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@또니윤-v3d8 ай бұрын
성로님 다이어트 성공하면 저도 꼭 사먹을께요!!!
@땡이-r4e8 ай бұрын
29일 이후에 배송되는건가요?
@정인호-e9f6 ай бұрын
다이어트.... 효과 있으신거 맞죠? 응원합니다
@순호박-q2u6 ай бұрын
본인먼저 성공하고 선전해라 장사에도 상도덕이 있지
@유튜브-지박령8 ай бұрын
PHEV 장점 : 전기차와 내연기관을 장점을 동시에 누림 PHEV 단점 : 전기차와 내연기관의 단점을 동시에 누림
@S2HOONI8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@trap_autostudio8 ай бұрын
잠깐 PHEV를 소유한적이 있었는데 진짜 정확합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@델몬트참지않긔8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@힝속아찌8 ай бұрын
돌았냐고ㅋㅋㅋ
@경준구-k8w8 ай бұрын
그게 진짜 phev 장단점이죠.
@six_b28268 ай бұрын
이게 진정한 실차주들의 이야기죠 ㅋㅋ 서비스 센터에 대한 이야기들을 꼭 쫌 해주세요!!
@선민우-v6i8 ай бұрын
eqe350차주 입니다 정말 차주님 이야기 100프로 공감 입니다!!
@academian98278 ай бұрын
09:00 진짜 쌍욕나올부분
@준가이버8 ай бұрын
차주분 입담 유쾌하시네요 ㅎㅎ 재미있게 잘봤습니다
@Iliiiilllllililllllil8 ай бұрын
저도 eqe 350+ 차주인데 다시는 벤츠를 사지 않겠다는 말 머무 와 닿네요…
@성장-c8v8 ай бұрын
18:45 진짜 뭉클하네요. 순수한 어린아이의 입장입니다
@Tube-sb6fi8 ай бұрын
이거 보니까 내 어릴 적 생각나네ㅋ 저는 어릴때 포터 더블캡이 가장 좋은 차라고 생각했음. 어릴 때 아버지가 업무용으로 포터 하나와 가족용으로 승용차 하나 이렇게 운용했었는데 길거리 돌아다니는 포터 더블캡 보고 저 차는 일도 하고 가족끼리 여행도 할 수 있구나 싶었음ㅋㅋ
@바지살인마8 ай бұрын
버거형 폼미쳤다
@lighting-keeper8 ай бұрын
오늘 너무 유쾌하게 잘봤습니다
@쵸쿄도넛8 ай бұрын
포르쉐가지고온날보다 30대초반 골프gti 첫 수입차가 가진날이 훨씬 아름다웠지
@masterpiece83898 ай бұрын
같은차량 차주로서 오토홀드 말고는 백프로 공감합니다
@junyounglee49298 ай бұрын
완전 공감하는 말씀중에 "첫 차"의 소중함과 간절함 두근거림은 정말 잊지 못하는거 같아요 ㅎㅎ 남자들의 첫사랑에 대한 뭉클함이랄까?? ㅋㅋㅋ 첫차가 미니쿠퍼였는데 매일매일 주차장에 내려가서 내 차가 잘있나 봤던 기억이 ㅎㅎ 이제는 뭐 그때보다 훨씬 좋은 차를 타는대도 대충 주차장에 짱박아 둔다는...ㅋㅋ
@blue_fog_color8 ай бұрын
오늘 재밌네요ㅋㅋㅋ 차주분 성격 좋으시고 재밌으실듯..!ㅎㅎ 농담 잘받아주시는 형님 느낌!ㅎㅎ
@@하하-f2f8t 훈련소 동기에요~ 저보다도 훨씬 형님이시구....15년 전이어서 긴가민가 하다가 개성있으시고 리더쉽 강한형님이셔서 기억에있어서 반가운 마음에 아는척 해봤습니다~ 군생활을 같이 한건 아니어서요... 안타깝네요! 하지만 님의 스트레스 해소제 댓글이 되었다는것에 만족합니다!ㅋㅋㅋ
@cryptocurrency_trader6 ай бұрын
e350 4matic amg line 차주입니다 ㅅ1ㅂ 차량 시통 킬때마다 주차 어시스트 작동안됨 알람뜨는거 개빡칩니다^^ 리콜 안내도 3번 날라왔구요 하,,, 마일드하이브리드 차량 신차구매입니다...
