Z kroniki garażowej #6 Naprawa skrzyni Zetor 7011☆ Uszkodzony synchronizator,brak zęba koła 4-biegu.

[@TheMateusz46]

Witam bardzo fajna robota milo popatrzec na kolege po fachu zapraszam cie do mnie zobaczyc jak u mnoe idzie robota

[@mariuszdrejer]

Witam. Śledzę filmy na bieżąco 😉 . Pozdrawiam

[@Rockeness66]

Czy w takim zetorze 7011 można używać podnośnika bez włączonego walka WOM? U mnie tylko z włączonym wałkiem można podnosić podnośnik. Pozdrawiam

[@goralplpubg7737]

Czemu biegi w zetorze 4911 czieszko wchodzom i czemu "czslesczom"? Odkręcałem górę skrzyni biegów no i wszystko jest ok i wygląda ok... mógł byś coś podpowiedzieć?

[@wiwaldi1999]

4.42 haha mosiężne . Jak już jest to stop brązu lub odkuwka matrycowa z dodatkiem brązu . pozdro

[@_______MCK._________]

A jaki powinien być luz na wałku synchronizatora

[@_______MCK._________]

A jeśli synchronizatorem nie można obrócić to coś dzieje cz nie

[@ΙωακείμΚιορτεβες]

Zetor 7011 in the best....❤❤❤

[@marcinla2609]

Wszystko spoko tylko trzeba było trochę tego brudu usunąć przed montażem .

[@blacksamuraj3130]

To brud fabryczny, nie wolno go tak poprostu usuwać

[@elespe8167]

brud dociąża🙃

[@johnjohn7760]

Witam ja chciałbym się dowiedzieć o taki pręt w tej skrzyni co jest od hamulca ręcznego .A mianowicie idą do tego 2 linki jedna od sprzęgła ręcznego a druga od hamulca ręcznego i tu jest moje pytanie w jaki sposób powinno to chodzić . Czy dźwignia od sprzęgła ręcznego powinna się slizgać (obracać ) na tym wałku bez oporów ?

[@19daytek]

jeśli dobrze kojarzę to chodzi Ci o sworzeń przechodzący przez skrzynię z lewej na prawą stronę ? Dźwigienka ręcznego z lewej strony oddzielona jest plastikową tulejką od dźwigni sprzęgła ręcznego i powinno to chodzić bez oporów niezależnie od siebie . Możesz z prawej strony skrzyni zdjąć dźwigienkę i lekko wsunąć sworzeń -z drugiej strony będziesz miał wtedy luz i możliwość rozruszania tego co tam się zapiekło .

[@SuperBenzyna]

Wymienione a nawet zrobione żeby dociskalo a chodziła legenda że to jest nie udany ciągnik tylko na równe Pola i lasy a w zetorze nie wyskakuja bo mają 5245 i 7211

[@sebastianwojtowicz6111]

U mnie sąsiad ma 7011 i u mnie nie ma równego tylko góry i Zetor chodzi

[@come2101]

Witam....a do tego 7011 to koła zębate podchodzą jak do 7211? Dokładnie chodzi mi o 3 bieg....skąd bierzecie części ?macie sklep godny polecenia? U mnie na 3 biegu był dentysta😂... muszę dokupić górne koło....

[@lolek321e]

Cześć mam problem z takim zetorkiem jak w filmiku po remoncie skrzyni biegów 2 dzień po złożeniu wyskakuje mi 5 bieg czy to może być synchronizator po zdjęciu pokrywy nie widać aby był uszkodzony

[@zbigniewmietlicki9083]

Mam pytanie,czy można wymienić ten synchronizator rozkręcając tylko silnik-skrzynia biegów??

[@Maciekmm577]

witam czy orientuje sie pan moze w kwesti przerobki hydrauliki w 360 tak jak jest to w zetorze ? z obserwacji ksiazkowej wynika ze tuleja przesuwna naped pompy walki wom 1 i 2 i kolo w pierwszej przegrodzie na stałe bez widelek czy cos jeszcze ?i czy te wałki pasuja bez probalemu ?

