대 강좌좀여(사실 없다는걸 얼지만...)

[@유민호-v4d]

계속 순부가 나가뮤ㅠ

[@선용팍]

저도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반대방향키 조절을 저렇게 못 하겠음

[@플루비]

갈아끼우는거 투부 날리는건 어쩔 수 없구나

[@_luzzi6850]

나만 갈아끼우는거 독학으로 사용함?

[@카레즈-c7n]

나만 하다가 급하게 하면 순부가 나가나?

[@안녕-g9r7g]

부th

[@전수재-d5z]

근데 이런 기술들 나만 혼자 독학함?

[@행주-u1g]

원래 이런 강좌같은거 볼 필요없이 하다보면 혼자 익히는게 당연함 ㅇㅇ 재능없으신 분들은 이런거 보고 연습하시면 되는거고

[@프로댓글러-x9h]

리버스 이전엔 드리프트 강좌라 해봣자 연타랑 톡톡이밖에 그럴 수밖에 없지 않았나싶음 ㅋㅋ

[@Snorlax1]

전수재 원래 하다보면 금방함

[@엄종우-m9r]

뮌소린지모르겠다

[@이동형-h4m]

이런거 안봐도 걍 게임많이 하시면 어느순간 손이 알아서 사고있습니다

[@서보현-e9x]

오팬무?

[@fleta8228]

ㅋㅋㅋㅋ하 이걸 돈을 안받는다고???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@밤가이-f7j]

뭔 놈의 드리프트 갯수가 이렇게도 많냐 ㅋㅋ 이러니 카린이들은 힘든 것이에요 ㅠㅠ

[@진지한고양이-w5r]

유턴끌기나 부스터 갈아치는건 크게 중요하지 않아요 오히려 감속관리랑 최적화가 첨엔 더 중요합니다

[@user-ws5jp3ek1o]

아이엠나난

[@aday1104]

나는 못함

[@오인호-m3o]

그러면 순부 나던데 ㅋㅋ

[@Genshin_Ganyu_]

1빠다 ㅋ

[@서준-l2e]

ㄴ 저임

[@Genshin_Ganyu_]

@@서준-l2e 무렝