З мотоблока в мінітрактор. Частина1.

[@ІванБелименко]

Лайк, підписка. З цікавістю чекатиму наступне відео.

[@SereiDubodel]

Лайк!!! я переделал сам уже лет 10 катаюсь👍

[@ВалентинКравчук-м8ш]

Підписався ,цікаво побачити результат ,удачі!

[@svoimyrukamy]

Дякую!!!

[@HromyjJosyp]

Привіт. Мені дуже подобається ідея для розблокування поставити електричні лінійні актуатори з аліекспресс. А вмикати їх ручкою поворотів від будьякого авто. Гальма обовязко потрібні!! Трактор буде важчий чим мотоблок і накат у нього буде більший. Також дуже бажанно продумати можливість "стояночного тормоза"

[@ростікрепка]

Добре, що що зняв те гальмо галіме, бо то гибель коробки... Я теж відєднав. Там просто тупо пхає палець між триби... А галма треба таки зробити , як і мені, до причепи...

[@ВованВован-ь6ы]

Добрий день також роблю мініка буду робити тормоза передні на супортах передніх саме жещевше і простіще

[@ВикторШевченко-о4г]

Дуже гарна задумка,складай та викладай відео з задоволенням буду передивлятись.Сам хочу так переробляти ,без проміжного шківа.А тормоза хвате й мотоблочного та без нього погано,він буде допомогати.Підніми колесо витягни ричаг і сам побачиш .Там є колодка яка пригальмовує 2 передачу.

[@svoimyrukamy]

Дякую за пораду!!! Нове відео вже на цих вихідних!!!

[@РоманХандусь-н2х]

​@@svoimyrukamyДоброго дня. Маю такого тракторця. Робив сам. Раджу зробити гальма обов'язково. Їх можна поставити штатні вазовські на передню вісь. Успіхів!!!

[@ВикторШевченко-о4г]

@@РоманХандусь-н2х покажи як зробив тракторець

[@svoimyrukamy]

@@ВикторШевченко-о4г ще в процесі!)

[@HOUSEINTHEVILLAGE]

Лайк))) успіхів

[@svoimyrukamy]

Дякую!!!)

[@ІванКотигорошко-ф1г]

Щоб попасти в цей сезон потрібно було починати з осені, поки все зробиш то можливо на осінь встигнеш город прибрати. Гальма роби зразу і обовязково, на прицеп теж і ще "ручнік", зробиш - зрозумієш що не прогадав.

[@svoimyrukamy]

Дякую за пораду!) Думаю з термінами ви переборщили,на сьогоднішній день тракторець має раму,стоїть на усіх чотирьох колесах,зроблена куліса і ричаг КПП виведений під праву руку!))

[@ИванВасильченко-ю1л]

Скажи пожалуйста на шкворня ставил опорные подшипники?

[@ВладимирИванович-ж2о]

Там пружинне кільце, яке розжимаєть коли ти тягнеш за важіль.

[@Bogdanbagdan]

Поперечна рульова тяга де буде? Спереду чи ззаду ? Гальмує воно просто: просто всередині підкова ,яка розвивається валіком з лискою. І не радив би цього робити, бо це стояночне гальмо. Найкраще гальмо не барабан ,а спорт. Тобто передні гальма авто. І варіант без шківа має свої мінуси- ременями не довгий вік

[@svoimyrukamy]

Дякую за пораду,поперечна тяга ззаду це видно в наступному відео!)

[@ІванБлащак-р6п]

КІТ НАБІР ЧП КРЮЧКОВА ПЕРШОЇ МОДЕЛІ З ПЕРЕКИНУТОЮ ДО ПЕРЕДУ КОРОБКОЮ ТОБІ НЕ ПІДІЙШОВ ?

[@ІванЛисенко-в7д]

Як ти до тракторця почепиш фрезу.

[@sirko87]

Внутрішня гальмо не використовуй там мала шайба миталева працює на розжим на швидкості відразу репне і попаде під шестирі наробе біди можна використовувати як ручне гальмо

[@svoimyrukamy]

Дякую,за пораду!)

