【総額1000万オーバー？】土屋圭市 と 谷口信輝 が フルチューン S2000 大湯都史樹 の愛車を徹底試乗！業界の大先輩 ドリキン 土屋圭市 と NOB 谷口信輝 の評価はいかに！？

【総額1000万オーバー？】土屋圭市 と 谷口信輝 が フルチューン S2000 大湯都史樹 の愛車を徹底試乗！業界の大先輩 ドリキン 土屋圭市 と NOB 谷口信輝 の評価はいかに！？
今回のカープライムは、次世代の若手車好きレーシングドライバーの最有力？大湯都史樹の愛車、ホンダ S2000を土屋圭市と谷口信輝が徹底試乗します！総額2000万円に近いくらいにフルチューンされた愛車S2000を業界の大先輩であるドリキン土屋とNOBの評価は果たしていかに？
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[@まおーん-r8u]

このs2000は「エルメスの商品一覧から有名スタイリストがコーデした」って感じ。 他の2人は「ハイブランドからしまむらまで全ての商品から、自分の好み+有名スタイリストのアドバイスでコーデする」って感じ。 だから、同等の性能出すのに2人が驚くような価格になっちゃってるイメージ。 でも持ってる人が好きなことに注ぎ込んで経済回してくれるのはとてもありがたい！

[@サムライトッシュ]

車に限ったことじゃないんでしょうけど、好きなことが同じって年齢を超えた感じがあって良いですよね。

[@user-180SX]

谷口さんの知識量がすげぇ…

[@user-zenith3939]

レーサーは車好きじゃない人が多い。これ良くわかります。 長年バスの運転士やってましたが、バス運転士なんて、大の車好きが講じて運転士目指したのかと思えば、全然車に興味もなく車すら保有してない人が凄く多く、初めの頃はビックリしました。

[@marshalk1ng]

土屋さんのうるさい親父感、谷口さんのいい息子、大湯くんの遊んでる孫感のこの絡みが面白いです😂

[@鉄道模型ジオラマ番犬太郎]

その通り✨クルマ好き😁三代

[@bon7855]

谷口さんすげぇ知識も話も圧も終始すげぇ… ちょっとファンになりました。

[@user-goodikegami]

土屋さん乗っただけで仕様当てるの凄いな

[@thevirtualnetwork]

3人揃って車走らせることが好きで、仕事抜きで、毎日自身の愛車に乗っていたい感がすごく伝わって来ました😀

[@kazu-0211]

土屋さんがお父さんで谷口さんがお兄さん感ある

[@imahh365]

谷口さんが心配してるのいいね。

[@milan-dog]

マメ号に勝てるからって笑

[@maron-ld7hq]

土屋さんも谷口さんも本当に優しい人だよ。大湯さんに伝わってるかな。

[@AwA449]

大湯君は谷口さんの話はしっかりと聞いておくべきだね 特に谷口さんは終始何か言いたげに見えるし番組上そこまで言わないけど思うところはあるだろうねえ

[@rpghipsna6ce]

チューニング費用は金も人材も使ってナンボなんである意味授業料でもありますね 個人ではどうにもできない場所は部品一つから既にそうなってますので 怠ればあっという間に弱いところからガンガン削れたり劣化します なのでどうしても日々のコストはかかります ですがそれでも「よし」とするオーナーさんの心意気には本当に賞賛します。

[@lucifervv2635]

土屋さんと大湯さんの関係ってベスモ時代の黒澤さんと土屋さんに少し似ている気がする。レース中に黒澤さんに追われる土屋さんが「きたな、じじぃ」って言ってましたしね。

[@costman660]

ASMは基本高いな、、、

[@e36m3ba]

谷口が引いてるのが面白い

[@加藤たらこ]

谷口さんの、へーがジワジワくる笑

[@crews-mg8fg]

ASMは高いよね、ここまで金かけなくてもいいs2000 は出来あがる。　ASMのパーツをつけまくって後悔している男より。

[@highsenchi]

チューニング全く詳しくないけど多少ぼられててもいいんじゃないかな。ハイブランドが好きな人みたいに「高い＝かっこいい」って思う人もいるだろうし安いものよりは高価なものの方が愛着湧く。

[@ふじさん-i7y]

ショップのレバーレートやらそもそも工賃が...という意見は 長期預かりだとリフトも埋まって利益率低くなるのも考えると妥当だったりするので置いといても 改造の内容と費用内訳が　そこら辺色々　全部　だいたい　みたいな曖昧にぼかした言い方なのがちょっと疑問に思ってしまう　ドライバーであってメカニックではないから　という前提はあれど 知識の問題なのかショップがわざとボカして説明するのか どうしても引っかかってしまいます 逆に言えば一式全部変えすぎて本当に説明が大変なのかもしれれないけど　それにしても具体的なワードが少ないんですよね...

