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髙田社長が語る長崎の可能性と未来。究極の目標は○○を増やすこと?【HORIE ONE長崎ロケ】
11:07
「長崎スタジアムシティ」開業‼もっと“行きたくなる街”長崎/ぐっ!ジョブ・アーカイブ(2024年11月16日放送)
22:23
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
家庭版踩气球挑战,妈妈竟然什么也没得到#funny #宝宝 #萌娃 #comedy
01:04
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
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【総工費800億円】ジャパネットが長崎市の地域創生を目的に2024年「長崎スタジアムシティ」を開業!試合がない日のVIP観戦ルームを客室や会議室に変貌させ稼働率を向上させる【ホリエモン 堀江貴文 】
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Жазылу 50 М.
ホリエモンGO【堀江貴文 切り抜き】
Күн бұрын
Пікірлер: 107
@japanesekimoota
Жыл бұрын
地方創生+サッカー界の盛り上げ ジャパネットに感謝
@厚子-v9i
9 ай бұрын
もう楽しみ 楽しみ!開業待つてます!😂
@なら-h5s
Жыл бұрын
期待できるプロジェクトだな。 今から楽しみだ
@masasato6772
Жыл бұрын
ジャパネットさんの事業展開すごくね?阪急不動産みたいに都市開発事業も成功させたら神じゃん。大変なこと多いと思いますが全力で応援しています!
@Mrte2010
Жыл бұрын
長崎スタジアムシティプロジェクト完成が待たれます 楽しみです😃
@ヤーマン-z1x
Жыл бұрын
いや、二代目になって心配していましたが、全く失礼な心配でした。長崎県の為にここまでやってくれるジャパネットは本当にヤバいです。鳥栖を救ってくれる地元企業は現れるのでしょうか。
@kkkdd-yh4kp
Жыл бұрын
夢と現実は違う
@moirta3
Жыл бұрын
ホントですね。 ビッグモーターとエライ違いです。
@ふじわら-s8p
Жыл бұрын
なんとこの長崎のピーススタジアムに広告出すのがソフトバンクという皮肉…
@SamoArinan
Жыл бұрын
Cygamesは佐賀のスポーツに貢献してなかったっけ?
@mayon573
Жыл бұрын
思い切った投資だと思います。でも絶対に成功してほしい。成功させなけばだめです。そして日本国中で同じことをやらなけばいけないと強く思います。
@きしひでとし
Жыл бұрын
二代目さんさすが東大ですね。 ホリエモンの後輩になるね。 僕は長崎好きだから年に一度は行ってます。 ちなみに京都市から。
@ukelahinal2053
Жыл бұрын
高校大学共に先輩後輩らしい。
@hyomakun80
Жыл бұрын
付設久留米から東大か
@young98ka
8 ай бұрын
孫兄弟も付設だしね
@kitoh8727
Жыл бұрын
長崎の人が羨ましい。観光でも行きたいけど、移住したくなりますね。
@やしお-u6t
8 ай бұрын
移住はしないんでしょ
@tomoduca
Жыл бұрын
話題先行は仕方ないですね。位置的に長崎は(福岡から見ても)奥地感が強いので果たして…。佐賀でも新しい巨大アリーナ完成しましたし、熊本はTSMC立地でイケイケだし、九州各地で活性化はすさまじいものがありますね。…佐賀県とよく話し合って新幹線問題解決してください。まずはそれが大事。
@shinestar8406
Жыл бұрын
新幹線で東京大阪から長崎直通にしてください
@服部豊-b7q
4 ай бұрын
それはジャパネットが鉄道運営して欲しいということですか?
@akus8592
Жыл бұрын
日ハムと同じコンセプトでサッカー(20試合)+バスケ(30試合)でそれを行おうとしてる初事例だね これがうまくいくと今後の新設は全てこのコンセプトに則って作られるんじゃないかな?
