【総額400万円】フルカスタムされたVTR250乗ったらヤバすぎた・・・【CBR250RR モトブログ】

[@暴食の海豚]

10:15 のとこのR34かっこよすぎ

[@うりぼう4号]

無駄だと言われる様な事に金掛けられるのが金持ちの男の子のロマンロマンロマンだな！

[@atmpdwp]

ドゥカティを買える値段だけどあえてのVTRでやる所のまるで所さんみたいな所嫌いじゃない 外装フェラーリなのにエンジンは軽みたな所 最高です

[@hiro0802ma]

やる所のまるで所さんみたいな所

[@マグナキッド]

自分のバイクを拘って色々カスタムするのは楽しいよね。 例え他の人から理解されなくても自分が満足してればそれで良いのさ。

[@lokizabi2437]

イタリアと日本のハーフなのにイギリス顔のイケメン

[@volfgamer1213]

クオーター的な感じですかね～

[@Helvetica-cm1yr]

逆にここまでいじってるのにVTRって分かるのはマジでセンスあると思うw

[@kido9995]

日本だし好きな俺からしたらこのカスタムめっちゃくちゃ好き。ここまで金掛けられる情熱、素晴らしや...

[@SenalAxe]

これとかね kzbin.info/www/bejne/oGS7gHdoip6ahac

[@むぎちゃ-p1y]

めちゃかっこいいやん！！これは立ちゴケしたら立ち直れんやつだな笑笑

[@Tigersbrother]

何のための性能か分からないけど自己満足だから良いと思う。性能良いバイク乗りたいなら20万でvtr1000買えば良いだけ笑

[@SenalAxe]

その通りです kzbin.info/www/bejne/oGS7gHdoip6ahac

[@pmkgtwx]

雨風が凌げてる広いガレージがあるだけで勝ち組(笑)

[@zangonisshi]

こういう自慢系の動画嫌いだけど自分の乗ってるバイクと同じバイクを好きでいてくれて素直に嬉しい

[@田代陽一-t5r]

ここまでやっててエンジンに手が入ってないって逆に凄いな

[@peppertaro2224]

私もVTR乗りですが、ノーマルザク(F型)のパイロットが、ジョニー・ライデンのR2型ザクを見たときの気持ちって、こんな感じなのだろうか。

[@sake04151994]

すげえよく分かる例えwww

[@土森-r8q]

めっちゃすき！ 今VTRノーマルで乗ってて、カスタムしたいなぁとか考えてるけど、どこからやっていいか分からなくて迷走してます

[@MARUKESU93]

これは変態

[@moto_3910]

2本出しマフラーはやっぱりカッコいい...

[@volfgamer1213]

別の方のヲカライダーさんのホーネット思い出しますね(笑)

[@Nari.up.K]

こういったワンオフパーツ系はどこで作成してもらえるんだろう?

[@naotyyyy81]

世界一高いVTR

[@Jam-kd6mc]

カスタム全然分からないけど、外見だけでもうめっちゃかっこいい！！！ だからこそもうちょっとカメラ引いた目線水平の画、見たかったなあ...

[@下田洋介-p2f]

400万とのことで、スパーダの6速とモトデミのアダプティブLEDライト入ってるんだろうなーと予想してたらどっちも入ってないっぽくて吃驚ｗ

[@72tdr47]

本人が良ければそれで良い。バイクは持ち主主観で自分のバイクが最高だとバイカーの多くは思ってる。思っていない人も確実に居るけどね。高級な部品を組み込んで楽しむオーナーも居れば、自分で部品を切り出して作る人も居る。どちらもバイクオーナーとして正解なんだと思うよ。

[@メタモン-h6c]

音カッコ良すぎる

[@alleinganger8611]

400マソとはスゴい... ninja250slにカネ突っ込んでる私に免罪符を与える ありがとう

[@PenTabSenpai]

愛しかない

[@kitaminootyan]

ここまで行くとエンジンもVT時代の43馬力まで戻したいですね🤩🤩 SPADAの6速トランスミッションも移植したい

[@バイカー酒屋の徒然動画]

通にしか分からない凄いカスタム！オーナーの情熱感じます。

[@MrCB0407]

