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仮眠時間は4時間…鉄道大好き小学生の本気すぎる駅長体験 将来の夢は鉄道の運転士 父と子の真夏の挑戦 【情報ネットten.特集】
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Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
41:02
子ども向けなのに「ガチすぎる」と話題!近鉄『本気の駅長体験』に鉄道大好き小学5年生 仮眠4時間・終日立ちっぱなし...リアルな鉄道の世界に飛び込んだ2日間に密着【MBSニュース特集】
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Жазылу 994 М.
MBS NEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 439
@yuji95Myjugg
Жыл бұрын
運転士しております、ここまで一人のお子さまに力を入れて体験させられる会社の考えや社員さんの指導力が凄いと思いました。一生の思い出になり、貴重な経験になること間違えないです。
@あずき抹茶-o5j
Жыл бұрын
やはり近鉄の心意気か… 近鉄っていい意味で泥臭い、人間臭い会社(あくまで誉めてますw)だからこそ実現したんでしょうね
@chaco2008jp
Жыл бұрын
最後、気持ちが変わりましたかの問いに対して、「鉄道の仕事に就きたい」から、「絶対に鉄道の仕事に就きたい」に変わったって返答するの熱い
@konekodawan
Жыл бұрын
この一言だけでも企画は大成功。企画を考え付いた人も、おそらく胸熱・・・
@user-pr1is2zh6t
Жыл бұрын
「正直しんどかったです… やっぱり考え直します」 はーいカット! 今のカットでお願いします、 別カメでワン撮りしますねー この台本通りに答えてね^_^(圧) 「えー、絶対なってやるぞ!って思いました」
@なな-y1x1d
Жыл бұрын
この子めちゃくちゃいい経験できたな。 これまで外から見てた自分の好きな世界を実際に体験して達成感を感じたり無力感を感じたり、この年齢で感じることができるのはすごく良い勉強になっただろう。
@user-qb8lb1cs7f
Жыл бұрын
近鉄も粋な事してくれるよな 未来の駅長頑張ってください
@ruchamaster
Жыл бұрын
こういう体験ツアー用意してる近鉄さん素晴らし過ぎる! 子供用にミニマイズしたものじゃない、ちゃんと一人の大人として扱ってる 大人の世界の厳しさを知れて何ものにも代え難い経験になっただろうなあ
@ikari-no-kinn-oni478
Жыл бұрын
珍しいよね。
@comcy
10 сағат бұрын
今から夢があってこの子幸せだよ。 確実に10年後運転士してるでしょう。放送もうまい、いい声だよ。 こういう子供は心から応援したい。 9:05 なんか親子3代って感じ。
@fermate2585
Жыл бұрын
こうやって頑張ってくれる人がいるから安全に遅くまで列車に乗れると思うと感謝しかない。
@winniethepooh3539
Жыл бұрын
後の問題起こす系の車掌
@ノバクジョコビッチ
Жыл бұрын
私は現在車掌をしています! そう言うことを言っていただけるだけでも鉄道従事員としては嬉しいです!
@推し鯉はぷらちな
3 ай бұрын
近鉄バファローズ
@yyyuku
Жыл бұрын
過酷な面を知っても、絶対駅員になってやる!って言った彼は😁きっと駅員になっても本気で働いてくれる気がしますね。 そして、駅員さんたちの愛も感じました😊 大変な中、いつも駅を守ってくださって、ありがとうございます😊
@takanrasa
Жыл бұрын
仕事として向いてる人と、趣味として取っておいた方がいい人といるから 視野を広げられて幸せと思う
@keimame_Railway
6 ай бұрын
私は趣味として取っておいたほうが良いタイプの人間だろうなと、中学時代に悟って鉄道高校への進学を諦めて介護士になりましたね…… 一時期、別の形で1年ほど鉄道の仕事には携わりましたが向いてないのが分かりました(笑)
@はな-z1e2b
3 ай бұрын
心配事が「起きれなかったらどうしよう」とかじゃなくて「自分のせいでダイヤが遅れたら‥」っていうところがガチすぎる😂
@可哀想可哀想
10 сағат бұрын
頑張れ!この経験は糧になるぞ!絶対に夢を叶えられると思う!
