總長可繞地球一圈的泛美公路,為何到今天仍無法將南北美洲連接起來?|四處觀察

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四處觀察

四處觀察

Күн бұрын

Пікірлер: 351
@bombdi
@bombdi 8 ай бұрын
四處觀察真的好好看,想必是因為資料搜集的考究和精美的製作才會更新那麼慢,祝早日實現週更!
@LukasGuo-x2d
@LukasGuo-x2d 6 ай бұрын
維持一貫的優秀品質,好頻道!
@jessieyang7316
@jessieyang7316 7 ай бұрын
很有知識性的內容, 謝謝您
@jphuang8658
@jphuang8658 5 ай бұрын
我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。参观过美洲大桥,并乘车上上下下泛美公路;路况不错。当时并不知道公路在达连隘口截断。谢谢介绍和分析,十分受益!
@predocjean
@predocjean 2 ай бұрын
受教了,謝謝
@外強中乾
@外強中乾 8 ай бұрын
不可能通的.當年巴拿馬幾國.就是從哥倫比亞獨立出來.通了就是國安問題
@WeiGe-8888
@WeiGe-8888 8 ай бұрын
*非常精彩啊!❤️*
@胡说八道-z4n
@胡说八道-z4n 7 ай бұрын
@@feitinpooh5031real life lore,看封面,看標題,看文案
@LLENN0420
@LLENN0420 8 ай бұрын
所以我們可以知道那些走線的人從南美洲前往 美國 時有多麼痛苦 😂
@for5031
@for5031 8 ай бұрын
以及他们宁愿忍受这样的痛苦也要逃离的国家有多令人绝望
@linallen7067
@linallen7067 8 ай бұрын
美國香啊! 中國就臭爆 能去走線的已經是贏過九成的中國人了 還是要去走線逃離原本的故鄉
@chenyansong
@chenyansong 8 ай бұрын
走线的如何穿过巴拿马运河?
@LLENN0420
@LLENN0420 8 ай бұрын
@@chenyansong 橋樑啊,巴拿馬 有公路橋樑越過運河,並沒有路障 . . .
@xisong9796
@xisong9796 8 ай бұрын
@@linallen7067向往跟现实是差很远的, 哪怕他们能到美国, 也只不过是跳到另一个绝望而已。 打黑工能活成怎样自己去体验吧。
@看來不回應
@看來不回應 8 ай бұрын
原本對走線沒什麼概念,現在知道,哪些人真的是用命在嚮往美國夢😅
@qchirac
@qchirac 8 ай бұрын
对中国人来说,走线起点不在南美,而是直接飞中美洲免签国尼加拉瓜,再往北走。如果能取得其它签证,起点会更近些。
@james999bond
@james999bond 8 ай бұрын
南北美洲連無法接起來,中南美洲戰亂、貧窮、治安不好,其中的妖蛾子就是美國
@aodirary
@aodirary 8 ай бұрын
习总加速师干的好事呀
@lig_leon
@lig_leon 8 ай бұрын
@@qchirac 想多了
@SimpsonsChiu
@SimpsonsChiu 8 ай бұрын
不是一般都先去南美的厄瓜多尔​
@fishsmith9830
@fishsmith9830 8 ай бұрын
主要是政治
@OLILANPA
@OLILANPA 8 ай бұрын
其實意思就跟為什麼台灣海峽不蓋個跨海大橋或海底隧道一樣 蓋好了會讓哥倫比亞侵略巴拿馬更方便
@chia-wei_tso
@chia-wei_tso 8 ай бұрын
想太多,要封鎖還不容易
@华夏蒲公英
@华夏蒲公英 8 ай бұрын
你想的太多了。😂
@leterl8leterl829
@leterl8leterl829 8 ай бұрын
烏泱泱的一大批軍團過一座橋? 我看那橋還沒過之前早就被炸掉了,想靠單一方法運輸一大批軍團根本就不實際
@juiceorange3419
@juiceorange3419 8 ай бұрын
