عيوب نيسان باترول … إذا ما حافظت عليه

[@MAJEDD24]

طبعا هو يقصد بالشيالات المقصات مثل مانسميها بالسعوديه وألف شكر لصاحب القناة على الشروحات والتنبيهات الأخويه

[@wedding4016]

يارجل نيسان باترول بطل الدروب ........عندي ربع نيسان باترول نحتفل بعيد ميلاده الاربعين ....ماشاء الله

[@abdullahalshami3964]

هذا المقاطع حلوه عن العيوب والايجابيات مع تقديم مبدع ووجود الاجيال حق السيارات

[@rashiddossary1398]

الحمد لله عندي نيسان باترول بلاتينيوم آخر سنة 2017 ولافيه من المشاكل اللي ذكرت ولا حتى الدريكسون (السكان) ولا قرعة صوت ولا فضاوه في المقعد والتبريد في عز الصيف وهي في زحمة جسر البحرين بفضل الله ممتازه .. ولكن اتابع صيانتها في الوكاله أو بترومين اكسبرس ، يعني متابعة ماتم صيانته من خلال النظام والذي يظهر في نظام الوكالة أيضا .

[@KuwaitGT]

ايييوووووه فعشان جذي انا كتبت على عنوان الفيديو : عيوب الباترول اذا ما حافظت عليه . عسى الله يبارك في حلالك و يجازيك خيره و يكافيك شره يارب 🤲🏻💐

[@ROCKET-22-22]

اول مرة اسمع كلمة حق وصحة التوابر اولا عمري ما بدلت او حاشني ضرر من الهيئة الامامية انا طول عمري انفخ 29 ولا شغل بالي يقولونه لانه التواير علميا تمتص الضربات شكرا لك واتمني الجميع ياخذ بالنصيحة

[@بصيصأمل-ط1ل]

فيديو ممتاز لكن عندي لك ملاحظة: تخفيف ضغط الإطارات يسبب ضرر للإطارات نفسها بطريقة غير مباشرة لأنه معروف أنه الإطارات اذا ضغطها خفيف تزيد حرارته مع المشي وبالتالي يقلل من عمر الإطارات. طبعا المشكلة ماهي كبيرة بالنسبة لشخص يستخدم سيارة داخل المدينة لكن لأشخاص يتنقلوا بين المدن لمسافات طويلة مثل السعودية يفضل تعبئة الهواة لـ٣٥ تجنبا للخطر.

[@KuwaitGT]

عشان جذي انا دايماً اسوي موازنة بين هواء الاطارات و الهيئة حسب طريقة استخدامي و الطرق الي امشي عليها و لكن انا افضل هواء الاطارات على ٣٤ او ٣٣ لخطوط سريعة بحالة التاير لمن تكون حرارة اشوي معتدلة مايلة للبروده عشان مع التمدد توصل حرارته للنسبة الي انا ابيها و هي ٣٦ بالكثير عشان ما يشد الموتر معاي و بالتالي يكون قاسي و يتعب الهيئة و المساعدات معاي و يضايقني بالنعومة . فعشان جذي انا اسوي موازنة دايماً بين التواير و الهيئة مع كل سيرفس اسويه حسب درجة حرارة الجو . و اسف على الاطالة باختصار شديد هذا الموضوع مهم للغاية و هذي الخلاصة الي احاول اوصلها للمتلقي و العموم عشان عندهم دراية و تعم الفايدة على الجميع إِنْ شَــاءَ اللَّهُ

[@a2a2a2sa]

موتري نازل واكثر من موتر استخدمه اشوف ضغط 32 جدا مناسب

[@KuwaitGT]

عزالله انك صدقت اي والله و انا لاحظته صراحة على موتري فعلاً اضبط هواء للتواير هو 32

[@faisalaboali9163]

الله يبارك لك فيك بالنسبة لتبديل زيت القير و الباككس هي حسبة بسيطة عمره طويل جدا في سيارات ماشية اكثر من 400 الف ولا عمرهم تبدل وخلال عشرين سنة لو افترضنا بعد عشرين سنة خرب وانا متاكد محد راح تقعد عنده سياره عشرين سنة احنا طبعنا كل سنتين نغير روح السكراب وركب واحد جديد غير مستهلك بقيمة نص تبديلات الزيت لو حافظة على تبديل الزيت 😉 ومتأكد لو ركبت واحد راح يكون احسن من الي محافظ عليه

[@وحيدزماني-م9ن]

وسعره ببلاش ! سعره كارثي

[@thameralazmi3995]

جزاك الله خير صحيح كلامك التواير مهم جدا للسياره التواير لها عمر كل سنتين وتبدل ضح فيهم ولا تخرب السياره وفعلا لكل السيارات لكن الباترول تبدل البوشات عند البرنس بالشويخ مدى الحياه معاد تبدل شيالات تختصر وتفتك من موضوع الشيالات انا مركبهم الموتر عندي له 11سنه ولله الحمد مرتاح فيه

[@IsmailSal98]

جميع العيوب اللي ذكرتها موجودة في سيارتي نيسان مكسيما 2012، موضوع الشلالات وكراسي المكينة تعبني من كثر استبدال القطع أما لما اطيح مع ميكانيكي يضبط لي الشلالات والميزانية ماشاء الله بسم الله الرساوة في الخطوط ولا غلطة

[@KuwaitGT]

قصدك الشيالات و ليس الشلالات😝✌️مٓـا شَــاءَ اللَّهُ عسى الله يبارك لك فيها يارب

[@bh19175]

معاك اخوك من الصحراء الغربية جزاك الله خير هذ المعلومة صحيحة ،لدي 2013باترول

[@fouzanalshaheen9026]

السلام عليكم فعلا كلام الاخ صحيح بالنسبه إلي تنزيل ضغط هوا التواير مو بالنسبه لجيب نيسان باترول ولا كن لجميع أنواع السيارة وهذا الكلام من خلال تجربتي مع السيارات لاكثر من ٤٠ سنه علي طول اخلي ضغط هوا الاطارات ٣١ الي ٣٢ أفضل شي وشكرا

[@KuwaitGT]

بشر اشلوون التجربة معاااك حسيت في فرق بالنعومة و رساوة السيارة بحيث انك ما تعب موترك و لا المساعدات بوجه عااام

[@مقاطعفله-ث9ت]

الهواء لمن تخففه نعم بيخفف الضربات لاكن اذا جات ضربة قوية تكسر الجنط وفوق ذا بترفع استهلاك البنزين لان السياره بتصبح اثقل

[@hassanalmansoori117]

انا عندي نفس موترك ٢٠١٥ .. اخترب علي الكمبريسر وبدلته سكراب ب٢٧٠٠ ريال قطري.. لان الوكالة غالي .. وقبل كان في مشكلة في الحرارة ... نصيحة اذا بتشتريه مستعمل بسعر رخيص ونظيف توكل على الله .. انا ما اقدر احكم على الكروزر ٢٠٢٢ .. يبيله وقت عشان احكم .. بس شكل مكينة التوين تيربو ما يطمن بحسب خبراء الميكانكيين

[@ahmadalqahtani7316]

بيض الله وجهك وكلامك طيب وشرحك وافي

[@فايزعايد-ع5ت]

صدقت هوا التواير المطلوب في باب السيارة الهدف منه الاستهلاك الامثل للبنزين و لكن يقرق بالسيارة بالكامل و أحيانا يخرب الكوارين مال دفرنشات

[@-99K]

يعني الهواء المناسب مكتوب على الباب ؟

[@arabiasouth7360]

@@-99K نعم بكل السيارات

[@soOon-px1dk]

بس يقولون حلو المشاكل بالباترول 2020 وفوق الي هي القصه الجديده حطو جلود فاخرة وديكورات تتحمل الشمس وتتحمل جونا وحطو عليه مراوح عشان تكيفه مايرطب والله اعلم

[@Gofurthermiles]

انا فعلا بدلت المقصات معظمها بسبب الاوف رود طريق الجرجرة ...وكنت اعبي التواير ٤٠ هواء.يكون تاثير على السيارة طبعا .مثل شرحك.