@nttn7911
Сағат бұрын
クズな鉄ヲタに絡まれても、毅然と「うるせぇだ!?こっちは仕事でやってんだ!!」と言い返せる駅員になってほしい!
@タツコ-k8c
Жыл бұрын
大手私鉄と呼ばれる鉄道会社で駅員やってます。睡眠時間は良くて3時間半程度です。21歳の今ですらきついのに10歳の子がやるなんて本当に凄い。朝ラッシュは眠気と戦うのが毎日の日課です。。
@kasabuta8
Жыл бұрын
きっつ。。。将来有望なキ●撮●鉄やんけw
@Tacky-vl6ql
Жыл бұрын
素直に応援してあげて欲しいな...
@m12a8lm9b
Жыл бұрын
良くて3時間半は超絶ブラック過ぎやろ
@jiimomozo
Жыл бұрын
いつもありがとうございます😢
@ほかほか-h7r
Жыл бұрын
私たちの生活を支えてくれてありがとうございます! 大変だとは思いますが、心身に気をつけてお勤めください。
@匿名-c3z
Жыл бұрын
こんなかわいくて真面目な子が来たら嬉しいだろうなあ。
@penguin_kun
Жыл бұрын
駅を経験し、今は車掌ですが、 あの大変さをこの歳で経験するってすごいと思う。
@推し鯉はぷらちな
Жыл бұрын
マナーの悪い撮り鉄は強制入社
@2ckel
Жыл бұрын
@@推し鯉はぷらちな 最低限のマナーも守れないやつにできる仕事があるかどうか... お客と直接接しない業務でさえもなんかしでかしそう
@ん.I
Жыл бұрын
こういう鉄道会社に入れなかったからマナーが悪いんちゃう?
@x6u-j3q
Жыл бұрын
グループ会社入社で一生本体からの安月給奴隷ですね
@ああ-y5c5r
Жыл бұрын
@@2ckel 意外かもしれませんが、鉄道会社勤務の撮り鉄ってかなり多いそうです。そういう輩が工事列車や試運転列車の情報を流出させたり、会社への憂さ晴らしと言わんばかりに線路に乱入して電車を止めたり、という話も聞きます。
@norich83
8 сағат бұрын
すでに駅員レベルの落ち着きと振る舞いが出来てるの天職にしか見えない
@オレンジの芸者
Жыл бұрын
鉄道業界は外から見るのと実際の現場ではギャップがすごいから、こうやってリアルを体験することはとても大事ですね
@TheGospellers
Жыл бұрын
どの業界でも同じです。
@gungnir0853
Жыл бұрын
飲食とか客から見てもブラックど真ん中やろ ギャップは少ない
@ATS-x5p
Жыл бұрын
@@gungnir0853せやな鉄道業界ていうか運輸・交通業界もギャップ無いわな。
@よっちん-w5l
Жыл бұрын
@@TheGospellers まさしくそのとおりです
@user-zk1ol8kb4r
Жыл бұрын
駅員は1年間でも一生分謝罪しないといけない、そして一生分の救急車をよばないといけない 職業だと聞いたことがあります。 「電車の到着遅れましたことをお詫びいたします」そして急病人が出ると救急車手配… 精神的につらそう…
@harukoliu6751
Жыл бұрын
憧れだけで始まったけど、大変さも分かって改めて、その想いを強くする。全ての子どもにできるわけじゃ無いからこそ、大事ですね。
@TheGospellers
Жыл бұрын
少年「憧れるのはやめました」
@ぶるう-l5q
Жыл бұрын
体験させてくれるのが凄いわ
@saejima1326
Жыл бұрын
誰も損しない企画😊
@かわ-z7q7x
Жыл бұрын
心配するところが僕のせいでダイヤが遅れたらどうしようってところとか喉乾いてカルピス飲んでるところとかすごく可愛い
@メルボン-l5u
Жыл бұрын
ただお膳立てするのではなく、過酷な面もしっかりと経験できるのは、少年にとってもいい学びになれたと思う。
@user-paqurika
Жыл бұрын
この子が10年後くらいにこの駅に正式な駅員として立ってるとすごい感動だよね
@Akasora_ch
Жыл бұрын
21時間前!?