其實沒什麽好侵略,台灣比大陸爛一萬倍。
@nettern1315
@nettern1315 6 ай бұрын
@@chia-wei_tso 你別說 還真的不容易 
@ゆきっぺ-q3o
@ゆきっぺ-q3o 5 ай бұрын
這很好 。 對我潤美很有幫助。
@陳力維
@陳力維 8 ай бұрын
拜寒冷的秘魯洋流所賜,達連隘口終年都被ICTZ赤道輻合帶籠罩,就連南半球同緯度地點於十月到隔年三月的降雨都跑到這邊,導致其終年高溫濕熱叢林茂密,加上熱帶地區的疫病讓此地要修建一條道路都非常困難。❤❤❤
@james999bond
@james999bond 8 ай бұрын
只要基建狂魔一來,南北美洲公路連通完全不是問題
@TajgEbafg
@TajgEbafg 8 ай бұрын
@@james999bond可以盡可能發揮人礦優勢建造
@aqulkin3963
@aqulkin3963 8 ай бұрын
@@james999bond 基建狂魔只是沒有真的遇到長期會有地形崩落極端氣候的問題而已,不要講太遠,藏南丟給印度的地方就是基建修不過去
@james999bond
@james999bond 8 ай бұрын
@@aqulkin3963 你沒有證據的夢,厲害了
@meour65
@meour65 8 ай бұрын
@@james999bond 的确是,秦岭山脉都能打穿,区区的地面几十公里算什么。
@黃貞貞-t4z
@黃貞貞-t4z 7 ай бұрын
謝謝您支持8964專案
@zuyanchang
@zuyanchang 8 ай бұрын
偷渡就偷渡...叫什麼走線..
@はじまっていくたかまっていくたかまってい
@はじまっていくたかまっていくたかまってい 8 ай бұрын
兩國交好就是走線,兩個交惡就是偷渡 思想觀念裡只有偷渡的人,他的人脈交際、與人溝通狀態可想而知😂
@SHEEP0972
@SHEEP0972 8 ай бұрын
好的,偷渡😊
@zuyanchang
@zuyanchang 8 ай бұрын
@@はじまっていくたかまっていくたかまってい 不管好不好,非法入境就是非法入境。 偷就是偷,不會是借。
@zz-yy-xx
@zz-yy-xx 8 ай бұрын
中國用詞,可能偷渡是敏感字?
@eyesman100
@eyesman100 8 ай бұрын
中國特色,共產黨文工宣傳機構一向最擅長於"發明"新名詞 想想,如果報章寫 泱泱大中國 的人民前仆後繼的"偷渡"到國外多難聽啊~講得好像中國國內多水深火熱一樣,至少也是表示在中國生活條件不如外國,人民才會冒險寧願犯罪(偷渡)也想到國外去 換個沒聽過的新名詞"走線",國衰感就好多了,沒"偷渡"出去那麼直接強烈
@viscourtroy
@viscourtroy 7 ай бұрын
😮 不過太夜,我遲些補看。
@黃建嘉-z9j
@黃建嘉-z9j 6 ай бұрын
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢🤔
@haoyugoodroblox
@haoyugoodroblox 8 ай бұрын
别人以为北美洲可以驾车去南美洲,但到一半突然没路了😂
@james999bond
@james999bond 8 ай бұрын
只要基建狂魔一來,南北美洲公路連通完全不是問題
@TajgEbafg
@TajgEbafg 8 ай бұрын
@@james999bond可以盡可能發揮低人權優勢貫通走線之路
@Carlos-DLH-T
@Carlos-DLH-T 8 ай бұрын
對岸不要去都好 不然野生動物會消失😅😅
@willy6658
@willy6658 8 ай бұрын
@@TajgEbafg 现代的修路是高技术活,看看青藏铁路怎么修的。台韭没技术修这样的路。
@willy6658
@willy6658 8 ай бұрын
@@TajgEbafg 台韭没技术修这样的路。
@Hh9260
@Hh9260 3 ай бұрын
Good
@hanchung79
@hanchung79 8 ай бұрын
巴拿馬自古以來就是哥倫比亞的一省, 中國人是不是認為巴拿馬必須回歸哥倫比亞?