[@Fahad.77]

بخصوص هوا الكفرات اتفق معاك وحاب انوه ان الرقم الموجد على الباب هذا لما تكون حمولى السيارة عالية يعني تبارك الله ركبت معاك ٧ اشخاص وانت الثامن ومحمل شنط سفر وماسك خط عبي ٣٥ لكن لو انت لحالك او عدد قليل ومافيه وزن على السياره خله حول ال٣٠ وبتشوف الفرق والراحه فالخط وحط ٢٥ او ٢٠ فالبر والله يحفظ جميع المسلمين

[@KuwaitGT]

الله امين و الله يجزاك خير يا اخوي الغالي💐🤲🏻 انا اشوف بالنسبة لي انه افضل هواء للاطارات هو ٣٤

[@فيديوهاتمنوعة-ح2ث]

الجنط كبير له دور بقلة الراحه مهما كان هواء الاطارات بينما لو جنط ١٧ فرق كبير

[@aburashidm351]

الجنوط حق بلاده مانته ابخص من للي صنعوا السيارات

[@فيديوهاتمنوعة-ح2ث]

@@aburashidm351 مافيه شئ الصانع ابخص انت وش استخدامك بر لازم تركب جنط ١٧ او ١٦ خطوط خله كما كان ولكن كل ماكبر الجنط قل الراحه والعكس لان حجم الجنط شكل جمالي فقط لا اكثر

[@arabiasouth7360]

@@فيديوهاتمنوعة-ح2ث الله يسعدك ويسعد والدينك يوم اشوف واحد فاهم وعنده اسلوب رد مو نفس بعض الناس منت ابخص من الي صانعنه والي صانعنه يعرف اني ادخل رباضه والحرارة 50?

[@المقدامالساطي]

​​@@aburashidm351 هذي مشكلتنا، اننا نعظم غيرنا و ساحبين على ذواتنا، و كأن ليس لدينا عقول، وش حد الشركة تحط جنط ٢٠ بالرغم ان الموتر للوعر؟؟ اذا تعرف الإجابة صدقني لن تشره على صاحب التعليق

[@liverpoooley]

كلام صحيح مية بالمية عن تجربة كان عندي اكسبدشن وكالة جنطه ١٦ بالمطبات كان راسي اموره طيبه ركبت له جنط ٢٢ او ٢٠ صار مزعج جد ومره طلعت رصيف عسرعه شوي بنشر معاي الكفرين الامامي عرفت انه حجم الجنط مهم جدا وحتى قيادة الموتر ماصارت مثل اول تحس باصغر حفر بشارع، كلام صحيح الجنط ١٦ افضل للطرق الوعره والحفر ولصعود الارصفه لو احتجت

[@عبداللهابوابراهيم-ل3ي]

اذا اردت لحسابك النجاح وتجاوز حدود المحليه لا توصف مكونات السياره بلهجه بلديه محليه بحته خاصه بالكويت كثير منا ما يعرف وش هي الشيالات او السكان او غيرها من الاجزاء اللي ذكرتها

[@sraalamri1212]

صدقت كلامك سليم، حتى الكشن ماعرفت وش معناه !!!

[@abdulrahmanalharthi190]

الله يعطيك العافية طيب كم تنصح يتم تخفيض ضغط التواير؟ في الطرق الوعره والحفر والبر

[@RD-Line]

مرحبا الله يبارك في حلالك ويعطيك خيره ويكفيك شره. اخوي بخصوص هواء التاير كل مانزلته كل ماكان انعم وهذا شي معروف لكن ايضا تحط في بالك ان كل مانزل هواء التاير ثقل السياره بسبب احتكاك الاطارات على الارض وبالتالي يزيد صرفيه الوقود وهناك تأثيرات على المدى البعيد ميكانيكيا والتواير تخترب وانا اتكلم عن الرقم اللي تحت 35 .. وزن السياره ثقيل. وماراح يعطيك الاداء اللي تبيه.. بالنسبه لي التواير معيرهم على 40 السبب وزن السياره. 2- بخصوص البوشات والمعاونيات الوكاله فاشله لو تعبي التواير 20 على حسب ضنك انها تحافظ ارجع اقولك بالبر غير عمليه وتخرب بسرعه،، وفر فلوسك واشتري معاونيات "بروفيندر" والبوشات "سوبر برو" لونهم ابيض في بنفسجي وكيلها محل اوف رود. ليست دعايه لكن هذا المجرب في استراليا ودول الخليج. في محل امام البابطين في الخدمه السريعه بالشويخ يبيع ويركب بخصوص القرقعة شي طبيعي نيسان. كشتات الصف الثالث فيها اصوات لوتشيلها توفر حول 40 كيلو وتركب مكانها تسكيره ويصير مكان مخزن عندك ومساحه. كشن الوكاله الامامي يتحرك صحيح في بعض الجيوب في ناس تركب برغي تثبيت تحت الكشن مكان التحريك الامام والخلفي عشان يوقف الفضاوه ..للاسف عيب مصنعي بالنسبه لي افضل تواير حجم الوكالة شكل مميز واداء على الباترول كومهو kumho road venture AT51 يفرق معاك بالتوفيق ✋🏼

[@KuwaitGT]

الله يجزاك خير أخوي و ما قصرت والله على المعلومات القيمة و المفيدة ألي صج الواحد يستفيد منها . و أيضاً فدتني حييييييييل الله يجزاااك خيييير ما قصرت جعلك ذخر و عساني ما أنحرم 💐 🤲🏻 أما هواء التاير ألي صراحة أفضله سواء صيف أو شتاء هو بحسبة البي اس أي رقم ٣٠ جدااا مناسب سواء بالصيف اذا تمدد الى ٣٣ و ما يزعجني بالممشى على سرعات عالية و بالشتوية مناسب مع انه يضر التاير و يزيد الصرفية و لكن انا بالنسبة لي احافظ على الهيئة و الديكورات و ما انزعج مقابل اني ابدل التواير كل سنتين

[@Steve.Jawed.Chad.05]

🔖تعليق مميز بالفعل الضغط المنخفض للاطارات يسبب مشاكل و تلفيات لأجزاء هامة و مكلفة جداَ كتلف الجيربكس بسبب ضغط الاطارات المنخفض يؤدي إلى تحميل عبء وزن السيارة على الجيربكس

[@rrrr3111]

تقليل الهواء يخلي السيارة انعم صحيح ولكن بعدين بيتاثر الجنط و الكفر من الحفر والضربات بالطريق