@_.........................._
Жыл бұрын
@@Akasora_ch後にコメントみてもいみわからんことでさわぐな
@hdghankon
27 минут бұрын
@@Akasora_ch 1年前!?(笑)
@眠らない大仏-r9t
Жыл бұрын
しっかりやりとげて大変そうだったけど、最後には「楽しかった。」と貴重な体験を夏休みに出来て本当に良かった。こう言う体験を通して、夢が目標に変わっていくんだろうなぁ
@ぺむぺむ-d6c
Жыл бұрын
疲れて眠くなるのも、それでも頑張るのも可愛いな。10歳でしんどいこともわかった上でそれでも将来なりたいって思えるのは本当にすごい!
@hige0304
Жыл бұрын
鉄道愛ってそれぞれですけど、こうやって実際の駅員さんの業務をやってみるというのは良い経験かと思います。 隣でなんだかんだお父さんが付いてくれてるのも、お子さんでもギリギリやれてるんでしょうけど、本人の愛情次第ですからね。頑張った!
@higon99
Жыл бұрын
子供のうちに、仕事で何が必要になるのか、身に染みてわかるから、すごくいいと思う 本物のプロ、が頭にある高校生・大学生は強いで、本当に
@Princess-Lexa-Fortnite
Жыл бұрын
どんな職人でも「はじめまして」から始まりますし緊張するのは当たり前です! なりたい夢に向かって努力して頑張ってください!
@hystericcharms
Жыл бұрын
こういう憧れだけでない地に足のついた体験をさせるのはいいかもね
@kopkoptat
Жыл бұрын
鉄道マンになりたいという夢を持つ子供にちゃんと現実をみせてあげるのは素晴らしい試みですね それでも絶対なるといえる光君もカッコイイです
@九龍九龍-v6q
Жыл бұрын
休憩中に飲むのがカルピスってのがまた可愛いwww
@kisssmileheart
Жыл бұрын
この企画業務内容がガチすぎるのと参加費用がかなり高かったので応募する人いるんかいと気になってたから密着取材してくれてよかった
@issenme
Жыл бұрын
迷惑をかけるかもしれませんが〜とか、おつかれさまでした、おやすみなさいと礼儀正しくて偉いなあ。こんな子が切符回収してたらかわいすぎるやろ笑!!キッザニアのちびっこよりかわいいよ。最後涙出たわ。
@あずき抹茶-o5j
Жыл бұрын
迷惑かけるかもしれませんが、とスッと言えるのが鉄ヲタの鑑 年齢とか関係ないと痛感する 絶対なってほしい
@安崎尊
Жыл бұрын
体験としてはすごくいいですね。子供用に就寝時間を変更すればと思う人もいるかもしれませんが、そのままが一番です。過保護になんでも調整するべきではないと思います。
@samrider6878
Жыл бұрын
それな!