@quantumleap32778 ай бұрын
벤츠가 똥치우느라 말그대로 똥줄 탔네요
@TheYKSONG6 ай бұрын
저도 EQB 계약금까지 넣었다가 실 사용자들이 열받아하는 냉각수 오류 문제를 1년이 지나도 해결못하고 있다는걸 알고나서 계약 취소했습니다
@hangyeol_09115 ай бұрын
또치 감독님 때문에 모트라인 보는 1인입니다 ㅋㅋ 애기 되게 귀엽고 이쁘네요 차주님 가정에 늘 즐거운 일 가득하시길 바랍니다 ^^b 이야기 재미있게 잘 들었습니다
@kimkodnd8 ай бұрын
EQS SUV 차주 입니다.100% 공감합니다.근데 솔직히 차에 대해서는 진짜 만족 합니다.할인을 다 못 받고 샀지만 그래도 승차감 정숙성 모두 만족해요............제발 냉각수 저것만 빨리 해결 해줬으면 좋겠습니다.(냉각수 이슈는 에어컨이 안 나옴)벤츠가 제발 저것만 정신 차리고 해결 해주면 10년은 타겠습니다!
@mklee09248 ай бұрын
벤츠는 절대 사지 말아야지... 1억넘는차의 서비스가 저정도라니 ㄷㄷ 사업하시는분들 법인리스겠지??
@광고없는채널8 ай бұрын
법인리스면 왜요? 그것도 그들이 번 돈입니다;
@academian98278 ай бұрын
진짜 개그지같은 … 쌍욕이 나올 부분인데 와… 저걸 차분하게 이야기하시다니…
@꼬마자동차-u4z8 ай бұрын
벤츠니까요 현대는 개 까였을텐데
@shrjakjj8 ай бұрын
딴질문인데 또치형 상의 어디껀가요!!
@gtr97948 ай бұрын
무이자 60 이면 한달 180 정도 지출하시는 건데 기름값/전비값 사실상 안 들고 저 정도급 차량 렌트 또는 리스료가 장기렌트로 해도 100 초반대인 거 감안하면 가격 자체는 괜찮게 잘 사신 거 같네요....
@솔향-z9z8 ай бұрын
너무 재밌게 잘봤습니다. ㅎㅎ 차주님 설명도 너무 재밌었어요 ㅎ
@robinzzang167 ай бұрын
EQE 500 SUV 타는데..외관 디자인이 실사이즈보다 작아보이는것 빼고는 승차감과 실내디자인 다 만족스럽다. 작년7월에 구매해서 할인도 별로 받지 못했고 요즘 할인이 많다는 얘기에 조금 속상하지만 만족감이 그걸 상쇄한다. 물론 오류 이슈도 있고 부품 들어오는데 시간이 걸려서 불편한 부분이 있었으나, 점검후에는 괜찮아졌다.이분은 이미 벤츠에 불만이 잔뜩 있는 상태에서 리뷰를 하니 좋은말이 나올수가 없을듯. 참고로, 벤츠 워셔액은 발수코팅이 되지 않는 워셔액을 넣어야 한다. 그렇지 않으면, 워셔액 보충하라는 문구가 계속뜬다. 조금만 찾아보면 될텐데...
@robinzzang167 ай бұрын
참고로, 죽전 서비스 센터에 입고해서 점검을 받았는데 많이 친절했다. 지점 아니면 직원마다 다른듯.
@darksin87ify7 ай бұрын
배터리가 없을때 시끄러워지는 원인이 뭐죠? 힘은 없어지는거는 이해가되는데요.... 플러그 하이브리드 사려고 대기중인데 고민 되네요.