@長岡月美-e6m
8 ай бұрын
エスコンに負けず劣らずの施設が地元に出来て嬉しい😆ちな鷹🦅
@やしお-u6t
8 ай бұрын
負けてるよ 話題性もエスコンの方が上
@ddd-xr5io
4 ай бұрын
@@やしお-u6t プロ野球と比較されるJ2のクラブってすごい
@jtaro2006
Жыл бұрын
まずは西九州新幹線全線フル規格開通ですよね。関西圏からの集客をもっと増やす為には、絶対に実現しなければならないと思います。長期的に見て佐賀県にもメリット大きいと思いますが、在来線の問題もあるので、何とか頑張って解決してもらいたいです。
@焼きだご
Жыл бұрын
福岡の次は長崎ですかね。次世代の県は⁉福岡からのアクセスもいいし新幹線全線となれば集客力向上になりますね。🎉
@maa4857
Жыл бұрын
長崎は空港から長崎市街まで遠いのが難点。福岡みたいにメインの街に出やすいと良いんだけどな。
@weapon6666
Жыл бұрын
親父も凄いけど息子も凄い! サッカー、バスケ、音楽以外に野球もやらないのかな 温泉施設もあったらいいかも
@KT-on1og
Жыл бұрын
ありますね
@Atsuhiro.Horikoshi
Жыл бұрын
日ハムが北広島でやりたかったことをほぼやってる印象 特に大学院入るのが決まってるのはでかい
@たっちゃん-n6x
Жыл бұрын
地価上昇率日本一の新札幌(北広島に隣接する厚別区)が巨大再開発にてそれをやってますよ エスコンは試合のない日もめちゃくちゃ集客してます
@marumati6911
Жыл бұрын
でもコレくらい爆発力ないともう長崎は駄目になると思う、だからの投資とこの計画なんだと思う。
@gadjp
Жыл бұрын
国内旅行として長崎は十分有りだと思います。
@ch-ve6mj
Жыл бұрын
いやー投資が過ぎるように見えますが、敏腕の社長が辻褄合わせるんでしょうね。期待大です。
@aberyo2740
3 ай бұрын
レーザーで絵をかくのはキャンパスじゃなくてcanvasな
@hshzshigugj8057
Жыл бұрын
批判ばかりだけど、日ハムの新球場が北広島に決まった時もこんな雰囲気だったから親近感感じてしまう笑 チャレンジやな
@たっちゃん-n6x
Жыл бұрын
地価上昇率日本一の新札幌(北広島に隣接する厚別区)が巨大再開発にてそれをやっていますね 長崎だと厳しいでしょうが応援します
@mukkukagoshima
Жыл бұрын
鹿児島県、鹿児島市のお役人に是非視聴して欲しい動画です😅
@モコッペ-d9s
Ай бұрын
博多駅~武雄温泉駅の特急の揺れはかもめと同じく相変わらずひどい… 時間もかかるし。長崎駅~博多駅間の新幹線をフル企画は不可欠かと思う。フル企画なら50分ですから夢の世界。
@カレーキーマ-n9h
Жыл бұрын
選手がマイボールに、サインしてくれる3万円カステラとか?
@kuronekoqkuroneko
Жыл бұрын
長崎にはオーバースペックのような気がしないでもない。
@broccoli105
Жыл бұрын
9:32 F1がてらいったのかな?
@SDGsアート思考
Жыл бұрын
その前に道をどうにかしないと、佐賀、福岡は長崎て遠く感じる、本当に福岡との合流を考えているのなら、佐賀まで以下に最速でつくか、建物よりも道だろうと思う。 唐津から長崎まで最速で行くバイパスや沿岸道路が鹿島に繋がるので、それには繋がる道、オレンジ街道から諫早に行く道の整備、そうしないと何時まで福岡との交流は難しい〜 佐賀、福岡の波が来ないと物流にしても、交流にしても難しいのではないの〜 だいたいハウステンボスにしても、出来際は良いけど5〜7年で衰退期に長崎は入って来る。 長崎県内の道の整理や佐賀に繋がる道を後回しにしていたから、佐賀も福岡も遠く感じるのではないですか〜 そしてこうゆう施設を作る場合周辺の物価が上がる〜 かなり周辺所得が平均的に上がらないと難しいだろう〜 特に長崎は平地が少ないので物価を横に流す事は出来ない〜 給料を上げるしかない〜
@景虎-v4r
7 ай бұрын
佐賀と長崎中々話上手くいかないですからね?
@北稔-f8e
16 күн бұрын
佐賀が反対しているから、新幹線は無理かな?