[@عبداللهالمالكي-ت6غ]

معي له ٦ سنوات وماخليت جبل ولا وادي ولا مكان الا وجيته وتبارك الرحمن امووووره طيبة ولا فيه من ذا الخرابيط ..... العمد على رجل السواق

[@عبدالحميدالشمري-ح1غ]

النيسان معروف بالقوة اما كتحمل مش حالك التايوت بالكد افضل

[@B200732723]

أغلب الكلام مب صحيح و فيه مبالغة .. أنا استخدم السيارة 6 سنوات

[@majedalshammri4406]

موفق والله يعطيك خيره ويكفيك شره معي انفينيتي نفس الباترول تقريبا بالنسبه للسكان اي الدركسون بدا التقشير معي بعد 70الف كم اما تحريك مرتبه السائق بدأت بعد استخدام 200الف كم

[@b.a.mb.a.m1334]

الله يجزيك خير ممكن مقارنة نيسان باترول القديم والجديد

[@alhasanali8846]

اخوي كلامك وإن كان فيه شيء من الصحة حيث أن خفض ضغظ الهواء يؤدي فعلا لامتصاص ونعومة أكبر لكن تأكد أنك تحمل القير والمكينة حمل أكبر وحتى الشيالات الخلفية اللي هي بدل الدفرنس تتأثر بلاشك لأن كلما خف الهواء في الإطار صارت السيارة ثقيلة العيب في السيارة أنها نيسان لا أكثر اشتري تويوتا وريح راسك تقبل مروري أخي الكريم🌹

[@مسلمقرآني-ت7ي]

بالعكس نيسان اقوى من لاندكروزر والباترول عبارة عن وحش

[@طاهرجنو]

عاشت ايدك يا ورده يا عسل 😊

[@ابومحمد-ذ1و3ذ]

بارك الله فيك ماقصرت هذا المقطع يخدم المقبلين علي شراء نيسان بلاتينيوم بعض الناس عندهم تطبيل ماهو طبيعي الشركة ماهي نافعتكم إذا حطوكم. بالقبر ماهي متصدقه عنكم

[@الالكتروناتتحررت]

ممكن مساعدة ما طريقة تشغيل مقاطع الفيديو في شاشات qx80 2017 لأنه ما يشتغل ملفات mp4

[@أبوالبيان-ب7ظ]

مشكور عزيزي على التغطية. بصراحة أنا ناوي أشتري الباترول ٦ سلندر 2023 فما رأيك أواصل أو أشوف سيارة ثانية؟

[@KuwaitGT]

حياااك عندي بحسابي على السناب شات او الانستقرام حتى اقدر أتناقش انا وياك بخصوص هالموضوع

[@NowomanNocry-r2n]

بشر يا طويل العمر، شريت 2023 او لا؟ انا ناوى اشترى 2024 بس ما ادرى هل الموتر بطل او لا

[@KuwaitGT]

والله انصحك فيه و بقوة خاصة الستة سلندر بلاتينيوم او تيتانيوم اخذه و ادعيلي 👌🫡

[@NowomanNocry-r2n]

@@KuwaitGT 🤲

[@khaleddwihi9436]

مشكور أخي الكريم وبارك الله فيك مع ضرورة التنبه لغطاء بلاستيكي يوضع على الدبل للحمايه من انسكاب سوائل

[@KuwaitGT]

اي والله عاد هذا اهم شي لدرجة انه عندي واحد من الشباب غسل سيارته من داخل و خربت معاه الازرار هذي الي خلت علامات السيارة كلها تطلع و كلفت عليه بالوكالة

[@ahmedabdullah3512]

اخوي مشكله الكرسي انحلت بالمديلات الجدد ولا باقيه وبعد مرور فتره تصير ؟؟؟

[@kwaa3631]

الله يعطيكم العافيه انا توني ماخذ باترول ٢٠١٥ بلاتنيوم الفل مكينه ٤٠٠ وماشي ١٩٠ الف ونسبة المكينه ٧٤ بالميه شلونها زينه النسبه او لا وشكرا لكم

[@KuwaitGT]

ممتاااازة جدا جدا جدا ممتازة عسى الله يبارك لك فيه و يجازيك خيره و يكافيك شررررره 🤲🏻💐☺️

[@Alyan_1234]

بكم ماخذها لاهنت

[@G-Aga0]

اخوي النيسان أفضل من التايوتا بمراحل جميل وسيارة واسعة للبر والمدن وتتحمل أكثر ايضا الراحة ماشاء الله تبارك الله..نيسان ابدعت بالباترول..لكن الهواء هل اثبته على 35 وانا داخل المدينة ..طيب اذا غيرت الكفرات من برجيستون الى كفرات فيها ليونه أفضل هل ينفع.

[@idjw3270]

يعطيك خيرها ويكفيك شرها. نسيت عيب قوي في النيسان سعره بعد الاستعمال يطيح عكس تايوتا يمسك سعر. عندنا نيسان اكس تريل ٢٠١٥ مطلعينه وكاله ماشي 120 نظيف مو راضي ينباع قررنه مراح نبيعه وفعلا موضوع السكان يتقشر مع العلم دايما نسفطه تحت مظله

[@KuwaitGT]

الله يجزاك خير و فعلا كلامك صحيح بخصوص نزول سعره فعشان جذي يفضل الي يشتريها يكون آخر همه البيع ويستمتع بالسيارة

[@idjw3270]

💙💙💙

[@KuwaitGT]

عسى الله يفرجها عليكم و يفتح عليكم ابواب الرزق من حيث لا تحتسبون إِنْ شَــاءَ اللَّهُ و باذن الله تعالى إِنْ شَــاءَ اللَّهُ انه الجميع ماهم مقصرين معاااج و بنتواصل معاكم اول باول

[@عبيرعبدالله-ظ9ع]

@@KuwaitGT امين يارب العالمين جزاكم الله خير

[@ابوروووزالحويطي]

@@KuwaitGT هذا نصاب له اكثر من ثلاث سنوات هذي شغلته وهذي سالفته في كل قناة تلقاه زي الجن قدامك

[@S.d9959]

وش افضل اعتماديه ٦او ٨ سلندر

[@llsll..]