@FIFAAlphaGo8 ай бұрын
와..감동과 재미.. 진짜 공감 많이 갔습니다
@dreambrush8 ай бұрын
타이칸도 오토홀드 브레이크 방식인데... 오토홀드 되는 차는 이게 첨이라 그런지 너무 편한데... 오히려 버튼이 불편할거 같거든요? 버튼식이 더 편하시다는 분은 왜 그런가요? 설 때마다 눌러줘야 되는게 더 불편하지 않을까요?
@김일성-o6h8 ай бұрын
버튼은한번만 누르면 시동 끄기전까지 오토홀드됨
@조조성남-k7r8 ай бұрын
초기 오토 홀드는 풀리는게 넘느리고 했는데 요즘 출고되는 차들은 오토 홀드 이질감 없이 주차 해서 오토 홀드 스위치 를 끄거나 하진 않네요
@박삐-f5h8 ай бұрын
차주님 입담때문에 차 단점 들어도 머리 속에 안들어오고 재밌게 영상 잘봤습니다
@김승현-l8e8 ай бұрын
Eqe승용전기차 시승해보니 뒷자리 가운데 부분도 튀어 나와있고 뒷자리 다리 놓는 바닥도 위쪽으로 좀 올라와있어 앉음 불편하던데 eqe suv는 어떤가요?
@jamsil_ghost8 ай бұрын
벤츠의 칼럼식 기어와 밟는 오토홀드 시스템은 처음 사용하면 “굳이 이렇게?”이지만 조금만 익숙해지면 이것만큼 효율적인 방법있을까 싶음. 다른 브랜드들이 괜히 벤치마킹하는게 아니죠
@GaePee8 ай бұрын
그 컬럼식 기어 벤츠는 2006년부터 썼고 그 한참 전부터 미국차에서 먼저 쓰인 건 아시나요?
@thanatos37848 ай бұрын
@@GaePee 미국에서 먼저쓴건 몰랐네요 저는 지금 벤츠가 컬럼식 기어 쓰는거랑 오토홀드 밟는게 꽤 편하다고 느낍니다 사람마다 차이가 있을뿐인거 같아요
@@방위대지구-m5i 누가 벤츠가 칼럼기어 시초라했나? 문해력 딸리노ㅋ 테슬라가 벤츠꺼 복붙한거 두고 한얘긴데 억까야ㅋㅋㅋ 억까 오늘도 한건 했다잉~ 밥이나 챙기무라
@dongyounglee85197 ай бұрын
차주님 속 시원히 말해주시니 참 좋네요. ㅎㅎ
@minato7378 ай бұрын
벤츠 저단은 원래 그렇습니다...cls타고있지만 요철 느껴지는거나 울컥거림
@hsjin2158 ай бұрын
전기차라서 미션이 없지 않나요?
@minato7378 ай бұрын
@@hsjin215 아 그렇겠네요 그럼 왜저럴지... ㅋㅋㅋ
@FIFAAlphaGo8 ай бұрын
물렁한거 좋아하는데 너무나도 물렁거려서 이질감 느껴짐..
@rick-fp5lt8 ай бұрын
진짜 디자인이 너무 적응이 안되네요
@crazyVroom8 ай бұрын
적응이 될 수가 없는 디자인입니다. 누가봐도 못생긴 ㅎㅎ
@절약TV8 ай бұрын
그래도 최고의 아빠차는 카니발이다. (명언이군)
@uwin-rj4rj8 ай бұрын
tesla 사고나서 다른차에 눈이 안가더리. 가끔보는데도 한참갹차났다. 8년이상이라는밀 처음에는 못믿었지만... 지금보니 16년은된다
@kohjuntae8 ай бұрын
eq 단종 아닌가요?
@박동현-y1t8 ай бұрын
벤츠 언젠부턴지 완전 막장으로 가는거같아
@FREEDOM-m7b8 ай бұрын
짱츠되고 나가리요
@user-cp7ie2vk7h8 ай бұрын
춘장 묻은 뒤부턴 좀 그래요...