@tkw3864
@tkw3864 8 ай бұрын
巴拿馬關你中國叉事?
@dolphinyu5796
@dolphinyu5796 7 ай бұрын
欧美不择手段干涉世界各国的内政,引致混乱内战分裂贫穷犯罪落后民不聊生,却选择视而不见,充耳不闻,然后一直关注中国的看法?真的有病
@CHAMONIX552
@CHAMONIX552 8 күн бұрын
自古本身就是虾🐔巴扯。那中国不是自古就是蒙古国的? 中东是意大利的?
@CHAMONIX552
@CHAMONIX552 8 күн бұрын
自古以来,被驴踢了脑子?
@corlyyoung5141
@corlyyoung5141 7 ай бұрын
簡單說就是沒經濟利益,若那邊有大量石油,美國保證出錢幫忙建公路,甚至高速公路,然後再簽買賣合約。
@853eric2
@853eric2 7 ай бұрын
那時強盜思維會發揮得淋漓盡致
@TOM06528
@TOM06528 5 ай бұрын
@@853eric2 中國也是這麼想呀
@jengtiger2882
@jengtiger2882 3 ай бұрын
是的,除了石油,其它资源无法打动美国。 拉美地区的优势矿种包括铜、钼、铁、金、锂、铝、锡等,其中2020年铜矿份额占全球57.17%,钼矿份额占全球47.67%,铁矿石和金矿份额分别占全球20.32%和 23.15%,但跟石油资源相比,简直不值一提。 石油储量全球第一的委内瑞拉,也属于拉美,但美国就是看不上。
@Webex-GG
@Webex-GG 2 ай бұрын
看看有沒有youtuber肯去徒步挑戰從哥倫比亞走到美國 這是個好題材
@S88001j
@S88001j 7 ай бұрын
要建應該是不難啦,我是覺得9成是認為政治、利益導致不建公路,真的要建沿著海岸線去建不會做不到
@hksuperman
@hksuperman 2 ай бұрын
近年聲稱自己「遙遙領先」的厲害國才是這條潤美走線的新興常客
@Francois669
@Francois669 2 ай бұрын
🐸🐸爛爬卐啦
@k.ckevinlee784
@k.ckevinlee784 8 ай бұрын
巴拿馬運河控制區 跟一帶一路的港口控制區 有點像喔
@siuyanisthebest
@siuyanisthebest 8 ай бұрын
3:40 有bug。。。坐船怎麼從太平洋側的巴拿馬港口,刷的一聲就到了大西洋側的哥倫比亞港口?🤔
@noajano
@noajano 8 ай бұрын
並不是 一樣從巴拿馬大西洋側的Puerto Obaldia港口出發,轉搭快艇到哥倫比亞的Capurganá港口,然後再坐船到圖博爾
@enghse888
@enghse888 8 ай бұрын
去過,有森林同游擊隊,好危險
@shiu0316
@shiu0316 8 ай бұрын
會被搶劫嗎?
@enghse888
@enghse888 8 ай бұрын
@@shiu0316 到2國之間通常會搭船,無人會送您由陸路過去
@Sundayhsieh
@Sundayhsieh 2 ай бұрын
有影片可分享嗎??畢竟去那旅遊的人應該不多
@Wei-Gi_Wu
@Wei-Gi_Wu 8 ай бұрын
鷹勇士會騷擾貿易商隊的關係
@はじまっていくたかまっていくたかまってい
@はじまっていくたかまっていくたかまってい 8 ай бұрын
可能還有血量超高的僧侶會招降
@TOM06528
@TOM06528 5 ай бұрын
巴拿馬運河呀~~~
@okfamily21
@okfamily21 7 ай бұрын
兩端建兩個機場應付吧!