[@SERDREGA]

Єдина перевага трахтіра з плаваючою КПП це фреза як зробив завод.а в остальному не варто уваги(це моя особиста думка і випробувана на ділі,)я робив такого ,в мене на каналі є відео.Щоб ви не вчепили КПП при русі намагається загнати на той світ.А якщо у вас земля суглинок то биш важка буде важко.Трохи покористувавшись я дійшов висновку що краще трахтір з плаваючою навіскою ніж з плаваючою КПП.Продав комплект і забув як страшний сон.

[@balyhunter1429]

На все причіпне ставляться опорні колеса з регулуванням глибини і все чудово працює .плюси це фреза . ну звичайно а навіщо його тоді взагалі переробляти якщо фрезувати не буде можливості

[@bogdan3053]

Краще заплатити кошти вже за готові вироби і не мучити себе і інших))))

[@svoimyrukamy]

Дякую за пораду,але тут річ не в готовому виробі а в самому процесі,щось робити,конструювати - мені дуже подобається!!! Купити готовий виріб багато розуму не потрібно,а шукати вирішення тих чи інших проблем допомагає розвиватись!!!

[@fanmax2942]

Слова Тобіш в укр мові немає,не розумію чого його почали використовувати

[@АндрійАндрієнко-к4и]

На передню балку не використовуй корпусні підшипники. Ламає в русі і можна травмуватися!

[@svoimyrukamy]

Врахую!

[@ІванЛисенко-в7д]

На тракторець почепи дуги як на мотоциклі бо 70см буде перекидатись якщо сядеш провірено.

[@svoimyrukamy]

Дякую за пораду,але нарахунок перекидань є сумніви... Бачив переробки з колією в 65 см, також "Козак Полтавський" має колію 70 см...про перекидання таких тракторів я не чув!!!

[@htovtemi]

Якщо город 10-15 соток тракторець ні до чого ! Якщо більше ,то прапор в руки !А взагалі то я так скажу з свого досвіду !Це все не то ! ! З мотоблоку трактора Кейс ніколи не получиться ! Буду слідкувати за Вами !Успіхів !

[@svoimyrukamy]

Дякую!!! Тракторець щоб ногами не ходити, все ж я вважаю що 4 колеса краще ніж 2!!! Я і не намагаюсь Кейса побудувати!!)))

[@htovtemi]

@@svoimyrukamy А що город 15 соток ?

[@svoimyrukamy]

@@htovtemi Десь так

[@htovtemi]

@@svoimyrukamy То пів городу піде під розвороти трактора !

[@ІгорКушнір-т3г]

​@@svoimyrukamy Все правильно ніхто кейса і не робить а шарпатись з мотоблоком це не ризон , я переробив звичайно не сам бо в мене багато чого не має з інструменту 8 років тому звичайно постійно вдосконалював його . Зараз трох точка дороблляю гідравліку все маю для заготівлі сіна і обробітку городу 25 оранки і 1,50 га. косовиці нічо справляється а тормоза потрібні обов'язково .

[@ВітаРозуман-з5к]

Будиш плюватись зробили а потім переробили назад в мотоблок

[@сергійшубинець-ф2ю]

Які мінуси переробки ? Бо я теж планую свій переробити.

[@Діма92]

Друже на рахунок гальм ти помиляєшся, я теж був такої думки як і ти доки не влетів до двох метрової канави після того випадку одразу зробив гальма

[@victorsam-cb5dk]

Та залізяка то не тормоз . Він виконує роль ручніка. .будеш ним тормоз ти надовго не хватить

[@АлександрАлександр-б7п2з]

Звук зроби,дуже тихо.

[@Петро-х4ы]

гальує в шестерню ненадійно

[@svoimyrukamy]

Дякую!

[@МиколаКрам-ц4й]

Це є стояночне гальмо,під час руху не використовувати.