@jangseok09127 ай бұрын
위에 두 사람은 어차피 벤츠 못사는 애들이네
@user-cp7ie2vk7h7 ай бұрын
@@jangseok0912 스페어 차가 있으면 모를까 한대만 굴린다면 비추... 고장이 너무 잦은데 수리도 어렵더군요... 사업소 예약잡기가 너무 힘들었네요
@chriskim22336 ай бұрын
벤츠는 영업사원들이 가장 문제임
@user-zt4vn3cn3o8 ай бұрын
벤츠 오토홀드 극공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dr.Shin_in_Shenzhen5 ай бұрын
인텔리젼스 회생제동하면 알아서 서고 알아서 오토홀드되는데. 끼어들기 엄청 심한곳에서만 일반 회생제동으로 하고 그냥 평소에 인텔리젼스 회생제동으로 아주 편하게 운전합니다.
@callitaday16518 ай бұрын
9:18 이 부분이 이 영상의 야마! 이런 식으로 대처하면 다 떠난다고 해놓고 나한테 싸게 넘기셈으로 끝나는 부분까지가 팩트! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@callitaday16518 ай бұрын
결론은 안 떠남.
@ra1nbow_dolphin8 ай бұрын
조수석애 앉으신 분 진짜 씹섭이 닮았어요 ㅎㅎㅎ 알러뷰~~
@agravassa33436 ай бұрын
저는 반대로 벤츠탔을때 좋았던기능이 푸쉬홀드기능이었어요. 다른차들은 주차할때 전진후진반복하면 계속 오토홀드걸려서 엑셀밟아줘야 풀리는게 불편했고, 벤츠의 홀드기능이 직관적이고 좋았던기억
@귀욤귀욤-e7w8 ай бұрын
X3는 45e가 아니고 30e 구요 기름통이 작아서 소진율이 빠르게 느껴지는거랍니다.
@andrewwyliewashere8 ай бұрын
영상 메인 관전 포인트 18:37 - 19:26 무친 빌드업 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 19:49 - 20:51 첫 외제차 vs 나의 드림카
@조신-e8f8 ай бұрын
EQE도 에어서스가 있어요?
@NDgadget-o5y8 ай бұрын
조건이 좋은데 어느 딜러사 인가요?
@한량-z6c8 ай бұрын
차주님 엄청 재밌으시네요 ㅋㅋㅋ 입담이 엄청 좋으심
@증평개미8 ай бұрын
아직까지 전기차가 시기상조인 이유 1. 대부분의 제조사들이 초입부분이라 완성도가 떨어지는 차들이 너무 많음 비싼돈들여샀는데 개판이면 얼마나 성질이 뻗힐까 s클래스도 예전에 전시장앞에 세워두고 골프채로 부순거보고 충격먹음 2. 전기차가 친환경이다라는 빛좋은 개살구소리 결국 전기는 다른 에너지원으로부터 얻는건데 전기차자체로는 탄소배출이없겠으나 전기를 만들기위한 에너지원으로 화력.원전등등 더 필요하게됨 태양광이나 수소 친환경발전한 전기가 아니라면 무슨소용? 3. 전기차 배터리도 상당한 중금속이 들어감 자원소모도 엄청난데 폐배터리처리 문제도 해결해야됨
@kunmoon41546 ай бұрын
오토홀드는 벤츠 시스템이 가장 좋다고 생각합니다. 비엠 홀드는 항상 걸려서 귀찮아요. 벤츠는 원할때 걸 수 있어서 좋아요.