[@lukasz4426]

Jaki czas naprawy? po filmiku widać ze nie pierdzielicie sie z robotą.

[@mariuszdrejer]

Półtora dnia z zakupem części.

[@SokMandarynkowy]

Witam mam pytanie odnośnie skrzyni biegów w Seacie Ibizie 2 gen 1.4 benzyna. Bieg 1,2, 3 i 5 działa normalnie ale gdy z 3 biegu wrzucę na 4 to obroty zostają te same co na 3 biegu i prędkość taka sama jak na 3 biegu. Gdy na tym 4 biegu pojadę bez gazu "na luzie" to jest takie hmm "zgrzytanie". Czy to właśnie może być coś ułamanego na tym 4biegu i wystarczy to wymienić? Bo już myślałem nad zakupem nowej skrzyni póki nie zobaczyłem tego filmu.

[@Mechamaniak]

Czemu most wyje jak w C-360, u mnie aż tak go nie słychać? Źle wyregulowane, czy ktoś po taniości z 60-tki założył?

[@maniekmaniekyo9737]

Elo ja mam dwa 7011 jeden cicho nic nie słychać a drugi wyje i nie wiem czemu trzeba chyba rozebrać i zobaczyć o co chodzi

[@krzysztoffalkowski8316]

U mnie 2 dni po remoncie skrzyni synchronizator szlag trafił ... :)

[@mariuszdrejer]

Źle wyregulowany był przez podkładki

[@lolek321e]

Cześć mam problem z takim zetorkiem jak w filmiku po remoncie skrzyni biegów 2 dzień po złożeniu wyskakuje mi 5 bieg czy to może być synchronizator po zdjęciu pokrywy nie widać aby był uszkodzony

[@robertlewy3813]

Faktycznie porównywać zmianę biegów w zetorze a sześćdziesiątce to Mercedes

[@preeezess]

Witam czy da sie zdjąc pokrywę tzw. dekiel skrzyni biegów zetora 7211 bez podnoszenia kabiny?

[@elespe8167]

unieś tylna podłogę od strony skrzyni

[@Rafik830]

Super robota, jaki był koszt robocizny

[@robadas4402]

Witam. Zetor 5011 wyje tylko na 5 biegu przy obciążeniu! reszta cichutko! Co to może być?

[@paker157]

Czy udało się znaleźć przyczynę wycia ma 5 biegu?

[@24waldini]

Znów bardzo dobra rabota majster ☺ I oczywiście łapka w górę 💪

[@mariuszdrejer]

Dzięki 💪

[@henieksmietana3427]

@@mariuszdrejer no jesteś mega gosc, z jakiego woj jesteś?

[@timek4407]

bayera

[@kacperekk1956]

Mój pomysł to tajemnica zawodowa 😆😆😆

[@piotrmatak3578]

Mariusz w zetorku 7211 na połączeniu walka sprzeglowego z wałem skrzyni biegów są igiełki czy koszyk łożyskowy ?

[@mariuszdrejer]

Koszyk lozyskowy

[@SuperBenzyna]

Prezes pytanie mam odnośnie C 360 dlaczego po remoncie skrzyni biegi wyskakują zrobiona jest książkowo czy ten typ tak ma jak się jedzie z góry z obciazeniem

[@mariuszdrejer]

Tak nie powinno być. Coś źle zrobione jest. Spróbuj wymienić jeszcze zatrzaski w pokrywie skrzyni. Pozdrawiam

[@franekkimono3570]

A zalozyles kulki między wodziki w odlew skrzyni biegów żeby wodziki nie przesuwaly się podczas jazdy 🤔

[@mariuszdrejer]

@@franekkimono3570 W zetorach tego nie ma. To ma c360.

[@franekkimono3570]

@@mariuszdrejer tak wiem ale on pisał o 360 właśnie 🤭🤣😂

[@mariuszdrejer]

@@franekkimono3570 A ok. 😉

[@mrowka.warsztat14]

Witam z jakiego rejonu Polski jesteś?