انا اعتقد من الاستخدام الغير صحيح في جميع الطرق و الوعر هو السبب في خراب السياره و اذا معك ضمان ساري من حقك أن تسوي له صيانه عند الوكيل او إصلاح اي عيب فيه .... و دمتم سالمين 😌😌🤚🤚 .... الباترول نيسان من أفضل السيارات اللي جربتها و مستمر باقتنائه جميع موديلاته

[@farees82]

هل هناك فرق في طول الموديل الجديد والقديم

[@abdulazizbinshokor2521]

كلامك سليم ١٠٠٪؜ موضوع الهيئه ركب بوشات superpro امامي و خلفي و موضوع الديكورات مالها حل و موضوع الكشن صح في البعض يتحرك و البعض ما فيه شي و موضوع سنسر الشوته المترجم بعد فيه عيب مصنعي الفيشه تكون فيها المشكلة يخليك تضطر تبدل ظفيره كامله او تقص الفيشه و ترهم وايرات و موضوع التكييف صوب بارد و صوب حار و يقولك البوابات ملوت الحار و البارد يابسين حتى لو شريت موزع حق البوابات ماكو فايده و مكلفه و موضوع الراديتر عمره ٣ سنين و موضوع السفايف الاماميه ركب ملوت لاند بعد في الاشياء وايد و شكرا✋🏼

[@المقدامالساطي]

وش معنى بوشات و كشن و شوته و كيكسات و سفايف؟ 🤔🤔🤔

[@KuwaitGT]

@user-gl1jx7ny9b يبيلك تأسيس من الصفر في السيارات لكن اذا حاب تعرف كل مصطلح و معناه ادخل على قوقل و اكتب اي من هالمصطلحات بعدها تتبعها كلمة سيارة

[@المقدامالساطي]

@@KuwaitGT لا قوية كلمة تأسيس،، محسوبك مطلع على الكهرب و الميكانيك بل قد رهمت موتر مكينة و قير و ما يتبعهم، لكن بدل ما تظن اني ضعيف بهالمجال ليش ما جا ببالك اني من ثقافة أخرى فأشكلت علي بعض المفردات، و هذا هو و انا اخوك لا أقل و لا أكثر

[@KuwaitGT]

@user-gl1jx7ny9b ابد العذر و السموحة اذا يا الأمير أصابعك ماهي سواااا ، و مو كل الناس تعرف في هالمصطلحات خاصة الي ما عندهم خبره في مجال السيارات ، لكن دامك اشتغلت في السيارات اكيد تعرف بعض هالمصطلحات و لو ما كنت في نفس المنطقة

[@المقدامالساطي]

@@KuwaitGT و لا يهمك يالغالي،، لا و الله ما اعرف هذي المصطلحات تحديداً و إلا ما سألت، نعم اكيد اني اعرف هالشغلات و لكن بمصطلحات أخرى،، أنا أساساً من غرب السعودية فطبيعي مفرداتنا تختلف

[@abothamr]

أسعدك الله دنيا وآخرة شرح وافي الله يبارك لك فيه ويوفقك

[@KuwaitGT]

و من يقول 💐☺️ الله يجزاك خير

[@شنوحك]

اخوي انا طالب وناوي اخذلي واحد بشنو تنصحني واي موديل ؟

[@Faislq830]

‏أكثروا من الصلاه على النبي ﷺ

[@عبداللهالعروي-ه2ح]

والله يالنيسان ديكورات وجلود. من اطلق شي وجوده عاليه روح شوف الجلود اللي بالكزس والاند وديكوراته ماتكمل ٤ سنوات غير هيه متشققه. ولد عمي معه افلون ٢٠١٤ لو تشوف المقاعد والتكايه تقول اكلتها فيران

[@abdullah_alabdliy]

يازين الامريكي صبوووور وقوي

[@hamedabuhiree3324]

الله يعطيك العافية على المعلومات الطيبه عندي استفسار ولا تهون : عندي باترول موديل 22 رنق 18 وحاب اركب رنق 20 وسمعت معلومة ان لازم اسوي عيار للبككسات عشان اقدر اركب الرنق هل صحيح الشي هذا ؟؟ والسموحة على الاطالة

[@KuwaitGT]

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته ، و الله يعافيك و يسلمك اما بخصوص تغيير حجم الرنق فالسالفة مافيها هي بالبرمجة ( و البرمجة عبارة عن تعريف القير بقياس الرنق الجديد الي تم تغييره من المالك ) يعني بس مجرد تعرييف عشان يكون ممشى السيارة عندك متناسق بدون اي خلل و حتى يفيدك في موضوع قياس السرعة بعد

[@hamedabuhiree3324]

@@KuwaitGT لاهنت يالغالي 💐

[@KuwaitGT]

@hamedabuhiree3324 و لا أنت حبيبنا 💐☺️

[@طلالا-ت6ط]

انزين الريحه اللي بالمكيف شنو الحل ؟ معنى غيرت فلتر

[@j-bbumohmed4455]

يعطيك العافية بواحمد اش رأيك بالاكسبدشن 2020 وتحت.

[@KuwaitGT]

الله يعافيك و يسلمك يالغالي 💐 والله انا اشووفه موتر صراحة يستاهل الاغتناء لكن عيبه الامريكي بوجه عام انه يحتاج اهتمام و يحتاج انك تداريه و تحافظ عليه اول بأول فعشان جذي اذا تفكر تاخذ واحد اتعب على واحد يكون راعيه هو المالك الاول او الثاني و بنفس الوقت سيرفسه و اموره يكون اول باول ايضا👌

[@zshammeri]

كلامك 100‎%‎ صح ونفس الشي معاي صار على فضاوة الكشن

[@fathisaleh-h1e]

معي مشكله بالحراره ترتفع جدا من سبب الرديتر وغطاء الرديتر

[@AbuEyad1429]

بس ضغط الكفرات المنخفظ نسبيا قد يؤدي لخراب الجنوط خاصة مقاس ٢٠

[@KuwaitGT]

انا بالنسبة لي خليها تخرب الكفرات و لا اني احافظ عليها مقابل هيئة السيارة و ديكورات الداخلية تقرقع

[@وحيدزماني-م9ن]

@@KuwaitGT هواء ٣٠ اشوف انه مناسب

[@KuwaitGT]

وهذا الي هم انا اشووفه صرااحة سواء صيف او شتاء

[@وحيدزماني-م9ن]

@@KuwaitGT 👍🏼👌🏼 بالضبط

[@philosopheriq2856]

@@KuwaitGT شنو حكمة تقليل هوا التاير

[@nashwanahmed3114]

من الافضل لديك شكلا بين الشكلين الي امامك

[@abdullah_alabdliy]

بالله ياصاحب القناة اشرايك ب انفيتي QX80 موديلات 2014/2015 تصلح للاستعمال كد ومد مثل مايقولون

[@KuwaitGT]

حلوة و لكن فيها عيوب :- ١- هيدروليك ( كومبريسور الهواء الي يتفخ المساعدات يجب صيانته اول باول و دايما حساس و يخرب فعشان جذي تأكد منه قبل لا تشتري السيارة ) ٢- شرب البانزين و صغر حجم خزان الوقود ( امور تجعل السائق يعتقد انه السيارة تشرب بانزين بينما هي معدل شرب طبيعي ) . ٣- قطع غيارها اشوي اغلى من الباترول و لكن تقدر تركب عليها قطع باترول بدون اي مشكلة .