@1000-V6
Жыл бұрын
3セクまで気にしてたら発展遅れる 3セク化していいよ。
@takaitadashi222
Жыл бұрын
ヤバイ投資やなあー
@wakanekomaru
Жыл бұрын
大前研一さんはちょっと過剰投資じゃないのとあまり肯定的ではありませんでした。
@打つ方はなんと貸します
Жыл бұрын
違うスポーツチーム同士で上手くやっていけるのか?
@jkstvmpmuxnj
4 ай бұрын
どっちもジャパネットが親会社だから上手くやれないわけない
@こうちゃん-t8o
Жыл бұрын
ホリエモン、平和の街ってことに対して反応しろよ。
@やしお-u6t
8 ай бұрын
興味ないんだよ
@にゃんこわんこ-m6z
Жыл бұрын
リンガーハットは具材をコストカットしたからクソ不味くなったから二度といかん あの海鮮が良かったのに残念
@botoru39
Жыл бұрын
バスケもサッカーもホーム試合数少なすぎてドン引きする。ネットで見つけたジャパネットの利益率の低さにもドン引きした。そして長崎の人口の減り具合はもはや笑うしかない。
@naonao8006
Жыл бұрын
妬み嫉みもここまで来ると大したもんだ
@botoru39
Жыл бұрын
@@naonao8006 長崎の現状に妬むような田舎は日本でもなかなかないぞw
@naonao8006
Жыл бұрын
そんなに失敗してほしいのか(呆れ) 羨ましがるのは分かるが、もう長崎に関わらないでくれ。と言ってもアンチコメで粘着するんだ、うが。もうただの長崎への僻みにか見えないよ。
@botoru39
Жыл бұрын
@@naonao8006 九州で成功したテーマパークや球団ってねーだろw ソフバンですら球団だけでは赤なのに。九州全体が失敗してるから確率高いって話や。それを嫉妬とかw 事実と感情を区別出来ないなら噛みつくなってw
@kaztam-k1z
Жыл бұрын
ジャパネットが利益率低いのは、儲けた利益を長崎の設備投資に突っ込んでるから当然じゃね? 前社長退任前に150億の経常利益に回復してからの、代替わりで800億の投資してるんだから
@young98ka
8 ай бұрын
ホークスやファイターズが球場で利益をかなり上げてるけど、それはホークスといいファイターズのソフトがいいから 弱いチームでは魅力が無いし、代表選手がいなきゃね J2じゃ問題外でしょ
@ディエゴマラドーナ-z1i
7 ай бұрын
ホークスは赤字だって言ってる人居るが違うんかい?
@ドバラダ者
6 ай бұрын
Vファーレン今バカ強いぞ
@細井武彦-j6p
7 ай бұрын
サッカースタジアムだけが、稼働率が悪くなりそう‼️アリーナは、一般市民にも利用させてくれそう?サッカースタジアムは、一般市民に利用させてくれるのかな?
@Gixxer150love
Жыл бұрын
事業拡大が色んな意味で分岐点になる事は承知でしょうが勝者の理論で事業を組み立てていくと行く末は多くの結果が示しています 頑張ってね 私は絶対にジャパネットからは商品を買いません。
@refine3714
Жыл бұрын
怪しい販売です。
@コロン-j6e
Жыл бұрын
道混むからこんなもんいらんのやけどなぁ
@naonao8006
Жыл бұрын
まぁまぁ、そう嫉妬しなさるなwww
@コロン-j6e
Жыл бұрын
@@naonao8006 長崎県民だけど嫉妬も何もしてないぞ、野球場ならともかくサッカースタジアムなんてしかも万年J2の・・・w、数年後に採算取れなくて税金投入とかにならない事を祈るわ
@さば味噌-q8g
Жыл бұрын
野球場こそ来ても試合数なんか年2回やけんけw
@コロン-j6e
Жыл бұрын
@@さば味噌-q8g わざわざ長崎なんかに来る価値の無いからなぁwまぁどっかの試合なら5000席あれば充分だからまぁいいかぁw
@naonao8006
Жыл бұрын