@liufeng2095
@liufeng2095 3 ай бұрын
天然屏障,只要把好關,陸路安全很多
@qiuzhijun1
@qiuzhijun1 8 ай бұрын
背景音乐是什么?四处观察
@jacky19860110
@jacky19860110 2 ай бұрын
好險有隔著臺灣海峽😊
@changszuchin856
@changszuchin856 Ай бұрын
保護區
@weichenhsu6972
@weichenhsu6972 7 ай бұрын
因為有巴拿馬運河啊!
@ANDYGU-z2t
@ANDYGU-z2t 3 ай бұрын
颇有人日、寰球遗风!现在没有通公路主要那是巴哥两国的自然保护区,而且水运便利!
@外強中乾
@外強中乾 8 ай бұрын
大哥倫比亞共和國。 該共和國包括今天的哥倫比亞、委內瑞拉、巴拿馬和厄瓜多大部分地區。
@taiwancanhelp932
@taiwancanhelp932 6 ай бұрын
太暖心了
@TCCTheDeveloper
@TCCTheDeveloper 4 ай бұрын
所以我們所敬愛的金牌講師,是走隘口到美國的?
@vkhsu711
@vkhsu711 6 ай бұрын
南美洲的狀況告訴我們,跟文明國家交好學習是多麼重要。
@joelgao1919
@joelgao1919 8 ай бұрын
怎麼跨過巴拿馬運河的
@柯伯松-x1z
@柯伯松-x1z 7 ай бұрын
主要是沒任何經濟效益,還破壞了國防防守的優勢
@GMSong-ov4ro
@GMSong-ov4ro Сағат бұрын
只是陸路的話要強建應該都是能強建的吧。杜拜那種沙漠地帶都可以建成那樣。一定有自然環境以外的因素更為重要。
@markx0330
@markx0330 8 ай бұрын
主要是美国反对修路。说“走线”就是中国的文字游戏,偷渡客的目的就是淡化偷渡的违法性质,听起来好像是一种体育活动😁
@leoeamon2220
@leoeamon2220 8 ай бұрын
中國人的長征精神在達連隘口得到很好的延續❤
@吳哲雄-k4c
@吳哲雄-k4c 7 ай бұрын
還有巴拿馬運河
@fate9166
@fate9166 6 ай бұрын
板块会缓慢移动对吗?修了可以用多久呢?
@huizhou5169
@huizhou5169 5 ай бұрын
1,相对于人类寿命,这个移动完全可以忽略, 2,板块运动并不是一个洲整体移动,而且大部分板块运动产生的能量通过地震释放
@THONGWK
@THONGWK 7 ай бұрын
敲碗瑞士内的飞地,意大利的金皮庸和德国的比辛根。非常有趣❤
@Repairstation-306
@Repairstation-306 3 ай бұрын
蓋個海底隧道或跨海大橋會不會比較省錢. 我最近到过巴拿马和厄瓜多尔。
@许有光
@许有光 7 ай бұрын
下次可以做各国粮食产量的视频。
@arthurlee725
@arthurlee725 6 ай бұрын
好频道,可以考虑下在b站抖音等大陆平台也发展下
@liufeng2095
@liufeng2095 3 ай бұрын
不會有一對多的反撲機會
@sen6881
@sen6881 3 ай бұрын
近期發現這頻道,好捨不得看完...
@vincentvon5126
@vincentvon5126 2 ай бұрын
海地为啥要走那里
@尚勇欸喵喵-z5q
@尚勇欸喵喵-z5q 7 ай бұрын
112社會會考題😂
@sillyryan
@sillyryan 3 ай бұрын
所以是南北段,不是一條!
@辰龍-m9l
@辰龍-m9l 8 ай бұрын
灰色地帶
@李正山-b3e
@李正山-b3e 2 ай бұрын
公路最後走海岸線
@SU-jv2mg
@SU-jv2mg 2 ай бұрын
2023年國中社會地理會考題
@once1103tw
@once1103tw 2 ай бұрын
不能靠海建嗎?