@TheGospellers
Жыл бұрын
変更すべきは労働環境と給料。
@ply8070
Жыл бұрын
@@TheGospellers 近鉄はもう無理だよ
@sutekina-something
Жыл бұрын
将来、撮り鉄になったとしても 駅員の大変さがわかるから良い機会や
@trainkaisou
Жыл бұрын
これは駅員の人たちの大変さとしんどさを味わえるいい体験。
@運転士護身
Жыл бұрын
絶対に駅員になってやる!って負けん気良いですね。キツイ現場(多分様子見てる側は徹夜で事前準備もしっかりしてたハズ)体験したのでこれからの人生の糧になってくれると信じたいです。
@sx0724tokyo
Жыл бұрын
昭和の頃、誰かが電車と接触して亡くなってもすぐに救急車が来れない時、鉄道社員が遺体のそばで見張っていたと父から聞いた。父は生肉が嫌いだった。過酷だったんだろうな。家には山ほどの名刺が残ってる。どれ程の人と仕事してきたのだろうか。元気な頃に言っていた「上の立場になってハンコ押す、部下に指示する仕事を楽で良いと言う人もいるが現場で汗水ながして仕事していた頃が一番楽しかった」と。父が働いてた近畿日本鉄道を誇りに思います。
@user-tz3nx3sc4v
Жыл бұрын
MBSの皆さん!日頃、配信ありがとうございます。小生、70余歳のおじさんですが、拝見していて、目ん玉から汗が滴り落ちて、参りました。「将来、絶対になってやる!」との、強い意志。ナレーションの「忘れられない想い出が〜また一つ〜増えました」が最高🎉 スタッフの皆さん!御身大切に、ご活躍くださいね!いっぱい感謝!🎊🎤🍀
@user-tz3nx3sc4v
Жыл бұрын
MBSサポーターの皆さま!おはようございます。私のコメントに、多くの方々から「高評価」を賜り、驚愕すると同時に、感謝の念にたえません。皆さま方の日々の安全&ご健康を祈念致しております〜心から。感謝!🎤🍧🍀
@hikakimTV
Жыл бұрын
未だに小生っていう一人称使ってるやついるんや
@user-tz3nx3sc4v
Жыл бұрын
@@hikakimTV さん!こんにちは。始めてコメントさせて頂きます。私、昔々、経営学科出身のおじいさんなのですが、「小生〜」の使い方につき、もし誤りあらば げ教示賜れば、幸いです。よろしくお願い致します。暑さ厳しき折り、どうか御身大切に、お過し頂きますよう〜!
@user-tz3nx3sc4v
Жыл бұрын
およそ140名の方々からの「高評価」を、賜りました。ありがとうございます。皆さま方から賜った「イイね!」を糧として、地元図書館での、赤ちゃんから幼児対象の絵本読聞かせに、精進して参ります。先ずは、国内の子どもたちの、幸せを願って〜💜🍧🍀
@user-tz3nx3sc4v
Жыл бұрын
私のコメントに「高評価」を賜り、ありがとうございます。🍀
@まさき-z2s
Жыл бұрын
こういうのもっと増えたらいいね。 高校選びの前に小中学生で経験しておきたい事。 夢と現実を天秤にかける体験て大事だと思う。
@Tenkosama
Жыл бұрын
こういう企画増えればいいなまじで鉄道業界の泊まり勤務て過酷よな...
@anzen-sensei
Жыл бұрын
仮眠しか取れない隔日勤務の乗務係も地獄よね、、、
@推し鯉はぷらちな
Жыл бұрын
マナーの悪い撮り鉄には地獄の駅員さんのお仕事が待っています。
@buzztvdog
Жыл бұрын
10年くらいやったけど、絶対おすすめしない仕事
@anzen-sensei
Жыл бұрын
@@buzztvdog 一番眠たくなれる席、それは運転席、、、 ですよね、、、
@MaruruHO2800
Жыл бұрын
@@anzen-sensei 窓開けて立ってどうぞ
@橘璃花
Жыл бұрын
2日目に絶対駅員になってやるって言ってる画像を見たので、肝が据わってる子なのかなと思ったら、1日目、想像の10倍以上緊張しててこっちもガチめに応援しちゃった😂 こんな責任感のある子が小5なんて、見習わなくちゃ かっこいいです!