@baggom8 ай бұрын
벤츠가 EQ 브랜드 폐기하기로 한게 이해되네요. 사신분들 어떡해요ㅠㅠ
@Theo-ex6se8 ай бұрын
벤츠 전기차 살 돈있는 사람이면 테슬라든 뭐든 다 사니 걱정 안해도됨요 ㅋㅋㅋ
@0l명박8 ай бұрын
브랜드 폐기가 전기차 그만만들겠다가 아니라, 기존라인을 전동화 하니까 따로 브랜드 필요가 없어진거에요ㅋㅋ 본격적으로 만들겠다는거죠
@sungchulcho82898 ай бұрын
재밌네요 잘봤습니다
@leeyjkorea8 ай бұрын
이 분.. 저하고 비슷한 경로를..^^ 저희도 첫 수입차가 A6(c6)였고 지금 제 차는 x7(2019년 거의 1호 출고)인데.. ^^
@samhoseafood6 ай бұрын
gle400d쿠페 차주입니다 저도 벤츠 as 때문에 bmw x5로 계약했습니다 안일한태도 잡소리 등등 서비스 개판이어서 다신 벤츠로는 안넘어갈듯
오토홀드 벤츠 깊숙히 밟아서 설정하는거 매우 편하고 좋음. 비엠. 현대. 지맘대로 자꾸 홀드 걸리거나 손으로 눌러주는거 개불편함. 유사한 경우로 기어방식있음. 컬럼식이 진짜 완전 편하고 센터페시아 공간확보되고 매우 좋은데 굳이 기어봉을 선호하는 사람이나 현대,링컨, 재규어같은 애들 버튼식인지 다이얼식 만들어서 운전할때 불편하게 만듦. 그럼 다수를 기준으로 해야할까 편하고 좋은 기술을 기준으로 통일을 해야할까? 통일시키면 새로운 기술을 만들어도 적용할수가 없겠네? 방식을 통일했으니. 그러니 말이 안된다는 소리임.
@유무-h8x8 ай бұрын
차주분이 말 엄청 잘하시요
@광고없는채널8 ай бұрын
벤츠 eq브랜드도 버렷죠...차주분들 어쩌라고ㅠ
@다람쥐-b2g8 ай бұрын
전 개인적으로 벤츠의 홀드 시스템을 좋아하는데 걸고 싶을 때만 걸고 풀 때도 브레이크를 다시 밟아 풀면 부드럽게 풀 수 있어서 좋더라구요. 비엠, 현대 방식은 버튼 눌러서 끄지 않는 이상 액셀을 밟아야 풀려서 주차할 때 끄게 되고 ㅠ
@허효원-e6u4 ай бұрын
15:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 진짜 또치형 진짜 너무웃겨 ㅠ
@gun69348 ай бұрын
비엠 벤츠 둘다 갖고 있는데 저는 오토홀드는 벤츠에 한표 던집니다. 짧게 잦은 브레이킹을 해야 하는 경우 벤츠의 방식이 훨씬 편합니다. 비엠은 정지시 마다 홀드가 걸려서 발컨이 필요하여 매우 불편합니다.
@마린-w2t8 ай бұрын
워셔액은 벤츠 정품 워셔액만 넣어야 합니다... 정품 아닌 워셔액을 넣으면 인식을 못한다고 합니다
@김일성-o6h8 ай бұрын
워셔액도 벤츠정식을 넣어야 고장이 안난다....벤츠 제정신인가? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@eugene-c9 күн бұрын
13:16 테슬라는 신호 바뀌면 소리랑 화면으로 다 알려 줌. 화면 안보고 있어도 됨.
@finaleventhorizon8 ай бұрын
차주분 말씀 너무 잘하시네요 리뷰하셔도 될듯 ㅋㅋ 재미있게 잘봤습니다.
@seonjinchoi16088 ай бұрын
카니발 마무리가 환상적이네요 ㅋㅋㅋ
@jjhaudio8 ай бұрын
너무너무 잘봤습니다.^^
@liberty34008 ай бұрын
차주분이 엄청 유쾌하신데 담배는 걸렸으니 끊읍시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이지한-j3i7 ай бұрын
또치 정말 잘한다❤❤❤❤❤❤❤
@PARK-xl2wf8 ай бұрын
차주님 김구라 + 돈스파이크 섞은 느낌의 외모
@designgili3 ай бұрын
오토홀드 100% 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 아내차 잠깐 타다가 몇번 박을 뻔 했네요.