[@もぐもぐもぐもぐ-i6j]

確かにASMの約１０００万のデモカー買った方が良かったかも？

[@三条-x6x]

30:47〜　の総評で色々思うところありますね…🤔 一般ユーザーと向き合っている気がしないので私の中ではショップというより在庫の多いレカロ屋さんです💺💺

[@t.k6345]

これ、シルバーのレイニックEgの32R、織戸さんのRIDOX2号機、松田さんのミッドナイトパープル34、谷口さんのS15を見せて、どこにこだわって金かけてるかをじっくり教えてあげた方がもっといいS2が出来るんじゃないかな！

[@篠﨑悠斗]

先輩に恵まれた後輩って感じだなぁ、

[@max-ye9kw]

Looks awesome!

[@jarno234]

老人と呼ばれるモノのたわごとですが、手の平で簡単に情報が集められない時代に解体屋をめぐり、汚い布ツナギ着て工具を持って三段積みの最上段に積んである解体車から価格を交渉しては自ら部品を外して組んだデフや補器やブレーキなどモロモロを加工して組んで、いかに安価に抑えた愛車で金にモノをいわせたクルマを負かすか！を楽しみとしていた時代を知る土屋氏の言葉と表情が楽しめました。

[@kennethcheng8609]

I love this channel, please consider adding English subtitles. Lot of non-japanese speaking fans out there, I believe it will help you get more subscribers.

[@motulautech231]

J'sの魔王S2000よりフロントの剛性良いのかな？

[@makotokanari5684]

さすがプロフェッショナル、見るところが違い過ぎる。

[@mtkpapapa]

とにかくかっこいい車だ…

[@スライスチーズ-t6n]

SEV 着いてるw

[@秦一宏-n7u]

大湯くん愛されてますね～♪

[@ムン-s5n]

タイヤのミミ詰めは初めて知った・・・ 後、改造費の話、掛かり過ぎといいつつ「ホントは普通の人だとこれぐらい掛かるのかも」っていうのはガチですね。 業界で有名な人は、場合によっては物はヘタしたらタダ、工賃も相当安くしてもらえる事が多いので、 ネットでパーツかって全部DIYみたいな事しない限りは、大湯さんの額は普通だと思いますし、 これくらい簡単だから素人でもDIY余裕だよ！だとか思ってヘンに自分で手を入れた車と、 ちゃんとしたショップがキッチリ全部やった車とは、正直仕上がりがダンチです。 誰でも出来そうなことほど、奥が深かったりするので、 そういう所が積み重なって、速さだったりフィーリングだったり寿命だったりに繋がります。 雑誌などは、結構安く仕上がる様に見える風にしか書かない事が多いので、 コネを行使してない大湯さんのお金の掛け方は、我々一般人には参考になると思います。 (因みにどんな車種でも、車両別でフルチューンに大体1千万は掛かります。) でも、袖ケ浦とかの動画みてると、みんなメンテナンスフルサポート体制だし、 他社銘柄は選べないけど、スポンサータイヤは使い放題であろうことが正直羨ましい！

[@HARUYO103]

1000万超えるって大分ぼったくられてない？車両代は別として500はこえるかもだけど1000はいかないで作れる気がするけどな…

[@gs30031195]

V-TECの機械的な美学が美しいですね。インテークチャンバーもまた、造形に惹かれます…　HONDAは、マニュアルトランスミッションの設計も良いんですよね　剛性感覚も測られて織り、カチリと噛み合うトランスミッションは。ドグミッションとは違った味わいを示すのでしょう…　地味系な質問項目としては、４連スロットルと　V-TECの調律概要に就いて。視聴者の声で有ります🫡ﾁﾔ!!