[@ساري-خ3ح]

وش رايك لو تم استخدام إطارات لينه مثل الهانكوك؟ عطني رايك

[@KuwaitGT]

قصدك لو اغير قياس الرنق او الجنط افضل مع اطارات لينه و مخصصة لجميع ظروف القيادة

[@liverpoooley]

@@KuwaitGTصحيح اخوي ترا قياس الرنق ياثر جدا بالنسبة للطرق الوعره الرنق ٢٠ لطريق حربر لكن مجرد ما تطلع حفر او تجي مطبه علا سرعه او طلعت رصيف سيئ عن تجربه كنت مركب باكسبدشن رنق ١٦ وكالة غيرهه ركبت رنق ٢٢ صار كل حفر بشارع يتحرك فيها الموتر وطلعت الرصيف صار اصعب معرنق ٢٢

[@98wz]

كل الي قلته صح خاصتاً العيوب المصنعيه مالت الكشن بس مافي حل حق موضوع الكشن الي يتحرك

[@KuwaitGT]

فيه حيل و هو تبديل ربلات الكشن بجودة افضل و لقيت شخص بالصناعية يقدر يعالج هذي الشغلة فالحمدلله الامور طيبة 👍🏼

[@saleen965]

أولا شي مبروك الموتر لاحظت 8:55 ما فتح الباب الخلفي ترا في برمجه باليوتيوب تسويها وتخلي طقه وحده تفتح كل البيبان بخصوص زيت القير والبككسات رحت الوكاله وقالو لي راعي الاول مبدله قبل 40 الف كيلو يعني تقدر تبدل بس لما بدلته عندهم القير صار يتاخر بالتبديل نصيحه لا تبدله بالنسبة لفضاوة الكشن اذا انت ما تحركه يعني قياس واحد حط برغي بالمسار حق الكرسي بالقاعده ويثبت معاك ، عموما صارله عندي سنتين وكل العيوب الي ذكرتها لقيت لها حل الا التكييف الامامي انحلت مشكلته بس اذا شغلت الخلفي سلم على التبريد

[@MAJEDD24]

موتر بخمسه وعشرين الف دينار وعليها وآخرتها براغي وكشن وتكييف سلم عليه؟اهم شي بالسياره هو التكييف ولا اجدعه بالسكروب او التشاليح نثل مايسمونه عندنا بالسعوديه نصيحه اخوي مافي مثل تيوتا بالخليج حتى لو هايالكس المهم مكيفه يتحمل

[@saleen965]

@@MAJEDD24 المقصود الموديلات القديمه 2015 مثلا اما الجديد تعدلت العيوب ، طبعا التويوتا من ناحية العمليه افضل ومافي مقارنه ولكن كل واحد على قد فلوسه

[@MAJEDD24]

@@saleen965 الكروزر كان عنده مشكله اهتزاز الدبه الخافيه مع مقصوره الركاب اللي ورا لا مشا بتضاريس حجر ووعوره لانه دفرنس بدون شايالات او مقصات خلفيه لكن تيوتا عدلت هالمشكله وحلتها خصوصا بنسخة الجي آر وبدون شيالات او بدون مقصات خلفيه لان الشيالات ماتتحمل الشغل زي الدفرنس

[@شاعر-ك5ج]

اخوي الله يسعدك انا ادور بلاتينيوم ١٤ او ١٥ ونفسي فيه من زمان وللعلم او مره بستخدم نيسان وانا انسان حريص على السياره فهل تنصحني فيه؟؟ اتمنى ترد علي

[@amsams603]

اشرد خذ تايوتا والله بالقربعه الديكور تكرهك بالموتر وصرفيه البنزين تايوتا ناعمه ولاتصرف

[@عبدالعزيزعلي-س6ف]

هل كلامك هذا يتطبق ايضا على السوبر سفاري ؟

[@nasrrq8842]

كلامك صحيح

[@NewUser-s6y]

مساك الله بالخير شنو سبب رجفه ب D ولما تحطه قير عادي مافي رجفه

[@KuwaitGT]

‏مساك الله بالنور حياك الله موضوع الرجفة في السيارة لسببين سبب الأول كراسي القير والمكينه قد يكون فيهم مشاكل أو ضعف كراسي مكينة أو قير رقم اثنين شيك على صبات ال جاردن رقم ثلاثة شوف ربلات الشاصي عندك أو ربلات Bady وآخر شغلة إذا ردها على ممشى 110 120 من التواير رسمي

[@NewUser-s6y]

@ لاهنت طلع فيها بطيخة شنو تنصحيني

[@akalidak]

هل تسوى بيع الاف جي والتحويل على باترول

[@KuwaitGT]

والله حسب طريقة الاستعمال و الاحتياج من السيارة بصراحة يعني 😁

[@akalidak]

@@KuwaitGT 👍🏼😁 😄

[@Sa_tayiajg]

شكرا من القلب الى القلب

[@القضيةالفلسطينيةقضيتناجميعاً]

كنت منتظر منك أيضا تتكلم شوي عن الباترول بعد الفيسلفت من 2020 إلى 2023 بس عادي حلقة في منتهى الروعة ماشاء الله 🇲🇷❤ 🇰🇼

[@KuwaitGT]

باذن الله إِنْ شَــاءَ اللَّهُ راح اسوي تغطية عنها و اعلمكم بأدق التفاصيل 👍💐

[@ahmedabdullah3512]

@@KuwaitGT اخوي هل مشكله الكرسي حلوها بمديل ٢٠٢٣ ؟؟

[@KuwaitGT]

نعم حلوووها و لكن حط في بالك انه دائما مرات سوء الاستعمال يؤدي الى مشاكل اكثر من عذي المشكلة و الي ما يعرف للصقر يشويه 👍

[@user-bu7ty2cn2m]

@@KuwaitGT انا عندي نيسان باترول 2015 عندي مشكله في المسجل معلق لا يرفع صوت و لا ينقص و لا يشتغل و الشاشه سليمه ما فيها شيء ايش الحل المشكله رحت اكثر من محل يقول فيه سلك محروق لازم ابدله و قيمته جدا غاليه

[@abolana2076]

المقعد تفصله من الشاشه وريح راسك بسبب تحركة عند كل تشغيل يخرب انا عندي باترول٤٠٠ ٢٠١٧ وصدقت نزل ضغط الكفرات وخلها تروح كل سنه ولا تروح عضلات الموتر وفيه عيب انتبه منه تكاية الطرمبه تتغير كل ٥٠ الف ولا تنكسر ويبلعها الماطور وساعتها لازم تفك صدر المكينه اما الجلد في الباترون تعبان لبس السكان من بدري عشان ما يتقشر لونه واذا جيت تركب وتنزل انتبه استخدم السلم واجلس وانزل صح لان المقعد يخفس من الجانب الايسر مع كثر الاستخدام ويذوب اسفنجه واخيراً حساس موية المساحات عند البعض يتعطل وتولع اللمبه وهذا تغيره فقط وتنتهي المشكله وبالفعل انعم جيب ممكن تسوقه هو الباترول بلاتينيوم لكن مشكلتة انه بالوعه نفط 😢تقبل مروري ❤

[@ovetcola3256]

هل تنصح بباترول بلاتنيوم ٢٠٢٣

[@KuwaitGT]

يستاهل كموتر لكن كسعر عواااار قلب يخليك تفكر بالتيتاتيوم

[@AbdAlhealy]

باترول 2017تنص اشتري منها

[@hamood_.0690]

سيارة لها 8 سنوات طبيعي تحتاج صيانة لبطن الموتر طبيعي جداً جداً وافضل من الطبيعي كيف تقول بطنه تتعب بسرعة والموتر بطنة على شد الوكالة؟؟ انا عندي يوكن 2020 والان يبغاله شد بطن وهو توه داخل ال100الف

[@raydkx3265]

لا ومستغرب التقشير البسيط ع الدركسون بعد استخدام ٨ سنوات كل السيارات مع الوقت الاستخدام مكان مسكت اليد تبهت طبيعي

[@hamood_.0690]