@늘보개미8 ай бұрын
국내 고객은 3달 정도 기다려도 벤츠라면 환장하고 사니까 괜찮아요~ 계속 기다리게 해도 됩니다 ㅎㅎㅎ
@trap_autostudio8 ай бұрын
R.I.P….
@untitle000-m9c8 ай бұрын
차주님 복 많게 생기셧네요
@커피한잔의여우8 ай бұрын
전 오토홀드는 벤츠가 더 좋은게 ㅜㅜ 유턴이나 주차 할때 자꾸 오토홀드 걸려서 넘 불편 ㅜㅜ 껏다 켰다 하고 ㅜㅜ 불편하더라구요 벤츠는 걸고 싶을때 걸면 되서 ㅜㅜ
@stunnbeatz41137 ай бұрын
Phev 충전기에 쳐박하고 있으면 개 빡침 몇키로 가는 줄 모를땐 그러려니 했는데... 30km 갈라고 꽂는다고?? 👊👊👊👊👊💥💥💥
@김옥지-o9e8 ай бұрын
승제쌤 폼 미쳐따..
@계란빵-l7o5 ай бұрын
x7 타고있는데 eqe 500 으로 기변할까했다가 망설여지네요.
@junyoungpark11768 ай бұрын
나도 BMW 벤츠 둘다 있는데 오토 홀드는 벤츠가 더 좋음
@광고없는채널8 ай бұрын
주차할땐 벤츠가 좋고 시내주행할땐 비엠이 좋죠!
@junyoungpark11768 ай бұрын
제 BMW i4는 정차할때마다 덜컹거리는 느낌이나서 별론디 다른분들은 괜찮으신가보네요
@Wadwlkjj8 ай бұрын
벤츠 오토홀드가 너무 편하던데… 주차할때 신경 안써도 되고 설설 기어갈때도 훅 안걸려서 좋음
@대화최-h2o7 ай бұрын
타 차량은 속도0이면 무조건 홀드걸리고 조금가다 다시 0대면 홀드 홀드홀드 쎕쎕 벤츠 시내 막히는대 겁나 불편함
@wcjang728 ай бұрын
EQE 못생겼네요.... 글고 저도 비엠타서 그런지 한번씩 렌트로 벤츠 타보면 그렇게 세상 불편할수가 없어요. 이쁜건 인정. 중고로 처음 업어올때 그 느낌 100% 공감합니다. 그 이후로는 감흥이 없지요
@우르키파칸-t3k7 ай бұрын
테슬라가 단차 마감 안좋아도 전기차 탈려면 그냥 테슬라가 답인듯.. 국산차는 급발진 때문에 무섭고..
@준우권8 ай бұрын
벤츠도 아우디 따라가네요.... 얼마 전에 엔진경고등 떠서 센터 넣었는데 출퇴근 거리도 왕복 100키로정도로 멀고 차를 자주 쓰니 대차 요청했더니 이미 대차 차량들 다 출고 돼서 없다고 언제 들어올지도 모른다고 ㅋㅋ 그럼 보증이 왜 있는거냐? 보증기간이랑 대차는 별개라고 우기는데 1억넘는 차 팔아놓고 보증기간내에 결함이 있는건데 대차는 당연시 해줘야지 K9탈때 센터대차는 다 나가서 사설렌트카 업체 연락해서라도 대차 빼주던데 렌트도 못 해준다 그러고 그럼 고객은 며칠 몇달동안 한달에 백얼마씩 할부금내고 차는 타지도 못하는데 그만큼 돈을 내주는것도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네
@힘찬물줄기8 ай бұрын
누가 할부로 사라고 했나요? 차는 차 그자체죠~~
@준우권8 ай бұрын
@@힘찬물줄기 할부 따질게 아니고 현금박치기 했어도 님은 차 고장나서 센터에 몇달 박혀있으면 기분 안 상하겠어요?