@user-hd3jq2xe4h
Жыл бұрын
本気で夢に対して考えてるんやなぁ。素晴らしい。 頼むからこの子の夢のために生活苦しくさせないでくれ日本。
@大田原源吾
Жыл бұрын
元駅員です。今は乗務員をしています。 駅員、過酷ですよね・・・笑 大人でも睡眠時間4時間とかはキツイし、立ち仕事なのに、よくやったと思います。 でもいい体験だと思います。鉄道業界に憧れて入社したけど、ミスマッチで退職する人って一定数いますからね。 頑張って自分の夢を叶えてほしいです。
@与田祐希推しの乃木坂担
Жыл бұрын
駅員さんは子供たちの憧れですよね! 神対応です!🎵😍✨
@ぐっぴー
Жыл бұрын
これぐらいリアルに現場の感覚知ってたら、大人になった時にやっぱ無理ってなることもなさそうだね 子どもからしたら大変な体験だったかもしれないけど、最後のインタビューでより意志が固まった感じがして偉いなと思ったよ
@KING-iq6ku
11 сағат бұрын
都内の運転士さんめちゃくちゃ大変そう自分週末はよく品川行くので ホントに駅の仕事する人達には感謝です
@jprj4563
Жыл бұрын
テレビが来ると、余計に緊張するよなぁ こういう経験は、色んな面でいい経験かも
@dolphziggler6
Жыл бұрын
大変だとわかってるのに、自分の夢に近づくために参加したひかる君かっこいいよ! よく頑張ったね🔥本当におつかれさま!
@たかもりあきら
Жыл бұрын
細かいけど、ホウキとちり取りの持ち方上手ですね。意外とキチンと使える人が少ないんですよね。 しかし子供も凄いけど、教える駅員の人達も凄い大変だろうな。普通の職業体験でもかなり気を使うし。
@IR-qx1lv
6 ай бұрын
この風貌、すでにどこかで駅員やってそうな貫禄だ😊
@mameGuN-zf3vu
Жыл бұрын
駅員さんでもいいってこの子にとっては駅長じゃなくて駅員でもって下げてる訳じゃなくて駅員でも大変な事が分かっての発言なんだろうなと感じた…🤔💭
@TM-up6kk
Жыл бұрын
緊張するってことはそれだけ責任感を持って取り組んでいるのだと思います。良い社会人になると思います。
@うらそz5u
Жыл бұрын
こんなに憧れられたら指導した近鉄の駅員さんの方が報われる。
@med_1116_M2
Жыл бұрын
リアルである意味いいのかも...駅員の現実を知れるのも良いですね😲
@sirouminaduki7645
Жыл бұрын
最後大変だから、嫌だじゃなくて、絶対なってやるっていうのがいいね。
@ノリテツ
Жыл бұрын
こういう人こそ鉄道員にピッタリですね‼️将来が楽しみです✊
@moomoo7025
Жыл бұрын
すごいわ、職場体験ってこうやってやるべきだわ、、これはすごい。
@doriyama9162
Жыл бұрын
君の未来の姿か… しっくりくるぞ 帰宅した後に奥さんと子供の寝顔見てそう
@あずき抹茶-o5j
Жыл бұрын
彼はきっといい鉄道員になる
@sis6032
Жыл бұрын
この子めちゃくちゃ可愛い! 駅員になれるように頑張れ!!