@薛强-b7n
@薛强-b7n 8 ай бұрын
我走过了阿坎迪
@愛台灣-k1k
@愛台灣-k1k 6 ай бұрын
其實可以再蓋一條運河,實質切斷隘口,更容易控制通行
@svtc2012
@svtc2012 6 ай бұрын
10:53 依據2023年8月初世界銀行公佈按購買力平價計算的世界各國GDP數據,中國(31.5兆美元)、美國(23.1兆美元)、印度(15.8兆美元)和日本(5.6兆美元)保持前四名,俄羅斯以5.5兆美元排名第五。我不明白,為什麼還會有中國人及俄羅斯人要冒著生命危險,想方設法偷渡去美國? 中國現在是世界五大經濟體的第一名大國,超越美國及其它國家,在中國裡生活應該是舒適的,中國人沒好過嗎? 為什麼?
@hong914
@hong914 2 ай бұрын
因為你說的數字是全國加起來的數字 除以人口後中國人的平均財富已經落後世界一半國家 中共還大搞只讓一部份人富起來 很多人偷渡就證明當地人實際活得有多水深火熱,國家賺的錢只落在權貴身上跟一般百姓毫無關係
@kch2.4
@kch2.4 8 ай бұрын
😀👍
@jackko819
@jackko819 7 ай бұрын
在大西洋的Colon 有一條橋啊
@Burgers_USAshorthair
@Burgers_USAshorthair 8 ай бұрын
客觀有多難
@jimmy59tw
@jimmy59tw 8 ай бұрын
切格瓦拉的摩托車長征!
@jerryluo2194
@jerryluo2194 8 ай бұрын
这个视频好似是盗版小老师Tony的吧
@充气娃娃鱼
@充气娃娃鱼 5 ай бұрын
公路是连接城市与城市,不是天堂与地狱😂
@piganddog
@piganddog 7 ай бұрын
加拿大與丹麥有國界喔
@Sundayhsieh
@Sundayhsieh 2 ай бұрын
我可以問一個蠢問題嗎??為何不直接搭飛機想辦法進美國境內 進了美國再想辦法在地求生存 這樣不是比較省時省力相信又省錢?因為聽說只要是想偷渡到美國的人好像也得付出一筆不少的金額,付了也不見得去得了,因為也有可能被詐騙
@arlofreeman
@arlofreeman 2 ай бұрын
拿不到美国签证啊。 还有就是确实没钱,中国人已经是这条走线道路上最有钱的人了,那些南美难民可能几百美元都拿不出来。
@Sundayhsieh
@Sundayhsieh 2 ай бұрын
@@arlofreeman 所以中國人辦不下來旅遊簽證嗎?
@arlofreeman
@arlofreeman 2 ай бұрын
@@Sundayhsieh 是的,大部分都办不下来,能办的下来的人,有一部分可以好好规划怎么拿到美国的永居,还有很大一部分看不上去美国当黑户。 要申请美国旅签,最好在中国有房子车子,稳定的工作,有家庭在中国,完整描述自己去美国的计划,最好能展现出自己回国的意愿。 或者有其他发达国家的旅游史,例如英国日本加拿大。 有中国人模仿美国签证官面试的短视频,有兴趣你可以搜着看一看。
@Sundayhsieh
@Sundayhsieh 2 ай бұрын
@@arlofreeman了解 謝謝你願意回覆我的疑惑❤
@CHAMONIX552
@CHAMONIX552 8 күн бұрын
真是天真
@emmani4782
@emmani4782 3 ай бұрын
事實上是可以的 目前汽車開到渡口 就會用渡輪繼續連接 根本不需要花錢去弄個跨海橋
@LIGHTDE12
@LIGHTDE12 7 ай бұрын
只要穿過這片叢林就是自由的大海
@Muhammad_1957KL
@Muhammad_1957KL 5 ай бұрын
如果我可以😌走完全程 人生就完美了😍
@realdkny02
@realdkny02 Ай бұрын
說到巴拿馬,就想到「巴拿馬總統和我有點交情」
@kotori-aogiri
@kotori-aogiri 3 ай бұрын
繁簡互換太多錯字
@s23144032s
@s23144032s 3 ай бұрын
巴拿馬總統跟我也有一點交情。
@asuka2177
@asuka2177 8 ай бұрын
去不到老美的人遺憾終身,已去到老美的人就終身遺憾😂😂
@eastionshen8932
@eastionshen8932 3 ай бұрын
让中铁带工具过去,给你修哥高架8车道
@uvz7381
@uvz7381 8 ай бұрын
中南美很多國家很亂,以前朋友說做那裡的貿易,東西寄過去,海關就"拿"走了.😂😂
@蔡政憲-h6u
@蔡政憲-h6u 3 ай бұрын
大基建還是中國比較厲害,隨便就能修個高鐵,快速道路。😊
@isaacfung622
@isaacfung622 7 ай бұрын
必要嗎?