@@raydkx3265 صحيح مع ان الموديلات الجديدة عدلو هالشيء

[@KuwaitGT]

على حسب والله يالغالي لكن صراحة فيه مواتر غيرها ما تحصل معاها مشكلة التقشير ولو مشى٢٠٠ الف اما بطن فيعتمد من مستخدم لآخر و هي بالنهاية على حسب الاستخدام و الاهتمام

[@walidharrath3923]

ياأخي نيسان عالمية ومافي احلى منو انا املك نافارا احلى سيارة لاعيوب ولاجيوب

[@nawafalyafaie]

التويوتا وبس

[@Abdullah-gh8by]

طولت السالفة الله يطول عمرك، مباشرة خش على الي بعده

[@القرآن-ب4ش]

كم تنصح طال عمرك اخلي هوا التواير؟

[@KuwaitGT]

افضل هواااء و عن تجربة للرنق حجم العشرين هو ٣٢

[@talal1865]

هو كلامك صحيح بس والله ماعمري غييرت زيت القير بس اغيير زيت المكينة 😶

[@DariA-cg9pp]

الحين اشتري لاند ولا باترول؟

[@talebmurissi-hb2mj]

لاند

[@KuwaitGT]

اذا تبي موتر حجم كبير و يخدم للعوايل الكبيرة اخذ باترول بينما اذا تبي حجم وسط و هم جيب اخذ لاند

[@karim-jh3ij]

القرقعة عندي فقط في غطاء الثلاجه هل في حل لها

[@mohamedibrahim-wq6lz]

هل فيه عيوب ميكانيكيه

[@alih5921]

بصراحة ...أيهما أفضل البرادو 6v - من 2011 وطالع - وإلا الباترول من 2011 وطالع ؟؟؟!!! لأنهما لم يتغيَّرا تغيّراً يكاد أن يذكر ... بماذا تنصح إذا كانا بدرجة واحدة أو متقاربة في النظافة الموديل والمواصفات ؟؟؟

[@A.SALAMA.666]

ان صحك بالبراد سياره صلبه ومتماسكه سعرها فيها وقطع غيارها متوفره وسيارات كرف الباترول سياره بس هش ماتمر سنه الا والأصوات في كل مكان

[@alih5921]

@@A.SALAMA.666 جزاك الله خيرا ، وبارك فيك

[@وحيدزماني-م9ن]

فئتهم ماهي سواء الباترول اوسع واريح وسيارة سفريات خطوط ماتتعب بس يبغاله محافظه .. البرادو سيارة تتحمل بس غير مريح بالسفريات وضيق لكن لو تأخذ لاند كروزر افضل لك سياره اوسع وأريح من البرادو وبالتوفيق

[@alih5921]

@@وحيدزماني-م9ن جزاك الله خيرا

[@kuwaitl]

@@وحيدزماني-م9ن ودنا بالاندكروز بس الفلوس تدفع دبل يبيلك خيشت فلوس عشان تشتريه.. والله مدري من وين لهم فلوس اللي شروه 😂😂😂

[@sulimanalanzi3380]

نتمنى منك التعليق على باترول ٢٠٢٣ وهل فيه عيوب؟

[@KuwaitGT]

عندي مقطع جديد منزله بالقناة ، سويت فيه مقارنة ما بين الباترول ٢٠٢٣ و الموديلات القديمة من ناحية التسارع و العزم و القوة . باترول ستة سلندر ضد باترول ثمانية سلندر شوفه

[@sulimanalanzi3380]

@@KuwaitGT طويل العمر قصدي اذ متوفر عندك مقارنه بين الباترول والاند كروز ( اخر الموديلات) من ناحيه المواصفات، الافضل استخدام ، المشاكل ، السعر ، الحراره في الصيف والتكييف ، اللي تعمر افضل (اطول استخدام) . ولك منا جزيل الشكر ..

[@KuwaitGT]

السيارتين باختصار شديد كلهن و نعم 👍🏼 و لا فيهن خسارة بالمشترى و الاستخدام و كل واحد يقول الزين عندي :- الباترول يتفوق على اللاند في المساحة الداخلية و السعة و الرحابة و راحة بالركوب بينما اللاند للاسف صغر حجمه و صار جيب متوسط الحجم يخدم عوائل صغيرة برأيي الشخصي صراحة اللاند يتفوق على الباترول في البر لان فيه نظام الزحف الجديد المطور و له امكانيات عالية مع انه الباترول دبل فيه الخفيف و الثقيل مع الدفلوك الا انه اللاند حق الي يبي موتر تخصص اكثر بر و مو ناقصه شي بالامكانيات افضل ، و أخر شي موضوع البيع و هني تجي على رغبة الناس . اللاند عمره طوييل و الباترول كذالك 👍🏼

[@طلالا-ت6ط]

انزين الريحه اللي بالمكيف شنو الحل ؟

[@W0o0w-]

بارك الله فيك ،، ومبروك السيارة ممكن تذكر كم كلفتك وشكراً

[@KuwaitGT]

أسعااارهن حالياً بالمستعمل من ٧٥٠٠ كويتي الى ٨٥٠٠ النظيف التوب ألي فيهن 👍 و الله يبارك فيك يالغالي

[@محمدالحربي-ذ5د1ق]

سلبيات تقليل هواء التاير. 1- زيادة صرف البنزين 2- تأثير على ثبات السياره وقوف الفرامل 3- يقلل عمر التاير نفسه

[@KuwaitGT]

خل يقلل عمر التاير و لا إني أخسر سيارتي بالكامل مثل الهيئة الامامية و الهيئة الخلفية و كرسي المكينة و كرسي القير و دقرقعة ديكورات بحيث انه كل شي بالسيارة يطلع صوت من سبب هواء التواير . و هو يالامير بالنهاية يعتمد على حسب نوع الشارع الي دايما تمشي عليه اذا كانت اغلبها متكسره و فيها حفر او انها شوارع صافية و جديدة

[@abu_talal1399]

دامك توك شاريها ماتدري كيف قيادة راعيها وحتى التويوتا 2018 قبل فتره سقته بمعرض كله اصوات وحذفيه وفحصته بيكلف فوق عشرين الف صيانه بسبب راعيه الاول وتركته وسالفة ديكوات النيسان سهالات كلها كلبس وتضبط ومثل اي سياره تحافظ عليها ولا بتخرب

[@ابوجودالغامدي-ف1ق]

طيب كلام الرجال صحيح النيسان بالنسبه للديكورات سيئ جدا

[@abu_talal1399]

@@ابوجودالغامدي-ف1ق غير صحيح على حسب الاستخدام ولاتعمم والتويوتا اسوء وكل السيارات اسوء من نيسان

[@turkkiq]

@@ابوجودالغامدي-ف1ق موتري موديل 2014 ومن فضل الله الى يومك هذا مافيه صوت واحد .. الموتر ممتاز لكن تبي تجلده وتقول لا لايطلع لي صوت هذي مشكلة الصراحة 😄 اليوم اي موتر يطلع لك اصوات إذا جلدته بما فيهم التويوتا وهذا شي مشاهد ونعايشه مانقوله من فراغ .. نعم في سيارة اكثر من سيارة لكن في النهاية مسألة الاصوات تعتمد على طريقة إستخدامك بعد توفيق الله

[@عليحسينعلوانالطائي]