@@コロン-j6e 長崎駅から徒歩10分。スタジアムだけじゃ一定の人しか来ないだろうが、商業施設やオフィス、ホテルまである。これでは失敗する方が難しい。俺も一長崎市民として長崎のためにここまで力を尽くしてくれる地元企業を懐疑的な目でしか見れない自称長崎民が死ぬほど嫌いなんだよ。こういう奴らが出て行った方がよっぽど長崎のためになる。
@たんすのこやし-s5v
Жыл бұрын
現実的に厳しいだろうな😅 あんまり地域創生とか貢献など自ら語らない方がいいと思うんだが… 栄枯盛衰 時代がそっと終わりを告げる。 皮肉なものだ… 無情にもムヒカさんの言葉が心に響く🍀
@吉田よしお-h7t
Жыл бұрын
残念ながらうまくいかないだろうなあ。。。 投資というより奉仕かな。。
@naonao8006
Жыл бұрын
あなたの期待に添えないでしょうが、残念ながら間違いなく成功するでしょうね。県都の代表駅から徒歩10分。これでは失敗する方が難しい。
@たんすのこやし-s5v
Жыл бұрын
地方創生や貢献など響きはいいが生き残りをかけグループ一丸となって大勝負に出た印象。 収益構造からこの先人口減少は大きな懸念材料。加えてメーカーでは無く収益が高いのは自社商品の飲料水に注力もお手頃価格とはお世辞でも言えない。 勝路を求めたスポーツ。 サッカーは苦戦で盛り上がりに欠け不発の状況。そもそもトップ選手のフィールドは海外へ。 加えてオイル富裕国が立ち上がっておりJリーグそのものが厳しい環境が待ち受けている。ダメ押しは無能な方が協会の会長に居座る。 唯一期待できそうなのがバスケ。手付かず故に伸びしろアリ。 レジャーではクルーズ船も分母はしれており、グループファンとの交流の位置付け感は否めずリピーターも観光地変更など難題アリ。 商業施設での賃貸料もほぼ取引業者がテナントに入り土台は見込まれるも余剰分は官民一体となって誘致に取り組まないと地理的に厳しいだろう。 定期的なイベントやコンサートも動員の柱になるであろう地元民の世帯平均所得の底上げは必須であり競争原理が成立しない地で改善できるかどうか。都市部への流出は加速する一方だ。 何より長崎は訪れたい都市は上位にランキングするがリピーターはとなると…交通網も便利になり日帰り多くの現状ではと心配になる。 五島ならではで人気にあり、らしいがヒント。相反するプロジェクトと揶揄する者もいる。 聞こえだけはいい案件が身近に多々あるが、本質を見抜く力をつけたい。 吉とでるか凶とでるか。このまま自社理念を押し付けたら地獄。 地元民に優しく還元できる憩いの場を第一に謙虚さを忘れなければ少しは陽光とみた。
@吉田よしお-h7t
Жыл бұрын
そうなるといいですね!
@吉田よしお-h7t
Жыл бұрын
長文恐れいります。。ちなみにどれくらいの時間かかりました?
@たんすのこやし-s5v
Жыл бұрын
@@吉田よしお-h7t 10分程度ですが…暇人ですかね😅 奉仕といい、時間といい、貴方の視点はセンスがあり面白く興味深い方ですね☺️ 私見として、このプロジェクトは茨の道。 松下幸之助さんやムヒカさんの書物やコメントが参考になると思いますよ🤗
@kkkdd-yh4kp
Жыл бұрын
年間ホームの試合がたった20試合しかなく毎回2万の満員だとして、たったの40万人の観客動員数でのサッカーだけでは…………?その他の多くの施設でのカバーすると言っても初期投資の800億円の回収は何時になるのか? 下手すればジャパンネット本体事業への影響が………? さあお手並み拝見二代目の東大出
@ヤーマン-z1x
Жыл бұрын
夢と現実は違いますよね
@user-nlrergek8esd
Жыл бұрын
野球は年間ホーム70試合、サッカーは20試合だからね 2代目大丈夫かい?
@Kebe230
Жыл бұрын
@@user-nlrergek8esd 長崎にプロ野球チームないやんけw
@なんえい
Жыл бұрын
エスコンフィールドと同じ状況ですから、試合数とか関係なく、試合のない日にどれだけ観客動員ができるかっていう施設ですね。エスコンフィールドでの平日の状況を見れば成功の可能性大だと思います。頑張ってください。
@たっちゃん-n6x
Жыл бұрын
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