[@masahirozsa7]

「谷口さん運転でライトチューンくらいのs2000」vs「大湯さんのs2000」とか見てみたかったり笑（タイヤは同等で^^;） 色々と”学べる”ことが多そう笑

[@mia-tt1ig]

路面ウェットで

[@hagehage2000]

お金のかけかたが素人とまったく違ってすごい　パッと見でやってある感出てるのはフロントキャンバーくらいだし　　しかしよく見ると土屋さんの時計、戸田のコンプリートエンジンより高いやつですねｗｗ

[@春巻き-k5o]

新鋭のドライバーですね、今日知りました。 自分の車のチューニングを追求するってのは、凄くイイですね！ フアンになりましたよ。 例えばゲームの世界では、ギア比のファイナルや足回りなど数値上は気軽に変えられると思いますが、 実際に「自分の机上無敵状態の」数値を基にして実車で作ってみて（再現して）走らせてみてどうなのかって、気になるのですが･･･ どうででしょうか？

[@運否天賦-s5z]

楽しそうやな、羨ましい。

[@AGTV5]

Please can this video be uploaded to Carprime English Channel. Thank you!

[@ttx-g2y]

勝って当然のS2000フルチューンよりS660チューンでマメ号に挑戦した方が企画として面白いと思うぞ

[@ケンバウォーカー]

見た目…

[@illegal_immigration]

外装パネルをフルドライカーボンにしてエンジンを戸田のF20Cにスワップすれば勝てそう

[@kagome15ish]

本人が満足してればそれでいいってことで。チューニングカーは自己満。

[@きりまる-t8y]

箱根スカイラインじゃない？ここ

[@SS-bm7po]

車は大変素晴らしいが、SEVなんて付けてる時点で店のカモにされてるのが確定的やろ、洒落で付けてるならまだ解るけど、、、

[@DrowningCom16]

土屋さんはもうS2000はどの車も長年使いこなしてますからね。😅

[@唐沢絵理花]

25:40

[@nekohei2000]

ASMの車乗ったけどマジ良かった HONDAのエンジン乗った高級車って感じだった

[@バブパパ-z4p]

バネレート落としたのが良い方向になってますね

[@boytough-r4p]

んー本当に約1500万かかってるとしたら、確実に取られすぎだし、そんな金額あるならジェイズの魔王に近いもの作れると思う。それにバネレートも23？ですねって返答が、若干違和感を感じる。吊るしの足というか、みんな場所によってバネレート変えてて試行錯誤するからレートなんてスパッと返答できるのに、つけたものそのまま使ってるって事なのかな？どんなにいい足でもレートぐらい変えるものだと思うけど…谷口さんも言ってたけど、事細かくどこに幾らってのも言えないし、おススメされたものを色々付けてるだけなんだろうね。かわいそうに

[@山本七平-w4v]

こだわりの谷口さん。

[@MH-uz5uo]

ん？大湯くん来季はARTAなのか😮

[@Tinpo_star]

1000万かけてんのにブレーキノーマルなんや、

[@Pikachu.3234]

制動屋が付いてるみたい

[@村形修聡-b1k]

❤️❤️

[@FNX45-l9n]

頭文字Ｄでs2000使っているけど、本当良いな✨✨

[@Pikachu.3234]

ゲームか笑 ゲームが1番楽しいかもしれないネ🫰

[@AkiraTamura-b7u]

❤❤

[@__exe5759]

自分の経験上、車の改造費ちゃんと覚えて自慢げに話してくる人にろくなのはいない

[@slowin_slowout]

嘘松

[@翔小長井-m2j]

素人でないからカスタムに品がある！

[@ショータ-n3p]

過去の栄光を引き合いにされると会話できないな😅笑 今がどうなのかを示さないと 相手が自分を分かってもらって当たり前なんて日本の政治家と一緒で少し残念 谷口さんみたいな色んな目線に立って理解しないといけないんだなって思うと自分も頑張れる😣😣

[@nagaokataro6731]

NTさん、ショップの食い物にされない様にさり気なく教えてくれてて優しい

[@AkiraTamura-b7u]

❤❤　👍

[@チー義勇-z1k]

本人が良ければ良いんだろうけど、お金の掛け方って大事だなとノブさんの話聞いてて思わされました。

[@tf-om1sv]

ASMにかもられてない？　どう考えてもお金かかり過ぎてる・・・

[@さくまりょう-i8p]

キッチリとお金の使い方を素直に伝えようとしてくれるノブさんに好感しかない✨造り方は間違ってないんだろうけど、大湯君もめっちゃお金かける前にノブさんに相談すれば、もっとリーズナブルに…って余計なお世話ですねゞ笑

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

NOB谷口被害者の会「せやな」

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

@@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney 被害者の会の仕事がまた増えてしまう笑

[@団長-n1z]

土屋さんすごく楽しそう！そんで谷口さん流石に知識量がレベチ過ぎるw見てるこっちも勉強になります！

[@blastevosclap]

