ремонтую зчеплення свого т 40 , розповім що робив з ним , і на що звернути увагу
Пікірлер: 14
@olegk12803 жыл бұрын
Головна причина того що рве болти- це недостатня проточка під їх рух знизу у лапках. Тоді коли витискаєш муфту, ці болти закусює і рве. Якщо ж там все по заводу і правильно, на болтах взагалі ніякого навантаження не має. А нові лапки, скільки я їх бачив, всі неправильно зроблені... їх треба допилювати...
@user-yb2nr2uz4t3 жыл бұрын
Все вірно сказали , тому зроблю відос по зчепленю
@user-zi7dq8rj9j3 жыл бұрын
Ми теж зіловські поставили і 3 роки спокій а то 2-3рази на рік тільки ми відео ще не знімали на той час ми працюємо багато на щеплені . А рідні якщо б були якісні то б ходили а так гайка по різьбі так гуляє що страшно ми контрагаїли але не помагало гайки не гуляли але різьбу розтягувало бо тримало 2чи 3 витка якщо взяти по логіці. Удачі в ремонті
@Leonid_Boboshko3 жыл бұрын
Відрегулюй правельно ЛАПКИ і не мороч голову з тими болтами став рідні))))
@user-yb2nr2uz4t3 жыл бұрын
Лапки не регулювалися , бо на тягах люфти були страшні ! Такого еліпса давно не бачив
@user-of4dz1kz6n3 жыл бұрын
Ось і взаємність друже)
@user-lu2gh6oc2f3 жыл бұрын
Ми також довго мучились з рідними болтами , рвало два рази в сезон. Поставили зіловські болти з головки, і про цю проблему забули . Вже три роки .
@user-yb2nr2uz4t3 жыл бұрын
І я спробую
@VasFar3 жыл бұрын
Гарний у вас канал,буду дивитись, заходіть і ви до мене в гості.
@user-dl5wc9xy4s3 жыл бұрын
😎🚜
@aleksandr82633 жыл бұрын
Коля по тих шюфтах оно ходитиме но канешно если делать то правильноосновне це вироботка на штифтах иза ето отривает со сторони диска
@user-yb2nr2uz4t3 жыл бұрын
То можна повтулити отвори під палець що лапки тримають ? І буде люфт мінімальний то і рвати не буде