@janisshing4174
@janisshing4174 8 ай бұрын
依然不影响那些南美洲人跑去美国
@petertang3903
@petertang3903 8 ай бұрын
巴拿馬總統跟我有點交情的!
@user-ken-1218
@user-ken-1218 7 ай бұрын
已經到公海了!
@劉鈞德-p3w
@劉鈞德-p3w Ай бұрын
支持中國建設跨月大橋,把地球到月球之間的橋樑建起來,還有專屬腳踏車的車道,中國人將來一定可以騎腳踏車去月球!🤣
@马秋柱
@马秋柱 8 ай бұрын
这思维和印度在天桥下修各种障碍,阻止流浪人员可以再在那些地方避雨过夜有点像
@zcs0125
@zcs0125 3 ай бұрын
乾,真的長知識! 我長大了
@郭志有-w6d
@郭志有-w6d 8 ай бұрын
卡特
@scrapirontown886
@scrapirontown886 7 ай бұрын
這麼大量走線的非法移民,應該有辦法踩出一條路^^
@CXHE-d7r
@CXHE-d7r 17 күн бұрын
因爲中國不提供建築技術
@CHAMONIX552
@CHAMONIX552 8 күн бұрын
沙雕
@张帅-n4f
@张帅-n4f 3 сағат бұрын
SB
@for5031
@for5031 8 ай бұрын
其实可以让两国加入一带一路,路修好了或者修一半再翻脸就是了,反正遥遥领先国也没能力跨太平洋部署军力。让喜欢撒币的人尽情撒嘛,就是不知道他还能不能活到看到公路通车的那天
@張小毓-m9m
@張小毓-m9m 8 ай бұрын
這樣會發生地震耶!
@shoecateatfish
@shoecateatfish 8 ай бұрын
112會考
@GMSong-ov4ro
@GMSong-ov4ro Сағат бұрын
要隔絕非法移民幹嘛不學美國一樣建牆
@aywhelz
@aywhelz 3 ай бұрын
1 热带植被沼泽环境 2 高低地形 3 巴拿马独立防御哥伦比亚军队 4 防止毒品通道 5 产生走线移民
@Lwhs995
@Lwhs995 7 ай бұрын
就像你之前的视频一样,为何西班牙和摩洛哥离得这么近却没有大桥?一样的问题和答案放在这里,欧洲会变非洲,美加会变墨西哥……看看现在的美墨边境都远超1千多万人,语言文化,人口素质,宗教教养,民族情怀都远远不同,这就是为什么第一世界国家的人不欢迎第三世界的人来……
@catuncletravelingaroundwor6619
@catuncletravelingaroundwor6619 6 ай бұрын
没有人从美国开汽车前往巴西
@kvn1806
@kvn1806 3 күн бұрын
马来KZbinr你是噶了吗?怎么不更新了😂😂😂
@denyoungbear
@denyoungbear 3 ай бұрын
跑線死最多人的地方
@bon7245
@bon7245 3 ай бұрын
就是怕非法移民唄..
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
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