@comcy
10 сағат бұрын
こういう一生懸命な子、可愛いですよね
@なるえもーん
Жыл бұрын
やっぱりコミュニケーション能力って大切なんだな
@クロウ-s3k
Жыл бұрын
元鉄道運転士です。 運転士ですら睡眠時間4時間30分です、そのかわり昼前で帰宅できるけど。これで人命預かってます。 疑問に思っても昔からの慣習やらそういう職種やら労働組合も黙認してます。正直もうちょいマスコミには追求してほしい。高速バスは7.8時間キチンと眠れますよ。
@ぐっぴー
Жыл бұрын
えー!眠くて事故起こしたら大変ですよね。。 大勢の人の命を預かっていることを考えると、もっと休んでくださいって思うのですが
@kome-mugi
Жыл бұрын
福知山線の事故のようになるから改善してほしいですね
@yukichichang
Жыл бұрын
いやw高速バスも勤務中7.8時間も睡眠時間なんてないですが… 鉄道は仮眠室で静かな環境で寝れるからいいじゃないですか。高速バスの勤務中の睡眠場所はバスの下の部屋なんで振動も騒音も激しい中で仮眠とらないといけないのでかなり辛いですよ😅
@クロウ-s3k
Жыл бұрын
@@yukichichang そうなのですか。 私はコロナ禍の減便運行の時しか 勤務してなくて平常ダイヤは 経験がなかったです、失礼しました。 静かだから良いとかではなくて もうそろそろこういう勤務形態は 治して欲しいですよね。 事故が起こってマスコミが取り上げないと 変わらないのでしょうね。
@yukichichang
Жыл бұрын
@@クロウ-s3k いえいえ! コロナの頃はバスはかなりキツかったですからね。営業自体できない会社もかなり多かったですからね。特に観光は。 おっしゃる通りだとは思いますし自分もそうなってくれたらなとは思いますが物理的にかなり難しいでしょうね。😅なんと言っても人が少なすぎて。現状ですら人手不足で減便してるくらいですからね。 自動運転の技術が上がって法整備をそれに合わせて変えていくしか現状乗務員の負担を減らす方法はないと思いますね。
@charismafp
Жыл бұрын
こういう企画って、 時々、反対する奴いるけど、 こういう教育こそ大事だと思う。 反対する奴がいることを分かっていた上で、 こういう企画を立ち上げ、 実際に行ったことに、 敬意を評したい。
@bluekzk
Жыл бұрын
駅員経験した運転士ですが、まじで駅は地獄です
@totomono8815
Жыл бұрын
此れで週休何回位なのですか?
@あり-h2u
Жыл бұрын
@@totomono8815会社によるけど私鉄って週1のところ多いよね
@bluekzk
Жыл бұрын
@@totomono8815 うちは表上は2ですけど、休日出勤は月に3〜4あります
@ゴルロスカーン
Жыл бұрын
@@bluekzk月4って毎週やん、、、えぐい
@ナガスマ
Жыл бұрын
近鉄は、拘束時間が長いって聞いた事が有ります。
@anothersky3520
Жыл бұрын
元・駅員ですがこれが本業になると仮眠を含めて24時間勤務、要員が足りなければ二泊三日48時間勤務となります。(会社によって異なるかも)幸い入浴はできますが、仮眠時間は前後の着替え等も含めますし、人間特に歳を取ると起床してすぐには動けないのでアイドリング時間も考えると実質3時間、事故などで終電が遅延すればさらに短くなります。 それプラス乗客同士のトラブルやクレーム、事故など不測の事態への対応も加わってきます。
@kamikaze4226
Жыл бұрын
この子は大変な業務をこなしても気持ち変わらず駅員でもいいから絶対なるその情熱がいつか形になって駅のホームでまたその制服姿見れるといいですね✨
@rask-ck9uu
Жыл бұрын
お父さんがしっかり見守っているのいいですね
@あさまチャンネル
Жыл бұрын
ちゃんとした子なんだな 駅員になりたい強い意志に感動しました
@はやかわやおい
Жыл бұрын
小田急の某駅で駅員バイトしてたけど実際宿直は過酷だから闇の部分も体験してもらうのはアリだと思う
@推し鯉はぷらちな
Жыл бұрын
4000形「呼ばれた気が」
@NSmin_9110
Жыл бұрын
うちの兄も駅員さん(どこの会社かは言いませんが…)で、泊まりがけの勤務があった日、帰ってくるとすぐに気絶したように寝ます。 それくらい駅の勤務は大変なんだろうなと思います。 こういう企画はリアルすぎてしんどいと思いますが、夢を叶えるいい企画だと思いました。 そして光さん!よく頑張りました!自分ならできないことを頑張って眠気も抑えてやったことはすごく誇りに思っていいことだと思います!このメッセージが光さんに届いてるかはわかりませんが、夢に向かって頑張ってください!