[@mariuszdrejer]

Warmińsko-mazurskie

[@mateuszcelinski3611]

Witam, mam pytanie 4 bieg nie chce wchodzić, dopiero po wrzuceniu na 5 wejdzie bez problemowo . Co może być przyczyną ?

[@mariuszdrejer]

Problem jest albo z wodzikiem albo z synchronizatorem

[@mateuszcelinski3611]

Dzięki za szybką odpowiedź 👍 będzie trzeba rozebrać

[@krotkiLKZ]

Witam, zapytam z ciekawości. Oglądam już kilka Pańskich filmów i nurtuje mnie jedna rzecz. Jak to jest z wymianą kół zębatych? Kiedyś jakiś nadworny magik w mojej okolicy mówił, że koła wymienia się parami. Prawda to? Sam osobiście wymieniłem na rozrządzie tylko jedno i może przez "chwile" było słychać, ale teraz nic. Domniemam, że jeśli wymienił Pan koło czwartego i piątego biegu to te które z nimi współpracują pozostały stare. Z góry dziękuję za odpowiedź. Bardzo przyjemnie ogląda się Pańskie filmy i widać dobre podejście do roboty - spokojnie, a nie na sztukę.

[@mariuszdrejer]

Teoretycznie powinno wymienić parami . A widać że praktyka jest inna i robią tak wszyscy że wymieniają koła tylko te które trzeba. Co do hałasu nowych kół zębatych wystepuje to często w naszych ursusach czy zetorach. W innych markach jakość części jest o wiele lepsza i zmiana jednego koła nie powoduje hałasu. Cieszę się że moje filmy podobają się i są przydatne. Pozdrawiam serdecznie.

[@krotkiLKZ]

​@@mariuszdrejer Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Przyszło mi do głowy jeszcze jedno pytanie. Przy montażu łożysk w skrzyni biegów czy też pośredniej jak dobrze widziałem smaruje je Pan smarem. Ma to na celu aby nie były suche podczas swych pierwszych ruchów jak się domyślam gdyż docelowo to mają smarowanie olejem.

[@mariuszdrejer]

@@krotkiLKZ te łożyska które były ze smarem miały osłonki, były kryte, po zdjęciu oslonek smar został,w skrzyni biegów nie mogą być kryte.

[@marcinpukaa8324]

Ja zawsze kabinę zwalam jeśli jakaś grubsza sprawa w skrzyni. Lepszy dostęp nie trzeba się cisnąć pod ciągnikiem.

[@FTOMASZ89]

też chyba tak zrobie x.x

[@matpst5267]

Dobry sposób. Ja robie na paleciaku 😉

[@piotr9215]

Jak powkladales te kulki do kierownicy i ile ich jest

[@mateuszcegieka8921]

Z tego co pamiętam jak robiłem u siebie to 48 powinno być

[@Micha-hw9ob]

Konkretnie i na temat panowie 👍👍👍👍

[@yakuza1054]

cyk fuch i zrobione

[@filipniebanalny8738]

Ile kosztuje w częściach taki remont?

[@mariuszdrejer]

Te częśći które ja wymieniłem to 1200 zlotych.

[@pawels395]

Fajna robota zastanawia mnie tylko jak te kulki w kolumnie poukladałeś? My jak kiedyś robiliśmy skrzynie w zetorze to kabina do góry, więcej miejsca.

[@mariuszdrejer]

Kulki na smar ułożyłam i wkrecilem wałek kierowniczy.

[@pawels395]

@@mariuszdrejerrobota dla cierpliwych😁 W moim leżą na spodzie kolumny (korpusu) ale się na razie nie martwię bo przerobiłem orbitrol i polecam każdemu kto ma tura

[@mariuszdrejer]

@@pawels395 madrze zrobiles przerabiajac na orbitrol

[@pawels395]

@@mariuszdrejer przy pierwszej jeździe już wiedziałem że jest dobrze. Fajnie że odpisujesz. Pozdrawiam.

[@mariuszdrejer]

@@pawels395 Pozdrawiam

[@tomaszzernek5065]

Ja mam problem z wyciągnięciem krzyni w zetorze czy trzeba ściągnąć pompę żeby zębatke od satelity ściągnąć czy obejdzie się bez?