車のいじり方がグランツーリスモとかで金に糸目をつけずに一番いいやつ全部付けるみたいな感じで笑う

[@とししば-i6r]

タイヤとホイールの隙間を見るとか流石ヨコハマ開発ドライバーとBS開発ドライバー

[@Fez_Daath_Server_Geburand]

別に改造したりチューンナップしてたりが必須とは思わないけど トップレーサーでも車を特別好きじゃないって公言してる人もいるし 素直に大湯さん好き

[@y.f.danger2572]

大湯くんみたいにお金かかっても土屋さんに勝ちたいってやってるのって、土屋さん本人も含めてみんな嬉しいんじゃないかな？？だってめちゃくちゃロマンの塊じゃん！

[@亀兄-j6c]

谷口さんの知識量すげえな!! 間違いなく速く走る車を作るんだったら、SUPER　GTマシンの真似をすれば間違いないよねW

[@っけコロ-v9m]

谷口さんのタイヤうんちく、面白かったです。

[@masaracingX]

大湯君の話聞いてるとボラれてるんじゃないかと不安になる…　汗 LSDで100万って何いれるの💦 デフケースクイックチェンジとかにするのかな？ LSDと大容量デフケースだけとかなら確実にそんなしないよ...

[@優曇うどん]

アストンマーチンとかにも採用されたりしてるドレクセラ製のLSDだと(s2000用の設定がある)物だけで60万超えますね…

[@masaracingX]

@@優曇うどん ASMって書いてありました… これかよ😥 普通のショップじゃまず手出しませんねこれは…

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

トランスアクスル化するんだよ(白目)

[@uso1000ps]

半分のコストで同等くらいの仕上がりにできそうって思った 良い物は良いんだろうけどね

[@にゃん子先生]

ドリキンはノブ選手には超スパルタだったもんね😅

[@あきすけ-l3v]

1つだけ言いたい デフに100万って何付けりゃそんな金額になるん？クイックチェンジ？ 金額それなりだけど、競技ドリでも使えて音静かなOS技研のでもそこまでしないぞ？ ...ボラれてねーか？

[@koki2622]

谷口さん、土屋さんが両親感あって新鮮✨

[@jimnyplayer]

流石は谷口氏、TE37唯一の不満点であるリム形状(JJリム)に言及するとは。 タイヤのリムガードにピッタリ合うのはJリムですね。

[@takumi3266]

ASMは確かに良いモノを売ってるけど、それ以上に値段がぼったくりというのがS2界隈での認識。 ブログを見ても割と疑問に感じる内容が多く、実際にお世話になった時の対応も一般客だからなのか正直酷かった。 S○○○Nやらもそうだけど、メディア露出が多いショップ＝信頼と安心ではないんですよ。 大湯君は毎度チューニング費用をアピールしたがるから都合の良い広告塔として利用されてる様に感じてしまう。今回のノブの態度を見ても何かあるもんね。

[@まーくせ]

スプーンもそういう気はあるのですか？

[@Pikachu.3234]

高いか安いかは人の価値観なんじゃない？？

[@gumc0]

スプーンはわからないですが ASMは確かに高すぎるのは有名ですよね…… 車庫調が安くて1wayで60万、高くて3wayで120万というパッケージですよ……(エスニの価格帯とは思えない) 私から見ると、若さと知識のなさで選択肢を少なくさせてる気がします。高いと感じてるなら一旦他のショップにも、話を聞きにいって欲しいですね。

[@takumi3266]

@@Pikachu.3234 全くその通りです。あーだこーだ言ってもしょうがない話です。ただ、メーカーサイトを覗くとそうも言えなくなるレベルの価格設定なので…。

[@takumi3266]

@@まーくせ いいお店だと思いますよ。整備の技術力も確かですし車を預けるのに不満があるとこでは無いハズです。 ただ売り物には期待しない方がいいかなと……。青キャリパーとか。

[@yoshi.o7543]

いまどきの若者が走りにハマってとても嬉しいおじさん、 まだ知識量が少ないためにショップにお任せっきりの若者、 いやいやお金のかけ方を自分でちゃんと考えてるのか心配なお兄さん。 編集によって、それぞれの役割分担が意図的に強調されており、 やはり、プロによる編集動画は違うなあと再確認した次第です。 タイヤとホイールの相性の話など、結構重要な話題もさらっと入っていて いろんな意味でとても良い動画でした。

[@toshikik1904]

50歳の俺には、ドリキンと谷口さんのやり取りの感じが好きです。

[@f.i.n.e.5280]

大湯くん、ぼったくられてるってことは無いよな😅

[@GR-kg1mz]