@眠い人-b8c
Жыл бұрын
小さいときから興味ある仕事を体験させるのは非常に意味があると思います
@yoon0000
Жыл бұрын
マニアにとっては、体験させてもらうのも服着させてもらうこともめちゃくちゃ嬉しいことなんだろうな。
@uecho5417
Жыл бұрын
リアルな体験を提供するのはいいですね!
@楽羅8739
Жыл бұрын
こういう体験型のお仕事シミュレーションは、子供たちの人生にプラスになると思います 実際の仕事の合間での対応や安全面等配慮しながらの気の抜けない体験学習ですが、鉄道に限らず、可能な限り様々な業種で出来るだけリアルに近い体験が出来ると、自分の未来の仕事選びの参考にもなるので、増えて欲しいですね 私の学生時代にもあって欲しかったけど、今では過去の話なので、未来ある子供たちに託します そして、その子供たちの体験に関わって下さる大人の方々には感謝しかありません
@user-pi5se9jq6l
Жыл бұрын
終始かわいかった!!😭😭弟の同じ名前でなんか嬉しかったし、光くん頑張ってね🥹✊✊
@701-0at
Жыл бұрын
光君の頑張りと成長がよく伝わった。良い体験だと思います。
@yoshiebyrne
Жыл бұрын
子供の頃から将来の夢を持つって 素晴らしいです。 何となく生きてる人間が殆どなのにね。 人生楽しいよ!
@東武くんの鉄道旅雑談探
8 ай бұрын
駅を経験して1年経つが改札やホームでの悪戦苦闘をこの歳でやるのは凄い…
@recxtmasakichikakiyo
Жыл бұрын
めちゃくちゃいい取り組み
@jrkoki6693
Жыл бұрын
ツイッターで見かけましたけど本当に本格的ですね…ここまでやらせてもらえるとは…
@shobakarin009
Жыл бұрын
手当がたくさんもらえるし、JR最高よ。光くん頑張れ!
@anzen-sensei
Жыл бұрын
むっちゃカッコええで!
@Galaxy-fw5md
Жыл бұрын
夢があるって凄いし素敵
@Metako1234
11 сағат бұрын
ひかる君、よく頑張ったね! そして、子供にここまで付き合って体験させてくれる近鉄さん、素晴らしい!
@顔デカぷりお
Жыл бұрын
なんだこの素晴らしい動画は!! 素晴らしい👍
@matumako
8 ай бұрын
これを企画できる近鉄ってすごいと思いました。 JRだったら制服着て写真撮って終わり…ってなりそう
@mamamamasan
Жыл бұрын
偉い偉すぎる!! 小5で初めてでここまで出来るだなんて。。 アナウンスも聞き取りやすく、 お客さんへの声掛けも翌日には声をしっかり出せてて、電車や車掌さん、駅員さんへのリスペクトもあって、絶対なるぞって。 今回の経験は業務のうちのまだまだほんの一部でしょうが、大人になってどこかの駅員さんか駅長さんとかになれたら是非遊びに行ってみたいですね。 子供の成長は本当に楽しみがいっぱい😊
@wakka53i
Жыл бұрын
夢を持った少年は周り巻き込んでなんでもできそうな活力を与えてくれる!頑張れひかるくん!
@oozuwai
Жыл бұрын
4時半からしっかり業務したのすごいわ
@gjmta525
Жыл бұрын
よく頑張った!感動した!