السلام عليكم يا خوي عندي سؤال مهم اذا عندك اجابة او اي احد من الاخوة اللي يقرون تعليقي اكون شاكر لكم جميعا … هل الباترول ال٦ سلندر ترتفع فيها حرارة المحرك في الصيف ومشغل تبريد ولازم خطوط بعيدة ولا لا وطبعا كلامي بخصوص ٢٠٢٢

[@KuwaitGT]

لا مافي حرارة مثل الموديلات القديمة الي تحتاج تركب لها مراوح عشان تتفدى موضوع التكييف لا تقل كفاءته

[@atheerkurdi]

هذه نصيحة خاطئة جدا صحيح ان تقليل ضغط الإطارات ربما يجعل القيادة أنعم اكثر لكن هذا يتعارض مع سلامة قيادة المركبة واستجابتها في الحالات الطارئة. السلامة اولا

[@KuwaitGT]

تقليل الهواء بشكل مناسب هو الحل الأمثل للقيادة خاصة انه يجعل السيارة أكثر تماسك على الأرض و عند المنعطفات و يناسب أكثر أيضاً الشوارع المكسرة ألي تجدها كلها حفر و مطبات و لكن اذا أفرطت في إنزال هواء العجلات ( توصل الهواء من ٢٥ الى ١٨ ) هنا تكمن المشكلة ألي أنت تتكلم عنها فعلا و هذي النسبة تصلح فقط للقيادة في النفود و الطرق الطينية و الغير معبدة . فلذلك أفضل هواء للعجلات و المناسب و عن تجربة في جميع السيارات سواااء صالون أو جيب هو ٣٠ بي اس أي صراااحة هواء جدااا مناسب و يصلح لجميع الإستخدامات إلا اذا كنت راعي سرعات عالية الي المستحيل يستعملها إلا في حالات السباق او الاستهتار من سرعة ١٨٠ فما فوق ⬆️

[@yousef1682]

بكم تعبيه فل ؟ وكم يمشيك كيلو ؟؟ تكفي رد وفيدنا 💔💔

[@bandaralsultan9004]

شكرا لجهودك ولكن قبل ان تتحدث عليك أن تحضرقبل التسجيل ثم لاتكررالكلام وتقول لانطول عليكم .

[@KuwaitGT]

شكرااا 🙏🏻 حبيبنا لكن حبيت الاسلوب العفوي اكثر من المصطنع

[@SoudTV]

الله يعطيك العافية ولا تنسى العيب الدارج .. حساس البريك الغثيث

[@khaledAlali-kq4do]

عندي ٢٠١٦ و مهتم فيي حيل من سيرفز وكاله و تصفية بس الحين قام يصرف بانزين اسرع من قبل شنو الحل

[@KuwaitGT]

شنو اهو ٣٢٠ و لا ٤٠٠

[@khaledAlali-kq4do]

320

[@abdullahalqaabi8412]

عاش ابو أحمد

[@KuwaitGT]

عاااش من قال عااااشت أيااامك💐☺️

[@b.a.mb.a.m1334]

هل موديل 2010 لين 2019 فقط فيس لفت

[@عبدالرحمنالحربي-ل4غ]

وش رايكم؟ ناوي اخذ سيارة ٢٠٢٥ ومحتار باترول ولا لاندكروزر...عطوني رايكم والسبب.

[@سبحاناللهوبحمده-ه6ض1ظ]

نيسان طبعا أفضل ابوي طق لاند ٢٢ جديد وخبط عليه وهو استخدام شايب الموتر سيىء لاابعد درجه واخرتها باعه ورجع على موتره القديم باترول ٢٠١١ ماشيه مليون بمحركات البلد ماشاءالله ولاقوة الابالله

[@SamA-xu9gy]

كم نحط هواء التواير؟

[@KuwaitGT]

ما بين ٣٤ الى ٣٢

[@محمدمحمد-ف4ي5غ]

كم يكون الهواء لازم عالتاير

[@KuwaitGT]

بالباترول الهواء المناسب على حجم جنط ٢٠ احسن هواء 33 بالحالة الباردة يعني كأنك ما استعملت السيارة من امس و شغلتها و رحت عليها في بداية يومك الى المحطة تعبي هواء جديد 33 و بعدها تستعمل السيارة. لكن ديربالك تعبي هواء التواير او الاطارات او الكفرات في الحالة الساخنة لمن تكون ماشي على السيارة فترة طويلة او متقطعة و السيارة لالحين حارة و تبي تغير هواء الاطارات و في هذي الحالة ماراح يضبط معاك عيار هواء الاطارات

[@TurkyAlTurky-qj7jk]

يعطيك العافيه انا عندي باترول ٢٠١٤ بلاتينيوم توايري ربع حجري هل يأثر على الشيال وجم احط هوى التواير يريت تفيدني وشكرا

[@KuwaitGT]

الله يعافيك حيااك الله يالغالي ، لا ما يأثر على الشيالات و ضعك حيل طبيعي و اما موضوع هواء التواير فيعتمد على حسب قياس الرنق او الي يسمونه الجنط و عادةً ما تلقى التواير الحجرية لها ارقام معينة حق استعمال الشارع و حق استعمال البر الطعوس و الصخور و غيرها من التضاريس ، لكن بالنهاية دامك ربع حجري فماراح يتطلب منك انك تحط قياس معين و فقط تمشي على قياس الوكالة ، اخر شي و هو موضوع الرنق اذا كان عشرين نفس قياس الي عمدي تقدر تحطه من ٣٥ الى ٣٢ اقل شي اما اذا قياس ثمانية عشر فيفضل تشوف كتيب المالك او تشوف باترول في الوكالة رنقه ١٨

[@hgghbghuhgggbhgggfff9671]

التيوتا من تجربة يتفوق في تحمل العضلات والديكورات

[@Rashidkw]

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته استفسار عن نيسان ارمادا le

[@KuwaitGT]

شنو تبي تعرف عنه بالضبط؟

[@enghussam6562]

شباب كيف ستيرن الباترول بالسرعات العالية هل هو خفيف ام عندي عطل فيه ؟؟

[@KuwaitGT]

لاباس صراحة متوسط بالموديل الي عندي القديم اما الجديد مٓـا شَــاءَ اللَّهُ خفيف اذا وقفت و بالخط يصير وزنه ممتاز فعلاااا طبيعي

[@enghussam6562]

@@KuwaitGT يعني بالسرعة بعد 120 كلم يصير خفيف مرة سيارتي انفنتي qx80 موديل 2021 واستغربت من هذا الشي خفيف بالحيل يعني تخوف من امشي فيها والشغلة الثانية بالحفر والطرق الغير معبدة يصير احس بايدي وهي عالستيرن بالاهتزازات صراحة مستغرب مع العلم سيارة فخمة تعتبر وهذا الي متضايق منه هل الستيرن فيه خلل ام طبيعي ؟؟

[@KuwaitGT]

لا لا طال عمرك الدركسون بالخط يصير ثقله متوسط ما عليه خوف و لا تحاتي السيارة فيها انظمة تمسك عمرها على الشارع و ما تزلق طبعا اما الحفر اذا بديت تحس فيها حيل بالسكان اهني تكون عندك مشكلة في ربلات المقصات او انه السيارة محتاجة شد لانظمة التعليق بوجه عام ( شد هيئة ورا و قدام ) و آخر نقطة الاطارات و حسب نوعيتها و عزلها طبعاً اذا كانت تواير نوع رديء او لااااا