金掛かってるのは当然分かりますけどそんな金額いかないと思いますけどねぇ。

[@うぃ-j9n]

それはマジで思う

[@yukiakisekki]

ASM、ちょっとボリ過ぎ感が。

[@wynn3939]

ショップとの付き合い方や距離感は大事だよって話だと思いますね。経験から言わせてもらうとある程度ユーザー側でコントロールしないとお任せだと最後までやり切ってしまう傾向にあると思います。コメ欄で少し話題に出ている某ショップでも同じ。任せておくとサーキット仕様になって返ってきたりします（経験談）。

[@Kou-Gadget]

谷口さんの知識の深さと、それを一般視聴者にしっかり伝える言語力の高さが素晴らしいですね。 どうしても感覚的な表現になってしまいがちな部分もスッと理解できてお話を伺っていて非常に気持ちがいいなぁと思いました。 また、大湯さんの若さあふれる行動力に対して、谷口さんがやんわりと気をつけるように伝えているのがいいですね。 大湯さんも現在のショップさんに恩もあると思うので、なかなか他の選択肢を選びづらいかもしれませんが、視野を広げてみるのも良いかもしれませんね。

[@tomcat4699]

10:25 群サイ雪道フルコース6ｋｍは自分の土俵すぎて草

[@kitunerisu]

SEVが付いてる... こ、これは！？ 誰も触れないのは、触れてはいけないから？

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

AB7とSEVはズブズブだから

[@m.st.2855]

大湯くんのことは正直よく知らなかったけど、ドリキンやNOBさんの愛情感じてほっこりする回だったなぁ。 NOBさんもっと大湯くん連れまわして、土屋さんがもっとびっくりするような車作ってほしいｗ

[@まおーん-r8u]

お金持ちの車弄り感があるな。 なんかコメントがボヤっとしてるとこ見ると、 ショップ「これ良いよー」 oyu「じゃあそれやってー」 って感じなんだと思うな…。 NoBのお金の掛け方についてのコメントが多分ほぼ的を射てると思う。 ガチで1から吟味してたら、ニチャァって顔しながら端から詳しく説明しそうやし（ホットバージョン3人組みたいに笑）

[@星雲M23]

ASM=オートバックス・セコハン・マーケットの略ですよね 昔の湘南店舗は中古パーツ市場でしたが、今の石川町のベイブリふもと付近に移転してからだいぶ変わったな

[@channelclutch5679]

是非、事故らずにずっと乗ってて欲しい

[@yoshimune008]

レーシングドライバーの皆さんは車好きな方ばかりなのかと思っていましたが、そうじゃない方もいらっしゃるんですね😅ビックリしました😆

[@Fukuyamashimin]

手を入れるために、ローン組んでたオジサンたちの感覚鋭いww

[@たけのこ太郎-z4y]

「レーサーが車好きとは限らない」は言われてみればその通りですね。ちょっと切ない。

[@E-FD3S]

マメが負けても、J'sのS2があるじゃないですか！笑笑 S2対決して欲しいです笑笑 梅さんお願いします！！

[@iscraftsman777]

とんでもねぇ一般車だなぁw エンジンもだろうけどボディと足回りの安定感が桁違い 土屋さんベタ惚れじゃないですかw

[@ijokkoji]

真面目に土屋さんと谷口さんで、J'sとかSpoonとか紹介してあげて欲しい。 ザックスの3Wayで100万オーバーはわかるにしても、 リアデフで100万なんて聞いた事無いよ。。。

[@アコトル]

1500万有ればジェイズのS2のデモカー作れそう😅

[@カメックスケン]

ホットバージョンとかベスモとかよく見てて、その中で出てくる市嶋のオッチャンのキャラが好きっていうのもあって8年間乗ってたオレのap1のパーツはほぼspoonで揃えてたなぁ。値段もそこまで高くなく、コスパがとても良かった。峠の魔王のj'sのパーツも欲しかったけど、いかんせん高くて、簡単には手が出なかった。ASMもかなり高くて手が出なかった。1000万以上も金掛けてるのにブレーキ変えてないのは、じゃあどこに金掛けてるんだってびっくりした。 でも大湯さんのs2のボディ色は良いと思う、ケツもカッコいい。織戸さんのスープラみたいな極上のs2に仕上げていく事を期待してます。

[@FC-fg8cj]

ジェイズレーシングのS2000魔王号とバトルして差を見てみたい（笑）

[@wynn3939]

谷口さんのツッコミが鋭いｗ