思ったこと何でもコメントして、ほんで指摘されたらキレて"個人の意見ですから"とかほざいてる輩が案の定湧いてて草

[@daihayhaydh]

VTRアンコ盛りは必須ですよね。　でも色々やってうまくいかなくて結局ノーマルで乗ってました。

[@hezzs5007]

無駄とか言ってる奴いるけども、そもそもバイク自体が自己満足の無駄使いであって使い方なんか関係ないよ。無駄使いしたくないんだったら原付かビクスクでも乗ればいいでしょ。

[@たけや-x2d]

ほんまそれな

[@aquarider6281]

それな

[@hiro6004]

4miniにン100万かける人も世の中にはいるしねぇ... 趣味に無駄って言ったらもはや終わりだと思う

[@哲高橋]

VTRジム車作りのカスタム参考にした(かった)

[@チー牛大好き]

そんだけかけるなら大型買えとか言ってる奴おるけど中型の軽さがいいんだろうが！

[@49z71]

めちゃカッコいいカスタムですね！最高！！

[@すとぜろ-r3m]

かっこよすぎる

[@ktm200ls]

bitoにマグタンオーダー、やってみたいのをやってた人がいたのか。お金次第か。

[@384macaroni3]

めちゃめちゃ見慣れた景色だと思ったら16号⁇

[@kajagoogoo926]

昔NSR250 SEの、フロント周り移植でダブルディスクしてましたが、自分より金かけたVTR250は初めて見ました。 お会いしたら、興奮で一日中話したくなると思います(笑)

[@Rei_YMG]

250にここまで金をかける、最高のロマンだね！ 俺もこんなカスタムしてみたいな

[@-Tomovlogtomochin-motvlog]

動画見ました！面白かったです。編集や進行など参考にします。

[@あんたバカァ-r7f]

DUCATI感して好きだわ

[@Yam861]

自分もVTR乗りなのですが、こんなにカッコ良くなるんですなあ！

[@GGGMotovlog]

whoa... nice build

[@west003]

カーボンホイールとエンジンの中のボルト全部チタンにしましょう（BMWですが身近にやってる人がいます😄）

[@uplife2320]

ロマンの塊🤤

[@みみふふ-j8l]

肝心のエンジン音がない…

[@学生O型]

マフラーはどこで買いましたか？　マフラーいい音！

[@lrzz2359]

クイックシフター！？！？

[@中村颯-z7n]

もうなんかふつうにうらやましい！ かっこいいし！

[@ピリオド-g9e]

この音を超えるVTRが見つかりません

[@タクアイ]

ターボは付かないのかなぁ。400万ならワンオフターボ行きたいですね！

[@lx2058]

これだけやったなら、もう一台ノーマルのVTR買ってサーキットのタイムどれくらい変わったか検証してほしいな

[@Echelon-X]

2本出しマフラーいかちぃ…！！！ アップマフラーの2本出しカッコ良すぎる…

[@ponkoturr]

スパーダのミッションいれて6速で

[@galaxy3nexuscola]

バイク乗りってやっぱ変態😍

[@nazi.r3birth344]

I own a 2009 model..... how can you make duel disk front brake? Very interesting your modified VTR250

[@鹿児島の豚]

BSTのカーボンホイール入れてるバイク見てみたいです。

[@819man5]

お見事な変態っぷりですね。 マフラーが特にいい音していると思います。

[@あごだぼ]

ついに完成したんですね！ 実物見にまた、関東行きますね！

[@wiizii3]

かっこいい....最高

[@渡邉-o4r]

カメラワークが酔いそう(笑) マフラーカチ上げ2本出しはヤバいっすねー！ 後輩がバイク買ってはるねこさんに遭遇したいゆーてましたよ(笑)

[@user-nz7bu3sh1u]

車体紹介とかの時は、手持ちのカメラでやって欲しいですよね

[@YG-kx7vk]

2ダボも紹介してくれい

[@volfgamer1213]

これあれか、、、車検ないからできるカスタムのやり方かって最初思ったけどそもそも車検通らないカスタムしてないのでは？、、、って最後に思った(笑)

[@青明-r3l]

稀に見るバカバイク👍👍

[@早川光-l8i]