[@dex2]

الله يعطيك خيره ويكفيك شره؛ كل لي تكلمت عنه صحيح. حبيت افيدك الشيخ؛ الحمدالله عندنا اربع نياسين وكل لي تكلمت عنه صحيح. ولاكن الشيال ما يحتاج تبديل، تبدل البوشات مال السياره كل سنتين لو راعي بر وتركب بوشات تايلندي ب الف ريال ل قريب العشرين بوش. و الديكور فيه محلات تشد الديكور لك ولاكن انا متعود على صوت العصافير 😅 في الدروب الواره. و زيت القير لو سياره ماشيه مئه الف؛ زين تبدله ولاكن لو وصل ميتين، الأفضل ما تبدله. لان القير يعمر ما شاء الله و متوفر في السكراب ب ثلاث آلاف ريال 😅 وموضوع زيت الدفرنس ما يحتاج تبديل ابد لان نوع الزيت خفيف نفس الماء مع الاستخدام يكون وصل مرحله خلاص ما يزيد كثافه الا قلييل. وبعدين نظام التعليق للرمل و الشارع و الصخور ترى ماله علاقه بالمساعدات إلا لو موترك هيدروليك... يعني لل400 حصان فقط.... وحتى ال نيسان ال400 ما تفرق معاك الا تبدل القير على D في الرمال لو كنت حاط النضام الرمال. يعني خله على نظام الشارع وافصل تراكشن وخله القير عادي وتوكل في البر ما لان ما يفرق شيء. مال الصخور فقط لي يفرق يخلي السياره ثقيله وفي النيسان ال 400 يخلي المساعدات يابسه. الحمد لله وصل عداد السياره عندي تغريبا نص مليون والحمد لله موتري الاساسي. نصيحتي لك خذ مراوح SPAL ثنين واشبكهن على نضام الميكف... خص في صيف الكويت.... والله يبارك لكم في حلاكم ويحفظكم.

[@KuwaitGT]

الله يجزاك خير يا بعد راسي والله 💐🤲🏻☺️ و مشكور جزيل الشكر على المعلومات القيمة الي علمتني عليها و ما قصرت ، دام جذي اذاً بخليك مستشاري الرسمي للباترول 👌😝 واذا بغيت شيء بسألك و إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ماراح تقصر معاي عساني ما انحرم منك🤲🏻💐

[@ahmedabdullah3512]

شرايك برادو ولا باترول ؟؟ اتمنى الرد كونك مجرب الاثنين

[@KuwaitGT]

صراحة ……….. باترول فرق كبير و اذا عن تجربة انا شاري ٤ برادوات قبل لا اشتريه اثنين وكالة و اثنين مستعملات . اذا تبي الراي الصحيح روح استعمل برادو و اطلع فيه بالشارع و امسك فيه خطوط . و روح استعمل الباترول و شوف الفرق 👍

[@ahmedabdullah3512]

@@KuwaitGT اخوي العزيز ابي رايك انت كونك مجربهم وفتره انا اذا بجرب بو ١٠ دقايق مارح اوصل لقرار ابي من خلال تجربتك ياغالي ابي من ناحيه تكيف و هيئه والامور هذي كلها

[@KuwaitGT]

هههههههههههههه لاااا وين عشر دقايق الا و انت الصاج شاري و مجرب و عارف . صراحة و بكل إختصار الباترول أفضل بل المفروض انك تقارن الباترول مع اللاند ، و لكن لو تبي تقارن بين باترول و برادو أصلااااا بالأساس ماكو مقارنة الباترول افضل من جميع النواحي صراحة : تكييف ، نعومة ، حجم ، رساوة ، عزم ، راحة ركوب ، راحة مقاعد ، هيئة ، صراحة برأيي الشخصي و عن تجربة كوني شاري و مجرب بااااترووول . الشيء الوحيد الي يشفع حق البرادو هو انه ارخص من ناحية سيرفس و قطع غيار و تويوتا ارخص بالقطع و الصيانة و السيرفس

[@ahmedabdullah3512]

@@KuwaitGT عسى ربي يبارك لك لا انا اقصد نفسي اذا جربت ١٠ دقايق انا مارح اعرف مشكور على ردك ،، بالبانزين شنو رايك للعلم انا مفكر ب باترول ٤٠٠ شرايك فيه

[@KuwaitGT]

تبي الصج شرب ٣٢٠ ما يفرق ابد عن شرب ٤٠٠ يمكن الباترول ال ٤٠٠ اقتصادي اشوي بشي بسيط لان قيره ٧ غيار و فيه طرمبتين فيكون توزيع البانزين انسب و ادق و بنسب مناسبة لكن كلهم نفس الشي

[@lotusmklarin5523]

الحمدلله والشكر

[@KuwaitGT]

الحمد لله حمداً كثيراً طيباً مباركاً فيه 🤲🏻💐.

[@mohamedalharthi1270]

انا اخلي تواير باترول ٣٠ يصير انعم بالشارع والحفر ويوم يفتخ الكراج ٣٥ فعلا الموتر يصير قاسي بالطريج

[@mohamedalharthi1270]

يتفخ

[@القضيةالفلسطينيةقضيتناجميعاً]

منور حبيبي عندي سؤال هل مشاكل الباترول في منطقة الخليج تنطبق على نيسان أرمادا الأمريكي ؟

[@KuwaitGT]

لا ما اتوقع لانها كلها مشاكل مشتركة وحدة نفس السيارة بس اللهم المسمى لها

[@vip.77a.s.s95]

@@KuwaitGT سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الغالي انا شفت مقطع فيديو يقول ان في فرق بين السيارتين من نا حية المساعدات اللي تحت يقول ان النسيان اريح من الارمادا الامريكيه يعني يقصد الأشياء الميكانيكية هل هذا صحيح يبعدي؟

[@KuwaitGT]

و عليكم السلام حياك الله اخوي ، السيارتين تراهم نفس الشي اللهم الفرق المواصفات يعني الارمادا الفل نفس الباترول الفل ٤٠٠ اما الباترول مالي فهو بلاتينيوم ٣٢٠

[@vip.77a.s.s95]

@@KuwaitGT سلمت طويل العمر انا قلت بتأكد من عندك انت افضل

[@KuwaitGT]

من قال سالم ابد حياااك الله يالغالي ابرك الساعات طال عمرك💐☺️

[@vb.656]

ففضاوة الكشن .. تغير جلدت الكرسي من تحت

[@khalifaalsherooqi]

ننتظر فيديو ال ٤٠٠ ضد ٣٢٠

[@zad4809]

موتري ٢٠١٨ فل مكينه كبيره مشاي ٧٢ الف مافي اي اصوات و الكفرات البرجستون اهم شي غيرتها و السياره ماشيه ١٦ الف لانها قاسيه جدا و من بعدها الموتر راحه و هدوء و نعومه شي ثاني وانصح بكفرات تويو او لاندسيل و عيش حياتك.

[@metam.devad.neimte9212]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سواء سواء محضةرين من الجروب وشكران جزيلان .