Zündapp DB 201 1950 Test

Zündapp DB 201, erste richtige Testfahrt!
Baujahr 1950, 196ccm, 7PS
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[@carmenmartinez9621]

Very cool Motorrad, cheers!

[@phantomrider8777]

Fährt die mit gemisch?

[@krypton9884]

Wie funktioniert der Schlüssel? Kann man das mit einem Nagel umgehen? Hab eine Db203 aber keinen Schlüssel. Muss man den Schlüssel zum starten drehen?

[@siggiweibier1603]

Nagel mit Einmachgummi geht. Die Schlüssel kann man aber nachkaufen.

[@cutenomo]

wieviel ist die wert haben auch eine

[@Jake_203]

Was is der topspeed?

[@wildbirdsnrw4404]

Die Gute schafft ca. 80km/h

[@sondengehen]

Hat die einen Blinker?

[@wildbirdsnrw4404]

Nein, hat Sie nicht und wird Sie nie haben

[@sondengehen]

Wildbirds NRW Ah ok also den Arm raushalten beim Abbiegen?

[@wildbirdsnrw4404]

So schauts aus

[@sondengehen]

Danke. War jetzt auch bei Polo und die haben auch gesagt, die Motorräder bleiben so wie sie bei Erstzulassung war. Man musste zwar mal eine Zeit labg Blinker nachrüsten, das ist aber wieder aufgehoben worden. Wunderbar!

[@wildbirdsnrw4404]

Verwunderlich, wieso man für diese Auskunft in einen Polo-Store geht.

[@michiroom1526]

Alter fällt die tief in den Drehzahlkeller beim Schalten.

[@buschi1236]

Die muss mit Gemisch fahren weils ein 2 takter ist !!!😅