カッコ良すぎですね！

[@turizuki1118]

今度VT250スパーダ納車するのでT-Revの件参考になります 最初見たとき400はいかんやろって思いましたけどよく分かりました（笑） 確かにターボ入れたりカムやミッション周りをゼルビスのに変えてフルパワー化するって方向もありますけど、 機関部ノーマルで、ノーマルの力をフルに引き出すカスタムも乙ですね(*´ω｀*)

[@グリ3]

欲しいものは、作る日本人あっぱれ お高いですけどねー😅

[@くずゴミ-x5c]

性能もヤバイし、車体もヤバイ カッコいい(語彙力ない) お金かけてるだけある(゜ロ゜)

[@あくん-u8j]

正しいお金の掛け方…

[@R224-j9y]

メーターの色カッコいいっすねー

[@user-vx8sf7ze8j]

いいねー！ロマンの塊やね！

[@助さん格さんたもりさん]

バチボコかっこいい

[@ぼんぼろんぼ]

チタンコンロッド　チタンバルブ　メッキシリンダー　ポート研磨　ボアアップ　もやっちゃって。

[@tuki-ichi]

すげぇw マグ鍛をオーダーか！！

[@jet8944]

くっそ度タイプなんだけど、 鬼欲しいこれ

[@君損]

ジェメンディ〜CH 400万円になります

[@マサミンティーヌゴリゴリ]

vtr250のカスタム紹介してる時後ろに写ってる赤黒のバイクなんて名前ですか？

[@evat0102]

センターアップ2本出しイケメン

[@たんたん-j6o]

間違いなくフルブラックは誰が見てもカッコイイ

[@タンコロ明隆]

スゴいですねそれも 相模ナンバー⤴️⤴️見かけたら話しかけまーす

[@chanomame4896]

あこがれ、全部やりやがって！ 最高じゃん(´；ω；`)！ かっけぇーーーーー

[@アドリブライダー]

t-revって本当にいいんですか？

[@odokamo]

言ってること何一つ分からないけどカッコイイ事だけは分かる（笑）

[@hinokenMoto]

すごいですね

[@ぼんぼろんぼ]

なぜまたVTRなのか熱い思いを聞きたい。

[@バズライトイヤー-g4k]

何故にVTにここまで笑 ドカでいいやんこれは笑

[@たてまさ]

VTR6台分位が合体したような値段w

[@ななな-o8g]

いいね！ でもスイングアームで全てを台無しにw

[@misato21]

フライホイールは削ってないのかな？ジムカーナ競技車は定番だったかと。吹け上がりが劇的に変わるでしょう。あとはあらゆる摺動部にWPC処理してみて欲しいです。これも昔ジムカーナの王者がやって絶賛してました。フェラーリのようなエンジンにしてください^ ^

[@en7a847]

どこかのZllとかもそうだけど、中身の原型ない改造ってほぼほぼ排気音ギュ”オ”オ”オ”ん"ん"ん"ん"ん"ん"ん"ってなるね。しゅき

[@trxwrftrk1219]

VTR250愛が超強いだけの話だけで無く ここまで金掛けられるボンと言う見本。

[@Hiro8347]

確かフルカーボンにしたんだよね…やばすぎw

[@sonodanoriyuki]

なるほど400はしそうですね。大事にされて下さい。売ったらもったいないです。

[@vudung4564]

Hi, may i have the full photo of your motorcycle ? It's a good inspiration for customizing my MT-03 , dude !

[@kamoga_negishotte4267]

憧れの言葉、ワンオフ！

[@masatosa]

スイングアームも変えたい

[@デップ猫]

いや～、自分アメリカン好きなんでネイキッドのカスタム全然分からないっすけど、素敵な変態カスタムで素晴らしいです(///ω///)♪。

[@さとし-b7s]

うちの傍を魔改造VTRが、、、、

[@Kb-kx9ce]

４００万もあったら３つ繫いでV６作れそう。

[@yutayuta4379]

前走ってる人、もうちょっと車線のセンターで走ってほしいな。

[@sannai]

俺のVTRが何台買えるんだこれで！

[@光-r8h]

400万の打ち分けを知りたいわ

[@ZRX-qr1zx]

10:19 R34かっこよ！