[@mariuszdrejer]

Jak chcesz wyjąć mechanizm roznicowy i wymienić satelity to trzeba tylko dwie zwolnice zdjąć.

[@tomaszzernek5065]

Chcem właśnie skrzynie wyciągnąć bo zębatki dwie mam zerwane w skrzyni A skrzynie mi coś blokuje poszła tylko 1 cm i stoi dlaczego?

[@mariuszdrejer]

@@tomaszzernek5065 wodziki od womu mogą trzymać

[@tomaszzernek5065]

Mam wyciągnięte wodziki A ta mała zębatke co napędza satelite może też trzymać?

[@mariuszdrejer]

@@tomaszzernek5065 nie wiem o co chodzi

[@jarekmarek8969]

Na te kulki jest prosty sposób 😀

[@mariuszdrejer]

Na smar je ułożyłem i sie udało 😉

[@tomekst]

Witam pana mechanika i pytanko mam. W 7711 na tym walku gdzie są ciegna od sprzęgła i chamulca na dole skrzynki, muszę wymienić zimerigi bo mi tam cieknie i pytanie czy da się wyjąć ten wałek aby uszczelniacze wymienić i później wszystko złożyć bez problemów? Zetor nie rozpolowiony tylko zdjeta górna pokrywa. Liczę na odpowiedź bo jutro bym to mógł zrobić gdybym miał jakąś info. A właśnie w książce nic tego nie ma jakby o tym zapomnieli.

[@mariuszdrejer]

Można zmienić simeringi bez demontażu wałka.

[@tomekst]

@@mariuszdrejer dzięki wielki jutro będę próbował szczęścia. Mam nadzieję, że pójdzie dobrze bo jak nie to weekend do d..y.

[@piotrek1979]

Tomek Staszczyk przy wymianie oringow oryginalnych to jest 21×25. Mozna założyć 19.3x2.4 sam mam takie bo nowe oryginalne ciekły tylko trzeba ostrożnie je wkładać na smar by ich nie uszkodzić przy montażu .pozdrawiam

[@tomekst]

@@piotrek1979 dzieki właśnie je znalazłem i mierze, a tu nagle wiadomość od ciebie.

[@piotrek1979]

@@tomekst witam udało się z tymi uszczelniaczami?

[@krystiangrzenkowicz5034]

Mam pytanie czy to możliwie bo posiadam Zetor 6211 i wszystkie biegi co chce wrzucić to lekko zgrzytają bo nie mają synchronizatora a bieg 4 nigdy nie zgrzyta czy to możliwie że 4 tylko ma synchronizator a reszta nie. Dziwne to

[@mariuszdrejer]

4i5 bieg mają synchronizator temu nie zgrzyta, reszta nie ma, to normalne, taka jest budowa skrzyni. Jest możliwość podregulowania hamulca dolnego walka skrzyni aby mniej zgrzytaly podczas zmiany

[@krystiangrzenkowicz5034]

@@mariuszdrejer dzięki za info spróbuję coś kombinować z regulacją Ale mi 5 bieg zgrzyta a 4 nie zgrzyta to chyba nie jest normalne

[@krystiangrzenkowicz5034]

@@mariuszdrejer a jak się reguluje ten wałek

[@mariuszdrejer]

@@krystiangrzenkowicz5034 5 bieg zgrzyta bo uszkodzony masz synchronizator. Hamulec dolnego wałka reguluje na ciegnie sprzegla tam gdzie na percie jest gumowy odbojnik i nakrętka na 13 klucz.

[@krystiangrzenkowicz5034]

@@mariuszdrejer aha ok dzięki

[@petesaz588]

Gratuluje niesamowitej wiedzy milo się ogląda twoje filmiki, wogole to wykonanie zetora chyba o niebo lepsze niż Ursusa? Co o tym myślisz?

[@mariuszdrejer]

Dziękuję. To prawda jakość wykonania czesci zetora jest o wiele lepsze od Ursusa . Pozdrawiam