@酔眠迷々
Жыл бұрын
いや〜、よく頑張ったね…。 大人でもキツいよ、睡眠4時間って。 …これが駅員さんの日常なんだろうけど、近鉄は大晦日〜年始の特別ダイヤとかもあるからきっと大変な仕事だよね…。 マジで頭が上がりませんよ…。
@northwind20050428
Жыл бұрын
自分も鉄道員ですが、職業体験でやって欲しいなぁ。 裏の裏までたっぷりお見せしたいww
@びえん-k3u
7 сағат бұрын
光くん、おつかれさまでした😊光くんの頑張る姿を拝見して、私も頑張らなきゃと思いました。ありがとう✨光くん、きっと良い駅長さんになれるよ‼️応援してます📣
@かす-b5n
Жыл бұрын
辛さを知るのも愛
@limonene3232
Жыл бұрын
考えてみると、国鉄時代は主要な駅はだいたい24時間開いていたわけで、今とは比較にならない人数が夜勤をこなしていたんだな。
@内海杏野
Жыл бұрын
光くんまだ、小5の子が車掌さんになってやるってすごいこと!😆まだ、10才の子が夢見て体は、重いのにも関わらず夢に向かって、がんばろうとする姿が、格好よかったです😆夢に向かって頑張って下さい。👊😆
@ひーで-o7c
Жыл бұрын
10歳で「お疲れ様でした」と言ったり、責任感を感じている時点ですごいと思った。
@panarisu5955
Жыл бұрын
アナウンス上手だったよ
@mayurakaikei
Жыл бұрын
自分のせいでダイヤが遅れたらと心配するなんてさすがです 最後の言葉も立派👐
@ノリテツ
Жыл бұрын
本職の方々の考えそのままですね。新人は配属されたばかりの時に同じ事を考えそうですね。
@mayurakaikei
Жыл бұрын
@@ノリテツ そうですね 好きな物だから自ずと責任感も出てくるんでしょうね
@ゆい-h1m
Жыл бұрын
本格的だ〜❤
@向日葵-c4u5g
Жыл бұрын
現実を教える事は良い事
@JP.SolitaryJourne
Жыл бұрын
ウチらの通学とか旅行は、それを支えてくれる人の責任感の上に成り立ってるんですよね〜。
@きいろ犬
Жыл бұрын
にじみ出るベテラン感
14:13
仮眠時間は4時間…鉄道大好き小学生の本気すぎる駅長体験 将来の夢は鉄道の運転士 父と子の真夏の挑戦 【情報ネットten.特集】
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スーツ / Suit Channnel
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『部員は1人』あきらめかけた野球に再挑戦した高校球児 「野球やっていて良かった」連合チームで挑んだ最後の夏に『ランニングホームラン』【MBSニュース特集】(2023年7月27日)
MBS NEWS
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ママは新幹線の運転士 娘たちと過ごす時間は減るも運転士を続けるワケ(2021/4/7放送)
中京テレビNEWS
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10:51
JR「往復乗車券」廃止へ 利用者は「寂しい」との声も 進むチケットレス化 みどりの窓口の今後は? 旅行系YouTuber・スーツさんと考える【news23】|TBS NEWS DIG
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10:23
「ふかふかで、近未来感」24年ぶりのリニューアル!近鉄の"新型車両"誕生の裏側 目玉は緑の座席『やさしば』気兼ねなくベビーカーを置ける【MBSニュース特集】(2024年10月4日)
MBS NEWS
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【知られざる世界】深夜の地下鉄「大阪メトロ」 終電後もトラブルや深夜限定の作業など・・・大忙し【真夜中の定点観測】
ABCテレビニュース
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【職場めし】ごはん800gの“富士山盛りカレー”!?JR東海 鉄道マンたちの食事に密着『every.特集』
日テレNEWS
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【密着取材】運転士の訓練!横浜の"新路線"開業までの舞台裏『every.特集』
日テレNEWS
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【Mr.サンデー】約20億円を約270万円に予算削減 都営地下鉄が行った “ホームドア革命”とは【リアルストーリー】
FNNプライムオンライン
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【本人登場】近鉄の車内放送の“アノ声”の方に色々とお伺いしてみた!【もしも「夢洲行き特急」の車内アナウンスがあったら??】
【公式】近畿日本鉄道チャンネル
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【ドキュメンタリー動画】「だから私は運転士になる」~広電・養成所の8カ月~
朝日新聞デジタル
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Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
Two More French
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